1、混 凝 土 澆 筑 第一節(jié) 混凝土分縫分塊和澆筑層厚度一、分縫分塊的原則、形式和特點（一） 分縫分塊的原則混凝土壩一般多采用柱狀法施工。垂直壩軸線方向按結(jié)構(gòu)布置設(shè)伸縮縫，稱"橫縫"；順壩軸線方向，根據(jù)施工技術(shù)條件要設(shè)置施工縫，稱"縱縫"。重力壩的橫縫為永久變形縫，拱壩的橫縫須灌漿聯(lián)結(jié)成整體。縱縫均為臨時設(shè)置的施工縫，也須灌漿聯(lián)成整體。橫縫間距一般為1520m，縱縫間距一般為1530m。縱、橫分縫考慮的主要原則：1） 分縫位置應(yīng)首先考慮結(jié)構(gòu)布置要求和地質(zhì)條件；2） 縱縫的布置應(yīng)符合壩體斷面應(yīng)力要求，并盡量做到分塊勻稱和便于并倉澆筑；3） 在滿足壩體溫度應(yīng)力

2、要求并具備相應(yīng)的降溫措施條件下，盡量少分縱縫或在可能條件下，采用通倉澆筑而不分縫；4） 分塊尺寸的大小應(yīng)與澆筑設(shè)備能力相適應(yīng)。有時為了滿足施工機械布置，也可以適當(dāng)調(diào)整分縫位置；5） 分縫多少和分塊大小，應(yīng)在保證質(zhì)量和滿足工期要求的前提下，通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。（二）分縫的形式和特點1.橫縫（1）伸縮縫：縫面一般不設(shè)鍵槽、不灌漿，除上游壩面附近設(shè)置止水設(shè)備外，縫面一般不作處理，如重力壩的橫縫。（2）灌漿縫：縫面設(shè)置鍵槽、埋設(shè)灌漿系統(tǒng)，灌漿后使相鄰壩段聯(lián)結(jié)成整體，如整體式重力壩和拱壩的橫縫。2.縱縫（1）豎縫：l）一般自地基垂直貫穿至壩頂或下游壩面，見圖7-7-1：也有在壩體內(nèi)終止然后并倉的，見圖

3、7-7-2；2）縫面均設(shè)置鍵槽和預(yù)埋灌漿系統(tǒng)，在壩塊內(nèi)埋設(shè)冷卻水管：3）采用豎縫形式的澆筑塊，混凝土澆筑互不干擾，可以單獨上升，但相鄰塊有高差限制；4）豎縫的接縫容易張開，能獲得較大的張開度，有利于保證灌漿質(zhì)量25）豎縫較便于布置壩上的澆筑機械.（2）斜縫：一般只在中低壩采用.1）斜縫的方向，大致平行于壩體的下游面，沿壩體主應(yīng)力方向布置，見圖7-7-3（a）；也有大致平行于壩上游面的，如圖7-7-3（b）為拓溪支墩壩的分縫形式；2）斜縫面上的剪應(yīng)力很小，一般不進行接縫灌漿，壩體澆筑至擋水高程后即可渡汛或蓄水；3）某些廠房壩段，沿著鋼管的方向設(shè)置斜縫，可以便于鋼管安裝，如新安江水電站廠房壩段的分

4、縫，見圖7-7-4；4）斜縫對其兩側(cè)的高差和溫差要求比較嚴(yán)格，在縫頂應(yīng)布置并縫廊道或鋪設(shè)鋼筋，以免在斜縫端部開裂；5）斜縫兩側(cè)澆筑塊，施工時相互干擾較大，對施工進度有一定的影響，且不便于在壩上布置澆筑機械。（3）錯縫：適用于整體性要求不高的低壩。l）垂直縫相互錯開布置，見圖7-7-5所示，塊體尺寸較小，一般長為814m，分層厚度24m；2）水平縫搭接長度，一般為層厚的1/31/2，允許錯縫搭接范圍內(nèi)水平施工縫有一定的變形，以減少兩端的約束，且搭接部分的水平縫要求抹平；3）垂直縫面不需灌漿，但在重要部位，根據(jù)需要設(shè)置騎縫鋼筋。有防滲要求的部位，應(yīng)在縫面上設(shè)止水片；4）在結(jié)構(gòu)較薄弱部位的垂直和水平

5、施工縫上，必要時須設(shè)置鍵槽；5）塊體澆筑的先后次序，需按一定規(guī)律排列，因其對施工進度影響較大；6）在垂直縫的上下兩端有應(yīng)力集中，在壩體冷卻過程中極易發(fā)生裂縫，因此，有溫度控制要求。（4）預(yù)留寬槽：1）槽寬一般為1.0m左右：2）由于在澆筑塊間留有寬槽，其相鄰壩塊混凝土澆筑相互干擾較少，可以加快施工進度；3）回填預(yù)留寬槽混凝土，一般在低溫季節(jié)進行，并需將兩側(cè)混凝土的溫度降至設(shè)計要求，因此對施工進度有一定的影響；4）澆筑預(yù)留寬槽混凝土，需進行縫面處理（包括過縫鋼筋焊接、槽內(nèi)清除雜物等工作），勞動條件差，澆筑混凝土難度大；5）使用預(yù)留寬槽是為了壩體某一部位不受相鄰塊高差限制而單獨上升，防止由于局部壩

