1、歐曼9M自卸車 渣土運(yùn)輸新標(biāo)桿歐曼9M自卸車產(chǎn)品推介歐曼營(yíng)銷公司歐曼營(yíng)銷公司客戶營(yíng)銷部客戶營(yíng)銷部各位用戶朋友各位用戶朋友: :大家好大家好! ! 歡迎大家在百忙之中參加歐曼渣土自卸車產(chǎn)品歡迎大家在百忙之中參加歐曼渣土自卸車產(chǎn)品用戶座談會(huì)！用戶座談會(huì)！渣土運(yùn)輸潛力大作業(yè)單位運(yùn)營(yíng)證件政府管理部門運(yùn)營(yíng)要求渣土運(yùn)輸司機(jī)建筑垃圾清運(yùn)人員從業(yè)培訓(xùn)合格證市容園林局/環(huán)衛(wèi)局建筑垃圾管理處1) 必須是取得渣土運(yùn)輸資質(zhì)企業(yè)的車輛2) 必須符合建筑垃圾清運(yùn)車輛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，安裝環(huán)保蓋3) 車隊(duì)車輛總核定載重噸位在100噸以上4) 必須定點(diǎn)裝載和消納；無撒漏、飛揚(yáng)，不帶泥上路；按規(guī)定時(shí)間、路線行駛運(yùn)輸車輛建筑垃圾準(zhǔn)運(yùn)證建

2、筑垃圾運(yùn)輸車輛資質(zhì)證GPS使用證公安城管支隊(duì)n 準(zhǔn)入有門檻：三個(gè)“婆家”四個(gè)證！n 5000多個(gè)項(xiàng)目 投資超16萬億元序類型項(xiàng)目數(shù)量項(xiàng)目總金額1鐵路工程項(xiàng)目412個(gè)73000億元2高速公路項(xiàng)目525個(gè)20000億元3橋梁工程項(xiàng)目151個(gè)2100億元4飛機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目82個(gè)1500億元5風(fēng)力發(fā)電施工項(xiàng)目371個(gè)3000億元6港口、碼頭施工項(xiàng)目123個(gè)1200億元7采礦施工項(xiàng)目395個(gè)3000億元8水電站工程項(xiàng)目214個(gè)6300億元9水利工程項(xiàng)目761個(gè)3200億元10市政、建筑工程項(xiàng)目2153個(gè)14000億元11化工工程項(xiàng)目452個(gè)7000億元12能源施工項(xiàng)目243個(gè)31528億元合計(jì)5782個(gè)1

3、65828億元巨大市場(chǎng)需要專業(yè)，高效的產(chǎn)品盈利全靠多快省運(yùn)營(yíng)工況地形雜不同工程場(chǎng)地、不同施工階段，不同渣土類型，運(yùn)輸種類多種多樣，主要可分為工程挖槽土、淤泥，拆遷工程建筑垃圾，裝修棄土及其它廢棄物等。要求在轉(zhuǎn)載運(yùn)輸過程中覆蓋嚴(yán)密，不撒漏、飛揚(yáng)；夜間作業(yè)達(dá)75%用渣土運(yùn)輸?shù)睦砟钊ラ_發(fā)產(chǎn)品渣土運(yùn)輸專用車渣土運(yùn)輸理念：了解，洞察渣土運(yùn)輸用戶洞察渣土行業(yè)需求提供渣土運(yùn)輸服務(wù)形成渣土行業(yè)開發(fā)理念設(shè)計(jì)渣土運(yùn)輸功能123456循環(huán)升級(jí) 不斷優(yōu)化形成渣土運(yùn)輸一體化解決方案渣土運(yùn)輸理念開發(fā)誕生的產(chǎn)品渣土運(yùn)輸新標(biāo)桿歐曼9M自卸車開發(fā)與設(shè)計(jì)量身定制的開發(fā)-2420車身n 優(yōu)化性價(jià)比：達(dá)到中短途合理尺寸n 提高作業(yè)頻

