1、一、物流中心的選址1.1物流中心的選址重要性和考慮因素1.1.1物流中心的選址重要性 因為建設物流中心投資規模大，占用大量城市土地以及建成后不易調整，對社會物流和企業經營具有長期的影響，所以對物流中心的選址決策必須進行詳細的論證。地址的失誤對于社會物流系統而言，可能會導致社會生產和商品交換的無秩序和低效率；對于企業經營而言，可能因為效率低下不能滿足客戶需要而直接影響企業的經營利潤。新華書店的物流是經常性和長期性的。很好的選址，能節省大量的運輸等費用，能加強貨物的周轉率和及時送達率，能更好的滿足客戶費用和實效要求。 1.1.2物流中心選址考慮的因素 影響物流中心選址的因素很多，下面五個方面是評價

2、物流配送中心選址合理與否時必須要重點考慮的因素。（一）社會環境因素（1）勞動力條件（2）國家政策（3）生活環境（4）就業情況（5）治安環境（二）自然環境因素 1.地質條件2.氣象條件3.地形條件4.水文條件（三）經營環境因素（1）經營環境。（2）物流費用是物流配送中心選址的重點考慮因素之一。（3）貨物特性。（4）服務水平是物流配送中心選址的考慮因素之一。（四）基礎設施狀況。（1）交通條件。（2）公共設施狀況。（五）其他因素（1）土地資源利用。（2）環境保護要求。（3）周邊狀況。1.2選址開展1.2.1分析選址要素從社會環境因素和自然環境因素來看，合肥市對于安徽新華書店建設物流配送中心的選址沒有

3、多大的優勢。但從經營環境來說吸引力很大，合肥市全市行政轄區總面積為11408.48平方公里，市區總面積838.52平方公里，中心城區建成面積360平方公里。 戶籍人口708萬人，其中市區戶籍人口328.37萬人，非農業人口315.84萬。常住人口746萬人，其中市區常住人口457萬人,暫住人口127.9萬，城鎮化率為64.6，對于圖書音像制品等需求及由此帶來的物流需求將很大。作為安徽省省會城市，合肥市的基礎設施狀況很好，在交通方面（圖11），是全國區域性綜合交通樞紐，立體化交通網絡不斷完善，從合肥市到各地級市都有鐵路、國道、高速公路等相連接。到其他主要大城市，如：南京、上海、北京、武漢等地也有

4、高鐵、高速公路相連。另外合肥水運經巢湖通江大海，市交通部規劃中的內河航運中心，正在啟動的江淮運河建設項目，將使合肥成為溝通長江淮河的水運中心，這些都將使得物流配送中心輻射范圍能有效放大，有較高的及時送達率，較高的服務水平有交通的良好保證。我們對合肥市的交通條件狀況（公路、鐵路、民航、水運）進行了資料整理（表11）。其他因素中，土地資源利用費用將是物流中心建設的大款項。合肥市是省會城市地價昂貴，越靠近市中心費用將越高，這一點我們要重點考慮。書店的物流中心對周邊環境的影響主要是火災隱患和機動車噪聲。從全國范圍和安徽省來說，無論在合肥某個地方來設置新華書店物流中心，對運費的增減幅度影響不大，但是從合

5、肥市某個地方將貨物向外運，如果不是靠近貨運站或交通樞紐，則將增加局部的裝卸搬運，轉運等費用。圖11合肥市交通條件狀況公路擁有206國道，312國道，合肥繞城高速，京臺高速，滬陜高，滬蓉高速，合蕪高速，是中部地區重要的公路樞紐中心。 鐵路擁有合武高鐵，合寧高鐵，淮南鐵路，合九鐵路，寧西鐵路。民航擁有合肥駱崗國際機場，開通了80多條國內外航線，和中國臺灣、香港澳門、首爾、新加坡、（大阪、曼谷 、即將開通）等國際航線；水運合肥港是全國28 個內河主要港口，位于省會合肥南淝河畔，是皖中地區最大的水路貨運集散地，2010年吞吐量為2000多萬噸。表111.2.2重心法（大概確定物流中心位置）由合肥市行政

6、區域圖可知，合肥主要由四塊區域構成即合肥市市轄區、肥東縣、肥西縣和長豐縣。查找資料（表12）和各個縣區的坐標(圖12)，根據重心法可求出選址的大概位置，是合肥市市轄區，還是肥東縣，還是肥西縣，還是長豐縣？地區/要素人口（萬）年需求量（萬件）合肥市市轄區335.2785.45肥東縣110.9261.81肥西縣88.9209.45長豐縣78.99183.27 表12 肥西A（20,20）合肥市D（50,30） 長豐B（50,70） 肥東C（70,50） 圖12由以上圖表可知配送站A坐標為（20,20），運輸量為209.45萬件；配送站B坐標為（50,70），運輸量為183.27萬件；配送站C坐標為

