1、塔吊使用安全技術交底（可以直接使用，可編輯 優質資料，歡迎下載）安全技術交底編號:工程名稱分項工程名稱塔式起重機司機、信號工安全技術父底施工部位接受父底單位接受日期交底人：技術負責人：接收人:內容：塔式起重機的操作人員必須經過專門技術培訓，持有有效操作證的人員，方可進行起重與指揮，嚴禁無證人員起重與指揮作業！一、作業前的檢查和啟動1. 機械結構的外觀情況，各傳動機構應正常。2 .各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準。3. 主要部位連接螺栓應無松動，各鉚固銷應完好無松脫現象。4. 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定。5. 供電電纜及配電系統應良好無破損。6. 檢查電源電壓應符合規定要求，其變動范圍

2、不得超過土20V，送電前啟動控制開關應在零位。接通電源檢查金屬結構部分無漏電后，方可上機。7. 空載運轉檢查回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后，方可作業。二、作業中安全注意事項1 操縱各控制器時，應依次逐級操作，嚴禁越檔操作，在變換運轉方向時，應將控制器調到零位，待機器停止轉動后，再轉向另一方向，操作時力求平穩，嚴禁急開急停。2 吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點或應減速行至停止位置，吊鉤距臂桿頂部不得小于1m。3 提升重物時，嚴禁自由下降，重物就位時，可用微動機構或使用制動器使之緩慢下降。4 提升重物平移時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。5 現場澆筑的混凝土

3、構件或模板必須全部松動后方可起吊。6 操作人員在進行起重機回轉、變幅、小車行走和吊鉤升降等動作前，應鳴聲示意。7 操作人員與指揮人員要密切配合，操作人員應嚴格執行指揮人員的信號。8 起重機械必須按規定的起重性能作業，不得超載荷和起吊不明重量的物件。9 起重機的力矩限制器及各行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠不得隨意拆除和調整，嚴禁用限位裝置代替操縱機構。10 起吊重物時應綁扎平穩、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星物件和材料必須用吊籠和鋼絲繩綁扎牢固后方可起吊。11 起重機在雨、雪天氣作業時，應先經過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業12 在吊運大模板起吊時，做到穩

4、起、穩落、穩就位，防止大模板大幅度擺動，碰撞其他物體而造成 倒塌事故。13 吊裝使用的卡環必須是鍛造的，不準焊接使用。在使用時應使卡環銷軸和環底受力。在吊大膜板、大灰斗、混凝土斗和預制墻板等大型構件時，必須使用卡環，并使用四個吊耳進行吊裝。14 吊裝用的鋼絲繩要經常檢查，發現表面有磨損或腐蝕嚴重時，要及時更換。15 從事起重作業必須堅持十不吊原則；(1) 指揮信號不明確不準吊。(2) 吊物重量不明和超載不準吊。(3) 斜牽斜掛不準吊。(4) 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。(5) 吊物上有人不準吊。(6) 埋在地下物不明不準吊。(7) 機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。(8) 現場光線陰暗看不

5、清吊物起落點不準吊。(9) 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施時不準吊。(10) 在六級以上強風、雷雨天不準吊。16 .嚴格按操作規程操作，杜絕機械帶病作業，禁止違章作業。17 .杜絕事故隱患，確保安全生產。18 現場所有信號工必須按照項目部規定的專用指揮語言進行指揮；19 塔司、信號工必須服從項目部各項安全管理制度以及機械各項安全管理制度；20 凡塔吊在進行作業時，核心筒上方必須有專職信號工，預防群塔防碰撞；三、作業后注意事項1 作業后，臂桿要轉至順風方向，吊鉤提升至頂端位置。2 各制動器都應加保險固定。3 關掉電源開關，操作室和機棚、閘刀箱要關門加鎖。4 認真填寫交接班記錄，填寫當日機器運轉

6、情況。四、接收人簽字：工程名稱分部（分項） 工程及工種名稱塔吊指揮、司機工程總承包單位交底單編號TZ001交底內容：1、吊運裝作業人員必須經專門培訓合格，持證上崗。2、吊運裝作業人員必須精力集中，作業中不準吸煙、吃東西、閑聊、玩笑、打鬧，隨時注意起重機 的旋轉、行走和重物狀況。3、吊運裝作業人員在工作或起吊動作末結束時，不準擅自離開作業崗位。4、 起吊離地 2030cm,應停鉤檢查。檢查內容包括起重機的制動、穩定性，吊物捆綁的可靠性, 吊索具受力后的狀態等。發現超載，鋼絲繩打扭、變形，鉤掛不牢，吊索受力不均，吊點不當，吊物松 散、不平衡、有浮擺物、鉤掛及其他起吊疑問等，應立即落鉤，處理徹底后再

