1、1. 導(dǎo)軌的間隙對機床的工作性能有著直接的影響，若間隙過大，影響（B ）。A強度 B精度與平穩(wěn)性 C產(chǎn)生率 D溫度高2. 機床傳動系統(tǒng)各末端執(zhí)行元件之間的運動協(xié)調(diào)性，和均勻性精度，稱為（C ）。A幾何精度 B運動精度 C傳動精度 D定位精度3. 標(biāo)注導(dǎo)軌導(dǎo)向性好，導(dǎo)軌面磨損時，動導(dǎo)軌會自動下沉，自動補償磨損量，應(yīng)選（ B ）。A矩形導(dǎo)軌 B三角形導(dǎo)軌 C燕尾形導(dǎo)軌 D圓柱形軌4. 機床主運動空轉(zhuǎn)時，由于傳動件摩擦，攪拌，空氣阻力等，使電動機消耗的部分功率，稱為（ C ）。A切削功率 B機械摩擦耗損功率 C空載功率 D額定功率5. 把毛坯從料倉送到機床加工位置，稱為（A ）。A上料器 B隔料器

2、C減速器 D分路器6. 機床定位部件，運動達到規(guī)定位置的精度，稱為（ D ）。A幾何精度 B運動精度 C傳動精度 D定位精度7. 在自動引導(dǎo)小車（AGV）的導(dǎo)向系統(tǒng)中，有陀螺儀，該導(dǎo)航方式稱為（ B ）。A電磁引導(dǎo) B慣性導(dǎo)航 C光學(xué)引導(dǎo) D激光導(dǎo)航8. 要求導(dǎo)軌可以承受較大的顛覆力矩，高度較小，結(jié)構(gòu)緊湊，間隙調(diào)整方便，應(yīng)選擇（ C ）。A矩形導(dǎo)軌 B三角形導(dǎo)軌 C燕形導(dǎo)軌 D圓柱形導(dǎo)軌9. 刀架定位機構(gòu)要求定位精度高、重復(fù)定位精度高、定位風(fēng)度好，經(jīng)常采用（ C ）。A圓錐銷定位 B圓柱銷定位 C端面齒盤定位10. 主軸的傳動方式主要有：齒輪傳動、帶傳動、（ A ）。A電機直接驅(qū)動 B齒條傳動

3、 C蝸輪蝸桿傳動 D摩擦傳動11. 自動換刀系統(tǒng)的順序換刀方式是按照工藝要求，依次將所用的刀具（ A）中，加工時按順序調(diào)刀A按順序插入刀座 B不同工件順序相同 C任意插入刀座12. 磁浮軸承的特點是，無機械磨損、（B ）、運動無噪聲、無潤滑、無污染、溫升低。A溫升高 B理論上速度無限 C簡單 D純機械裝置13. 機床支承部件的合理設(shè)計是：以最小的質(zhì)量條件下，獲得（ A ）。A最大的靜剛度 B最大的動剛度 C最大強度 D合理剛度14. 電氣伺服進給部件的驅(qū)動方式有：（ B ）、直流電機、交流調(diào)速電機、直線電機。A異步電機 B步進電機 C同步電機 D伺服電機15. 機械制造裝備設(shè)計的評價，包括技術(shù)

4、經(jīng)濟評價、可靠性評價、人機工程評價、（ A ）、標(biāo)準(zhǔn)化評價。A技術(shù)經(jīng)濟評價 B生產(chǎn)率評價 C工程進度評價 D結(jié)構(gòu)工藝評價16. 借用模具對板料施加壓力，迫使板料安模具形狀、尺寸進行剪裁或塑性變形，得到要求的金屬板的設(shè)備，稱為（ B ）。A擠壓機 B沖壓機 C軋制機 D鍛造機17. 推力軸承不采用（ D）位置配置形式。A前端配置 B后端配置 C兩端配置 D分段配置18. 產(chǎn)品制造時所用的各種（ A ）總稱為工藝裝備。A刀具；模具；夾具；量具 B刀具；模具；量具C刀具；夾具；量具 D模具；夾具；量具19. 系列化設(shè)計應(yīng)遵循的“四化”原則的第四條是（ D ）。A產(chǎn)品系列化 B各部件通用化C各部件標(biāo)準(zhǔn)

