1、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計施工單位：*工程局有限公司業(yè)主單位：*集團公司監(jiān)理單位：*工程建設(shè)監(jiān)理中心日 期： 2012年7月16 日目錄一、概述511編制依據(jù)51.2、編制原則51.3. 建設(shè)目標(biāo)5二、工程概況52.1構(gòu)造形式62.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)62.3主要工程量62.4地形、地貌及交通情況62.5氣候、水文6三、施工部署63.1、施工組織準(zhǔn)備63.2、施工技術(shù)準(zhǔn)備73.3、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備7、生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施7、臨時便道7、場地平整7、供水、供電設(shè)施8、關(guān)于協(xié)調(diào)工作的準(zhǔn)備8四、施工總體進度安排8五、施工工藝技術(shù)方案8（一）橋梁基礎(chǔ)85.1、樁基礎(chǔ)85.2.施工工藝要點10初步放樣10筑島10護

2、筒埋設(shè)10鉆孔11成孔檢測、清孔12鋼筋籠的制造和安放13下設(shè)導(dǎo)管后灌注砼15灌注水下砼及應(yīng)注意事項15破樁頭17成樁檢測175.3、質(zhì)量控制措施175.3.1 成孔過程關(guān)鍵點質(zhì)量控制175.3.2 灌注過程質(zhì)量監(jiān)控195.4、地系梁、承臺20、基礎(chǔ)開挖20、測量放樣20、鋼筋下料成型及綁扎21、支模板21、澆注砼215.4.6 養(yǎng)生215.4.7 拆模21（二）橋梁下部結(jié)構(gòu)21A、墩、臺的施工工藝221、測量放樣223、模板安裝224、澆筑砼225、養(yǎng)生、23B、蓋梁、臺帽施工工藝23（1）立支架和平臺及組裝底模23（2）鋼筋制作與安裝24（3）模板安裝24（4）混凝土澆筑24（5）養(yǎng)護24

3、六、工程質(zhì)量保證措施24（一）質(zhì)量目標(biāo)24（二）質(zhì)量保證體系25（三）工程施工前的質(zhì)量控制準(zhǔn)備工作26（四）加強施工全過程的質(zhì)量控制工作26（五）、質(zhì)量控制程序27（六）各主要工序和分項工程施工質(zhì)量保證措施28七、安全生產(chǎn)措施30（一）確定安全生產(chǎn)目標(biāo)的安全防范要點：30（二）建立安全生產(chǎn)體系：30（三）主要施工項目安全技術(shù)措施32八、文明施工及環(huán)境保護措施35（一）文明施工措施：35（二）環(huán)境保護措施：35九、冬季施工質(zhì)量保證措施37十、雨季施工質(zhì)量措施37老店子大橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計一、概述11編制依據(jù)1.1 .1 烏東德水電站會東至河門口公路工程項目招標(biāo)文件、施工圖紙、參考資料、

4、標(biāo)前會答疑以及補遺書。1.1.2 交通運輸部頒布的現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。1.1.3 本公司現(xiàn)有的施工科技成果，已經(jīng)推廣的工程施工成果，現(xiàn)有先進的機械設(shè)備、技術(shù)水平，完備的施工組織計劃及多年積累的施工經(jīng)驗。1.1.4 現(xiàn)場踏勘咨詢?nèi)〉玫墓こ趟诘叵嚓P(guān)資料，如地形地貌、氣象水文、交通運輸及當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植嫉取?.2、編制原則1.2.1、充分利用時間和空間的原則1.2.2、人盡其力、物盡其用的原則1.2.3、工藝和設(shè)備配套的優(yōu)選原則1.2.4、最佳技術(shù)經(jīng)濟決策原則1.2.5、專業(yè)化分工與緊密協(xié)作相結(jié)合的原則1.2.6、供應(yīng)與消耗的協(xié)調(diào)原則1.3. 建設(shè)目標(biāo)1.3.1 質(zhì)量目標(biāo)

5、：1.3.1.1、所承擔(dān)合同范圍內(nèi)的全部項目符合設(shè)計（設(shè)計變更）及合同要求；1.3.1.2、工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格1.3.1.3、竣工驗收的質(zhì)量評定：合格1.3.1.4、無施工重大質(zhì)量責(zé)任事故，無影響工程正常使用的施工（生產(chǎn)）責(zé)任事故。1.3.2 進度目標(biāo)：工期7個月。1.3.3 安全目標(biāo)：無重大安全事故發(fā)生、無人員傷亡事故。爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)，文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。1.3.4 環(huán)保目標(biāo)：維持沿線的生態(tài)平衡，造福于沿線人民。二、工程概況2.1構(gòu)造形式該橋跨越鲹魚河，本橋中心樁號K2+220，起點樁號K2+166，終點樁號K2+274。橋面寬度8.5m，本橋上構(gòu)采用20m跨裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡

6、支組合箱梁，跨徑組成為：5*20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支組合箱梁，橋梁全長108米。下構(gòu)為雙柱式橋墩配樁基礎(chǔ)和重力式U形橋臺配樁基礎(chǔ)，最大墩高8.5米。2.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1）道路等級：公路三級2）橋梁寬度：8.5m3）標(biāo)準(zhǔn)跨徑：L=20m2.3主要工程量序號工程項目規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1樁基1.2m245樁基1.5m1982承臺C30m3170.143系梁C30m315.324臺身臺帽砼C30m3381.575墩柱砼C30m366.366墊石擋塊C50m31.917級鋼筋R235T9.598級鋼筋HRB335T119.242.4地形、地貌及交通情況本橋橫跨鲹魚河，水面寬5060m，水深12m,水面高程

7、1647.52m。橋位區(qū)位于鲹魚河會東至觀音洞段寬緩河谷，兩岸發(fā)育河漫灘及級階地，地表多為農(nóng)田耕地，地勢較平坦，因緊靠村莊和良田，可供施工使用的場地有限；橋位靠近縣道公路，交通十分便利，為施工材料運輸提供了有利條件。2.5氣候、水文本橋所在地氣候垂直差異大，在海拔1600米至1700米的丘陵平壩地區(qū)，氣候溫和，年平均氣溫16.1，年降雨量1042毫米；氣候和水文條件對本橋的施工非常有利。 三、施工部署3.1、施工組織準(zhǔn)備我部組織了強有力的工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子，選聘懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)、會管理的各類業(yè)務(wù)技術(shù)人員，選擇本公司精干有實力的橋梁專業(yè)隊伍，組織先進的機械配套設(shè)備進入工地開展工作。及時請監(jiān)理工程師對人員