7、起吊。6、吊物懸空后出現異常，吊物應慢慢下落，排除險情后才可再起吊。7、作業中，臨時停電或停電時，必須將重物卸下，升起吊鉤，將各操作手柄（鈕）置于“零”位。 如因停電無法升、降重物，則應根據現場的具體情況，由有關人員認證，采取措施。8、 嚴禁吊物從人的頭頂上越過。必須越過障礙物或人頭頂時，其距離不準小于50cm。9、 吊鉤上升時，吊鉤起升的極限高度應與吊臂頂點至少保持2m的距離。10、多塔作業時，應避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉半徑內重疊作業。特殊情況，需要重疊 作業時，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離，并有可靠安全技術措施經主 管技術領導批準后方可施工。11、吊物

8、不易放平穩或易脫鉤的重物，必須使用卡環或專用的安全吊具，保證穩起穩落，嚴禁用鉤 直掛吊運。12、嚴禁吊物越過居民、街巷、有人建筑物、高壓線和在其上空旋轉。必須時，應于吊運前采取相 應的有效措施。13、塔式起重機不準在彎道處起重。必須在彎道上進行起重作業時，要認真擬定作業方案、制定安 全技術措施，經技術主管批準。指揮人員必須按彎道作業書面安全交底的規定指揮吊運裝作業。交底人簽字：安全員簽字：被父底人簽名：年 月日年 月日年 月日工程名稱分部（分項） 工程及工種名稱塔吊指揮、司機工程總承包單位交底單編號TZ002交底內容：1、嚴禁違章指揮，違章操作，違反勞動紀律。集中精力，堅守崗位，未經專業培訓部

9、的從事非本工 種作業。2、進入施工現場必須帶好安全帽，高處作業必須系好安全帶。3、嚴禁酒后登高作業，禁止穿高跟鞋、拖鞋、赤腳進入施工現場。4、禁止隨意拆除、挪動各種防護裝置、防護設施、安全標志、消防器材及電器設備等。5、與塔吊指揮密切配合，操作人員嚴格執行指揮人員的信號，對操作信號不清或錯誤時，應拒絕 執行。6、塔吊起升、回轉、下降時必須有鈴聲警示。7、塔吊在作業時，嚴禁對傳動部位、運動部分以及運動部件可及區域進行維修、保養、調整等工 作。8、如遇下列情況應停止作業：（1）惡劣天氣：如大雨、大雪、大霧，超過允許工作風力等。（2）出現漏電現象。（3）鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股，打結或出槽。（4）

10、安全保護裝置失效。（5）各傳動部出現異常現象或有異響。（6）金屬結構部分發生變形。（7）起重機發生其它妨礙作業及影響安全故障。（8）鋼絲繩在卷筒上的纏繞產生：爬繩、亂繩、啃繩、多層纏繞時，各層間的繩子索持任何物件 的現象停止作業。9、禁止在塔吊各部位亂放工具、零件或雜物。嚴禁從塔吊上向下拋扔物品。10、操作人員上下必須在規定的通道內上、下塔吊，上下是不得握持任何物件。交底人簽字：安全員簽字：被父底人簽名：年 月日年 月日年 月日工程名稱分部（分項） 工程及工種名稱塔吊指揮、司機工程總承包單位交底單編號TZ003交底內容：1、 堅決抵制違章作業指令，嚴格執行吊運作業安全操作規程“十不吊”即：（1

11、）被吊物重量超過機 械性能允許范圍；（2）信號不明；（3）吊物下方有人；（4）吊物上站人；（5）埋在地下物；（6）斜拉、 斜牽、斜吊；（7）散物捆扎不牢；（8）零、散、小物件、無容器；（9）吊物重量不明，吊索具不符合規 定；（10）六級以上強風。2、熟悉各種指揮信號，發出的信號應正確，清楚。在作業開始之前，指揮人員與司機相互約定采用 的指揮信號種類。在這轉過程中，不準中途改用未經約定的指揮信號種類。確需更換吋，必須使起重機 停止運轉，指揮人員與司機取得聯糸，并經雙方認可后方可更換。3、 作業中如有二人或二人以上指揮冋一臺起重機時，要嚴格執行下列規定，一，作業中只允許一個 人對司機的操作發出指揮

