1、LKD806DZ-8聯(lián)凱達高速道閘安裝使用手冊目錄1、 特色簡介.12、 主要性能指標(biāo) 23、 安全注意事項.34、 安裝說明.45、 主控器面蓋及接線端子定義.66、 自動欄桿主要功能及其調(diào)整方法.87、 安裝接線圖.138、 常見故障以及排除方法.159、 維修與保養(yǎng).1510、安裝記錄.15聯(lián)系我們>  聯(lián)系我們公司全稱：深圳市聯(lián)凱達科技有限公司公司地址：廣東省深圳市寶安區(qū)25區(qū)福爾園建商務(wù)中心706A   工廠地址：廣東省深圳市南山區(qū)西麗鎮(zhèn)塘山工業(yè)區(qū)W2棟公司總機30線)   &#

2、160;            公司傳真：0755-2781440024小時服務(wù)熱線：服務(wù)郵箱：1、聯(lián)凱達高速道閘特色簡介1.1聯(lián)凱達主控器采用高可靠性微處理器設(shè)計制作· 系統(tǒng)集成度高、邏輯功能強；· 主控器提供多種運行模式供用戶選用，能夠最大限度地滿足用戶對不同功能的需求。此外，用戶還可以裝應(yīng)用軟件以實現(xiàn)所需的特殊功能；· 主控器附設(shè)有可與自動收費系統(tǒng)、環(huán)路感應(yīng)器、信號燈等外設(shè)相連接的接口。1.2核心技術(shù)是采用專門設(shè)計的AC220V特種轉(zhuǎn)矩電機·

3、; 電機為低速免維護電機。電機可以被制動于任意位置而不會造成損壞。在兩個終端極限位置時，該電機功率自動減退至約20W，既可節(jié)省能耗，又可避免冷凝及腐蝕，即使在寒冷的冬季也可正常運轉(zhuǎn)；· 傳動機構(gòu)采用正弦連桿機構(gòu)，去掉了普通自動攔桿使用的減速裝置，使整個結(jié)構(gòu)更趨緊湊、合理，大大減少了機械故障；· 特殊的電機線圈結(jié)構(gòu)使它在通、斷電的瞬間，不會出現(xiàn)普通電機不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動，可直接用UPS供電而不會影響同一電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備的正常工作。1.3外觀結(jié)構(gòu)既結(jié)實耐用又美觀大方· 機箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成，表面用桔紅色或桔黃色高級汽車漆涂敷，既防止腐蝕，又可

4、以防止由于紫外線照射引起的褪色；· 擋桿采用特殊鋁型材，外貼紅色反光薄膜，使其在夜間亦清晰可見；· 為配合不同使用場合（比如在高度空間有限的地下停車場內(nèi)），還專門設(shè)計有折疊式擋桿。1.4具備全方位的安全防護附加功能· 防撞機構(gòu)：因意外導(dǎo)致車輛撞擊自動攔桿擋桿時，防撞機構(gòu)可使擋桿旋轉(zhuǎn)90º，從而可以避免或減輕對自動攔桿和車輛的損壞；· LED紅綠雙顯信號燈：為通行車輛自動切換紅綠燈行車信號；· 紅外線保護裝置：可檢測到人員通過，從而避免意外事故發(fā)生；· 遙控裝置:可以實現(xiàn)無線遙控操作，有效控制距離不小于25m；· 防

5、砸車功能：埋設(shè)感應(yīng)線圈后，當(dāng)車輛位于擋桿下方時，擋桿決不落桿，從而避免意外發(fā)生。 12、主要性能指標(biāo)Ø 主要技術(shù)參數(shù)性能指標(biāo)： MAG-20 MAG-25 MAG-30 電源電壓： AC230V AC230V AC230V電源頻率 50/60Hz 50/60Hz 50/60Hz電機額定功率： 120W 80W 80W電機額定轉(zhuǎn)速： 30 r/min22r/min 15r/min電機額定轉(zhuǎn)矩： 20N·m20N·m 20N·m標(biāo)準(zhǔn)擋桿長度： 3.00m3.00m3.00m運行噪音： 60dB60dB60dB擋桿起落時間： 0.9s 1.21.4S 1.8S

