1、單樁水平靜載試驗一、編制依據本細則依據建設工程質量專項檢測操作規程(DBJ14-044.111-2007J10959-2007)建筑基樁檢測技術規范JGJ106-2003 編制。二、編制目的為正確使用靜力載荷測試儀，保證單樁豎向抗壓靜載試驗操作過程的正確和 結果的精確，制定本細則。三、檢測人員檢測人員應經過培訓，通過專項檢測考試，具有相應的資質。四、適用范圍本細則適用于樁頂自由時的單樁水平靜載試驗；其他形式的水平靜載試驗可 參照使用。本細則適用于檢測單樁的水平承載力，推定地基土抗力系數的比例系數。當埋設有樁身應變測量傳感器時，可測量相應水平荷載作用下的樁身應力， 并由此計算樁身彎矩。為設計提供

2、依據的試驗樁宜加載至樁頂出現較大水平位移或樁身結構破壞； 對工程樁抽樣檢測，按設計要求的水平位移允許值控制加載。五、設備儀器及其安裝1、儀器設備1.1 JCQ-503D 靜力荷載測試儀.(設備有效期為一年)荷載測試通道應變式測力或壓力傳感器精度< 0.5% （含傳感器）位移測試通道.試樁沉降測試通道錨桿上拔測試通道精度< 0.1 （含傳感器）量程單次50mm，可多次累加測量1.2. QF型分離式油壓千斤頂QF320T-20起重量320T2臺QF320T-20起重量320T2臺QF500T-20起重量500T2臺QF500T-20起重量500T2臺QF100T-20起重量100T1臺

3、L MFX數顯百分表規格50mm精度0.01mm4臺2、儀器安裝2.1水平推力加載裝置采用油壓千斤頂，加載能力不得小于最大試驗荷載的1.2 倍。2.2水平推力的反力可由相鄰樁提供；當專門設置反力結構時，其承載能力 和剛度應大于試驗樁的1.2倍。2.3荷載測量可用放置在千斤頂上的荷重傳感器直接測定；或采用并聯于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓，根據千斤頂率定曲線換算荷載。傳感器的測量誤差不大于1%，壓力表精度應優于或等于0.4級。試驗用壓力表、油 泵、油管在最大加載時的壓力不應超過規定工作壓力的80%。2.4水平力作用點與實際工程的樁基承臺底面標高一致；千斤頂和試驗樁接 觸處安置球形支座，

4、千斤頂作用力水平通過樁身軸線；千斤頂與試樁的接觸處適 當補強。2.5樁的水平位移測量及其儀器的技術要求按下列規定執行：1 ）測量誤差不大于0.1%，分辨力優于或等于0.01mm 。2 ）基準梁具有一定的剛度，梁的一端應固定在基準樁上，另一端簡支于基 準樁上。3）固定和支撐位移計（百分表）的夾具及基準梁應避免氣溫、振動及其他 外界因素的影響。4 ）在水平力作用平面的受檢樁兩側應對稱安裝兩個位移計；當需要測量樁 頂轉角時，在水平力作用平面以上 50cm的受檢樁兩側對稱安裝兩個位移計。2.5位移測量的基準點設置不受試驗和其他因素的影響， 基準點設置在與作 用力方向垂直且與位移方向相反的試樁側面，基準

5、點與試樁凈距不小于1倍樁徑。2.6測量樁身應力或應變時，各測試斷面的測量傳感器應沿受力方向對稱布 置在遠離中性軸的受拉和受壓主筋上；埋設傳感器的縱剖面與受力方向之間的夾 角不大于10。在地面下10倍樁徑（樁寬）的主要受力部分應加密測試斷面， 斷面間距不超過1倍樁徑；超過此深度，測試斷面間距可適當加大。六、檢測技術和抽樣數量1、必備資料1.1進行單樁豎向抗壓靜載試驗，應具備下列資料:(1)工程名稱、地點及勘察單位、設計單位、施工單位、監理單位和建設 單位名稱；(2 )基樁類型、樁號、樁徑、樁長、樁頂埋深、檢測數量及總樁數。(3 )設計樁頂標咼和施工成孔樁底標咼。(4) 成樁日期施工記錄和混凝土試

6、塊抗壓強度試驗報告；(5) 設計混凝土強度等級、樁端持力層性狀。(6) 工程地質勘察報告、樁基設計大樣圖和樁基布置平面位置圖等。1.2必要的設計圖紙和施工記錄；2、受檢樁應符合下列規定：2.1受檢樁的混凝土齡期達到 28d或預留同條件養護試塊強度達到設計強 度。2.2無成熟的地區經驗時，承載力檢測前的休止時間不少于下表規定的時 間。表休止時間土的類型休止時間(d)砂土7粉土10粘性土非飽和15飽和25注：對于泥漿護壁灌注樁，宜適當延長休止時間。2.3施工后，先進行工程樁的樁身完整性檢測，后進行承載力檢測3、抽樣數量3.1檢測數量不少于總樁數的1%，不少于3根。七、現場檢測1、加載方法根據工程樁

