1、電力機車司機技師考試答案1、單選（江南博哥）降位時，若雙號TK觸頭在TKW+TKWW斷開前先斷開，則會造成（）。A、拉弧B、放炮C、斷不開D、焊接答案：A2、判斷題 ZD120A型牽引電動機的串勵繞組嵌入時靠近機座，再嵌入他勵繞組。答案：對3、填空題 韶山型電力機車自動開關跳后可試恢復，若恢復后又跳開，說明該自動開關保護范圍有接地或（）點。答案：短路4、判斷題 接觸器的觸頭磨耗到一定程度后(約達到超程的1/3)，其工作性能就不能得到保證。答案：對5、問答題 一般事故分為哪幾類事故？答案：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。6、填空題&

2、#160;韶山3型4000系電力機車使用電阻制動時，電阻制動電流和勵磁電流均上不去應降低（）級位。答案：調速手柄7、填空題 基爾霍夫電流定律反映了電路中匯集于任意一節(jié)點的（）之間的相互關系。答案：各支路電流8、填空題 當導體在磁場中作切割磁力線運動時，導體就會產(chǎn)生（）。答案：感應電勢9、填空題 當換向器的表面出現(xiàn)發(fā)黑、無光澤時稱為（）。答案：黑片10、單選 DK-1型電空制動機重聯(lián)閥在本機位時，連通了（）與平均管之間的氣路。A、作用管B、制動管C、調壓閥管D、制動缸答案：D11、填空題 要經(jīng)常注意檢查主斷路器轉動軸（）是否松動，以免脫落后造成主

3、斷路器閉合不上。答案：固定銷子12、單選 下列哪個選項不是車體的作用（）。A、傳遞垂向力B、傳遞斜向力C、傳遞縱向力D、傳遞橫向力答案：B13、填空題 SS7C型電力機車車輪采用烏克蘭供中國鐵路用粗制（）車輪，避免因制動發(fā)熱造成輪箍遲緩。答案：整體碾鋼14、填空題 SS3B型電力機車1、3、4、6SH的速度信號從N101插座輸入，用于空轉，滑行保護系統(tǒng)，并由該系統(tǒng)產(chǎn)生（）的速度信號，供電子控制柜控制用。答案：100kmm/h/5v15、填空題 兩線、多線區(qū)間使用路票時，應在路票上加蓋××線（）章。答案：行車16、填空題 SS

4、7E型電力機車在變壓器高壓套管內(nèi)的導電桿上套入整體環(huán)氧澆注的（），使整體結構更為緊湊。答案：高壓電流互感器17、填空題 計算機網(wǎng)絡的功能有資源共享、數(shù)據(jù)通信、分布與協(xié)同式處理、提高系統(tǒng)的（）性和可用性。答案：可靠18、單選 當整流裝置晶閘管擊穿引起變壓器次邊短路時，微機柜給信號在（）周波內(nèi)分斷主斷路器。A、l個B、2個C、3個D、4個答案：C19、填空題 SS3型4000系電力機車主電路采用了晶閘管半控橋式調壓，使機車具有（）調速特性。答案：無級20、判斷題 預備中間繼電器KL11的吸合表明機車主電路已經(jīng)正確構成，電子控制柜可以解除觸發(fā)脈沖封鎖信號。答案

5、：對21、填空題 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其他人員應當立即報告鄰近鐵路車站、（）或者公安機關。答案：列車調度員22、填空題 韶山3型4000系電力機車高壓劈相機啟動，信號指示燈“劈相機1”“劈相機2”亮后不滅，10秒后輔機一次保護動作，應更換相應的（）。答案：輔保插件23、填空題 韶山型電力機車控制電路可以控制（）和輔助電路中各電器的動作。答案：主電路24、填空題 電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災、爆炸時，須立即停車并應立即通知（）部門停電。答案：供電25、填空題 和諧D3型機車升弓時，首先需確定總風缸壓力在（）kPa以上。答案：4

6、8026、填空題 SS3B型電力機車工況選擇的完成信息，將通過對位置中間繼電器（）的綜合控制來實現(xiàn)。答案：WHZJ27、填空題 HXD3電力機車試驗狀態(tài)畫面的功能，主要用于機車出車前或（）修復后的控制、邏輯試驗檢查。答案：故障28、判斷題 機車不論何原因發(fā)生緊急制動時，均衡風缸的風均通過制動電空閥247排向大氣。答案：錯29、填空題 韶山型電力機車的控制電源由110V直流穩(wěn)壓電源和（）組成。答案：蓄電池30、判斷題 六連桿輪對空心軸的主車輪與車輪的區(qū)別是，主車輪輻板上有6個連桿銷安裝孔，而非驅動車輪沒有。答案：對31、單選 有動力附掛

7、回送機車，除受橋梁限制必須實行隔離的區(qū)段外，應掛于本務機車的次位，每列不得超過（）。A、1臺B、2臺C、3臺D、4臺答案：B32、填空題 JK0043走行部監(jiān)測裝置每臺機車（）套，每套裝置由車上和車下2個部分構成。答案：一33、單選 JK0043走行部監(jiān)測裝置軸號“0”位固定為表示（）。A、輪對軸承傳感器B、環(huán)溫傳感器C、電機軸承傳感器D、抱軸承傳感器答案：B34、問答題 鐵路技術管理規(guī)程對調車作業(yè)速度是如何規(guī)定的？答案：調車作業(yè)要準確掌握速度及安全距離，并遵守下列規(guī)定：（1）在空線上牽引運行時，不準超過40km/h）推進運行時，不準超過30km/h。（2）調動乘