6、基起伏差較大使壩塊之間可能產(chǎn)生較大的不均勻沉陷；以及擬在已澆壩塊的上游或下游需要增加一個壩塊時，防止新澆壩塊受老壩塊的約束產(chǎn)生裂縫。（5）通倉澆筑：壩段不分縱縫進行的澆筑。1）整體性好，模板工程量少，不必進行接縫灌漿，從而加快施工進度，節(jié)省工程費用；2）能夠充分發(fā)揮澆筑機械的作用，提高工效，縮短倉位周轉(zhuǎn)工期，節(jié)省勞力；3）通倉澆筑必須有較為平整的基礎(chǔ)和嚴(yán)格的溫度控制措施，同時，具備完善的施工條件。二、澆筑層厚度澆筑層的厚度，對混凝土壩的施工速度、施工質(zhì)量和施工費用有很大影響。選擇澆筑層的厚度，應(yīng)考慮、以下因素。1.混凝土溫度控制要求 為避免澆筑塊體由于基礎(chǔ)溫差和內(nèi)外溫差等發(fā)生溫度裂縫，溫控要求

7、是決定澆筑層厚的一個主要依據(jù)。目前國內(nèi)外多數(shù)工程，在低溫季節(jié)施工時澆筑層厚為35m；其他季節(jié)，特別是夏季，一般不超過1.52m。在簡化混凝土降溫措施條件下（如僅加冰和冷水拌和時），也有采用0.751m的澆筑厚度，并在夜間澆筑和配合流水(即"水套法")養(yǎng)護等措施來控制最高溫升。2.澆筑層厚的經(jīng)濟比較 一般地講，采用較厚的澆筑層比較經(jīng)濟。葛洲壩工程以施工定額和現(xiàn)行的基價為依據(jù)，對不同澆筑層厚的費用進行了分析，其結(jié)果見表7-7-1。表7-7-1 不同澆筑層厚度對混凝土準(zhǔn)備工序計算單價的影響澆筑層厚度（m）3.02.01.0費用（元/m3）4.335.057.24百分比（%）100

8、117167 注： 1、表中的費用僅考慮沖毛、模板、鋪砂漿、倉位周轉(zhuǎn)銜接等準(zhǔn)備工作的施工費用；2、施工費用是以15×20m的溫筑倉面積計算的。3.壩體結(jié)構(gòu)和混凝土澆筑能力（1） 視壩體結(jié)構(gòu)情況考慮水平施工縫位置，例如框架、廊道、懸臂、牛腿以及壩體輪廓線轉(zhuǎn)折處等，均須在適當(dāng)位置設(shè)置水平施工縫，但應(yīng)避免將施工縫設(shè)在應(yīng)力集中位置。（2） 視壩體鋼筋、埋件和澆筑等條件，考慮澆筑層厚度。如泄水閘閘墩施工，按溫控要求澆筑層厚可以為45m，但由于鋼筋、埋件安裝工作量大，混凝土進料困難，澆筑層厚度多為2m左右。（3） 考慮混凝土澆筑的鋪料方法。當(dāng)混凝土入倉速度受到限制而采用臺階式方法鋪料時，層厚采用

9、1.5m為宜，最大不超過2.0m，以保證平倉振搗的質(zhì)量。部分混凝土壩工程分縫分抉實例見表7-7-2。第二節(jié) 混凝土澆筑一、人倉方式（一） 自卸汽車轉(zhuǎn)溜槽、溜筒入倉自卸汽車轉(zhuǎn)溜槽、溜筒入倉適用于狹窄、深塘混凝土回填。斜溜槽的坡度一般在1：1左右，如圖7-7-6所示。混凝土的明落度一般為6cm左右.溜筒氏度一般不超過15m，混凝土自由下落高度不大于2m。每道溜槽控制的澆筑寬度56m。這種入倉方式準(zhǔn)備工作量大，需要和易性好的混凝土，以便倉內(nèi)操作，所以這種混凝土入倉方式多在特殊情況下使用。(二)自卸汽車在棧橋上卸料入倉澆筑倉內(nèi)架設(shè)找橋，汽車在棧橋上將混凝土料卸入倉內(nèi)。常用在起重機起吊范圍以外、面積不大

10、、結(jié)構(gòu)簡單的基礎(chǔ)部位。當(dāng)汽車無法直通棧橋時，可經(jīng)過一次倒運再由汽車上校橋卸料。棧橋結(jié)構(gòu)主要包括橋面、橋柱和引橋部分。（l）橋面：根據(jù)棧橋的跨度選用橋面結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)有組裝式（圖7-7-7）和工具式（圖7-7-8）。棧橋可用鋼桁梁架設(shè)，也可用型鋼組裝。橋的跨度一般不超過68m。（2）橋柱：橋柱有混凝土柱和鋼筋柱，采用焊接鋼筋柱較多。鋼筋柱的主筋隨澆筑塊的高度而變：46m者為3032mm：68m者為40mm。輔助蛇形筋均為16mm，柱腳錨筋與主筋相同，錨筋孔深60cm，孔內(nèi)回填水泥砂漿。（3）引橋：常用堆木垛和填筑石渣兩種材料作引橋橋基。后者宜用于高度在l m以下，以避免高填筑而增加清理工作量。汽車

