1、章節：任務一、環控系統的組成和功能任務二、風系統任務三、水系統任務四、環控系統設備的運行任務一 環控系統的組成和功能環控系統：城市軌道交通內部的空氣環境控制系統是指在車站站廳、站臺、隧道、設備及管理用房等處所進行空氣處理的系統。主要功能是調節指定區域內的空氣溫度和濕度，并控制二氧化碳和粉塵等有害物質的濃度，以滿足人體健康及相關設備正常運行的要求。組成通風系統和空調系統（優先采用通風系統）通風系統：隧道通風系統（含排煙系統）和車站通風空調系統（含防排煙系統）兩大部分組成。隧道通風系統又分為區間隧道通風系統和車站隧道通風系統。車站通風空調系統又分為車站公共區通風空調系統（含防排煙系統、簡稱大系統）

2、和車站設備管理用房通風空調系統（含防排煙系統，簡稱小系統）和空調水系統。隧道通風系統分為：區間隧道機械通風系統和車站隧道通風系統。區間隧道機械通風系統的主要設備：隧道風機、推力風機、射流風機及相關的電動風閥；車站隧道通風系統的主要設備：軌道排風機、電動風閥、防火風閥；風系統是指空調和通風系統。包括：空調機、風機、風閥、風管路（風道）設備?？煞譃椋核淼劳L系統、空調大系統、空調小系統?；钊L是列車在隧道內運行過程中強迫氣流形成的陣風，通過隧道和隧道活塞風道進、出。空調大系統車站站廳、站臺公共區的制冷空調及排風（兼排煙）系統，簡稱空調大系統。組成：組合式空調器、回/排風機、新風機、排煙風機、各種風

3、閥、防火閥等。3種模式小新風空調：當外界空氣焓值大于車站空調大系統回風空氣焓值時；全新風空調：當外界空氣焓值小于或等于車站空調大系統回風空氣焓值時；全通風：當外界空氣溫度小于空調送風溫度時，停止水系統的冷水機組運行。空調小系統車站管理及設備用房的空調通風（兼排煙）系統，簡稱空調小系統。組成：空氣處理機、送風機、回/排風機、排風機、消聲器（耐高溫）、多葉調節閥、防/排煙防火閥、風管?？照{小系統一般位于車站站廳層兩端的環控機房和小系統通風機房內。分為：空調、非空調、機械排風3種類型的若干小系統。運行模式正常運行模式：設備管理用房空調系統采用大系統運行的小新風空調、全新風空調、全通風方式進行控制；火

4、災事故運行模式：車站大系統全部停止運行，小系統轉入設定的火災模式。同時根據小系統既定模式立即排除煙氣或隔斷火源和煙氣與著火區相鄰的內通道。水系統概念：是為空調大系統和空調小系統提供冷源的系統。冷源：冷凍水。；空調水系統：是指各站為供給車站大、小系統空調用水所設置的制冷系統，由冷水機組、水泵、冷卻塔、水閥與管路等設備組成。冷卻水循環系統制冷劑在冷水機組里循環，經過壓縮機時溫度升高，這時用水將溫度降下來，這部分水成為冷卻水；冷卻水通過冷水機組把制冷劑的熱量帶走，再經過冷卻塔把熱量釋放到空氣中，然后回到冷水機組，這樣構成了一個冷卻水循環系統；這個系統中的泵就是冷卻水泵；冷水機組、冷凍水泵、冷卻水泵位

5、于站廳層制冷機房。集中供冷系統概念：將相鄰35個車站的空調用冷凍水匯集到某一處，進行集中處理。冷凍水再由二次冷凍水泵和管路長距離輸送到各車站，一滿足車站所需的冷量。分為自制冷系統環路、冷凍水二次環路、末端設備3個部分。1.自制冷水系統環路：由冷水機組、冷凍水一次泵、冷卻水系統及其附屬設備組成。功能：根據運營要求所編制的時間表和各車站負荷的變化，啟動或停止冷水機組的運行，為各車站提供滿足空調用水要求的冷凍水。2.冷凍水二次環路：由二次冷凍泵、變頻器，官網組成。功能：實現冷凍水的遠距離輸送，并通過監視末端閥門的開度和壓力差計算出末端的冷負荷，進而改變二次泵的供電頻率，以滿足車站實際冷負荷的需求。3

