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文檔簡介

1、 潞安環(huán)保能源開發(fā)股份五陽煤礦南偏橋矸石場治理工程施工方案審 批人: 審 核人:編 制 人: 編制時(shí)間:2018年10月20日16 / 18目 錄一、工程概況1二、施工部署1三、質(zhì)量目標(biāo)2四、安全文明目標(biāo)2五、工期目標(biāo)2六、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)2七、施工準(zhǔn)備2八、 主要施工項(xiàng)目的施工方法4九、文明施工措施15十、安全生產(chǎn)措施16南偏橋矸石場治理工程施工方案一、工程概況本工程位于五陽煤礦工業(yè)場地以東的南偏橋村邊的天然黃土溝壑,距離五陽礦路程9.4km,根據(jù)征地情況,擬用從溝頭至溝尾方向共約1000m長度圍的溝做為煤矸石填埋的區(qū)域圍。本工程設(shè)計(jì)包含擋矸壩、場地平整及處理、滲濾液導(dǎo)排、截洪溝的建設(shè)等施工容。

2、二、施工部署本工程前期施工容布置比較分散以及現(xiàn)場為陡坡、山溝等地形地勢復(fù)雜,進(jìn)場前協(xié)同技術(shù)部測量人員進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,先布置一條經(jīng)濟(jì)適用的施工便道。土方工程在開工前先確定切實(shí)可行施工方法和施工工序,以保證土方工程施工不出現(xiàn)返工現(xiàn)象。 根據(jù)處置場的具體地形地貌,在施工程序上先對截洪溝及排洪管等進(jìn)行施工,減小施工期間降雨對已施工好的處置場造成破壞,在展開上述工作的同時(shí)可以對填埋場的土方工程進(jìn)行施工,處置場施工應(yīng)先對場底部分進(jìn)行開挖、平整、按施工圖紙的要求達(dá)到縱向、橫向坡度,施工時(shí)可根據(jù)地形地貌逐步進(jìn)行開挖和鋪墊,擋矸壩在場地平整進(jìn)展到一半時(shí)開始施工,并應(yīng)將塊石、樹根等清理出來并單獨(dú)存放。三、質(zhì)量目標(biāo)單

3、位工程質(zhì)量按建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格要求。 四、安全文明目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極開展創(chuàng)建安全文明工地工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行省安全文明工地標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)安全文明工地。五、工期目標(biāo)本工程計(jì)劃總工期 120 天。六、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:技術(shù)負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目組成員:七、施工準(zhǔn)備1、勞動(dòng)力需用計(jì)劃勞動(dòng)力實(shí)行專業(yè)化組織,按不同工種、不同施工部位來劃分作業(yè)班組,使各專業(yè)班組從事性質(zhì)相同的工作,提高操作的熟練程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率,以確保工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。勞動(dòng)力根據(jù)進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。勞動(dòng)力計(jì)劃表序號工種人數(shù)備注1管理人員52挖掘機(jī)司機(jī)33裝載機(jī)司機(jī)54自卸式翻斗車司機(jī)65推土機(jī)司機(jī)16泥工

4、107普工158機(jī)修工12、施工機(jī)械、機(jī)具設(shè)備計(jì)劃設(shè) 備 名 稱型號數(shù) 量備 注挖掘機(jī)PC2003土方施工裝載機(jī)ZL505土方施工自卸汽車15T6土方施工推土機(jī)T1401土方施工壓路機(jī)18t1土方及道路刮板機(jī)YP1801道路施工小型壓路機(jī)2.5t1管溝筑壩強(qiáng)夯機(jī)SQH4001臺地基處理夯錘25T1只地基處理經(jīng)緯儀DT202C1臺測量放線水準(zhǔn)儀光2241臺測量放線砂漿攪拌機(jī)JH4001砌筑砼路面切割機(jī)QG7001砼道路砼路面攤鋪機(jī)自行型1砼道路砼振動(dòng)棒50型2砼道路砼激光整平機(jī)SRM-22砼道路交流電焊機(jī)32KVA1導(dǎo)滲管3、主要施工材料計(jì)劃序號名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1水泥P.S32.5t1

