1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-693編號：_煤礦主副水倉清理安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_煤礦主副水倉清理安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。盤縣柏果鎮(zhèn)小河頭煤礦主副水倉清理安全技術(shù)措施一、施工概況：由于主副水倉淤泥較多，造成水倉容積變小，水流不暢，不能滿足正常安全生產(chǎn)需要，為保證礦井排水系

2、統(tǒng)的正常運行及搞好20xx年雨季的防水工作，確保礦井安全生產(chǎn)，經(jīng)礦研究決定，需對主副水倉進(jìn)行清理，為保證整個施工過程安全順利進(jìn)行，特報此措施。二、施工技術(shù)要求：（一)、施工程序：先將主副水倉通道處用編制袋裝煤泥施工一道擋水欄，利用主水倉進(jìn)行抽水，同時安設(shè)潛水泵，清理副水倉。待副水倉清理完畢后，然后進(jìn)入主水倉進(jìn)行清理。在清理水倉時用絞車放下礦車，人工用鐵锨向礦車內(nèi)裝渣(二)、施工前準(zhǔn)備：1、由于水倉沒有被淤泥堵死，通風(fēng)不存在問題，現(xiàn)場負(fù)壓通風(fēng)，因此，不考慮安裝局扇風(fēng)機(jī)。2、檢查副井提升絞車及水倉入口處提升絞車的各種保護(hù)裝置是否齊全可靠，能否正常運行。3、在清理水倉前，要備有7.5kw的水泵不少于

3、5臺，并配套管路。4、準(zhǔn)備好施工工具，便于施工用。5、在施工地點安設(shè)通訊電話一部，并保證使用正常，如有異常情況及時和調(diào)度室聯(lián)系處理。6、清倉裝車時，所裝運的煤泥每車只能裝到礦車2/3，避免在主斜井提升時，煤泥灑到巷道內(nèi)。三、安全措施：1、施工人員必須先學(xué)習(xí)本措施簽字后才能進(jìn)入工作場所施工。2、工作人員進(jìn)入施工地點以前，必須由跟班班隊長現(xiàn)場指揮，跟班干部要隨身佩戴便攜式瓦檢儀，便于隊氣體的檢測。及時排除安全隱患，確認(rèn)安全無問題，其它人員方可進(jìn)入施工地點，發(fā)現(xiàn)不安全因素，要及時處理，處理好后方可繼續(xù)施工。3、重點檢查作業(yè)范圍內(nèi)氧氣含量，氧氣低于煤礦安全規(guī)程要求必須禁止作業(yè)。4、每班作業(yè)前由跟班班隊

4、長詳細(xì)檢查工具、材料是否齊全、是否符合要求，嚴(yán)禁使用不合格的工具。5、因水倉坡度較陡，且有淤泥，底板較滑，所有人員上下水倉時必須注意頭上腳下，以防滑倒，必須走專用的臺階。6、清理淤泥時，礦車下方（下山方向）嚴(yán)禁有人，并在礦車下方（下山方向）支設(shè)兩棵戧柱頂牢礦車，同時絞車絕不能松，在礦車底部安設(shè)可靠的擋車裝置。7、人工用鐵锨向礦車內(nèi)裝渣時，礦車內(nèi)的渣不許超高。8、上提或下松車輛時，必須有可靠的信號聯(lián)系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點后，方可發(fā)出開車信號。9、清理出的煤渣及水煤如何處理要得到礦領(lǐng)導(dǎo)的同意。10、必須配備專職瓦斯檢員檢測施工地點瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體的濃度。11

5、、礦井主要通風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)停風(fēng)，清倉人員必須立即撤離至井底車場并聽候礦調(diào)度通知。12、在排水時，先安排專人把吸水小井的淤煤清理干凈，以確保能把主水倉水抽完。13、機(jī)電運輸科要安排班班抽水。14、副井運輸必須嚴(yán)格遵守提升運輸管理規(guī)定防止跑車傷人。15、清倉期間，所有入井作業(yè)人員必須由主井上下。四、使用絞車安全注意事項：1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作證后方可上崗，嚴(yán)禁無證開絞車。2、絞車控制按扭，信號按扭安裝在操作盤上，操作盤應(yīng)固定于司機(jī)易操作的合適位置，聲光信號裝置必須設(shè)在便于司機(jī)瞭望的位置。開絞車前司機(jī)要檢查聲光信號，要齊全有效，嚴(yán)格按照信號進(jìn)行操作，嚴(yán)禁用非正規(guī)信號聯(lián)系。3、小絞車

6、固定，必須保證“四柱一錨”，小絞車鋼絲繩盡量與軌道方向一致或呈較小角度，以防鋼絲繩跑偏、咬繩。4、鋼絲繩不得彎折、打結(jié)、斷絲、斷股不得超過規(guī)定位置，滾筒繩端固定可靠、排列整齊，放繩不得放完，必須保證留有不低于3圈；鋼絲繩需要接繩時，編繩交叉接繩長度不得低于15倍的鋼絲繩繩徑，并且不得低于300mm。5、絞車下放車輛時，嚴(yán)禁放飛車。6、絞車因意外情況中途停車時，司機(jī)不得離開工作崗位。絞車司機(jī)不得兼作把鉤工等工作。7、把鉤人員必須固定并到機(jī)電運輸科和安全科備案。8、運輸線，擋車杠要齊全有效，礦車過后要及時將檔車杠放進(jìn)道芯。9、絞車鉤頭必須使用繩皮，主鉤頭不少5個繩卡，保險繩不少3個繩卡。主副繩僅用

7、同一型號鋼絲繩，鉤頭使用雞型環(huán)鉤頭。10、嚴(yán)格的執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。11、礦車必須存放在檔車杠前，不能存在檔車杠前的必須用道木打成十字交叉掩好，并且絞車司機(jī)不準(zhǔn)離開崗位。12、摘掛礦車時一律要停車，人員要站在人行道側(cè)，兩腳站在道外，嚴(yán)禁在礦車未停穩(wěn)或在軌道中摘掛鉤。13、信號規(guī)定：一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放、亂點叫對方過來。14、副斜井運輸期間，必須嚴(yán)格堅持“三固定、四保險”，“四保險”設(shè)施要求靈敏可靠，每班要設(shè)專人檢查、維護(hù)。15、副斜井的上口、下口必須設(shè)信號工，并安裝信號，信號工必須躲到硐室內(nèi)。16、副斜井上下兩口必須安裝電話，以便聯(lián)系。17、機(jī)電運輸科每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，檢查副斜井運輸?shù)陌踩ぷ鳌?8、斜井提升必須使用經(jīng)加焊處理的連車環(huán)連車，嚴(yán)禁使用鋼絲繩環(huán)代替。19、嚴(yán)禁登鉤、