1、國(guó)家高速公路網(wǎng)G5615 G8013高速公路云南省蒙自至文山至硯山段高速公路建設(shè)項(xiàng)目(K108+813.080K128+311.735)段水泥穩(wěn)定碎石基層(試驗(yàn)段)施工技術(shù)方案編制：復(fù)核：審核：審批：中交第二航務(wù)工程局有限公司蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 LM5-2合同段2016年07月15日目錄一、編制依據(jù)及編制原則1.1. 編制依據(jù)1.2. 編制原則二、試驗(yàn)段目的 4三、施工準(zhǔn)備3.1.材料準(zhǔn)備3.2.配合比3.4.組織機(jī)構(gòu)及人員配備四、基層雙層連鋪的施工工藝和技術(shù)要求 4.1 、施工方法和工藝流程特點(diǎn) 4.2 .適用范圍4.3 .工藝原理4.4 .施工工藝流程及操作要點(diǎn) 4.5 .質(zhì)量控制

2、144.6 .施工質(zhì)量控制措施五、質(zhì)量保證體系5.1. 質(zhì)量保證體系 5.2. 質(zhì)量保證措施 六、文明施工和安全生產(chǎn)6.1. 文明施工6.2. 安全生產(chǎn)七、環(huán)境保護(hù)7.1. 加大環(huán)保宣傳力度7.2. 施工過程中環(huán)保措施 217.3. 防止噪音污染和光污染： 7.4. 防止生活污水污染：7.5. .防止粉塵、廢氣污染：水泥穩(wěn)定碎石基層兩層連鋪（試驗(yàn)段）施工技術(shù)方案根據(jù)計(jì)劃安排，我部擬在2016年8月20日在K116+30(K116+700右幅開展基層試驗(yàn)段施工，路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石，設(shè)計(jì)厚度38cmi壓實(shí)度98%本著推進(jìn)科技進(jìn)步，縮短工期，保證工程質(zhì)量，降低施工成本，施工工序的合理穿插保證施

3、工全過程無質(zhì)量、安全事故，并做到了文明環(huán)保施工，我部擬采用雙層連鋪的方法進(jìn)行本次基層水泥穩(wěn)定碎石的施工。本次基層試驗(yàn)段施工采用 K115+900#拌和場(chǎng)1臺(tái)WCZ60型穩(wěn)定粒料拌合樓廠拌出料，采用：DTU9腔自動(dòng)履帶式攤鋪機(jī)4臺(tái)；CC62CK鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、CA610®動(dòng)壓路 機(jī)2臺(tái)；XP301膠輪壓路機(jī)2臺(tái)；自卸汽車15臺(tái)。計(jì)劃施工400米。松鋪系數(shù)暫定1.25, 碾壓方案為：碾壓應(yīng)注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移 ，碾壓一般需68遍。指導(dǎo) 原則按照穩(wěn)壓(靜壓)-弱振-強(qiáng)振-最后穩(wěn)壓的工序進(jìn)行壓實(shí)，壓至基本無輪跡為止。強(qiáng)振過程中應(yīng)注意避免過振，造成結(jié)構(gòu)層表面松散和集料破碎現(xiàn)象。在

4、試驗(yàn)段碾壓中擬計(jì)劃碾壓順序?yàn)椋?2t雙鋼輪光面靜壓1遍-22t單鋼輪強(qiáng)振4遍-20t單鋼輪弱振1遍-30t膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓-雙鋼輪壓路機(jī)收面，碾壓過程中混合料表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)極快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，嚴(yán)禁大量灑水碾壓。一、編制依據(jù)及編制原則1.1. 編制依據(jù)(1) 云南省蒙自至文山至硯山高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)(2) 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則( JTG/T F20-2015 )(3) 公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程( JTG E51-2009)(4) 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E42-2005)(5)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2012（ 6）公路土工試

5、驗(yàn)規(guī)程JTG E40-2007（ 7）公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005（ 8）云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南第三分冊(cè)（路面工程）（ 9）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查情況。1.2. 編制原則按照業(yè)主的要求和設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定， 以將蒙文硯高速公路路面工程項(xiàng)目建設(shè)成優(yōu)良工程為目標(biāo)進(jìn)行編制，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、采用我公司近年來在公路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝及設(shè)備。2、 調(diào)集我公司精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量， 并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。3、 樹立以優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)， 竭力在蒙文硯高速公路路面工程施工中創(chuàng)一流施工水平。4、 充分考慮各種影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，