5、002中粗砂m316003毛石m333004碎石5-31.5mmm330005商砼C25m312506商砼C30m³14107鋼筋砼管1000*2000m4108鋼筋砼管1500*2000m8609雙壁波紋管DN400m29510鋼管DN500m29511路沿石495*100*300m181212綠化植被614008、 主要施工項(xiàng)目的施工方法8.1、場地平整 根據(jù)設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高及坡度要求,對原地形地貌進(jìn)行測量復(fù)核,按現(xiàn)場的實(shí)際情況劃分出挖填區(qū)域,繪制現(xiàn)場實(shí)際土方平衡圖,標(biāo)注出挖方、填方區(qū)域土方量,由挖方區(qū)向填方區(qū)由近及遠(yuǎn)逐層擴(kuò)展。較近的回填區(qū)域采用推土機(jī)配合裝載機(jī)進(jìn)行施工,隨著作業(yè)面

6、的擴(kuò)大,運(yùn)輸距離的加長采用挖機(jī)開挖自卸汽車運(yùn)輸至回填區(qū),由裝載機(jī)推土機(jī)進(jìn)行整平,壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。施工期間施工人員合理安排施工機(jī)械,對土方作業(yè)的作業(yè)次序、土方作業(yè)行走路線、機(jī)械作業(yè)安全距離進(jìn)行合理安排,派專人現(xiàn)場指揮作業(yè)。作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高及坡度施工,嚴(yán)禁超挖及超標(biāo)高回填,施工過程中測量工作積極跟進(jìn),嚴(yán)禁出現(xiàn)返工及二次作業(yè)。8.2、排洪管施工1、測量定位: 由測量班組根據(jù)現(xiàn)場控制樁依據(jù)設(shè)計(jì)要求定出管道走向位置,對線路拐點(diǎn)、邊坡點(diǎn)做好控制樁點(diǎn),對控制樁點(diǎn)進(jìn)行固定,控制樁點(diǎn)應(yīng)設(shè)在施工圍,方便施工,對控制樁點(diǎn)采取安全可靠措施加以保護(hù),確??刂泣c(diǎn)可靠準(zhǔn)確。2、溝槽開挖管道溝槽開挖,根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)狀

7、況依據(jù)設(shè)計(jì)要求的管徑,按照工藝及規(guī)要求放出基槽開挖線,基槽采用放坡開挖,開挖坡度應(yīng)滿足現(xiàn)場安全及規(guī)要求(不小于1:0.7),基槽的開挖深度及坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,開挖過程中嚴(yán)格控制開挖深度,嚴(yán)禁超挖,對超挖部位嚴(yán)禁私自處理,應(yīng)會同設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位按批準(zhǔn)的處理方案進(jìn)行處理?;坶_挖完成后及時(shí)進(jìn)行墊層作業(yè),嚴(yán)禁基槽土暴曬。3、管道基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求做混凝通基礎(chǔ)。混凝土基礎(chǔ)的厚度及寬度均按設(shè)計(jì)要求施工,混凝土用平板式振搗器振實(shí)及抹平。4、管道鋪設(shè)(1)、鋪管前應(yīng)復(fù)核樣板高程,測定管節(jié)中心線,管優(yōu)位置,放設(shè)墊板標(biāo)高。(2)排管順序應(yīng)自下游排向上游,承口向上游方向插口向下游方向,窨井與管道接口處采用半節(jié)短管,帶

8、承口的應(yīng)排在窨井的進(jìn)水入向,帶插口的應(yīng)排在窨井的出水力方向。(3)管子在鋪設(shè)前,先將管節(jié)的承口表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈,按管徑規(guī)格選用相應(yīng)的橡膠密封圈,并套入插口槽,要求做到四周均勻、平順、無扭曲,在橡膠圈表面和前節(jié)管子的表涂抹“851”防水涂料,以防滲水。(4)企口管在管節(jié)的承口端面,預(yù)先用氯丁膠水粘貼墊塊。(作為控制管節(jié)間接縫寬度用)。(5)下管時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在管子的重心處,用攔腰起吊的方式起吊,或采用專用吊具。禁止采取鋼索穿管吊管的方法,在吊運(yùn)管時(shí),要防止管節(jié)接口受損。(6)鋪管時(shí),將管節(jié)平穩(wěn)吊下,平移到排管的接口處,調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線,然后用緊管設(shè)備將管子的插口慢慢插人