4、次: 強(qiáng)化晝夜作業(yè)靈活度n 定制式開發(fā)：從開發(fā)就為了實(shí)現(xiàn)渣土運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)渣土運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)n 全新歐洲技術(shù)車身模具車身密封性好、防雨、防塵又防噪；駕駛室空間更寬敞；n液壓翻轉(zhuǎn)，方便檢修。渣土運(yùn)輸需要：適應(yīng)中短途，高頻次，高承載，高可靠，適應(yīng)晝夜同時(shí)作業(yè)，多現(xiàn)工況的專用車輛歐曼9M自卸車承載，動(dòng)力總成匹配歐曼9M自卸車承載總成設(shè)計(jì)適應(yīng)多工況車橋設(shè)計(jì)n7.5T前橋，軸荷分配更加合理，車輛上下坡更輕松、可靠性高；n后橋速比拓寬，提高整車對(duì)于復(fù)雜工況的適應(yīng)能力，經(jīng)濟(jì)性全面提升適應(yīng)多載物承載體系n加寬加厚板簧：剛度加強(qiáng)，避免急轉(zhuǎn)彎翻車，安全保證再加強(qiáng)。n加大輪胎：標(biāo)配12.00輪胎，整車承載能力加強(qiáng)、延長(zhǎng)輪胎

5、壽命。n整體優(yōu)化底盤：車架、車橋、板簧通過整體優(yōu)化設(shè)計(jì)、承載全面提升渣土運(yùn)輸需要：適應(yīng)中短途，高頻次，高承載，高可靠，適應(yīng)晝夜同時(shí)作業(yè)，多工況的專用車輛 騎馬螺栓結(jié)構(gòu)改進(jìn)，由兩根改為四根，有效防止騎馬螺栓松動(dòng)、斷裂, 提高了安全性。雙騎馬螺栓單騎馬螺栓推力桿螺栓改進(jìn)（施必牢），徹底解決安全隱患加寬車架、降低重心，安全沉穩(wěn)抗側(cè)翻。遮陽罩防眩目，駕乘舒適 ；不怕強(qiáng)光刺眼，更安全。歐曼9M渣土運(yùn)輸四項(xiàng)定制優(yōu)安全歐曼9M渣土運(yùn)輸六大細(xì)節(jié)高可靠第二代斯太爾鑄鋼橋可靠性提高10%-15%，故障率降低：1520,高承載、高可靠、不誤工、不誤活！高水箱、中冷器、防護(hù)網(wǎng)，一個(gè)都不能少水箱、中冷器離地間隙提高50

6、mm，并加裝前防護(hù)網(wǎng)，解決惡劣工況下碰地問題，提高可靠性；切換鐵保險(xiǎn)桿，更適合復(fù)雜路況，保險(xiǎn)杠更結(jié)實(shí)改進(jìn)后改進(jìn)前全面切換方油箱提高離地間隙、更實(shí)用改進(jìn)后改進(jìn)前自卸車標(biāo)配除水放心濾，自卸車更適合惡劣工礦環(huán)境運(yùn)輸車架聯(lián)接板向前加長(zhǎng)，增加與上裝連接面積，提高強(qiáng)度歐曼9M渣土運(yùn)輸標(biāo)桿服務(wù): 24小時(shí)服務(wù)保障 夜間運(yùn)輸也無憂終身服務(wù)明確標(biāo)準(zhǔn)圍繞工地建設(shè)全國(guó)3400余家維修服務(wù)站，且靠近礦區(qū)和工地； 服務(wù)反應(yīng)快速，提供定點(diǎn)或上門服務(wù)；中國(guó)汽車業(yè)最大的呼叫中心，24*7確保全程無憂。 配件店遍布全國(guó)，有6600余家送件到工地， ； 根據(jù)各區(qū)域客戶運(yùn)輸特點(diǎn)針對(duì)性投放配件，急客戶之所需。首保全免費(fèi)，含材料費(fèi)和工

