1、精選優質文檔-傾情為你奉上石灰穩定土基層1路拌法施工石灰穩定土基層施工工序流程如圖所示準 備 下 承 層施 工 放 樣 縫調處處接和頭的理養 生碾 壓整 形 充水拌補灑和和 碎 或 送 鋪 料 粉 土 運 攤 選 放攤石 擺和鋪灰灑 水 預 濕 預定時 間調料石灰穩定土基層施工流程1）準備工作（1）準備下承層當石灰穩定土用作基層時，要準備底基層；當石灰穩定土用作底基層時，要準備土基。無論土基還是底基層，都必須按規范規定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方能在上鋪筑石灰穩定土層。在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（如510m）應交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。（2）測

2、量在底基層或土基上恢復中線，直線段每1520m設一樁，平曲線段每1015m設一樁，并在對應斷面的路肩外側設指示樁。在兩側指示樁上用紅漆標出石灰穩定土層邊緣的設計高。（3）備料集料。采備集料前，應先將樹木、草皮和雜土清除干凈，并在預定采料深度范圍內自上而下采集集料，不宜分層采集，不應將不合格材料采集在一起。如分層采集集料，則應將集料先分層堆放在一場地上，然后從前到后（上下層一起裝入汽車），將料運到施工現場。料中的超尺寸顆粒應予篩除。對于塑性指數小于15的粘性土，機械拌和時，可視土質和機械性能確定土是否需要過篩。人工拌和時，應篩除1.5cm以上的土塊。石灰。石灰宜選在公路兩側寬敞而鄰近水源且地勢較

3、高的場地集中堆放。預計堆放時間較長時，應用土或其它材料覆蓋封存，石灰堆放在集中拌和場地時，宜搭設防雨棚。石灰應在使用前710d充分消解。每噸石灰消解需用水量一般為500800kg。消解后的石灰應保持一定的濕度，以免過干飛揚，但也不能過濕成團。消石灰宜過孔徑10mm的篩，并盡快使用。材料用量。根據各段石灰穩定土層的寬度、厚度及預定的壓實度（換算為壓實密度），計算各路段需要的干集料質量。根據料場集料的含水量和運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。根據石灰穩定土層的厚度和預定的干容量及石灰劑量，計算每平方米石灰穩定土需用的石灰質量，并計算每車石灰的攤鋪面積，如使用袋裝生石灰粉，則計算每袋石灰的攤鋪面

4、積。計算每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，或計算每袋石灰的縱橫間距。2）運輸及攤鋪（1）運料運料時，要注意：對預定堆料的下層在堆料前應先灑水，使其濕潤。不應過分潮濕而造成泥濘；集料裝車時，應控制每車料的數量基本相等；在同一料場供料的路段，由遠到近將料按計算的距離（間距）卸置于下承層中間或上側。卸料距離應嚴格掌握，避免料不夠或過多；料堆每隔一定距離應留一缺口；集料在下承層上的堆置時間不應過長。運送集料較攤鋪集料工序宜只提前12d；在同料場集料做石灰穩定土時，如路肩用料與穩定土層用料不同，應采取培肩措施，先將兩側路肩培好。路肩料層的壓實厚度應與穩定土層的壓實厚度相同。在路肩上，每隔510m應交

5、錯開挖臨時泄水溝。（2）攤鋪集料在攤鋪集料時，應注意：事先通過試驗確定集料的松鋪系數。人工攤鋪混合料時，其松鋪系數可參考下表的值；在攤鋪集料前，應先在未堆料的下承層上灑水使其濕潤，不應過分潮濕而造成泥濘；對能封閉交通的道路，攤鋪集料應在攤鋪石灰的前一天進行。攤料長度應與施工日進度相同，以夠次日加石灰、拌和、碾壓成型為準。對不能封閉交通的道路以及雨季，宜在當天攤鋪集料；用平地機或其它合適的機具將集料均勻攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并有規定的路拱。攤鋪過程中，應注意將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。如集料中有較多土塊，亦應進行粉碎；檢驗松鋪材料層的厚度，看其是否符合預計要求（松鋪厚度=壓實

6、厚度×松鋪系數）。必要時，應進行減料或補料工作。混合料松鋪系數參考值材 料 名 稱松 鋪 系 數說 明石灰土1.531.58現場人工攤鋪土和石灰，機械拌和，人工整平石灰土1.681.70路外集中拌和，運到現場人工攤鋪石灰土、砂礫1.521.56路外集中拌和，運到現場人工攤鋪（3）攤鋪石灰攤鋪石灰時，如粘性土過干，應事先灑水悶料，使土的含水量略小于最佳值。細粒土宜悶料一夜；中粒土和粗粒土，視細土含量的多少，可悶12h。在人工攤鋪的集料層上，用68t兩輪壓路機碾壓12遍，使其表面平整，并有一定密實度。然后，按計算的每車石灰的縱橫間距，用石灰在集料層上做卸置石灰的標記，同時劃出攤鋪石灰的邊