8、坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時，不準超過15km/h。（3）接近被連掛的車輛時，不準超過5km/h。（4）推上駝峰解散車輛時的速度和裝有加、減速頂?shù)木€路上的調車速度，在站細內(nèi)規(guī)定。經(jīng)過道岔側向運行的速度，由工務部門根據(jù)道岔具體條件規(guī)定，并納入站細。（5）在盡頭線上調車時，距線路終端應有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時，要嚴格控制速度。（6）電力機車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調車時，應控制速度，機車距接觸網(wǎng)終點標應有10m的安全距離。（7）遇天氣不良等非正常情況，應適當降低速度。35、填空題 回送機車，應掛于本務機車（）。答案：次位36、單選

9、0;當電空控制器在“運轉”位時，只要（）電空閥失電，制動機便會產(chǎn)生制動效果。A、257制動B、254排風1C、258緩解D、392緊急答案：C37、單選 109分配閥主閥部主活塞在初制動位時，溝通（）的通路。A、列車管-局減室B、列車管-工作風缸C、工作風缸-容積室D、容積室-大氣答案：A38、單選 SS3B型電力機車在進入加饋制動方式后，當機車速度降為零時，仍維持（）的加饋電流，該電流有可能形成反轉力矩，使機車后移。A、20AB、50AC、80AD、120A答案：B39、判斷題 一個包含有電源和負載的閉合電路稱為全電路。答案：對40、單選 并聯(lián)使用的電

10、池組最好內(nèi)阻一樣，否則內(nèi)阻小的電池放電電流會（）。A、過小B、過大C、相等D、時大時小答案：B41、問答題 試述機車受電弓升起前對機車乘務員有何要求？答案：機車升弓前，機車乘務員要確認機車所有裝置良好，司機必須親自確認高壓室、變壓器室門及車頂門已關閉，地溝內(nèi)或機車下部無作業(yè)人員，確認本班及其他相關人員處于安全位置后，與本班人員呼喚應答，并鳴笛，方能升起受電弓。42、問答題 機車交路按機車運轉制分為哪幾種？答案：分為循環(huán)運轉制、半循環(huán)運轉制、肩回式和環(huán)形小運轉制交路。43、問答題 在什么情況下應停止基本閉塞法，改用電話閉塞法行車？答案：遇下列情況，應停止使用基本閉塞

11、法，改用電話閉塞法行車：（1）基本閉塞設備發(fā)生故障（包括自動閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及其以上通過信號機故障或燈光熄滅）時；（2）發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補機的列車時，或自動閉塞區(qū)間發(fā)出由區(qū)間返回的列車時；（3）無雙向閉塞設備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車時；（4）半自動閉塞區(qū)間，發(fā)出須由區(qū)間返回的列車，由未設出站信號機的線路上發(fā)車，或超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時；（5）在夜間或遇降霧、暴風雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務，開行輕型車輛時。44、填空題 109型分配閥均衡部的橡膠膜板上側通制動缸氣路，下側通（）氣路。答案：容積室45、填空題 CJ8Z-15

12、0Z型交流電磁接觸器采用""型電磁鐵，其鐵心的中柱極面略低于兩邊柱極面，以防止（），并在鐵心的兩邊柱面上采用了埋入分磁環(huán)，以減小交流吸力的脈動。答案：剩磁過大46、填空題 和諧D3型機車當機車速度大于（）km/h，且機車未實施緊急制動時，機車警惕裝置進入監(jiān)視狀態(tài)。答案：3047、填空題 在電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導線及其（），通常均帶有高壓電，因此禁止直接或間接地（通過任何物件，如棒條、導線、水流等）與上述設備接觸。答案：相連部件48、問答題 一切電話中斷后發(fā)出的列車在區(qū)間被迫停車后，如何防護？答案：應于停車后，立即從列車后方按線路最大速度等級

13、規(guī)定的列車緊急制動距離處防護。（持有附件三通知書之1的列車除外）49、判斷題 當調速手輪從運行位退回“0”位時，KT1延時1S釋放，使KL8失電，線路接觸器KM1KM6失電斷開。答案：對50、單選 HXD3C機車每個轉向架裝有（）單元制動器帶彈簧停車儲能制動，安裝在第一軸車輪上。A、一套B、二套C、三套D、四套答案：A51、填空題 電力機車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調車時，應控制速度，機車距接觸網(wǎng)終點標應有（）m的安全距離。答案：1052、問答題 列車在區(qū)間被迫停車后，防護工作由誰負責？答案：需要防護時，列車前方由司機負責，列車后方由運轉車長負責（無運轉車長

14、時為車輛乘務員，無車輛乘務員為列車乘務員負責。53、填空題 在SS7E型電力機車上，每臺變流柜由兩套完全相同的四象限變流器組成，每套容量為（）KV·A。答案：10054、填空題 行包列車最高速度120km/h緊急制動距離限值（）m。答案：110055、問答題 簡述主斷路器的作用？答案：主斷路器是電力機車上的總開關和總保護。它起兩種作用：一是控制作用，根據(jù)機車運行的需要，將交流高壓電源引入機車或開斷。二是保護作用，當機車發(fā)生故障時快速切除交流高壓電源，使故障范圍盡量縮小，主斷路器保護作用是通過各種電器來接通主斷路器的分閘線圈達到的。56、填空題 