7、時(shí)費(fèi)，2011年傾力巨獻(xiàn)；超長(zhǎng)保修承諾：24個(gè)月/9萬公里，節(jié)省維修費(fèi)用。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，更便捷配件充足配送得力，有保障整車首保全免、最長(zhǎng)保修針對(duì)渣土運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，歐曼提供全天24小時(shí)的售后服務(wù)保障，更在國(guó)內(nèi)首次提出專門針對(duì)渣土自卸車的夜間外出維修服務(wù)保障，確保車輛全天候正常運(yùn)行。專注渣土行業(yè)開發(fā)理念中體(M)車身通體式駕駛室，全新模具比例高效，舒適合理最佳承載，動(dòng)力總成匹配濰柴大扭矩動(dòng)力，法士特變速箱，經(jīng)奔馳技術(shù)優(yōu)化底盤動(dòng)力性，可靠性，承載性提高20%渣土運(yùn)輸承載總成設(shè)計(jì)多工況車橋設(shè)計(jì)多載物承載體系高承載，多適應(yīng)10項(xiàng)渣土運(yùn)輸專門功能四項(xiàng)定制優(yōu)安全六大細(xì)節(jié)高可靠用用戶的眼光設(shè)計(jì)產(chǎn)品24小時(shí)

8、服務(wù)保障提供全天24小時(shí)的售后服務(wù)保障，更在國(guó)內(nèi)首次提出專門針對(duì)渣土自卸車的的夜間外出維修服務(wù)保障。歐曼渣土運(yùn)輸一體化解決方案 歐曼歐曼 VS 陜汽陜汽項(xiàng)目項(xiàng)目歐曼歐曼陜汽陜汽安全性駕駛室安全：安全：采用歐洲最新框架結(jié)構(gòu)理念設(shè)計(jì)，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)；領(lǐng)先：領(lǐng)先：全鋼模具一次沖壓成型，機(jī)器人焊接密封性好，有效防雨、防塵，防噪，工作環(huán)境好，有效避免疲勞駕駛引發(fā)的安全隱患。保值：保值：車身引領(lǐng)潮流，五年不落伍，陰極電泳技術(shù)，十年不銹蝕，二次出售好賣。上世紀(jì)70年代淘汰車身，技術(shù)落后，密封差，噪音大，容易疲勞，安全性差造型落伍，車身漆面差，殘值低制動(dòng)雙管路液壓制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)雙保險(xiǎn)；制動(dòng)蹄片加寬，制動(dòng)效果

9、增強(qiáng)、壽命延長(zhǎng)；關(guān)鍵時(shí)刻殺得住，轉(zhuǎn)向關(guān)鍵時(shí)刻殺得住，轉(zhuǎn)向靈，避免事故、少誤工靈，避免事故、少誤工剎車系統(tǒng)可靠性差，安全性較低！轉(zhuǎn)向大缸徑轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向輕松，可靠性好普通轉(zhuǎn)向機(jī)，方向沉，靈活性差抗扭、抗側(cè)翻車架加寬、重心降低設(shè)計(jì)，全面提高抗側(cè)翻能力車架加寬、重心降低設(shè)計(jì)，全面提高抗側(cè)翻能力歐曼車架加寬到同類車型最寬，選用A610鋼材，抗彎強(qiáng)度提高70%以上，承載更強(qiáng)，抗側(cè)翻性能好；后橋增加了大直徑橫向穩(wěn)定桿，中后橋緩沖塊支架移到車架外側(cè)，重心降低，抗側(cè)翻能力提高30%；中后橋車架連接板鉚釘改為兩排，增強(qiáng)惡劣路況抗扭能力整體優(yōu)化底盤：車架、車橋、板簧通過整體優(yōu)化設(shè)計(jì)、承載全面提整體優(yōu)化底盤：車架、車

