1、CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制第六章第六章 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制6.1 電梯系統介紹電梯系統介紹6.2 電梯的電氣控制系統電梯的電氣控制系統6.3 電梯的各種控制要求電梯的各種控制要求6.4 電梯電力拖動電梯電力拖動6.5 電梯選擇與設置的基本原則及步驟電梯選擇與設置的基本原則及步驟6.6 電梯交通計算電梯交通計算6.7 電梯選擇設置的校驗電梯選擇設置的校驗6.8 電梯供電設計電梯供電設計 CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制6.1 6.1 電梯系統介紹電梯系統介紹CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及

2、電氣控制1 1、按用途分類、按用途分類 特殊用途的電梯，如特殊用途的電梯，如、等。等。為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。定的轎內裝飾。主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。而窄的特點。供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。的電梯。轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。用作裝運車

3、輛的電梯。用作裝運車輛的電梯。船舶上使用的電梯。船舶上使用的電梯。建筑施工與維修用的電梯。建筑施工與維修用的電梯。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制3 3、按速度分類、按速度分類 電梯無嚴格的速度分類，我國習慣上按下述方法分類。電梯無嚴格的速度分類，我國習慣上按下述方法分類。 ，常指低于，常指低于1.00m/s1.00m/s速度的電梯。速度的電梯。 ，常指速度在，常指速度在1.001.002.00m/s2.00m/s的電梯。的電梯。，常指速度大于，常指速度大于2.00m/s2.00m/s的電梯。的電梯。 ，速

4、度超過，速度超過5.00m/s5.00m/s的電梯。的電梯。 隨著電梯技術的不斷發展，電梯速度越來越高，區別高、中、低隨著電梯技術的不斷發展，電梯速度越來越高，區別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地提高。速電梯的速度限值也在相應地提高。4 4、按電梯有無司機分類、按電梯有無司機分類，電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。，電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。 ，乘客進入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓，乘客進入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動運行到達目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。按鈕，電梯自動運行到達目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。 ，這類電梯可變換控制電路，平

5、時由乘客操縱，如，這類電梯可變換控制電路，平時由乘客操縱，如遇客流量大或必要時改由司機操縱。遇客流量大或必要時改由司機操縱。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制6 6、其它分類方式、其它分類方式 按機房位置分類，則有機房在井道頂部的（上機房）電梯、機按機房位置分類，則有機房在井道頂部的（上機房）電梯、機房在井道底部旁側的（下機房）電梯，以及有機房在井道內部的房在井道底部旁側的（下機房）電梯，以及有機房在井道內部的（無機房）電梯。（無機房）電梯。 按轎廂尺寸分類，則經常使用按轎廂尺寸分類，則經常使用“小型小型”、

6、“超大型超大型”等抽象詞等抽象詞匯表示。此外，還有雙層轎廂電梯等。匯表示。此外，還有雙層轎廂電梯等。7 7、特殊電梯、特殊電梯 ，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導軌運行，是集觀光，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導軌運行，是集觀光和運輸于一體的輸送設備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區和運輸于一體的輸送設備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區后，斜行電梯發展迅速。后，斜行電梯發展迅速。 ，根據不同的停車場可選配不同類型的電梯。，根據不同的停車場可選配不同類型的電梯。 ，是一種采用齒輪齒條嚙合方式（包括銷齒傳動與，是一種采用齒輪齒條嚙合方式（包括銷齒傳動與鏈傳動，或采用鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾

7、斜運動的機械，鏈傳動，或采用鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾斜運動的機械，用以輸送人員或物料，主要應用于建筑施工與維修。它還可以作為用以輸送人員或物料，主要應用于建筑施工與維修。它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長期使用的垂直運輸機械。倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長期使用的垂直運輸機械。 CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制電電 梯梯 的的 結結 構構電梯是機電合一的大型復雜產品，由電梯是機電合一的大型復雜產品，由機械機械和和電氣電氣兩大系統組成。兩大系統組成。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制電電梯梯的的基基本本結結構構CH6 C

8、H6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制輸出與傳遞動力，使電梯輸出與傳遞動力，使電梯運行。運行。曳引機、曳引鋼絲繩，導曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪。向輪，反繩輪。限制轎廂和對重的活限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。著導軌作升降運動。導軌，導靴和導軌架。導軌，導靴和導軌架。運送乘客和貨物的電梯組運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。件，是電梯的工作部分。轎廂架和轎廂。轎廂架和轎廂。電梯的電梯的動力源動力源CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制封住層站入口和轎封住層站入口和轎廂入口。廂入口。轎廂門

