1、知識就是力量一,銀昆高速銀川河東國際機場段改線工程廢棄橋梁拆除施工方案中國鐵建中鐵建大橋工程局集團有限公司銀昆高速銀川河東國際機場段改線工程知識就是力量目錄一、工程概況1二、編制依據2三、工期計劃2四、老橋拆除施工方案21、交通管制及疏導及相關設施保護 22、老橋拆除施工方案2.2.1. 老橋拆除施工作業順序 22.2. 老橋拆除作業平臺修筑 32.3. 老橋防拋網拆除3.2.4. 面及防撞墻鑿除 32.5. 梁板鑿斷下落、破碎 32.6. 橋臺、橋墩拆除3.2.7. 破碎后的混凝土清運 43、現場協調及組織安排4.4、老橋拆除機械配置 4.五、 老橋拆除施工安全保證措施 41、成立安全領導小

2、組4.2、安全施工圍護方案4.3、施工安全組織措施5.3.1. 施工機械 5.3.2. 施工人員5.3.3. 施工安全注意事項5.六、各類突發事件應急預案 61、組織機構6.2、突發性事件應急預案7.3、物體打擊應急救援預案 8.4、高處墜落事故應急救援預案 85、火災和爆炸事故的應急救援預案 1.0七、環境保護措施10銀昆高速銀川河東國際機場段改線工程廢棄橋梁拆除施工方案一、工程概況本項目共需拆除廢棄橋梁13座，其中混凝土空心板橋9座，現 澆連續梁橋2座，現澆簡支梁天橋1座以及連續梁渡梢1座。詳情見 下表全線拆除廢棄橋梁工程數量表單位項目構造形式孔數及跨徑梁、板備注混凝土序號橋名孔-mM31

3、K0+207渡槽10+20+20+10連續梁2K0+775馬鞍山1號橋3*20空心板水管上方填土3K0+946馬鞍山2號橋3*16現澆連續梁4K1+350橋式通道1*10空心板5K2+303通道橋1*13空心板6AK2+014楊水渠小橋1*13空心板7DK0+530右側下白路橋3*20空心板8K3+770左側高速分離橋4*20空心板9K4+368.3臨河鎮天橋2*26現澆簡支梁10L2K0+545左側橋式通道1*20空心板11機場互通立交4*20現澆連續梁12K4+823.7下白路通道橋1*16空心板一次拆半幅，僅拆空心板和臺帽13K5+411.6二道溝通道橋4*16空心板一次拆半幅，僅拆空心

4、板和臺帽、蓋梁* * * * *二、編制依據1、現場踏勘調查資料。2、已批準的施工組織設計。3、公路工程施工安全技術規范(JTG F92015)。4、公路養護安全作業規程(JTG H30-2015 )三、工期計劃計劃工期10天，于2017年9月26日開始拆除，10月5日完成。四、老橋拆除施工方案1、交通管制及疏導及相關設施保護對老橋兩端進行封閉。在老橋兩側改路出入口處由項目部派專人負責對過往車輛的疏導，并完成相應交通標志及設施的設置。 同時我 項目部分別在改路的兩端設置交通爆閃警示燈， 改路兩側全部布設防 撞桶并在防撞桶上粘貼交通標志和反光條，以對進入施工區域內的車 輛進行交通引導及警示。對老

5、橋兩端設置醒目的禁止行人進入施工區域的標志、標牌。在 進入天橋引線道路的出入口，設立道路封閉警示標志標牌，避免村民 進入施工現場。橋下給水管線采用填土保護，我項目部計劃安排技術人員現場協 調并在管線填土保護工作完畢后進行橋梁拆除。2、老橋拆除施工方案老橋拆除的總體方案為：用機械破碎錘將老橋每一片空心板分別 鑿斷下落于老橋下的施工平臺上。用機械破碎機將已斷落至原橋下施 工作業平臺上的空心板梁就地破碎，用挖掘機或裝載機將破碎后的混 凝土裝車外運。老橋拆除施工作業平臺一一施工現場封閉一一鑿除橋面鋪裝、護 欄、伸縮縫、防拋網一一鑿斷板梁一一拆除橋墩蓋梁、墩柱一一拆除 橋臺一一拆除錐護坡漿砌片石一一清運