9、承口,在承插管子的過程中,管節(jié)仍需懸吊著,以降低緊管時(shí)的拉力,管節(jié)拉緊后,調(diào)整管子的軸線和標(biāo)高,然后用管枕擊實(shí)。管節(jié)插入時(shí),應(yīng)注意橡膠圈不出現(xiàn)扭曲、脫槽等現(xiàn)象。8.3、強(qiáng)夯施工1、測量放線在強(qiáng)夯前,根據(jù)周圍臨時(shí)道路上的高程控制點(diǎn)用全鉆儀在強(qiáng)夯區(qū)周圍加密布置一定數(shù)量的控制點(diǎn),用高程控制點(diǎn)及加密控制點(diǎn)放測出強(qiáng)夯區(qū)角點(diǎn)坐標(biāo)(用經(jīng)緯儀),再在強(qiáng)夯區(qū)按7.5m×7.5m(梅花形)夯點(diǎn)間距施放夯坑位置,并用小竹簽或鋼簽標(biāo)出。各夯點(diǎn)位置(行、列距)誤差<20厘米,強(qiáng)夯施工中若點(diǎn)位不清,應(yīng)重新放點(diǎn);控制點(diǎn)坐標(biāo),強(qiáng)夯區(qū)角點(diǎn)坐標(biāo),夯坑位置經(jīng)技術(shù)人員復(fù)測符合要求后方可進(jìn)行強(qiáng)夯施工。2、強(qiáng)夯區(qū)地基處理

10、強(qiáng)夯施工方案:(1) 施工區(qū)強(qiáng)夯施工,采用25噸的夯錘,錘底直徑2.5m,圓形帶氣孔的夯錘。(2) 本工程強(qiáng)夯地基處理分二層完成,每一層的施工分三遍強(qiáng)夯,第一、二遍為點(diǎn)夯,單擊夯擊能量均為4000KN.m,每點(diǎn)夯擊5擊,夯點(diǎn)間距7.5m×7.5m(梅花形)。第一遍點(diǎn)夯結(jié)束后,用回填料對夯坑進(jìn)行回填、整平后,即進(jìn)行第二遍點(diǎn)夯;第二遍點(diǎn)夯結(jié)束后,用回填料對夯坑進(jìn)行回填、整平后,即進(jìn)行第三遍滿夯;第三遍滿夯夯擊能量為2000KN.m,每點(diǎn)夯擊2遍,夯錘搭接寬度不小于1/3錘徑。(3)強(qiáng)夯設(shè)備采用穩(wěn)定性好的SQH400型強(qiáng)夯機(jī),借助自動(dòng)脫鉤裝置來起落夯錘。(4) 強(qiáng)夯工藝流程:機(jī)械設(shè)備組裝、

11、調(diào)試 測放夯位 吊機(jī)定位 夯前檢查 測量夯前夯位標(biāo)高 起吊 落夯錘 測量夯后標(biāo)高 移位 效果檢查 推土機(jī)整平場地。(5) 采用10m×10m方格網(wǎng)測量夯前、每遍夯后標(biāo)高、地面沉降。(6) 單遍夯擊停錘標(biāo)準(zhǔn):a:最后兩擊的平均夯沉量不宜大于50mm;b: 夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起;c: 不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難;(7) 在進(jìn)行施工區(qū)強(qiáng)夯施工時(shí),當(dāng)所在施工場地強(qiáng)夯有異常情況時(shí),要根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整強(qiáng)夯施工參數(shù)。(8) 強(qiáng)夯施工參數(shù)(夯擊能量、夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)等)的調(diào)整,須征得業(yè)主同意后才能實(shí)施。(9)強(qiáng)夯施工,測放夯點(diǎn)位置,用明顯標(biāo)志標(biāo)出夯點(diǎn)中心點(diǎn),同時(shí)保護(hù)好測量用的控制點(diǎn)。

