湖南二級公路橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案_第1頁
湖南二級公路橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案_第2頁
湖南二級公路橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案_第3頁
湖南二級公路橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案_第4頁
湖南二級公路橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩31頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、國道G209龍山繞城線公路工程A2合同段紅巖寺大橋 樁基施工方案A2合同段項目部 編制: 審核: 審批: 日期: 目 錄第一章、編制說明一、編制依據二、編制原則第二章、工程綜述一、工程概況二、設計技術標準三、工程地質及水文條件四、主要工程量第三章、施工總體規劃一、施工控制目標二、施工現場總體布置第四章、施工資源安排一、各項資源前期準備二、施工組織機構三、勞動力安排四、主要材料計劃五、主要施工機械設備第五章、施工進度計劃總體安排一、施工進度計劃二、施工進度計劃保證措施第六章、主要項目施工方案及主要工序施工方法一、主要項目施工方案1、施工準備2、鉆孔樁施工方案二、鉆孔灌注樁基礎施工方法三、冬雨季施

2、工方案第七章、質量保證體系及質量保證措施一、質量保證體系二、質量保證措施第八章、安全保證體系及安全保證措施一、安全保證體系二、安全保證措施第九章、工期保證體系及工期保證措施一、工期保證體系二、工期保證措施第十章、文明施工、環境保護措施第十一章、其他管理措施第一章 編制說明1、編制依據1.1湘西自治州交通規劃勘察設計院國道G209龍山繞城線公路工程一階段施工圖設計。1.2 國家、交通部現行的施工規范、質量檢驗評定標準,本項目有關技術要求及國家其他相關行業規范、標準。1.3 國家、交通部現行安全技術規范、規則。1.4 現場踏勘及調查所掌握的信息資料。1.5我單位的管理、裝備、施工技術水平和可調用的

3、施工能力及多年來參加類似工程的施工經驗。2、編制原則嚴格執行合同文件的各項規定及設計意圖,重點考慮本工程項目的特點,將本項目優質、高效的完成。具體在編制中體現以下幾個方面的原則:2.1遵守國家法律及交通部、地方政府的法規。2.2執行交通部現行工程施工技術規范和質量檢驗評定標準。2.3規范作業程序,按ISO9002質量標準體系進行質量監控,確保工程質量優良。2.4按GB/T28001職業健康安全管理體系強化各項安全保障措施,確保工程安全施工。2.5加強施工組織的協調性,確保各施工隊、各專業、各工種的配合,均衡協調施工,實現預期的工期目標。2.6按ISO14001環境管理體系進行環境監控,不出現環

4、境污染事故。2.7根據有關規定要求,制定文明施工措施,確保文明施工。2.8合理布置施工現場,盡量減少工程消耗,降低生產成本。積極采用、推廣新工藝、新技術和新材料,提高產品的技術含量。2.9采用流水施工作業方法和網絡計劃技術組織施工。第二章 工程綜述1、工程概況國道G209線縱貫湖南省西部地區,是本省重要的省級公路通道,同時為龍山縣“五縱四橫”公路網規劃中的重要一橫,是龍山縣經濟發展的大動脈,國道G209龍山繞城線起于龍山縣與湖北省來鳳縣交界處的團結橋,西繞龍山縣,其中A2合同段全長2.7公里,全線采用瀝青混凝土路面設計,路基寬34米,設計時速60公里。其中紅巖寺大橋起點樁號K5+499,終點樁

5、號K5+622.9,全長123.9米,縱坡2.2%,位于K5+307.560K6+104.82,直線段上,按公路-II級汽車荷載設計。與主線呈90°正交,上部結構設計為4×30m預應力混凝土(后張)連續T梁,橫向由5片T梁組成,先簡支,后橋面連續,橫向按鉸結處理,縱向按墻面連續并計入橋面共同受力,下部構造設計樁柱式橋墩,重力式橋臺,基礎為樁基礎,擴大基礎。0號和4號橋臺基礎均采用1.8m樁,其余基礎也為1.8m樁基礎,橋墩采用1.5m樁,樁身采用C30混凝土澆筑,主筋凈保護層厚度3.5cm,根據現場的水文地質情況,為確保滿足質量、進度施工要求,采用鉆機施工方案。2、設計技術

6、標準道路等級:二級公路,又向兩車道;橋梁標準寬度:12.5m;荷載等級:公路-級。設計洪水頻率:1/100;3、工程地質及水文條件本工程位于湖南省龍山縣,主要為龍山來鳳紅色盆地,總體東部高,西部低,線路起點K0+000處地面標高為457.22m,終點K13+029處地面標高為467.88m,相對高差為70.00m.地形起伏較大,溪流沖溝較發育.地下水類型為主要為第四系砂卵石層中的孔隙水,水量豐富,補給源為大氣降水和河流滲水,聯通性好水量豐富,水文地質條件復雜。本橋位于<度地震烈度區。本地區位于亞熱帶濕潤氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋高氣爽,冬季寒冷,四季分明。4、主要工程數量主要工程數量統