7、線，用亂板將卸置的石灰均勻攤開。石灰攤鋪完后，表面應沒有空白位置。量測石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松密度，較核石灰用量是否合適。3）拌和與灑水（1）集料應采用穩定土拌和機拌和，拌和深度應達到穩定層底。應設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度，除直接鋪在土基上的一層外，嚴禁在拌和層底部留有“素土”夾層。拌和應適當破壞（約1cm左右，不應過多）不承層的表面，以利上下層粘結。通常應拌和兩遍以上（如使用的是生石灰粉，宜先用平地機或多鏵犁緊貼下承層表面翻拌一遍。直接鋪在土基上的拌和層也應避免“素土”夾層。（2）在沒有專用機械的情況下，如為石灰穩定細粒土和中粒土，也可用農用

8、旋轉耕作機與鏵犁或平地機相配合拌和四遍，但其拌和效果較差。先用旋轉耕作機拌和，后用多鏵犁或平地機將底部“素土”翻起。再用旋轉耕作機拌和第二遍，多鏵犁或平地機將底部料再翻起，并隨時檢查調整翻犁的深度，使穩定土層全部翻透。嚴禁在穩定土層和下承層之間殘留一層“素土”，也應防止翻犁過深，過多破壞下承層的表面。還可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機相配合，拌和石灰穩定細粒土、中粒土和粗粒土（但其拌和效果較差）。用平地機或多鏵犁在前面翻拌，用圓耙跟在后面拌和，即采用邊翻邊耙的方法。圓盤耙的速度應盡量快，使石灰與集料拌和均勻。共翻拌46遍，開始的兩遍不應翻犁到底，以防石灰落到底部，后面的幾遍應翻犁到底。隨時檢查

9、調整翻犁的深度，使穩定土層全部翻透。（3）在拌和過程中，及時檢查含水量。用噴管式灑水車補充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（視土類而定可大1%左右）灑水車距離應長些。水車起灑處和另一端調頭處都應超出拌和段2m以上。灑水車不應在正進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留，以防局部水量過大。拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和。尤其在縱坡大的路段上更應配合緊密，減少水分流失。（4）在灑水過程中，要人工配合揀出超尺寸顆粒，清除粗細石料“窩”，以及局部過濕之處。拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細石料“窩”，且水分合適均勻。（5）拌和石灰加粘土的穩定碎石或砂礫時，

10、應先將石灰土拌和均勻，然后均勻地攤鋪在碎石或砂礫層上，再一起進行拌和。用石灰穩定塑性指數大的粘土時，由于粘土難以粉碎，宜采用兩次拌和法。即每一次加70%100%預定劑量的石灰進行拌和，悶放一夜，然后補足石灰用量，再進行第二次拌和。4）整形與碾壓（1）整形平地機整形。混合料拌和均勻后，先用平地機初步整平和整形。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平。在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。需要時，再返回刮一遍。用平地機或輪胎壓路機快速碾壓12遍。在用輪胎壓路機碾壓時，因輪胎表面沒有花紋，壓后表面比較光滑。在用平地機整平前，應先用齒耙把低洼處表層5cm以上耙松，避免在較光滑的表面產生薄層找補的情況

11、。用平地機進行整形后再碾壓一遍。對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的石灰混合料進行找補平整，再用平地機整形一次。每次整形都要按規定的坡度和路拱進行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。（2）碾壓整形后，當混合料處于最佳含水量±1%時（如表面水分不足，應適當灑水），立即用12t以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時后輪應重疊1/2的輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需68遍。壓路機的方式同路基碾

12、壓。碾壓過程中，石灰穩定土的表面應始終保持濕潤。如表面水蒸發得快，應及時補灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達到質量要求。在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對于局部低洼之處，不再進行找補，留待鋪筑面層時處理。5）養生（1）石灰穩定土在養生期間應保持一定的濕度，不應過濕。養生期一般不少于7d。養生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、低塑性土或瀝青膜等。在養生期間石灰土表層不應忽干忽濕，每次灑水后，應用兩輪壓路機將表層壓實。石灰穩定土層碾壓結束后，過12d，當