5、化 D結(jié)構(gòu)的典型化20 當(dāng)機床部件產(chǎn)生爬行現(xiàn)象時，會影響機床的（ A ）、工件加工精度、工件表面精度。 A定位精度 B平行度 C平面度 D垂直度21. 加強筋（肋）的主要用途是（ A ）。A加強剛度 B降低剛度 C增加重量 D結(jié)構(gòu)合理22. 機電一體化是指：機械技術(shù)、傳感測量、（ B）、自動控制、電力電子等技術(shù)的系統(tǒng)工程。 A機械技術(shù) B信息處理 C計算機技術(shù) D工業(yè)管理技術(shù)23. 機床的基礎(chǔ)體系為Oxyz，機床的運動坐標(biāo)系規(guī)定為：沿x y z的直線運動為（ A）；繞x y z軸轉(zhuǎn)動為A、B、C軸，平行x y z軸的輔助軸為U、V、W表示。AX、Y、Z軸 BA、B、C軸 CU、V、W軸24.

6、機床工件時的內(nèi)熱源有：電機、液壓系統(tǒng)、機械摩擦、（B ）。 A電機 B切削熱 C各零件 D切屑25 數(shù)控機床，按其測量反饋裝置的有無，及其位置，可以分為開環(huán)控制系統(tǒng)、閉環(huán)控制系統(tǒng)、（ A ）。 A半閉環(huán)控制系統(tǒng) B無反饋 C有反饋 D不確定26. 為主軸箱提供動力和回轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動裝置是（ B ）。A主軸箱 B動力箱 C動力滑臺 DABC都是27. 設(shè)備主要部件在運動終點所達到的實際位置的精度稱為（ C ）。A幾何精度 B傳動精度 C運動精度 D位置精度28 雙矩形組合導(dǎo)軌有（ A）及剛度高，制造、調(diào)整簡單的優(yōu)點。A承載能力大 B導(dǎo)向精度高C能夠承受較大力矩 D磨損后相對位置不變29. 傳動件和

7、主軸組件分別裝在兩個箱內(nèi)，蹭采用帶或鏈傳動，稱為（ A ）。 A分離傳動布局 B集中傳動布局 C內(nèi)鏈傳動布局 D外鏈傳動布局30. 無軌式無人輸送小車（AGV）多用于（C ）的場合。A柔性較小 B柔性一般 C柔性較大 D與柔性無關(guān)31 在采用滾動軸承的鏜床主軸結(jié)構(gòu)中，（ B ）不會影響主軸的回轉(zhuǎn)精度。 A滾動軸承外環(huán)滾道對其外圓的偏心 B主軸軸頸的圓度 C滾動軸承內(nèi)環(huán)滾道對其外圓的偏心 D軸承座孔的圓度31. 半閉環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)控機床，仍不可避免地帶來（A ）。A機床傳動部件的誤差 B電機的轉(zhuǎn)角誤差C絲杠的轉(zhuǎn)角誤差 D機床的幾何形狀誤差33 加工箱體類零件的平面時，應(yīng)選擇的數(shù)控機床是（B ）。

8、A數(shù)控車床 B數(shù)控銑床 C數(shù)控鉆床 D數(shù)控鏜床34 柔性制造系統(tǒng)的英文縮寫是（ C ）。ADNC BFMC CFMS DCIMS35. 可用于開環(huán)伺服控制的電動機是（D ）。 A交流主軸電動機 B永磁寬調(diào)速直流電動機 C無刷直流電動機 D功率步進電動機36. 從剛度觀點出發(fā)，對滾柱導(dǎo)軌來說，增加滾柱直徑d與增滾柱數(shù)目z的結(jié)果（ C ）。A有利 B不利 C相同 D相差不大37. 增加滾動導(dǎo)軌滾動體直徑時，在一定的負(fù)載下，摩擦阻力交（ C ）。A以正比例增加 B以平方關(guān)系增加 C保持不變 D以反比例減小38. 數(shù)控銑床與普通銑床相比，在結(jié)構(gòu)上差別最大的部件是（ D ）。A主軸箱 B工作臺 C床身