15、SS3B型電力機車工況選擇的完成信息，將通過對位置中間繼電器（）的綜合控制來實現(xiàn)。答案：WHZJ57、單選 電力機車的（）損壞后必須大修修復時，為“機車大破”。A、牽引電機B、主變壓器、轉向架C、主要電器D、制動機答案：B58、填空題 蝸桿傳動機構，是用來傳遞相互（）的兩軸間的運動。答案：垂直59、填空題 韶山型電力機車控制電路要求電氣制動與機械制動之間有一定的安全（）。答案：聯(lián)鎖60、問答題 動車組分為哪幾種？答案：動車組按牽引動力方式分為內(nèi)燃動車組和電力動車組；按動力配置方式分為動力集中式、動車組和動力分散式動車組61、判斷題 變壓器高壓套

16、管上部伸出車頂外，下部插入變壓器油箱，并在高壓套管內(nèi)導電桿上套入高壓電流互感器，使整體結構緊湊。答案：對62、填空題 CP-3型系列列尾裝置由列尾主機和（）兩大部分構成。答案：機車控制盒63、填空題 在地形、地物影響視線的地方，進站、通過、接近、預告、遮斷信號機的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于（）m。答案：20064、判斷題 在鋪設鋼軌時，左右鋼軌錯接會引起電力機車的點頭及沉浮振動。答案：錯65、單選 重大事故的調查期限為（）日。A、10B、20C、30D、40答案：C66、問答題 （四顯示自動閉塞區(qū)段）機車信號顯示一個黃色燈光時，是什么含

17、義？答案：要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個黃色燈光的地面信號機，或其他相應顯示。67、填空題 列車運行監(jiān)控記錄裝置主機由A、B二組完全相同的控制單元組成，每組有（）個插件位置。答案：八68、填空題 三相自動開關有閉合位、斷分位、（）位3種狀態(tài)。答案：脫扣69、填空題 機車各安全保護裝置和監(jiān)督、計量器具不得盲目切（拆）除及任意調整其（）參數(shù)。答案：動作70、問答題 什么是所間區(qū)間？答案：兩線路所間或線路所與車站間，以該線上的通過信號機柱的中心線為所間區(qū)間的分界線。71、單選 對于高速機車而言，重點考慮的是如何減輕機車的（）。A、整體

18、重量B、簧上重量C、簧下重量D、車體上部重量答案：C72、單選 轉向架采用水平拉桿牽引方式，保證了機車有良好的（）性能。A、發(fā)揮功率B、通過曲線C、粘著D、穩(wěn)定答案：C73、填空題 螺桿空氣壓縮機的油氣分離器由（）、外殼、底座三部分組成。答案：濾芯74、單選 貨物列車啟動困難時，壓縮車鉤不應超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）。A、二分之一B、三分之一C、三分之二D、四分之一答案：C75、填空題 鐵路信號分為視覺信號和（）信號。答案：聽覺76、單選 機車底架一、四位枕梁主要承受的是（）。A、垂向載荷B、縱向載荷C、橫向載荷D、復合載荷答案：A77、填空題

19、60;機車運用分析分為日常、定期（旬、月、季、年）和（）分析。答案：專題78、單選 機車到達站、段分界點停車，簽認出段時分，了解掛車股道和（），按信號顯示出段。A、經(jīng)路B、進路C、信號D、停留車位置答案：A79、單選 2FYJ的作用是當機車總風壓力大于（）時才能分、合主斷路器。A、150kPaB、450kPaC、500kPaD、750kPa答案：B80、單選 （）及其以上坡道的區(qū)段，禁止辦理機車專列回送。A、10B、15C、18D、20答案：D81、單選 SS3型電力機車能實現(xiàn)0420A制動電流的恒流控制和420A最大值的限流控制電流由司機控制器給定恒流

20、值，當沒有達到給定值時，通過調節(jié)（）的增大來維持恒流。A、電樞電流B、勵磁電流C、負載電流D、牽引控制電流答案：B82、填空題 常用件是國家標準對其部件結構及尺寸參數(shù)進行了標準化的（）。答案：零件83、判斷題 制動電空閥得電時，排氣口開啟，可排出均衡風缸的壓力空氣，使列車制動。答案：錯84、問答題 簡述基礎制動裝置的作用。答案：基礎制動裝置用來產(chǎn)生制動原力，把制動原力擴大若干倍后使其均勻作用在各閘瓦上，基礎制動裝置主要由獨立單元制動器構成。85、填空題 司機必須確認占用區(qū)間（）憑證及發(fā)車信號或發(fā)車表示器顯示正確后，方可起動列車。答案：行車86、單選

21、60;嚴寒地區(qū)，外溫低于零下（）攝氏度時，長期停留的機車應進入車庫，或將各齒輪箱的工作油放盡，以防止油脂凍結。A、5B、10C、15D、20答案：D87、填空題 SS7E機車的輔助電抗器為（）電抗器，2個線圈共用一組鐵心。答案：殼式空心88、填空題 SS3型電力機車輔助電路的線號為（）。答案：101-19989、單選 安裝在牽引電機支路中的電空接觸器稱為（）。A、線路接觸器B、磁場削弱接觸器C、勵磁接觸器D、電機接觸器答案：A90、判斷題 使用傳感器測量電流時，必須先接通電源，后加被測電流，測量結束時先斷開被測電流，后斷開電源。答案：對91、填空題