6、 在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面采取相應(yīng)的措施。5、 根據(jù)本合同段的施工特點(diǎn)、施工難點(diǎn)，采取相應(yīng)的施工方案和措施，確保工期和質(zhì)量的順利實(shí)現(xiàn)。二、試驗(yàn)段目的通過試驗(yàn)段施工，證實(shí)混合料的拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工工藝、施工組織的適應(yīng)性，以指導(dǎo)以后基層大規(guī)模施工。以下是需要驗(yàn)證的項(xiàng)目：1、 標(biāo)定水穩(wěn)拌和機(jī)的計(jì)量裝置， 調(diào)試拌和機(jī)， 分別稱出拌和機(jī)各投料斗投送不同規(guī)格的碎石、水泥和水的質(zhì)量，測(cè)量其劑量的準(zhǔn)確性；確定混合料的生產(chǎn)配合比。2、調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性，確定拌和機(jī)產(chǎn)量等。3、檢查混合料的含水量、水泥計(jì)量、碎石級(jí)配。4、確定混合料的松鋪系數(shù)（約為1.25）,實(shí)際結(jié)果根據(jù)

7、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)確定。5、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。6、混合料配合比的控制方法。7、混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具，攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪機(jī)拼裝寬度及梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離（一般 58米）。8、集料含水量的控制方法，確定可壓實(shí)含水量的范圍。9、壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。10、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合，確定運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量。11、適宜、有效的養(yǎng)護(hù)方法。12、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度制定施工進(jìn)度計(jì)劃。13、確定基層成型路段的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。14、試鋪路段質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。15、確定施工組織及管理體系、質(zhì)量、安全、環(huán)保措施。三、施工準(zhǔn)備3.1.

8、材料準(zhǔn)備A.集料采用硯山縣同和建材石料廠生產(chǎn)的 04.75mm石屑、4.759.5mm碎石，9.519mm卒石、1931.5mmff石，所有材料經(jīng)過抽檢各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。各種材料檢測(cè)結(jié)果如下：材料檢測(cè)結(jié)果、!£木指標(biāo)針片狀壓碎值表觀密度塑性指數(shù)材料規(guī)認(rèn)實(shí)設(shè)實(shí)規(guī)實(shí)規(guī)實(shí)規(guī)備注L 測(cè)計(jì)測(cè)范測(cè)范測(cè)范值值值值值值值值1931.5mm卒石16.8一19.2<26%2.713>2.500一一9.519mmff 石15.8一2.719>2.500一一4.759.5mm碎石12.8一2.703>2.500一一04.75mm?J 屑一一一一2.729>2.5001.0

9、<6B.水泥采用興建32.5特供水泥，經(jīng)過抽檢各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果如下:檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)格要求實(shí)測(cè)值判定結(jié)果細(xì)度（0.08mm篩余0 10 （%10.08.2合格安定性（雷氏火法）< 5.0mm1.0合格初凝時(shí)間（min）應(yīng)大于4h195合格終凝時(shí)間（min）宜大于6h小于10h375合格稠度（/27.6合格3/28天抗壓強(qiáng)度（MPa>15/32.518.4/37.7合格3/28天抗折強(qiáng)度（MPa>3.5/5.53.8/6.3合格3.2.配合比本次試驗(yàn)段施工配合比暫按報(bào)批的配合比進(jìn)行生產(chǎn)控制，具體為：1931.5mm碎石:9.5 19mm mrm石：4.75

10、9.5mm碎石：0 4.75mmM制砂=24% 32% 15%:29% 最大干密度2.355g/cm3,最佳含水量4.1%。基層配合比設(shè)計(jì)結(jié)果如下：材料名稱比例原材料篩分結(jié)果31.5 26.5191613.29.54.75 :2.36 1.180.60.30 15 00751931.5mm卒石2424.016.91.40.10.10.10.10.10.10.10.10.10.19.519mmi卒石3232.032.031.926.512.11.00.20.20.20.20.00.20.24.759.5mm 碎石1515.015.015.015.015.015.00.90.10.10.10.10

11、.10.104.75mmft 制砂2929.029.029.029.029.029.028.418.914.29.86.64.82.6合成結(jié)果100.09 2.977.370.656.245.129.619.314.610.26.85.23.0設(shè)計(jì)要級(jí)配要求100一68-86一一38-5822-3216-28一8-15一一0-3水泥穩(wěn)定碎石的各項(xiàng)指標(biāo):試驗(yàn)次數(shù)最大干密度最佳含水量7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（Mp3備注12.3534.15.822.3574.0/平均結(jié)果2.3554.1配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)（重型擊實(shí)法）在舁1 1，r機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備性能1WCZ600歐混穩(wěn)岸拌和樓臺(tái)2良好2CA610M