12、(10) 施工區(qū)域點(diǎn)夯施工時(shí),依據(jù)夯點(diǎn)布置圖分遍夯擊,用推土機(jī)將坑回填、推平后即進(jìn)行下一遍夯擊,如此往復(fù),直至設(shè)計(jì)遍數(shù)夯完為止。(11) 點(diǎn)夯施工時(shí),每擊進(jìn)行沉降觀測,每臺夯機(jī)配備一名專職測量員,認(rèn)真做好強(qiáng)夯施工記錄,并掌握強(qiáng)夯收錘標(biāo)準(zhǔn)。夯擊過程中應(yīng)有準(zhǔn)確的施工記錄,容包括:日期、夯錘重量、夯錘落距、夯點(diǎn)編號、夯擊數(shù)、最后一擊夯沉量、總夯沉量、施工人員等。(12) 強(qiáng)夯過程中進(jìn)行夯坑沉降測量和每遍夯擊整平后進(jìn)行地面沉降測量,動(dòng)態(tài)了解單坑夯沉量和每遍夯擊后的地面平均沉降。8.4、壩體施工1、填土前先清除淤泥、草皮、樹根等雜物。2、填土采用借土,壓實(shí)系數(shù)為0.96 。3、機(jī)械填方應(yīng)保證邊緣部位壓實(shí)

13、質(zhì)量,每側(cè)填寬1.0m,邊坡整平拍實(shí),并用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。4、邊坡要求:做成階梯形,坡比嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,施工過程中由專人采用坡度尺進(jìn)行控制。8.5、道路施工(1)、施工工藝流程1、級配碎石墊層施工工藝流程:施工準(zhǔn)備施工測量放樣攤鋪級配碎石平地機(jī)整平壓路機(jī)靜壓振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)人工精平進(jìn)入下步工序2、水泥混凝土路面面層施工工藝施工準(zhǔn)備測量放樣、復(fù)測高程路面基層清理安裝模板攤鋪砼抹平壓紋拆模板切縫養(yǎng)生(2)、基層檢驗(yàn)與整修基層的寬度、標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等,均須檢查其是否符合規(guī)要求。如有不符之處,應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)

14、在澆筑混凝土路面前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí),嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。(3)、測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。(4)、安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板采作鋼模,長度34m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件,

15、裝拆方便。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確,則在側(cè)面均勻涂刷一薄層油,以便拆模。(5)、路面砼施工1、攤鋪攤鋪混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進(jìn)行全面檢查?;炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽,并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。用

16、鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。注意以下幾點(diǎn):泵送混凝土?xí)r,混凝土泵的支腿完全伸出,并插好安全銷。混凝土泵啟動(dòng)后,先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、網(wǎng)片及輸送管的壁等直接與混凝土接觸部位?;炷恋墓?yīng),必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。輸送管線直,轉(zhuǎn)彎緩,接頭嚴(yán)密泵送混凝土前,先泵送混凝土除粗骨料外的其分成分相同的水泥砂漿。開始泵送時(shí),混凝土泵處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。泵送速度,先慢后快,逐步加速。同時(shí),觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況,待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后,方可以正常速度進(jìn)行泵送?;炷帘盟瓦B續(xù)

17、進(jìn)行,如必須中斷時(shí),其中斷時(shí)間超過2h必須留置施工縫。泵送混凝土?xí)r,活塞保持最大行程運(yùn)轉(zhuǎn)?;炷帘盟瓦^程中,不得把拆下的輸運(yùn)管的混凝土撒落在未澆筑的地方2、振搗先用插入式振搗器振搗,振搗注意加強(qiáng)模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置,然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時(shí),振搗時(shí)間不應(yīng)少于30s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5 倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板?;炷猎谌嬲駬v后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉23遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均