6、運行壽命： 500萬次 500萬次500萬次擋桿誤動作： 0.01 0.01 0.01Ø 使用環(huán)境環(huán)境溫度：-40ºC+75ºC相對濕度：5090大氣壓力：86Kpa106 Kpa2 3、安全注意事項3.1一般事項· LKD-806DZ-4系列自動攔桿經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計、制造和測試，在出廠前已做好適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在安裝、使用中，如果不嚴(yán)格安裝說明書的要求進行操作，可能會帶來人身的傷害或設(shè)備的損壞；· 為了確保您的操作安全，并減少不必要的事故發(fā)生，安裝之前請詳盡地閱讀操作規(guī)程，并嚴(yán)格按照安裝手冊進行操作。· 正確安裝和使用自動攔桿，才能全面得到

7、生產(chǎn)商所承諾的質(zhì)量承諾和完善的售后服務(wù)；· LKD-806DZ-4系列自動攔桿適用于高速公路、停車場出入口、立體車庫的自動收費系統(tǒng)等場合；· ZKB系列主控器適用于LKD-806DZ-4系列自動攔桿，不推薦用于其它場合；3.2安全事項· 擋桿起落時，嚴(yán)禁任何人在其下站立、行走；在擋桿被撞轉(zhuǎn)動90º的范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站立人及擺放物品；· 操作時，須注意觀察擋桿起落情況及其周圍情況。在擋桿起落過程中，若無特殊情況，不應(yīng)停止其起落；· 停電時，應(yīng)切斷電源，將擋桿升起；來電后，再接通電源；· 安裝及布線必須依照建筑施工標(biāo)準(zhǔn)和電氣操作規(guī)程

8、進行；· 必須把電源線連接到有接地保護的插座上，禁止去掉電源線上的接地引線；· 調(diào)整拉簧、設(shè)置運行模式、安裝紅外線檢測裝置等，務(wù)必請專業(yè)人員進行操作。3.3安全標(biāo)志在安裝使用自動攔桿時，請注意使用手冊中以下符號：Z 警告在使用手冊中使用此符號表示，必須嚴(yán)格按要求進行操作，否則有可能造成嚴(yán)重的人身傷害；Z 注意在使用手冊中使用此符號表示，必須嚴(yán)格按要求進行操作，否則有可能造成設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞；Z 提示在使用手冊中使用此符號表示相關(guān)的和有用的提示； 34、安裝說明4.1輔設(shè)地基根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定自動欄桿的安裝位置（非混凝土基礎(chǔ)應(yīng)做混凝土基礎(chǔ)）。依照國家標(biāo)準(zhǔn)GBJ232電氣裝置

9、安裝工程施工及驗收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定敷設(shè)走線管（G3/4）。圖4.1為我公司推薦的自動攔桿及其附件典型安裝布置示意圖：圖4.1地基敷設(shè)示意圖4.2安裝機箱確定自動攔桿的安裝位置，并預(yù)埋固定機箱用地腳螺栓（四只）。安裝時可使用隨機配發(fā)的安裝模板打孔，并注意使防撞機構(gòu)的脫開方向與車輛的通行方向一致。其預(yù)埋尺寸及相關(guān)尺寸如圖4.2所示：圖4.2預(yù)埋尺寸及安裝尺寸4 檢查隨機附件，取出隨機配發(fā)的壓板將自動攔桿固定在基座上。需要調(diào)整自動攔桿方位時只需將螺母旋松，然后按需要調(diào)整自動攔桿到合適位置和角度，再把地腳螺栓緊固即可。圖4.3箱體調(diào)整方法4.3安裝擋桿按照圖4.4示，使用隨機附件（套管、螺栓、堵頭）將

10、擋桿安裝在長軸支架伸出端的凹槽內(nèi)。圖4.4攔桿安裝示意圖安裝擋桿應(yīng)保證擋桿及長軸支架處于水平位置1 機 罩2 支 架3 擋 桿4 堵 頭5套 管6螺 栓請使用M8螺栓將擋桿與長軸支架固定 55主控器面蓋及接線端子定義注意：在安裝或更換設(shè)備前，必須確保電源已切斷。主控器的接線端1、2連接的電源為220V！圖5.1 主控器面蓋及端子定義面蓋上各部分的定義如下：每次調(diào)整工作模式、總運行時間和自動落桿時間后，必須按復(fù)位鍵（RESET）復(fù)位，才能確保主控器按新的運行模式工作。安全開關(guān)斷開時，在任何模式下，主控器不會執(zhí)行落桿動作，以確保安全：不需要安全模式時，需短路此端子，否則主不能正常工作。·

