1、中國石油中國石油中國石油中國石油一、事件名稱一、事件名稱二、事件經過二、事件經過三、原因分析三、原因分析四、預防措施四、預防措施中國石油中國石油一、事件類型一、事件類型 a. a. 事件名稱：古浪作業區古浪壓氣二站事件名稱：古浪作業區古浪壓氣二站HS2003ESDHS2003ESD信號誤觸信號誤觸發及發及6666號閥室關斷號閥室關斷 b. b. 事件類型：資產失效事件事件類型：資產失效事件 風險等級：中風險等級：中風險風險 中國石油中國石油 二、事件經過二、事件經過 ： 2013年9月9日10:56，古浪作業區站控值班人員發現古浪壓氣二站HS2003ESD出現報警，站場自動執行ESD，同時正在

2、運行的2號、3號壓縮機緊急停機，全站開始放空。古浪作業區立即啟動四級應急預案。 站控值班人員依據SCADA系統顯示的報警信號（HS2003工藝區手報按鈕報警 ），立即向站內在現場的人員確認是否按下HS2003ESD按鈕，現場回復未操作。隨即人員趕往HS2003ESD按鈕處未發現按鈕有觸動現象，并派人前往壓縮機廠房、收發球區、過濾分離區、進出站區，均未發現除全站執行ESD放空外的異?，F象。 中國石油中國石油中國石油中國石油 站控值班人員通過SCADA系統監視現場工藝運行參數，除全站執行ESD放空外，未發現其他壓力、溫度等異?，F象。 11:17，確認全站ESD動作的原因為HS2003ESD信號誤觸

3、發所致。 11:18:24，站控操作全站ESD休眠。 11:18:2411:21:10，站控執行ESD復位，并遠程操作關閉4504、4604、1206和7113ESD閥門，全站放空結束。 放空開始時和放空結束站內管線壓力分別為8.10 MPa和3.59MPa，經計算放空量為6.84萬標方 11:22，安排人員對站內供電進行恢復，啟用空壓機等設備。 12:14:42，現場對HS2003ESD信號進行檢查、屏蔽，檢查發現HS2003ESD信號線回路不通；13:25技術人員完成該信號屏蔽HS2003ESD報警消除。中國石油中國石油 13:38:38 經北調同意，站控操作取消全站ESD休眠，投用全站E

4、SD。 13：46，就地打開7102閥門、7103閥門，通過越站管線為站內主管線充壓。 13：56，北調告知進站壓力持續上升，67號閥室壓力持續下降。站內判斷66號閥室1101閥門可能關斷，立即派人前往66號閥室查看、處理。 14：23，越站管線壓力已上升至11.55MPa，停止站內管網充壓，并電話告知北調及時調整干線壓力。 14：34，人員到達66號閥室發現閥室1101閥門關閉，隨即倒通1101閥門旁通管線，開始平衡1101閥門上下游壓力。中國石油中國石油 16：27，越站管線壓力下降至10.73MPa，繼續對站內管網進行充壓至與干線壓力平衡。 18：42，現場人員打開66號閥室1101閥門

5、，導通66號閥室主干線，利用干線平衡1101閥門上下游壓力。 在平衡66號閥室1101上下游壓力期間，站內派人前往65號閥室查看未發現異常情況。同時站內開展壓縮機啟機前準備工作、倒通正輸流程、關閉越站流程。 19：37，66號閥室1101上下游壓力平衡工作結束，站內啟3號壓縮機，20：02啟機成功。 20：15，開始啟1號壓縮機，20：48啟機成功。隨即人員對65號閥室、古浪壓氣二站、66號閥室和67號閥室檢查，未發現異常。自此站內生產恢復正常。中國石油中國石油 三、原因分析 1、HS2003ESD信號誤觸發原因分析 經現場利用電纜故障儀檢測斷點距HS2003ESD按鈕約48米，現場將約60米