12、鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)4上好3CC62狽車風(fēng)輪振動(dòng)壓路木幾臺(tái)4良好4XP301皎輪壓路機(jī)臺(tái)2上好51T鋼輪壓路機(jī)11目好6水源穩(wěn)室試聆儀器杳17治普康全站儀臺(tái)18索住B30自動(dòng)木平水準(zhǔn)廿臺(tái)2目好940T自卸車輛1510DTU95K泥穩(wěn)定料攤銷磯舍4上好11ZL50裝載機(jī)舍412及6000L泗水車臺(tái)23.4.組織機(jī)構(gòu)及人員配備(1)組織機(jī)構(gòu)四、基層雙層連鋪的施工工藝和技術(shù)要求在舁 廳P人員崗位人數(shù)崗位職責(zé)備注1施工員1負(fù)責(zé)血場(chǎng)施工各個(gè)環(huán)R前場(chǎng)2測(cè)量員2負(fù)責(zé)施工過程中的測(cè)量前場(chǎng)3前場(chǎng)試驗(yàn)員2現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度、含水量、厚度、平整度等檢測(cè)前場(chǎng)4壓路機(jī)手10操作壓路機(jī)前場(chǎng)5攤銷磯手4操作攤鉗機(jī)前場(chǎng)6司機(jī)6駕駛水車、

13、交通車等配合車輛前場(chǎng)7桂線工人4按照測(cè)量蛆排供的數(shù)據(jù)講行打杭桂線前場(chǎng)8指揮車輛，人4指揮運(yùn)輸車倒入攤銅磯卸料前場(chǎng)9撰鋁合金工人4兩端折線安放、調(diào)整鋁合金前場(chǎng)10看傳感器工人4攤鉗司，兩側(cè)傳感器的檢測(cè)與校正前場(chǎng)11補(bǔ)料工人8對(duì)局部出現(xiàn)攤鉗表面/、均勻講行修正前場(chǎng)12養(yǎng)牛工人5講行十工布覆蓋等養(yǎng)牛及灑水前場(chǎng)132儕專施現(xiàn)場(chǎng)的專誦專全與作業(yè)專4前場(chǎng)14拌和樓磯手2儕擊拌和樓的F常運(yùn)作一15鏟車八幾手8進(jìn)行冷料倉(cāng)卜料一16后場(chǎng)試驗(yàn)員2負(fù)責(zé)檢測(cè)原材料與施T配比二4.1、施工方法和工藝流程特點(diǎn)1.1.1 基層采用拌和廠集中拌和，汽車運(yùn)輸，即穩(wěn)定土拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比調(diào)試好 后，正式生產(chǎn)成品混合料，由自卸車運(yùn)

14、至施工現(xiàn)場(chǎng)，半幅全寬鋪筑。鋪筑采用攤鋪機(jī)攤 鋪基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行標(biāo)高、平整度及橫坡度控制。本工法中水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時(shí)，兩層 連鋪不需要等下基層達(dá)到要求的強(qiáng)度才能鋪筑上基層，節(jié)省工期，而且避免鋪筑上基層 時(shí)對(duì)下基層強(qiáng)度的破壞。1.1.2 本工法與傳統(tǒng)做法相比較，施工工效高，周期短，質(zhì)量有保證，在工期、質(zhì) 量、安全、造價(jià)等方面上有先進(jìn)性和新穎性，綜合效益顯著。4.2 .適用范圍該工法適用于本合同段內(nèi)的水泥穩(wěn)定碎石基層道路工程施工4.3 .工藝原理底基層處理完成后，采用兩套水泥穩(wěn)定碎石攤鋪設(shè)備，一套用于下基層攤鋪，一套用于上基層攤鋪，在下基層攤鋪約80100m左右，開始碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后，第 套攤

15、鋪機(jī)接著進(jìn)行上基層攤鋪，并碾壓達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。4.4 .施工工藝流程及操作要點(diǎn)4.4.1 施工工藝流程：見圖4.1 施工工藝流程圖材料選場(chǎng)試驗(yàn)、存放跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度4.4.2操作要點(diǎn)壓實(shí)并檢測(cè)合格養(yǎng)生7d鉆芯取樣檢測(cè)強(qiáng)度（MpR現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：下基層施工前，將路面清掃干凈后，在邊線和中線處分別沿路線方向每隔10m釘設(shè)加工好的“ + ”字形鋼筋支柱，按松鋪厚度測(cè)定高程并做好標(biāo)記。邊線處掛鋼絲 純，作為下基層攤鋪厚度的參考線；中線處掛好施工線，將加工好的鋁合金支架沿施工線 每隔5m擺放，將6m鋁合金桿置于支架上，鋁合金桿的頂面與施工線齊平，作為攤鋪時(shí)的 控制高程。混合料攤鋪時(shí)設(shè)專人向前挪移鋁合金桿，并保證