11、棧橋布置應(yīng)根據(jù)每個澆筑塊的面積、形狀；結(jié)構(gòu)情況和混凝土標(biāo)號以及通往澆筑塊的運輸路線等條件來確定棧橋位置、數(shù)量及其方向。每條棧橋控制澆筑寬度為68m，若寬度太大，則平倉困難，且易造成骨料分離和倉內(nèi)不平整，影響質(zhì)量。倉外必須有汽車回車場地，使汽車能順利上橋。汽車棧橋可因地制宜，一般采用"半截橋"，倒車上橋卸料。個別情況下采用"通橋"。卸料可用"分料器"，如圖7-7-9所示；或用工具式棧橋，將活動橋面板取下直接卸料。當(dāng)落差大于2m時，應(yīng)用溜管或其他緩降設(shè)備，如圖7-7-10所示。由于汽車棧橋準(zhǔn)備工作量大，成本較高，質(zhì)量控制困難，因此，在一般

12、情況下不宜采用這種入倉方式。：（三）吊罐入倉使用起重機械吊運混凝土罐入倉是目前普遍采用的入倉方式，其優(yōu)點是入倉速度快、使用方便靈活、準(zhǔn)備工作量少、混凝土質(zhì)量易保證。吊罐分立罐和臥罐。立罐的容量有1.0、1.2、3.0、6rn3，以3.0m3的吊罐使用居多。（四）汽車直接入倉自卸汽車開進倉內(nèi)卸料，它具有設(shè)備簡單、工效高、施工費用較低等優(yōu)點，在混凝土起吊運輸設(shè)備不足，或施工初期尚未具備安裝起重機條件的情況下，可使用這種方法。這種方法適用于澆筑護坦、鋪蓋、海漫和閘底板以及大壩、廠房基礎(chǔ)等混凝土。常用的方式有端進法和端退法，見圖7-7-11和圖7-7-12。（l）端進法：當(dāng)基礎(chǔ)凹凸起伏較大或有鋼筋的部

13、位，汽車無法在澆筑倉面上通過時采用此法。開始澆筑時汽車不進入倉內(nèi)，當(dāng)澆筑至預(yù)定的厚度時，在新澆的混凝土面上鋪厚68mm鋼墊板，將車在其上駛?cè)雮}內(nèi)卸料澆筑。澆筑層厚度不超過1.5m。（2）端退法：汽車倒退駛?cè)雮}內(nèi)卸料澆筑。立模時預(yù)留汽車迸出通道，待收倉時再封閉。澆筑層厚度lm以下為宜。汽車輪胎應(yīng)在進倉前沖洗干凈，倉內(nèi)水平施工縫面應(yīng)保持潔凈。參考國內(nèi)外施工實踐，對汽車直接入倉澆筑混凝土的初步評價是：1）工序簡單，準(zhǔn)備工作量少，不要搭設(shè)梳橋，使用勞力較少，工效較高z2) 適用于面積大、結(jié)構(gòu)簡單、較低部位的無筋或少筋倉面澆筑：3）由于汽車裝載混凝土經(jīng)較長距離運輸且卸料速度較快，砂漿與骨料容易分離，因此

14、，汽車卸料落差不宜超過2m。平倉、振搗應(yīng)仔細處理，形成臺階。平倉振搗能力和入倉速度要適應(yīng).二、鋪料方法（一）平鋪法1、鋪樸方向與次序1）閘、壩工程的迎水面?zhèn)}位，鋪料方向要與壩軸線平行；2）基巖凹凸不平或混凝土工作縫在斜坡上的倉位，應(yīng)由低到高鋪料：先行填塘，再按順序鋪料：，3）采用履帶吊車澆筑的一般倉位，按履帶吊車行走方便的方向鋪料；4）有廊道、鋼管或埋件的倉位，卸料時，廊道、鋼管兩側(cè)要均衡上升，其兩側(cè)高差不得超過鋪料的層厚(一般3050cm)2、鋪料厚度 應(yīng)以混凝土入倉速度、鋪料允許間隔時間和倉位面積大小決定鋪料厚度。倉內(nèi)勞動組合、振搗器的工作能力、混凝土和易性等都要滿足混凝土澆筑的需要。閘、

15、壩混凝土施工中，鋪料厚度多采用3050cm。但膠輪車人倉、人工平倉時，其厚度不宜超過30cm。3、平鋪法的特點及適用范圍1）鋪料的接頭明顯，混凝土便于振搗，不易漏振：2）入倉強度要求較高，尤其在夏季施工時，為不超過允許間隔時間，必須加快混凝土入倉的速度；3）平鋪法能較好的保持老混凝土面的清沽，保證新老混凝土之間的結(jié)合質(zhì)量；4）混凝土入倉能力要與澆筑倉面的大小相適應(yīng)；5）平鋪法不宜采用汽車直接入倉澆筑方式；6）可以使用平倉、振搗機械。(二)臺階法1、鋪針程序與形式臺階法混凝土澆筑程序是從塊體短邊一端向另一端鋪料，邊前進、邊加高，逐步向前推進并形成明顯的臺階，直至把整個倉位澆到收倉高程。其澆筑程序