22、60;列車司機在列車運行中，遇到信號顯示不明或危及行車和人身安全時，應立即采取減速或（）措施。答案：停車92、問答題 試述DK-1型電空制動機電空制動控制器在制動后的中立位、空氣制動閥在緩解位時的綜合作用？答案：該位置是列車施行制動后，需要單獨緩解機車制動力時所使用的位置。（1）電空制動控制器：在中立位809線失電，使排風1電空閥254失電，關閉排風口，作用管及分配閥容積室壓力空氣的排出交由空氣制動閥控制。（2）空氣制動閥：緩解位時作用柱塞受凸輪作用向左移動，作用柱塞與轉換柱塞共同形成作用管通大氣的通路。分配閥容積室的壓力空氣通過作用管經(jīng)過作用柱塞尾端排風口排大氣。（3）分配閥：容積

23、室壓力降低，均衡勾貝下移，勾貝桿頂面離開均衡閥，使得勾貝桿軸向中心孔d5被打開，制動缸內(nèi)的壓力空氣經(jīng)d5孔排大氣，機車緩解。（4）中繼閥：形成制動后的保壓狀態(tài)。（5）緊急閥：緊急室壓力空氣逆流到與列車管壓力相等時，停止逆流。93、填空題 鍵聯(lián)接中，鍵的（）為鍵的工作面。答案：兩個側面94、填空題 DK-1型電空制動機空氣位操縱時，只能通過（）小閘手柄來緩解機車制動力。答案：下壓95、單選 一次修理費用超過該型機車新車現(xiàn)價（）%的，為“機車報廢”。A、50B、60C、70D、80答案：B96、判斷題 SS3B型電力機車工況選擇的完成信息，將通過對預備中間繼

24、電器YZJ的綜合控制來實現(xiàn)。答案：錯97、單選 運行中當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)級踏面報警時，乘務員應根據(jù)提示信息密切關注運行情況，立即進行（），確認有無異音、異狀。A、停車B、降速運行C、后部瞭望D、機械間巡視答案：C98、填空題 韶山型電力機車在保護電器動作引起主斷路器跳閘后，應有（），即要重新合閘，機車各電器須處于啟動前狀態(tài)。答案：零位聯(lián)鎖99、問答題 軸箱懸掛裝置的作用是什么？答案：軸箱懸掛裝置的作用主要是：（1）當機車通過鋼軌接頭、道岔等線路不平順處或動輪踏面有缺陷（如擦傷、剝離）發(fā)生沖擊振動時，彈簧裝置可緩和對機車的沖擊；（2）把機車的

25、重量彈性地通過軸箱、輪對傳到鋼軌上去，并把這些重量均勻地分配到各輪對上，使機車軸重不發(fā)生顯著變化。良好的彈簧裝置，能使機車運行平穩(wěn)，保護車內(nèi)設備不被振松、振裂、振壞，還有助于減輕乘務員的疲勞，對線路來說，也可減輕沖擊破壞作用。100、單選 機車乘務員的勞動和休息時間，輪乘制外段換班繼乘休息時間不得少于（）小時。A、12hB、10hC、8hD、6h答案：D101、填空題 在區(qū)間停車再開車時，列車司機必須檢查試驗列車制動主管的（）狀態(tài)，確認列車完整，具備開車條件后，方可起動列車。答案：貫通102、填空題 列車在出發(fā)前司機應在制動保壓狀態(tài)下確認制動主管壓力的泄漏量，按規(guī)

26、定每分鐘不得超過（）kpa。答案：20103、問答題 機車掛車時應遵守哪些規(guī)定？答案：進入掛車線后，應嚴格控制速度，確認脫軌器、防護信號及停留車位置。1距脫軌器、防護信號、車列前10左右必須停車。2確認脫軌器、防護信號撤除后，顯示連掛信號，以不超過5km/h的速度平穩(wěn)連掛。3連掛時，根據(jù)需要適量撒砂，連掛后要試拉。104、填空題 最高允許溫度是保證電器的機械強度、導電、導磁性以及介質的（）不受危害的極限溫度。答案：絕緣性能105、判斷題 DK-1型制動機209控制最大制動減壓量。答案：錯106、填空題 鐵路機車牽引所用的變頻調速系統(tǒng)有（）種。答案：三10

27、7、單選 直流電橋設置的目的是用于（）。A、精確的測定電流B、精確的測定電壓C、精確的測定電阻D、精確的測定電容答案：C108、判斷題 電空控制器只要置“制動”位，制動電空閥257便得電。答案：錯109、填空題 電力機車給定制動勵磁電流時，電流的升、降要做到（）。答案：平穩(wěn)110、填空題 輪心與輪箍套裝部分稱為（）；而輪心與輪軸壓裝部分稱為輪轂。答案：輪輞111、填空題 一系彈簧每一組分別由內(nèi)、中、外三圈彈簧組成，各圈彈簧左、右旋相反，靠彈簧座上的（）和墊板定位，互不接觸。答案：定位環(huán)112、判斷題 接觸器吸合的電壓值，可借改變反力彈