8、、機械設(shè)備進行檢查，并按監(jiān)理工程師的要求進一步落實。本單位工程采用項目法組織實施，設(shè)施工負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人及現(xiàn)場施工技術(shù)員、安全協(xié)調(diào)負責(zé)人、機料負責(zé)人。施工負責(zé)人溫安龍，全面管理安全、質(zhì)量及進度安排工作。技術(shù)負責(zé)人宋傳雄，主要負責(zé)本項目的技術(shù)管理，全方位負責(zé)工程質(zhì)量和工程進度，做好施工方案和施工工藝及技術(shù)交底工作。安全協(xié)調(diào)負責(zé)人陳平負責(zé)本項目的安全工作，監(jiān)督并教育工人做好安全防范措施，積極與當(dāng)?shù)厝嗣駵贤ǎ龊脜f(xié)調(diào)工作。機料負責(zé)人邵家萬，負責(zé)本項目的機械設(shè)備和材料的管理。3.2、施工技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員，全面熟悉設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖，繪制施工詳圖，對整個工程的施工布署、施工計劃和施工方法作出科

9、學(xué)的安排；使全部工程施工和分項工程施工能夠有組織、有計劃、有秩序的規(guī)范進行。3.3、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備3.3.1、生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施根據(jù)本橋工程量，計劃進場技術(shù)人員4人，民工35人。辦公用房租用各可村民房，分別設(shè)置辦公室，宿舍 。3.3.2、臨時便道1） 從橋位周邊的機耕道盡頭處修一條長約500米便道，進入施工現(xiàn)場。2）沿橋梁左側(cè)紅線內(nèi)建設(shè)一條便道，作為場內(nèi)運輸?shù)钠囃ǖ馈?.3.3、場地平整1）為保證正常施工，橋梁工作場地及臨時住房均鋪約15cm厚的砂礫，并在場地周圍設(shè)置排水溝。 2）場地硬化：臨建用C20混凝土進行場地硬化，確保場地平整，不積水，保證場內(nèi)運輸車通道暢通。3.3.4、供水、供電設(shè)施

10、在工地靠近河道邊緣附近挖水井一口（紅線內(nèi)）供應(yīng)施工用水。在0#臺右側(cè)安裝400KVA變壓器一臺，供應(yīng)施工用電。考慮施工的連續(xù)性，防止因停電而造成停工，故設(shè)一臺30KW發(fā)電機備用。3.3.5、關(guān)于協(xié)調(diào)工作的準(zhǔn)備積極與監(jiān)理工程師、業(yè)主取得聯(lián)系，及時了解、掌握、解決施工前的一切工作事宜，并與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門取得聯(lián)系，爭取能得到他們的支持和幫助，了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情，避免與當(dāng)?shù)厝嗣癜l(fā)生沖突，影響工程的順利進行。總之，在前期準(zhǔn)備階段，我們將根據(jù)自已的經(jīng)驗、能力對整個工程進行全局性掌握，準(zhǔn)備工作使整個工程量化、細化、條理化和系統(tǒng)化，力爭為今后的施工打開一個良好的局面，起到事半功倍的效果。四、施工總體進度安排

11、施工進度的安排依據(jù)以下基本思想進行考慮： 2012年7月10日2013年2月25日完成全橋的基礎(chǔ)及下部構(gòu)造，采用流水作業(yè)，密切配合，力爭縮短工期。 后附：施工進度橫道圖五、施工工藝技術(shù)方案（一）橋梁基礎(chǔ)5.1、樁基礎(chǔ)本橋樁基共18根，其中2#墩、3#墩位于鲹魚河河中，需要筑島圍堰施工，其余分布在河岸兩邊，平整場地便可施工。本橋計劃采用沖擊成孔樁施工，主要施工工藝方案如下：5.1.1.沖擊鉆成孔灌注樁工藝流程：平整場地樁位放樣埋設(shè)護筒鉆機就位護筒制作鉆進到位掏渣、換鉆頭清孔驗孔不合格合格安放鋼筋骨架安設(shè)導(dǎo)管灌注水下砼拔除護筒鑿樁頭驗收向孔內(nèi)注水、泥漿泥漿沉淀池泥漿池安設(shè)導(dǎo)管測坍落度廢棄不合格砼拌

12、和試件制作運送砼5.2.施工工藝要點5.2.1初步放樣施工前先修路、清除樁基位置的雜草和淤泥，換填碴石并刮平壓實，使施工機具順利進出，能保證鉆機在施工中平穩(wěn)，然后根據(jù)設(shè)計提供的導(dǎo)線點定位，橋墩中線在橋軸線方向上的位置中誤差不應(yīng)大于±10mm，成排成列放樣，放樣后用鋼尺校核。5.2.2筑島場地為淺水或低洼處時，采用砂袋圍堰，普通土填充，筑島高出水面1.0m為準(zhǔn)。5.2.3護筒埋設(shè)恢復(fù)定線是重要一環(huán)，起到定位、導(dǎo)向，靠筒內(nèi)水位和泥漿比重使孔內(nèi)水壓大于外部水壓，防止塌孔，護筒內(nèi)徑比樁徑大2040cm，護筒高度宜高出地面0.3m或水面1.02.0m，護筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或樁徑及水文地

13、質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為24m，有沖刷影響的河床，應(yīng)沉入沖刷線以下不少于1.01.5m。護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實，埋設(shè)時位置要準(zhǔn)確，護筒要豎直。護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差50mm，豎直線傾斜不大于1，護筒頂部焊加強筋和吊耳，開出水口，鉆進過程中要經(jīng)常檢查是否發(fā)生偏移和下沉，并及時糾正。安裝鉆機：底架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，使不產(chǎn)生位移和沉陷。作業(yè)平臺上鋪設(shè)枕木以保證鉆機底座和頂座平穩(wěn)，在護筒的刻痕處，用小線連成十字，調(diào)整鋼絲繩中心對準(zhǔn)小線十字交叉點，確保樁孔中心、鋼絲繩中心、鉆錘中心在同一鉛垂線上。鉆機就位后，鉆孔中心與樁位偏差不得大于10mm。5.2.4鉆孔應(yīng)