9、D進給運動39. 雙螺母滾珠絲杠副常用的三種消隙方式是（ D ）。A螺紋式、齒差式、偏心式 B墊片式、齒差式、偏心式C墊片式、螺紋式、偏心式 D墊片式、螺紋式、齒差式40. 對一個設(shè)計合理，制造良好的帶位置閉環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)控機床，可達到的精度由（ B ）決定。A機床機械結(jié)構(gòu)的精度 B檢測元件的精度C計算機的運算速度 D驅(qū)動裝置的精度41. 主軸部件構(gòu)成中沒有：（B ）。A傳動件 B滾珠絲杠 C密封件 D定位元件42. 可靠度是產(chǎn)品的可靠性度量標(biāo)準(zhǔn)，是指產(chǎn)品在規(guī)定的（ C ），規(guī)定的條件完成規(guī)定任務(wù)的概率。A產(chǎn)品數(shù)量 B概率 C時間 D能力43. 影響機床振動的主要原因：機床剛度、機床阻尼、（

10、A ）。A機床系統(tǒng)固有頻率 B機床強度 C機床重量 機床復(fù)雜程度44. 機床工件時的內(nèi)熱源有：電機、液壓系統(tǒng)、機械摩擦、（B ）。 A電機 B切削熱 C各零件 D切屑45. 機床的噪聲源來自：（ A ）、液壓噪聲、電磁噪聲、空氣動力噪聲。A機械噪聲 B擊打聲 C齒輪聲 D雜音46加強筋（肋）的主要用途是（ A ）。A加強剛度 B降低剛度 C增加重量 D結(jié)構(gòu)合理47. 直流電機的無級調(diào)束，是采用調(diào)壓和（ A ）的方法來達到主軸所需轉(zhuǎn)速。A調(diào)磁 B調(diào)電流 C調(diào)電容 D調(diào)電阻48. 主軸的傳動方式主要有：（ A ）、帶傳動、電機直接驅(qū)動。A齒輪傳動 B齒條傳動 C蝸輪蝸桿傳動 D摩擦傳動49. 導(dǎo)軌

11、的間隙對機床的工作性能有著直接的影響，（ B ），運動阻力大，磨損增加。A間隙過大 B間隙過小 C無間隙50. 自動換刀系統(tǒng)的順序換刀方式是按照工藝要求，依次將所用的刀具（ A ）中，加工時按順序調(diào)刀。 A按順序插入刀座 B不同工作順序相同 C任意插入刀座T：是對，X：是錯1 變速組中兩級的傳動比的比值稱為級比。( T )2 設(shè)計大型機床的分級變速主傳動系統(tǒng)時，應(yīng)選用較小的公比。( T )3 機床的空載功率是指切削力引起的傳動件摩擦功率。( X )4 機床的尺寸參數(shù)是指在機床上所能加工的工件最大尺寸。( X )5 在相同截面積時，方形截面抗彎能力強；圓形截面抗扭能力強。( T )6 角接觸球軸

12、承的接觸角越大，軸向載荷的承載能力越強。( T )7 設(shè)計非自動化小型機床的有級主傳動系統(tǒng)時，應(yīng)選用較小的公比。( X )8 快速移動電動機的功率是指起動時克服摩擦力所需的功率。( X )9 當(dāng)接觸角為0時的角接觸球軸承稱為深溝球軸承。( T )10 自動運輸小車是現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)中機床間傳送物料很重要的裝置，它分有軌小車（RGV）和無軌小車（AGV）兩大類。( T )11 具有鉆、鏜、銑功能的數(shù)控鏜銑床，一般刀具都安裝在機床的主軸上。( T )12 主軸軸承的配置形式，僅有剛度型( X )。13 可靠度是產(chǎn)品的可靠性度量標(biāo)準(zhǔn)，是指產(chǎn)品完成規(guī)定任務(wù)的概率。( X )14 機械制造裝備設(shè)計的評價，包