9、，層門，開轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置。門機，門鎖裝置。相對平衡轎廂重量，相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。保證電梯的曳引傳動正常。對重和重量補償裝對重和重量補償裝置。置。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制提供動力，實行電梯速度控提供動力，實行電梯速度控制。制。曳引電動機，供電系統，速曳引電動機，供電系統，速度反饋裝置，電動機調速裝置等。度反饋裝置，電動機調速裝置等。對電梯的運行實行操縱和控對電梯的運行實行操縱和控制。制。操縱裝置，位置顯示裝置，操縱裝置，

10、位置顯示裝置，控制屏控制屏(柜柜)，平層裝置，選層器等。，平層裝置，選層器等。保證電梯安全使用，防止一保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發生。切危及人身安全的事故發生。由限速器，安全鉗，緩沖器，由限速器，安全鉗，緩沖器，端站保護裝置組成。端站保護裝置組成。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制（1）限速裝置：限速裝置由安全鉗和限速器組成。）限速裝置：限速裝置由安全鉗和限速器組成。 限速器限速器 安全鉗安全鉗 （1）限速裝置）限速裝置（2）緩沖器）緩沖器 （3）端站保護裝置）端站保護裝置CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制張緊配重張緊配重導

11、軌導軌轎箱轎箱終端極限開關終端極限開關極限開關上碰輪極限開關上碰輪上限位開關上限位開關上強迫減速開關上強迫減速開關上開關擋板上開關擋板下開關擋板下開關擋板下強迫減速開關下強迫減速開關下限位開關下限位開關極限開關下碰輪極限開關下碰輪CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制機械選層器機械選層器2.2.選層器選層器CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制3.3.指層燈箱指層燈箱4.4.召喚按鈕箱召喚按鈕箱 CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制5.5.轎頂檢修箱轎頂檢修箱CH6

12、CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制6.6.控制柜控制柜 CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制6.3 電梯的各種控制要求電梯的各種控制要求1機械安全保護系統機械安全保護系統 (1)轎頂安全窗轎頂安全窗 (2)轎頂安全柵欄轎頂安全柵欄 (3)底坑防護欄底坑防護欄 (4)限速器與安全鉗限速器與安全鉗 (5)緩沖器緩沖器6.3.1 安全要求安全要求2電氣安全保護系統電氣安全保護系統 (1)門開關保護門開關保護 (2)電梯終端超越保護裝置電梯終端超越保護裝置 (3)強迫減速開關強迫減速開關 (4)終端限位開關終端限位開關 (5)終端極限開關終端極限開關 (6)超

13、載保護裝置超載保護裝置CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 6.3.2 電梯對電機要求電梯對電機要求CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制6.3.2 電梯對電機要求電梯對電機要求CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制u有、無司機控制，檢修慢速運行控制。有、無司機控制，檢修慢速運行控制。u到達預定停靠的中間層站時，可提前自動換速和自動平層。到達預定停靠的中間層站時，可提前自動換速和自動平層。u自動開、關門。自動開、關門。u到達上下端站時，提前自動強迫電梯換速和自動平層。到達上下端站時，提前自動強迫電梯換速和自動平層。u廳外有召喚

14、裝置，召喚時廳外有記憶指示燈，轎內有音響信廳外有召喚裝置，召喚時廳外有記憶指示燈，轎內有音響信號和指示燈信號。號和指示燈信號。u廳外有電梯運行方向和位置指示信號。廳外有電梯運行方向和位置指示信號。u召喚要求執行完畢后，自動消除轎內、廳外原召喚記憶指示召喚要求執行完畢后，自動消除轎內、廳外原召喚記憶指示信號。信號。u司機操作控制司機操作控制 。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制交流雙速、轎內按鈕控制電梯組成交流雙速、轎內按鈕控制電梯組成想看看電路的組想

15、看看電路的組成嗎？成嗎？ 單擊這里單擊這里 CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 乘客電梯轎廂內必定有樓層顯示器，而層站上的樓層顯示乘客電梯轎廂內必定有樓層顯示器，而層站上的樓層顯示器則由電梯生產廠商視情況而定。過去的電梯每層都有顯示，隨器則由電梯生產廠商視情況而定。過去的電梯每層都有顯示，隨著電梯速度的提高，群控調度系統的完善，現

16、在很多電梯取消了著電梯速度的提高，群控調度系統的完善，現在很多電梯取消了層站樓層顯示器，或者只保留基站樓層顯示，到達召喚站時采用層站樓層顯示器，或者只保留基站樓層顯示，到達召喚站時采用聲光預報板，如電梯將要到達，報站鐘發出聲音，方向燈閃動或聲光預報板，如電梯將要到達，報站鐘發出聲音，方向燈閃動或指示電梯的運行方向，有的采用轎內語音報站，提醒乘客。指示電梯的運行方向，有的采用轎內語音報站，提醒乘客。 為了便于檢修和維護，應在轎頂安裝一個易于接近的控制為了便于檢修和維護，應在轎頂安裝一個易于接近的控制裝置。該裝置應有一個能滿足電氣安全要求的檢修運行開關。裝置。該裝置應有一個能滿足電氣安全要求的檢修