14、按設(shè)計資料繪制的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)你@孔和泥漿。5.2.4.1開孔開鉆前先在孔內(nèi)灌注泥漿或?qū)⒄惩镣度肟字屑铀勉@頭沖調(diào)，孔內(nèi)水位高出地下水位1.5m。同時，為防止孔內(nèi)水溢出護筒，孔內(nèi)水位比護筒頂面低0.3m。開孔時，用沖擊鉆錘小沖程反復(fù)沖擊。5.2.4.2正常鉆進 正常鉆孔采用中、低沖程進行，如遇孔內(nèi)的探頭石、漂石，應(yīng)回填小片石，采用高沖程沖擊；如遇基巖時，采用低沖程，高沖頻，入基巖后采用高沖程。在鉆進過程中始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5m以上。 在鉆進過程中隨時注意察看鋼絲繩回彈、回轉(zhuǎn)情況，再聽沖擊聲音，借以判別孔底情況，掌握好松繩的尺度，松多了會減低沖程，松少了則猶如落空錘，損壞機具

15、，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況，檢查轉(zhuǎn)向裝置是否是靈活，預(yù)防發(fā)生質(zhì)量事故。同時注意鋼絲繩是否移位，若有發(fā)現(xiàn)即時給予調(diào)整，避免出現(xiàn)樁孔跑位、不直、傾斜等缺陷。 當(dāng)鉆渣太厚時，泥漿不能將鉆渣全部懸浮上來，鉆錐沖擊不到新土(巖)層上，還會使泥漿逐漸變稠，吸收大量沖擊能，并妨礙鉆錐轉(zhuǎn)動，使沖擊進尺顯著下降，或有沖擊成梅花孔、扁孔的危險，故必須按時掏渣。在鉆進過程中盡量使用換漿法掏渣，當(dāng)換漿法掏渣無法滿足要求時使用掏渣筒掏渣。掏渣筒放到孔底后，要在孔底上下擺放幾次，使多進些鉆碴，然后提出。一般在密實堅硬土層每小時純鉆進小于5cm10cm、松軟地層每小時純鉆進小于15cm30cm時，應(yīng)進行掏渣。或每進尺50

16、cm100cm掏渣一次,每次掏45筒,或掏至泥漿內(nèi)含渣顯著減少、無粗顆粒、相對密度恢復(fù)正常為止。正常鉆進每班至少應(yīng)掏渣一次。掏渣后應(yīng)及時向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護水頭高度。投放粘土自行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錐、卡錐。 在掏碴或停鉆后再鉆時，應(yīng)由低沖程逐漸向高沖程過渡。經(jīng)常檢查鉆頭直徑的磨耗情況，時常修補或更換，以保證孔徑符合設(shè)計要求。對于磨耗部分用耐磨焊條補焊，常備兩個鉆頭輪換使用、修補。為防止卡鉆，一次補焊不能過多，且補焊后在原孔使用時，先用低沖程沖擊一段時間，方可用較高沖程鉆進。或用小片石回填孔徑減小部分低沖程沖至原鉆孔底。 鉆孔應(yīng)在距該樁中心距離5m范圍以內(nèi)的其它樁的混凝土澆筑

17、完成24小時后開始，以免擾動正在凝固中的鄰近樁的混凝土。 鉆孔作業(yè)應(yīng)不間斷連續(xù)進行，中途不得停止。并及時填寫鉆孔記錄詳細記錄鉆孔地質(zhì)及進尺情況。5.2.4.3沖擊鉆鉆孔注意事項 鉆機就位前，應(yīng)對鉆孔前的各項準(zhǔn)備工作進行檢查，包括主要機具設(shè)備的檢查和維修，鉆機就位后，應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷，開孔的孔位必須準(zhǔn)確。 沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2cm，升降錐頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護壁和孔壁。 鉆孔作業(yè)必須連續(xù)，并作鉆孔施工記錄，經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不符合要求的隨時改正，注意補充新拌的好泥漿，在整個施工過程中，泥漿的損失較小，水頭始終保證在2m左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋鉆頭的

18、現(xiàn)象發(fā)生，確保了鉆孔樁的成孔質(zhì)量和成孔速度。 鉆進過程中，每進58尺檢查鉆孔直徑和豎直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。根據(jù)實際地層變化采用相應(yīng)的鉆進方式，在鉆至中層易液化砂層時，鉆進速度必須放慢，以確保成孔質(zhì)量。 沖擊鉆鉆到深度后，在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)水頭和要求的泥漿指標(biāo)。5.2.5成孔檢測、清孔5.2.5.1成孔檢測：成孔檢測一般包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、直徑、護筒頂標(biāo)高等。孔的中心位置應(yīng)在±100mm范圍內(nèi)，孔徑設(shè)計樁徑，傾斜度小于1，孔深不小于設(shè)計規(guī)定。5.2.5.2清孔 只有成孔檢測合格

19、后才可清孔。清孔方法一般有換漿、抽漿、掏渣等。本橋采用掏渣方法。不能用加深鉆孔深度的方法代替清孔。 清孔指標(biāo)有孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)及沉淀厚度，實際工作中通常只測泥漿比重1.031.1，含砂率2，即滿足清孔標(biāo)準(zhǔn)。 鋼筋籠安放至設(shè)計標(biāo)高后，如泥漿指標(biāo)及沉淀厚度超出標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進行第二次清孔，直至達到標(biāo)準(zhǔn)。5.2.6鋼筋籠的制造和安放5.2.6.1、加勁筋成型法為了不妨礙螺旋筋的綁扎，一般把加勁筋設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè)。制作時，按設(shè)計尺寸做好加勁筋圈，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺在平整的工作臺上，并標(biāo)出加勁筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋垂直

20、度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，用機具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上方法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入鋼筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。若骨架較小，為避免灌注混凝土的導(dǎo)管掛動骨架，可將加勁筋置于主筋的外側(cè)，將螺旋筋在加勁筋處截斷與主筋焊牢。5.2.6.2、鋼筋連接方法工藝（1）、鋼筋的連接采用剝肋滾軋直螺紋鋼筋連接，這種接頭具有強度高、質(zhì)量穩(wěn)定、設(shè)備簡單、生產(chǎn)效率高、滾輪壽命長、施工方便、價格便宜等諸多優(yōu)點。（2）、現(xiàn)場及人員準(zhǔn)備由于滾軋直螺紋鋼筋機械連接技術(shù)屬于“場外預(yù)制，現(xiàn)場連接”的施工方式，所有鋼筋絲頭的加工均在鋼筋加工場地完成，這種設(shè)備擺放相對固定

