1、 安裝支架安全技術(shù)措施 25093采煤工作面平均走向長146m，平均傾斜長57m，可采儲量2.5萬噸。工作面采納ZH2000/22/35Z型懸移支架（配2.8米液壓柱）配MGD-150型短壁采煤機生產(chǎn)工藝。由于工作面回采的需要，我區(qū)隊負責在工作面切眼安裝57架懸移支架。為保證施工平安和工程質(zhì)量，特編制此平安技術(shù)措施。     一、 施工挨次：        工作面安裝懸移支架從工作面上端頭向工作面下端頭后退式逐架安裝。    二、 施工方案：&#

2、160;       1、安裝支架時，需先取掉老巷側(cè)的工鋼棚、叉子棚，每次取掉工鋼棚的空間以安裝一架懸移支架并有適當余量即可。    2、叉子棚取掉后，使用尖槍等工具使工鋼梁與兩幫工鋼柱脫離，手拉葫蘆、絞車使用大鏈拴緊工鋼柱或梁，回掉工鋼柱或梁，施工時嚴禁人員站在繩道兩側(cè)。    3、工鋼棚回掉后，如煤墻片幫，使用金屬網(wǎng)、道板裱好煤墻，并在煤墻幫打2.5m單體柱逼緊。        4、工鋼棚回掉后，檢查施

3、工地點支護狀況，確認平安后在安架地點上下兩側(cè)堅固的工鋼梁下用大鏈固定三個5噸手拉葫蘆，然后取掉維護頂板的單體柱和道板，預(yù)備工作就緒后，對支架進行試吊，試吊高度200mm，確認平安后，方可連續(xù)起吊，起吊棚下打兩根2.5m單體柱加強支護。        5、將支架吊起可以安裝支柱高度（1.8m）后，在支架前后兩端各打一根2.5m單體柱，使支架與頂板接觸嚴密，固定手拉葫蘆派專人看護，防止手拉葫蘆回鏈，兩人抬柱，一人串銷，安好支柱后，將支柱升緊，然后開頭安裝液壓管路。     

4、60;  6、起吊其次架時，先將型鋼梁后移一至二棚，取掉工鋼梁，用第一架作為一側(cè)起吊梁，起夠高度時，與前一架托梁連接起來，最終將整個工作面支架聯(lián)成一個整體。        7、安架前，檢查切眼內(nèi)支護狀況，發(fā)覺有脫口、歪扭棚時，準時維護。        8、支架安裝時，要求支架平直，支柱在一條直線上，其偏差不超過±50mm。        9、相鄰兩架高差±1

5、00mm，頂板不平常要用道板背實。        10、工作過程要保持各管路及閥組清潔。        11、各架均按上述方法進行安裝。    三、設(shè)備安裝要求：    1、支架平直，相鄰兩架高差不得超過200mm。    2、支柱在一條直線上，三用閥方向全都。    3、柱頭銷、鐵鞋銷、托梁銷方向全都，銷齊全。  &

6、#160; 4、支架上液壓管路連接U形卡齊全，必需插究竟。    5、操縱閥組吊掛高度全都，相同位置的單片閥掌握部位要全都，無竄液、漏液。    四、運輸    1、施工負責人要進行現(xiàn)場勘查，檢查所經(jīng)過路徑及施工場地，對經(jīng)過的彎道、岔道、斜坡道、保險杠等設(shè)施仔細檢查，巷道內(nèi)的脫口棚進行打點柱維護，打點柱時點柱必需吃勁有力。對漏頂?shù)闹Ъ芤匦埋疡兀篑貒礼貙崱?#160;   對于高度不夠的巷段，需進行挖底落道。詳細要求如下：    （1）鋪設(shè)道軌要求：按

7、中腰線鋪設(shè)道軌，直順、坡度全都，道軌軌距600mm，道軌軌距誤差+5、-2（mm），水平誤差5mm,軌道接頭間隙不超過5mm，凹凸和左右錯差不大于2mm。軌枕間距為700mm，偏差不超過50mm。連接件齊全緊固有效，無雜拌道、浮離、懸空道板現(xiàn)象。    （2）落過道后，巷道高度不低于1.8m，且要直、平，無浮煤，無空吊道板現(xiàn)象，浮煤雜物清理潔凈，挖出水溝，確保流水暢通。    （3）落過道后，準時將道心填平、浮煤清凈。    （4）落過的道必需保證夾板、螺絲齊全，道軌質(zhì)量符合規(guī)定要求。 

8、0;  （5）接道、抬道時，必需統(tǒng)一指揮，同起同落，輕抬輕放，要照前顧后，齊心協(xié)力，嚴防砸腳擠手、滑倒等事故發(fā)生。    （6）接道上道夾板螺絲時，嚴禁用手指探道孔、夾板孔，嚴防擠手事故發(fā)生。    （7）軌道扣件必需齊全、緊固并與軌型相符。軌道接頭必需使用合格的道夾板，螺栓齊全緊固。     2、運輸懸移支架前，瓦斯檢查員應(yīng)提前對巷道瓦斯進行檢查，只有瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時方準施工，嚴禁在瓦斯超限狀況下作業(yè)。    班組長必需隨身攜帶便攜式甲烷檢測報警

9、儀。    運輸懸移支架前，預(yù)備好運輸中使用的大鏈、連環(huán)、U型卡等工具，確認平安后，方可使用。使用絞車前要通過試車，確認平安牢靠，向機運科提出申請，經(jīng)機運科驗收合格后，發(fā)放準運證后，方準投入使用。試車時，由機電區(qū)長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，同時無關(guān)人員要躲到平安地點。    4、懸移支架使用平板車運輸，每車只限一架，支架與平板車的車身用四條直徑20mm×80mm的螺絲在四角分別固定，支架裝好后，四根柱也要固定在支架上，保證堅固牢靠。    5、運輸懸移支架前，絞車司機、信號工對使用的設(shè)施、工具（如絞車、鋼絲

10、繩、老鉤、保險繩、大鏈、大蹶、連環(huán)等）仔細檢查，檢查絞車是否穩(wěn)固，壓柱是否堅固，螺絲、鋼絲繩卡是否上緊，斷絲是否超限，信號是否清楚，保險設(shè)施是否敏捷牢靠。確認平安后，方可使用。同時聲光信號必需靈敏、牢靠。    6、平巷段采納人力推車，斜巷段采納絞車提升。    7、在整個運輸過程中，留意瞻前顧后，必需統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)全都。    8、平巷段人力推車時，1次只準推1輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車，要前拉后推。同向推車的間距：在巷道坡度小于或等于5時不得小于10m，坡度大于5時不得小于30m。巷道坡度大于7時，嚴禁人力推車，嚴禁放飛車。推車時，必需時刻留意前方，在開頭推車、停車、掉道、發(fā)覺前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必需準時發(fā)出警號。    9、推車時，尤其在彎道處，推車人員要選擇合適的位置推車，預(yù)防擦巷幫，擠