1、第五章 國際貨物運輸課后習題參考答案思考題 P1271、國際貨物運輸包括哪幾種方式其各自的特點是什么 P91國際貨物運輸包括海洋運輸、陸上運輸、航空運輸、江河運輸、郵包運輸等方式。海洋運輸特點：通過能力大，運量大，運費低，但風險較大、速度小鐵路運輸特點：運量較大，速度較快，由高度的連續性，運輸過程中可能遭受的風險較小，辦理手續較海洋運輸簡單。公路運輸特點：機動靈活、速度快、方便，尤其便于實現“門到門”運輸。但載貨量有限，運輸成本高，容易造成貨損事故。航空運輸特點：運輸速度塊、貨運質量高、且不受地面條件的限制，適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。郵包運輸特點：適用于重量輕、體積小的貨

2、物的傳遞，手續簡單，費用不高。2、何謂班輪運輸班輪運輸有哪些特點P92班輪運輸又稱定期船運輸，指船舶按照預定的航行時間表，在固定的航線和港口往返航行，從事可獲運輸業務，并按事先公布的費率收取運費的運輸。 特點如下：（ 1） 船舶按照固定的船期表， 沿著固定的航線和港口來往運輸， 并按相對固定的運費率收取運費，因此，它具有“四固定”的基本特點。（ 2） 由船方負責配載裝卸，裝卸費包括在運費中，貨方不再另付裝卸費，船貨雙方也不計算滯期費和速遣費。（ 3） 船、貨雙方的權利、義務與責任豁免，以船方簽發的提單條款為依據。3、班輪運輸的計費標準有哪些試舉例說明班輪運費的計算方法P92班輪運費包括基本運費

3、和附加運費兩部分。基本運費的計收標準通常采用下列標準：（ 1） 按貨物毛重，又稱重量噸計收運費。（ 2） 按貨物體積 /容積，又稱尺碼噸計收。（ 3） 按毛重或體積計收，由船公司選擇其中收費較高的作為計費噸。（ 4） 按商品價格計收，又稱從價運費。（ 5） 在貨物重量、尺碼或價值三者之中選擇最高的一種計收。（ 6） 按貨物重量或尺碼選擇其高者，再加上從價運費計算。（ 7） 按每件貨物作為一個計費單位收費。（ 8） 臨時議定價格。舉例計算 P944、裝運期在合同中的法律地位如何規定裝運期的方法有哪些P107裝運期是國際貨物買賣合同的主要交易條款，賣方必須嚴格按規定時間交付貨物，不得任意提前和延遲

4、。否則，會造成違約，則買方有權拒收貨物，解除合同，并要求損害賠償。裝運期的規定方法：（ 1） 規定明確、具體的裝運時間（ 2） 規定收到信用證后若干天裝運（ 3） 規定近期裝運術語5、何謂滯期費和速遣費在合同中為什么要對其進行規定P113滯期費是指在規定的裝卸期限內，租船人未完成裝卸作業，給船方造成經濟損失， 租船人對超過的時間應向船方支付的議定罰金。 速遣費是指在規定的裝卸期限內， 租船人提前完成裝卸作業， 使船方節省了船舶在港的費用開支， 船方應向租船人就可節省的時間支付一定的獎金。由于裝卸時間的長短和裝卸效率的高低直接關系到船方的厲害得失， 故船方出租船 時，往往要求在定程租船合同中規定

5、裝卸時間、裝卸率，并規定延誤裝卸時間和提前完成裝卸任務的罰款與獎勵辦法， 以約束租船人。 因此， 負責租船的一方為了促使對方及時完成裝卸人物，故在買賣合同中也要求規定裝卸時間、裝卸率和滯期、速遣條款。6、我國內地經由鐵路供應港、澳地區貨物的運輸這么樣辦理P98具體做法是： 從發貨地至深圳北站的國內段運輸， 由發貨人或發貨地外運機構依照對港鐵路運輸計劃的安排， 填寫國內鐵路運單， 先行運往深圳北站， 收貨人為中國對外貿易運輸公司深圳分公司。 深圳分公司作為各外貿企業的代理， 負責在深圳與鐵路局辦理貨物運輸單據的交換， 并向深圳鐵路局租車， 然后申報出口，經查驗放行后，將貨物運輸至九龍港。貨車過軌

