1、2010年我國天然橡膠進口量價齊升價格持續(xù)上漲加劇下游行業(yè)困境（進出口監(jiān)測預(yù)警專題）據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2010年我國進口天然橡膠186.1萬噸，比上年（下同）增長8.8%；價值56.7億美元，增長1倍；進口平均價格為每噸3045美元，大幅上漲85.1%。一、2010年我國天然橡膠進口的主要特點（一）12月份進口量高位小幅回落，進口平均價格創(chuàng)歷史新高。2010年，我國天然橡膠月度進口量波動較大，從1月份的17.1萬噸下滑至5月份 9.3萬噸的年內(nèi)最低點，此后逐漸回升，9月份達到19.5萬噸的年內(nèi)最高點，12月份有所回落，當(dāng)月進口18.2萬噸，同比微降0.2%，環(huán)比微降1.8%。與此同時，4月份起，單月

2、進口平均價格在每噸3000美元左右的高位浮動，12月份當(dāng)月創(chuàng)歷史新高，達每噸3814美元，同比大幅上漲69.3%，環(huán)比上漲9.7%（下圖）。（二）加工貿(mào)易進口占據(jù)半壁江山，保稅區(qū)倉儲轉(zhuǎn)口貨物方式進口快速增長，一般貿(mào)易進口逆勢下降。2010年，我國以加工貿(mào)易方式進口天然橡膠104.1萬噸，增長12.9%，占同期我國天然橡膠進口總量的55.9%。同期，以保稅區(qū)倉儲轉(zhuǎn)口貨物貿(mào)易方式進口天然橡膠47.1萬噸，快速增長24.3%，占25.3%；以一般貿(mào)易方式進口天然橡膠27.8萬噸，逆勢下降18.4%。（三）絕大部分自東盟進口，其中近一半來自泰國。2010年，我國自東盟進口天然橡膠183.7萬噸，增長8

3、.5%，占同期我國天然橡膠進口總量的98.7%；其中自泰國進口90.1萬噸，增長1.7%，占同期我國自東盟進口天然橡膠總量的49.1%；自印度尼西亞進口41.3萬噸，小幅下降1.8%；自馬來西亞進口35.8萬噸，增長23%。（四）民營企業(yè)和外商投資企業(yè)進口規(guī)模相當(dāng)。2010年，我國民營企業(yè)進口天然橡膠76.9萬噸，增長13.1%，占同期我國天然橡膠進口總量的41.3%；外商投資企業(yè)進口71.5萬噸，增長11.4%，占38.4%。同期，國有企業(yè)進口天然橡膠37.7萬噸，下降3%。（五）山東、江蘇、上海位列進口前三甲。2010年，山東進口天然橡膠93.2萬噸，增長18.9%，占同期我國天然橡膠進口

4、總量的50.1%；江蘇進口14.9萬噸，增長3.5%；上海進口12.6萬噸，增長24.9%。二、2010年我國天然橡膠進口量價齊升的主要原因（一）下游產(chǎn)能增加和國內(nèi)供應(yīng)偏緊，拉動進口需求持續(xù)增強。2010年下游行業(yè)產(chǎn)能持續(xù)擴張，帶動天然橡膠進口需求增強，當(dāng)年我國汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛，蟬聯(lián)全球第一 2010年汽車產(chǎn)銷蟬聯(lián)全球第一，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計信息網(wǎng)，2010年01月10日；同期輪胎產(chǎn)量與2005年相比大幅增加68% 抓住機遇，加快向世界橡膠工業(yè)強國邁進，中國橡膠網(wǎng)，2011年01月01日，其中11月份輪胎產(chǎn)量為6744萬條，同比增長10% 東南亞橡膠主產(chǎn)國在越冬季前努力增產(chǎn)，中國

5、天然橡膠協(xié)會網(wǎng)站，2010年12月15日。同時，國內(nèi)天然橡膠主產(chǎn)地海南、云南等地頻繁發(fā)生暴雨災(zāi)害天氣，導(dǎo)致產(chǎn)量出現(xiàn)下降，造成國內(nèi)供應(yīng)偏緊，進一步加大進口需求。（二）自然災(zāi)害頻發(fā)加劇供給緊張局面，抬高了天然橡膠的國際價格。2010年，東南亞等天然橡膠主產(chǎn)地頻頻遭遇臺風(fēng)和暴雨等自然災(zāi)害襲擊，產(chǎn)量明顯下降，天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會預(yù)計年末兩個月其成員國由于暴雨災(zāi)害將造成橡膠減產(chǎn)4.5% 供需偏緊對峙通脹調(diào)控 滬膠慢牛征程開啟，新浪財經(jīng)，2010年12月08日，泰國2010年的橡膠產(chǎn)量預(yù)估也從325萬噸下調(diào)至312萬噸 ANRPC成員國今年橡膠產(chǎn)量料增6.6%，世華財訊，2010年11月26日。根據(jù)國際橡膠