6、.末端設備：由組合空調器、風機盤管、控制閥門組成。任務二 風系統一、空氣的溫度、濕度、舒適度（一）空氣的溫度：（受影響因素）1.壓縮或膨脹2.地下巖石的溫度3.地下水的溫度4.地下機電設備發熱（二）空氣的濕度空氣中的水蒸氣含量： 絕對濕度、含濕量、飽和絕對濕度、相對濕度。影響因素：季節、氣溫、雨季、地下含水層、地下水位（三）空氣的舒適度指地下車站的氣象條件是否使車站工作人員和大量乘客感到舒適。取決于空氣溫度、濕度和流速及它們之間的相應關系；一般在相同的氣溫下，濕度大的空氣要比濕度小的空氣使人感到悶熱；有風要比無風感到涼爽。所以，舒適度是空氣溫度、濕度、風速三者綜合作用的結果。空氣調節系統主要應

7、用：1.創造合適的室內氣候環境；2.創造舒適的“人工氣候”；3.改善火車、汽車、飛機等內部氣候條件；4.提供適應于特殊醫療氣候的條件，以利于病員手術安全；5.為珍貴物品、圖書、字畫、創造良好的保存條件。地下車站環境通風系統概念：依照風流流動的路線，從進風口到排風口，以通風機為動力，包括管道網絡、三防設施、消音裝置等組成的空氣流動系統。一、軌道交通系統車站通風的基本任務：1.在正常情況下向車站各工作地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排除有害物質，降溫、除濕、調節車站內部的氣象條件，為乘客提供一個舒適的乘車環境。2.對設備用房及管理用房提供正常所需的溫、濕條件；3.列車堵塞在區間時，向其提供一定的

8、送風量和冷量；4.發生火災時，提供迅速、有效的排煙手段，為乘客提供逃生環境；（二）通風方式有（機械送風、自然排風）；（機械送風、排風）；（自然排風）3種方式。（三）網絡連接：盡量減少串聯風路，采用并聯風路，降低風的阻力。（四）通風系統的組成：空調機、空調新風機、全新風機、調節閥、回/排風機、隧道風機、推力風機、射流風機和防火閥。風系統設備（一）組合風柜1.組成：過濾段、表冷段、風機段、消聲段功能：組合式空調箱屬于中央空調系統的末端設備，主要用來實現對空氣進行冷卻、加熱、加濕、除濕、精華、消聲、輸送。2.工作原理：過濾段對空氣起過濾和凈化作用；表冷段對空氣起冷卻作用；風機段對空氣進行加壓，為輸送

9、冷空氣提供動力；消聲段用來消除風機產生的振動和噪聲；3.組合式空調機的正常使用要求：1）機組外觀無變形，支座彈簧平衡，風機和各部件緊固；2）空調機各功能段內部清潔、干凈、無雜物；3）空調機檢修門無漏風、無變形；4）空調機塵網干凈，每15日清洗一次，無壓差報警；5）風機葉輪運轉靈活，無碰撞蝸殼；6）皮帶無過松、過緊或打滑現象；7）機組的進出風風閥處在開啟狀態，空調季節空調機冷凍水進、出管路上閥門處在開啟狀態，且二通閥狀態正常；8）設備運行時無異常響聲或震動；9）風機運行時電流在正常范圍之內，不應超過額定電流；10）空調季節節水盤冷凝水排水順暢，無積水、風機段無飛水現象；11）空調季節進出水壓力、

10、壓差和進出水溫差在正常范圍值之內；（二）風機5種風機：隧道風機；排熱風機；射流風機；空調新風機；全新風機；回/排風機；其他小軸流風機；1.風機構成：隧道軸流風機主要由風筒、葉輪、電動機、防喘振裝置、耐高溫軟接、鐘形管、靜葉支撐、整流罩。2.風機功能：隧道軸流風機：主要用于地鐵隧道區間通風、列車阻塞、火災時高溫通風和排煙；排熱風機：主要用于抑制車站屏蔽門外區溫度的升高，以利于列車空調系統的運行和隧道道線設備的防護?？照{新風機：用于在最小新風空調季節向車站乘客提供必要的新風量。回/排風量：用于在最小新風空調季節與空調箱聯合運作，保證車站的溫、濕度條件。設備管理用房軸流逆/排風機：全年為車站設備管理