12、信號，二，利用通訊設備指揮時，只允有一個與司機使用相同和頻廣率。4、指揮人員在作業中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處，不允許進入司機的盲區和隔音區指 揮。5、 動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉動作可冋時進行， 但變幅只能單獨進行， 嚴禁帶載變 幅。允許帶載變幅的起重機，在滿負何或接近滿負何時，不得變幅。6、起升卷揚不安裝在旋轉部分的起重機，在起重作業時，不得順一個方向連續回轉。7、 裝有機械式力矩限制器的起重機，在多次變幅后，必須根據回轉半徑和該半徑時的額定負荷，對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調整。8、 操作人員必須熟知塔機的使用性能，定期檢查鋼絲繩、各限位是否有效、連接部位是否松動

13、等部 位同時按規疋做好保養，并做好記錄，每天做好交接班記錄。交底人簽字：年 月日安全員簽字：年 月日被父底人簽名：年 月日工程名稱分部（分項） 工程及工種名稱塔吊指揮、司機工程總承包單位交底單編號TZ004交底內容：1、機上各種安全保護裝置運轉中發生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業和 在運轉中進行維修保養。2、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操 作。3、當吊鉤滑輪組起升到接近起重臂時應用低速起升。4、使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調整為：吊鉤滑輪組與對應的最低零件的距離不得小于 1m 直撞式不得小于 1.5m。5、嚴禁

14、用吊鉤直接懸掛重物。6、 操縱控制器時，必須從零點開始，推到第一檔，然后逐級加擋，每檔停1-2s，直至最高擋。當 需要傳動裝置在無能運動中改變方向時，應先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴禁直接變換運動方向。對慢就位檔有操作時間限制的塔式起重機，必須按規定時間使用，不得無限制使用慢就 位檔。7、起吊重物時，不得提升懸掛不穩的重物，嚴禁在提升的物體上附加重物。起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重物吊離地面約 50cm停住，確定制動、物料綁扎和吊索具無誤后方 可指揮起升。8、起重機在夜間工作時，必須有足夠的照明。9、操作室內，無關人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的

15、物品。10、起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離。11、冬季在操作室取暖時，應米取防觸電和火災的措施。交底人簽字：年 月日安全員簽字：年 月日被父底人簽名：年 月日塔吊施工技術交底工程名稱新世紀廣場購物中心工種名稱塔吊施工人員交底內容：（）地基基礎：地基基礎：是保證 塔機安裝施工的必要條件。基本條件如下:1、土質應堅固牢實，承載能力大于 20。4噸/平方米.2、 混凝土基礎深度應等于或者大于1350mm體積33。75立方米，重量為81噸。3、水泥強度等級不低于 42.5Mpa,混凝土基礎強度等級應不低于 C30.4、混凝土基礎表面應校水平，水平度應不小于1/5000。（二

16、）安裝位置：1、 塔機的安裝位置應盡量靠近建筑物和最大預制構件的安裝部位，以充分利用起重臂的有效幅 度和起重能力，還應考慮塔機安裝、拆卸方便，2、 塔機的最長旋轉部分一起重臂、平衡臂、平衡重塊及吊鉤等要避離高壓輸電線5m以上,以免 觸電傷人或塔機損壞事故的發生（三）地腳螺栓預埋：1、 地腳螺栓預埋前必須用工廠隨機提供的底架2、 放置預埋底架應注意底架的方向性，切忌錯位3、 將4顆地腳螺栓分別懸掛在底架中心的四個孔上，同時將16顆地腳螺栓分別懸掛在底架外伸井字型工字鋼上，分別戴上一個（或者二個）螺母 ，使螺母底面與預埋螺栓頂端的長度約為160mm4、 將底架支撐起來，使底架底面比待澆注混凝土基礎

17、頂面高出250mm用水準儀將底架的四角 連接導管校平至相對誤差1/5000 ,將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態，然后在螺栓下端鉤環內置入 25長不小于400mn鋼筋，并利用它將螺栓下部幫扎好的鋼筋連接連成為整體。將螺栓頭利用塑料布等物包住，以防粘上水泥等雜物5、檢查底架的放置方位，水平度誤差及螺栓的豎直及固定情況無誤后方可安裝。6、 混凝土初凝之前，再次用經緯儀，校正四角螺栓子口的水平誤差W1/5000，使壓板的安裝自如（四）安裝步驟：1、先安裝底座。2、 吊起底架，認清方向（將底架框架工字鋼上方中部用電焊焊有“后"字標記的一方置于待裝 標準節有頂升踏塊的一方，使框架內四周三角形筋板上孔

