1、駕校工作總結駕校工作總結1 20xx是我校申請成立開辦之初，是面臨新的形勢和新的挑戰的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導下，全體員工團結拼搏、共同努力，學校穩步進展，圓滿完成了年度招生培訓方案，取得了良好的經濟效益和.效益。截止20xx年x月x日，我校招生860人，科目一培訓850人，科目二培訓298人，科目三培訓40人，單項考試及格率突破98%。現將詳細工作匯報如下： 一、一年來的主要工作： （一）規范檔案管理，提升服務水平 要規范駕校管理，必需先從教練員、教學車輛、學員的 管理入手，我校集中開展了為期1個月的“規范檔案管理”活動，抓好三大臺賬，即對教練員、教學車輛、學員檔案進行規范整理

2、。從檔案的收集、整理、歸檔等環節入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規范流程，強化責任，推動檔案管理工作規范運行，為科學、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。通過近一年的努力，目前已整理出教練員檔案47份，教學車輛檔案34份，學員檔案658份，并將整理出的檔案規范歸檔。 （二）優化教練員隊伍建設，嚴抓教練員素養 自今年開辦駕校以來我校重點加強了教練員隊伍建 設，培訓管理工作有了很大的進步，管理水平及力量不斷提高，首先對教練員的隊伍進行了進行系統的崗前培訓，要求教練員理論學問進行再提高，每個教練員統一教學規范，結合每個學員的心理，仔細根據教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練

3、員管理方法，對待學員嚴厲仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成果，教學看法，教學質量，招生，節油，車輛愛護等方面都很突出，他們成果的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著挺直的關系。 （三）加強教練員管理，狠抓培訓質量 自建校以來，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學性與思想性相結合，理論與實踐相結合，并要求教練員為人師表，規范形象，規范服務。教練員在教

4、學中，必需嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴峻懲罰，學校還利用平常和結業考核的機會不是時的找學員交談，了解教學狀況。 提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作，及格率挺直關系著駕校的聲譽，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每周都進行及格率總結，查找緣由制定提高措施，同時為了嚴把質量關特地抽出兩輛教練車挑出兩名優秀教練員組織了考前集訓車，使學員及格率大大提高，在學員中口碑很好。由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高。 （四）注意平安訓練，強化平安出效

5、益 平安是頭等大事，平安產生效益，在學校的各項工作中，我校始終堅持“平安第一”的指導思想，為了做好平安工作，把好平安關，我校加強教練員的平安訓練，并與教練員簽定平安責任狀要求每個教練員把平安放在第一位，強化平安生產就是效益，制定種種平安訓練的規定，必需按要求去做，不允許有一絲一毫的平安隱患存在。要求教練員們每天對車輛進行日常維護，發覺問題準時排解，杜絕事故隱患，確保了訓練平安。 教練員必需做好學員的思想工作，提高學員的平安意識，保證學員出入平安。 20xx年朝陽駕校全部教練車未發生平安事故，可以說這是我們駕校的福氣，是全體教練平安的重視。我們駕校每月底都會選擇在最終一天召開總結會，在這一天，駕

6、校會對當月的狀況做個歸納總結，查漏補缺，勵精圖治。每個教練也都上臺做個人總結，針對存在的問題相互溝通，共同提高。 二、問題與不足 1、教練員的素養有待進一步提高。 2、辦公室人員責任心還要加強。 三、今后的工作準備 1、堅決執行上級交通部門和車管部門的各項打算和指示。把一心一意為學員服務，一切從學員的利益動身，做為駕校的辦學宗旨，提高教練員素養，實現星級服務。 2、平安優質、高效訓練每一天，制造朝陽品牌。征求學員的看法，不斷改進教學方法，專心服務，細心施教，改傳統的師徒教學模式為伴侶式教學關系，使訓練質量不斷提高，提高學員滿足度。 總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經濟于一

7、體的特別性教學培訓部門，在市、縣交通局和駕管科領導的正確指導下，我們取得了一些成果，但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，今后我們還要連續努力，始終把學員的培育放在第一位，本著一心一意為學員服務，一切從學員利益動身，努力工作，在不斷的改革與創新中求得更大的進展。 安陽市朝陽駕駛員培訓有限公司 20xx年x月三十一日 駕校工作總結2 駕校是道路交通平安的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為.培育高素養駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素養和力量,現將本年芭工作總結如下: 一、注意理論學問,堅持與時俱進,學習新的道路交通平安法規和駕駛技能,不斷改善自己