6、已破碎的板梁鋼筋及硅一一 清運已破碎的鋼筋及硅。2.2 老橋拆除作業平臺修筑為保護原路管道及施工方便，計劃在老橋下修建施工作業平臺， 對原有給水管道進行填土覆蓋，老橋中心向兩邊修建長30米，高度為2米的施工平臺，平臺修建完成后，機械操作靈活方便施工。2.3 老橋防拋網拆除老橋防拋網拆除采用人工拆除，先拆除各網格之間連接螺栓，使 防拋網成為3米一節網格，再利用氧氣焊切割防拋網立柱，切割時注 意防拋網傾倒。拆除下的防拋網方格運出施工作業面存放。2.4 橋面及防撞墻鑿除用機械破碎機將橋面鋪裝、防撞墻混凝土全部破碎，破碎順序為 由4#臺向0#臺依次將橋面鋪裝、防撞墻破除并清理干凈。橋面及防 撞墻的破除

7、同時進行，以保證橋梁上部結構的整體性和拆除施工安 全。橋面鋪裝及防撞墻混凝土鑿除完成，破碎機退至0#臺，梁板上面不再有機械、人員。2.5 梁板鑿斷下落、破碎將已破除并清理干凈的橋跨梁板逐片鑿斷， 使梁板下落至橋下的 施工平臺上。梁板鑿斷時機械位于作業平臺上， 從空心板總長的二分 之一處開始橫向破碎。破碎時機械位于梁板側面，且機械周圍無障礙， 以便出現危險后機械退避。在將梁板鑿落至橋下作業平臺上后， 破碎 機即可開始對作業平臺上已斷落的梁板進行就地破碎作業。將破碎后的鋼筋用氧氣乙快進行切割并清理干凈，再用挖掘機和裝載機將已破 碎的混凝土裝車，運卸至棄土場。2.6橋臺、橋墩拆除* * * * *在

8、將梁板破碎完畢并清運干凈后，在橋下作業平臺上用機械破碎 機對0# 4#橋臺結構混凝土進行破碎拆除，最后將破碎出的混凝土 碎塊清運干凈。2.7破碎后的混凝土清運 用挖機或裝載機將破碎出的混凝土裝車運輸至棄土場。3、現場協調及組織安排總負責人：*現場負責人：* （負責現場指揮、組織管理）技術負責人：*現場協調人：*現場施工員：*安全負責人：*4、老橋拆除機械配置液壓機械破碎：2臺灑水車：1臺挖掘機：1臺自卸汽車：3臺裝載機：1臺氧氣乙快割槍：3套五、老橋拆除施工安全保證措施1、成立安全領導小組配備足夠的專職安全員（兼設施維護員），并服從交警、路政等 部門對現場作業秩序和安全組織措施的監督管理，做好

9、施工路段交通組織保障的管理和維護工作，保證現場各項安全防護措施始終處于良 好工作狀態2、安全施工圍護方案在老橋施工兩側各30m公路范圍進出口處的路上開始對施工區域 進行封閉施工，橫向將公路用水馬、錐桶、爆閃燈封閉，封閉寬度與 老路路寬相同。設置醒目的禁止行人進入施工區域的標志、標牌，以 對進入施工區域內的車輛進行交通引導及警示。3、施工安全組織措施3.1. 施工機械對進場的施工機械進行檢查驗收，以核實機械的性能、數量是否 能夠滿足施工需求。每天檢查施工機械的運轉情況是否正常，并做好機械運轉檢查記錄。3.2. 施工人員對參與施工的項目部人員和作業隊人員進行施工前的施工方案和 施工安全進行交底，使

10、現場作業的每一名工人明白自己所負責的工作 范圍、工作職責、施工方法、安全防護及施工中突發事件的自我保護。3.3. 施工安全注意事項3.3.1. 設置專人負責現場時的全面施工和安全管理，專職安全員 具體負責施工中的安全檢查和督導工作。3.3.2. 破碎橋面、防撞墻時必須從一端開始破除，將橋面上破碎 出的鋼筋及鋼筋間的焊接全部割除干凈。 并避免對梁板頂面造成破壞 以影響橋梁整跨的整體性。3.3.3. 梁板鑿斷時機械必須站在作業平臺，然后根據機械作業臂 的長短在梁板的合適位置處將梁板逐片鑿斷下落至橋下修筑的平臺 上。3.3.4. 將梁板破碎完畢并清運干凈后，再用破碎機對0#、4#W臺進行破碎。3.3

11、.5. .設置專人看護現場，禁止外來人員和社會車輛進入施工現3.3.6. 由專人負責指揮老橋拆除機械的施工知識就是力量3.3.7. 施工現場人員必須服從指揮和現場突發事件的應急調派六、各類突發事件應急預案1.組織機構應急救援隊伍建立應急救援指揮小組，一旦發生突發事故，由組長或副組長根據事故類別、大小啟動相應應急救援程序，各組員應當認真落實自身責任，明確分工1.1應急救援機構人員職責序 號職務職責1組長1 .全面負責項目部應急救援工作。2 .生產安全事故發生后，立即趕赴事故現場， 并啟動本預案組織搶救。3 .迅速米取肩效措施，防止事故擴大，減少人 員傷亡和財產損失。4 .在規定的時間內，將事故情