13、括：技術(shù)經(jīng)濟評價、可靠性評價、人機工程評價、結(jié)構(gòu)工藝評價、標(biāo)準(zhǔn)化評價。( T )15 噪聲的客觀物理量可用聲壓級、聲功率級、聲強級來表示。( T )16 當(dāng)運動部件低速運動時，主動件勻速運動，儈件時走時停，或時快時慢的現(xiàn)象，稱為爬行。( T )17 直流電機的無級調(diào)速，是僅采用高壓的方法來達到主軸所需轉(zhuǎn)速。( X )18 主軸旋轉(zhuǎn)精度是指，在無載荷低速轉(zhuǎn)動條件下，主軸部件的徑向跳動和端面圓跳動。( T )19 機床的精度包括：幾何精度、運動精度、傳動精度、定位精度、工作精度、精度保持性。( T )20 加工中心的刀庫類型有：鼓輪式刀庫、鏈?zhǔn)降稁臁⒏褡酉涫降稁臁⒅本€刀庫。( T )21 物流系統(tǒng)

14、的特點有：實現(xiàn)價值特點、主要功能特點、物流過程特點、物流運行特點。( T )22 機床工作時的內(nèi)熱源有：電機、液壓系統(tǒng)、機械摩擦、切削熱。( T ) 23 直流電機的無級調(diào)速，是采用高壓和調(diào)磁的方法，來達到主軸所需轉(zhuǎn)速。( T )24 磁浮軸承的特點是：有機械磨損、理論上速度有限。( X )25 機床的精度包括：幾何精度、運動精度、傳動精度、定位精度、工作精度、精度保持性。( T )26 機床的尺寸參數(shù)是指在機床上所能加工的工件的最大尺寸。( X )27 工廠物流指從原材料進廠，經(jīng)過儲存、加工、裝配、檢驗、包裝，直至成品和廢料出廠，在倉庫、車間、工序之間流轉(zhuǎn)、移動和儲存的全過程。( T )28

15、 當(dāng)接觸角為0時的角接觸球軸承稱為推力球軸承。( X )29 推力軸承一般只能隨軸向載荷，它的軸向承載能力和剛度較大。( T )30 活動多油楔滑動軸承屬液體靜壓軸承。( X )31 支承件結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計是應(yīng)在最小質(zhì)量條件下，具有最大的靜剛度。( T )32 機電一體化是僅指：機械技術(shù)、傳感測量。( X )33 綠色產(chǎn)品設(shè)計是充分考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期的同時，使產(chǎn)品從設(shè)計、制造、包裝、運輸、使用、報廢處理整個生命周期中，對環(huán)境影響最小，資源利用率最高。( T )34 產(chǎn)品制造過程中所使用的各種刀具、模具、夾具總稱為工藝裝備。( X )35 影響機床振動主要原因：機床剛度、機床阻尼。(

16、X )36 機床工作時的內(nèi)熱源有:電機、液壓系統(tǒng)、機械摩擦。( X )37 當(dāng)機床部件產(chǎn)生爬行現(xiàn)象時，會影響機床的定位精度、工件加工精度、工件表面粗糙度。( T )38 磁浮軸承的特點是：無機械磨損、理論止速度無限、運動無噪聲、無潤滑、無污染、溫升低。( T )39 主軸軸承的配置形式：僅有速度型。( X )40 導(dǎo)軌剛度主要取決于導(dǎo)軌的形式、尺寸與支承件的連接方式及受力狀況等因素。( T )1. 機床工藝范圍 是指機床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力；一般包括可加工的工件類型、加工方法、加工表面形狀、材料和加工尺寸范圍、毛坯類型等。2. 機械制造裝備的柔性化有兩重含義：即產(chǎn)品結(jié)構(gòu)柔性化和 功能柔性化