18、洞對準混凝土基礎平臺上的預埋地腳螺栓后，放置在混凝土基礎上。3、 測量底架上方焊有連接套管的短鋼管頂部臺階平面的水平度，其誤差應不小于1/10000,若超 差應采用楔形調整塊及鋼板墊起來達到要求，不允許墊塊有任何松動。4、再次擰緊地腳螺上的雙螺母，用瓜米石將底架空隙填實。5、 塔吊采用固件式工作時，起升高度35%自下而上的組成為：底架、標準節、爬升架下支座和上面回轉部分6、 將兩節標準節用8根M30高強螺栓連接為一體（螺栓的予緊力矩為2.5KN/m）,然后吊裝在砼 基礎上面，并用20根M39地腳螺栓緊固。安裝時注意有踏步的兩根主弦要垂直于建筑物。7、在地面上將爬升架拼成整體，并裝好液壓系統，然

19、后將套架吊起，套在二節外面（值得注意 的是，套架的外伸框架要與建筑方向平，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬擱在標準節的最下 一個踏步上，套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入。8、在地面上先將上下支座以及回轉機構、回轉支撐，司機室平臺裝為整體，然后將這一套部件吊起安裝在標準節上。用4個直徑為40的銷軸和8根M30的高強度螺栓將下支座分別與套架和塔身 相連。9、 在地面將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節用銷軸連好，然后吊起，用4個銷軸與上支座聯結，安裝塔頂時要注意區分塔頂哪邊是與起重臂相連10、 在平地上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構、配電箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線， 然后，將平衡

20、臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安 裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。11、吊起重2。2噸的平衡臂重一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重處。12、在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好以后，將司機室吊起至上支座的上面，然后， 用銷軸將司機室與上支座連接好。13、起重臂節與起重臂拉桿的安裝。14、起重臂節的配置，次序不得混亂。15、按組合臂長度，用相應銷軸把他們裝配在一起，把第一節和第二節臂架連接后，裝上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米高。16、左右的支架上，使小車離開地面，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開充分。17、 組合吊臂拉桿

21、，用銷軸把他們連接起來，放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內18、檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩，起升鋼絲繩先不穿繞。19、用汽車起重機將吊臂總成平穩提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順 利地安裝到上支座的吊臂鉸點上。20、在吊臂連接完畢，繼續提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。21、之后穿繞起升繩，開動起升機構拉起拉桿，先使短拉桿的連接按能夠用銷軸聯結到塔頂相 應的拉板上，然后再開動起升機構調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯結 到塔頂相應的拉桿上。22、 把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態 .23、 根據所使用的臂架長度，按規定安裝不同重量的平衡臂重，然

22、后在各平衡重塊之間用板連接 成串。24、穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。25、 把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒 ，把牽引繩盡 力張緊。26、 將起重臂旋轉至引入套架外伸框架的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。27、放松電纜長度略大于總的爬升高度。28、 安裝附著架前，塔吊的最大工作高度為35m本工程中二臺塔吊的工作高度均不超過35m不需要安裝附著架。（五）調試：1、吊重1100kg,吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次，不允許任何檔產生不能

23、升降現象。2、 增加吊重10kg，以高速檔起升，若能起升，升高10米高度后再下降至地面3、 重復2的全部動作，直至高速檔不能起升時 ,記錄下所吊重物 Q高,Q高應在30003180kg之 間，接近小值較為理想4、去掉重物，重復3的動作二次，三次所得Q值應基本一致.5、幅度限位器調整.（1）吊鉤空載，當小車行至最大幅度時 ，限位開關動作，小車停止運行，再啟動時，小車只能往 臂架中央運行。（2）運行試動作三次動作效果均一樣即可6、起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應重新調整，起升高度發生變化時（加減節）， 高度限位器也應重新調整。7、整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使用鉤達到預定極限高度

24、（起重機臂架根部鉸點高 度減去約2米，即為預定極限高度）時，限位開關動作，吊鉤不能再上升，再啟動時只能下降。&鉤升降試動作三次，效果一樣即可。9、調整時吊鉤以中檔升降，空鉤無負載。（六）安全技術措施：1、進場前必須檢查施工現場道路的通暢、平整度、土質承載力、工作場地面積及障礙物、檢 查塔吊基礎及預埋件尺寸是否準確，確認各方面都具備安裝條件后，塔機方可進場2、塔機安裝前必須對作業場所圈圍安全區，做好警戒線，并由專人守護，對安拆人員進行交 底及安全作業教育，檢查各種安全裝備，裝拆工具是否齊全。3、根據建筑物的布局和場地條件，選用汽車吊。4、安拆時嚴格按照說明的步驟進行作業。5、作業時不準戲