16、見圖7-7-13。澆筑壩體迎水面?zhèn)}位時，應(yīng)順壩軸線方向鋪料。2、適用范圍澆筑倉的面積較大，平鋪法施工不能滿足允許間隔時間要求時采用臺階法；但不適應(yīng)平倉振搗機施工。3、施工要求l）臺階法澆筑時，水平施工縫（老混凝土面）只能逐步覆蓋，因此，必須注意保持老混凝土面的濕潤和清潔。接縫砂漿在老混凝土面上邊攤鋪邊澆混凝土；2）在澆筑過程中，要求臺階層次分明。鋪料厚度一般為3050cm；澆筑層厚度一般為1.01.5m，最大不超過2m；臺階寬度應(yīng)大于1.0m，坡度不大于1：2；3）平倉振搗時防止混凝土分離和漏振；4）在澆筑中如因機械和停電等故障而中止工作時，要做好停倉準(zhǔn)備，則必須在混凝土初凝之前，把接頭處的混

17、凝土振搗密實；5）用臺階法澆筑起始端的混凝土上升速度快，對模板的側(cè)壓力較大，在設(shè)計模板時，要考慮這一因素。（三）平鋪法與臺階法的鋪料計算1、平鋪法厚度 d = （7-7-1） 式中 d 一一 鋪料厚度，m；q 一一 混凝土實際小時入倉強度，m3/h；t 一一 鋪料層的允許間隔時間，h；F 一一 澆筑倉的面積，m2。2、臺階法鋪料每鋪筑一次需要的混凝土方量，即將所有臺階覆蓋一層可按下式計算：V = Ldn （7-7-2） 式中 V 一 臺階法澆筑每鋪筑一次的混凝土方量，m3；L 一一 澆筑塊短邊長度，m；u 一一 吊罐的容積，m3；d 一一 鋪料厚度（即臺階高度），m；n 一一 臺階數(shù)。根據(jù)上式

18、可以計算出不同澆筑分層厚度、不同澆筑塊短邊寬度和不同鋪料厚度的混凝土數(shù)量，見表7-7-3。三、平倉1、人工平倉 人工平倉的適用范圍：1）在靠近模板和鋼筋較密的地方，用人工平倉，使石子分布均勻：2水平止水、止?jié){片底部要用人工送料填滿，嚴(yán)禁料罐直接下料，以免止水、止?jié){片卷曲和底部混凝土架空；3）門槽、機組埋件等二期混凝土；4）各種預(yù)埋儀器周圍用人工平倉，防止位移和損壞。2、振搗器平倉 振搗器平倉工作量，主要根據(jù)鋪料厚度、混凝土擁落度和級配等因素而定；二般情況下，振搗器平倉與振搗的時間相比，大約為1：3，但平倉不能代替振搗。3.機械平倉大體積混凝土施工采用機械平倉較好，以節(jié)省人力和提高混凝土施工質(zhì)量

19、。閩江水電工程局研制的PZ-50-1型平倉振搗機、杭州機械設(shè)計研究所、上海水工機械廠試制的PCY-50型液壓式平倉振搗機，可以在低流態(tài)和坍落度79cm以下的混凝土上操作，使用效果較好。為了便于使用平倉振搗機械，澆筑倉內(nèi)不宜有模板拉條，應(yīng)采用懸臂式模板。四、振搗1、振搗器（1）振搗器選擇：1）大體積混凝土多選用高頻率插入式電動振搗器，少數(shù)采用風(fēng)動振搗器，有條件時應(yīng)盡量使用平倉振搗機；2）薄壁結(jié)構(gòu)如墩、梁、板、柱等部位，一般宜用小型插入式電動振搗器或軟軸式電動振搗器；3）頂板預(yù)制梁的梁縫、門槽和其他二期混凝土斷面很小的部位，宜采用軟軸式電動振搗器或人工插針；4）模板周圍和埋件附近必須采用小型振搗器

20、，以防模板走樣和埋件位移；5）低流態(tài)混凝土，應(yīng)使用振搗器組或高頻率振搗器，以確保混凝土的密實性。（2）振搗器的技術(shù)性能：適用水工混凝土澆筑的各種類型振搗器的技術(shù)規(guī)格詳見工程機械使用手冊上冊。2、混凝土抹搗技術(shù)要求根據(jù)施工規(guī)范規(guī)定，振搗時間應(yīng)以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡、開始泛漿時為準(zhǔn)。振搗器移動距離應(yīng)不超過其有效半徑的1.5倍，并插入下層混凝土5l0cm，順序依次，方向一致，以保證上下層混凝土結(jié)合，避免漏振。3、振搗器效率和布置（1）振搗器的效率：混凝土澆筑振搗器需要量和總儲備量計算見水利水電工程施工組織設(shè)計（3）施工技術(shù)中第四章。插入式振搗器的生產(chǎn)率計算公式：Q=2KR2h （7-7-3

21、） 式中 Q 一一 生產(chǎn)率，m3/h；K 一一 振搗器工作時間利用系數(shù)，一般取0.80.85；R一一 振搗器的作用半徑，m；h一一 振搗深度，m；t1一一 振搗器移動一次所耗時間，S；t 一一 在每一點的振搗時間，S。一般根據(jù)混凝土小時入倉強度，振搗器的生產(chǎn)率按10m3/h計算一個澆筑倉位的振搗器臺數(shù)。（2）振搗器的布置：插入式振搗器振搗次序的排列有梅花形和方格形，見圖7-7-14。一個面積250400m2的澆筑倉位，一般配備100l30mm棒式振搗器34臺，包括平倉在內(nèi)，可滿足每班200300m3混凝土入倉要求。為了便于振搗器管理和維修，將46臺變頻器集中裝配在一個專用的活動房內(nèi)，可供一個倉