10、橋、板簧通過整體優(yōu)化設(shè)計(jì)、承載全面提升升原斯太爾底盤，技術(shù)落后，重心高，容易側(cè)翻可靠性底盤上裝整體設(shè)計(jì)，經(jīng)過奔馳技術(shù)系統(tǒng)優(yōu)化，技術(shù)領(lǐng)先，匹配好，整車可靠性高，出勤率高。 第二代斯太爾后橋可靠性提高10%-15%，扭矩大，承載能力高；奔馳技術(shù)優(yōu)化，匹配好，可靠性高普通斯太爾橋，承載能力和可靠性差整車匹配差，故障率較高，容易誤工服務(wù)保障服務(wù)保障保修期最長(zhǎng)：2424個(gè)月個(gè)月/9/9萬公里；萬公里；網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大：3400家服務(wù)站，2000家配件店；服務(wù)最便捷：靠近工地設(shè)服務(wù)站，提供定點(diǎn)/上門服務(wù)，24小時(shí)客戶呼叫服務(wù)，隨叫隨到，響應(yīng)快；服務(wù)效率高：對(duì)服務(wù)技師嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，技術(shù)過硬，修的好、修的快；配件

11、充足：全國(guó)6億元配件合理儲(chǔ)備，配件充足保修期短僅僅9 9個(gè)月個(gè)月，保養(yǎng)成本高；服務(wù)管理較差，響應(yīng)慢服務(wù)培訓(xùn)不到位，故障處理慢，常誤工運(yùn)輸效率濰柴大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，有勁，起步加速快，運(yùn)輸效率高；奔馳技術(shù)系統(tǒng)優(yōu)化，匹配好，充分發(fā)揮大扭矩優(yōu)勢(shì)，更高效；多種速比 (4.8/5.73/6.72)選擇，車速高，跑得快；加強(qiáng)底盤超承載強(qiáng)，更適合短途渣土運(yùn)輸，多拉快跑效率高動(dòng)力系統(tǒng)匹配一般，不能充分發(fā)揮大扭矩優(yōu)勢(shì)，起步加速和爬坡能力不如歐曼；底盤結(jié)構(gòu)落后，自重大，裝載少使用成本省保養(yǎng)：省保養(yǎng)：保修期行業(yè)最長(zhǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用低；省維修費(fèi)用：省維修費(fèi)用：整車可靠性高，故障率低，維修費(fèi)用低；保修期短，保養(yǎng)費(fèi)用高；整車匹配一般

12、，油耗較高；可靠性差，故障率高，維修費(fèi)用高二手車殘值歐曼渣土車技術(shù)領(lǐng)先，可靠性高壽命長(zhǎng)，車身造型引領(lǐng)潮流，二次出售不落伍，比同類車型多賣35萬元。技術(shù)落后，匹配差，二手不好賣 歐曼歐曼 VS 重汽重汽項(xiàng)目項(xiàng)目歐曼歐曼重汽重汽可靠性可靠性濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟，更可靠；法士特變速箱保有量最大，品質(zhì)可靠；技術(shù)領(lǐng)先，匹配好，可靠性高，故障率低1、重汽牌發(fā)動(dòng)機(jī)就是原杭發(fā)，故障率高，壽命短，約6-10個(gè)月；2、采用重慶產(chǎn)油泵，技術(shù)落后、可靠性差；3、重汽變速箱技術(shù)不成熟，故障率高運(yùn)輸效率運(yùn)輸效率匹配濰柴動(dòng)力，低轉(zhuǎn)速輸出扭矩提高50Nm，最大扭矩提高了20%，起步快，加速快，爬坡強(qiáng)。法士特變速箱，扭矩大，傳