8、.工作中,不僅向同學傳授駕駛技能,而且對其進道德訓練,使學員形成文明行車,平安禮讓的駕駛觀. 二、堅持質量興校的原則,仔細執行學年教學,理論聯系實際,不斷討論教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長. 三、本著"細心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想心情,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的主動性,在我和學員的共同努力和協作下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑. 工作中,我與同事和諧相處,相互學習和促進,多次被評為優秀工,我愛車護車,常常對車輛

9、進行擦洗和保養,由于我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障. 在今后的工作中,我仍將努力學習業務學問,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為.和單位的進展做出自己應盡的貢獻. 這是我給駕校老師寫的總結，很累，我真是太笨了，要是真寫不出來這個中文系高校生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很興奮。 駕校工作總結3 年末歲尾，即將迎來新的一年，回顧過去一年來的工作，無論思想、實踐還是閱歷，我又邁上了一個新的臺階。現總結如下： 一、思想政治方面 作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通平安的搖籃， 每一個教練員都肩負著為.培育高素養駕駛員的重任。我主動參與駕校組織的政治學習，不斷加強思想修

10、養，努力提高自己的政治覺悟和熟悉水平，堅持與黨與政府保持高度全都，將穩定一切緊密貫穿于訓練教學中。與此同時，我特殊注意專業理論學問的不斷學習，堅持與時俱進，學習新的道路交通平安法規和駕駛技能，不斷提高業務素養，針對工作實際，仔細學習車輛管理、交通平安方面的有關學問，增加自己的教學水平。工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規章制度，仔細履行一個車輛教練員的職責，規范自己的行為，常開展批判與自我批判;二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學工作;三是與同事團結和諧相處，大事講原則，小事講風格四是注意工作創新，主動探究新的教學思路和方法;五是保持清正

11、廉潔作風，為人正派，自覺抵制各種不正之風。 二、工作實踐方面 在過去的一年中，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政令法規，仔細履行校方規章制度，堅固樹立嚴守規章、平安第一的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學員，未出現一起平安責任事故，也未出現一名不合格學員，取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中，我本著對每一批、每一位學員公正、負責、耐煩的原則，因材施教，依據學員各自不同的學習特點，因人而異實行有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教學閱歷和方法運用于教學中，取得了良好的教學效果。在教學中，安排給我的每一批學員人數都比較多，學員的差異也比較大，有的把握快，有的把握慢，我本著細心教

12、練，以人為本的教學宗旨，因材施教，把握每一位學員的思想心情，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導每位學員的主動性。有一些學員因工作或家庭狀況，不能保證充分的學習課時，我放棄很多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學習，準時領取駕駛執照。教學過程中，我仔細加強對學員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。 要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規章和平安操作規程;場地訓練時，提前做好平安操作規程宣解和訓練過程中的準時提示，避開意外的發生。以身作則，言傳身教，在傳授學員駕駛技術的同時，對學員進行道德訓練，使學員形成文明行車，平安禮讓的駕駛觀。

13、 車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容干凈，技術狀況良好，并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排解和車輛的例行保養作業進行實踐指導。總結一年來的工作業績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱忱關心，在此我對校領導和賜予我很多關心的同事們致以誠心的感謝。 新年伊始，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的進展和再創佳績不懈努力! 駕校工作總結4 多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術，耐煩與.責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作閱歷，但始終本著

14、勤勤懇懇的工作看法，以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中，我經受了許多酸甜苦辣，也獲得了許多閱歷教訓，工作上取得了一些成果，當然也存在諸多不足。回顧過去放眼將來，現將我的工作心得總結如下： 一、工作總結 在從事駕駛員教練的這些時間里，我參加過教練員培訓，輔導過很多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的閱歷使我總結出了一些行之有效的教學方法一個教練員做好工作的關鍵就是教育好自己的學員，而教育好學員的關鍵就在于，把握住于教學共性的同時，依據不同類型的學員“因材施教”。 在教育學員的教學工作中，有一部分教學工作是存在共性的。這一部分的方法適用于全部學員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，

15、都需要教練員以同樣的方式去對待。 例如，教練員需要采納優秀的訓練方法，常常更新教學手段，使學員快速把握技術；教練員還需要主動與學員溝通，制造良好的教學氣氛，使其完全放松，發揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要 多看對教學有關心的書籍，不斷擴寬學問面，為教學內容注入新的活力。 但是另一方面，由于學員的年紀不同，性格有異，.角色不一，同樣的教學方法，可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。 例如：有的學員性格急躁，簡單養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐煩，一遍一遍不厭其煩地訂正錯誤，直到他們培育出正確的習慣方法；而另一部分學員性格內向，不善與人溝