7、計表序號工程名稱單位數量備注一陸上樁1樁徑1800樁m185.8第三章 施工總體規劃1、施工控制目標1.1質量目標本工程質量符合交通部的有關規定,分項工程合格率100%,項目交工驗收工程質量等級合格且工程質量評分90分以上,項目竣工驗收達到優良工程。1.2安全目標實現“四無”、“一控制”、“一達標”。1.3工期目標根據現場實際狀況,擬訂本工程開工日期1.4文明施工目標創文明施工工地。1.5環境保護目標堅持執行“預防為主、保護在先”的原則,力保無環境污染。2、施工現場總體布置3.1施工總平面布置原則、施工現場布置緊湊合理,避免反復拆建,影響其他工程施工,并盡量減少施工用地。、盡量順應施工總體規劃

8、的布置,盡量利用規劃的道路、非施工場地,減少對整體布局的施工影響。、合理選定臨時施工道路方案,組織運輸線路,保證現場運輸道路暢通,盡量減少場地運輸干擾。、各項施工設施布置都要滿足方便生產、有利于生活、安全防火、環境保護和勞動保護的要求。3.2施工用水、用電本工程區域內水系發達,水質可滿足工程要求,工程用水擬就近采用天然水資源,生活用水采用當地供水系統。施工用電擬采用1250KVA變壓器一臺接入當地電網,同時配備2臺250KW發電機組備用。第四章 施工資源安排1、各項資源前期準備為保證工程能夠按施工進度計劃順利進行,前期各項資源準備工作應提前進行,具體為:1.1施工勞力:根據完成工程量的勞力需求

9、及各分項工程施工勞力調配計劃,落實完成本工程所配備的相關管理人員和勞務人員。對所有上崗人員組織崗前專業技術、安全、質量、環保、文明施工等的培訓教育。1.2施工材料:認真按要求做好施工所需的砂石料、鋼材、水泥、商品砼等的計劃,以便能迅速、快捷連續施工。對模板、腳手架等周轉材料提前制定配置計劃和配置大樣。1.3施工機械:落實鋼材加工、砼振搗及運輸車輛等的組織工作,提前做好機械設備的檢查、維修、調試運轉,以保證施工期間的設備完好性。2、施工組織機構A2合同段組織機構框圖A2合同段項目經理項目總工程師綜工程技術部綜施工管理部綜安全質量部綜計劃財務部綜物資設備部綜綜合辦公室綜附屬作業隊綜附屬作業隊綜橋梁

10、作業隊綜橋梁作業隊綜樁基作業隊綜樁基作業隊施工處主要管理人員崗位職責職 務姓 名主要崗位職責項目經理負責項目機構的組織管理、對本工程全面負責項目總工組織制定本工程質量計劃、施工方案、全面負責項目部日常技術管理工作(施工方案的編制,施工過程中的技術控制工作)質檢工程師負責日常施工中各分部分項工程的質量檢查及驗評、落實糾正和預防措施測量工程師負責日常施工中的測量工作及測量裝置的周期檢定工作試驗工程師對原材料進行卡控、負責原材料的二檢工作、并按規定對各種試件送檢材料員選擇合格供貨商、對原材料質量負責、落實施工中材料組織及運輸方案的實施施工員負責施工方案的實施、執行施工圖及規范要求,做好各項施工記錄的

11、收集與整理安全員負責安全作業標準的實施、對現場日常安全工作進行檢查、考核、督促整改計劃經營負責施工計劃的編制,各項數據的收集、整理、分析及計量工作辦公室負責日常對外協調及項目部日常綜合事務3、勞動力安排所有人員進場前必須進行崗位技能培訓及應知、應會教育培訓,技術、管理人員要求參加過相應的業務培訓,并持有資格證書,從事特殊工種的職工應持有特殊工種的上崗證。根據本工程的工程專業類型及工程量分布情況,本著精干、專業的配置原則,項目部設1個樁基作業隊,既相互獨立,又密切協助和配合。本工程在施工中根據工程需要對施工人員進行動態管理。根據本工程的特點,在人員配備上考慮一定的富余量。我單位擬投入到本工程的勞

12、動力的總體要求是: 施工人員要滿足施工總體施工進度的要求,詳見施工人員安排表。兩丫涌大橋樁基施工人員安排表序號人員類別人數各類人員計劃1管理人員52技術人員23樁基工104鋼筋工105電工3合計304、主要材料計劃材料采購與供應直接關系到工程能否順利實施。在材料設備采購供應中,嚴格執行月度材料計劃制度,按合同要求規范材料設備采購與供應作業。本工程施工時各階段材料組織的大體思路為:工程所用砼采用預制場拌和站生產的砼,鋼筋采用統一采購的品種。5、主要施工機械設備根據本標段工程項目內容、工程特點,結合業主對本工程的要求,本著“少污染、低噪音、高效率”的原則,選用功能齊全,工況良好的先進設備,滿足業主