28、簧的預壓長度來進行調節(jié)。答案：對113、填空題 將直流電能轉換成（）能輸出的是直流電動機。答案：機械114、單選 高壓隔離開關的刀桿開啟最大角度為（）。A、45°B、60°C、90°D、105°答案：A115、單選 JK0043走行部監(jiān)測裝置對電機全懸掛的機車每條軸有（）測點。A、3個B、4個C、5個D、6個答案：C116、填空題 韶山3型4000系電力機車閉合蓄電池閘刀DCK后，控制電源電壓表無顯示，電子柜有工作電源、風扇轉動，可能是（）壞。答案：控制電壓表117、單選 （）設備應保證當進路建立后，該進

29、路上的道岔不可能轉換。A、集中連鎖B、非集中連鎖C、閉塞D、色燈電鎖器連鎖答案：A118、問答題 列車在站內(nèi)臨時停車，待停車原因消除后繼續(xù)運行時如何辦理？答案：（1）司機主動停車時，自行起動列車；（2）其他列車乘務人員使用緊急制動閥停車時，由運轉車長（無運轉車長為車輛乘務員）通知司機開車；（3）車站接發(fā)列車人員使列車在站內(nèi)臨時停車時，由車站按規(guī)定發(fā)車；（4）其他原因的臨時停車，車站值班員應會同司機、運轉車長、車輛乘務員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。上述第（1）、（2）、（4）項，司機應向車站值班員報告停車原因。119、單選 SS3型系列電力機車軸箱

30、軸承采用的是（）。A、滾珠軸承B、推力軸承C、滾柱軸承D、滾針軸承答案：C120、填空題 螺桿空氣壓縮機的壓縮原理共分吸氣過程、封閉及輸送過程、（）過程、排氣過程四個過程。答案：壓縮及噴油121、判斷題 對于目前使用的GK制動機貨車而言，制動保壓位因列車管漏泄而不進行自行補風的原因是考慮到列車制動壓力越大越好。答案：錯122、填空題 當109型分配閥容積室減壓時，制動缸的壓力空氣使均衡活塞下移，此時空心閥桿離開供風閥，同時溝通了（）排大氣的通路。答案：制動缸123、單選 通常所說車輪的名義直徑是指（）。A、大踏面頂部直徑B、小踏面頂部直徑C、滾動圓直徑D

31、、輪緣直徑答案：C124、判斷題 總風遮斷閥是控制總風向均衡部充風的一道關口。答案：錯125、單選 安全線向車擋方向不應采用下坡道，其有效長度一般不小于（）m。A、40B、50C、60D、70答案：B126、填空題 空氣制動閥無論在電空位還是空氣位操縱，在緩解位與運轉位時單斷點微動開關473將處于（）。答案：常閉狀態(tài)127、判斷題 FD型制動單元的制動倍率只與制動活塞的楔角有關。答案：對128、填空題 車輛制動機制動主管安裝在車底架下面，它貫通全車，是傳遞（）空氣的管路。答案：壓縮129、填空題 韶山型電力機車在輔助電路與控制電路中使

32、用的接觸器均為（）接觸器。答案：電磁130、問答題 機車無動力回送時，DK-1型制動機處理要求有哪些？答案：（1）將電空制動控制器、空氣制動閥手柄取下；（2）開放無動力塞門155、分配閥緩解塞門156；（3）關閉制動管塞門115，關閉總風缸塞門112；（4）分配閥安全閥的動作值調整為150-200KPa131、填空題 磁吹滅弧（），電流流向改變，磁吹力方向（），弧電流越大，磁吹力越大。答案：串激法、不變132、問答題 單機掛車的輛數(shù)有何規(guī)定？答案：單機掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12的區(qū)段，以10輛為限；超過12的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。133、單選 SS3B

33、型電力機車輸入輸出插件共由（）輸入輸出通道組成。A、6個B、8個C、10個D、12個答案：C134、填空題 遇LKJ故障時，機車乘務員應將LKJ裝置關閉，以不超過（）km/h的速度運行至前方站停車。答案：20135、填空題 電力機車軸瓦表面澆注一層巴氏合金，其作用是提高軸瓦的（）性。答案：耐磨136、判斷題 電能產(chǎn)生磁，磁在任何情況下也能產(chǎn)生電。答案：錯137、單選 施工作業(yè)標距設在作業(yè)地點兩端（）m處A、300500B、500800C、5001000D、3001000答案：C138、填空題 在車站交接班時，接班乘務員應認真對機車（）、基礎制動

34、裝置、牽引裝置、制動機性能進行重點檢查。答案：走行部139、問答題 TDZIA-1025型空氣斷路器合閘過程如何完成？答案：當合閘線圈得電時，合閘閥桿上移，啟動閥D腔的壓縮空氣經(jīng)F腔進入傳動氣缸主活塞的右側，推動主活塞左移，驅動傳動杠桿帶動控制軸、轉動瓷瓶轉動，帶動隔離開關合閘。同時，控制軸帶動輔助開關動作，切斷合閘線圈電路，合閘線圈失電，使壓縮空氣停止進入傳動氣缸，合閘過程完成。輔助開關同時接通分閘線圈電路，為下一次分閘作好準備。140、判斷題 在蝸輪蝸桿的轉動中，蝸輪是主動件。答案：錯141、填空題 韶山3型4000系電力機車加饋電阻制動的優(yōu)點是加寬了調速范圍