16、通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓舞為主，讓他們不要可怕在練習時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。 另外，作為一名駕駛員教練，我們還應當依據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培育學員的駕駛力量。 這些時間以來，我努力工作，仔細完成應完成和駕校安排的各項任務。依據駕考方式，不斷總結教學閱歷，主動思索，改進教學方法，提高學員的學習效率；仔細觀看學員學習中遇到的每一點錯誤，基本做到了準時發覺，準時訂正，盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低；我主動與學員溝通，調動學員學習主動性，使學員在輕松愉悅的環境里學習，讓每一位學員都能得到充分的練習

17、時間。在于同事的 相處中，我細心學習他人特長，與自身狀況相結合，不斷改進使自己的教學水平有所提高。 二、工作中的不足 伴隨著駕校的進展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己，做到了小心翼翼，但同時也清醒地熟悉到自己在工作中還存在不足之處。 作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學閱歷是我珍貴的財寶，但另一方面，它也簡單使我過于依靠閱歷，產生懈怠心情。 此外，對于一些的學習進度慢的學員，可能我的看法還不夠耐煩。這些都是我今后需要改進的地方。 三、今后的努力方向 我肯定會仔細總結工作中的優劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工

18、作做的更好，更好地提高教學力量。 在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務意識，一心一意地為學員服務，為駕校服務，為了駕駛員培訓事業更好，更努力地工作！ 駕校工作總結5 今年以來，駕校各級領導仔細貫徹本校的經營戰略，堅持效益、質量、規模協調進展的方針，與時俱進，開拓創新，在注意經濟進展的同時，加強內部管理和平安培訓，使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名教練員，在工作上聽從校領導的支配，與教員同事團結協作，仔細帶好學校支配的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互關心下，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。 一年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責

19、任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作，熱忱接待學校支配到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公正、負責、耐煩答問，特殊是對待一些接受力量較緩慢的學員更是做到耐煩細致地因人施教，使每一位學員都能把握駕駛技能和平安操作規程。 我主動參與公司組織的每一次學習和業務培訓，能夠遵章守紀、平安駕駛、文明行車，規范管理。在工作之余，我常常力所能及的了解、學習本行業的相關法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，老實守信、真誠待人，關心他人為樂事，以訓練科學而驕傲，贏得了學員的信任和支持。我主動提倡廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，一心

20、一意為學員服務，樹立良好的服務意識和規范化管理理念。 在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點，我因人而異，針對不同的學員采納不同的傳授方法，這樣把其中的閱歷日積月累，按部就班，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些閱歷在后來的教學過程中得到了充分地應用。 在整個教學過程中，我仔細加強學員的管理，嚴格學員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規章及平安操作規程;場地訓練時，提前做好平安操作規程的宣講以及做到準時提示，避開意外的發生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是伴侶，一視同仁，讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習。 車輛是教學工具

21、，自己首先帶頭愛惜設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容干凈，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排解及車輛例行保養作業的實踐指導。 這一年來，在校領導的大力支持和同事的關心下，我在工作上雖然取得了肯定的成果，但自己還存在許多的不足之處，今后還須不斷地向其他優秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成果。 駕校工作總結6 20xx年陽完駕校教練工作已結束，回首我一年來的教練工作，有成長、進步，有收獲，同時也存在一些不足，為了更好地保質保量地完成來年的教練工作，彌補過去的缺憾

22、，現將各方面的工作總結如下。 在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規，維護職業信譽，維護集體利益，提高自身力量，忠于職守;仔細遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛崗敬業，不無故遲到、曠工、早退，無特別狀況不請假。任教以來，在總教的組織指導下仔細開展教學工作，熱忱接待學校支配到我車上的每一位學員，對每一位學員做到公正、公正、負責、耐煩講教，特殊是對一些接受力量較緩慢的學員更是做到耐煩細致，因人施教，使每一位學員都能把握到駕駛技能和平安操作規程。 為了提升自身素養和教學效率，我抽業余時間連續學習駕駛員職業道德規范，道路交通法律法規，文明駕駛相關新交規學問及緊急狀況處置，并在實踐中一一踐行。主動