21、。設(shè)備安裝位置要求有防雨設(shè)施及380V電源，設(shè)備電容量為4KW/套，安裝時滾絲機主軸中心線應(yīng)與放置在支架上的待加工鋼筋中心線保持一致。人員配置情況：正常情況下，每臺班應(yīng)配操作工人4人，其中一人負責(zé)滾絲機的操作，一人負責(zé)絲頭質(zhì)量檢驗，蓋保護帽，二人負責(zé)搬運鋼筋。（3）、連接套筒及滾絲設(shè)備凡采用滾軋直螺紋鋼筋連接技術(shù)的工程，鋼筋連接所用的連接套筒必須有出廠合格證、材質(zhì)證明書方可使用。鋼筋直螺紋滾軋設(shè)備的使用及維護保養(yǎng)方法見設(shè)備使用說明書。（4）、施工工藝鋼筋下料：a、鋼筋下料必須用無齒鋸、帶鋸床、專用鋸片銑割機，不得使用普通切筋機和電焊、氣割等方式切斷；b、鋼筋端部不得有彎曲，有彎曲時需調(diào)直后方可

22、使用；c、鋼筋端面必須平整并與鋼筋軸線垂直，不得用馬蹄型或扭曲。鋼筋端部滾絲a、鋼筋滾絲分為剝肋和滾絲兩個工序，在同一臺設(shè)備上完成。普通工人經(jīng)過培訓(xùn)實踐，半天即可成為熟練工；b、機頭前端的切削刀具應(yīng)調(diào)整到相應(yīng)的鋼筋直徑尺寸，并隨時檢查，不得有誤；c、應(yīng)注意滾絲輪的螺距應(yīng)與鋼筋直徑的變化保持統(tǒng)一，根據(jù)不同直徑的鋼筋調(diào)整不同的滾軋螺紋直徑和滾軋長度。5.2.6.3、鋼筋端頭絲頭的檢驗每次調(diào)換滾輪和鋼筋直徑變化調(diào)整后，前10個絲頭必須逐個用檢具檢驗，穩(wěn)定后對每個鋼筋絲頭進行目測檢查，并每加工10個就要用檢具檢驗一次，并作檢驗記錄。5.2.6.4、檢驗合格的絲頭，立即將其一絲端頭部分蓋上保護帽，另一段

23、擰上相同規(guī)格的套筒，存放整齊備用。5.2.6.5、鋼筋連接連接前的準(zhǔn)備：鋼筋連接之前，先將鋼筋絲頭上的塑料保護帽及連接套筒上的塑料密封蓋取下并回收，檢查鋼筋的規(guī)格是否與連接套筒一致，檢查鋼筋絲頭是否完好，如有雜物或銹蝕應(yīng)用鋼刷清理干凈。標(biāo)準(zhǔn)型接頭的連接：把已經(jīng)擰好套筒的一端擰到被連接的鋼筋上，然后用扳手將連接的兩根鋼筋擰緊，兩端的外露絲扣不許超過兩扣。鋼筋連接完畢，隨后立即用油漆畫上標(biāo)記。接頭檢驗：接頭連接完成后，由質(zhì)檢人員分批檢驗，并做好檢驗記錄。在支模前，質(zhì)檢人員按規(guī)定的抽檢數(shù)量進行目測檢查，兩端的外露絲扣長度相等，且不許超過兩扣。5.2.6.6、鋼筋骨架保護層的設(shè)置焊接鋼筋“耳朵”：鋼筋

24、“耳朵”用斷頭鋼筋（直徑不小于10mm）彎制成，長度不小于15cm，高度不小8cm，焊在骨架主筋外側(cè)。5.2.6.7、鋼筋骨架的運輸和起吊就位鋼筋存放與運輸：制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋與地面地接觸處都墊上等高的木方，以免粘上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，便于使用時按順序裝車運出。在骨架每個節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌，寫明墩號、樁號、節(jié)號等。尤其定位鋼筋骨架，由于頂面標(biāo)高不同，其長度也不相同，因此更應(yīng)標(biāo)寫清楚。沒有掛標(biāo)專牌的鋼筋骨架，不得混雜存放，避免搞錯，造成質(zhì)量事故的隱患。存放骨架不宜過多，還要注意防雨、防潮。骨架的運輸總的要求是：骨架運輸分兩種情況：一種是

25、有平臺的，以平車直接運入；另一種在水平臺上的，從平臺上車，再運至施工現(xiàn)場。運輸工具一般為帶托架的平車或膠輪車。當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時，可用兩部平車運輸，當(dāng)長度超過6m時，需在平車上加托架。骨架裝車時要保證每個加勁筋處設(shè)支承點，各支承點高度相等，以保證它的結(jié)構(gòu)形狀。在運輸中標(biāo)志牌不得刮掉，便于校對檢驗。我部采用平板車方法運輸，不會造成鋼筋骨架變形。5.2.6.8、安裝檢測管樁基樁徑等于1.2米，檢測管采用3根57×3mm的檢測管；樁基樁徑等于1.5米，檢測管采用3根57×3mm的檢測管；檢測管外徑57mm上端必須高出樁基頂面20cm，接頭處用70mm的鋼管焊接，下端用鋼板封底

26、焊牢，不可漏水，澆筑混凝土前，將其灌滿水，上口用塞子堵死。5.2.6.9、鋼筋籠的安放：整個樁采用分段鋼筋籠，在孔口進行單面邦條焊，接頭錯開1m。骨架下放時注意防止碰撞孔壁，放至孔內(nèi)設(shè)計標(biāo)高后將骨架吊環(huán)掛在孔口，并臨時與護筒口焊接牢固。5.2.7下設(shè)導(dǎo)管后灌注砼下導(dǎo)管：導(dǎo)管采用鋼導(dǎo)管，使用前進行水密、承壓和接頭抗拉等試驗。吊裝時導(dǎo)管應(yīng)位于井孔中央，并應(yīng)在灌注砼前進行升降試驗，應(yīng)使位置居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞，導(dǎo)管下口到孔底的距離一般控制在3050cm之間。5.2.8灌注水下砼及應(yīng)注意事項5.2.8.1灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，必須經(jīng)過成孔質(zhì)量檢測和清孔檢測（

27、包括泥漿指標(biāo)和沉淀厚度檢測等）合格后，方可進行灌注工作，如沉淀量超標(biāo)，應(yīng)再次清孔，但應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定，防止塌孔。灌注的時間控制在初凝時間內(nèi)2.5h。5.2.8.2首批砼的數(shù)量必須保證導(dǎo)管初次埋深1m和填充導(dǎo)管底部的需要。首批砼拌和物下落后，砼應(yīng)連續(xù)灌注，在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在26m。5.2.8.3砼拌和物運至灌注地點時，應(yīng)檢查均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進行第二次拌和，二次拌和達不到要求，不能使用。5.2.8.4首批砼灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)砼面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管大量進水，表現(xiàn)出現(xiàn)事故，按應(yīng)急方法處理。5.2.8.5灌注開始后，應(yīng)

