1、中鐵二局五公司泉三高速公路SMA15標路基填方施工作業(yè)指導書編制： 復核： 審核： 中鐵二局五公司泉三高速SMA15項目經(jīng)理部二00六年五月二十日填方路基施工作業(yè)指導一、工程概況SMA15合同段起訖里程為K260+620K270+062.293，線路全長9.442293Km，其中路基段共計3.6232Km，路基挖方為120萬m3，填方為99萬m3，防護及排水圬工總計4.3萬m3。本標段路基填方路段共計處，具體情況如下表1：區(qū)段里程填方數(shù)量m3其它工程備注一工區(qū)YK261+842YK262+154.25（ZK261+815ZK262+185.3）22.2萬YK261+900涵洞YK263+148

2、YK263+200（ZK263+190ZK263+244.2）0.3萬YK263+210YK263+360（ZK263+324.2ZK263+404.2）6.2萬YK263+330涵洞YK263+420YK263+669（ZK263+484.2ZK263+740）19.0萬YK263+440通道YK263+667涵洞二工區(qū)YK266+936YK267+000（ZK266+943ZK266+993）1.6萬YK266+973涵洞YK267+080YK267+134（ZK267+088ZK267+144）0.8萬YK267+220YK267+300（ZK267+200ZK267+320）4.1萬Y

3、K267+287排水涵YK267+320YK267+400（ZK267+360ZK267+396）2.3萬YK267+320YK267+4005.9萬半挖半填地段YK268+262YK268+500（ZK268+280ZK268+372）14.9萬YK267+350排水涵部分半挖半填地段YK268+564YK268+660（ZK268+619ZK268+700）2.9萬YK268+640排水涵部分半挖半填地段YK268+860YK268+9221萬半挖半填地段YK269+042YK269+194（ZK269+122ZK269+180）3.3萬YK269+170機耕道部分半挖半填地段YK269+

4、628YK269+900（ZK269+586ZK269+900）12.8萬二、總體方案本標段以嶺頭2#隧道出口為分界處將全線分為兩個區(qū)段，首先以兩個預制場所在的路基土石方施工為主，來調(diào)配兩區(qū)段的填挖土石方。一區(qū)段預制場（1#預制場）位于YK262+350650（ZK262+390690）（嶺頭大橋和西坂坑1#大橋之間），YK261+842YK262+154.25（ZK261+815ZK262+185.3）段的填方利用1#預制場部分挖方。YK263+148YK263+200（ZK263+190ZK263+244.2）段的填方利用西坂坑2#橋尾的挖方。YK263+210YK263+360（ZK26

5、3+324.2ZK263+404.2）填方利用YK263+348YK263+430山頭的部分挖方。YK263+420YK263+669（ZK263+484.2ZK263+740）段填方利用YK263+348YK263+430山頭的部分挖方及嶺頭2#隧道進口的開挖石方。二區(qū)段預制場（2#預制場）位于YK267+255585（ZK267+270600）（嶺頭2#隧道出口和陳大1#大橋之間），YK266+936YK267+400（ZK266+943ZK267+396）段的填方主要利用嶺頭2#隧道出口和陳大1#大橋之間幾個開挖山頭的挖方。YK268+860YK269+194（ZK268+280ZK26

6、9+180）段填方主要利用陳大#大橋和大源大橋之間幾個開挖山頭的挖方。YK269+628YK269+900（ZK269+586ZK269+900）段填方主要利用大源大橋橋頭和大源大橋橋尾兩個開挖山頭的挖方。根據(jù)目前便道施工和實際地形，填方路基施工先后作如下安排：先對線路中線、高程，路基用地界，便道用地規(guī)劃進行實地測設；再按照測設的正線用地界及便道用地界修筑圍堰，對施工各填方地段的臨時排水系統(tǒng)、碎石盲溝、表層土處理及回填、不良地基清淤換填，然后對基底表層進行碾壓密實，再按照路基下路堤、上路堤、下路床、上路床、預壓土的施工步驟進行施工。三、填方路基施工方法及工藝措施3.1、施工準備 施工技術(shù)準備.