13、其表層較干燥（如石灰土的含水量不大于10%，石灰粒料土的含水量在5%6%）時，可以立即噴灑透層，做下封層或鋪筑面層。但初期應禁止重型車輛通行。（2）在養生期間未采用覆蓋措施的石灰穩定土層上，除灑水車外，應封閉交通。在采用覆蓋措施的石灰穩定土層上，不能封閉交通時，應限制車速不得超過30km/h。如石灰穩定土分層施工時，下層石灰穩定土碾壓完后，可以立即在上鋪筑另一層石灰穩定土，不需專門的養生期。（3）養生期結束后，應立即噴灑透層瀝青或做下封層，并在510d內鋪筑瀝青面層。在噴灑透層瀝青后，應撒布38 mm或510mm的小碎（礫）石，小碎石約撒60%的面積（不完全覆蓋，但均勻覆蓋60%的面積，露黑）

14、。如噴灑的透層瀝青能透入基層，當運料車輛和面層混合料攤鋪機在上行駛不會破壞瀝青膜時，可以不撒小碎石。如為水泥混凝土面層時，也不宜讓基層長期暴曬開裂。6）施工中應注意的問題（1）接縫和“調頭”處的處理兩工作段的搭接部分，應采用對接形式。前一段拌和后，留58m不進行碾壓。后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起再進行拌和。拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰穩定土層上調頭。如必須在上進行調頭，應采取措施（如覆蓋10cm厚的砂或砂礫）保護調頭部分，使石灰穩定土表層不受破壞。（2）縱縫的處理石灰穩定土層的施工應盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，不應斜接。一般情況下，縱縫可按下述方法

15、處理。在前一幅施工時，在靠中央一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩定土層的壓實厚度相同。混合料拌和結束后，靠近支撐木（或板）的一條帶，應人工進行補充拌和，然后進行整形和碾壓。在鋪筑另一幅時，或在養生結束時，拆除支撐木（或板）。第二幅混合料拌和結束后，靠近第一幅的一條帶，應人工進行補充拌和，然后進行整形和碾壓。（3）路緣處理如石灰穩定土層上為薄瀝青面層，基層每邊應較面層展寬20cm以上。在基層全寬上噴灑透層瀝青或設下封層，瀝青面層邊緣以三角形向路肩拋出610cm。如設路緣塊時，必須注意防止路緣塊阻滯路面表面水和結構層中的水。（4）用石灰穩定低塑限指數的砂、粉性土的處理用石灰穩定低塑限

16、指數的砂性土和粉性土時，碾壓過程中容易起皮松散，成形困難，施工時要大量灑水，分兩階段碾壓。第一階段，灑水后用覆帶拖拉機先壓23遍，達到初步穩定。第二階段，待水分接近最佳含水量時，再繼續用12t以上壓路機壓實。當缺少履帶拖拉機時，灑水后，先用輕型壓路機碾壓兩遍，然后覆蓋一層素土，繼續用12t以上壓路機壓實。養生后，將素土層清除干凈。（5）通車路段的施工對于不能中斷交通的路段，可采用半幅施工方法。接縫處應對接，必須保持平整密合。同時，要加強管理，消除隱患，確保工程質量。2中心站集中拌和（廠拌）法施工石灰穩定土可以在中心站用多種機械集中拌和，如強制式拌和機、雙轉軸漿葉式拌和機等。集中拌和有利于保證配

17、料的準確性和拌和的均勻性。（1）備料土塊要粉碎，最大尺寸不應大于15mm。集料的最大粒徑和級配都應符合要求，必要時，應先篩除集料中不符合要求的顆粒。配料應準確，在潮濕多雨的地區施工時，還應采取措施保護集料，特別是細集料（含土）和石灰免遭雨淋。（2）拌制在正式拌制穩定土混合料之前，必須先調試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。集料的顆粒組成發生變化時，應重新調試設備。應根據集料和混合料的含水量及時調整向拌和室中添加的水量，拌和要均勻。（3）運輸已拌成的混合料應盡快運送到鋪筑現場。如運距遠、氣溫高，則車上的混合料應加以覆蓋，以防水分過多蒸發。（4）攤鋪及碾壓下承層為石灰穩定

18、土時，應先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。攤鋪應采用瀝青混凝土攤鋪機、水泥混凝土攤鋪機或穩定土攤鋪機攤鋪混合料。在沒有以上攤鋪機的情況下，可以用攤鋪箱或自動平地機攤鋪混合料。用攤鋪機或攤鋪箱攤鋪時，要求拌和機與攤鋪機的生產能力相協調。如拌和機的生產能力較低，則應用最低速度攤鋪，以減少攤鋪機停機待料的情況。在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象，特別是局部粗集料“窩”應該鏟除，并用新混合料填補。攤鋪后應用振動壓路機、三輪壓路機和輪胎壓路機及時進行碾壓。用平地機攤鋪混合料時，根據鋪筑層的厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車混合料的鋪筑面積。將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時，可將混合料卸成兩行。用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，設一個3人小組跟在平地機后面，及時消除粗集料“