17、。3. 為車床的運動功能式，運動功能式中W表示工件，T表示刀具，X、Y、Z、A、B、C表示運動的形式，p、f、a表示運動的功能。4. 機械制造裝備設(shè)計可分為創(chuàng)新設(shè)計、 變型設(shè)計 和模塊化設(shè)計（組合設(shè)計）等三大類型。5. 在系列型譜中，結(jié)構(gòu)典型，應(yīng)用最廣泛的，是所謂的 基型產(chǎn)品 。6. 總體設(shè)計中的系統(tǒng)原理圖包括產(chǎn)品總體布局圖、機械傳動系統(tǒng)圖、液壓系統(tǒng)圖、 電力拖動和控制系統(tǒng)圖 。7. 工藝設(shè)計階段分為：零件圖設(shè)計、完善裝配圖、商品化設(shè)計、 編制技術(shù)文檔 。8. 導(dǎo)軌卸荷方式有 機械卸荷 ，液壓卸荷方式，氣壓卸荷方式。9. 滑動導(dǎo)軌間隙常用壓板和 鑲條 來調(diào)整。10. 機床的主要技術(shù)參數(shù)包括主參

18、數(shù)、尺寸參數(shù)、運動參數(shù)和 動力參數(shù) 。11. 組合機床總體設(shè)計 的三圖一卡是指被加工零件工序圖、加工示意圖、機床聯(lián)系尺寸圖、機床生產(chǎn)率卡。12. 推力軸承在主軸上的位置影響主軸的軸向精度和主軸熱變形方向和大小 ，設(shè)計時，一般普通機床采用后端定位，數(shù)控機床采用前端定位，組合機床采用 兩端定位 。13. 機床的主傳動形式有：機械傳動、液壓傳動、 電氣傳動 。14. 機床主軸組件液壓滿足的基本要求是旋轉(zhuǎn)精度、剛度、抗振性、溫升與熱變形、 精度保持性 。15. 無級變速是指在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)速（或速度）能連續(xù)地變換的特點，從而獲取最有利的切削速度。機床主傳動中常采用的無級變速裝置有三大類型： 變速電機 、

19、機械無級變速裝置和液壓無級變速裝置。16. 目前在刀架的定位機構(gòu)中，多采用錐銷定位和 端面齒盤定位。17. 滾珠絲杠常用預(yù)拉伸長方式，以提高拉壓剛度和補償 熱變形 。18. 在數(shù)控機床進給系統(tǒng)中，齒輪傳動間隙的消除，有剛性調(diào)整法和 柔性調(diào)整法 兩類。19. 用墊片式調(diào)整滾珠絲杠螺母副的間隙時，通過改變墊片的 薄厚 來改變兩螺母之間的軸向距離，實現(xiàn)軸向間隙消除或預(yù)緊。20. 主傳動系的傳動方式主要有兩種： 集中傳動方式 和分離傳動方式。21. 擴大傳動系統(tǒng)變速范圍，可采用增加變速組， 背輪機構(gòu) ，對稱混合公比和雙速電機等方法。22. 生產(chǎn)線上的加工設(shè)備既有通用機床、數(shù)控機床，也有專用機床。通用機

20、床和數(shù)控機床一般都有 定型產(chǎn)品 ，以可根據(jù)生產(chǎn)線的工藝要求選購。23. 物流系統(tǒng)的特點有： 實現(xiàn)價值特點 、主要功能特點、物流過程特點、物流運行特點。24. 當(dāng)運動部件低速運動時，主動件勻速運動，從動件往往出現(xiàn)速度不均勻的跳躍式運動，這種現(xiàn)象，稱為 爬行 。25. 滾動軸承的預(yù)緊力分為三級，輕預(yù)緊力適用于高速主軸，中預(yù)緊力適用于中、低速主軸，重預(yù)緊力適用于 分度主軸 。26. 任何一個表面都可以看成一條曲線（或直線）沿著另一條曲線（或直線）運動的軌跡，這兩條曲線（直線）稱為該表面的 發(fā)生線 。27. 主軸上的傳動方式主要有帶傳動和齒輪傳動；精密機床、高速加工中心和數(shù)控車床常用的驅(qū)動方式是： 電