13、動(dòng)效率高。經(jīng)過奔馳技術(shù)專業(yè)匹配，充分發(fā)揮大扭矩優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸效率高多種速比（多種速比（4.84.8、5.735.73、6.726.72）選擇，）選擇， 適應(yīng)多種工礦，適應(yīng)多種工礦，全面提升運(yùn)營(yíng)效率全面提升運(yùn)營(yíng)效率1、重汽牌發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速1000r/min時(shí)，扭矩為950Nm，沒勁，起步慢，爬坡無力。2、重汽豪沃變速箱自行研發(fā)，經(jīng)常壞，扭矩小于1300NM，低檔爬坡差服務(wù)保障服務(wù)保障整車首次保養(yǎng)全免費(fèi)，包含工時(shí)費(fèi)和維修費(fèi)保修期最長(zhǎng)：2424個(gè)月個(gè)月/9/9萬公里萬公里網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大：3400家服務(wù)站，2000家配件店。服務(wù)最便捷：靠近工地設(shè)服務(wù)站，提供定點(diǎn)/上門服務(wù)，24小時(shí)客戶呼叫服務(wù)，隨叫隨到，響應(yīng)快

14、；服務(wù)效率高：對(duì)服務(wù)技師嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，技術(shù)過硬，修的好、修的快。配件充足：全國(guó)6億元配件合理儲(chǔ)備，配件充足1、重汽的保修期為6 6個(gè)月個(gè)月3 3萬公里萬公里，不分零部件，和歐曼24個(gè)月/9萬公里相差太多2、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布不合理3、服務(wù)管理落后，服務(wù)水平參此不齊4、自產(chǎn)變速箱、原杭發(fā)配件少，通用性差安全性安全性能能制動(dòng)性能制動(dòng)性能濰柴獨(dú)有WEVB系統(tǒng)，制動(dòng)效能提高45-55%；雙管路液壓制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)雙保險(xiǎn)；制動(dòng)蹄片加寬，制動(dòng)效果增強(qiáng)、壽命延長(zhǎng)；關(guān)鍵時(shí)刻殺得住，轉(zhuǎn)向靈，避免事故、少誤工沒有WEVB制動(dòng)系統(tǒng)，下長(zhǎng)坡和車速較高時(shí)制動(dòng)效果差，安全無保障！其本身剎車系統(tǒng)可靠性差。駕駛室駕駛室全新歐洲技術(shù)

15、車身模具全新歐洲技術(shù)車身模具車身密封性好、更安全；駕駛室空間更合理；半浮駕駛室，提高架乘舒適性。1、2200車身，駕駛室空間狹小2、駕駛室密封性差，安全性差，舒適性差轉(zhuǎn)向性能轉(zhuǎn)向性能JL90Z大缸徑轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向更輕松，可靠性好JL80Z,普通轉(zhuǎn)向機(jī)，可靠性差抗扭、抗側(cè)抗扭、抗側(cè)翻性能翻性能車架加寬、重心降低設(shè)計(jì)，全面提高抗側(cè)翻能力車架加寬、重心降低設(shè)計(jì)，全面提高抗側(cè)翻能力歐曼車架加寬到同類車型最寬，選用A610鋼材，其剛性和韌性達(dá)到最佳平衡點(diǎn)，承載更強(qiáng)，抗側(cè)翻性能好；后橋增加了大直徑橫向穩(wěn)定桿，中后橋緩沖塊支架移到車架外側(cè)，重心降低，抗側(cè)翻能力提高30%；中后橋車架連接板鉚釘改為兩排，增強(qiáng)惡劣