17、運行開關。 CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 該開關應是雙穩態的，并設有無意操作防護。同該開關應是雙穩態的，并設有無意操作防護。同時應滿足下列條件：時應滿足下列條件： 一經進入檢修運行，應取消正常運行，緊急狀態下的電動一經進入檢修運行，應取消正常運行，緊急狀態下的電動運行，對接裝卸運行。只有再一次操作檢修開關，才能使電運行，對接裝卸運行。只有再一次操作檢修開關，才能使電梯重新恢復正常工作。梯重新恢復正常工作。 上下行只能點動操作，為防止意外，應標明運行方向。上下行只能點動操作，為防止意外，應標明運行方向。 轎廂檢修速度應不超過渡轎廂檢修速度應不超過渡0.63m/s0

18、.63m/s。 電梯運行應仍依靠安全裝置，運行不能超過正常的運程范電梯運行應仍依靠安全裝置，運行不能超過正常的運程范圍。圍。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制一般設有如下保護環節：一般設有如下保護環節：超速保護開關；超速保護開關；層門鎖閉裝置的電氣聯鎖保護；層門鎖閉裝置的電氣聯鎖保護；門入口的安全保護；門入口的安全保護；上下端站的超越保護；上下端站的超越保護；缺相，斷相保護；缺相，斷相保護；電梯控制系統中的短路保護；電梯控制系統中的短路保護；曳引電機的過載保護。曳引電機的過載保護。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制電梯應能適應消防控制的基本要

19、求。電梯應能適應消防控制的基本要求。電梯的底層（或基站）設置有供消防火警用的帶有玻璃窗的專電梯的底層（或基站）設置有供消防火警用的帶有玻璃窗的專用消防開關箱。在火警發生時，敲碎玻璃窗，撥動箱內開關，就用消防開關箱。在火警發生時，敲碎玻璃窗，撥動箱內開關，就可使電梯立即返回底層。可使電梯立即返回底層。電梯的底層（或基站）設置有供消防火警用的帶有玻璃窗的專電梯的底層（或基站）設置有供消防火警用的帶有玻璃窗的專用消防開關箱外，尚有可供消防員操作的專用鑰匙開關，只要接用消防開關箱外，尚有可供消防員操作的專用鑰匙開關，只要接通該鑰匙開關就可使已返回底層（或基站）的電梯消防員使用。通該鑰匙開關就可使已返回

20、底層（或基站）的電梯消防員使用。 CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制電梯返回底層（或基站）后，供消防員控制操作的專用鑰匙開電梯返回底層（或基站）后，供消防員控制操作的專用鑰匙開關設置在轎廂內的操縱箱上。關設置在轎廂內的操縱箱上。消防員專用鑰匙開關不是設在轎廂內操縱箱上，而是設置在底消防員專用鑰匙開關不是設在轎廂內操縱箱上，而是設置在底層（或基站）外多個召喚按鈕箱中的某一個按鈕箱上，只要消防層（或基站）外多個召喚按鈕箱中的某一個按鈕箱上，只要消防員專用鑰匙開關工作，即可使一組電梯中的所有電梯均投入消防員專用鑰匙開關工作，即可使一組電梯中的所有電梯均投入消防緊急運行狀態。

21、緊急運行狀態。 電梯應能適應消防控制的基本要求。電梯應能適應消防控制的基本要求。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制是在建筑物發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用是在建筑物發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。且具有一定功能的電梯。（1 1）它應當是）它應當是，即萬一建筑物工作電梯電源中斷時，即萬一建筑物工作電梯電源中斷時，消防電梯的非常電源能自動投合，可以繼續運行；消防電梯的非常電源能自動投合，可以繼續運行；（2 2）它應當具有）它應當具有，即當樓上發生火災時，它可，即當樓上發生火災時，它可接受指令，及時返回首層，而不再繼續接納乘客，只可供消防

22、人接受指令，及時返回首層，而不再繼續接納乘客，只可供消防人員使用；員使用；（3 3）它應當在轎廂頂部預留一個）它應當在轎廂頂部預留一個，萬一電梯的，萬一電梯的開門機構失靈時，也可由此處疏散逃生。開門機構失靈時，也可由此處疏散逃生。補充補充CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制（1 1）對于高層民用建筑的主體部分，樓層面積不超過）對于高層民用建筑的主體部分，樓層面積不超過15001500平方米平方米時，應設置時，應設置一臺一臺消防電梯；消防電梯；（2 2）超過超過15001500平方米，平方米，不足不足45004500平方米時，應設置平方米時，應設置兩臺兩臺消防電梯；消防電

