1、電動汽車充電樁特點、組成及技術指標一、 交流充電樁1、主要技術參數 輸入交流電壓：220 V 10% 輸出交流電壓：220 V 10% 輸出最大電流：16 A（3.5KW） / 32 A(7KW)/63A(14KW)/100A(40KW) 額定交流頻率：50 Hz 工作環境：- 20 + 50 ，5% 95%無凝露 儲存環境：- 25 + 70 ，5% 95%無凝露2、交流充電樁的控制構成3、交流充電樁的功能3.1充電樁人機界面3.2充電樁狀態指示故障指示燈：設置1個紅燈，是故障信號總的指示燈，指示的故障包括聯鎖失敗、過流、過壓、欠壓、失電、斷路器跳閘(短路、漏電)、刷卡機故障；運行狀態指示燈

2、：設置1個綠燈，綠燈閃爍指示在充電狀態，綠燈常亮指示充電完成或空閑狀態； 3.3充電樁保護功能具有漏電保護、短路保護、過流、過壓、欠壓保護等保護功能。除短路和漏電保護外，其它保護功能通過充電控制器控制接觸器實現，以實現自恢復；短路和漏電保護選用帶漏電保護的微型斷路器實現。3.4計量計費功能3.4.1電度表3.4.2刷卡方式(RFID卡或IC卡)3.4.3充電方式1) 按電量充電2) 按時間長短充電3) 充滿為止4) 按金額充按充電啟動方式劃分，有以下兩種方式1) 即到即充2) 定時充電3.4.4充電計費過程1）充電客戶可在管理中心租用充值卡，在卡內預存充電金額。（可考慮收取充值卡押金）2）充電

3、前將卡插入充電樁讀卡器，充電樁讀取卡信息，進入操作界面，進入操作界面后，提示用戶接上充電接頭，充電樁讀取卡內余額，作為充電參考，設置好參數后，卡被鎖定，充電接口機械鎖定。3）開始充電，充電樁將提示將卡取走，充電樁進入充電狀態，禁止任何操作，只有再次插入啟動該次充電的卡才能進行操作。4）用戶將卡插入充電樁讀卡器，此時，可以查詢充電狀態，或者手動結束充電，充電樁將費用從卡內扣除，解除對該卡的鎖定，解除對充電接口的機械鎖定。5）充電結束后，客戶可將充值卡在就近營業網點辦理退費手續，退還卡內余額及充值卡押金。3.4.5結算系統包括結算系統、結算設備、售卡/充值系統等。3.5通訊功能通過RS485與計量

4、計費系統通訊，提供充電信息以及充電樁的工作狀態。3.6急停按鈕具備急停按鈕，以便在緊急情況時能夠強行終止充電。急停按鈕外部加防護罩，只有破壞防護罩才能按下急停按鈕，防止誤操作和人為破壞。二、 直流充電樁1、 直流充電樁的特點1）采用分體式結構，主要由整流柜、充電樁、以及整流柜和充電樁之間的連接電纜、充電樁和電動汽車之間的連接電纜及充電連接器等部分組成。整流柜由整流模塊和充電主控制系統組成，由充電樁完成與用戶之間的人機交互功能，并實現對電動車充電的管理、計費和相應的電池狀態檢測等功能;2）具備通過CAN網絡與BMS通信的功能，用于判斷電池類型，獲得動力電池系統參數、充電前和充電過程中動力電池的狀

5、態參數;與充電站后臺監控系統通信，上傳充電機和動力電池的工作狀態、工作參數、故障報警等信息，并接受監控系統的控制命令，執行遙控動作;3）能夠判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接。當充電連接器與電動汽車蓄電池系統正確連接后，充電機才允許啟動充電過程;當充電機檢測到與電動汽車蓄電池系統的連接不正常時，能立即停止充電，并發出報警信息;4）能夠為電動汽車提供低壓輔助電源，用于在充電過程中為電動汽車BMS供電;5）具有高效、高可靠、便于維護、靈活擴容、節能環保等優點;6）采用數字化均流技術，均流性能穩定，脫離管理模塊也能穩定工作并自主均流;7）采用模塊化架構，可適應10200KW的不同功率需求;8）動態優化的功率模塊管理,適應在各種功率輸出狀態下的最大效率輸出;9）具有輸出電壓、電流調節范圍寬的特點，滿足不同類型蓄電池組端電壓的充電要求;10）具有電源過溫、輸入側過壓、欠壓、輸出側過流、過壓保護等安全防護功能;11） 整流模塊采用ARM作為控制核心，具有很高的靈活性和一致性;12）采用非晶高頻變壓器，體積小，功率密度高;13）采用第四代IGBT配套CONCEPT公司最新的驅動，穩定性高;14）具備寬電壓輸入范圍，以及寬工作溫度范圍;15）友好的人機界面，動態顯示電壓、電流以及故障信息;16）具有輸入側過/欠壓保護、輸出側過壓保