13、質量、安全、工期、環保施工等要求。擬投入本工程的主要施工機械設備序號設備名稱規格型號單位數量要求計劃進場時間合計自有租憑新購1挖掘機200C臺112012.22吊機25噸臺112012.24泥漿機100立方/小時臺222012.25灑水車8T臺112012.26潛水泵臺222012.27載重汽車8T臺112012.28鉆(沖)孔樁機8T臺112012.29鋼筋切割機BGW32臺112012.210鋼筋調直機FGQ50臺112012.211鋼筋彎曲機GW40臺112012.212交流電焊機31.4KW臺141222012.213發電機250KW臺222012.214空壓機3 m3/min臺222

14、012.215風鎬臺112012.2第五章 施工進度計劃總體安排1、施工進度計劃根據施工順序緊緊圍繞預制場架梁的總體要求,結合現場實際情況,本工程計劃開工時間為2012年3月1日,竣工時間為2012年5月1日,總工期60個日歷日。各主要工序施工過程中具體施工作業區段劃分及各工序施工作業區段工作持續時間詳見總體施工進度計劃橫道圖。2、施工進度計劃保證措施2.1迅速組織項目部管理人員、技術人員進駐現場,及時做好設計交樁的復測及施工控制導線點、水準點的引設工作。2.2盡快安排施工勞力進場,在施工期間不安排休假,關鍵工序施工實行三班作業,換人不停機。2.3做好施工材料及所需成品的供應工作,保證按時供貨

15、,避免因停工待料延誤工期。2.4嚴格執行施工進度計劃的要求,建立進度計劃周、月報制度,如果發現施工進度與計劃進度不符,應組織項目部相關人員認真研究,分析進度滯后的原因,并且采取相應的補救措施。第六章 主要項目施工方案及主要施工施工方法一、主要項目施工方案1.1施工準備技術準備、核對設計文件及圖紙,做好地形、地貌、地物調查。、做好設計交與的導線點及水準點的復測,根據復測成果進行施工控制導線及水準點的引設工作。根據引設的控制導線及水準點,進行施工的中、邊樁及開挖深度控制樁的設置,并做好樁位保護工作。a、導線控制測量: 根據設計院交樁情況,采用三鼎光電全站儀進行導線聯測。將全站儀在所有轉點上置鏡,測

16、量右角和各導線點間距離,采用兩測回讀數,每一測回分盤左、盤右兩次讀數。復測成果滿足設計及規范要求后報請監理工程師審核。導線控制點每變動一次均按要求重新進行導線聯測,同時為保證各導線點坐標的準確,每季度對各導線點進行復核聯測。b、中線復測:在內業處理方面,根據設計提供的中線、墩位坐標及各墩位、樁位布置圖,充分利用AutoCAD的繪圖功能與EXCEL的數據處理系統相結合進行控制點及墩、樁位坐標正反算,并報請監理工程師審核批準。在外業測量方面,利用徠佧全站儀本身配置的坐標放樣、后方交會、側方交會等應用程序根據導線點及計算的坐標進行現場精確定位。三者有機結合,互相應證,互相復核,做到數據與圖形的統一,

17、設計與施工的統一,以減少現場測量工作量并提高測量精度,減少測量誤差,避免現場計算錯誤的發生。c、水準高程聯測:施工臨時水準點盡量與導線控制點統一布設,并盡可能沿橋軸線兩側均勻布設,間距約200m左右。各水準點必須保證通視良好、不受施工干擾,并與設計水準點構成附合水準環。為保證控制點的測量精度,根據設計院交樁采用索佳NA724精密水準儀按三等水準測量的技術要求進行聯測及高程平差計算,確定各施工水準點高程。水準點埋設方式如下圖所示。、確定、合理優化施工方案,編制施工組織設計及質量計劃。、與監理工程師積極聯系,及早上報復核測量、施工放樣及材料驗證等技術資料,報請批復開工報告。現場準備、組織勞力、施工

18、材料及機械設備進場。、做好“四通一平”及臨時設施的建設工作。、調查現場施工范圍內的地下管線及其它障礙物的埋設情況及所屬責任單位對施工的要求,根據地下管線單位的相關要求,做好地面開挖時的保護工作。施工便道本工程施工便道利用已完工便道。2.鉆孔灌注樁施工方案根據本合同段的地質情況,考慮到工期需要,將采用12臺沖擊鉆機,按擬定的施工順序合理安排,逐步向前推進。施工順序為:緊緊圍繞預制場架梁的先后順序合理利用資源、科學組織樁基施工, 紅巖寺大橋0#墩 紅巖寺大橋4#墩。沖擊鉆成孔施工工藝框圖如下所示:二.鉆孔灌注樁基礎施工方法1)、陸地鉆孔樁施工流程施工流程:平整場地測量放樣鉆機鉆孔檢孔與固孔成孔清孔