23、梯；（3 3）每層面積）每層面積超過超過45004500平方米時，應設置平方米時，應設置三臺三臺消防電梯。消防電梯。 高層建筑設計中，應根據高層建筑設計中，應根據等情況設置消防電梯。通常建筑高度超過等情況設置消防電梯。通常建筑高度超過3232米且設有電梯米且設有電梯的高層廠房和建筑高度超過的高層廠房和建筑高度超過3232米的高層庫房，每個防火分區內應設米的高層庫房，每個防火分區內應設1 1臺消防電梯；高度超過臺消防電梯；高度超過2424米的一類建筑、米的一類建筑、1010層及層及1010層以上的塔式層以上的塔式住宅建筑、住宅建筑、1212層及層及1212層以上的單元式住宅和通廊式住宅建筑以及建

24、層以上的單元式住宅和通廊式住宅建筑以及建筑高度超過筑高度超過3232米的二類高層公共建筑等均應設置消防電梯。米的二類高層公共建筑等均應設置消防電梯。補充補充CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制補充補充CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制消防電梯的消防電梯的，不得有其他的電氣管道、水管、，不得有其他的電氣管道、水管、氣管或通風管道通過。氣管或通風管道通過。消防電梯消防電梯，前室應設有防火門，使其具有防火防，前室應設有防火門，使其具有防火防煙功能。煙功能。消防電梯的消防電梯的，轎廂的平面尺寸不宜小，轎廂的平面尺寸不宜小于于1 1米米1.51.5米，其

25、作用在于能搬運較大型的消防器具和放置救生米，其作用在于能搬運較大型的消防器具和放置救生的擔架等。的擔架等。消防電梯內的裝修材料，消防電梯內的裝修材料，。消防電梯消防電梯。消防電梯消防電梯，在首層還應設有專用的，在首層還應設有專用的。 補充補充CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制1.額定載重量額定載重量(kg)電梯的載重量主要有以下幾種電梯的載重量主要有以下幾種: 400kg、630kg、800kg、1000kg、1250kg、1600kg、2000kg、2500kg等。等。2.額定速度額定速度(m/s)電梯的額定速度常見的有電梯的額定速度常見的有: 0.63m/s、1.

26、00m/s、1.60m/s、2.00m/s、2.50m/s、2.50m/s、3.00m/s、3.50m/s、4.00m/s等。等。補充補充CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制指客梯、貨梯、病床梯等。指客梯、貨梯、病床梯等。指制造和設計規定的電梯載重量。可理解為制造廠指制造和設計規定的電梯載重量。可理解為制造廠保證正常運行的允許載重量。對于制造廠，額定載重量是設計和制保證正常運行的允許載重量。對于制造廠，額定載重量是設計和制造的主要依據，對于用戶則是選用和使用電梯的主要依據，因此它造的主要依據，對于用戶則是選用和使用電梯的主要依據，因此它是電梯的主參數。是電梯的主參數。指

27、制造和設計規定的電梯運行速度，單位為指制造和設計規定的電梯運行速度，單位為m/sm/s。可。可理解為制造廠保證正常運行的速度。對于制造廠也是設計制造電梯理解為制造廠保證正常運行的速度。對于制造廠也是設計制造電梯主要性能的依據，對于用戶則是檢測速度特性的主要依據，因此它主要性能的依據，對于用戶則是檢測速度特性的主要依據，因此它也是電梯的主參數。也是電梯的主參數。電梯的基本規格電梯的基本規格補充補充CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制指電梯采用的動力種類。可分為交流電力拖動、直流指電梯采用的動力種類。可分為交流電力拖動、直流電力拖動、液力拖動等。電力拖動、液力拖動等。指對電

28、梯的運行實行操縱的方式，即手控制、按鈕控指對電梯的運行實行操縱的方式，即手控制、按鈕控制、信號控制、集選控制、并聯控制、梯群控制等。制、信號控制、集選控制、并聯控制、梯群控制等。指轎廂內部尺寸和外廓尺寸，以寬指轎廂內部尺寸和外廓尺寸，以寬深表示。內部尺深表示。內部尺寸由梯種和額定載重量決定，外廓尺寸關系到井道的設計。寸由梯種和額定載重量決定，外廓尺寸關系到井道的設計。指電梯門的結構形式。可分為中分式門、旁開式門、指電梯門的結構形式。可分為中分式門、旁開式門、直分式門等。直分式門等。 國家標準對已批量生產的乘客電梯、住宅電梯、病床電梯、雜國家標準對已批量生產的乘客電梯、住宅電梯、病床電梯、雜物電

