1、- 大 學 路基路面工程結課論文 我國瀝青路面最新發展綜述 -道路施工中路基路面壓實技術 專業：- 班級：- 姓名：- 學號：- 20-年11月3日我國瀝青路面最新發展綜述 -道路施工中路基路面壓實技術 【摘要】 近年來，隨著我國交通運輸業的快速發展，如今公路工程路基路面壓實施工是公路建設的基礎性環節，可以有效地保障公路的質量。本文通過對公路工程路基路面壓實施工的介紹，探討了公路壓實施工的相關方法，將從公路路基施工和基地處理的最新技術方面進行詳細的介紹。 【關鍵詞】 公路 路基路面 壓實施工技術 一 ：前言 隨著我國公路運輸事業的快速發展，人們對公共運輸道路提出了更高的要求，如何保證道路的安全

2、問題，質量問題日益成為社會關注的焦點。對于公路工程的路基路面壓實工作來說，其實公路工程中路基路面施工工作的最后一道工序，同時也是保證公路工程的施工質量的重要環節。路基路面壓實施工在公路工程建設中有著十分重要的地位，其施工質量的好壞能夠直接影響公路工程的施工。二：路基基底處理壓實技術1公路路基路面壓實的重要性影響公路質量的施工環節有很多，但路面壓實技術是關系到路面施工的關鍵性技術，決定著公路路面的強度和使用壽命。但很多公路施工單位在施工過程中為了節約工程成本，選擇縮小地面厚度的方法，也給路面壓實技術帶來了難題。路基路面壓實施工的質量關系到路面強度的大小，路基路面的壓實質量越好，路面強度越大，使用

3、時間也越長。而路基路面的壓實質量差則會導致路面強度低，缺乏穩定性。在路面壓實過程中，如果壓實不夠則容易造成路基填土不平，降低路面的使用壽命1。如果公路路面的壓實度較小，易導致公路施工材料之間的縫隙變大，路面在惡劣天氣環境下遭到雨水沖刷后會滲透進來，降低路基中土壤成分的強度，在公路荷載力的影響下容易導致路面強度變形，從而降低公路路面的穩定性和強度。2 影響路面路基壓實施工質量的因素2.1 路基土壤含水量我們常說的路基路面的壓實施工就是通過碾壓來克服土壤顆粒之間的粘結力和摩擦力，以此來減少土壤顆粒之間的摩擦力，使土壤顆粒能夠不斷互相靠近2。但是，土壤顆粒的摩擦力和與粘結力與土壤的含水量有著十分密切

4、的聯系，他們能夠伴隨著土壤的密實的增加而增加，由此可見，在路面路基壓實施工的過程中，路基土壤的含水量能夠影響到路基路面壓實施工的施工質量。2.2碾壓施工的影響  碾壓施工能夠對路面路基的施工造成十分巨大的影響，其主要體現在：碾壓的厚度、碾壓的變數以及碾壓速度等方面之上，下面就對其進行詳細的介紹：  首先，采用的碾壓方式不同，能夠對路基路面的壓實施工產生不同的影響。在相關的施工技術規范中對碾壓施工的施工方式有著十分明確地規定：在進行碾壓施工時，必須要按照線邊緣后中間、先輕后重、先慢后快的方式進行碾壓。只有這樣才能夠有效地保證壓實施工的施工質量。此外，需要注意的是，此種碾壓方式

5、并非適用于各個路面的壓實工作。 其次，碾壓速度的快慢也能夠對施工質量產生影響。通過大量的實踐研究我們不難發現：碾壓速度的快慢在一定程度上也能夠決定施工質量的好壞，其與壓實施工的施工質量有著十分密切的聯系，碾壓速度過大會導致路面出現起伏，碾壓速度過小就會使被壓材料所承受的荷載超出其承受的范圍，引發質量問題3。3 路基路面壓實施工技術的技術要點 通過上文可知，路基路面壓實施工技術和公路的質量之間有著十分密切的聯系，而影響壓實施工的施工質量的因素又有很多，因此，我們要想提高壓實施工的施工質量，就必須掌握壓實施工技術的技術要點：  首先，在進行壓實作業時，必須要保證壓路機

6、的碾壓段的長度能夠和攤鋪的速度相協調，并努力使其二者保持在穩定的狀態之中，對于一些特殊情況要采取特殊對待，例如：在氣溫比較高且風俗較小的情況下，碾壓段的長度不應該過短，應該適當的增長；反之，在氣溫較低且風俗較大的情況下，碾壓段的可以適當的縮小4。  其次，對于仍舊處在冷卻狀態中的路面瀝青混合料面層來說，其上不允許停放任何類型的機械或主設備，并且要保證其整潔干凈，不能夠向上方傾倒油料或者礦料等雜物。  第三，對于不能夠采用壓路機進行路面路基壓實施工的路面部分來說，可以采用振動夯來完成壓實作業。  第四，對于碾壓段的長度的設定要以混合料的性質和路面瀝青的出場溫度以及施

7、工時的風速和溫度等因素來進行設定，不能夠盲目的設定。  第五，開挖換土法。一般來說首先，應采取相應的處理辦法將基地下一定深度內的所有土層挖取，換上強度較大的灰土、碎石等以及其他性能穩定且不具有侵蝕性的土質，而后進行壓實。對于開挖換土法來說，只有在地基的軟土層厚度不足兩米的情況下才能夠使用，其具體做法是：先將內部的土質全部挖除出來，而后將優良的土質填充進去，需要注意的是，換土對象并非是全部的土層，有些土層就不需要換土，例如持力層。在填土的過程中，不但要關注換土部分的填充工作，還要關注軟弱層的相關調整事項，要通過技術建設辦法來提升內部滲透技術，繼而來提高對軟土層的掌控能力，使其能夠更好的

8、滿足填土法的需要。4 公路路基施工技術的控制工作對于公路壓實施工中的相關人員的技術要求應該進行不斷提升，幫助他們進行系統性的技術學習，技術操作人員應該對相關養護技術的全面知識的學習，在進行實踐操作過程中，能夠發現自身的不足，并且能夠根據自身的知識積累，進行有效的改正5。管理者應該加強對員工各項素質的培養，使員工在進行相關的養護施工中，能夠勇于面對各項困難，把公路路基壓實工作真正當成是自己的事來做，并且通過自身的素質的不斷進步與提升，帶動其他員工的發展，使大家在養護過程中能夠承擔起自己的一部分責任來，使養護工作能夠有效的進行下去。另外，管理者和技術施工人員都應該有創新意識，具體問題，具體分析，發

9、現施工時存在的問題和困難，不斷進行糾正，并能進行相應的技術革新，幫助自己在進行施工過程能夠克服種種困難，不斷進步，并且在進行技術的革新創造過程中，能夠聯系實際，學習當前最新的公路養護技術，幫助自己在進行施工的同時發現積極有效的改善措施。5 結論綜上所述，對于路基路面的壓實施工來講，其施工質量的評定結果是評價公路質量的一項十分重要的指標，良好的路面路基壓實施工能有有效的保證公路的質量，提高公路的使用壽命壽面。對于施工單位來說，必須要重視路面路基的壓實施工，掌握影響施工質量的因素，并要掌握施工的技術要點，只有這樣才能夠有效的提高路面路基的施工質量，繼而提高公路工程施工質量。參考文獻1趙普江.公路工程路基施工質量控制的探討J.華章，2011，(20).2鐘樹森，包麗榮.