28、緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，要防止砼拌和物從漏斗處掉入孔中，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測深不準(zhǔn)確。灌注過程中應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。5.2.8.6導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，如導(dǎo)管法蘭卡鋼筋骨架，可移動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。5.2.8.7當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)和2節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管和工作平臺距孔口高度而定）。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的導(dǎo)管，然后松開導(dǎo)管的接頭螺栓，同時將起吊導(dǎo)管用的釣鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除

29、后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口導(dǎo)管內(nèi)，校好位置，繼續(xù)灌注。5.2.8.8拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15分鐘，要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈，堆放整齊。5.2.8.9在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。5.2.8.10當(dāng)砼面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短砼總的灌注時間，防止頂層砼進入鋼筋骨架時，砼的流動性過小。當(dāng)砼面接近和初進入鋼筋骨架時（1m左右），應(yīng)保持較深埋管，并徐

30、徐灌入，以減小砼從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力，當(dāng)孔內(nèi)砼面進入鋼筋骨架底口4m以上時，適當(dāng)提高導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋置深度（不得小于1m），以增加骨架在導(dǎo)管底口以下的埋置深度，從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。導(dǎo)管提升到高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)灌注速度。5.2.8.11在灌注過程中，應(yīng)防止污染環(huán)境和河流。5.2.8.12為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上灌一定高度，可按孔深，成孔方法，清孔方法查定。一般為0.51m，深樁為1m。5.2.8.13處于地面及樁頂以上的井口整體式鋼性護筒，應(yīng)在灌注完后立即拔出，處于地面以下護筒，需待砼抗壓強度達到5Mpa后方可拆除。5.2.8.14在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)

31、管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管處的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現(xiàn)砼頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀物，使灌注順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。5.2.8.15有關(guān)砼灌注情況，各灌注時間，砼面的深度，導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管拆除及發(fā)生的異常現(xiàn)象應(yīng)由專人進行記錄。5.2.9破樁頭由人工用風(fēng)鎬進行，直至設(shè)計高程，要保持鋼筋的完整，樁頂基本平整、干凈。5.2.10成樁檢測砼強度達到后做樁基檢測。5.3、質(zhì)量控制措施5.3.1 成孔過程關(guān)鍵點質(zhì)量控制5.3.1.1孔底沉渣控制孔底沉渣是影響樁承載能力的重要因素，規(guī)范規(guī)定對于直徑1

32、.5m的水下灌注樁樁底沉渣厚度對磨擦樁須小于300 mm，但在施工過程中，常有不少樁的樁底沉渣仍滿足不了此要求，究其原因，主要是由于泥漿性能不符合要求，影響鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量的泥漿的性能指標(biāo)主要是比重和粘度，若泥漿過稀，則攜渣能力不夠，若泥漿過稠，則孔壁會形成一層厚厚的泥皮，無形之中減少了樁徑。泥漿的比重、粘度應(yīng)根據(jù)地下水位高低和地層穩(wěn)定情況等進行確定，如地下水位較高，容易坍塌，泥漿比重、粘度可大些，但不宜過大，比重以1112、粘度為1825 s為宜。鉆孔結(jié)束后，監(jiān)理人員應(yīng)要求施工單位在進行一次清孔的同時必須不斷地補充新鮮泥漿，將孔內(nèi)含砂量大、性能差的泥漿置換出來；二次清孔時宜采用泵吸反循環(huán)清

33、孔，若采用正循環(huán)清孔，要排出巖渣和泥團，須加大泥漿比重和粘度，且清孔的速度要慢。鉆孔完畢后監(jiān)理人員必須對終孔進行驗收，根據(jù)鉆桿和鉆頭或測繩的總長度和上部剩余長度檢查終孔深度；要嚴格檢測鉆桿和鉆頭或測繩長度的準(zhǔn)確性，杜絕以超深來抵消孔底淤積。5.3.1.2孔壁坍塌控制孔壁坍塌一般是因預(yù)先未料到的復(fù)雜的不良地質(zhì)情況、鋼護筒未按規(guī)定埋設(shè)、泥漿粘度不夠、護壁效果不佳、孔口周圍排水不良或下鋼筋籠及升降機具時碰撞孔壁等因素造成的，易造成埋、卡鉆事故，應(yīng)高度重視并采取相應(yīng)措施予以解決。監(jiān)理人員首先應(yīng)認真審閱場地工程地質(zhì)勘察報告，對地層情況做到心中有數(shù)；其次必須嚴格要求施工單位按規(guī)定埋設(shè)鋼護筒，保證孔口排水良

34、好，下設(shè)鋼筋籠及升降機具要防止偏斜；再者，在特殊地層鉆進應(yīng)要求采用優(yōu)質(zhì)沖洗液護壁，同時也可采用正循環(huán)鉆進、反循環(huán)排渣的作法來抑制不穩(wěn)定段地層的坍塌；最后，在不穩(wěn)定地層中，換漿不要過早，可在下完鋼筋籠后進行二次清孔時替換掉高比重泥漿后，要督促施工單位及時灌注混凝土，減少沉渣時間，以保證樁身質(zhì)量。5.3.1.3擴徑和縮徑控制擴徑、縮徑都是由于成孔直徑不規(guī)則出現(xiàn)擴孔或縮孔及其它不良地質(zhì)現(xiàn)象引起的，擴孔一般是由鉆頭振動過大、偏位或孔壁坍塌造成的，縮孔是由于鉆頭磨損過甚、焊接不及時或地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖造成的。縮徑會減少樁的豎向承載力，而擴徑會增加成本，必須采取有力措施予以控制。為避免擴徑的