16、相鄰兩個(gè)鋁合金桿接頭處平穩(wěn)、 無錯(cuò)臺(tái)。上基層攤鋪時(shí)邊線及中線均用鋁合金桿按上述方法控制高程采用連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和，拌和場(chǎng)備料要能滿足生產(chǎn)需要。正式生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備的調(diào)試，使其滿足生產(chǎn)配合比的要求，拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，宜在投料運(yùn)輸帶上隨機(jī)取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。每天開始拌和前，應(yīng)檢查各處集料的含水量，水泥劑量，計(jì)算當(dāng)天的配合比（外加水和天然含水量的總和要比最佳含水量略高，視天氣情況修正。）按規(guī)定頻率抽檢原材料的物理力學(xué)性能，做到不合格的材料堅(jiān)決不使用。出料口要配備裝有活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料裝車。裝料時(shí)車輛要前后移動(dòng)，避免混合料離析。采取措施保證水、電的正常供應(yīng)；做

17、好防風(fēng)、防雨及安全生產(chǎn)工作。開始出料后，要在拌和機(jī)運(yùn)輸帶上取樣檢查是否符合給定的配合比。正式生產(chǎn)后，每天上下午各檢查一次拌和情況，檢驗(yàn)其配合比、集料級(jí)配、含水量、水泥劑量等是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚和中午的含水量要有所區(qū)別，按溫度變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。采取一定的措施保證水、電的正常供應(yīng)。做好防雨及安全生產(chǎn)工作。還要注意環(huán)境保護(hù)，防止污染農(nóng)田、河道。混合料的運(yùn)輸采用 35 噸以上噸位的重型自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 運(yùn)輸混合料的車輛數(shù)根據(jù)生產(chǎn)需要，與拌和及攤鋪相匹配，要滿足拌和出料和攤鋪需要，盡量避免出現(xiàn)待料和混合料過分積壓情況。裝車時(shí)各車的運(yùn)輸數(shù)量應(yīng)做到大致相等，運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋蓬布防止混合料水份蒸發(fā)或防止雨

18、淋及污染環(huán)境。應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛卸料，并作好相應(yīng)的記錄。開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為 10m ，在平曲線上為 5m ，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，（測(cè)量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制）用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小于800N 。正式攤鋪前應(yīng)進(jìn)行全面試車，對(duì)整平板、電腦傳感器、橫披度儀等重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作，調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，嚴(yán)格控制厚度和高程，保證路拱坡度滿足設(shè)計(jì)要求。m就位，待運(yùn)料車輛達(dá)到35輛時(shí)，自卸車倒駛至攤鋪機(jī)喂料斗卸料，同時(shí)開動(dòng)運(yùn)輸

19、料器，待兩側(cè)擋板之間料量充足時(shí)，即開動(dòng)攤鋪機(jī)均勻地進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)要連續(xù)攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)攤鋪速度不宜超過2m/min。水泥穩(wěn)定粒料混合料攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離10 20 米，保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致，兩攤鋪機(jī)接縫平整。攤鋪機(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動(dòng)速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡，布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于布料器 2/3 高度的混合料。在攤鋪機(jī)后要設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。鏟除的粗集料“窩”不得隨意棄于邊坡、水溝內(nèi)。每臺(tái)攤鋪機(jī)后應(yīng)配備振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)和雙鋼輪壓路

20、機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓應(yīng)遵循試驗(yàn)段確定的程序和工藝，碾壓程序?yàn)橄容p后重，先靜后動(dòng)，先低后高。注意穩(wěn)壓要充分、振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90% -開始輕振動(dòng)碾壓-再重振動(dòng)碾壓-膠輪碾壓-再用雙鋼輪壓路機(jī)碾收面。一般情況下，5080米作為一個(gè)碾壓段，具體長(zhǎng)度根據(jù)試驗(yàn)段確定。碾壓段落必須設(shè)置明顯的分段標(biāo)志，并有專人負(fù)責(zé)。碾壓時(shí)至少重疊1/3 輪寬。壓路機(jī)倒車要輕且平順，防止拉動(dòng)底層。第一遍穩(wěn)壓時(shí)，倒車要盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上。在未碾壓的一端換檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開成齒狀。出現(xiàn)個(gè)別雍包時(shí)，應(yīng)由人工鏟平。碾壓速度和遍數(shù)應(yīng)由試驗(yàn)段試鋪確定。穩(wěn)壓用壓路機(jī)由邊向中碾壓，