6、研究組織（IRSG）最新預(yù)測，2010年天然橡膠產(chǎn)量為979.65萬噸，天然橡膠消費量為990.59萬噸 滬膠有望掀起新一輪漲勢，中國證券報，2010年01月12日，需求缺口達10.94萬噸，供需結(jié)構(gòu)仍然偏緊，支撐天然橡膠的國際價格持續(xù)走高。（三）主要天然橡膠出口國提高關(guān)稅稅率推高出口價格。泰國于2010年10月1日開始實施新的天然橡膠出口關(guān)稅稅率，將每公斤1.4泰銖的固定關(guān)稅調(diào)整為按價計征每公斤0.9-5泰銖的浮動關(guān)稅，受此影響，每噸天然橡膠出口價格將上漲100美元左右 中國宜繼續(xù)調(diào)低天然橡膠進口關(guān)稅，財訊網(wǎng)，2010年09月30日。據(jù)預(yù)測，2011年橡膠價格將提高10%，從目前每公斤120

7、銖增至130銖 著名投行調(diào)高天膠需求 外盤天膠現(xiàn)貨創(chuàng)出新高，新浪財經(jīng)，2010年12月14日，而泰國作為全球最大的天然橡膠生產(chǎn)國和出口國，其出口稅率的調(diào)整將進一步抬高其出口價格，推動國際天然橡膠價格的上漲。（四）國際市場油價節(jié)節(jié)攀升支撐天然橡膠價格上升。原油走勢對合成橡膠有較強的價格指引作用，截至2010年12月9日收盤，紐約商品交易所2011年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶88.28美元；此前一天更是突破90美元大關(guān)，創(chuàng)2008年10月以來新高 汽車旺銷 國內(nèi)橡膠價格漲勢突出，中國經(jīng)濟導(dǎo)報，2010年12月23日。國際油價上漲導(dǎo)致合成橡膠生產(chǎn)成本大幅上升，作為替代品的天然橡膠需求增強，相

8、應(yīng)推動價格上漲。三、當(dāng)前我國天然橡膠進口面臨的主要問題及相關(guān)建議（一）天然橡膠價格過快上漲，下游輪胎行業(yè)經(jīng)營壓力加大。天然橡膠價格持續(xù)飆升，導(dǎo)致下游輪胎行業(yè)成本增加，利潤空間受到擠壓，據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會調(diào)查，2010年1-11月，輪胎行業(yè)的利潤同比下降22%，虧損面達26% 2011年輪胎企業(yè)的盈利情況不大樂觀，中國輪胎商務(wù)網(wǎng)，2011年01月11日。加之2010年12月13日WTO組織裁定美國對中國輪胎特保案合法，我國輪胎行業(yè)面臨內(nèi)外交困的境地，國內(nèi)7家主要輪胎企業(yè)有計劃利用停產(chǎn)半月以應(yīng)對持續(xù)暴漲的天然橡膠價格 宏源期貨：滬膠上行壓力重重，新浪財經(jīng)，2010年01月11日。（二）國內(nèi)

9、天然橡膠自給能力仍然較弱，進口依賴程度較高。自2002年開始，我國已超過美國成為世界第一大天然橡膠進口國，而在消費量逐年上升的同時國內(nèi)自給產(chǎn)能卻連續(xù)下降，自給率從上個世紀的60%以上降為目前的不足40% 天然橡膠或迎來5萬元時代，財訊網(wǎng)，2010年1月10日；2009年我國天然橡膠消費中進口膠的比重高達78.9% 中國應(yīng)盡快獲得天然橡膠國際定價權(quán)，證券之星，2010年12月02日；2010 年，我國天然橡膠消費量預(yù)計增長3.7%至280 萬噸，按此計算進口比重仍達到60%以上，自給能力相對較弱導(dǎo)致我國缺乏對天然橡膠價格的決定權(quán)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營受到國際市場變動的影響顯著。值得關(guān)注的是，受以下兩大因

10、素影響未來天然橡膠上漲趨勢仍將繼續(xù)。一是游資炒作推升期貨價格，帶動現(xiàn)貨價格聯(lián)動上漲。近期大量投機資本炒作出現(xiàn)，加之部分國家貨幣貶值，為規(guī)避通脹風(fēng)險而加速流入期貨市場，上海期貨交易所天然橡膠的價格由2010年年初每噸2.4萬元漲至10月19日每噸3.3萬元 百億資金熱炒海南天膠減產(chǎn) 中間商囤貨豪賭不放儲，中國經(jīng)濟網(wǎng)，2010年10月31日，12月份更加速上升至每噸3.6萬元以上 基本面仍強勁 膠價十分堅挺，中國天然橡膠協(xié)會網(wǎng)站，2011年12月29日。同時，天然橡膠現(xiàn)貨價格也聯(lián)動上揚，12月份上海、青島、天津市場國產(chǎn)標(biāo)準膠每噸價格均超過3.4元，繼續(xù)保持快速上漲態(tài)勢 2010年12月天然橡膠市場動態(tài)，中國天然橡膠協(xié)會網(wǎng)站