35、出現(xiàn)，監(jiān)理人員應(yīng)檢查鉆機是否固定、平穩(wěn)，要求減壓鉆進，防止鉆頭擺動或偏位，在成孔過程中還應(yīng)要求徐徐鉆進，以便形成良好的孔壁，要始終保持適當(dāng)?shù)哪酀{比重和足夠的孔內(nèi)水位，確保孔內(nèi)泥漿對孔壁有足夠的壓力，成孔尤其是清孔后應(yīng)督促施工單位盡快灌注水下混凝土，盡可能減少孔壁在小比重泥漿中的浸泡時間；為避免縮徑的出現(xiàn)，鉆孔前監(jiān)理人員應(yīng)詳細了解地質(zhì)資料，判別有無遇水膨脹等不良地質(zhì)條件的土層，如有應(yīng)要求施工單位采用失水率35 ml30 min的優(yōu)質(zhì)泥漿進行護壁，經(jīng)常對鉆頭的直徑進行校正，鉆頭直徑一般比所需成孔直徑小2025 mm為宜。5.3.1.4偏孔的處理辦法偏孔主要發(fā)生于巖面傾斜地層或有孤石地帶，其次可能是

36、鉆機前頭下沉或偏位。巖面傾斜地層或有孤石出露一半時，應(yīng)回填同等強度的片石重新沖孔，直到巖面不傾斜或穿過孤石為止。鉆機前頭下沉可以從軸管移位看出，應(yīng)設(shè)置較堅硬物質(zhì)支撐，如填石、打木樁或鋼樁。 5.3.2 灌注過程質(zhì)量監(jiān)控5.3.2.1混凝土坍落度控制混凝土的坍落度對成樁質(zhì)量有直接影響，坍落度合理的混凝土應(yīng)是拌和均勻、和易性好、內(nèi)阻小、初凝時間長、潤滑性好且有較好的觸變性能，坍落度合理的混凝土可有效地保證混凝土灌注性、連續(xù)性和密實性，一般應(yīng)控制在1822cm范圍內(nèi)。要配制出合理坍落度的混凝土來保證樁身質(zhì)量，監(jiān)理人員必須重視以下幾點：制作混凝土的原材料必須符合使用要求，特別是水泥的質(zhì)量必須保證，粗骨

37、料尺寸級配要合理，所使用的材料要進行二次復(fù)檢方可投入使用；混凝土的配合比要通過試驗確定；做好混凝土在現(xiàn)場攪拌的質(zhì)量控制工作，嚴格按配合比進行投料；要設(shè)有專人對攪拌室的混凝土進行坍落度等指標(biāo)的檢驗；按設(shè)計要求做好混凝土的試塊工作，并保證取樣的真實性。5.3.2.2導(dǎo)管埋深控制導(dǎo)管底端在混凝土面以下的深度是否合理關(guān)系到成樁質(zhì)量，必須予以嚴格控制。監(jiān)理人員應(yīng)要求施工單位在開澆時，料斗必須儲足一次下料能保證導(dǎo)管埋入混凝土達1.0 m以上的混凝土初灌量，以免因?qū)Ч芟驴谖幢宦袢牖炷羶?nèi)造成管內(nèi)反混漿現(xiàn)象，導(dǎo)致開澆失敗；在澆注過程中，要經(jīng)常探測混凝土面實際標(biāo)高、計算混凝土面上升高度、導(dǎo)管下口與混凝土面相對位

38、置，及時拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管合理埋深，嚴禁將導(dǎo)管撥出混凝土面，導(dǎo)管埋深一般應(yīng)控制在26 m，過大或過小都會在不同外界條件下出現(xiàn)不同形式的質(zhì)量問題，直接影響樁的質(zhì)量。5.3.2.3鋼筋籠上浮控制在灌注混凝土前，鋼筋籠自重與懸吊力形成平衡狀態(tài)，在混凝土灌注過程中，由于下列原因引起鋼筋籠上浮：鋼筋籠在孔口固定不牢固或提升導(dǎo)管用力過猛，將鋼筋籠鉤掛；混凝土面到達鋼筋籠底面時，導(dǎo)管埋深過淺，灌注量過大或混凝土面超過鋼筋籠底一定高度時，導(dǎo)管埋深過大；混凝土質(zhì)量差，對于易離析、坍落度損失大的混凝土，都易使鋼筋籠上浮，解決的辦法是操作要正確、確保混凝土質(zhì)量及加快混凝土灌注。另外，監(jiān)理人員還應(yīng)要求施工單位做好如下

39、控制措施：在鋼筋籠上加壓重物，并在上端加焊4根較粗鋼筋（Ø20以上）固定在鋼護筒頂部施工平臺上；用細鋼筋在鋼筋籠上加焊防浮倒刺；當(dāng)混凝土上升至鋼筋籠底部附近時，小步提升導(dǎo)管以保持較小的埋管深度（15 m），并稍稍減緩混凝土的灌注速度。5.3.2.4樁頭質(zhì)量控制有關(guān)規(guī)范規(guī)定當(dāng)鑿除樁頂浮漿層后，應(yīng)保證設(shè)計的樁頂標(biāo)高及樁身混凝土質(zhì)量。在鉆孔灌注樁施工中，要想保證樁頭的質(zhì)量，必須控制好最后一次灌注量，樁頂不得偏低，鑿出浮漿高度后必須保證暴露的樁頂混凝土達到設(shè)計強度值，這就要求灌注混凝土的高度要超過樁頂標(biāo)高。在實際施工中，超灌量控制不當(dāng)是經(jīng)常存在的問題，超灌量過大，造成浪費，超灌量不足，樁質(zhì)量

40、不能得到滿足。另外，在開挖樁頭檢測時發(fā)現(xiàn)，由于樁頂混凝土與孔內(nèi)泥漿有直接接觸，里面有時會裹有泥砂和浮漿等雜質(zhì)，對樁頭質(zhì)量產(chǎn)生極大影響。監(jiān)理人員必須重視影響樁頭質(zhì)量的因素，要求施工單位采取如下控制措施：嚴格成孔工藝，清孔徹底，采用正確的水下混凝土灌注工藝，使鉆渣、泥皮被頂起至樁頂，在樁頭形成較厚的浮漿層；施工中應(yīng)測準(zhǔn)混凝土上升面標(biāo)高；應(yīng)確定合理的超灌量，根據(jù)浮漿層厚度及樁頂標(biāo)高附近的工程地質(zhì)情況，宜取0510 m的超灌高度；清孔泥漿要滿足要求，灌注混凝土前，要進行孔底泥漿取樣，孔底50 cm范圍內(nèi)的泥漿比重125、粘度28 s；在混凝土灌注過程中，盡量少上下活動導(dǎo)管，導(dǎo)管埋深要在16 m范圍。5