11、 S1：復(fù)位按鈕，按下此按鈕，主控器復(fù)位；· B1：模式選擇開關(guān)，旋轉(zhuǎn)此撥碼開關(guān)，可設(shè)定需要的工作模式；· B2：總運行時間開關(guān)，用于選擇總運行時間，時間從2S-16S；· B3：自動落桿時間開關(guān)，用于選擇自動落 桿時間，時間從5S-7S；· L1：升桿信號指示燈，此燈點亮?xí)r表明有升桿信號輸入；· L2：線圈升桿信號指示燈，此燈點亮?xí)r表明有線圈感應(yīng)升桿信號輸入；· L3：落桿信號指示燈，此燈點亮?xí)r表明有落桿信號輸入；· L4：限位開關(guān)指示燈，此燈點亮?xí)r表明升桿或落桿位，可與L6、L7配· 合顯示擋桿狀態(tài)；·

12、; L5：安全開關(guān)指示燈，此燈點亮?xí)r表明主控器ZKB可響應(yīng)落桿信號；· L6：升桿指示燈，此燈點亮?xí)r表明擋桿處于升桿；· L7：落桿指示燈，此燈點亮?xí)r表明擋桿處于落桿；· L8：全功率輸出指示燈，此燈點亮?xí)r表明電機全功率輸出；6 圖中各端子的定義如下：端子號 端子定義Z 1 接電源L；Z 2 接電源N；電源接地線PE必須連接，確保主控器安全！Z 3 接電源線地線PE；Z 4 接電機接地線PE；Z 5 接電機公共線U；Z 6 接電機落桿控制線V；Z 7 接電機升桿控制線W；請使用指定的規(guī)格型號和品牌！Z 8、9 接電機運行電容（4uF/AC450V）；Z 10、11

13、接降壓減速阻容（R=5/25WC=4uf/AC450V）；Z 17 +24V接地端；Z 18 +24V電源端，最大提供0.2A電流；Z 19 +24V輸出，為控制信號的公共端；Z 20 開脈沖輸入端，市電平有效；Z 21 開脈沖輸入端，些端輸入有自動落桿功能，高 電平有效；Z 22 關(guān)脈沖輸入端，高電平有效；Z 23 到位開關(guān)信號，上下到位開關(guān)公共輸入端，高 電平有效；Z 24 安全開關(guān)輸入端，高電平有效；Z 25 +24V電源端；Z 26 +24V接地端；Z 27 開脈沖輸入端，和20端完全相同；Z 28 關(guān)脈沖輸入端，和22端完全相同；Z 29 抬桿狀態(tài)輸出電平；Z 30 落桿狀態(tài)輸出電平

14、； 7 76自動攔桿主要功能及其調(diào)整方法如果我廠事先已經(jīng)設(shè)置了運行模式，請不要隨意更改，否則可能會導(dǎo)致攔桿的誤動作。外接控品制端口只能連接無源輸入，外接有源輸入會造成控制器電氣損環(huán)！6.1 運行模式及接線方式調(diào)節(jié)主控器ZKB顯示面蓋上的B1撥碼開關(guān)（MODE），可選擇以下九種運行模式。模式1-4推薦使用手動操作方式。可選擇安裝安全裝置（如在自動攔桿下方安裝環(huán)路檢測器），安全裝置的輸出端連接在19、24端。如果輸出開路，攔桿不會落下。模式5-8推薦使用自動操作方式，必須安裝安全裝置。自動攔桿在出廠前，已經(jīng)按照客戶的要求運行模式。如果在隨后的使用中需要更改使用工，請參照以下的說明，選擇合適的模式，

15、每個模式均有接線方式圖。調(diào)整工作模式后，必須按RESET鍵復(fù)位，確保主控器按新的模式工作。MODE 1：同步控制方式開/關(guān)脈沖限位開關(guān)安全設(shè)備192021222324圖6.1模式1接線方式圖單個開關(guān)控制操作。按鍵狀態(tài)與自動攔桿桿同步；按鍵閉合落桿；按鍵松開時抬桿；按鍵連接在接線端子19和22之間。關(guān)脈沖限位開關(guān)安全設(shè)備192021222324開脈沖MODE2：鎖緊控制方式圖6.2模式2接線方式圖雙鍵鎖緊操作。開、關(guān)按鍵分別連接在接線端子的19/20端。升桿時，只需按一下開按鍵，攔桿自動上升；落桿時，則必須一直按著關(guān)按鍵，直到擋桿到達最低位置，否則會自動升桿；MODE3：單鍵順序控制方式開/關(guān)脈