7、實際受力特性選用單向多循環加載法或慢速維持荷 載法，也可按設計要求采用其他加載方法。需要測量樁身應力或應變的試樁采用 維持荷載法。2、試驗加卸載方式和水平位移測量符合下列規定：1）單向多循環加載法的分級荷載小干預估水平極限承載力或最大試驗荷載 的1/10。每級荷載施加后，恒載4min后可測讀水平位移，然后卸載至零，停 2min測讀殘余水平位移，至此完成一個加卸載循環。如此循環5次，完成一級荷載的位移觀測。試驗不得中間停頓。2 ）慢速維持荷載法的加卸載分級、試驗方法及穩定標準按規定執行：a. 加載分級進行，采用逐級等量加載；分級荷載為最大加載量或預估極限 承載力的1/10，其中第一級可取分級荷載

8、的2倍。b. 卸載分級進行，每級卸載量取加載時分級荷載的2倍，逐級等量卸載。c. 加、卸載時使荷載傳遞均勻、連續、無沖擊，每級荷載在維持過程中的 變化幅度不得超過分級荷載的土 10%。d. 每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后 每隔30min 次。e. 樁沉降相對穩定標準：每一小時內的樁頂沉降量不超過 0.1mm，并連 續出現兩從分級荷載施加后第 30min開始，按1.5h連續三次每30min的沉 降觀測值計算）f. 當樁頂沉降速率達到相對穩定標準時，再施加下一級荷載。g. 卸載時，每級荷載維持lh，按第15、30、60min 測讀樁頂沉降量后， 即可卸下荷載

9、。卸載至零后，應測讀樁頂殘余沉降量，維持時間為 3h，測讀時 間為第15min，以后每隔30min測讀一次。3、出現下列情況之一時，可終止加載：1）樁身折斷；2） 水平位移超過 3040mm（軟土取40mm ）;3 ）水平位移達到設計要求的水平位移允許值。4、測量樁身應力或應變時，測試數據的測讀宜與水平位移測量同步。八、檢測數據的分析與判定1、檢測數據應按下列要求整理：1）采用單向多循環加載法時應繪制水平力-時間-作用點位移關系曲線和水 平力-位移梯度關系曲線。2 ）采用慢速維持荷載法時應繪制水平力，力作用點位移關系曲線、水平力-位移梯度關系曲線、力作用點位移-時間對數關系曲線和水平力-力作用

10、點位移 雙對數關系曲線。3）繪制水平力、水平力作用點水平位移 -地基土水平抗力系數的比例系數 的關系曲線。當樁頂自由且水平力作用位置位于地面處時，m值可按下列公式確定：5Wy H,m25±b°Y°?（EI）3式中：m地基上水平抗力系數的比例系數（kN/ m）；15mb05)a樁的水平變形系數；v y樁頂水平位移系數，由式（641-2 ）試算，當4.0時（h 為樁的入土深度）；H作用于地面的水平力（KN）；丫。一一水平力作用點的水平位移（m ）；EI 樁身抗彎剛度（KN E為樁身材料彈性模量，I為樁身換 算截面慣性矩；bo樁身計算寬度（m ）;對于圓形樁：當樁徑D&

11、lt; 1m時，b°=0.9（1.5D+0.5 ）;當樁徑D > 1m時，b° = 0.9 （D+1 ）。對于矩形樁：當邊寬B < 1m 時，b0=1.5B+0.5 ;當邊寬 B > 1m 時，b0= B+1。2、對埋設有應力或應變測量傳感器的試驗應繪制下列曲線，并列表給出相應的據：1）各級水平力作用下的樁身彎矩分布圖；2）水平力-最大彎矩截面鋼筋拉應力曲線。3、單樁的水平臨界荷載可按下列方法綜合確定：1）取單向多循環加載法時的H-t-Y。曲線或慢速維持荷載法時的H-Yo曲線出 現拐點的前一級水平荷載值。2 ）取H- 丫。/ H曲線或IgH-lgY。曲線上

12、第一拐點對應的水平荷載值。3）取H- $曲線第一拐點對應的水平荷載。4、單樁的水平極限承載力按下列方法綜合確定:1）取單向多循環加載法時的H-t-Y。曲線產生明顯陡降的前一級、慢速維持荷載法時的H-丫。曲線發生明顯陡降的起始點對應的水平荷載值。2）取慢速維持荷載法時的Yo-lgt曲線尾部出現明顯彎曲的前一級水平荷載 值。3 ）取H- 丫。/ H曲線或IgH -lgY曲線上第二拐點對應的水平荷載值。4）取樁身折斷或受拉鋼筋屈服時的前一級水平荷載值。5、單樁水平極限承載力和水平臨界荷載統計值的確定按下列規定執行：1）參加統計的試樁結果，當滿足其極差不超過平均值的 30%時，取其平均 值為單樁豎向抗壓極限承載力。2）當極差超過平均值的30%時，分析極差過大的原因，結合工程具體情況 綜合確定，必要時可增加試樁數量。3 ）對樁數為3根或3根以下的柱下承臺，或工程樁抽檢數量少于 3根時，取 低值。6、單位工程同一條件下的單