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文檔簡介

1、 煤礦機電運輸隱患排查 依據我礦的實際狀況和以往的事故暗例分析，當前我礦機電運輸存在的主要隱患是： 1、煤礦機運事故的緣由剖析（1）輪眼管理存在問題，特種作業人員平安意識淡薄，麻痹大意，沒有堅固樹立“平安第一”的思想，違反了“三大規程”及有關平安規定，違章指揮、違章操作時有發生。要加強輪眼絞車工和信號把鉤工的技術培訓，隨抽隨答，落實終端責任。井下使用的電車頭駕駛室內要有明顯的操作示意圖說明。（2）特種作業人員文化程度參差不齊，把握特種作業技術不嫻熟。對技術工種平安操作學問把握不牢，熟識程度不夠，是造成事故的重要緣由。（3）指令性的新來人員頂替。由于代崗人員頂替時間短，對頂替工種操作嫻熟程度差，

2、缺乏頂崗前的平安培訓，產生違章指揮和盲目操作雙重擔心全因素。（4）特種作業人員的頻繁調換，崗位的調整，給平安埋下隱患。特殊作業人員大都是經過專業培訓取得操作合格證后作業者，對他們的工種不宜隨便予以變動。但是，礦山某些技術性工種，有些企業領導不去考慮學識水平，不講究用工要求，而是當作好工種，并通過人情關系把一些不合格的人員充塞進去，加之一些人員不鉆研技術業務，違章違紀現象比較突出。另外，臨時性工作調整時平安培訓工作沒有準時到位也帶來了平安隱患。（5）平安基礎工作要長抓不懈，設備的防爆失爆檢查要放在首位。2掌握煤礦機運事故對策（1）加強特別工種的用工制度管理。煤礦機運工種的技術性較強，其各崗位工種

3、都不能以照看的身份消失，要由思想端正、技術全面的工人來擔當。同時加強臨時用工的平安管理，盡量少用或不用臨時工。除特別狀況外，特別工種人員不能隨便調換，要嚴格考核發證，持證上崗。（2）加強職工的平安業務培訓工作。減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，原有的培訓組織形式已不適應，需依據新的形式實行新的對策：一是建立競爭機制，如對技術工種和管理人員實行競爭上崗，對全部職工都采納崗位技能工資，劃分工資等級，引導和迫使職工自發學習平安業務學問；二是每隔肯定時期組織職工進行技術比武，對優勝者賜予重獎，以調動職工學技術、學業務的樂觀性，促使他們在崗位上按標準及規程進行作業；三是采納“三結合”的培訓方式，即業余培訓與重點培訓相結合，以重點培訓為主，內培與外培相結合，以內培為主；對新工人、新崗位、新技術要進行強化培訓，以全面提高職工的平安業務素養為目的，為搞好平安生產打下堅實的“以人為本”的基礎。（5）努力加強礦井質量標準化管理。礦井質量標準化是煤礦平安的基礎。實踐證明，礦井質量標準化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產出，有力地促進了平安生產。

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