1、高速公路標志施工常見質量問題及應對措施編制：日期：XX高速交安及機電分部一：高速公路標志施工工序交通標志的制作、安裝符合道路交通標志和標線（ GB5768-2009）、公路交通標志板（JT/T279-2006 ）及公路交通安全設施設計規范（ JTGD81-2006）公路交通安全設施施工技術規范（JTGF71-2006）公路交通標志反光膜（GB/T18833-2002）的有關規定。高速公路標志施工工序一般包括：測量放樣、基礎施工、立柱安裝、標志板安裝，如下圖標志施工程序：1、標志牌基礎施工（ 1）基礎位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設置，必須經監理工程師批準后方可施工。（ 2）基礎

2、采用 C25 鋼筋混凝土，地腳螺栓進行熱浸鍍鋅防腐處理，所用鋅為1號鋅，鍍鋅量不低于350 克/m2。（ 3）基坑應挖到圖紙所示的大小和深度， 混凝土應貼靠著未擾動的開挖面澆筑，施工要求應按有關規定。每個底座頂部要立模。（ 4）混凝土應振搗密實，在澆注基礎時應每3040cm，用振搗器振搗一次，保證混凝土基礎的密實性。 底座頂部應抹平， 所有外露邊緣要修整齊。 預埋的地腳螺栓外露螺紋部分將嚴格按照設計控制尺寸，不擅自更改。（ 5）基礎混凝土強度達到設計強度后并經監理工程師的批準后才安裝上部立柱和板面結構。（ 6）回填土要夯實，填到與基坑四周平面齊平。2、標志牌的安裝（1）放樣，確定基中線，放好基

3、礎尺寸，確定好位置進行開挖。（2）對規格尺寸、材料比、鋼構架進行自檢，經監理工程師現場檢驗合格后進行澆制。（3）混凝土采用商品混凝土，按要求做好試塊，然后進行基礎澆制，在澆制時基礎予埋件地腳螺栓和基礎法蘭盤安放位置應準確，符合設計標準。（4）混凝土澆制完畢后， 對殘缺邊角要進行修理及基礎回填并且充分夯實。（5）標志鋼立柱的吊裝 , 立柱全部采用高空吊車作業 , 并防止碰撞和變形，安裝后立即進行調整，保證立柱的垂直及懸臂的水平。（6）進行標志板的安裝 , 安裝后的版面應平整，上、下邊緣與路面水平，不得向上向下傾斜。 應確保運到現場的標志板無損壞、 褪色、變形和有其它缺陷。二、常見質量通病及應對措

4、施1、基礎施工時質量通病及應對措施（1）基礎尺寸與設計圖紙存在較大偏差。措施：依照圖紙準確定位后， 不管位置處為石質還是土質， 都要求基坑尺寸符合設計要求，若遇土夾石， 借助電鎬等工具開挖基坑使其達到設計的基坑尺寸， 基礎挖好后，基底應整平夯實。（2）基礎鋼筋安裝及地腳螺栓、法蘭盤預埋時連接松動，地腳螺栓與法蘭盤配合有問題。措施：基礎鋼筋型號和規格應符合設計，將地腳螺栓和底座法蘭盤配合后，與基礎鋼筋連接并固定牢固，要求地腳螺栓外露應為 80-100mm，法蘭盤應該預先用木棒抬升至基礎頂面高程處并固定。（3）混凝土澆筑時容易漏漿、迸裂，法蘭盤陷入混凝土，法蘭盤不平。措施：混凝土應用符合設計的混凝

5、土標號， 在預置模板時模板應連接牢固， 不留有空隙，并且周圍固定住至能承受較大壓力， 防止漏漿和模板迸裂， 澆筑混凝土時應該分段澆筑，先澆筑底面一半，并振搗使其密實，待其稍微凝固后，再澆筑上面一半，此時應注意法蘭盤應調整至基礎的中點， 并且與基礎平齊， 地腳螺栓與法蘭盤垂直， 待混凝土稍微凝固后， 取掉抬升和固定法蘭盤的木棒， 再對法蘭盤做細微調整。2、標志安裝時常見質量通病及防治措施（1）立柱吊裝時存在于螺栓不能配合等問題。措施：若基礎施工時已控制好地腳螺栓的位置，一般都能與立柱很好的配合，這就需要吊裝立柱時應注意快靠近外露的螺栓時盡量的慢，避免速度過快難以掌控，導致撞彎外露螺栓，導致不能配合，立柱吊裝后應擰緊，使其與法蘭盤緊密配合，并且立柱應與法蘭盤垂直，豎直度滿足要求。（2）標志板安裝時不符合設計，如離地距離，豎直度等。措施：標志板應與立柱懸臂等連接牢固，懸臂式