35、，最大制動力可以延伸至零，能較方便地實現(xiàn)（）控制。答案：恒制動力142、填空題 SS7E機車一系彈簧裝置是由（）和并聯(lián)垂向油壓減振器組成。答案：螺旋圓彈簧加橡膠墊143、判斷題 變壓器空載運行時,由于二次側沒有電流,故其變比為零。答案：錯144、單選 韶山3型4000系電力機車磁場削弱控制電路中的（）聯(lián)鎖環(huán)節(jié)是.保護磁場削弱級間轉換的順序，以防條跳級現(xiàn)象的產(chǎn)生。A、11CC常閉和61CC常閉B、12CC常開和62CC常開C、11CC常閉、12CC常開和61CC常閉、62CC常開并聯(lián)D、11CC常閉和62CC常閉答案：C145、單選 （）利用本務機車調車，

36、應使用附有示意圖的調車作業(yè)通知單。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、貨運站答案：C146、填空題 三通閥是根據(jù)（）的壓力來控制制動缸壓力的。答案：列車管147、判斷題 機車的運行速度越高，齒輪傳動比取值也相應的提高。答案：錯148、填空題 壓縮車鉤后，在機車加載前，不得（）機車制動。答案：緩解149、填空題 風源系統(tǒng)的作用是產(chǎn)生、儲備、調節(jié)控制壓力空氣，并向全車各氣路系統(tǒng)提供所需的高質量的，潔凈穩(wěn)定的（）空氣。答案：壓力150、判斷題 TSA-230A系列螺桿式空壓機的空氣由空氣濾清器濾去塵埃后，再由進氣閥進入主壓縮室壓縮，并與潤滑油混合。答案

37、：對151、單選 HXD3電力機車輔助壓縮機電機不宜長時間工作和頻繁起機，打風時間超過（）還沒停機，應斷開QA45和QA51，檢查相應管路是否漏泄。A、5mimB、10mimC、15mimD、20mim答案：B152、填空題 非線性電阻片結構是由（）和結合劑繞結而成。答案：碳化硅153、填空題 ZDl20A型牽引電動機采用（）冷卻，風量125m3/min。答案：強迫通風154、填空題 在主變壓器牽引繞組各套管處，采取了隔磁措施，即用非導磁材料（）把箱蓋上的漏磁通路隔斷。答案：耐酸鋼155、填空題 電流傳感器測量牽引電機電樞電流時與電機（）。答案

38、：串聯(lián)156、判斷題 SS3型電力機車4#“移相”插件的作用是在相應觸發(fā)角處產(chǎn)生一個一定寬度的觸發(fā)脈沖。答案：對157、判斷題 當輔助變流器中任意兩臺變流器裝置同時發(fā)生故障時，機車必需切架運行。答案：對158、單選 錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責任劃分：通過列車司機發(fā)現(xiàn)及時停車，定（）單位責任。A、車務B、機務C、車務、機務D、車務、調度答案：A159、單選 錯辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車的屬于（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D160、問答題 貨物列車在車站停車時對列車的制動和緩解應遵守哪些規(guī)定？答案：貨物列

39、車在站停車時，司機必須使列車保持制動狀態(tài)（鐵路局指定的涼閘站除外）。發(fā)車前，司機施行緩解，確認發(fā)車條件具備后，方可起動列車。161、單選 運行中當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)級報警時，副機的（）指示燈亮。A、報警IB、報警C、電源D、紅色答案：D162、單選 非正式團體以什么為聚合的紐帶（）。A、意愿B、心聲C、感情D、地域答案：C163、填空題 要制動機發(fā)生制動作用，一是要有一定的減壓量；二是要有一定的（）。答案：減壓速率164、單選 受電弓的滑板直線長度決定的弓頭的橫動距離，其長度為（）。A、1000mmB、1200mmC、1400mmD

40、、1500mm答案：B165、單選 （）交流電路中，電壓與電流會同相位。A、純電阻正弦B、純電容正弦C、純電感正弦D、阻容正弦答案：A166、單選 汽車和其他車輛通過電化鐵路平交道口時，貨物裝載高度從地算起，在裝載高度超過二米的貨物上，通過道口時（）。A、不準站立B、必須坐下C、嚴禁坐人D、可以站立答案：C167、填空題 SS7C型電力機車每個整流橋直流側并聯(lián)一個（），作為鉗制空載電壓和進行輕載限壓試驗之用。答案：空載電阻168、填空題 SS7C型電力機車PFC裝置的投切主要是由電子柜中補償控制板與（）完成的。答案：補償接口板169、填空題 電

41、流通過導體所產(chǎn)生的熱量與（）的平方，導體的電阻以及通電時間成正比。答案：電流強度170、問答題 施行常用制動時，應考慮哪些因素？答案：施行常用制動時，應考慮列車速度、線路情況、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛種類以及閘瓦壓力等條件，準確掌握制動時機和減壓量，保持列車均勻減速。171、單選 SS3B型電力機車脈沖放大插件共有（）完全一樣的獨立通道。A、10個B、12個C、15個D、18個答案：D172、單選 SS7C型電力機車最大閘瓦間隙調整長度為（）。A、120mmB、125mmC、130mmD、135mm答案：B173、問答題 HXD3C型電力機車運行中調速手柄提