18、勻,前進(jìn)速度以1.2 1.5m/min為宜。對不平之處,應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。3、表面整修用大木抹多次抹面至表面無泌水為止,并做到表面平整、光滑。吸水抹面的各遍間隔時(shí)間參見下表。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時(shí)間水泥品種施工溫度()間

19、隔時(shí)間(min)普通水泥03545103035201525301015注:吸水抹面的間隔時(shí)間除同施工溫度有關(guān)外,還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響,故實(shí)際操作時(shí)還需根據(jù)當(dāng)時(shí)情況而定。修整時(shí),每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在低洼處要補(bǔ)充混凝土,并用3m 靠尺檢查平整度。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工要求時(shí),采用磨光機(jī)進(jìn)行磨光。4、接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會引起板的各種損壞,并影響行車的舒適性。因此,應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。施工時(shí),縱縫、縮縫、分隔縫要嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)施工工藝實(shí)施??v縫按設(shè)計(jì)要求設(shè)于路脊中央,按設(shè)計(jì)要求縱縫拉桿鋼筋采用直徑16的螺紋鋼筋,長度700mm

20、,每隔500mm設(shè)置一道,設(shè)置在路面厚度的中間??v縫施工預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上,待路面砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,縱縫頂面縫槽用切縫機(jī)切縫,縫寬10mm,深60mm ,切縫完成后,用黑色耐侯膠填縫??s縫按設(shè)計(jì)要求每6m設(shè)置一道。待路面砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,橫縫縫槽用切縫機(jī)切縫,縫寬10mm,深60mm ,切縫完成后,用黑色耐侯膠填縫。脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致??p隙下部設(shè)閉孔泡沫板,上部60mm用黑色耐侯膠填縫。傳力桿采用直徑20mm的圓鋼,長度400mm,靠活動(dòng)端半段270mm長兩涂三號瀝青。傳力桿的活動(dòng)端,設(shè)在縫的一邊,活動(dòng)端設(shè)金屬帽,金屬帽26*3,長度140mm,

21、用木屑填充。固定后的傳力桿必須平行于混凝土路面及路面中心線,其誤差不得大于5mm,傳力桿的固定,采用支架固定安裝。支架固定傳力桿安裝方法。傳力桿長度的一半穿過閉孔泡沫板至活動(dòng)端擋板,并應(yīng)用鋼筋支架固定就位,澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至板面,振搗密實(shí)后,抽出端頭擋板,空隙部分填補(bǔ)混凝土拌和物,并用插入式振搗器振實(shí)。為保證脹縫施工的平整度以及施工的連續(xù)性,閉孔泡沫板以上的混凝土硬化后用切縫機(jī)按脹縫的寬度切兩條線,待填料時(shí),將閉孔泡沫板以上的混凝土鑿去,然后用黑色耐侯膠填縫。5、施工縫施工縫設(shè)于脹縫處,混凝土路面養(yǎng)護(hù)期滿后及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫清潔,防止砂石等雜物

22、掉入縫。按設(shè)計(jì)要求采用黑色耐侯膠填縫。(1)切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90°角,并應(yīng)與切縫線在同一直線上。(2)開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時(shí),應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān),將刀片提升到混凝土路面面上,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 0.2Mpa。同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。(4)當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%,即可進(jìn)行切割,當(dāng)氣溫突變時(shí),應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間,以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。(5)切縫后,應(yīng)盡快灌注填縫料。這里應(yīng)指出的是,切割時(shí)間

23、要特別注意掌握好,切得過早,由于混凝土的強(qiáng)度不足,會引起粗集從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫。切得過遲,則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻,導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度,而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的圍時(shí)。它隨混凝土的組成和性質(zhì)(集料類型、水泥類型和含量、水灰比等),施工時(shí)的氣候等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行試切后決定。下表為大致的切縫時(shí)間圍。經(jīng) 驗(yàn) 切 縫 時(shí) 間晝夜平均溫度()常規(guī)施工方法(h)晝夜平均溫度()常規(guī)施工方法(h)545502018211030452515181522263013156、養(yǎng)生及拆?;炷帘砻嫘拚戤吅螅?小時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,使混凝土路面在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā)

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