6、后，由深圳外運分公司在香港的代理人香港中國旅行社向香港九廣鐵路公司辦理港段鐵路運輸的托運、報關燈工作， 貨車到達九龍目的站后， 由香港中國旅行社將貨物卸交給香港收貨人。7、在選擇進出口貨物的運輸方式時，應考慮那些因素在選擇進出口貨物的運輸方式時, 應根據進出口貨物的特點、運量的大小、路程的遠近、需要的緩急、運費的高低、風險的程度、裝卸的情況、氣候與自然條件以及國際政治形勢的變化等因素，審慎選擇合理的運輸方式8、在合同中規定裝運期時，規定在收到信用證后若干天裝運，這種辦法適用于什么情況有何利弊P107賣方對某些進口管制較嚴的國家和地區， 或專為買方制造的特定商品， 或對買方資信不夠了解時， 為防

7、止買方不履行合同而造成損失，可采用此種規定方法，以保證其利益。9、什么叫分批裝運和裝運為什么在買賣合同中會出現分批裝運和轉運的條款跟單信用證統一慣例對其有何規定P110轉運， 在海運情況下， 是指在裝運港和卸貨港之間的海運過程中， 貨物從一艘船卸下再裝上另一艘船的運輸； 在航空運輸的情況下， 是指在起運機場至目的地機場的運輸過程中，貨物從一架飛機上卸下再裝上另一架飛機的運輸；公路，鐵路或內河運輸情況下， 則是指在裝運地到目的地之間用不同的運輸方式的運輸過程中，貨物從一種運輸工具上卸下，再裝上另一種運輸工具的行為。國際上對分批發運的解釋和運用有所不同。 按有些國家的合同法規定， 如合同對分批發運

8、不做規定， 買賣雙方事先對此也沒有特別的約定或習慣做法， 則賣方交貨不得分批發運； 而國際商會指定的 跟單信用證統一慣例 對分批發運問題也作了明確規定。為了避免不必要的爭議，爭取早出口、早收匯，紡織交貨時發生困難， 除非買方堅持不允許分批發運， 原則上應明確在出口合同中訂入 “允許分批發運”的條款。賣方在交貨時， 如駛往目的港沒有直達船或船期不定或航次間隔太長， 為了便于裝運，則應在合同中訂明“允許轉船” 。按國際貿易慣例規定，除非信用證另有規定， 可準許轉運。 為了明確責任和便于裝運， 買賣雙方是否同意轉運以及有關轉運的辦法和轉運費的負擔等問題， 應在買賣合同中具體訂明， 以利合同的履行。根

9、據跟單信用證統一慣例規定： “運輸單據表面上注明貨物是使用同一運輸工具裝運并經同一路線運輸的，即使每套運輸單據注明的裝運日期不同及/或裝運港、接受監管地不同，只要運輸單據注明的目的地相同，也不視為分批發運。 ”10、提單的性質和作用是什么P115（ 1） 貨物收據。 提單是承運人或其代理人簽發的貨物收據， 證明承認有已經收到或接管提單上所列的貨物。（ 2） 物權憑證。 提單是一種貨物所有權的憑證， 在法律上具有物權證書的作用， 船貨抵達目的港后， 承運人應向提單的合法持有人交付貨物。 提單可以通過背書轉讓，從而轉讓貨物的所有權。（ 3） 運輸契約的證明。提單是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的