19、鋼筋籠就位安放導管二次清孔灌注水下砼破除樁頭樁基檢測。一、測量放樣a嚴格審核圖紙,對鉆孔樁設計坐標、高程進行復核計算,確認無誤后采用監理批復的控制點進行測量放樣。 b鉆孔樁采用全站儀放樣,復測后確保中線偏位、高程等數值必須小于公路工程質量檢測評定標準所規定的允許偏差;平面位置使用全站儀放樣及復測,高程使用自動安平水準儀和3m雙面塔尺進行高程測量。 c樁位放樣后進行串線檢查鉆孔灌注樁基礎放樣的橫向、縱向偏差。d樁位控制點埋設護樁,每點四個,護樁用大木樁打入地面后,用水泥混凝土固定,木樁頂部釘入小鐵釘標定位置。護樁要做到穩固,易于保存。 e樁位放樣后及時上報監理工程師,待監理工程師抽驗合格后方可使

20、用。f采用鋼護筒護孔,直徑大于樁徑30cm,護筒中心線應與樁中心線重合,平面允許誤差為50,高出地下水位11.5米,并高出地面30cm,位置準確,豎直,護筒連接處要求筒內無突出物,應耐拉、耐壓、不漏水。護筒四周用粘土分層回填夯實。g每臺鉆機設泥漿池一個,但要保證泥漿不隨意排放,以免影響生態環境。泥漿原料選優質粘土,必要時選水化快、造漿強的膨脹土。泥漿的性能與指標須符合施工規范的要求。泥漿拌制要均勻,在開鉆前充分備足制漿用粘土。護筒內的泥漿頂面應始終高出護筒外水位或地下水位至少1m以上。泥漿循環池由制漿池、沉淀池和泥漿池組成。二)、鉆機就位鉆機就位前,應對各項準備工作進行檢查,包括場地布置與鉆機

21、座落處平整和加固。鉆機安裝就位后,起吊設備保持水平,底座和頂端應平穩,不得產生位移和沉陷。三)、鉆孔作業鉆孔開鉆前,應檢查各種機具、設備是否狀態良好,泥漿制備是否充足,及水電管路的暢通情況。施工勞力安排:鉆機作業每班配備4人,并由班長隨時情況作好記錄。鉆孔:開始鉆進時,控制進尺速度,采用“低壓慢進”措施,待鉆至護筒下1m后,再以正常速度鉆進。鉆孔作業必須連續進行,不得中斷。因故必須停鉆時,孔口必須加蓋防護罩,并且必須把鉆頭提出孔道,以防埋鉆。在鉆孔過程中,繪制孔位處的地質剖面圖,以供對不同土層選擇合適的鉆頭、鉆進速度和泥漿指標作參考。經常注意土層變化,在土層變化處均應撈取渣樣,以判斷土層,與設

22、計地層作核對。鉆進過程中,應隨時補充損耗、漏失的泥漿,保證鉆孔中的泥漿濃度,防止發生坍孔、縮孔等質量事故。當鉆孔距設計標高1.0m時,注意控制鉆進速度和深度,防止超鉆,并核實地質資料,判定是否進入要求的持力層。為減少對周圍環境的污染,鉆孔施工時,對沉淀池中沉碴及灌注砼時溢出的廢棄泥漿,采用隨時運棄的方式,嚴禁就地棄碴,嚴防泥漿溢流污染周圍環境。常見鉆孔事故有塌孔、彎孔、縮孔、梅花孔、糊鉆、卡鉆、掉鉆等,在操作時注意觀察,做好預防,及時處理。四、檢孔與固孔在沖擊鉆進過程中需用檢孔器檢孔,檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設計孔徑,長度等于孔徑的4-6 倍。每鉆進4-6m或更換鉆錐前,都必須檢孔。用

23、新焊補的鉆錐時,先用檢孔器檢孔后,才可放入新鉆錐鉆進。采用鉆孔泥漿護壁,以保持孔壁在鉆進過程不坍塌,鉆孔泥漿始終高出地下水位1-1.5m。五、成孔 檢查掏渣筒情況和鉆進速度等以綜合判斷是否已進入風化巖層且達到設計的樁底標高,已進入后報請監理工程師確認,確認后即可檢孔,檢孔合格進行下道工序。質量控制標準如下表所示:序號項 目允 許 偏 差(mm)1孔 徑不小于設計樁孔2孔 深不小于設計樁深3孔位中心504傾 斜 度1孔深5澆注砼前樁底沉渣厚度符合設計要求六)、清孔當鉆孔深度達到設計要求后,立即進行清孔,以免間隔時間過長,沉渣沉淀,造成清孔困難。清孔采用換漿法進行,嚴禁用加深孔底深度的方法代替清孔

24、。清孔時,應注意保持孔內泥漿面高度以及泥漿比重是否適合,防止坍孔、縮孔。當清孔作業測量孔底沉渣厚度滿足設計要求時,即停止清孔作業,放入鋼筋籠。七、鋼筋籠制作鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴格按設計圖紙及施工規范要求進行。要求主筋平直,箍筋圓順,尺寸準確,主筋接頭互相錯開,保證同一截面內的接頭不多于主筋總數的50%,兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠達到圖紙要求的保護層,在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對稱設置四個“水泥墊塊”。鋼筋籠根據設計長度分節加工,鋼筋籠每節長自行調節,以防止骨架在運輸、吊裝就位過程中變形。(2)鋼筋籠運輸及吊裝鋼筋籠運輸采用兩部加托架的平車直接運輸。總的要求是:無論采用