7、1路基開工前，應對現(xiàn)場恢復和固定線路，其主要內(nèi)容包括：導線、中線及其水準點復測、增設水準點的復查與增設、橫斷面檢查核對與補測，并提出改進設計的意見或建議。.2組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉核對設計文件，充分了解設計意圖，核對地形地質(zhì)資料。如發(fā)現(xiàn)問題及時與區(qū)段及經(jīng)理部匯報。.3選擇試驗段，進行填筑試驗，找出“分層松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓進度、振動頻率”等滿足設計密實度的施工參數(shù)，并將試驗結(jié)果作為該填料的填筑施工控制依據(jù)。試驗段采用的機械設備、施工方法與正式路基段相同。 3.1.2 場地清理3.1.2.1施工前，應進行公路用地測量，并繪制用地平面圖及用地劃界表，交送有關(guān)單位辦理拆遷和占用土地手續(xù)。對路基

8、范圍內(nèi)的既有垃圾堆、有機雜質(zhì)、淤泥、軟土、鹽漬土、草叢、池塘均應妥善處理。因路基施工影響沿線附近建筑物的穩(wěn)定，要予以加固。3.1.2.2 在路基施工范圍內(nèi)，對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢，均應在施工前進行砍伐或移植清理。砍伐后的樹木，應堆放在不妨礙施工和不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地方。對于填土高度小于1m的路基，路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除。填土高度大于1m的路基，允許保留樹根。3.1.2.3 根據(jù)現(xiàn)場情況，設置縱橫排水溝，形成排水系統(tǒng)，將水引入附近河渠、低洼處排除。為節(jié)省工程量，避免返工浪費，所開挖的排水溝，應按設計的路基排水系統(tǒng)布置。 .4對填方地段的種植松土進行翻松輾壓，達到路基壓實標準，并報檢同

9、意后進入下道工序 3.1.3 施工前復查和試驗工作施工前，必須對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進行調(diào)查，并通過取樣、試驗，確定相關(guān)材料如土、工業(yè)廢渣等的性質(zhì)、數(shù)量，以保證施工所需。同時要了解附近既有工程、建筑物對特殊土的處理方法，以便參考。3.2.一般路基填筑施工 填土路基.1指導方針填筑前規(guī)劃好作業(yè)程序、機械作業(yè)路線以及土石方調(diào)配方案，路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”進行施工，三階段即施工準備階段、施工階段和整修驗收階段，四區(qū)段就是把施工區(qū)劃分為填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實區(qū)、檢測區(qū)，“三階段、四區(qū)段、八流程”見附圖-01三階段、四區(qū)段、八流程圖。按工藝試驗得出松鋪系數(shù)和碾壓遍數(shù)等參數(shù)，全斷面水

10、平分層填筑。路堤填筑施工準備階段整修驗收階段施工階段填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢測區(qū)施工準備基底處理分層填筑攤鋪碾壓灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整形三階段、四區(qū)段、八流程圖 （附圖-01）.2 施工過程.2.1 在平整好的原地面上沿坡腳線布設標志桿，用以指導填層厚度和填筑橫坡。路基每層填料鋪設前，下一層底面必須石灰打格，并且掛線，以控制施工層鋪厚度。.2.2 在每個路基工點，根據(jù)線路的長短劃分施工區(qū)段。若兩作業(yè)段不在同一時間填筑，則先填地段應按1：1分層留臺階。若兩作業(yè)段在同一時間填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。.2.3 填筑前按松鋪系數(shù)和汽車裝載容量用白石灰規(guī)劃自卸汽車卸土位置和

11、密度，并由專人指揮卸土。.2.4 用推土機將土方進行攤鋪，若土方含水率過大則經(jīng)晾曬后進行初次碾壓；若土方含水率不足則灑水后進行碾壓。.2.5 用平地機進行平整，在平整過程中掛線檢測填筑厚度和表面橫坡，用平整度尺檢查表面平整度，使之符合設計及規(guī)范要求。.2.6 用YZ-14型振動壓路機，按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動壓，先強振壓后弱振壓進行碾壓，幅與幅間互相咬合不少于50cm。壓路機進行路基壓實作業(yè)行駛速度在4Km/h以內(nèi)，壓實線路，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭，對振動壓路機重疊0.40.5m，對三輪壓路機重疊輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向