16、沖限位開關(guān)安全設(shè)備192021222324圖6.3模式3接線方式圖單鍵順序控制方式操作。每一次按鍵，自動攔桿都將執(zhí)行一次升落桿轉(zhuǎn)換操作，操作過程為：升桿-落桿-升桿開關(guān)連接在接線端子19/20之間；MODE4：雙鍵控制方式關(guān)脈沖限位開關(guān)安全設(shè)備192021222324開脈沖圖6.4模式4接線方式圖雙鍵脈沖控制方式操作。開、關(guān)按鍵分別連接在接線端子的19/20端和19/22端。分別控制升、落桿，按開就執(zhí)行升桿，按關(guān)就執(zhí)行落桿；MODE5：自動落桿功能關(guān)脈沖限位開關(guān)安全設(shè)備192021222324開脈沖線圈開脈沖圖6.5模式5接線方式圖開、關(guān)按鍵分別連接在19/20、19/22端；安全裝置24端存

17、在有效信號，即和19端斷開時，攔桿不會落桿。按一下開按鍵或線圈開脈沖有信號時升桿。延時一段時間后自動落桿（此段時間通過面蓋上的撥碼開關(guān)B3調(diào)整），按關(guān)按鍵能落桿。車輛離開控制區(qū)域后，通過環(huán)路感應(yīng)器HRB產(chǎn)生的關(guān)脈沖，攔桿自動落桿。 9控制區(qū)域通常指埋在攔桿下的感應(yīng)線圈的感應(yīng)范圍。感應(yīng)線圈通過環(huán)路感應(yīng)器輸出控制信號，控制信號連接在控制器的19/24端，當(dāng)車輛在控制區(qū)域上時，自動攔桿不會落桿；在模式5，需要安裝安全設(shè)備（如環(huán)路感應(yīng)器）。MODE6：自動方向判斷功能關(guān)脈沖限位開關(guān)安全設(shè)備192021222324開脈沖線圈開脈沖圖6.6模式6接線方式圖在模式5-8方式下安全裝置24端存在有效信號，即和

18、19端斷開時，攔桿不會落桿。開、關(guān)按鍵分別連接在19/20、19/22端之間。按開按鍵或通過開啟線圈產(chǎn)生開脈沖信號（21端）升桿；當(dāng)車輛離開控制線圈后立刻落桿；按關(guān)鍵也能落桿。MODE7：安全控制方式模式7的接線方式參見圖6-5該功能參見模式5，區(qū)別為沒有自動落桿功能；開、關(guān)按鍵分別連接在19/20、19/22端；按一下開按鍵或線圈開脈沖有信號時升桿。車輛在進圈并離開控制區(qū)域后，通過環(huán)路感應(yīng)生的關(guān)脈沖控制落桿。按關(guān)也能控制攔桿落桿。MODE8：安全控制方式MODE8的接線方式參見圖6-5該功能參見MODE7，區(qū)別為沒有自動落桿功能；開、關(guān)按鍵分別連接在19/20、19/22端；按一下開按鍵或線

19、圈開脈沖有信號時升桿。車輛在進入控制線圈并離開控制區(qū)域后，通過環(huán)路感應(yīng)HRB產(chǎn)生的關(guān)脈沖控制桿。通常情況下，選擇模式9-F，自動攔桿不會動作。MODE 9-F：輔助擴展功能模式9-F為特殊功能設(shè)置，具體的要求由客戶提出。10 6.3減速停機功能在升桿和落桿過程，都有減速及反向制動功能，有利于停機并提高停機到位時的平穩(wěn)度，此功能和限位開關(guān)的配合調(diào)節(jié)，能使得擋桿到位時非常平穩(wěn)；到位后電機功率自動降低，同時產(chǎn)生一定的驅(qū)動力矩來鎖死擋桿，故機械系統(tǒng)無需離合器，而電時也可方便抬桿；6.4狀態(tài)顯示功能主控器ZKB顯示面蓋隨時顯示自動攔桿的執(zhí)行狀態(tài)。主控器到位輸出的最大電流為20Ma。升桿狀態(tài)：主控器26/

