1、城際高鐵承臺施工方法及施工工藝1.1陸上承臺施工陸上承臺施工工藝流程詳見圖2-5-20圖2-5-20陸上承臺施工工藝流程圖基坑開挖陸上承臺施工采用機械放坡開挖，人工配合，并備用大 功率水泵在承臺開挖時抽水，大塊鋼模板澆注砼；對于靠近 鐵路、公路的承臺，在基坑開挖時根據(jù)情況采用豎井進行基 坑防護，保證運營安全。承臺澆筑人工風鎬鑿除樁頭，使基樁頂部顯露出新鮮砼面，基樁 埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺長度滿足設計要求。樁基 檢測合格后，承臺底鋪 10cm 碎石墊層，用砂漿抹面，立模 綁扎鋼筋。將承臺的主筋與伸入承臺的鉆孔樁鋼筋連接，底面每隔 50cm 與主筋底交錯位置墊一砼墊塊， 側面每隔 80cm

2、 于主筋 外側交錯位置安裝特制的塑料墊塊，以保證澆注砼時鋼筋保 護層厚度。承臺采用組合鋼模，模板安裝完畢后，在模板內均勻涂 刷脫模劑。 砼從拌合站由砼運輸車運到澆筑現(xiàn)場， 泵送入模， 插入式振動棒振搗，振搗時，防止觸碰模板與鋼筋。砼達到拆模強度后，拆模并灑水養(yǎng)護。經(jīng)質量驗收合格 后，即可回填至原地面標高。1.2 水中承臺施工1.2.1 鋼板樁圍堰施工 對于淺水區(qū)承臺，通過筑島，施工工藝與陸上承臺相同。 在筑島過程中，做好防水措施。即挖除河流表層透水層，采 用粘土進行圍堰筑島，在圍堰外加設一層彩條布進行防水， 彩條布延伸至圍堰外 3m，在彩條布所在區(qū)域的河床開挖三 道溝槽，將彩條布壓入溝槽，上部

3、填土進行壓實。深水區(qū)承 臺，采用鋼板樁圍堰進行施工。作完鋼板樁圍堰后，施工工 藝與陸上承臺工藝基本相同，下面就鋼板樁圍堰進行詳細敘 述。鋼板樁采用振動打樁機下沉，其原因為：振動打樁施工 速度較快；拔樁時，效果更好；相對沖擊打樁機施工的噪聲 小；不易損壞樁頂；操作簡單；無柴油或蒸汽錘施工所產(chǎn)生 的煙霧。鋼板樁采用德國拉森式(Larssen)式槽型鋼板樁，鋼板 樁及內支撐尺寸相同，便于周轉和重復使用。根據(jù)地質情況 和水位與承臺底的高差計算板樁入土深度，板樁入土深度 1015m左右，根據(jù)板樁入土深度和水深選擇鋼板樁長度。利用導向圍籠在大于承臺各邊尺寸1m處四周插打鋼板樁形成鋼板樁圍堰。為克服水壓力，

4、板樁內設2道內支撐，支撐采用2 : 40組成的栓接菱形框架式結構，如圖2-5-21所示。(1)施工工藝流程設置導樁框架-插打鋼板樁-設置內支撐-吸泥-硬化 基底-承臺和墩身施工-拔除鋼板樁。鋼板樁立面圖平面圖圖2-5-21鋼板樁圍堰施工結構示意圖(2)鋼板樁施工準備工作鋼板樁不論是新購置還是租賃的，進入施工現(xiàn)場前均需 檢查整理，只有完整平直的板樁可運入現(xiàn)場。對多次利用的 板樁， 尤其要強調檢查工作， 使用過的板樁， 在拔樁、 運輸、 堆放過程中，容易受外界因素影響而變形，如不整理，不利 于打入。檢查方法可用小平車， 在其上放置一塊長1.52.0m 的標準板樁，從頭至尾沿被檢查板樁走一次，發(fā)現(xiàn)缺