21、其速度一般為1.5 .7km/h ，穩(wěn)壓兩遍。 復(fù)壓、 碾壓速度為 1.8 2.2km/h 。終壓、 碾壓速度為 1.5 1.7km/h ， 靜壓兩遍。壓路機(jī)停車時(shí)應(yīng)停在已碾壓好的路段上，且位置要錯(cuò)開，相距不小于 3 米。碾壓過程中及時(shí)處理“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象，同時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓剛完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以免對(duì)下基層造成破壞。拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)度同時(shí)沒有明顯的輪跡。為保證水泥穩(wěn)定粒料基層邊緣壓實(shí)度，現(xiàn)場(chǎng)配備小型夯機(jī)對(duì)邊角進(jìn)行碾壓，這樣既保證了邊緣的壓實(shí)度，又保證了線形美觀和現(xiàn)場(chǎng)整潔。碾壓過程中的質(zhì)量控制：設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作和質(zhì)量控制

22、；試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)向拌和廠反饋信息，以便及時(shí)糾正；試驗(yàn)人員及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度反饋于現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)碾壓人員，以確保現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)；測(cè)量人員在壓實(shí)工序的過程中，要跟蹤檢測(cè)松鋪頂面的相對(duì)高度，以保證鋪筑層和上面層的厚度。下基層碾壓完成經(jīng)檢測(cè)合格后在下基層頂面噴灑水泥漿即進(jìn)行上基層的攤鋪，攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)行進(jìn)，攤鋪速度與下基層一致。攤鋪上基層時(shí)，運(yùn)輸車輛要提前調(diào)頭慢慢倒向攤鋪機(jī)，禁止在碾壓完成的下基層上急剎車或調(diào)頭，運(yùn)輸車輛卸完料后平穩(wěn)的駛離下基層。上基層碾壓過程同下基層碾壓，碾壓過程中，專人檢測(cè)壓實(shí)度（學(xué) 98%）。水泥穩(wěn)定碎石基層表面在碾壓過程中始終保持潮濕，如表面蒸發(fā)得太

23、快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的清水完工后，養(yǎng)生不少于七天，擬采用土工布覆蓋的辦法養(yǎng)生，覆蓋面要經(jīng)常灑水，使基層表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間，除灑水車外封閉交通，并設(shè)專人進(jìn)行看管。穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量的關(guān)鍵，尤其是兩層連續(xù)攤鋪過程中更應(yīng)注意。超過 2h 或當(dāng)天工作段結(jié)束時(shí)要設(shè)置橫縫， 攤鋪中斷或每段工作結(jié)束時(shí)， 攤鋪機(jī)駛離攤鋪的混合料末端，壓實(shí)后碾壓末端形成一個(gè)斜坡，攤鋪新混合料之前，用 3m 直尺檢測(cè)接縫處平整度，沿垂直于路中心線方向?qū)⒉缓细癫糠执怪鼻腥ィ缓笤贁備佇碌幕旌狭稀＝涌p處的碾壓應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)，碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的底基層上跨縫呈“八”字形橫向碾壓，并逐漸推進(jìn)到新鋪混合料上，直至碾壓密實(shí)，再開

24、始縱向碾壓。水泥穩(wěn)定混合料在運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過程中設(shè)專人指揮交通，指揮裝混合料的運(yùn)輸車到指定的攤鋪機(jī)前卸料，并禁止任何車輛在攤鋪完成的基層上面行駛試驗(yàn)方法、內(nèi)容及資料收集：（ 1） 拌和過程由試驗(yàn)人員和機(jī)手分別記錄拌和數(shù)量和拌和時(shí)間， 求出拌和設(shè)備的實(shí)際拌和效率。（ 2） 試驗(yàn)人員對(duì)級(jí)配、 含水量、 水泥劑量等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)以檢驗(yàn)混合料是否達(dá)到配合比的要求，為以后大面積施工提供必要的資料。（ 1） 混合料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后再次由試驗(yàn)人員用酒精燃燒法測(cè)出含水量， 并與拌和完成時(shí)的含水量相比求出含水量損失率。（ 2）測(cè)量員根據(jù)松鋪系數(shù)確定的思路進(jìn)行跟蹤，并確定出最合理的松鋪系數(shù)。（ 3）施工人員和試驗(yàn)人

