1、 皮帶運輸機常見故障的分析與處理 皮帶運輸機作為連續散狀物料運輸機械已廣泛應用于碼頭、電廠、冶金、糧食等行業。并應用于裝船機，斗輪堆取料機等散狀物料運輸機械上。在選購，設計，制造，安裝及使用此類設備時一些新用戶對其不是特別了解。本文是依據多年實踐，從使用者角度動身，分析與說明此類設備常見故障的緣由及處理方法。 1.皮帶運輸機皮帶跑偏的處理皮帶運輸機運行時皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點要留意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的緣由有多種，需依據不同的緣由區分處理。1.1調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加

2、工成長孔，以便進行調整。詳細方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。1.2安裝調心托輥組調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采納阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采納此方法比較合理，緣由是較短皮帶運輸機更簡單跑偏并且不簡單調整。而長皮帶運輸機最好不采納此方法，由于調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生肯定的影響。1.3調整驅動滾筒與改向滾筒位置驅動滾筒與改向滾筒的調整是

3、皮帶跑偏調整的重要環節。由于一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，全部滾筒的安裝位置必需垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必定發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較抱負的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好精確安裝其位置。1.4張緊處的調整皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個特別重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線，即

4、保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。詳細的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。1.5轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有特別大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度重量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。假如物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料運輸機械

5、的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應仔細考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為削減或避開皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，轉變物料的下落方向和位置。16雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難很多，在詳細調整時應先調整某一個方向，然后調整另外一個方向。調整時要認真觀看皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應留意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力勻稱,在采納導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。2.皮帶運輸機的撒料皮帶運輸機的

6、撒料是一個共性的問題，緣由也是多方面的。但重點還是要加強日常的維護與保養。2.1.轉載點處的撒料轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶運輸機嚴峻過載，皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述狀況可以在掌握運輸力量上，加強維護保養上得到解決。2.2.凹段皮帶懸空時的撒料凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽狀況發生變化，由于皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地采納較大的凹段曲率半徑來避開此類狀況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較