20、29端輸出+24V電平，30端為正極。到位后，L4、L5、L6燈亮；落桿狀態(tài)：主控器26/30端輸出+24V電平，30端為正極。到位后，L4、L5、L7燈亮；主控器的輸出可用于車道通行燈。升桿時，控制通行燈綠燈亮，表示車輛可以通行。落桿時，控制紅燈亮，表示車輛禁行。根據(jù)信號燈的顯示，可判別主控器的工作狀態(tài)是否正常。6.5計數(shù)功能功能模式4下，每次升桿到位，主控器31/32端繼電器觸點輸出300ms閉合信號，功能模式5、6、7、8下，落桿線圈每有效一次，31/32端繼電器觸點輸出300ms閉合信號。外接控制系統(tǒng)可依此記數(shù)。繼電器觸點容量為：Max×24V DC0.25A/250V AC

21、6.6總運行時間的調(diào)整總運行時間的設(shè)定值必須大于擋桿的起落時間（一般情況下應(yīng)高出2S），而在大風(fēng)天氣下，應(yīng)再額外地增加2S運行時間以確保擋桿能夠運行到位。系統(tǒng)每次操作均有總運行時間保護。所謂的總運行時間就是指電機從執(zhí)行命令開始到停止運行時的累計時間，此時間的設(shè)定可以通過調(diào)節(jié)主控器ZKB顯示面蓋上的總運行時間撥碼開關(guān)B2進行。主控器ZKB設(shè)置總運行時間段為2S-16S廠商默認(rèn)設(shè)置開關(guān)檔位為3；6.7自動落桿時間的調(diào)整模式5模式6具有自動落桿功能。調(diào)節(jié)主控器ZKB顯示面蓋自動落桿時間撥碼開關(guān)B3即可調(diào)節(jié)自動落桿時間。只要有一個升桿信號就可以動落桿時間功能。所以，假如環(huán)路感應(yīng)器HRB無升桿信號或安全

22、控制裝置不被激活，擋桿會在設(shè)定的自動落桿時間結(jié)束后落桿。主控器ZKB設(shè)置自動落桿時間段為5S-7.5S。廠商設(shè)置開關(guān)檔位為2。 116.8調(diào)整行程開關(guān)調(diào)整行程開關(guān)可以改變擋桿到位時的穩(wěn)定度，調(diào)整時，先松開凸到位開關(guān)的位置在出廠前已準(zhǔn)備調(diào)整。需要調(diào)整時務(wù)必請專業(yè)人士進行，否則自動攔桿到位時會出現(xiàn)無法到位，抖動等故障。輪，旋轉(zhuǎn)凸輪可以改變擋桿到位時間，主控器根據(jù)此行程開關(guān)的位置，確定合適的制動時間，使擋桿的到位平穩(wěn)、準(zhǔn)確。根據(jù)需要可分別調(diào)整上、下到位凸輪的位置。調(diào)整結(jié)束后，再鎖緊凸輪。6.9調(diào)整擋桿· 把攔桿（1）調(diào)至水平位置，并使之處于鎖定狀態(tài)；· 松下連接機箱與箱蓋之間的安

23、裝螺釘，取下箱蓋。· 松開連桿（4）兩端的兩個六角頭螺釘，使用提供的小彎軸插入連桿（4）上的通孔旋轉(zhuǎn)連桿（4），調(diào)整攔桿（1）的水平位置，調(diào)到所需要警告！在調(diào)整攔桿之前，必須確保電源已切斷。在調(diào)試完畢裝回箱蓋之前，絕不允許接通電源！否則可能造成嚴(yán)重的人身傷害！的位置后，上緊兩個六角螺釘；· 抬起攔桿（1）至豎直位置，調(diào)整彈簧拉桿上的螺母，以正確分配兩· 個方向上的拉力。確保攔桿在自由狀態(tài)下，攔桿（1）與水平面約成45 °；· 確認(rèn)所有的連接緊到位后，重新裝上箱蓋，并裝回機箱和箱蓋間的安· 裝螺釘；· 仔細(xì)檢查各連接部件，確認(rèn)無誤后，接通電源，就可以正常使用自動· 攔桿了。圖6.7欄桿的調(diào)整1、攔桿 2、內(nèi)六方螺栓 3、從動搖臂 4、連桿5、支架 6、緩沖裝置 7、電機 8、主動搖臂12 7