42、到級位上，無牽引力矩時，如何應急處理？答案：微機屏主畫面有級位顯示，但6臺牽引變流器無力矩顯示。確認網(wǎng)壓低于31.3KV，可將調速手柄回0，按壓“復位”按鈕后再提手柄。確認兩端輔助變流器啟動完成，各風機啟動完畢。確認“停車制動”指示燈應熄滅。在制動屏上確認“動力切除”應無顯示，有顯示時，按制動顯示屏下方的提示進行處理。確認監(jiān)控裝置無卸載指示。檢查控制電器柜牽引變流器自動開關QA46是否跳開，斷合幾次防止假閉合。如果以上處理后仍無牽引力矩，可進行一次大復位操作174、填空題 SS7E機車的主變壓器鐵心呈雙"口"字形，水平疊裝，中心柱上布置（）。答案：高低壓繞組175

43、、填空題 當基本閉塞設備不能使用時，應根據(jù)列車調度員的命令采用（）閉塞法行車。答案：電話176、單選 摩擦減振器的行程為（）。A、100mmB、113mmC、126mmD、140mm答案：B177、填空題 電磁感應現(xiàn)象可分為（）現(xiàn)象和（）現(xiàn)象兩種。答案：自感應、互感應178、單選 SS3B型電力機車牽引級位指令，是通過接受4個司機控制器的電位器輸出信號，并分別送到運算放大器的比例環(huán)節(jié)，選出（）作為牽引指令。A、最大值B、最小值C、正值D、負值答案：A179、單選 內(nèi)燃、電力機車無動力回送時，分配閥安全閥調至（）。A、150kPaB、200kPa

44、C、150-200kPaD、250kPa答案：C180、單選 DK-1型電空制動機電動放風閥是根據(jù)（）電空閥的得失電來進行動作的。A、制動B、中立C、重聯(lián)D、緊急答案：D181、單選 XFD型單元制動器輪、瓦磨耗一次補償量不小于（）mm。A、8B、10C、12D、14答案：B182、單選 TGF11型四象限輔助變流器，采用（）變流技術。A、交直B、直交C、交直交D、直交直答案：C183、單選 LKJ2000型監(jiān)控裝置在平面調車控制模式時，接收到十車信號后，機車走行（），限速降為15km/h。A、20米B、50米C、80米D、100米答案：B184、填空題

45、 弓網(wǎng)檢測裝置具有升弓自動（），降弓自動關機的特點。答案：開機185、判斷題 當3VF3型自動開關在斷開位時，手把向下并在手把上方顯示出“0”，手把左右兩側顯示出“白”色。答案：錯186、單選 NPT5型空氣壓縮機正常工作時潤滑油壓力應為（）KPA。A、300±44B、580±44C、440±44D、540±44答案：C187、判斷題 劈相機的三相電壓不對稱是由于它的負載電流不對稱引起的。答案：對188、問答題 請敘述韶山3型4000系電力機車閉合1（2）DSK后，門聯(lián)鎖不動作的原因、判斷及處理。答案：原

46、因：1ZK跳或作用不良；1（2）DSK接點不良或接線松脫；保護閥BHF電路中1KYK、2KYK、LK接點不良；BHF故障；控制風路塞門131關閉或調壓閥100故障無輸出。判斷：閉合合閘按鍵開關1（2）ZKZ2，主斷路器不閉合為原因或，如果主斷路器能閉合，按壓保護閥BHF。按壓BHF后，門聯(lián)鎖動作為原因或，如果門聯(lián)鎖還不動作為原因。處理：為原因時，恢復并處理1ZK。為原因時，處理301401線間1（2）DSK接點和接線，時間緊迫時可同時閉合非操縱端的2（1）DSK開關維持運行。為原因時，處理401117線間LK、1KYK、2KYK接點，時間緊迫時可人為按住BHF升起受電弓、合上主斷路器引入交流電

47、后即可釋放BHF維持運行。為原因時應將BHF綁死在閉合位。為原因時，打開131塞門，調整調壓閥100的輸出壓力；如調壓閥故障時可將調壓閥下堵卸下，取出供氣閥芯后重新裝上下堵，直接使用總風暫時維持運行。189、填空題 當中間直流回路電壓達到（）V時，輔助變流器預充電過程方完成。答案：750190、單選 呼喚信號的鳴示方法（）。A、一長聲B、三長聲C、二短一長聲D、三短一長聲答案：C191、填空題 機車輪對輪緣的垂直磨耗高度不超過（）mm，并無碾堆。答案：18192、單選 ZD120A型牽引電動機的主極線圈由（）組成。A、串勵繞組B、它勵繞組C、串勵繞組和它

48、勵繞組D、并勵繞組和它勵繞組答案：C193、單選 SS3B型電力機車，（）聯(lián)鎖不良可造成YZJ不吸合。A、LCZJ常閉B、WHZJ常開C、LWSJ常開D、FSJ常閉答案：B194、判斷題 快速降弓閥內(nèi)分上下兩室，上室容積小，在兩室間膜板上開小孔。答案：錯195、填空題 司機接到救援命令后，機車乘務員必須認真確認，命令不清或（）位置不明確時，不準動車。答案：停車196、填空題 和諧型機車如要永久停用“彈停制動”，需要將彈停風缸塞門關閉，并將（）動輪對應的（四個）彈停制動缸上的手動緩解拉環(huán)拉出。答案：第一和第六197、單選 通過減小牽引電機主極磁通