25、鬧、不準往下拋物。6、戴好安全帽，系好安全帶及帶好防護用品。7、嚴禁酒后作業。&安拆時必須使用專業工具，不得用其他工具代替9、各緊固件必須按要求擰緊，各連接銷必須敲到位，及上好開口銷。10、傳動和轉動部件必須上足油。11、安裝完畢后，必須嚴格按說明書要求調好各限位器，并作三次反復試驗。（七）塔吊的日常和維護和保養：1、 塔吊基座檢查定期對塔吊的基座進行認真檢查,確認基座沒有斷裂坍塌等嚴重問題后 ,要用 水平儀對塔吊的四個支角進行測量， 檢查塔吊支點的沉降均勻度， 如果發現沉降不均，要在查明原因 的基礎上，采取有效措施，確保塔吊整體平穩。2、 四大機構檢查.塔吊使用一段時間后，塔吊的卷揚

26、、旋轉、小車變幅、大車行走等主要機構 的技術參數會不同程度的發生一些變化，每月要及時對以上主要機構進行嚴格檢查，發現問題即刻 解決，同時要注意加注符合常溫季節條件下使用的潤滑油劑，確保主要機構靈敏有效3、 限位裝置檢查。限位裝置，是塔吊的安全保護系統 .塔吊的限位裝置，主要有小車變幅限位 裝置,大車行走限位裝置和起重限位裝置等。 施工過程中，要定期對上述限位裝置按相關技術要求進 行嚴格測試檢查，確保限位裝置安全可靠4、塔身垂直度的檢查。塔吊使用過程中，因地基沉降、塔架變形等因素，要定期對塔身垂直度 進行測量，發現超標后，要及時進行調整。塔吊基礎沉降觀測應定期進行，半月一次，垂直度的測定當塔吊在

27、獨立高度以內時半月一次，當安裝附墻后應每月觀測一次（安裝附墻時就要觀測垂直度狀 況,以便于附墻調節）5、塔吊應經常檢查、維護、保養，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應及時維修或更換，對連接螺栓，特別是經常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。6、 檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0。51mm之間，磨擦面上不應 有油污等污物。7、 鋼絲繩的維護和保養應嚴格按 GB5144規定執行，發現有超過有關規定，必須立即換新。8、塔吊的各結構、焊縫及有關構件如有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫應及時修復。9、各電器線路也應定時檢查，有老化、故障、損傷等情況，應及時修復和

28、保養。（八）塔吊的拆卸：本工程的兩臺塔吊均可以利用 30t的汽車吊站在施工道路上直接進行安裝和拆除，塔吊的拆卸方法與安裝方法基本相同， 只是工作程序與安裝時相反， 即后裝的先拆，先裝的后拆，具體步驟如下：1、 調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為35mm為宜，吊一節標準節移動小車位置至大約離塔吊中心10m處，使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。2、將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上 ，卸下塔向與塔身的連接螺栓， 稍 升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標準節至引進橫梁外端，接著縮回全部活塞時，使爬爪擱在塔身的踏步上，縮回全部活塞 ，使上、

29、下支座與塔身連接，并插上螺栓3、以上為一次塔身下降過程，連續降塔時，重復以上過程4、拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。5、當塔吊降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除：配重吊離（留二塊配重，即平衡臂從尾部數起的第三個位置）平衡臂-拆除起重臂（整體）至地面-吊離最后一塊配重-拆除平衡臂-塔帽拆 除-上、下支座拆除（包括拆除電源和司機室）-爬升套斜撐桿拆除-拆除最后 3節標準節。6、附墻裝置的裝拆：（1）在升塔前要嚴格執行先裝后升的原則 ，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業，當自由高度超 過規定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。（2 ）在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬

30、升套降到附墻不能再拆塔身時，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻再降塔。交底人：接受交底人:年 月 日年 月 日各分部（分項）工程、各工種及其它安全技術交底記錄表ZJ G/QEOR/A2 1 05單位工程名稱西溪北苑北區三標段交底時間2012年8月16日分部（分項）工程塔吊拆除操作工交底人工種姓名工種姓名工種姓名塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工塔吊拆裝工各分部（分項）工程、各工種及其它安全技術交底記錄表ZJ G/QEOR/A2 1 0 4單位工程名稱西溪北苑北區三標段分部（分項）工程 及工種名稱塔吊拆除操作工交底單