1、交通運輸學院研究生教育及導師簡介1、學院學科建設、教學科研條件及其近三年在研究生培養工作中的成就1.1學科建設交通運輸學院辦學歷史悠久，是全國最早創建的交通運輸管理類專業院系之一，半個多世紀以來，積累了豐厚的人才培養和學術研究經驗，是我國從事交通運輸、物流管理、國際航運、交通工程領域研究與專業教學的主要基地之一。學院學科體系完整，培養層次分明。擁有交通運輸規劃與管理博士學位授予權，是上海海事大學交通運輸工程博士后流動站涵蓋學科；擁有交通運輸工程、交通運輸規劃與管理2個碩士點；與世界海事大學、西澳大利亞大學合作辦學，擁有國際航運與物流工程、物流工程與管理2個中外合作研究生培養項目。學院學科建設歷

2、史悠遠、積淀深厚，交通運輸規劃與管理學科是上海海事大學傳統優勢學科，1981年開始培養碩士學位研究生，1997年成為交通部重點學科，1998年獲得博士學位授予權。2007年和2008年先后被國家教育部和上海市教委批準為國家重點（培育）學科和上海市教委重點學科。交通運輸學院經過多年的發展，在交通運輸戰略與規劃、港航與物流管理、交通運輸信息與決策等方面的研究已形成一定優勢，特別是在交通運輸戰略與規劃等領域的研究已達到國內領先水平。在未來的發展中，交通運輸學院本著“教育優先、協調發展”的原則，依托“交通運輸規劃與管理”博士點及相關碩士點，以港航為特色，針對交通運輸戰略與規劃、港航與物流管理、交通運輸

3、信息與決策領域中的重大理論、技術和管理問題展開研究，著力打造和培養能承擔國家相關領域基礎與應用研究的、與上海國際航運中心建設和海洋事業發展密切相關的科研基地和領軍人才，切實滿足港航等在內的海事領域的戰略、規劃、管理和技術需求，努力把交通運輸學院建設成為具有國際先進水平和鮮明特色的科研和教育機構。1.2科研及教學平臺交通運輸學院下設交通運輸、國航、物流管理、交通工程四個系，擁有交通運輸、航運管理、物流管理、交通工程四個本科專業，其中交通運輸、航運管理、物流管理是上海市特色專業和本科教育高地，學科建設與專業建設互相促進，全院在校本科生達2118名，堅實的專業基礎教育和獨特的文化熏陶，為研究生培養奠

4、定了良好的基礎。交通運輸學院近三年投入經費上千萬元，完善和建立了集科學研究、技術開發、教育培訓為一體的實驗研究平臺，實驗室使用面積總計約2000平方米，擁有水運系統決策技術與評價重點實驗室、現代港口綜合模擬實驗室、虛擬現實實驗室、數字物流綜合實驗中心、遠期運費協議（FFA）交易實驗室、交通工程實驗室，以及交通運輸信息與決策、航運經濟與管理、國際物流系統規劃與管理、航運市場與公共管理、港口集疏運及物流工程、交通控制與安全、交通運輸轉型戰略、交通運輸規劃技術與現代化管理等8個以學術帶頭人領銜的成熟的學術研究團隊及相應的研究實驗平臺，并開展了大量相關研究工作，完成的各類科研項目上百項。水運系統決策技

5、術與評價重點實驗室，擁有運籌軟件Dash、LINGO、Mathematica，統計分析軟件EViews、Stata/SE、NLOGIT、Design Expert仿真軟件Flexsim、Arena、RaLC、Anylogic，應急疏散軟件Maritime EXODUS等。該實驗室主要為交通運輸規劃與管理學科提供一流的科研創新平臺，重點開展系統仿真、系統運行監測與評價、管理決策技術、應急決策等方面的研究和對外科技服務。現代港口綜合模擬實驗室，該實驗室由碼頭營運模擬系統、港口裝卸工藝模擬系統和船舶模型三部分組成。通過直觀再現各類港口裝卸工藝的流程和細節，為相關科研和生產組織活動提供虛擬環境支撐平臺

6、。虛擬現實實驗室，擁有高端立體投影系統、高端圖形工作站及中控系統，引進了Presagis Creator、Presagis Vega Prime等相關軟件，重點開發物流、港口、航運和交通工程四大領域虛擬現實系統。交通工程實驗室含交通工程檢測、交通控制、交通規劃與設計三個分實驗室，在主要從事港區及集疏運系統規劃與設計、區域及城市綜合交通規劃、交通安全與環境、交通控制與信息、物流工程與運輸經濟等領域的研究。實驗室負責人韓皓教授，擔任交通運輸學院副院長，兼任上海市交通工程學會理事、交通工程與環境分委會副主任。近年來，陸續投入近500萬元，購置了TransCAD、Visum、Crossig、Synch

7、ro、Cube Cargo、Mapinfo、MAPGIS6.6、VISSIM5.0、EMME3等陸、海、空（含客、貨運）交通宏觀規劃和微觀仿真軟件，擁有AHCAD、HPDS2006、路面、軟土地基路堤、道路路線WinRCAD、橋梁樁基Pile2000等陸路交通設施設計軟件，擁有上百臺全站儀、全自動落錘式彎沉儀（FWD）、激光路面縱斷面平整度/紋理測試儀等各類交通檢測儀器。交通工程研究所完成技術服務:物流園區規劃交通工程研究所完成技術服務:物流園區設計交通工程研究所完成技術服務:道路改造交通工程研究所完成的技術服務:道路設計實驗室現已開設工程測量、交通分析、交通規劃、交通管理與控制、交通仿真、港

8、區及集疏運系統等方面研究、教學和對外科技服務工作，為專業教師、研究生以及社會相關單位的科研工作、生產活動、教育提供了實驗平臺和技術支撐手段。近年來，承擔各類科研項目80多項，經費達1000多萬元。1.3研究生培養工作中的成就交通運輸學院已形成嚴謹、刻苦、求實的教風、學風和積極向上的院風。以“青年協會”等各種社團為載體、“研究生學術交流會”、“研究生創新論壇”、“青年志愿者”等多種形式的學生業余文化活動豐富多彩，不僅拓寬了學生的視野、完善了學生的知識結構，而且培養了多方面的能力、提高了綜合素質。交通運輸學院研究生培養“質”與“量”逐年提高，在校博士生、碩士生人數已達400多名，3年來培養博士、碩

9、士研究生近600名，多篇學術、學位論文獲得各類獎勵。研究生就業面較寬、供不應求，就業率和滿意度一直遙遙領先，就業基本分布在上海等沿海發達城市，主要在港航、物流、交通等領域行政機關、企事業單位、教育與科研機構，從事管理、教育、科研、規劃設計等工作。畢業生深受用人單位廣泛好評，大多數畢業生短期內就能成為單位的業務骨干，甚至走上領導崗位。2、學院研究生導師隊伍、教師隊伍和研究生教育管理隊伍的總體情況和亮點交通運輸學院師資隊伍結構合理、實力雄厚，全院教職工78名，其中教師56名，教授、副教授32人，擁有“東方學者”1名，博士生導師6人，碩士生導師22人，研究生教育設專職輔導員1名，行政人員1名，科研秘書1名，80%以上碩士生導師具有博士學位。3、學院研究生培養的要求與特色交通運輸學院研究生培養具有嚴謹的學風，實事求是和勇于創新的科學精神，在以港航為特色的交通運輸工程、交通運輸