25、員記錄機(jī)械壓實(shí)順序、碾壓遍數(shù)、 碾壓速度，以取得混合料達(dá)到壓實(shí)度過程中的速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)等參數(shù)，并由試驗(yàn)人員提出現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度的檢測(cè)控制方法，同時(shí)初步確定每一作業(yè)段的最佳碾壓距離。(4)水泥穩(wěn)定碎石基層，進(jìn)行分項(xiàng)工程驗(yàn)收， 合格后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，然后施工瀝青混凝土面層。4.5 .質(zhì)量控制4.5.1 工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( JTG F80/1-2004)中的有關(guān) 規(guī)定。4.5.2 基本要求粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料， 礦渣應(yīng) 分解穩(wěn)定，未分解渣塊應(yīng)予剔除。水泥用量和礦料級(jí)配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確。攤鋪時(shí)要注意消除離析現(xiàn)象。混合料處

26、于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。 從加水拌和到 碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過34h ,并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。實(shí)測(cè)項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目表4.5.1水泥穩(wěn)定碎石基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱頻率含水量碎石每天使用前測(cè)2個(gè)樣品篩分碎石每種碎石使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過程中每2000m測(cè)2個(gè)品樣液限、塑限0.5mm以下每種碎石使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過程中每2000m測(cè)2個(gè)品樣相對(duì)密度、含水量碎石使用前測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類變化重做2個(gè)樣品壓碎值碎石使用前測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類變化重做2個(gè)樣品混合料級(jí)配混合料使用中測(cè)

27、2個(gè)樣品，從拌和機(jī)出料口取樣水泥劑量混合料使用中測(cè)2個(gè)樣品，從拌和機(jī)出料口取樣，后每2小時(shí)一表4.5.2水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度(%)代表值98979695按附錄B檢查每200m®車道2處3極值949392912平整度(mm)81212153m直尺：每200m測(cè)2處?10尺23縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面14寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處15A厚度(mm)代表值-8-10-10-12按

28、附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)3合格值-15-20-25-306橫坡(%)0 0.30 0.50 0.30 0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面17A強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查34.5. 3 外觀要求表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。4.6. 施工質(zhì)量控制措施4.6.1 建立完善的質(zhì)量自檢體系，以項(xiàng)目經(jīng)理作為質(zhì)量第一責(zé)任人，下面設(shè)技術(shù)小組和質(zhì)量檢查小組，由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)兩個(gè)小組的工作安排，施工生產(chǎn)班組配備專門的質(zhì)檢人員，做到各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人。4.6.2 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)上崗的班組及關(guān)健技術(shù)崗位和特種作業(yè)人員進(jìn)行招標(biāo)文件技術(shù)要求的學(xué)習(xí)，并進(jìn)

29、行考試，成績(jī)合格方能上崗。4.6.3 施工人員必須熟悉技術(shù)，做好圖紙會(huì)審記錄和技術(shù)交底記錄。4.6.4 施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范進(jìn)行。4.6.5 所有的材料進(jìn)場(chǎng)或使用前應(yīng)作嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn)，并保存材料的質(zhì)保書及試驗(yàn)資料，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，不準(zhǔn)使用。4.6.7 現(xiàn)場(chǎng)采用水準(zhǔn)儀精確測(cè)控，保證攤鋪基層的頂面高程。4.6.9 嚴(yán)格控制拌和站按照施工配合比拌和混合料。應(yīng)有專人控制拌和混合料所用的水泥、砂、碎石、石粉等原材料的質(zhì)量，嚴(yán)格控制混合料的水泥劑量及含水量，保證拌合料的質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)按頻率檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度，不符合要求不允許進(jìn)入下道工序。五、質(zhì)量保證體系5.1. 質(zhì)量保證體系

30、為了保證本標(biāo)段的工程質(zhì)量，在施工中嚴(yán)格采取三級(jí)質(zhì)量管理體系，接受國(guó)家政府監(jiān)督部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對(duì)本工程的質(zhì)量監(jiān)督，公司設(shè)有質(zhì)量監(jiān)督組不定期到工地檢測(cè)。項(xiàng)目經(jīng)理部組建質(zhì)量檢查小組，項(xiàng)目經(jīng)理為檢查組組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，試驗(yàn)室主任、測(cè)量主管為專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)有兼職質(zhì)檢員，并簽訂質(zhì)量責(zé)任書。工程審批后開工，施工過程中實(shí)行檢查、監(jiān)督制，把責(zé)任落到每個(gè)人， 層層把關(guān)，處處抓落實(shí)，形成人人參加施工，人人注重質(zhì)量的局面，確保工程質(zhì)量質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量意識(shí)是保證工程質(zhì)量的一:項(xiàng)目經(jīng)理頁必囁喋沱為此,我們將加強(qiáng)質(zhì)量教育，樹立質(zhì)量第一的觀念。同時(shí)，建立質(zhì)量責(zé)任制和相應(yīng)打獎(jiǎng)懲辦法，按各