12、重疊1.01.5m，使路基各點都得到壓實，避免土基產(chǎn)生不均勻沉陷。.2.7 在碾壓過程中按規(guī)定的檢測點位和檢測頻度，填料壓實情況采用灌砂法進行檢測，按照規(guī)范要求進行取點，取點分左、中、右進行，試驗出在不同松鋪厚度情況下壓實度達到93%、94%、96%的壓實遍數(shù)。.2.8 每層填筑完成后清理路堤邊坡，使其符合設計要求，并達到線條順直美觀大方的效果。.3填土路堤施工工藝流程見圖-02填土路堤施工工藝流程圖。路堤基層碾壓白灰打格并掛線填方、推土機推平含水量檢測平地機分層整平振動式壓路機碾壓（分層）承包人質(zhì)量自檢（壓實度） 不填報質(zhì)量檢驗報告單合 格監(jiān)理抽檢進行下道工序填土路基工藝流程圖 （附圖-02

13、）填石路基.1 施工過程.1.1路堤填筑前預先規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機械作業(yè)路線以及石方調(diào)配方案。現(xiàn)場專人指揮，按水平分層，先底后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機攤平，個別不平處應配合細石塊、石屑找平。.1.2 填筑按“四區(qū)段，八流程”施工，把施工區(qū)劃分為路堤區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)，按填筑試驗確定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)等各項施工參數(shù)縱向水平分層填筑。（同填土路基）.1.3 分層填筑及攤鋪：采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑、攤鋪，采用漸進式攤鋪法、使填料的堆料和攤鋪同步進行，首先攤鋪出一個作業(yè)面，填石料直接堆放在攤鋪初平的表面，由推土機向前攤鋪，形成新的工作面，自卸汽車在新的工作面上卸料，

14、推土機再向前攤鋪，填料向前推移的距離不宜小于3m，塊石最大粒徑不大于層厚2/3，不同尺寸的石碴按級配填筑；當填料大于要求粒徑時，用人工進行碎小。在推土機初平、輔以人工找平后，其攤鋪面達到平順，其攤鋪平整度不大于層厚的10%，壓路機輪無明顯的架空現(xiàn)象。.1.4用大型推土機按其松鋪厚度攤平，個別不平處人工找平，在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應予以剔除，做到粗顆粒分布均勻。當石塊級配比較差，粒徑較大，填層較厚、石塊空隙比較大時，可用每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再將壓力水將砂沖入下部，反復數(shù)次，使空隙填滿。.1.5 用人工鋪填石料時，應先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石

15、塊找平，石屑塞縫，最后壓實。.1.6碾壓夯實：壓實順序按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作規(guī)程進行；壓路機碾壓最大時速不超過4km/h，頻率30HZ左右；在路堤高度低于4m時，壓路機碾壓到路基邊緣0.5m的位置，在路堤高度大于4m時，碾壓到路基邊緣1.0m的位置，壓路機在路基邊緣2m范圍內(nèi)壓實時，適當減低振幅或用弱振擋進行壓實；行與行的碾壓輪跡重疊0.4-0.5m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0-1.5m，上下兩層填筑接頭處錯開3m，確保無漏壓、無死角，碾壓均勻。.1.7 邊坡碼砌：邊坡碼砌與填筑同時進行，到第二層填筑時進度適當超前，每層邊坡碼砌要在碾壓前完成。邊坡碼砌石料強度要求不低

16、于30MPa，最小尺寸不小于30cm。石塊須規(guī)則，填高5m的填石路堤，邊坡碼砌厚度1m；最填高512m的填石路堤，邊坡碼砌厚度1.5m；填高12m的填石路堤，邊坡碼砌厚度2m。.2.8 填石路堤的填料同巖性相關(guān)很大，應將不同巖性的填料分層或分段填筑，不得混雜亂填。路床頂面以下2m范圍內(nèi)采用填土，填筑時按填土要求分層壓實。.2.9 在碾壓過程中按規(guī)定的檢測點位和檢測頻度，填料壓實情況采用孔隙率進行檢測，按照規(guī)范要求進行取點，取點分左、中、右進行，采用空隙率應用水袋法進行，指標見表2。.2壓實質(zhì)量標準.3填石路堤施工工藝流程見圖-03填石路堤施工工流程圖。表2：填石路堤壓實標準石質(zhì)分層路面底面以下