29、梯等類別電梯的主參數及其它參數作了具體規定。物電梯等類別電梯的主參數及其它參數作了具體規定。 電梯的基本規格電梯的基本規格補充補充CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制6.5 6.5 電梯選擇與設置的基本原則及步驟電梯選擇與設置的基本原則及步驟CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制6.5 電梯選擇與設置的基本原則及步驟電梯選擇與設置的基本原則及步驟CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制6.5 6.5 電梯選擇與設置的基本原則及步驟電梯選擇與設置的基本原則及步驟 根據高層建筑物的性質、特點及規模計算出建筑物的交通規模；根據高層建筑

30、物的性質、特點及規模計算出建筑物的交通規模； 估算出建筑物的客流集中率，計算出電梯乘用人數，選定電梯服估算出建筑物的客流集中率，計算出電梯乘用人數，選定電梯服務方式；務方式； 確定出該建筑物內應設置的電梯規格、臺數。確定出該建筑物內應設置的電梯規格、臺數。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制%100Mml 交通規模指建筑物內常有人數，人數越多，交通規模越大，交通規模指建筑物內常有人數，人數越多，交通規模越大，也即乘用電梯的人數也就越多。也即乘用電梯的人數也就越多。1 1建筑物交通規模建筑物交通規模 客流集中率也稱交通需要，是指單位時間內要輸送的人數與客流集中率也稱交通需

31、要，是指單位時間內要輸送的人數與建筑物內總人數之比。單位時間通常以建筑物內總人數之比。單位時間通常以5 5分鐘計。分鐘計。2 2建筑物內客流集中率建筑物內客流集中率客流集中率可表示為：客流集中率可表示為：客流集中率客流集中率( (人數人數/5/5分鐘分鐘) )單位時間單位時間(5(5分鐘分鐘) )內電梯內電梯要輸送的總人數要輸送的總人數建筑物內總人數建筑物內總人數( (常有人數常有人數) )CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制qkr上上qkr下下電梯運行中，轎廂內平均常有人數，有時也稱可能進入轎廂人數。電梯運行中，轎廂內平均常有人數，有時也稱可能進入轎廂人數。上r電梯上

32、行使用人數；電梯上行使用人數； 下r電梯下行使用人數；電梯下行使用人數； q電梯額定乘客人數；電梯額定乘客人數； 上k電梯上行滿載系數；電梯上行滿載系數； 下k電梯下行滿載系數。電梯下行滿載系數。 3 3電梯使用人數電梯使用人數 電梯服務方式有多種，常見的有全周自由式，下行直駛式及電梯服務方式有多種，常見的有全周自由式，下行直駛式及低層直駛式。選擇合適的服務方式，可提高電梯運行效率。低層直駛式。選擇合適的服務方式，可提高電梯運行效率。4 4電梯服務方式電梯服務方式CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制eQNNNE11 電梯額定運行速度的選擇，要根據該電梯在高層建筑物內的服

33、電梯額定運行速度的選擇，要根據該電梯在高層建筑物內的服務層數、電梯額定載客人數及可能停靠站數綜合考慮。務層數、電梯額定載客人數及可能停靠站數綜合考慮。 電梯在單程運行時可能停靠的層站數，只能依靠轎廂內乘客的電梯在單程運行時可能停靠的層站數，只能依靠轎廂內乘客的內選及轎廂外乘客的外選。內選及轎廂外乘客的外選。5 5電梯規格電梯規格 電梯規格通常指電梯用途、電梯傳動方式、電梯操縱控制方式、電梯規格通常指電梯用途、電梯傳動方式、電梯操縱控制方式、電梯門型式、轎廂尺寸、電梯額定運行速度及電梯額定載重量等。電梯門型式、轎廂尺寸、電梯額定運行速度及電梯額定載重量等。6 6電梯額定運行速度電梯額定運行速度電

34、梯可能停靠站數電梯可能停靠站數電梯在基站以上服務層數電梯在基站以上服務層數電梯額定載客人數電梯額定載客人數CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 根據我國高層建筑的實際情況，通常認為四層及以下建筑物選用根據我國高層建筑的實際情況，通常認為四層及以下建筑物選用低速電梯，低速電梯，5 51515層選用中速電梯，層選用中速電梯，1616層及以上選用高速電梯。層及以上選用高速電梯。)9 . 021. 011. 0() 1(75222vvEQvHKe7 7電梯臺數電梯臺數eQKMC3600755121605 MM每小時乘電梯人數，每小時乘電梯人數，旅游類建筑按旅游類建筑按70%70

