1、高品質文檔2022年學習道路交通安全法心得體會 道路交通平安法是我國第一部全面規范道路交通參加人權利義務關系的基本法律。下面是細心整理的學習道路交通平安法心得體會 ，供大家學習和參閱。 學習道路交通平安法的心得體會 道路交通平安法是我國第一部全面規范道路交通參加人權利義務關系的基本法律。在單位的統一組織下，我們集中學習了全文，自己仔細學習每一項條款，與過去的有關法規反復對比，有了新的熟悉，體會如下：一、新的道路交通平安法有利于城市交通進一步規范，更重要的是愛護他人、愛護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?

2、”問題很的大爭辯。這違反了人文主義精神，違反了立法的基本原則維護人民的人生財產平安及合法權益。人的生命高于一切，假如說行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是有意，但是也說明白肇事司機的平安警惕性不高，應對突發力量不強，理應擔當責任。現在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方擔當責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通平安法律、法規，機動車駕駛人已經實行必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人有意造成的，機動車一方不擔當

3、責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的平安警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規行為也作了相關懲罰規定，在提示駕駛者的同時，也對行人起到了肯定的約束作用。所以新的道路交通平安法要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范意識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為愛護他人更為愛護自己。 二、新的道路交通平安法更注意提高國民交通規范意識，發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是四周的村民卻守著出事地點，不讓人破環現場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到準時醫治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震驚很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和圓滿，更為村

4、民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發生之后，得不到準時醫治，緣由除了上述這種狀況還有許多。比如，肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以后因為資金問題的不到醫治等等。原來可以挽救的生命，就這樣被耽擱拖延而造成了不行彌補的后果。而在現行的道路交通平安法里，人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當馬上停車，愛護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當馬上搶救受傷人員，并快速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以幫助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員

5、應當準時搶救，不得因搶救費用未準時支付而拖延救治。肇事車輛參與機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參與機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現了對生命的敬重，并且準時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫療機構做出了相關規定，最大限度的避開了圓滿和悲劇的發生。所以，在提高國民交通規范意識的同時，應留意

6、人文主義精神的培育，提高人文素養，發揚救死扶傷的人道主義精神。 三、新的道路交通平安法重在保證交警作為一個執法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前始終存在一種說法，就是交警是有執罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們特別情愿多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明

7、確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現象，維護了廣闊駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現出了“以人為本”，駕駛人在現場的，按規定懲罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。假如拖車不當造成損壞，還要依法賠償。 綜上所述，我們可以看出道路交通平安法不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現了“以人為本，敬重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，平安第一，只有仔細遵守了交通法才能徹底愛護自己在交通中的平安及合法權益，同時也使我們的城市交通建設平安規范，井井有條。所以它的貫徹執行，必將對提高道路交通平安

8、，削減交通事故起到樂觀的作用。我們每一個人都要好好學習領悟這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深化人心。 學習交通法規的幾點心得體會 通過學習交通行政執法禁令和交通行政執法忌語，使我充分熟悉到進行嚴格、公正、文明執法的是交通執法工作的準繩，也更加明確了作為一名大路路政執法人員應具備的職業道德和自身素養，為我更好的學習貫徹落實黨的xx大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學習，我有以下三點體會：一、公正執法是我國社會主義法制的基本要求，嚴格執法是對執法人員提出的基本要求 嚴格執法是對執法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一

9、。實踐告知我們，只有嚴格執法，才能訂正違法行為，愛護公共利益和群眾利益，才能體現法律的尊嚴。嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面，要求執法人員必需秉公執法，嚴厲執法，嚴格根據法律規定和程序辦案，真正做到以事實為依據，以法律為準繩。例如在執法過程中至少要有兩位執法人員，必需按規定著裝，佩戴執法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只訓練不懲罰，以教代管，該訂正的不訂正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建設，不斷提高執法人員綜合素養，提高依法辦案的力量和水平。要進一步制定、完善各項執

10、法責任制，強化落實各種形式的執法監督和過錯責任追究制度，加強隊伍的訓練和管理以及精神文明建設，樹立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。加強執法規范建設，讓依法執法、文明執法成為制度。要仔細并貫徹行政復議法，保障國家法律監督制度在交通各項工作中的貫徹執行。 執法不嚴、執法不公，收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執法行為不文明，舉止粗俗、態度蠻橫。這些都嚴峻損害了執法人員在群眾中的整體形象，作為執法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執法者，是代表了最具權威的法律在行使職權，是為人民排憂解難的，是群眾的愛護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執法就顯得尤為重要。 二、公正

11、執法是我國社會主義法制的基本要求 公正執法是我國社會主義法制的基本要求，公正執法就是不偏不縱，嚴格根據法律的規定行使法定職權，公民在法律面前人人公平，執法者不能超越法定職權執法。公正執法要求執法人員必需盡職盡責，對發生的違法行為敢于訂正并依法懲罰，不搞因違法行為人的態度不好而加重懲罰或態度很好而從輕懲罰“態度執法”、不以違法行為人與我們有關系或親戚或伴侶因而加重或從輕懲罰的“關系執法”、“人情執法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據資料報道，20xx年來全國人民代表大會及其常委會已經審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件，這

12、期間國務院還制定了700多件行政法規，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法訓練，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執法中，更加留意執法的公正性。 三、文明執法是社會精神文明的體現 文明執法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現。所謂文明執法，是指執法人員以人為本，依照法律規定的職權和程序，運用法律規范辦理各種案件，堅持訓練與懲罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所打算的。我們執法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內部沖突，有的違法行為稍微沒有造成后果的，應訓練其訂正。假如言語粗

13、魯，行為野蠻，不但不能訂正其違法行為，而且會增加違法者的對立心情，破壞政府形象。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和氣，舉止端莊，訓練疏導，以理服人，既是執法人員文明素養的展現，也是行政執法不行缺少的必要程序。實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會訂正的。因此，文明執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政懲罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定，行政執法人員違犯法律規定，徇私舞弊，造成經濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行

14、政、文明執法的詳細要求。 學習道路交通平安法心得體會 遵守交通法規 喜愛生命平安 學習道路交通平安法的體會 同學們，你們知道道路平安交通法嗎?隨著經濟的日益進展，南京已變得越來越漂亮，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通平安意識的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不行挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消逝于車輪之下，當你發覺一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通平安事故依舊是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要緣由，就是我們欠缺平安防衛學問，自我愛護力量差，因此對少年兒童進行平安訓練的形勢相當緊迫。有專家

15、指出，通過平安訓練，提高我們學校生的自我愛護力量，80%的意外損害事故是可以避開的。為加強對中學校生的平安訓練，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最終一周的星期肯定為全國中學校生平安訓練日，建立全國中學校生平安訓練制度，敦促平安訓練工作的開展。 紅燈短暫而生命長期，為了更好地宣揚交通平安法規，增加學生交通平安意識，訓練部將今年3月28日中學校生平安訓練日主題定為“增加交通平安意識，提高自我愛護力量”。為了更好地宣揚交通平安學問，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議： 1、我們要仔細學習交通平安的法律法規，遵守交通規章，加強平安意識，樹立交通平安文明公德

16、; 2、當我們徒步行走于人來車往的公路時，請時刻保持糊涂的頭腦，不在公路上玩耍打鬧; 3、當我們時公路時，多一份謙讓與急躁，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿公路; 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家肯定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、學問分子，人民公仆無論咿呀學語，還 是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，假如缺少應有的警惕，不懂起碼的平安常識，那