16、路況抗扭能力整體優(yōu)化底盤：車架、車橋、板簧通過整體優(yōu)化設(shè)計(jì)、承載全面提整體優(yōu)化底盤：車架、車橋、板簧通過整體優(yōu)化設(shè)計(jì)、承載全面提升升1、重2、重汽車架鋼材剛性大，雖不容易變形，但極易斷裂；3、后橋質(zhì)量差，抗扭能力差使用成本使用成本省油：省油：濰柴動(dòng)力，奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配好，整車油耗降低8-10%；省保養(yǎng)：省保養(yǎng)：保修期行業(yè)最長(zhǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用低；省維修費(fèi)用：省維修費(fèi)用：可靠性高，故障率低，維修費(fèi)用低重汽牌發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，油老虎；保修期短，保養(yǎng)費(fèi)用高；可靠性差，故障率高，維修費(fèi)用高歐曼9M三優(yōu)超金王子歐曼9M自卸車渣土運(yùn)輸新標(biāo)桿2420車身，全新模具，車身，全新模具，密封性好，防雨防塵又密封性好，防雨防

17、塵又防噪防噪法士特變速箱，奔馳技法士特變速箱，奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配底盤，動(dòng)力術(shù)優(yōu)化匹配底盤，動(dòng)力性提高性提高20%、可靠性提、可靠性提高高15%根據(jù)渣土運(yùn)輸需要，靠根據(jù)渣土運(yùn)輸需要，靠近工地設(shè)服務(wù)站，近工地設(shè)服務(wù)站，24小小時(shí)晝夜服務(wù)，行業(yè)保修時(shí)晝夜服務(wù)，行業(yè)保修期最長(zhǎng)期最長(zhǎng)歐曼9M五好超越是標(biāo)桿歐曼9M VS 重汽金王子歐曼是選擇濰柴技術(shù)成熟，低速輸出提高50Nm，最大扭矩提高20%重汽發(fā)動(dòng)機(jī)是原杭故障多壽命短，約6-10個(gè)月；低轉(zhuǎn)速1000r/min，扭矩為950Nm24個(gè)月保修，首保全免費(fèi)省修省油重汽只有6個(gè)月3萬公里WEVB系統(tǒng)，加寬制動(dòng)蹄片，液壓制動(dòng)系統(tǒng)重汽全無車架865mm，后橋增加大

18、直徑橫向穩(wěn)定桿重汽標(biāo)注是850mm大缸徑轉(zhuǎn)向器重汽普通轉(zhuǎn)向機(jī)更高效 更安全 更靈活更承載 更節(jié)省總結(jié)篇：歐曼9M五大特點(diǎn)特點(diǎn)1：爬坡強(qiáng)匹配匹配310PS310PS濰柴濰柴EGREGR發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，低速輸出扭矩大，起步快、加速快、爬坡能力強(qiáng)；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，低速輸出扭矩大，起步快、加速快、爬坡能力強(qiáng)；水箱、中冷器離地間隙大，同時(shí)加裝防護(hù)網(wǎng)，通過性好；方油箱，提高離地間隙、使用水箱、中冷器離地間隙大，同時(shí)加裝防護(hù)網(wǎng)，通過性好；方油箱，提高離地間隙、使用惡劣工況；惡劣工況；第二代斯太爾技術(shù)鑄鋼后橋，承載能力強(qiáng)，扭矩大；第二代斯太爾技術(shù)鑄鋼后橋，承載能力強(qiáng)，扭矩大；通過奔馳技術(shù)對(duì)大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、第二代斯太爾技術(shù)后橋進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)化匹配，通過奔馳技術(shù)對(duì)大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、第二代斯太爾技術(shù)后橋進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)化匹配，匹配性能好，低速輸出扭矩更大，更有勁，爬坡能力強(qiáng)。匹配性能好，低速輸出扭矩更大，更有勁，爬坡能力強(qiáng)。 特點(diǎn)2：高可靠第二代斯太爾橋，可靠性高、承載達(dá)第二代斯太爾橋，可靠性高、承載達(dá)16T;16T;通過奔馳技術(shù)對(duì)渣土車使用工況進(jìn)行匹配，整車可靠性更高、出勤率更高。通過奔馳技術(shù)對(duì)渣土車使用工況進(jìn)行匹配