23、和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀、平安駕駛、文明行車、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上，老實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務意識和規范管理理念，教學期間贏得了學員的信任、支持和敬重。 我經常拿優秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員：一名優秀的駕駛員應做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹慎當心，堅決心細，有預見力量和防護措施。在整個教學過程中，我仔細加強學員的管理，嚴格學員紀律。場地訓練時，提前做好平安操作規程的宣講以及做到準時提示，避開意外的發生;道路駕駛時，嚴格遵守交通規章及平安操作規程。自己以身作

24、則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是伴侶。對學員一視同仁，營造和諧的教學氛圍，讓學員在輕松友好的環境氛圍中學到技能和法規。在教學中我不斷的總結學習，所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點，我因人而異，針對不同的學員采納不同的指導方法，并把其中的閱歷日積月累做以整理，按部就班，不斷完善自己的教學方法，提高自己的技能傳授水平。這些閱歷在后來的教學過程中得到了充分地應用，取得了良好的效果。 車輛是教學工具，自己首先帶頭愛惜，教學中我帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容干凈，技術狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排解及車輛例行保養作業的實踐指導。 一年

25、來在校領導的大力支持下和各位同事的關心下，我所帶的學員都把握了肯定的交通法規，提升了文明駕駛的素養，擁有了較好的駕駛技能，學員已順當畢業，其余的均在主動訓練。同時，駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現任何擔心全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了肯定的成果，但自己還存在許多的不足之處。隨著我國汽車工業的高速進展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新學問和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學習新的學問，緊跟時代步伐。 在今后的工作中，我仍堅持學習業務學問，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的力量，切實貫

26、徹各項交通平安法律法規。不斷地向總教練學習，把自己的教學方法提升到一個新的層面，更好地服務于駕校的教學，服務于駕校的學員，再接再厲，力爭在20xx年的工作中取得更好的成果，培育出更多的優秀駕駛員。 駕校工作總結7 20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下，學校穩步進展，我校嚴格根據上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化 一、優化隊伍建設，增加教練員隊伍素養提高。 今年培訓管理部的工作

27、有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及力量不斷提高，年初我們的隊伍進行了優化，聘請了一批有豐富駕駛工作閱歷，有肯定素養的駕駛員進行系統的培訓，初步實現了我們自己培訓，為自己服務的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學成果，教學看法，教學質量，招生，用油車輛愛護，都很突出。 今年我們經受了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學校利用這兩次培訓，首先對我們理論學問進行再提高，要求每個人在講課時必需充分利用四四教學法去教學，結合每個學員的心理，仔細根據教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理

28、方法，對待學員嚴厲仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。 二、加強教練員管理，狠抓培訓質量。 歷年來，駕培市場競爭激烈，全區八所駕校，都有肯定的實力，要想站穩市場，贏得.與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必需嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為，學校將嚴峻懲罰，學校還不是時找學員交談，了解教學狀況，由于加強了教練

29、員的管理，學校教學質量不斷提高，同時.的評價，與知名度也不斷的提高。 三、重平安訓練，強化平安意識， 首先，加強了我們的平安訓練，年初與教練員簽定平安責任狀要求每個教練員把平安放在第一位，強化平安生產就是效益，制定種種平安訓練的規定，必需按要求去做，不允許有一絲一毫的平安隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養工作，確保110%的平安訓練，教練員必需做好學員的思想工作，提高學員的平安意識，保證學員出入平安。 20xx年是xx駕校進展的關鍵一年，也是實現跨更加展的打算性一年。全部人的思想都是全都的；讓我們的企業更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿足”的標準，把各自的各項

30、工作做為首要任務，為維護xx信譽做出更大貢獻。 駕校工作總結8 駕校是道路交通平安的搖籃，作為一名機動車教練員，我肩負著為.培育高素養駕駛員的重任，在XXXX年的工作中，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素養和力量，現將本年芭工作總結如下： 一、注意理論學問，堅持與時俱進，學習新的道路交通平安法規和駕駛技能，不斷改善自己。工作中，不僅向同學傳授駕駛技能，而且對其進道德訓練，使學員形成文明行車，平安禮讓的駕駛觀。 二、堅持質量興校的原則，仔細執行學年教學方案，理論聯系實際，不斷討論教學方法，改進教學手段，在年度教練員考核中取得優異成貫，并被評為教練組長。 三、本著"細心教練，以人為本&q