21、動機直接驅(qū)動主軸 。28. 支承件結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計是應(yīng)在最小質(zhì)量條件下，具有 最大的靜剛度 。29. 在系列型譜中，結(jié)構(gòu)典型，應(yīng)用最廣泛的，是所謂的 基型產(chǎn)品 。30. 機床抗振性包括兩個方面：抵抗受迫振動和 自激振動 的能力。26、某車床的主軸轉(zhuǎn)速n=401800r/min ，公比電動機的轉(zhuǎn)速，試擬定結(jié)構(gòu)式，轉(zhuǎn)速圖；確定齒輪的齒數(shù)、帶輪的直徑；演算轉(zhuǎn)速誤差；畫出主傳動系統(tǒng)圖。 解：該主軸的變速范圍為: 根據(jù)變速范圍、公比可求變速的級數(shù)擬定結(jié)構(gòu)式級數(shù)為12的傳動副數(shù)為2或3的傳動方案有以下幾種： 根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定 查表可獲得12級轉(zhuǎn)速為 40、56、80、

22、112、160、224、315、450、630、900、1250、1800作轉(zhuǎn)速圖如下：40568011216022431545063090012501800r/min1440r/min電IIIIIIIV 符合要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要求帶輪的直徑計算（因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明）：查表取小帶輪的基準(zhǔn)直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 197mm查表取大帶輪的基準(zhǔn)直徑為200mm齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有3對 傳動比為 1:1 1:1.41 1:2如果采用模數(shù)相同的標(biāo)準(zhǔn)齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得40568011216022431545063

23、090012501440r/min電IIIIIIIV取 可以確定 三個傳動副的齒數(shù)為1800r/min1：1傳動副 36 361：1.41傳動副 30 421：2傳動副 24 48同理可確定II III 軸的齒數(shù)和取 84 1：1傳動副齒數(shù)取 42 42 1：2.82傳動副齒數(shù)取22 62III IV之間的傳動副齒數(shù)和取 902：1的傳動副齒數(shù)取 60 301：4的傳動副齒數(shù)取 18 72 轉(zhuǎn)速誤差的計算主軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速按下面的公式計算123456789101112理論轉(zhuǎn)速40568011216022431545063090012501800實際轉(zhuǎn)速39.3256.1778.641

24、10.81158.30221.63314.56449.38629.13886.51266.431773轉(zhuǎn)速誤差率（%）1.700.311.701.061.061.060.140.140.141.51.311.5允許誤差： 根據(jù)上表可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)繪制傳動系統(tǒng)圖如下：36243036484242224262601830721440r/min27、某機床主軸轉(zhuǎn)速n=1001120r/min ，轉(zhuǎn)速級數(shù)，電動機的轉(zhuǎn)速，試設(shè)計該機床的主傳動系，包括擬定結(jié)構(gòu)式和轉(zhuǎn)速圖，畫出主傳動系統(tǒng)圖。1.41查表可獲得8級轉(zhuǎn)速為 100，140，200，280，400，560，800，1120擬定8級轉(zhuǎn)速

25、的結(jié)構(gòu)式： 根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定10014020028040056080011201440r/min電IIIIIIIV 符合要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要求帶輪的直徑計算（因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明）：查表取小帶輪的基準(zhǔn)直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 221.625mm查表取大帶輪的基準(zhǔn)直徑為224mm齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有2對 傳動比為 1:1 1:1.41如果采用模數(shù)相同的標(biāo)準(zhǔn)齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得取 可以確定 兩個傳動副的齒數(shù)為1：1傳動副 24 241：1.41傳動副 20 28同理可確定