7、（70,50），運輸量為261.81萬件；配送站D坐標為（50,30），運輸量為785.45萬件。 解： 由初始解選定由公式： ； 得：由上面公式計算，可以確定物流中心P（49.27,37.37）的大概位置在合肥市市轄區。1.3選址的決策 結合以上選址要考慮的要素和中心法確定大概物流中心位置（合肥市市轄區），再參考安徽新華書店自身的特點，即其公司業務模式為連鎖經營，供應點數為500多家，配送點數300多家，經銷網點4000多家，以省內為主，覆蓋全國。同時參考合肥市的特點，如人口，區位，交通等，并以選址考慮因素的理論為指導，結合新華書店和合肥市實際進行綜合考慮合理，然后進行具體選址。收集整理歷史

8、資料通過上網查找資料，對合肥市市轄區及縣區交通狀況的了解，我們知道合肥市及縣區交通狀況良好，有合肥站和合肥東、西站三個火車站，交通發達。合肥市地質、氣象地形和水文條件都很好，所以自然環境好。據統計資料顯示，合肥市目前農業人口270.79萬人，農村勞動力資源190.87萬人，其中從業人員169.61萬人，農村富余勞動力21.26萬人。中農業從業人員97.34萬人，其余72.27萬人已轉移至二、三產業就業。安徽新華書店集團有限公司全部由安徽省人民政府投資，是大型國有出版物發行企業，是省政府授權的國有資產投資主體，依法自主經營全省新華書店系統、安徽省新龍圖貿易進出口公司（安徽省外文書店）的全部國有資

9、產，行使資產收益、重大決策和選擇經營者等權利，承擔完成宣傳文化任務和國有凈資產保值增值責任。由此可見，國家對安徽新華書店集團有限公司的大力扶持，所以社會環境良好。書本市場是一種消費對象普遍卻又有點針對性的商品，其主要經營點主要設立在人口流動快 ，人口偏密集處，針對學生以及廣大讀者的文化商品 。合肥市戶籍總人口708萬人，城鎮化率為64.6，所以具有良好的經營環境。選擇備選地址由上面的重心法和各區縣的銷售可知，將新華書店物流中心設在市轄區，將能減少向三個縣區的總運輸距離，進而減少總的運輸費用。根據主要因素即經營環境和交通條件等公共設施狀況，基本確定在合肥市市中心（A）、合肥東站（B）、合肥西站（

10、C）三個地方。1.3.3備選地址優化 再利用因次分析法進行選址優化。考慮運費、工人工資、水電費用的不同，根據收集的資料估計合肥市市中心重要經濟因素年總成本為C1=2745萬元，合肥東站為C2=2218萬元，合肥西站為C3=2432萬元。非經濟因素主要考慮政策法規、生活條件、環境氣候和安全因素。就政策而言，西站最松，東站次之，市中心最嚴；就生活條件而言市中心最好，東站次之，西站最差；就環境氣候而言，東站最好，西站次之，市中心最差；就安全而言，市中心最好，東站次之，西站最差。解法：（1）確定經濟性因素的重要性因子 ； 因為，所以 ； ； （2）確定非經濟因素的重要性因子 首先確定單一因素的重要因子

11、 表13 政策法規比較地址A-B（相比）A-C（比較）B-C（比較）比重和 TdA00 -00 B1 -12 C -101表14 生活條件比較地址A-B（相比）A-C（比較）B-C（比較）比重和 TdA11 -2 B0 -11 C - 0000表15 環境氣候比較地址A-B（相比）A-C（比較）B-C（比較）比重和 TdA00 -00 B1 -12 C -101表16 安全因素比較地址A-B（相比）A-C（比較）B-C（比較）比重和 TdA11 -2B0 -11 C -0000表17各因素匯總因素/地址ABC權重政策法規0 0.5生活條件 00.2環境氣候 00.1安全因素00.2（3） 計算各地址非經濟因素的重要性因子；（4） 計算總的重要性指標 假定經濟因素重要性M=0.6，非經濟因素重要性N=0.4，則根據以上計算，B地址的重要性指標最高，故選B地（即合肥東站）作為物流配送中心。1.3