22、位使用。4、平倉、振搗的勞動組合澆筑塊面積為250400m2、每班澆筑混凝土200300m 3的倉位，一般每個倉位配備1113人，其中倉外指揮、掛罐3人，倉內(nèi)指揮l人，下料、平倉、振搗79人（包括倉面清理）。如人工平倉工作量較大，則平倉人數(shù)相應(yīng)增加。第三節(jié) 混凝土鋪料間隔時間一、混凝土鋪料允許間隔時間混凝土鋪料允許間隔時間，是指自混凝土出拌和機口到初凝前覆蓋上層混凝土為止的這一段時間。它與氣溫、太陽輻射、風(fēng)速、混凝土人倉溫度、水泥品種、和摻外加劑等條件有關(guān)。當(dāng)未摻外加劑和混合材料以及未采用其他特殊施工措施時，混凝土鋪料的允許間隔時間可參照表7-7-4確定。當(dāng)摻用外加劑或混合材料時，混凝土的鋪料

23、允許間隔時間應(yīng)通過試驗確定。表7-7-4 混凝土澆筑允許間歇時間 單位：min混凝土澆筑時氣溫（°C）普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥及火山灰質(zhì)硅酸水泥2030102051090135195120180二、超過允許間歇時間的處理規(guī)定的混凝土鋪料允許間隔時間，是為了組織正常施工、保證施工質(zhì)量確定的。但在一般情況下，超過允許間隔時間，仍具有一定的可塑性。水工混凝土施工規(guī)范規(guī)定：用振搗器振搗30s，振棒周圍l0cm內(nèi)仍能泛漿且不留孔洞、混凝土還能重塑時，仍可繼續(xù)澆筑混凝土.否則，應(yīng)停止?jié)仓鳛椤袄淇p”按施工縫處理。第四節(jié)混凝土工作縫處理一、處理方法1、工作縫 根據(jù)設(shè)計需要和施工條件的限制，水

24、工建筑物不能或者不宜連續(xù)澆筑成型。混凝土在施工過程中形成的縫統(tǒng)稱工作縫(即施工縫)，工作縫面有水平的、垂直的和斜面的。2、工作縫處理方法及適用條件 工作縫處理方法、適用條件及效率見表7-7-5。二 沖毛（一）壓力水沖毛沖毛的水壓力一般為46kgf/m2。沖毛時間一般在混凝土初凝后至終凝前進行，可根據(jù)水泥品種、混凝土標(biāo)號和氣溫情況確定。沖毛應(yīng)達到的標(biāo)準(zhǔn)為沖去乳皮和灰漿，直到屁凝土表面積水由渾變清為止。當(dāng)無試驗資料時，可參照表7-7-6掌握沖毛時間。（二）風(fēng)砂（水）槍沖毛沖毛的風(fēng)壓力一般為46kgf/cm2。風(fēng)砂（水）槍沖毛的設(shè)備有風(fēng)（水）管、密封砂罐和噴槍等，見圖7-7-15。風(fēng)砂（水）槍沖毛一

25、般用在混凝土澆筑（開倉）之前對已沖毛而又產(chǎn)生少許乳皮、水銹等情況的施工縫處理。施工時，用風(fēng)砂（水）槍沖毛后，尚需再用清水將縫面沖除子凈，風(fēng)砂(水)槍沖毛的工效見表7-7-7。風(fēng)砂（水）槍的操作要求：1）操作人員應(yīng)戴防砂面罩；2）壓縮空氣內(nèi)不能有油分（混凝土面一經(jīng)污染，處理困難）；3）砂子需經(jīng)45mm的篩網(wǎng)過篩；4）輸砂皮管內(nèi)徑3240mm，其長度不宜超過80m；5）根據(jù)風(fēng)壓和混凝土的強度來確定出砂閥門的開度，控制風(fēng)砂比；6）操作時先開風(fēng)閥門，使砂罐內(nèi)充壓后再開砂閥門。（三）寓壓水沖毛烏江渡工程曾使用改制的高壓泥漿泵（100/100型），用高壓水沖毛.對不同齡期和強度的混凝土的沖毛效率見表7-7

26、-8。由表可見，當(dāng)壓強比在2.0左右沖毛效率較好。（四）高壓沖毛機沖毛高壓沖毛機的沖毛壓力可達250350kgf/cm2，最高可達500kgf/cm2。（1）機具設(shè)備：閩江水電工程局制造的HCM-MI型和葛洲壩工程局改制的GCHJ型高壓；沖毛機（整機重2t），包括高壓泵、電動機、電器控制箱、卸載閥組及噴槍等組成。（2）沖毛效果：烏江渡工程對工作縫的各種沖毛（鑿毛）處理方法作了對比試驗，其中以高壓沖毛機沖毛的接縫抗剪強度最高，見表7-7-9；不同混凝土抗壓強度，用高壓沖毛機沖毛和人工鑿毛的粘接強度試驗比較見表7-7-10。0（3）生產(chǎn)率及經(jīng)濟效果：1）當(dāng)混凝土強度407okgf/cm2、水壓32