12、況向上級報告。2副組長1.負責組織項目部有關部門制訂應急救援預案， 報上級主管部門審批。*4)'W *2 .督促屬下部門落實應急救援器材的配備，進 行應急救援演練。3 .生產安全事故發生后，立即趕赴事故現場指 揮搶救，減少人員傷亡和財產損失。4 .必要時向上級及外部單位提出救援請求。5 .組長休假時履行組長職責。3現場負責人1 .負責組織應急救援演練，檢查應急救援器材 配備情況。2 .生產過程中出現險情，要果斷止確處理，防 止事故擴大。3 .生產安全事故發生后，立即指揮搶救，并立 即向組長、副組長報告。4 .及時統一安排人力、物力，將事故損失降到 最低程度。5 .完成組長、副組長交辦的

13、各項工作。4工程技 術負責 人及安 全員1 .用技術措施排除險情，減少事故損失。2 .負責應急搶險救援時組織項目部年輕人員進 行應急搶險救護。3 .負責應急救援時維護現場秩序，保護好事故 現場，繪制事故現場簡圖，妥善保存現場重要痕跡 和物證。5辦公室1 .負責內部、外部的及時聯絡，出現險情必須 確保通訊工具的優先使用，并及時做好應急救援指 小的上傳卜達。2 .負責應急配備器材的購置，相關的使用合格 證應齊全。3 .負責應急救援時的后勤保障、權限內的善后 工作。4 .完成組長、副組長交辦的各項工作。6物資部1 .負責現場配備的應急救援器材、用品的維護 及管理，保證完好狀態，以備急用。2 .生產安

14、全事故發生后，立即調動人力、物力 進行搶救，防止事故擴大。3 .安排人員維護現場秩序，保護好事故現場， 因搶救需移動的物件做出標志。2、突發性事件應急預案2.1 現場必須按要求配置足夠的應急物資，以保證事故救援的及* * * * *時性，減少事故損失。2.2 現場必須按要求配備安全員。防護員各一名，專門負責施工 現場的安全及出現安全事故后的調度，當發現有險情，根據事故大小判斷，及時通知其他作業人員及時撤離，并組織有效搶救，并及時通 知應急小組。3、物體打擊應急救援預案3.1 當發生物體打擊事故后，立即打“ 120”急救電話，詳細報告 事故發生地點及受傷人數。3.2 當急救中心專業救護人員未到達

15、之前，應馬上組織搶救傷 者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克， 應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心 臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將 下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。3.3 出現顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥，面部 轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發生喉阻塞。有骨 折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重 的腦損傷癥狀出現，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口， 用繃 帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫院治療。4、高處墜落事故應急救援預案4.1 當發生高處墜落

16、事故后，立即至電“ 120”急救中心，詳細報 告事故發生地點及受傷人數。4.2 在急救中心專業救護人員未到達之前，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應先 處理體克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠 壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢 抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。4.3 出現顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥，面部 轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發生喉阻塞。有骨 折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重 的腦損傷癥狀出現，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷

17、口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫院治療。4.4 發現脊椎受傷者，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷 口，用繃帶或布條包扎后，搬運時，將傷者平臥放在帆布擔架或硬板 上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷 者，搬運過程，嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。4.5 發現傷者手足骨折，不要盲目搬動傷者。應在骨折部位用夾 板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經或血管。 固定方法：以固定骨折處上下關節為原則，可就地取材，用木板、竹 頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側，下肢與腱側下肢縛在 起。4.6 遇有創傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭

18、低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現場止血處理措施：4.6.1 一般傷口小的止血法：先用生理鹽水沖洗傷口，涂上紅汞 水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶；較緊地包扎。4.6.2 加壓包扎止血法：用紗布、棉花等作成軟墊，放在傷口上 再加包扎，來增強壓力而達到止血。4.6.3 止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、 毛巾、帶狀布條等，上肢出血結扎在上臂上1/2處（靠近心臟位置）， 下肢出血結扎在大腿上1/3處（靠近心臟位置）。結扎時，在止血帶 與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔 2540分鐘放松一次，每次放 松0.5-1分鐘。4.7 動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫院 搶救，運送途中應盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、 血壓及傷口的情況。5、火災和爆炸事故的應急救援預案5.1 發生火災和爆炸，首先是迅速撲滅火源和報警，及時疏散有 關人員，對傷者進行救治。5.2