25、什么辦法運輸,都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝,孔口焊接接長。起吊時可用雙吊點,吊點位置恰當。采用兩點吊,第一吊點設在骨架的上部,使用主鉤起吊。第二吊點設在骨架的中點到三分點之間。起吊時,先起吊第一吊點,使骨架稍提起,再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停止起吊。松第二吊點。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點后,吊入鋼筋籠時應對準孔位,輕放慢放,若遇至阻礙,可徐起直落和正反旋轉使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過程中要密切注意觀察孔內水位情況,如發生異樣馬上停止,檢驗是否發生坍孔。鋼筋籠入孔接長宜用單面搭接焊,以利施工,并使上下節軸線在同一直線上,鋼筋籠入孔后采用四根定

26、位鋼筋將鋼筋籠固定在護筒頂的鋼管上,以防止鋼筋籠下沉或上浮。八)、安放導管導管必須進行水密性試驗,備有充足的頂絲及膠圈,絕不能漏水,導管底口距孔底控制在25-40cm之間。導管直徑為50mm,通過能力25立方米/小時,導管使用前試拼組裝、試壓、編號并自上而下標示尺度,其軸線誤差一般不宜超過孔深的0.5%,亦不大于10Cm。導管內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。導管在使用前和使用一段時間后,除對其規格質量和拼裝構造進行認真地檢查外,還需做拼裝、過球和水壓實驗。試壓可用水壓或風壓進行,其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的1.5倍。導管吊放時,應使位置居中、軸線順直、穩步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁

27、。九)、二次清孔在鋼筋籠和導管安放完畢后,再次對孔深、孔徑、泥漿指標等進行檢查,若不滿足要求,立即進行第二次清孔:清除孔底鉆渣達規范要求,并使孔內泥漿比重處于1.03-1.10之間。十)、水下砼灌注采用垂直導管法灌注水下混凝土。混凝土坍落度采用180220mm。并不定時的檢測坍落度,以保證混凝土的灌注質量。水下砼灌注時,確保首批砼數量,以確保導管埋入深度不小于1m,其最小的初存量可按下式計算: 式中:V灌注首批混凝土所需數量(m3);D樁孔直徑(m);H1樁孔底至導管底端間距,一般為0.4m;H2導管初次埋置深度(m);d導管內徑(m);h1樁孔內混凝土達到埋置深度H2時,導管內混凝土柱平衡導

28、管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即H1=/;、意義分別為:砼的重度(kNm3);井孔內水或泥漿的重度(kNm3);井孔內水或泥漿的深度(m)施工時采用滿足要求的儲料斗進行封底砼的灌注,儲料斗的最小容量為:(以0#墩左幅樁為控制標準)V=3.14×1.82×(0.4+1)/4+(3.14×0.32/4)×(40.5-1.4)×1.1/2.4=4.8m3為使灌注工作順利進行,應盡量縮短灌注作業時間,堅持連續作業,使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時間內完成。灌注水下混凝土的工作應迅速,防止塌孔和泥漿沉淀過厚。開始灌注前應再次核對鋼筋籠標高、導管下

29、端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無坍塌現象等,如不符合要求,應經過處理后方可開始灌注。一經開始灌注,應連續進行直至完成,中途任何原因造成灌注中斷的時間不得超過30分鐘。否則采取補救措施,或重鉆。在把首批混凝土灌入孔底后,應立即檢測孔內混凝土面的高度。計算出導管的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發現導管內大量進水,則出現灌注事故,應立即進行處理。測量水下砼面的位置用測繩吊著重錘進行,過重則陷入砼內,過輕則浮在泥漿中沉不下去。測錘一般用鋼筋焊制,長25cm,重2-3公斤,由經驗豐富者操作,并以灌注混凝土的數量校對,以防出錯。導管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質,任何時候不得

30、小于2米大于6米。撥導管前須仔細探測混凝土面的深度,用測深錘測深時,須由兩人用兩個測錘測深以防止誤測。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升,在灌注下段混凝土時應盡量加快,當孔內混凝土面接近鋼筋籠時,應保持較深的埋管,放慢灌注速度,當混凝土面升入鋼筋籠1-2米后,應減少導管埋入深度。灌注標高應高出樁頂設計高程0.5-1.0米,以便灌注結束后,將此段樁頭混凝土清除。在灌注將近結束時,如出現混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。在拔除最后一段長導管時,拔管速度要慢,以防樁頂沉淀的泥漿擠入導管下,形成泥心。灌注中按規定制作試件。灌注水下砼時,溢出的泥漿引至泥漿池,避免泥