31、道工序，各項(xiàng)工藝明確各個(gè)崗位的榛在,副慢層把關(guān)，人人負(fù)資。落則晦時(shí)制，我們將采取以下措施余再興、沈慶娥郭鑫、李才華、陳書平明蒯*即£營(yíng)疝直接責(zé)任人同時(shí)樹典辟出R口強(qiáng)各部門內(nèi)部監(jiān)督和管理,責(zé)任人1弓0程技術(shù)白部光飛口現(xiàn)質(zhì)量問題日同來卻順 邪任練何 合海 辦龍立的在工程施工過程中，及時(shí)掌握工程質(zhì)量狀況和處理存在的質(zhì)量問題.制定全面反映工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)的監(jiān)控表，每天填寫、總結(jié)、分析和處理，確保工程質(zhì)量符合胞工規(guī)范和技實(shí)施逐層基5.2層施本.亍止問題猴艮蹤 曲出 層.質(zhì)量仇眠昔施頁目將按層方GB/T辦法監(jiān)控質(zhì)現(xiàn)019001施咿1:y2000問題,實(shí)崗位質(zhì)量保,并珈水設(shè)施施冬有效性，以確保工程質(zhì)量

32、。嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系文件規(guī)定配備人員，在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專職質(zhì)檢員，在各施工 班組分派專職質(zhì)檢員，在作業(yè)班組有監(jiān)督員，形成一個(gè)有組織的互相監(jiān)督、制約的整體、對(duì)于工程使用的原材料，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)，以確保其按時(shí)，按質(zhì)按量提供合 格材料。、項(xiàng)目材料組按圖紙和規(guī)范要求對(duì)采購(gòu)原材料的型號(hào)、規(guī)格、外觀等指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收后通知試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格品禁止入庫(kù)。對(duì)材料的搬運(yùn)貯存和防護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有 關(guān)要求，確保質(zhì)量。、對(duì)各種原材料進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，以便在施工中不會(huì)被誤用。、每批進(jìn)場(chǎng)的原材料都要按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并記錄每一批材料的使用部位， 使其具有可追溯性。、為滿足本項(xiàng)目施工進(jìn)度、保證工期，我公司配備了先進(jìn)的施工機(jī)械

33、設(shè)備進(jìn)行施工。、按要求對(duì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)，確保機(jī)械性能滿足工期、質(zhì)量要求。、對(duì)主要施工機(jī)械建立“三定”（定人，定機(jī)，定崗）制度，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用、管理，并加強(qiáng)操作人員上崗培訓(xùn)工作。、在施工過程中產(chǎn)品質(zhì)量有波動(dòng)時(shí)，應(yīng)對(duì)選用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)查分析，采取措施和再驗(yàn)證認(rèn)可。、項(xiàng)目部根據(jù)施工過程的要求，配備先進(jìn)、 能滿足精度要求的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn) 設(shè)備，并在使用前進(jìn)行標(biāo)定，以確保儀器的有效性。、為確保檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的完好和檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，設(shè)備管理部門應(yīng)對(duì)其 搬運(yùn)、貯存、防護(hù)及環(huán)境要求作出詳細(xì)規(guī)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行r -,、,標(biāo)、項(xiàng)目部根據(jù)工程需要，報(bào)請(qǐng)公司人事部配備足夠人力

34、資源。、組織員工參加崗位、技能和質(zhì)量管理培訓(xùn)，確保每個(gè)員工能適應(yīng)其工作需要。、對(duì)從事特殊工作的人員如質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、安全員，特種作業(yè)人員等實(shí)行持證上崗制度，必須經(jīng)專業(yè)資格考核，并被認(rèn)證方能上崗，確保持證率達(dá)100% 。、分項(xiàng)工程開工之前，編制好分項(xiàng)工程開工報(bào)告，在施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步 細(xì)化方案，組織工序負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)圖紙及規(guī)范，討論選擇最佳方案并進(jìn)行技術(shù)交底，工序負(fù)責(zé)人對(duì)操作組進(jìn)行操作技術(shù)交底并保留好相關(guān)資料。、嚴(yán)格工序操作和控制，對(duì)過程控制參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，采取措施提高操作人員的技 術(shù)水平。、 嚴(yán)格“三檢”制度。工序質(zhì)量應(yīng)通過自檢、交接檢、復(fù)檢進(jìn)行控制。操作人員進(jìn)行自檢；下一工序施工組對(duì)上一工序