10、證明。提單條款明確規定了承運人和托運人之間的權利、責任與豁免，一旦發生爭議，雙方據此進行解決。11、何謂清潔提單與不清潔提單為什么買、方要求賣方提供清潔提單P117根據提單上對貨物外表狀況有無不良批注，可分為清潔提單和不清潔提單。清潔提單是指貨物在裝船時 “表面狀況良好” ， 承運人未加注貨物及/ 或包裝破損或有缺陷之類批注的提單。不清潔提單是指承運人明確加上貨物及/ 或包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。除非信用證中明確規定可以接受的條款或批注， 銀行只接受清潔提單。 同時，清潔提單也是提單轉讓時必備的條件。所以，買方會要求賣方提供清潔提單12、何謂記名提單、不記名提單、指示提單這些種類的提

11、單在國際貿易中的使用情況如何P117記名提單， 是指提單上的收款人欄內填明特定收貨人名稱， 只能由該特定收款人提貨。 由于這種提單不能通過背書方式轉讓給第三方， 不能流通， 故其在國際貿易中很少使用。不記名提單是指提單收貨人欄內沒有指明任何收貨人， 只注明提單持有人字樣，承運人應將貨物交給提單持有人。不記名提單無須 背書轉讓，流通性極強，采用這種提單風險很大，故其在國際貿易中很少使用。指示提單是指提單上的收貨人欄填寫“憑指定”或“憑某某人指定”字樣。這種提單可經過背書轉讓，故其在國際貿易中廣為使用13、何謂過期提單過期提單的效率如何P119過期提單是指錯過規定的交單日期或者晚于收獲到達目的港日

12、期的提單。 前者，是指賣方超過提單簽發日期后 21 天才交到銀行議付的提單，根據跟單信用證統一慣例 規定， 如信用證無特殊規定， 銀行將拒絕接受在運輸單據簽發日后超 21 天才提交的單據。后者，是在近洋運輸時容易出現的情況，故在近洋國家間的貿易合同中，一般都訂有“過期提單可以接受”的條款14、國際鐵路貨物聯運單和運單副本的性質和作用如何P125國際鐵路聯運運單是國際鐵路聯運的主要運輸單據，它是參加聯運的發送國鐵路與發貨人之間訂立的運輸契約， 其中規定了參加聯運的各國鐵路和收、 發貨人的權利和義務。 對收、 發貨人和鐵路具有法律約束力。 運單正本隨同貨物到達最終站， 并交給收貨人， 它既是鐵路承

13、運貨物出具的憑證， 也是鐵路與貨主交接貨物、 核收運雜費和處理索賠和理賠的依據。 運單副本于運輸合同締結后交給發貨人，是賣方憑以向收貨人結算貨款的主要證件。15、多式聯運單據和聯運單據有何區別P126（ 1）簽發人不同：多式聯運單據由多式聯運經營人簽發，全程運輸均安排各分承運人負責；而聯運提單由承認有或其代理人簽發。（ 2）簽發人的責任不同：多式聯運的簽發人對全程負責；而聯運提單的簽發人僅對第一程負責。（ 3）運輸方式不同：多式聯運單據項下的運輸可用多種運輸方式的聯運；而聯運提單項下的運輸僅限海運與其他運輸方式的聯合運輸。（ 4） 已裝運證明不同： 多式聯運單據可以不表明貨物已裝上運輸工具； 而聯運提單必須是已裝船提單。案例分析題 P128中國某公司按FO吟件于某年從國外購買一批大宗商品，交易雙方的約定的裝運港，實際上是一個吃水較淺、大船不能靠岸的港口，加之在買賣合同中，既未規定有賣方負責裝船， 又未規定滯期速譴費條款， 結果， 裝運港的駁運費和發生的滯期費與速遣費 ，只好全由中方承擔，吃了啞巴虧，蒙受了經濟損失。試分析，我們應從中吸取哪些教訓答： 國際貨物的買賣中， 合同的簽訂需慎重考慮。 每一個貿易術語均有多種變形條款及規定， 所以不能僅依靠一個貿易術語一筆帶過該合同中的裝運、 滯期費、速遣費等問