35、%80%80%旅游人數估算旅游人數估算辦公類建筑按工作人員的辦公類建筑按工作人員的85%85%95%95%估算估算住宅類建筑按住宅人數的住宅類建筑按住宅人數的30%30%50%50%估算估算CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 采用概率統計方法計算出的電梯往返一周時間稱作電梯運行采用概率統計方法計算出的電梯往返一周時間稱作電梯運行周期，由周期，由 表示。表示。Rt 電梯運載能力可由電梯滿載運載能力電梯運載能力可由電梯滿載運載能力W WM M、基準運載能力及相對、基準運載能力及相對運載能力表示。實際上電梯運載能力也可由客流集中率表示。運載能力表示。實際上電梯運載能力也可由

36、客流集中率表示。 8 8計算電梯運行一周時間計算電梯運行一周時間9 9電梯運載能力電梯運載能力CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制Rt.1電梯運行周期計算電梯運行周期計算 電梯運行周期是指電梯從底層端站滿載上行，經電梯運行周期是指電梯從底層端站滿載上行，經E E個停靠站到個停靠站到達頂層端站，然后再從頂層端站直通底層端站，這樣運行一周的時達頂層端站，然后再從頂層端站直通底層端站，這樣運行一周的時間稱為電梯運行周期，也稱電梯標準環行時間，記作間稱為電梯運行周期，也稱電梯標準環行時間，記作 。1 1電梯穩速運行時間電梯穩速運行時間EaavvHtTP)11(2

37、21EPaTa電梯往返全程停靠站總數電梯往返全程停靠站總數電梯起動加速度電梯起動加速度(m/s(m/s2 2) )電梯制動加速度電梯制動加速度(m/s(m/s2 2) ) 6.6 6.6 電梯交通計算電梯交通計算CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制2 2電梯起動與制動時間電梯起動與制動時間 )()11(2sEvaatTP3 3電梯往返一次運行時間電梯往返一次運行時間 )()11(222112sEaavvHtttTP)(22112sEavvHtttaaaTP若取若取，則：，則：4 4電梯門電梯門( (自動門自動門) )開、關所需時間開、關所需時間 )()64(3sEt5

38、5乘客出入轎廂時間乘客出入轎廂時間 )()5 . 18 . 0(214sQt1QeQQ 1指在基層時可能進入轎廂的乘客數，滿負荷時指在基層時可能進入轎廂的乘客數，滿負荷時 CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制6 6轎廂往返一次調度時間轎廂往返一次調度時間 )(105st 7 7轎廂往返一次浪費的時間轎廂往返一次浪費的時間 )()( 1 . 0543126sttttt)(654312sttttttRCH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制經驗指出，底層端站乘客候梯時間可作以下兩種計算：經驗指出，底層端站乘客候梯時間可作以下兩種計算： )(12maxsH

39、vNttRD 工程上縮短的方法是在不增加電梯臺數、不提高電梯運行速度工程上縮短的方法是在不增加電梯臺數、不提高電梯運行速度的前提下，采用的前提下，采用先進的操縱控制技術先進的操縱控制技術，使電梯處于優化運行與管，使電梯處于優化運行與管理狀態中。例如微機控制方式、并聯控制方式及群梯的程序控制、理狀態中。例如微機控制方式、并聯控制方式及群梯的程序控制、智能控制方式等，都可有效地縮短乘客候梯時間。智能控制方式等，都可有效地縮短乘客候梯時間。)(5 . 0minsttRDCH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制)(sttttrpdR開關門總時間開關門總時間 dt乘客出入總時間乘客出

40、入總時間 pt轎廂運行總時間轎廂運行總時間 rtCH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制%100605MMWM%100300%1005606060MtQMQtReeRRt560 每每5 5分鐘內電梯環行次數。分鐘內電梯環行次數。%33. 8121605MMWjCH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制603600mtQWWWRejMxd當當 時，說明電梯運載能力差；時，說明電梯運載能力差；xdW當當 時，說明電梯運載能力過剩。時，說明電梯運載能力過剩。xdWxdW相對運載能力相對運載能力應在應在之間。之間。%105GSKM 而大樓內容納的總人數按每人占用而