27、0kgf/cm2，生產(chǎn)率為300m2/h左右；沖毛機對250號混凝土14d齡期的沖毛效率為40m2/h；2）葛洲壩工程用高壓沖毛機與風(fēng)砂槍相比，每沖毛l00m2可節(jié)省費用135.33元；3）閩江工程局對不同沖鑿毛方法處理工作縫的經(jīng)濟性進了比較，見表7-7-11。三、緩凝劑刷毛利用木質(zhì)素磺酸鈣、糖蜜塑化劑和擰朦酸等對水泥的緩凝特性，在澆筑混凝土前，涂刷在模板面上，使混凝土成型后的表面早期緩凝，拆模后用壓力水沖洗，便可形成毛面；或在混凝土振搗完成后噴涂在水平縫面上，待混凝土終凝后，即可用壓力水沖去表層緩凝水泥漿而形成毛面。（一）木質(zhì)素磺酸鈣刷毛用木質(zhì)素磺酸鈣干粉（簡稱木鈣粉）與水調(diào)成稀糊狀（可以一

28、次攪拌，分次使用），于混凝土澆筑前涂刷在模板上，或在收倉后的混凝土面上噴灑。其配合比為：木鈣粉：水=1：（0.71.0）。要求涂層薄而均勻，一般厚l2mm；但在靠近迎水面或溢流面的2030cm。止水(漿)片周圍l0cm范圍內(nèi)不要涂刷，仍用其他方法處理。嚴(yán)禁木鈣溶液灑在鋼筋、止水(漿)片等埋件和將要澆筑的混凝土面上。一般在混凝土澆筑35d拆模后，用46kgf/cm2壓力水的沖毛效果較好。葛洲壩工程在大江電站廠房施工中，采用木鈣溶液刷毛15631m2，其材料消耗為每公斤溶液(配合比為1 ：0.7)可涂刷8.6m2、材料單價為0.08元/m2。(二)糖蜜塑化劑刷毛糖蜜塑化劑刷毛，每材料用量為：春秋季

29、節(jié)2225g，夏季2731g，冬季1517g。其噴涂、沖洗效率根據(jù)使用噴涂方法而異，人工涂刷一般為5080m2/工日、沖洗100150m2/工日.四、工作縫面要求與鋪砂漿工作縫處理的目的是使新、老混凝土結(jié)合良好，所以要清除老混凝土表面的軟弱層，并在新澆混凝土前先鋪砂漿或直接澆筑加大砂率的混凝土。七十年代以前，縫面處理基本上是采用低壓水沖毛、人工或風(fēng)鋪鑿毛等方法，要求的標(biāo)準(zhǔn)是粗骨料外露l/3。隨著施工經(jīng)驗的積累和高壓水沖毛機的使用，一些工程對此作了試驗對比，表明在進行縫面處理時，只要求粗砂外露即可達到質(zhì)量要求。對于水銹和鈣質(zhì)薄膜，烏江渡和龍羊峽等工程的試驗表明，在膜層較薄時影響不大；龍羊峽工程規(guī)

30、定，工作縫表面經(jīng)過鑿毛或沖毛后，對非迎水面?zhèn)}位一周內(nèi)產(chǎn)生的再生乳皮可不作處理。水工混凝土施工規(guī)范規(guī)定，對基巖面和迎水面澆筑倉必須鋪23cm厚砂漿，其他倉面若不鋪水泥砂漿，應(yīng)有專門論證。近年來，為了簡化施工程序，加快進度，有些工程已在部分倉面不鋪砂漿。烏江渡工程壩體水平施工縫，僅在迎水面57m寬度內(nèi)鋪砂漿，其他部位不鋪砂漿、采取澆筑50cm厚加大砂率23%和增大擁落度l2cm的接縫混凝土；有的工程只加大砂率，其加大的比例：4級配加大4%、3級配加大3%、2級配加大2%，或減小骨料粒徑，采用1、2級配不加大砂率的混凝土。第五節(jié) 混 凝 土 養(yǎng) 護一、養(yǎng)護方法（一）養(yǎng)護方法分類和適用條件混凝土養(yǎng)護方

31、法分類和適用條件見表7-7-12.在各種養(yǎng)換方法中以蓄水養(yǎng)護或濕砂覆蓋效果最好，但在施工中排水、清渣工作量大。所以實際工作中一般多用灑水養(yǎng)護，其優(yōu)點是簡單、靈活、成本低。文檔可自由編輯打印（二）養(yǎng)護方法1、自流 在澆筑好的混凝土面上或附著在模板外設(shè)置自流水管形成"水套"，白流水管形式見圖7-7-16。2、人工灑水 一般應(yīng)在混凝土澆筑完畢1218h即開始灑水;但在炎熱、手燥氣候情況下應(yīng)提前灑水。操作時，先灑側(cè)面，頂面在沖毛后灑水。灑水養(yǎng)護的用水量與施工期長短、澆筑層厚度、結(jié)構(gòu)型式和氣溫有關(guān)，一般可按每立方米混凝土用水0.20.4m3計算。3、化學(xué)養(yǎng)護劑 化學(xué)養(yǎng)護是用化學(xué)溶液噴

32、灑在混凝土面上形成薄膜，使混凝土與空氣隔絕，阻止混凝土內(nèi)水分蒸發(fā)，起到養(yǎng)護混凝土的作用；薄膜養(yǎng)護劑品種很多，且在發(fā)展之中，現(xiàn)介紹其中的兩種。（1）LP養(yǎng)護劑:LP養(yǎng)護劑外觀為乳白色乳狀液體，最低成膜溫度需高于5，其配合比見表7一7-13。乳液使用前，需中和、消泡、稀釋，通常按如下配合比處理：LP乳液100(體積)，10%磷酸三納35(中和用)，磷酸三丁脂適量(消泡用)，水100300(稀釋用)。噴灑時間，一般在混凝土表面已收水，呈潤濕狀態(tài)時進行；小面積噴灑可用噴霧器，大面積需用壓縮空氣噴槍噴灑，其工作壓力24kgf/cmz;噴灑后3h內(nèi)，薄膜上不應(yīng)行人或堆物。因LP在潮濕的浪凝土表面上一經(jīng)成膜