6、線纜全部開挖出未發現線纜有明顯的傷痕。隨即采取從HS2003ESD按鈕處開始，每5米截斷一次線纜測通斷，最終確定出斷點。剝離斷點所在的5米線纜的橡膠層、鎧裝層、屏蔽層找到具體的斷點。經測量斷點實際位置距HS2003ESD按鈕約52米。結合現場實際情況，分析HS2003ESD信號誤觸發的直接原因和間接原因如下： （1）直接原因 施工質量缺陷。 HS2003ESD信號線纜采取直埋方式，經現場開挖發現該電纜敷設時不符合GB50168-2006 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范“5.2.5”的規定（“5.2.5直埋電纜的上中國石油中國石油 下部應鋪以不小于100mm的軟土或沙層，并加蓋保護板，其

7、覆蓋寬度應鋪以不小于100mm的軟土或沙層，并加蓋保護板，其覆蓋寬度應超過電纜兩側50mm，保護板可采用混凝土蓋板或磚塊。軟土或沙層中不應有石塊或其他硬質雜物”。） 開挖時發現HS2003ESD信號線纜的上下部均為帶有碎石的土層，沒有加蓋任何保護板，且線纜斷點處上方壓有一較砼塊?，F場分析斷點處施工時未按照電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范的要求施工，而是將帶有碎石的土層和砼塊一起埋入電纜溝，填埋時砼塊砸傷斷點處。 中國石油中國石油 中國石油中國石油 （2）間接原因 西氣東輸三線建設現場監管不到位。HS2003ESD信號誤觸發時西氣東輸三線建設施工車輛從電纜溝上方通過、碾壓導致線芯徹底斷裂。

8、引起HS2003ESD信號誤觸發。中國石油中國石油 2 2、6666號閥室號閥室11011101截斷閥關閉原因分析截斷閥關閉原因分析 2013年9月9日10:56:36，古浪作業區古浪壓氣二站HS2003ESD出現報警，全站執行ESD，運行中的2號、3號壓縮機停機，站內流程自動切換至全越站流程，越站1101#閥全開。根據站控SCADA系統參數歷史數據顯示，出站壓力壓降速率為64.8PSI/Min（0.447 MPa /Min）。66號閥室距離古浪壓氣二站29公里，經驗判斷66號閥室1101截斷閥因壓降速率大于報警設定值22PSI/Min，閥門自動關斷。 9月9日20時，經技術人員現場調取66號

9、閥室1101閥門LineGuard系統數據，確認1101閥門關斷是由于LineGuard系統采集的干線壓降速率達到系統設定的壓降速率報警值22PSI/Min，且在120秒內未恢復。因此，閥門自動關斷。中國石油中國石油四、預防措施： 1.1.做好現場施工監管做好現場施工監管 西氣東輸三線建設現場雖對線纜進行了標識，同時也識別出車輛從電纜溝上方通過會對線纜造成碾壓的風險，但因現場監管不到位造成個別車輛為其他車輛讓行時從電纜溝上方通過。因此，我作業區必須做好施工現場的監工，加大監管力量嚴禁車輛從電纜溝上方通過。 2.2.抓好站場人員的學習和培訓工作抓好站場人員的學習和培訓工作 通過此次事件暴露出現場

10、人員對輸氣工藝缺乏系統的掌握。事件發生后現場人員忙于站場應急處置，忽視了66號閥室因壓降速率大于22PSI/Min時1101號閥門會自動關斷的問題，至事件發生3小時后才發現1101號閥門關斷。因此，我作業區必須進一步抓好站場人員的學習和培訓工作，我們已編制完成古浪作業區員工學習手冊。中國石油中國石油 同時將此次事件作為案例在全作業區學習，以使更多的人從中吸取經驗教訓。 3 3. .編制古浪作業區各站場全站觸發編制古浪作業區各站場全站觸發ESDESD應急處置預案應急處置預案 通過此次事件暴露出古浪作業區缺少場全站觸發ESD應急處置預案。在站場全站觸發ESD后應急處置方案存在漏洞，沒有關注沿線各閥室的工藝變化。我作業區組織編制