41、大樓內容納的總人數按每人占用10m10m2 2有效面積來估算。大有效面積來估算。大樓有效面積可用建筑面積樓有效面積可用建筑面積S S乘以系數乘以系數K(0.6K(0.60.7)0.7)求出，即：求出，即： 高峰期若干臺電梯每高峰期若干臺電梯每5 5分鐘內乘坐電梯的人數是用大樓內容納分鐘內乘坐電梯的人數是用大樓內容納的總人數乘以集中率的總人數乘以集中率 計算的。計算的。%G檢驗電梯設檢驗電梯設置和運送能置和運送能力是否合理力是否合理的指標的指標選擇選擇經驗經驗CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 電梯交通系統性能的好壞應有具體的指標加以評價。電梯交通系統性能的好壞應有具體

42、的指標加以評價。通常采用通常采用、及及三個參數作三個參數作為電梯交通系統的性能指標。為電梯交通系統的性能指標。MW%10030060MtQRe%33. 8121605MMWj603600mtQWWWRejMxdCH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 電梯交通系統性能的好壞應有具體的指標加以評價。電梯交通系統性能的好壞應有具體的指標加以評價。通常采用通常采用、及及三個參數三個參數作為電梯交通系統的性能指標。作為電梯交通系統的性能指標。NtTRD電梯電梯組合數組合數CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 電梯交通系統性能的好壞應有具體的指標加以評價。通常

43、采電梯交通系統性能的好壞應有具體的指標加以評價。通常采用用、及及三個參數作為電梯交通系三個參數作為電梯交通系統的性能指標。統的性能指標。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制%4 .21%10013502 .22442727300MW5 . 257. 233. 84 .21jMxdWWW某百貨大樓地上某百貨大樓地上9 9層，第層，第3 3層以上售貨區總面積層以上售貨區總面積1800018000平方米，電平方米，電梯與扶梯使用人數比為梯與扶梯使用人數比為15:8515:85，人員密度，人員密度K=0.5K=0.5（

44、人（人/ /平方米）平方米） 已知：已知：電梯電梯V=2(m/s)V=2(m/s)、Q Qe e=27=27（人）、（人）、t tR R=224.2(s)=224.2(s)，上下行均滿載。初確，上下行均滿載。初確定定4 4臺電梯。問是否合理？如不合理，請你確定電梯臺數。臺電梯。問是否合理？如不合理，請你確定電梯臺數。解：解： 每小時使用電梯人數每小時使用電梯人數13505 . 018000%15M人人CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制)(63.15)19119(119)1(132站eQNNNE電梯服務層站為電

45、梯服務層站為39-20=19層站，電梯可能停靠站數層站，電梯可能停靠站數smv/5 . 35 . 2查表查表6-9， 32eQsmv/5 . 54人，人，查表查表6-10，取，取 選電梯額定運行速度為選電梯額定運行速度為 5.5m/s CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制4312ttttR電梯開、關門時間，電梯開、關門時間，取取)(1262s乘客出入轎廂時間，取乘客出入轎廂時間，取)()5 . 0(2554smmt根據高層建筑防火要求，五十層以下電梯的環行時間不得超過根據高層建筑防火要求，五十層以下電梯的環行時間不得超過90s。1電梯環行時間計算電梯環行時間計算由式：由

46、式：電梯往返一周運行時電梯往返一周運行時間間(s)； 參考日本選梯經驗，由式參考日本選梯經驗，由式(6-20)可求出可求出5分鐘內每臺電梯運送分鐘內每臺電梯運送的乘客數的乘客數 )(55%10010130037 . 051%1015人GSNKCmp55121212512tmttRCH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制stR901221ttP)(5 .112551290stPPtvNh)/(5 . 55 .11193 . 3smtNhvPCH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制)(11%2010130037 . 051%1015人GSNKCmp)(132

47、111212560人mm（人）66013256060mCm)(8 .895 . 5193 . 325512243svhNtttR因此，每臺電梯因此，每臺電梯1小時內乘坐人數為：小時內乘坐人數為：高峰時，每臺電梯高峰時，每臺電梯5分鐘內乘坐電梯人數為：分鐘內乘坐電梯人數為：2電梯相對運載能力校驗電梯相對運載能力校驗五臺電梯五臺電梯1小時內運送乘梯人數為：小時內運送乘梯人數為：由此可求出電梯標準環行時間：由此可求出電梯標準環行時間：CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制94. 16608 .89323600360060mtQWRexd電梯相對運載能力：電梯相對運載能力：所選高

48、速電梯的運載能力滿足要求。所選高速電梯的運載能力滿足要求。2電梯相對運載能力校驗電梯相對運載能力校驗CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 電梯供電系統設計須遵照國家有關電梯設計與制造規電梯供電系統設計須遵照國家有關電梯設計與制造規范的有關規定，既要保證電梯安全可靠供電，同時還要做范的有關規定，既要保證電梯安全可靠供電，同時還要做到經濟合理，適應現代電梯需要。到經濟合理，適應現代電梯需要。 電梯供電系統設計還應考慮防火要求，消防電梯的供電梯供電系統設計還應考慮防火要求，消防電梯的供電應滿足建筑防火規范的有關規定。電應滿足建筑防火規范的有關規定。6.8 6.8 電梯供電設計