17、深度（cm）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實干容重（KN/ m3）孔隙率（%）硬質(zhì)石料上路堤80150400小于層厚2/3由試驗確定23下路堤150600小于層厚2/3由試驗確定25中硬石料上路堤80150400小于層厚2/3由試驗確定23下路堤150500小于層厚2/3由試驗確定25軟質(zhì)石料上路堤80150300小于層厚由試驗確定20下路堤150400小于層厚由試驗確定22路基基層碾壓上料、推土機推平重型壓路機分層碾壓人工用細石料、石屑找平不平處試驗檢測填報質(zhì)量檢驗報告單監(jiān)理檢查進行下道工序填石路基工藝流程圖 （附圖-03）結(jié)構(gòu)物回填.1涵洞缺口回填.1.1填筑前先清除涵洞基坑內(nèi)雜物，且

18、在涵背上用紅油漆標注填筑分層厚度和輪廓線。每層松鋪厚度不宜超過20cm，與路堤交界處應挖臺階，臺階寬度不小于1米。.1.2 抽干基坑內(nèi)積水，并進行晾曬。.1.3分層對稱填筑滲水土（砂、礫類土），并用大型壓路機或小型打夯機進行夯實，同時關(guān)模填筑涵洞防水層的保護層，并作相應檢測后進入下一層施工。涵臺胸腔部分及檢查井周圍應先用小型壓實機械壓實后，方可用機械大面積回填。.1.4 在回填壓實施工中，壓路機壓不到的地方，應使用小型機動打夯機夯實并達到規(guī)定要求。結(jié)構(gòu)物的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均96%。涵洞填土長度每側(cè)不應小于2倍孔徑長度。.1.5 填筑過程中隨時清理兩側(cè)邊坡，達到線條順直美

19、觀的要求。.2橋臺臺后缺口回填.2.1清理橋臺基坑，抽干基坑積水，經(jīng)晾曬后，用紅油漆在橋臺背面標注填土分層厚度及填土坡度等。每層松鋪厚度不宜超過20cm ，與路堤交界處應挖臺階，臺階寬度不小于1米。.2.2 橋臺基坑原地面以下部分用滲水土分層填筑，橋臺背后與錐坡的填土與壓實應對稱或同時進行，每層壓實時用大型壓路機或小型打夯機夯實，壓實度必須符合規(guī)范要求。結(jié)構(gòu)物的壓實度要求從填方基底至路床頂面均96%。臺背填土長度頂部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不應小于2m。.2.3路堤兩側(cè)確保按設計做好縱向和橫向排水坡，以免水從結(jié)合部滲入路基造成病害。若相鄰路基段填筑先于臺尾過渡段，則在臺尾每層

20、填筑過程中按1：2挖臺階，臺階寬度不小于1.0m。.2.4在填筑過程中隨時清理兩側(cè)邊坡及錐體錐坡，達到線條順直美觀的要求。.3結(jié)構(gòu)物回填施工工藝工藝流程見圖-02結(jié)構(gòu)物處回填施工工藝流程圖。隱蔽工程驗收 分層、對稱上料分層壓實下一道工序 不合格結(jié)構(gòu)物處回填工藝流程圖 （附圖-04）3.3.填挖交界地段路基填筑施工 施工過程.1采用機械清除地表土，并運至指定棄土地點。.2將半填斷面原地面表面翻松80cm并回填碾壓密實，壓實度不小于96%。每層挖成臺階，臺階寬度不小于2m，再進行分層填筑。.3填筑由最低一層臺階填起，然后逐臺向上填筑，并分層夯實。必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，要特別注意填挖交界處的