31、uot;的教學宗旨，因材施教，把握第位學員的思想心情，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導第位學員的主動性，在我和學員的共同努力和協作下，不僅教學成果可喜：每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學校和學員中形成很好的口碑。 工作中，我與同事和諧相處，相互學習和促進，多次被評為優秀工，我愛車護車，常常對車輛進行擦洗和保養，由于我的勤勞和細心，車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。 在今后的工作中，我仍將努力學習業務學問，提高教學質量，敬業愛崗，立足本職工作，為.和單位的進展做出自己應盡的貢獻。 這是我給駕校老師寫的總結，很累，我真是太笨了，要是真寫不出來這個中文系高校生的臉都丟盡

32、了，還好教練用了，我很興奮。 駕校工作總結9 20xx年是全體教職員工，在運管處正確領導下，學校穩步進展，我校嚴格根據上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。目前我校：C1教練員45名，B2教練員3名，C1桑塔納教練車40輛，C2海馬教練車1輛，B2教練車1輛，用于樁訓的吉普車13輛，共培訓C1學員1850名，B2學員24名。 一、優化隊伍建設，增加教練員隊伍素養提高 今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管

33、理水平及力量也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成果，教學看法，教學質量，招生，節油，車輛愛護等方面都很突出，他們成果的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著挺直的關系。 今年教練員經受了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統一組織的新增、移動教練員崗前連續訓練培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論學問進行再提高，要求每個教練員統一教學規范，結合每個學員的心理，仔細根據教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理方法，對待學員嚴厲仔細、負責、對待

34、不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。 二、加強教練員管理，狠抓培訓質量 歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩市場，贏得.與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必需嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴峻懲罰，學校還利用平常和結業考核的機會不是時的找學員交談，了解教學狀況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時.

35、的評價，與知名度也不斷的提高。 三、重平安訓練，強化平安意識 首先，加強教練員的平安訓練，年初與教練員簽定平安責任狀要求每個教練員把平安放在第一位，強化平安生產就是效益，制定種種平安訓練的規定，必需按要求去做，不允許有一絲一毫的平安隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養工作，確保100%的平安訓練，教練員必需做好學員的思想工作，提高學員的平安意識，保證學員出入平安。 四、進一步增加實力，形成我校的辦學特色和優勢 我校著重留意實力的增加，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優勢。 1、把一心一意為學員服務，

36、一切從學員的利益動身，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應當是，圍繞為學員供應優質的服務來進行。并提出"歡樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步"的培訓理念。在融洽、和諧、干凈、平安的學習環境里供應高效率、高質量的教學服務。 2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿意不同層次學員的要求。 3、科學訓練，留意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的看法，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓練中的影響作用，教學

37、方法在不斷改進，由盲目性轉化為方案性，由自發性轉化為自覺性，改傳統的師徒教學模式為伴侶式教學關系，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。 4、校風廉政，確保學員的利益不受侵害，校風對學員有肯定的影響，連續完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。 五、節能減排工作 1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態監管。凡是有損耗的小毛病，準時排解。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行全部車輛排氣管和三元催扮裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環保規定，全力保證車輛的運行良好，節能降耗。提高車輛的運行效率。 2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而

38、節省資源。使傳統的粗放型培訓轉變為"低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量"的集約型培訓。 3、從改進駕校教學方法入手，實行一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。指導學員養成良好的駕駛習慣和節油閱歷，提倡輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣，號召學員主動參加節能減排。 六、規范化管理活動的開展 在開展規范化管理活動中，我校依據機動車駕駛培訓機構資格條件和"駕校規范管理要求及標準"，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了平安管理、教學培訓、結業考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做

39、到資料齊全，數據真實牢靠，歸類擺放整齊，查閱資料便利快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統一了"江蘇駕培"標識，統一了招生電話，統一了駕校名稱。嚴格根據公安交警及運管部門批準的路途和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格根據交通部制定的教學大綱和教學規范進行教學，規范操作學員培訓智能化管理系統，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕用法跑碼機和假指紋的現象，同時駕校還在醒目的位置設立學員看法箱，主動接受學員滿足度評價和合理化建議。 七、問題與不足 1、教練員的素養有待進一步提高。 2、招生宣揚還須加強。 3、辦公室人員責任心還要加強。 八、今后的工作準備： 1、拓展招生渠道，集思廣益。 2、加強駕校各職能部的協作，把責、權、利落實到人。 3、在駕校中開展駕培行業的.責任的爭論。由于近幾年來，駕培行業持續升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環境下，駕培行業是一個危機時期少有的避風港。 在經濟效益良好的同時，駕培行業的口碑和形象是否與時俱進，達到了行業要求的"和諧駕培、品質駕培"呢？我們是否忽視了做為企業公民的另一個義務.責任？ 我們預備將企業.