49、電梯供電設計CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制1 1單臺電梯用電容量計算單臺電梯用電容量計算 6.8 6.8 電梯供電設計電梯供電設計)(120)1 (kWvGKPPe曳引電動機曳引電動機額定功率額定功率平衡系數，取平衡系數，取0.450.55電梯額定電梯額定載重量載重量電梯傳動總效率，交電梯傳動總效率，交流電梯取流電梯取0.55。電梯額定運行速度電梯額定運行速度(m/s)CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制)(10000kWSPPPe0P 單位面積所需功率，單位面積所需功率， 一般取一般取8W/m8W/m2 2；PS大樓總建筑面積大樓總建筑面

50、積(m(m2 2) )；)(kWCPPee2 2多臺電梯用電容量計算多臺電梯用電容量計算單臺電梯曳引單臺電梯曳引電機功率電機功率)(kW電梯臺數電梯臺數CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制feSPPP SP)(kW供電系統供電容量供電系統供電容量eP)(kW曳引電動機額定功率曳引電動機額定功率fP)(kW電梯附屬設備用電量電梯附屬設備用電量 fceSPFPP25. 0)(2kWPFPfce 若大樓內工作電梯較多若大樓內工作電梯較多(多于多于2臺臺)且同時工作，計算供電容量時且同時工作，計算供電容量時應將電梯按重復短時工作制考慮。客梯負載持續率取應將電梯按重復短時工作制考

51、慮。客梯負載持續率取60%，貨梯、，貨梯、醫用梯、服務梯等取醫用梯、服務梯等取40%。二項式法與需要系數法均可計算出供電。二項式法與需要系數法均可計算出供電容量。容量。CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制)(AIIIfejs)(15. 1AIFIIfcejsjsI電梯曳引電機計算電流電梯曳引電機計算電流(A)(A)eI曳引電動機額定電流曳引電動機額定電流(A)(A)fI電梯附屬設備工作電流電梯附屬設備工作電流(A) (A) CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制)(AIIIIeQjsjf電梯曳引電機額定電流電梯曳引電機額定電流(A)eIjfI電梯曳

52、引電機尖峰電流電梯曳引電機尖峰電流(A) QI電梯曳引電機起動電流電梯曳引電機起動電流(A) jsI電梯曳引電機計算電流電梯曳引電機計算電流(A) CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 高層電梯的供電系統一般都配置高層電梯的供電系統一般都配置，以保證，以保證電梯的用電，防止電梯的供電中斷而使乘客滯留在行駛的電梯內。電梯的用電，防止電梯的供電中斷而使乘客滯留在行駛的電梯內。當一路電源發生故障或進行維修時，另一路電源當一路電源發生故障或進行維修時，另一路電源。 若發生意外事故或大范圍地區停電使第二電源也不能供電時，若發生意外事故或大范圍地區停電使第二電源也不能供電時，這時供

53、電系統應轉換到這時供電系統應轉換到，超高層的第三電源一般由柴油發，超高層的第三電源一般由柴油發電機供給。電機供給。 當第三電源也發生故障時，只有依靠蓄電池供電，一般要求蓄當第三電源也發生故障時，只有依靠蓄電池供電，一般要求蓄電池能夠給各樓層的公共通道提供應急照明和應急電力，其余向電電池能夠給各樓層的公共通道提供應急照明和應急電力，其余向電梯供電，并且能夠維持電梯繼續工作。梯供電，并且能夠維持電梯繼續工作。 CH6 CH6 電梯系統設備及電氣控制電梯系統設備及電氣控制 消防電梯應有消防電梯應有。除日常線路所提供的電源外，供給消。除日常線路所提供的電源外，供給消防電梯的專用應急電源應采用專用供電回路，并設有明顯標志，使防電梯的專用應急電源應采用專用供電回路，并設有明顯標志，使之不受火災斷電影響，其線路敷設應當符合消防用電設備的配電線之不受火災斷電影響，其線路敷設應當符合消防用電設備的配電線路規定。路規定。 消防電梯應在首層設有供消防人員專用的操作按鈕，這種裝置消防電梯應在首層設有供消防人員專用的操作按鈕，這種裝置是消防電梯特有的萬能按鈕，設置在消防電梯門旁的開鎖裝置內。是消防電梯特有的萬能按鈕，設置在消防電梯門旁的開鎖裝置內。消防人員一