31、漿隨意流淌污染環境或堵塞渠道和交通。處在地面或樁頂以下的整體式鋼護筒,在灌注砼后應立即拔除,防止砼凝固后造成鋼護筒拆除困難。十一)、鉆孔樁檢測每根鉆孔樁在砼澆注完畢后,按要求對樁身的完整性、長度、砼的強度等進行無破損檢測。三、冬雨季施工方案3.1雨季、汛期施工措施1、由于本地區位于亞熱帶濕潤氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋高氣爽,冬季寒冷,四季分明,春季連續陰雨天氣均對本工程有一定的影響。因此,必須加強與氣象部門的聯系,注意收聽當地的天氣預報,在掌握了可靠的天氣情況下,安排結構物混凝土的澆筑時間,確保混凝土的施工質量。認真做好防汛工作,設專人值班與當地氣象部門聯系,及時了解氣象信息,做好安全防范工

32、作。2、在工程施工場地范圍內,包括施工區、生活區設置排水溝和集水溝,配置一定數量的水泵,及時排除地面積水,確保以后正常施工。3、對工程材料特別是水泥、鋼材,水泥倉庫必須干燥,地面應高于庫外地面40cm以上,并有隔潮措施,按規定時間翻倉,防止堆放時間過長而結塊。鋼材等應加蓋防雨布,并高出地面30cm以上。對電器設施等做好防雨措施,防止觸電事故。4、疏通既有排水系統,保證排水暢通。5、混凝土澆筑過程中或澆筑完畢如遇下雨,立即用塑料膜或篷布覆蓋。3.2冬季施工措施本工程所在地的冬季寒冷,對本工程各部分施工有一定的影響。應注意氣溫的變化,當氣溫低于10時要做好砼施工的防凍保護措施。第七章 質量保證體系

33、及質量保證措施1、質量保證體系為保證工程質量目標的實現,我處將按照ISO9002系列標準,運用科學的施工管理手段,在施工現場建立質量管理組織機構、制度和措施,制定完善的質量保證體系,規范質量檢驗流程,從組織、制度和過程上進行質量控制和把關,并積極推廣應用“四新”技術,執行“工程質量一票否決制”,確保工程質量在保證體系下達到最優。安全質量科質量管理領導小組經 理總工程師質檢工程師組織保證質量保證體系框圖工程技術科測量組挑選合格的技術人員和技術工人實驗室提交工程進度計劃,編制實施性施組設計物資設備科施工準備工程原材料、預制構件、半成品的質量檢驗綜合辦公室施工機械設備的質量、性能控制項目經理質量責任

34、制質量終身負責制臨時工程施工現場及環境的質量控制總工程師質量責任制工前技術交底制施工技術、質量保證措施交底工程質量自檢控制施工工藝質量控制質檢工程師質量責任制“三工三查”制對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進行修補、重建分項工程質量檢查工序交接質量控制中間產品質量控制分部工程質量檢查質量保證體系制度保證工作保證制作工人質量責任制兼職質量員質量責任制生產班組長質量責任制專業工程隊長質量責任制測量人員質量責任制實驗人員質量責任制質量事故報告制質量保證獎懲制崗前培訓制度施工過程質量檢測隱蔽工程檢查簽證制掛牌施工制材料試驗檢測制三級質量檢驗制工程交工驗收、業主簽發交工證書工程竣工文件的編制、竣工質量自

35、檢缺陷責任期第二階段施工階段2、質量保證措施質量管理機構圖 質量檢查工 程 師質量檢查,質量措施的落實,質量記錄,配合監理工程師對工程質量的控制項目經理(組長)全面負責質量管理的實施工作項目總工程師(副組長)具體負責質量管理全面工作試 驗工 程 師原材料、施工過程質量監控,配合監理工程師對工程質量的控制專 業工 程 師施工工藝要求,現場施工工藝、施工質量的檢查督促材 料工 程 師材料采購質量控制,使用記錄、標識等辦 公 室配合質量檢查,組織技術、質量的教育和培訓各施工作業隊負責在具體施工作業過程中各項質量控制措施的落實質量責任制落實到人 鉆孔灌注樁基礎施工質量保證措施1.開工前組織專業技術干部

36、認真審核圖紙,對橋梁的位置、結構尺寸、標高、圬工材料等進行詳細復核。2.開工前組織技術力量對橋位進行定位復測,復測準確后,布設穩固的控制護樁網。同時進行水準聯測,在橋址設置高精度的水準基點。施工期間,依據工程進度適時進行中線及水平控制測量,確保橋梁中線、跨度、水平及各部位標高準確無誤。3.施工放線結果如實記錄好并由測量工程師簽認后交主管工程師進行復核,最后送監理工程師審批。4.鉆機就位后,應將鉆頭調平對準鉆孔,鉆頭位置偏差不大于2cm。5.鉆進過程中,每進2-3m應檢查孔徑、垂直度,并將檢查結果記錄在規定的表格內。檢孔器按規范規定制作,檢查按程序進行。6.鉆進時,應減少擴孔、彎孔和斜孔。7.鋼