11、用戶提供工作人員必須的新風量。地下車站一般采用軸流風機（風量大、風壓低；工作效率高、節省成本；能實現排煙和排熱的雙向轉動功能。）（三）組合風閥由幾個小單元體構成一個大流通面積的風閥，通過連桿的機械傳動使其各單元體做同步運動。組合風閥的組成：底框、若干單體風閥、傳動機構及電動執行器。風閥的使用要求和運營維護課本99頁1416（四）防火閥1.防火閥的種類及功能電動防火閥自動防火閥2.防火閥的使用要求課本99頁16任務三 水系統組成：冷水機組、冷凍水泵、冷卻塔、集水器、分水器（一）冷水機組1.組成：壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器2.工作原理：壓縮機是制冷系統的動力裝置，起壓縮和輸送制冷蒸氣的作用，促

12、使制冷劑沿箭頭方向不斷循環流動。在冷凝器里制冷劑由氣態變成液態，需要釋放大量的熱量被冷卻水吸收，使冷卻水溫度由30度上升到35度。膨脹閥對制冷劑起節流降壓作用，并調節進入蒸發器的制冷劑的熱量。在蒸發器里制冷劑由液態變成氣態，需要從冷凍水種吸收大量的熱量，使冷凍水溫度由12度下降到7度。3.冷水機組的系統設備：課本101頁113（二）冷卻塔1.組成：玻璃鋼外殼、灑水盆、集水盆、填料、電動機、風扇、進水管、排水管。2.橫流式冷卻塔的工作原理：冷卻水的流動方向為：進水管（35度）-灑水盆兩邊填料集水盆（30度）-排水管冷空氣的流動方向為：冷卻塔外部兩邊高溫的循環水進入冷卻塔，在“熱交換器”填料處與外

13、界來的冷空氣發生水汽熱交換，（主要為蒸發散熱和接觸散熱）從而使高溫的循環水降溫，以達到冷卻散熱的目的。3.冷卻塔式補水：主要用于補充蒸發散熱損失、飛水濺水損失以及保證水質穩定而補充的放空損耗量。4.冷卻水的正常使用要求：課本103頁17（三）水泵1.構成：泵體、葉輪、軸、軸承參數：流量Q泵體在單位時間內由泵出口排出的液體的體積量；單位是m3/h或L/s揚程H單位質量的液體通過泵后獲得的能量；單位是m轉速n泵軸單位時間內的轉數；單位是r/min有效功率Pu。-單位時間內泵輸送出的液體獲得的有效能量，也稱輸出功率。（二）離心泵的工作原理離心泵啟動前一半泵殼內要灌滿液體，當原動機帶動泵軸和葉輪旋轉時

14、，液體一方面隨葉輪做圓周運動，另一方面在離心力的作用下自葉輪中心想外周拋出，液體從葉輪獲得了壓力能和速度能。當液體流經蝸殼到排液口時，葉輪中心部分形成低壓區，與吸入液面的壓力形成壓力差，于是液體不斷地吸入，并以一定的壓力排出。（三）冷卻和冷凍水泵的正常使用要求課本105頁18任務四 環控系統設備的運行通過就地級、車站級、中央級進行控制。中央級控制設置在控制中心，配置有中央級工作站、權限隧道通風系統及車站環控系統中央模擬顯示屏。功能：1.可實現對權限通風空調系統、冷水機系統、隧道通風系統的監視和控制。2.能自動顯示并記錄全線環控設備的運行狀況和設備積累運行時間。3.能實現反應車站溫、濕度等數據。4.通過自動控制系統與火災報警系統在中央級的接口，能接收報警信息并觸發環控系統的災害模式、指令環控設備按災害模式運行。5.通過自動控制系統與信號系統的接口，接口區間堵車信息，并對相應區間運行強制通風模式。（二）車站級控制設置在各站車控制室，配有車站級工作站和緊急控制盤?？杀O視本站的隧道通風系統、空調大系統、空調小系統及水系統，向中央級控制傳達本站設備信息，并執行中央級控制下達的各項運行指令。主要功能：1.可實現對本站通風空調系