41、.4、地系梁、承臺5.4.1、基礎(chǔ)開挖先初步放樣，用石灰標(biāo)出系梁和承臺邊界，用機械配合人工開挖，人工清理四周及基底，并對基底進行夯實，然后按設(shè)計圖紙要求鋪設(shè)砼墊層。5.4.2、測量放樣開工前，進行對中線、對角線坐標(biāo)及四角標(biāo)高進行準(zhǔn)確測量放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整，嚴格控制好各部頂面標(biāo)高。所有承臺在施工前應(yīng)對已成樁進行無損探測合格通知后，方可進行施工。5.4.3、鋼筋下料成型及綁扎鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，進行綁扎。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現(xiàn)場綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成

42、型后，按要求進行驗收。5.4.4、支模板承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用20對拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。5.4.5、澆注砼鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌和，罐車運輸。拌和中嚴格控制材料計量，并對拌和出的砼進行坍落度測定。大塊砼澆筑厚度應(yīng)按技術(shù)規(guī)范規(guī)定施工。承臺、系梁采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。5.4.6 養(yǎng)生砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。5.4.7 拆模模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不

43、同和砼規(guī)定強度來決定，承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達到設(shè)計強度75%以上方能拆除模板。模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。（二）橋梁下部結(jié)構(gòu)A、墩、臺的施工工藝工藝流程：測量放樣鋼筋加工、安裝模板安裝 澆筑砼 養(yǎng)生、拆模1、測量放樣采用全站儀放出墩、臺的軸線和墩臺底標(biāo)高，并做好高程控制標(biāo)記。施工過程中經(jīng)常復(fù)測墩、臺的中心線。2、鋼筋加工及安裝樁基經(jīng)自檢和抽檢合格后，立即放出墩柱的軸線，方可進行鋼筋的制作安裝：用吊車將墩柱的鋼筋籠吊起，與樁基的預(yù)埋墩柱鋼筋對齊。鋼筋的焊接、綁條，在焊接前應(yīng)其軸線位置及豎直度合格后方可施焊。3、模板安裝柱式墩模板采用5mm

44、厚鋼板卷成兩個半圓的定型鋼模拼裝。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。施工時將模板組裝好，模板間接頭玻璃膠粘固，然后用吊車將模板安裝就位，并在四周牢固撐拉，掛線進行校正，以確保軸線位置滿足要求。肋板式、U型橋臺，采用大塊鋼模板施工。橋臺的肋式臺身采用組合鋼模施工，因臺身不高，故擬一次立模到頂澆筑混凝土。4、澆筑砼鋼筋及模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行混凝土的澆筑。澆筑時采用吊車配合串桶下料，確保混凝土不產(chǎn)生離析。混凝土澆筑采用平倉分層連續(xù)澆筑，分層厚度30cm，防止混凝土的漏欠振和混凝土澆筑過程中側(cè)壓力不均勻。在澆筑到離頂面50cm的地方預(yù)留直徑120cm的孔，將來為墩帽施工準(zhǔn)備。5、養(yǎng)生、拆模

45、當(dāng)溫度不高時一般待混凝土澆筑2天后方進行拆模；當(dāng)溫度較高時一般混凝土澆筑1天左右后即可拆模。拆模后進行覆蓋養(yǎng)生，當(dāng)溫度較高時可直接進行灑水養(yǎng)生。拆模嚴格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）的要求進行。B、蓋梁、臺帽施工工藝蓋梁的施工順序為：立支架和平臺組裝底模綁扎鋼筋安裝側(cè)模澆筑混凝土。（1）立支架和平臺及組裝底模本橋根據(jù)墩身高度采用懸空支架法進行蓋梁施工：蓋梁模板為定型鋼模板，支架由穿入立柱內(nèi)預(yù)留孔的圓鋼作為托架，其上安裝鋼制楔塊和承力架，承力架上沿橋的橫向安裝兩根400mm工字鋼，在工字鋼上順橋縱向放置小槽鋼和方木作為分配梁，然后安裝加固蓋梁底部模板。此方法已多次使用，

46、其特點是不需立支架和對地基進行處理，施工速度快，有效地保證了工程質(zhì)量。蓋梁懸空支架法施工具體詳見“蓋梁懸空支架法施工示意圖”。（2）鋼筋制作與安裝墩帽、蓋梁、肋板式橋臺鋼筋在加工廠按設(shè)計圖紙中的尺寸加工，現(xiàn)場綁扎。鋼筋的保護層用與主體同標(biāo)號的混凝土墊塊進行控制。墩帽、蓋梁、肋板式橋臺鋼筋現(xiàn)場安裝時，注意支座墊石、擋塊、耳背墻等鋼筋的預(yù)埋。（3）模板安裝蓋梁模板用拼裝式平板鋼模，平板鋼模的面板和肋條均用2.53mmA3鋼板加工，肋條間距3040cm，肋條高55mm，模板寬1001000mm，長12001500mm，模板之間用螺栓連接。汽車吊配合人工安設(shè)模板。（4）混凝土澆筑砼由拌合站集中拌合，采

47、用砼攪拌運輸車運輸，汽車吊配合吊罐入倉，70插入式軟管振搗器振搗。混凝土整個結(jié)構(gòu)面分層澆筑，每層30cm，一次連續(xù)澆筑完成。（5）養(yǎng)護混凝土終凝結(jié)束后，及時覆蓋麻袋或塑料布并濕潤、保濕養(yǎng)護，時間不少于7天。蓋梁在施工中的重點是控制結(jié)構(gòu)尺寸以及外觀質(zhì)量。對于有預(yù)埋件的，要嚴格控制其位置和標(biāo)高，如蓋梁上的預(yù)埋螺栓、鋼板和支座墊石等，為箱梁架設(shè)提供條件。六、工程質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：1、所承擔(dān)合同范圍內(nèi)的全部項目符合設(shè)計（設(shè)計變更）及合同要求；2、工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格3、竣工驗收的質(zhì)量評定：合格4、無施工重大質(zhì)量責(zé)任事故，無影響工程正常使用的施工（生產(chǎn)）責(zé)任事故。（二）質(zhì)量保證

48、體系 結(jié)合ISO9002質(zhì)量體系文件，我公司為切實搞好工程施工質(zhì)量，擬為本合同工程建立完善、有效的質(zhì)量保證體系。簡要描述如下：1、成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，保證施工管理井然有序。組織有豐富施工經(jīng)驗的人員建立施工隊伍，確保各工序施工質(zhì)量。建立健全質(zhì)量保證體系，明確職責(zé)，落實到人。建立質(zhì)量檢驗、質(zhì)量反饋制度。2、嚴格落實崗位責(zé)任制，認真做好圖紙審核、技術(shù)交底、變更設(shè)計、隱蔽工程檢查、分項分部工程質(zhì)量評定等重要的技術(shù)工作。在施工中堅持以數(shù)據(jù)說話，如實作好各種檢測和記錄。3、項目經(jīng)理作為我公司在本合同段工程的代表，對工程質(zhì)量負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，就質(zhì)量問題應(yīng)對本公司和公司經(jīng)理負責(zé)。4、項目經(jīng)理部設(shè)項目總工，全面負