33、，就與混凝土牢固粘接而不易去除，此薄膜對相鄰兩層混凝土有隔離作用，所以宜用于側(cè)面和不需要繼續(xù)上升的頂面或過流面等部位；采用LP養(yǎng)護，保水效果顯著，但LP薄膜沒有保溫效果。（2）過氯乙烯塑料薄膜養(yǎng)護：薄膜溶液配合比見表7-7-14，其噴灑工具及設(shè)備見表7-7-15。噴灑時，空氣壓縮機壓力45kgf/cm2、容罐壓力23kgf/cm2，噴出的塑料溶液呈霧狀，榕液用量一般為0.250.33kg/m2，其工效達1520m2/min。噴灑時噴頭距混凝土面5ocm為宜。粗苯和丙酣等材料是易燃和有毒物品，應(yīng)嚴(yán)格作好防護工作。二、養(yǎng)護期與混凝土強度（一）混凝土養(yǎng)護期間的強度增長以400號和500號水泥拌制的混

34、凝土為例，在不同溫度下強度增長百分率分別見表7-7-16和表7-7-17。（二）養(yǎng)護期（1）確定養(yǎng)護期的依據(jù)：水泥品種、混凝土性能、氣候條件以及建筑物結(jié)構(gòu)形式和部位。（2）養(yǎng)護要求：混凝土表面經(jīng)常保持濕潤，養(yǎng)護水使用生活用水即可.當(dāng)氣溫低于5時，應(yīng)停止灑水養(yǎng)護。（3）不同水泥品種養(yǎng)護時間：見表7-7-18。注：重要部位和利用日期強度的溫凝土，養(yǎng)護時間不少于28d。夏季和冬季施工的漏凝土，以及有溫度控制要求的混凝土養(yǎng)護時間，按設(shè)計要求進行。三、養(yǎng)護費用與工效不同養(yǎng)護方法的材料費用、單價參見表7-7-19。人工灑水工效：大體積混凝土15002000m2/工日，小倉位500100om2/工日。如倉位

35、分散或高差太大時工效降低。養(yǎng)護劑工效：噴灑80m2/h；人工涂刷40m2/工日。第六節(jié) 二期混凝土回填一、施工特點和要求 （一）施工特點1）工作面小，施工困難，多用人工操作，需要的勞動力較多；2）澆筑地點分散，施工準(zhǔn)備期長，混凝土量較小，占用一定的直線工期；3）鋼筋及金屬埋件多，混凝土進料、平倉、振搗較困難，需專門制定施工技術(shù)措施；4）多為高空作業(yè)，或洞內(nèi)回填，或槽內(nèi)施工，需特別注意安全生產(chǎn)；5）混凝土澆筑有溫度控制要求。(二)施工要求1）二期混凝土多在狹窄部位或鋼筋、埋件較密的部位進行澆筑，通常采用現(xiàn)落度較大的2級配混凝土，并用小型振搗機械或手工插奸的方法搗實，以保證鋼筋和金屬埋件不產(chǎn)生位移

36、，模板不走樣；2）寬槽、封閉塊及預(yù)留洞的二期混凝土，應(yīng)在低溫季節(jié)施工，屆時其周邊老混凝土己冷卻到設(shè)計要求溫度；3）澆筑預(yù)留寬槽、封閉塊混凝土?xí)r，應(yīng)選用收縮性較小的原材料和混凝土配合比；4）澆筑二期混凝土之前，應(yīng)將結(jié)合面的老混凝土鑿毛、沖洗干凈，并保持濕潤；5）壩體水平孔洞的二期混凝土回填，根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，一般應(yīng)預(yù)埋灌漿系統(tǒng)，在混凝土澆筑、冷卻后進行灌漿處理；6）澆筑深槽二期混凝土，應(yīng)掛溜管或振動溜管，以免混凝土分離和骨料破碎。二、澆筑方法（一）門槽二期混凝土澆筑1、方法（1）搭設(shè)腳手架澆筑：搭設(shè)腳手架時，除考慮安裝閘門埋件外，還應(yīng)考慮無礙于基準(zhǔn)點的測設(shè)安裝和成果測量等工作的進行。（2）用液壓滑動

37、模板澆筑：大化工程采用此法施工時，從門槽頂部四角向下垂4根25mm鋼筋作為提升爬桿，模板和操作平臺連成一體，由液壓千斤頂帶動，平衡上升，混凝土由起重機吊立罐卸在門槽頂部，由人工用鍬和鐵桶倒入門槽頂漏斗，通過溜筒下到澆筑部位。采用此法時，一對門槽應(yīng)同時進行澆筑。2、模板（l）小塊術(shù)模板：模板加工成0.51.0m長、厚2.02.5cm，用16mm螺栓固定，螺桿焊接在預(yù)埋插筋的根部。模板可間隔安裝，中間空洞作為臨時進料口，或隨混凝土的升高逐段安裝，邊立模邊澆筑；但必須保證模板安裝質(zhì)量。（2）長條鋼模板：用鋼材制成長約5m的鋼模板，模板上每間隔50cm留一洞口，以便混凝土進料和振搗。用門機吊裝立模，工