37、筋使用前應在監理工程師的監督或授權下取樣試驗,檢測結果合格后方可使用。制作鋼筋籠時確保主鋼筋、箍筋位置準確,鋼筋籠長度跟孔深對應。鋼筋籠分節吊放時,兩節鋼筋籠之間應進行單面搭接焊,搭接長度應符合規范要求。8.為保證砼的質量,砼采用電腦配料,攪拌站集中拌合,罐車運輸。砼的配合比應根據砂石料的含水率變化及時作出調整。9.水下砼灌注采用導管法進行灌注。導管使用前要進行閉水試驗(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導管才可投入使用。導管應居中穩步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導管在提升中將鋼筋籠提起。導管底部距樁底的距離應符合規范要求,一般控制在0.25-0.4m之間。10.導管頂部的貯料斗內砼量,必須滿足首

38、次灌注剪球后導管端能埋入砼中1m以上。剪球后向導管內傾倒砼宜徐徐進行防止產生高壓氣囊,確保施工中導管內應始終充滿砼。11.為防止斷樁、廢樁,隨著砼的不斷澆入,及時測量砼頂面高度和埋管深度,及時提拔拆除導管,使導管埋入砼中的深度保持26m間。每根導管的水下砼澆筑工作應連續進行,一次完成,中間停頓時間不得超過前批砼初凝時間,否則應摻入緩凝劑,推遲初凝時間。12.為保證樁頭的質量,應留比樁頂標高高出0.5-1.0m左右的樁頭,當樁身混凝土強度達到90%時即可鑿去多余的混凝土。13.技術人員應如實記錄鉆孔灌注樁的鉆、注過程的施工情況,并及時進行整理和簽認。砼灌注過程中還應按規定做好抽樣試件,以便對砼質

39、量進行檢驗。試件養護期完后及時送中心試驗室檢驗,確保樁的質量。第八章 安全保證體系及安全保證措施1、安全保證體系及說明安全工作是搞好生產的重要因素,關系到國家、企業和職工的根本利益。在施工過程中,我們將嚴格遵守國家和鐵路有關安全生產力規定,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把安全責任事故消滅在萌芽狀態。我們將嚴格按照安全保證體系的要求,依據市政工程施工安全有關標準,采取必要和有效的措施把安全工作貫穿到整個施工過程之中,最終實現安全目標。 安全保證體系詳見下頁:安全保證體系框圖組織保證基礎工作防范重點安全目標抓好安全預防,開展預想、預測、預防活動抓好安全宣傳教育加強職工崗位培訓,堅持培訓,持證上

40、崗加大安全技術設備和設施的投入嚴格執行民工管理規定防高空墜落事故消滅死亡、重傷、多人事故、年輕傷責傷頻率在12以內各級領導層層負責、包保落實黨政工團齊抓共管工程管理部搞好安全設計安檢機構及人員配備齊全各部門按職責分工做好安全工作建立群體保安的總體格局安全責任制班前安全講話制周一安全活動日制安全技術交底制交接班班制安全掛牌制安全檢查制安全生產獎懲制定期與日常質量檢查制定期安全課制項目經理安全責任制總工程師安全責任制安監工程師安全責任制公安人員安全責任制防護人員安全責任制工程隊長安全責任制生產班組長安全責任制兼職安全員安全責任制操作工人安全責任制工作保證制度保證安全保證體系防物體打擊事故防機具設備

41、傷害事故防爆破傷害事故防電擊傷害事故防行車事故安全管理領導小組經理 安全工程師安全保證體系框圖 安全組織機構圖試 驗工 程 師原材料、試驗設備的安全使用、標識專 業工程師安全技術交底材 料工 程 師材料、設備安全控制,檢查,標識辦 公 室配合安全檢查,安全的教育和培訓各施工作業隊負責在具體施工作業過程中安全交底及各項安全措施的落實。安全責任制落實到人項目經理安全管理領導小組組長項目總工安全管理領導小組副組長專職安全工程師安全管理領導小組副組長鉆孔樁施工安全保證措施:1、鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼繩均應符合設計要求,使用時設有專人檢查、檢修。2、工作平臺及鉆機平臺上應滿鋪腳手板及設置欄桿、走道,并應

42、隨時清除雜物。3、鉆機的卷揚機鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,卷繞鋼絲繩時,嚴禁工作人員在其上跨越。卷筒上的鋼絲繩不得放完,應至少保留三圈,嚴禁人拉鋼絲繩卷繞。4、電動卷揚機停止工作時,應關閉電源,鎖好開關箱。5、鉆機鉆進時,卷揚機變速器的換檔應事先停車,掛上檔后,方可開車。6、施工區域內有民房時應采取有效防護措施后方可開鉆。第九章 工期保證體系及工期保證措施1、工期保證體系建立和完善工期保證體系,做到工期保證有組織、有制度、有目標。充分發揮我公司工種齊全、機械化水平高的特點,運用現代先進的網絡計算機管理手段,對施工過程進行動態管理,合理安排工料機的采購和進場計劃,充分調動施工人員的積極性,統籌兼顧