26、II III 軸的齒數(shù)和取 601：1傳動副齒數(shù)取 30 30 1：2傳動副齒數(shù)取20 40III IV之間的傳動副齒數(shù)和取 721.41：1的傳動副齒數(shù)取 42 301：2.82的傳動副齒數(shù)取 19 53轉(zhuǎn)速誤差的計算主軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速按下面的公式計算12345678理論轉(zhuǎn)速1001402002804005608001120實際轉(zhuǎn)速100.98141.25201.78282.49394551.67881103.2轉(zhuǎn)速誤差率（%）0.890.890.890.891.51.51.51.5允許誤差： 根據(jù)上表可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)繪制傳動系統(tǒng)圖如下：2024283020304042

27、1930531440r/min2428試從，級變速機構(gòu)的各種傳動方案中選出最佳方案，并寫出結(jié)構(gòu)式，畫出轉(zhuǎn)速圖和傳動系統(tǒng)圖。轉(zhuǎn)速不重復(fù)的方案： 轉(zhuǎn)速重復(fù)的方案 等根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定 也可選擇轉(zhuǎn)速重復(fù)的方案。假定最小轉(zhuǎn)速為31.5r/min 查表可得各級轉(zhuǎn)速為31.5， 40，50，63，80，100，125，160，200，250，315，400，500，630，800，1000，1250，1600。125160200250315400500630800100012501600r/min1440r/min電IIIIIIIV31.540506380100 符合

28、要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要求帶輪的直徑計算（因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明）：查表取小帶輪的基準(zhǔn)直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 221.625mm查表取大帶輪的基準(zhǔn)直徑為224mm齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有2對 傳動比為 1:1 1:1.25 1:1.6如果采用模數(shù)相同的標(biāo)準(zhǔn)齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得取 可以確定 三個傳動副的齒數(shù)為1：1傳動副36 361：1.25傳動副 32 401：1.6傳動副 28 44同理可確定II III 軸的齒數(shù)和取 841：1傳動副齒數(shù)取 42 42 1：2傳動副齒數(shù)取28 561：4傳動副齒數(shù)取17 67I

29、II IV之間的傳動副齒數(shù)和取902：1的傳動副齒數(shù)取 60 301：4的傳動副齒數(shù)取 18 7232283628564217601830404436425667721440r/min轉(zhuǎn)速誤差的計算主軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速按下面的公式計算123456789理論轉(zhuǎn)速31.540506380100125160200實際轉(zhuǎn)速31.8139.9849.9962.6878.898.5125.36157.6197轉(zhuǎn)速誤差率（%）0.980.030.030.511.51.50.291.51.5101112131415161718理論轉(zhuǎn)速250315400500630800100012501600實際轉(zhuǎn)速

30、254.47319.90399.88492.5630.47881002.91260.81576轉(zhuǎn)速誤差率（%）1.791.511.50.030.6351.50.290.8641.5允許誤差： 根據(jù)上表可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)29、用于成批生產(chǎn)的車床，主軸轉(zhuǎn)速45500r/min，為簡化機構(gòu)選用雙速電機，n電=720r/min和1440r/min，試畫出該機床的轉(zhuǎn)速度和傳動系統(tǒng)圖。 采用雙速電機時公比一般取1.41和1.26 本例中取1.41查表可獲得8級轉(zhuǎn)速為45，63，90，125，180，250，360，500擬定8級轉(zhuǎn)速的結(jié)構(gòu)式： 選用多速電機是將多速電機作為第一擴大組放在傳動式前面基本組放在第一擴大組的后面因此確定最后的結(jié)構(gòu)式為I軸的帶輪轉(zhuǎn)速為720r/min查表取小帶輪的基準(zhǔn)直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 246.25mm查表取大帶輪的基準(zhǔn)直徑為250mm4563901251802503605