21、拼接，碾壓要做到密實無拼痕。.4在路基填挖交界處設土工格柵加固，以協(xié)調(diào)填挖間路基不均勻沉降和避免路基裂縫。土工格柵最多鋪設4層，其中縱向半挖半填路基最上層土工格柵應設在路床頂面，橫向半挖半填路基最上層土工格柵應設在路床頂面以下40cm，其余層的土工格柵可結(jié)合臺階開挖情況酌情調(diào)整布設位置，最下層的土工格柵不宜低于路床頂面以下2m。格柵張緊后用形鋼釘定位，間距1.5m。相鄰幅之間的土工格柵搭接寬度為15cm。土工格柵自由段應回折2.0m錨固。.5半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗合格后，方可開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁填在半填斷面內(nèi)。3.3.2 施工過程

22、結(jié)構(gòu)物回填施工工藝工藝流程見圖-02結(jié)構(gòu)物處回填施工工藝流程圖。基底清表處理挖臺階填方、攤鋪整平振動壓路機碾壓（分層）進行下道工序填挖交界處施工工藝流程圖 （附圖-04）清淤換填施工工藝流程圖 （附圖-11） 施工技術(shù)措施a 準備：根據(jù)現(xiàn)場情況，配備PC200挖掘機、自卸汽車、壓路機和檢測設備，選擇適宜的場地備好符合設計要求的換填用料，放設好邊樁。b 開挖：根據(jù)換填長度制定開挖順序，開挖由一端往另一端進行，并將開挖料運至指定地點棄置。c 換填：將準備好的換填料，進行分層換填碾壓密實。分層厚度不大于30cm。換填方式根據(jù)總長度決定，長度在10m以內(nèi)時可一次開挖完成后進行換填，大于10m時開挖一段

23、換填一段。d 質(zhì)量檢測：每換填夯實一層，即按規(guī)范規(guī)定的點位進行檢測，檢測合格后，方可進行上一層填筑，否則，將重復碾壓直至檢測合格。e 排水：施工時由人工在開挖坑外四周設截水溝，坑內(nèi)兩邊設排水溝，用集水井集中抽排。 質(zhì)量控制要點：a 開挖基坑和換填碾壓時，避免擾動土層表層。b 局部邊緣處用打夯機夯實，分層厚度不超過30cm，一夯壓半夯，全面夯實。c 換填料鋪設高度不同時，挖成臺階進行搭接，各分層搭接錯開0.51.0m，搭接處加強壓實，施工時按先深后淺的原則進行。.沉降觀測在A2標段范圍內(nèi)共有高填方及軟土地基處理地段16處，為確保路堤填筑質(zhì)量和安全，需對其進行沉降觀測，為確保觀測的準確性，采用沉降

24、觀測板方式進行沉降觀測。 沉降觀測板的制作沉降觀測板是由沉降底板、測桿、套管、蓋板、測桿頭組成。沉降底板由鋼筋混凝土制成，尺寸為500500300mm，用150號混凝土預制；測桿采用40mm的鋼管制成，一端為外絲，另一端為內(nèi)絲，每根長不超過50cm，套管采用塑料管。 沉降觀測板布置原則a 當觀測地段小于50m時，設置一個觀測斷面于地段的中部，當觀測地段大于或等于50m時，每50m設置一個觀測斷面。b 每個觀測斷面，在線中心設一個沉降觀測板。c 高填路堤的觀測點分別埋設在路堤基床以下堤高的1/3、2/3和基床底面。d 軟土路基的降觀測點埋設在原地面上。 沉降觀測板的埋設方法沉降觀測板的埋設：在埋設點地面挖606020cm的土坑，坑內(nèi)鋪5cm左右的砂，整平壓實，將沉降板平放在坑內(nèi)，四周用黃砂填實并用水準尺校正，使板面水平，再填土壓實。將套管垂直套進測桿上，使其與測桿底板保持10cm以上的距離，在套管四周用土填實。 沉降觀測具體要求a 用于觀測沉降的基樁，必須置于不受填土荷重影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，基樁及位移觀測樁在觀測期間必須采取有效措施加以保護。b 觀.復合土工膜施工增建二線地段，當基床填料不得不使用塑性指數(shù)大于12，液限大于32%的粘性土作填料時，基床處理按設計采用0.25m中粗砂并鋪一層二布一膜復合土工膜封閉路基。單、雙線繞行地段鋪設范圍為線路中心線外3.0m，增設二線地