49、責(zé)本合同工程的技術(shù)質(zhì)量工作。項目總工對項目經(jīng)理和公司經(jīng)理負責(zé)。5、項目經(jīng)理部設(shè)內(nèi)部質(zhì)檢工程師，為本公司委派的專職質(zhì)檢人員，在項目進行各工序的自檢、互檢和內(nèi)部驗收，認真填寫各類自檢資料，定期進行工程質(zhì)量檢查。內(nèi)部質(zhì)檢工程師對工程質(zhì)量問題有獎罰權(quán)、對不牽涉到施工方案的質(zhì)量問題有現(xiàn)場處置權(quán)、對不能滿足合同要求或技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的工程有返工權(quán)。6、現(xiàn)場各工區(qū)均設(shè)有專業(yè)技術(shù)人員，一方面是指導(dǎo)施工，把握施工技術(shù)與方法，另一方面是項目的兼職質(zhì)檢人員，控制施工質(zhì)量。各工區(qū)技術(shù)人員作為現(xiàn)場某一分項工程的技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人，要向項目總工負責(zé)。7、堅持技術(shù)交底，每一分項工程開工前必須進行技術(shù)交底。交底由項目總工組織進行，要

50、向現(xiàn)場技術(shù)人員講解圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)安全、施工注意要點等。8、現(xiàn)場施工實行工序檢驗制度，嚴格實行“三檢制”即：任一工序或分項工程完成后，都必須經(jīng)過工班自檢、內(nèi)部質(zhì)檢工程師檢查驗收、外部監(jiān)理工程師檢查三個階段，任一階段的檢查不合格均不得進行下道工序。9、在工序檢驗過程中嚴格堅持“三不放過”原則：質(zhì)量問題的原因不查清不放過、質(zhì)量問題及原因沒有得到糾正不放過、有關(guān)責(zé)任人沒有得到處理不放過。10、施工過程中對關(guān)鍵工序以質(zhì)量管理點的形式進行重點控制，成立QC活動小組。通過開展QC活動，對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和技術(shù)難點進行質(zhì)量改進和技術(shù)攻關(guān)。11、開展工程質(zhì)量定期檢查。由項目總工組織，內(nèi)部質(zhì)檢工程師

51、和項目工程部、試驗室、測量組人員參加，對在建和已完成的工程進行定期質(zhì)量檢查，保持每月不少于一次。（三）工程施工前的質(zhì)量控制準(zhǔn)備工作（1）施工前，組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或設(shè)計單位提出書面報告。（2）根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體施工組織設(shè)計，嚴格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計劃，確定適用的施工設(shè)備并落實配備，施工中著重控制手段，檢驗設(shè)備，輔助裝置，資源（包括人力）以達到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，對橋梁施工等重要工序，要分部分項的制定詳盡的施工方案，

52、編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達到要求。（3）若工程施工時因客觀原因發(fā)生變化，要及時對已制定的施工方案和有關(guān)程序進行修訂和變更，并嚴格按照質(zhì)量體系控制程序的要求，報送有關(guān)部門論證審批后，方可實施，確保程序的科學(xué)性和可行性，并做好變更后的標(biāo)識和記錄工作。（4）開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底，按照二級技術(shù)交底的要求，各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。（四）加強施工全過程的質(zhì)量控制工作（1）配備滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織

53、各類施工人員進行必要的施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程施工的需要，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗證，技術(shù)人員、管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點和現(xiàn)場情況，以確保工程施工能正常運轉(zhuǎn)。（2）嚴格按照設(shè)計文件和圖紙、變更令及技術(shù)規(guī)范進行施工。編制詳細合理的施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案和操作規(guī)程并以此為依據(jù)，合理組織和調(diào)配材料、機械設(shè)備和人員，使工程優(yōu)質(zhì)、高效、低耗進行。（3）配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設(shè)備在進場前，要進行檢驗和認可，證明能滿足工程施工需要后，方可進行施工。（4）工程施工實行現(xiàn)場標(biāo)示牌管理，標(biāo)示牌上注明分項工程作

54、業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和要求、施工及質(zhì)量負責(zé)人姓名等。（5）組織強有力的測量人員進行測量控制。測量是整個工程的基礎(chǔ)，是推進工程的指揮棒，我們將嚴格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，實行從放到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴格執(zhí)行復(fù)核制度和向監(jiān)理工程師報批制度，確保測量工作的準(zhǔn)確無誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。（6）對已經(jīng)認可的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進行嚴密的監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主和工程師的期望，尤其是對工程的特殊重點部位和工序，則要專門制定施工方案，并加強監(jiān)督力度和控制的手段，使工程的每個部位、工序均達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（7）通過嚴把工程檢驗和試驗關(guān)，保

55、證工程施工的第一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴格按照“工程檢驗人員和試驗控制人員及有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢，并按檢驗點分類和按有關(guān)規(guī)范進行自檢、試驗、標(biāo)識和記錄，對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進行研究分析，制定出糾正和預(yù)防措施，以確保達到其施工效果。并及時通知業(yè)主監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認可后，才能進行下一工序的施工。（8）合格的施工進度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，我們將對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網(wǎng)絡(luò)計劃、節(jié)點控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。（五）、質(zhì)量控制程序

56、1、嚴格進行進場材料的質(zhì)量控制嚴格施工材料的質(zhì)量控制，并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料，我們將采取以下措施保證材料質(zhì)量并滿足工程要求。（1）除業(yè)主提供的材料外，自行采購的材料，必須在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續(xù)供貨能力的承包方處采購。（2）做好材料進貨的檢驗和標(biāo)識工作。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進貨、檢驗、進倉、登記、標(biāo)識、使用等全過程中，都必須嚴格執(zhí)行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。（3）對于各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗收單、試驗單據(jù)齊全，確保其有可追溯性和完整性。2、加強施工過程的試驗與檢驗（1）加強工地試驗工作。建立工地試驗室，對工序和材料進行檢驗控制。正確設(shè)計各種混合料的配合比，并在施工過程中對其進行監(jiān)控。加