35、質(zhì)量進(jìn)行交接檢，分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)檢。、加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，使工程按進(jìn)度要求有序進(jìn)行。、及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料，指定專職負(fù)責(zé)人督促、收集和整理施工資料，要在技術(shù)、 資料管理的系統(tǒng)化和規(guī)范化方面上檔次，凡填寫和簽認(rèn)施工檢查表的人員，必須按時(shí)提交資料到試驗(yàn)室備查。5.2.7 檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制、施工過程中，按照規(guī)范要求試驗(yàn)室對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，具體由項(xiàng)目總 工落實(shí)，內(nèi)部質(zhì)檢頻度應(yīng)大于規(guī)范要求。、施工過程中所要求的檢驗(yàn)和試驗(yàn)在還未收到驗(yàn)證前不得轉(zhuǎn)入下道工序。、項(xiàng)目總工定期對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行抽檢，并匯總整理，填寫項(xiàng)目質(zhì)檢報(bào)表，按程 序簽認(rèn)及時(shí)上報(bào)， 使項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)掌握工程質(zhì)量情況， 并對(duì)可能出現(xiàn)問題采取預(yù)防

36、措施。、制定試驗(yàn)室工作管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行，確保工程試驗(yàn)、檢測(cè)工作順利進(jìn)行。六、文明施工和安全生產(chǎn)6.1 . 文明施工在運(yùn)輸過程中避免塵土飛揚(yáng)，運(yùn)輸路線采用灑水車進(jìn)行灑水濕潤(rùn)以防揚(yáng)塵。在公路 上行車時(shí)避免裝車過滿，以免混和料震落造成污染。施工過程中產(chǎn)生的廢料不準(zhǔn)亂堆亂倒，及時(shí)回收，定點(diǎn)堆放，防止污染邊坡和路線周邊環(huán)境。現(xiàn)場(chǎng)生活垃圾應(yīng)及時(shí)清理， 保持路面及周邊環(huán)境的衛(wèi)生，整潔。6.2 安全生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管安全工作的項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作，各施工班組負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人為安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員，項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全部，配置專職安全員一名，主要負(fù)責(zé)施

37、工全過程的安全工作。按安全有關(guān)規(guī)定，由安全部向各安全小組長(zhǎng)進(jìn)行安全交底、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查以及參與事故調(diào)查處理。 安全小組分別負(fù)責(zé)各自分管的施工安全、 交通安全、 生活場(chǎng)所的防火、防盜等安全工作。措施如下：“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作當(dāng)作第一位工作抓，以貫徹執(zhí)行安全規(guī)則為主要內(nèi)容，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全管理、增強(qiáng)安全意識(shí)、保證安全生產(chǎn)。“安全第一、預(yù)防為主”，嚴(yán)格按照規(guī)定佩戴安全帽、穿反光背心、穿勞保鞋上工地。七、環(huán)境保護(hù)隨著人民生活水平的不斷提高，做好環(huán)境保護(hù)工作日益顯出其地位的重要性和迫切性。為了響應(yīng)國(guó)家和施工地區(qū)對(duì)做好環(huán)保工作的號(hào)召，滿足業(yè)主的有關(guān)要求，我部將結(jié)合本行業(yè)和工程施工特點(diǎn)，積極做好施工環(huán)保工作。措施如下：7.1. 加大環(huán)保宣傳力度（ 1）學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)、法律法規(guī)，開展環(huán)保知識(shí)宣傳，提高全體員工的環(huán)保素質(zhì)。（ 2）以墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、宣傳標(biāo)語等宣傳形式開展環(huán)保宣傳工作。（ 3）采取環(huán)保知識(shí)競(jìng)賽，環(huán)保知識(shí)講座等形式， 動(dòng)員全體員工積極、自覺學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，提高環(huán)保意識(shí)。7.2. 施工過程中環(huán)保措施（ 1）廢料的處置施工會(huì)產(chǎn)生大量廢棄料，擬采取以下處置方案：、項(xiàng)目經(jīng)理部場(chǎng)地采取硬化及施工便道進(jìn)行加固等措施。、對(duì)于無法利用的廢料，擬廢棄在拌和站附近的堆放場(chǎng)。（ 2