5、陷隨時 調整，板樁整理后， 在運輸和堆放時要盡量不使其彎曲變形， 避免碰撞，尤其不能將連續(xù)鎖口碰壞。堆放場地應平整堅實，不產(chǎn)生大的沉陷。最下層板樁應 墊木塊。不同斷面板樁需分開堆放，每堆板樁間要留出一定 通道，便于吊機或運輸車輛的通行。設置導向裝置是確保施 工后的板樁軸線，對一些要求閉合的圍護結構，更需導向， 導向樁或導向梁都可用木材代替，導向梁間的凈距即板樁墻 寬度。為保持準確距離，可在導向梁間，每隔一定距離，嵌 一臨時墊木。導向裝置在用完后，可拆出移至下一段繼續(xù)使 用。當在水上打板樁時，需用預制的金屬構架導向，施工時 用吊機將預制好的金屬導向架擱置在水上平臺上，以后板樁 沿著該構架上的導向

6、槽逐塊打入。樁帽及送樁都是板樁施工必不可少的輔助工具，樁帽是 為防止樁頂面損傷及確保錘與樁對中，避免偏心錘擊。樁帽 要做到與板樁的接觸面盡可能的大；能承受較大的沖擊力， 為確保樁在樁帽中的位置，需在樁帽內設置定向塊，定向塊 的孔隙要大小適當。 為防止過大的沖擊， 帽內應放置緩沖料， 一般用硬木，既可緩沖又能避免能量過多損耗，硬木厚度約 200至250mm，硬木需經(jīng)常更換。(3)插打鋼板樁在鉆孔平臺上固定臨時導向架，在穩(wěn)定的條件下安置樁 錘。首先插樁到全部合攏，然后再分段、分次打到標高。插 樁順序，從上游中間開始分兩側對稱插打至下游合攏。打樁 時采用單根板樁施工法與屏風法打樁相結合。先將板樁一根

7、 根地打入土中，為防止傾斜，在一根樁打入后，把它與前一 根焊牢，即防止傾斜又避免被打后打的樁帶入土中。將1020 根板樁插入土中一定深度， 使樁機來回錘擊， 并使兩端樁 先打到要求深度，再將中間部分的板樁順次打入。這樣可防 止板樁的傾斜與轉動。(4)堵漏鋼板樁插打到位后，可在其外側圍一圈彩條布，在布的 下端綁扎鋼管沉入河床，并用砂袋壓住，堰內吸泥時，外側 水壓可將彩條布緊貼板樁，起到一定的防水作用，在板樁側 鎖口不密的漏水處用棉砂嵌塞，堵塞效果明顯。較深處的滲 漏，可將煤砟等沉送到漏水處堵漏。(5)吸泥、硬化基層采用高壓水槍配合泥漿泵吸泥至設計標高，之后施做墊層，澆注水下混凝土封閉基底，進行承

8、臺施工。水下封底混 凝土厚度根據(jù)施工水位和承臺底高差計算確定。(6)主體施工做完封底墊層后，在圍堰內進行鋼筋綁扎、立模、混凝 土澆筑工作，然后進行墩身施工。 承臺、墩身施工鋼筋、 混凝土通過便橋進行運輸，混凝土采用輸送泵澆注。(7)拔除鋼板樁墩臺施工完畢后，逐步拔除鋼板樁，使用設備與打設時 相同，保持內外水位相等，拔樁從下游開始，間隔進行，這 樣能夠使鋼板樁在無磨阻力情況下拔除。拔鋼板樁完成后， 運至岸上，及時整修，回收再利用。鋼板樁的拔除采用振動 拔樁法。振動拔樁是利用機械的振動，激起鋼板樁的振動， 以克服板樁的阻力，將樁拔出。這種方法的效率較高。拔出的板樁應及時清除土砂，涂以油脂。變形較大的板 樁需