38、效可提高23倍。3、澆筑混凝土卸料層厚2040m，澆筑上升速度以每班不超過3m為宜；混凝土要振搗密實、表面平整，拆模后無"掛簾"、"錯臺"、"鼓肚"等缺陷。在有些工程曾采用預(yù)制混凝土閘門槽的方法。一種是將門槽金屬埋件先澆在混凝土預(yù)制構(gòu)件內(nèi)，然后安裝在門槽位置上與壩體混凝土澆筑一起上升：一種是對精度要求不太高的攔污柵門槽或閘門槽的非工作段，把門槽金屬埋件固定在模板上，一次澆入壩體混凝土內(nèi)。這兩種方法，都有成功的先例。但施工過程中可能受到吊罐碰撞而使埋件產(chǎn)生位移，因此，要特別注意施工工藝。4、綜合技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 閘門槽二期混凝土回填綜合技術(shù)

39、經(jīng)濟指標(biāo)見表7-7-20。注：1、表中以一對門槽同時施工進行計算；2、材料根數(shù)是以杉木桿計數(shù)，也可用銅管代替；3、埋件安裝的勞動力組合未包括場外運輸和測量人員；4、混凝土回填的勞動組合未包括操作起重機、機車的人員。(二) 孔洞回填混凝土導(dǎo)流底孔、交通洞等孔洞(包括地質(zhì)勘探平洞)，一般洞身較長并貫通上下游面，施工后期需要回填堵塞.1.回填要求 壩體內(nèi)預(yù)留空洞在回填堵塞后應(yīng)和壩體混凝土結(jié)合密實，形成整體，防止?jié)B漏。有些工程在設(shè)計中并考慮了預(yù)留孔洞參與壩體擋水后的應(yīng)力分布要求。因此，回填孔洞混凝土應(yīng)提出專門施工措施。2.回填措施(l）對較大斷面的孔洞，先在其底部用一般措施澆筑混凝土，混凝土的運輸可用

40、膠帶輸送機、混凝土泵或搭設(shè)腳手架用手推車運輸；有條件時也可用裝載機載運混凝土進入洞內(nèi)直接澆筑。(2)較小斷面孔洞和較大斷面孔洞頂部混凝土的回填，可采用以下措施：1） 用混凝土泵輸送混凝土，人工插奸振搗；2） 預(yù)填骨料壓漿法回填13） 人工水泥砂漿砌混凝土預(yù)制塊；4） 噴混凝土堵塞。以上措施因施工困難和混凝土的干縮性，在孔洞頂部仍會留下空隙，一般多采用預(yù)埋灌漿管(灌水泥砂漿）進行封堵。3.工程實例 丹江口工程初期施工時，在壩體內(nèi)預(yù)留12個矩形導(dǎo)流底孔，斷面為4×8m(寬×高)，長82.5m，回填混凝土3.0萬m3。（1）底孔下部(高6.3m以下部分)采用分層分段澆筑混凝土，分

41、段最大長度為27m。施工時底孔內(nèi)搭設(shè)腳手架，并在底孔下游出口處搭設(shè)容積為3m3的轉(zhuǎn)料滑槽。混凝土由起重機吊運立罐，經(jīng)垂直溜筒進入滑槽，用0.lm3的膠輪車從滑槽取料運輸入倉，分層澆筑。臺班產(chǎn)量可達120m3。（2）底孔頂部1.7m厚的混凝土，曾采用分塊澆筑、風(fēng)動泵回填、預(yù)填骨料壓漿回填三種方法。1）頂部分塊澆筑。在己澆混凝土面上用膠輪車運輸混凝主，將洞口6m長迎水面分3段先進行回填，如圖7-7-19所示。施工時，用上游模板封門，下游模板立至離孔頂0.3m，中間留1m寬的缺口進料。最上一層(約30cm厚)采用2級配混凝土，用人工插釬水平搗實。最后，在2m長、3cm高的空隙內(nèi)，用手工填塞砂漿團塊(

42、砂漿擁落度為lcm左右)。用手工堵塞的辦法，擋水后有滲水現(xiàn)象，后來改用噴漿堵塞，即在2m長、3cm高的空隙內(nèi)，用噴漿機噴漿堵塞(灰砂比為1：2)。這種施工方法，速度較快，擋水后無滲漏現(xiàn)象，但噴漿時洞內(nèi)粉塵較多。2）風(fēng)動泵回填。丹江口工程采用自行設(shè)計、制造的風(fēng)動泵進行回填達1000多m3，效果較好，見圖7-7-20所示。風(fēng)動泵的工作原理，是在密封的鐵罐內(nèi)裝入混凝土，通入壓縮空氣（57kgf/cm2），將罐內(nèi)混凝土通過輸送鋼管噴射至澆筑面。施工時泵體置于洞外，由起重機吊立罐，將混凝土裝入鐵罐。入罐前通過一道篩網(wǎng)，隔除超徑石子。為避免混凝土堵塞管道，風(fēng)管開關(guān)的次序應(yīng)嚴(yán)格掌握。進料時，先開管道出口處的閥門，后開泵體上部的風(fēng)管；進料完畢時，關(guān)閉次序相反。混凝土最大粒徑為4cm、現(xiàn)落度23cm，混凝土噴射距離控制在78