43、,齊頭并進,確保工期目標的實現。1.1組織保證建立工期管理小組,項目經理任組長,總工程師為副組長,各部門負責人為組員。1.2工作保證通過加強工作安排和施工過程來保證工期,采取基礎工作和重點控制相結合的方式,確保工作過程的工期。1.3制度保證從制度上建立工期逐級負責制、工期獎懲責任制和工期包保責任制,將工期目標層層分解落實到個人,各級領導逐級包保負責,保證了工期給予獎勵,拖遲了工期則給予懲罰。工期保證體系框圖工工期保證體系組組織保證工工作保證制制度保證工期管理領導小組項目經理總工程師各部門負責人基礎工作重點控制工期目標迅速成立工程指揮機構迅速組織施工人員進場抓緊征地拆遷工作盡快搞好施工現場“三通

44、一平”施工組織方案優化冬雨季施工安排機械檢修人員的增減滿足合同工期要求工期包保責任制各級領導層層負責、包保落實黨政工團齊抓共管技術部門搞好工期安排流水施工,盡量超前建立進度控制網絡工期逐級負責制工期獎懲責任制控制工程的工期控制工程的工期項目副經理及總工程師包保項目經理包保總工期材料供應2、工期保證措施為使該項目能以“兩個一流”的標準(一流的速度,一流的質量)按期完成,盡早發揮投資效益,在施工中主要采取下列措施:2.1準備充分、快速反應,加強施工組織2.2加強機械設備管理2.3充分采用機械施工,加快施工速度2.4確保勞力充足、高效2.5完善施工方案,采用先進工藝,加快工程進度2.6加強對施工進度

45、的監控2.7搞好后勤保障2.8搞好對外關系,確保施工生產順利進行第十章 文明施工、環境保護措施一、文明施工、環境保護組織機構我處在施工過程中將嚴格按照建設工程安全生產標準化現場管理規定采取切實有效的措施,最大限度地減少泥漿、污水、噪音、燈光等因素對周邊造成的影響,維護周邊安寧、詳和、整潔、優美的環境,樹立我企業文明施工的良好形象。專 業工程師文明施工、環保技術交底辦 公 室配合文明施工、環保檢查、教育和培訓各施工作業隊負責在具體施工作業過程中文明施工、環保交底及各項文明施工、環保措施的落實。項目經理文明施工、環境保護管理領導小組組長項目總工文明施工、環境保護管理領導小組組長環保工程師文明施工、

46、環境保護管理領導小組組長文明施工、環境保護組織機構圖具體將采取以下措施:1、文明施工措施1.1嚴格遵守所有現行的有關文明施工的規章制度。1.2施工現場進行統一規劃、統籌部署,做到既便于施工又不破壞或盡量少破壞原來協調的環境,減少干擾。1.3在施工場地出入口處,設置醒目的工程標志牌、警告標志,并詳細注明工程建設、設計、監理和施工單位的名稱以及工程的范圍、內容、質量標準等其它內容。1.4制定生活環境衛生制度,搞好職工宿舍衛生和食堂衛生,臨時工點設置沖水式廁所,并做好廁所的保潔工作,污水處理納入當地污水處理系統,夏季還應經營噴灑殺蟲劑,徹底消滅蚊蠅。1.5生活垃圾集中堆放,并積極與環衛等有關部門聯系

47、,爭取將其納入城市垃圾處理系統,嚴禁亂扔亂丟。確保居住環境干凈整潔。1.6積極辦理臨時設施搭建相關合法手續,及時清除施工現場廢料、垃圾及不再需要的臨時工程。1.7施工人員著統一定制的工作服,戴統一的安全帽,并根據分工的不同,安全帽分為紅、黃、藍、白四種顏色。工作人員還須佩戴統一制作的胸牌,胸牌上注明姓名、職務、身份、編號。各工種人員上崗均需帶好上崗證。1.8施工機械的顯目位置上統一用白油漆寫上我單位的名稱,并統一編號,規范管理。1.9尊重當地的風俗習慣、宗教信仰,搞好施工隊伍與工程所在地的居民和各單位的關系,做到遵紀守法、行為規范。2、環境保護措施環境保護是工程建設要著重考慮的問題,是百年大計

48、,應貫徹“預防為主、保護優先,開發與保護并重”的原則。2.1水資源保護措施施工泥漿、廢水、生活污水按有關要求進行處理,不得直接排放。清洗骨料的水和其它施工廢水,采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放,以此避免污染河道和周圍環境。施工機械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標排放。生活污水采取二級生化或糞池等措施進行凈化處理,經檢查符合標準后方準排放。在農田區施工時,對既有的排灌系統加以保護,必要時修建臨時水渠、水管等,保證排灌系統的完整性。2.2大氣環境保護措施在設備選型時選擇低污染設備,并安裝空氣污染控制系統。2.2.2對汽油等易揮發品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時間。2.2.3在有粉塵的作業環境中作業,除灑水外,作業人員還必須配備勞保防護用品。2.3防止固體廢棄物污染的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論