49、脈動量來減小變壓器電勢，以改善牽引電機換向采取的方法是（）。A、在主極繞組上并聯(lián)一個分路電阻B、在主極繞組上串聯(lián)一個電感C、在主極繞組上并聯(lián)一個旁路電容D、將電阻與電容串聯(lián)后并聯(lián)在主極繞組上答案：A198、填空題 真空斷路器閉合條件是斷路器在斷開狀態(tài)、有充足氣壓、（）處于得電狀態(tài)。答案：保持線圈199、單選 SS7C型電力機車，當變壓器內(nèi)部發(fā)生短路嚴重事故時，油箱內(nèi)壓力急劇升高超過（），隔膜破裂，噴出的油流到集油箱，從車體底部排到車外。A、58.8kPaB、60.1kPaC、63.2kPaD、64.5kPa答案：A200、問答題 線路兩旁堆放貨物距離有何規(guī)定？答案

50、：線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于1.5m。站臺上堆放貨物，站臺邊緣不得少于1m。貨物應堆放穩(wěn)固，防止倒塌。51、填空題 機車牽引定數(shù)的波動尾數(shù)，旅混列車、行包專列按牽引輛數(shù)不上波，貨物列車為（）t以內(nèi)。答案：8152、單選 軸箱至車軸的接地碳刷裝置的作用是（）。A、將交流電變?yōu)橹绷麟夿、將直流電變?yōu)榻涣麟奀、保護軸承免受電蝕D、減小接觸電阻答案：C53、填空題 電力機車軸瓦表面澆注一層巴氏合金，其作用是提高軸瓦的（）性。答案：耐磨54、判斷題 SS3型電力機車6#“退位”插件的作用是實現(xiàn)調壓開關4小級退級，而且4個電壓小級對應的導通角分別是12

51、0O、90O、50O、0O。答案：錯55、填空題 JK0043走行部監(jiān)測裝置主機通電后，屏幕上將有運行提示，應認真核對程序版本號、車型、車號、（）等內(nèi)容。答案：時間56、判斷題 避雷器除限制雷擊過電壓外，還能限制一部分操作過電壓。答案：對57、填空題 受電弓是電機機車從接觸網(wǎng)上受取電流的（）裝置。答案：受流58、填空題 真空斷路器的電空機械裝置（）由（）、壓力開關、儲風缸、調壓閥、電磁閥、保持線圈、傳動風缸及活塞組成。答案：低壓部分、空氣管59、單選 降位時，若雙號TK觸頭在TKW+TKWW斷開前先斷開，則會造成（）。A、拉弧B、放炮C、斷不開

52、D、焊接答案：A60、單選 SS7C型電力機車托架固定在構架橫梁的下方，并通過拐臂將水平牽引桿和橫向拉桿連成一體，以平衡（）。A、牽引力B、垂向力C、橫向力D、縱向力答案：C61、問答題 自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，司機如何行車？答案：自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，列車必須在該信號機前停車，司機應使用列車無線調度通信設備通知運轉車長（無運轉車長為車輛乘務員），通知不到時，鳴笛一長聲。停車等2min，該信號機仍未顯示進行的信號時，即以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運行，最高不超過20km/h，運行到次一通過信

53、號機，按其顯示的要求運行。在停車等候同時，與車站值班員、列車調度員、前行列車司機聯(lián)系，如確認前方閉塞分區(qū)內(nèi)有列車時，不得進入。裝有容許信號的通過信號機，顯示停車信號時，準許鐵路局規(guī)定停車后起動困難的貨物列車，在該信號機前不停車，按上述速度通過。當容許信號燈光熄滅或容許信號和通過信號機燈光都熄滅時，司機在確認信號機裝有容許信號時，仍按上述速度通過該信號機。裝有連續(xù)式機車信號的列車，遇通過信號機燈光熄滅，而機車信號顯示進行的信號時，應按機車信號的顯示運行。司機發(fā)現(xiàn)通過信號機故障時，應將故障信號機的號碼通知前方站。62、填空題 和諧D3型電力機車的輔助電氣系統(tǒng)采用（）設計。答案：冗余63、

54、問答題 一切電話中斷后發(fā)出的列車在區(qū)間被迫停車后，如何防護？答案：應于停車后，立即從列車后方按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離處防護。（持有附件三通知書之1的列車除外）64、單選 持續(xù)一定時間的保壓試驗，應在列車制動機按全部試驗方法試驗后，自閥減壓（）Kpa并保壓3MIN，列車不得發(fā)生自然緩解。A、70B、100C、140D、170答案：B65、判斷題 、端整流柜由一整流和一調壓臂構成，外形尺寸和安裝位置都相同，因此可以互換。答案：錯66、填空題 TSA-230A系列螺桿空氣壓縮機是一種（）壓縮機。答案：雙軸回旋容積式67、單選 機車長期

55、備用指備用（）以上的機車。A、半個月B、一個月C、十天D、二十天答案：B68、填空題 轉向架側梁除了傳遞垂向力、（）和縱向力以外，還用來設定輪對的位置。答案：橫向力69、問答題 向施工封鎖區(qū)間開行路用列車的調度命令包括哪些內(nèi)容？答案：該命令中應包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關事項。70、判斷題 將一個與門和一個非門聯(lián)結起來，就構成了一個或非門電路。答案：錯71、判斷題 快速降弓閥內(nèi)分上下兩室，上室容積小，在兩室間膜板上開小孔。答案：錯72、單選 （）設備應保證當進路建立后，該進路上的道岔不可能轉換。A、集中連鎖B、非集中連

56、鎖C、閉塞D、色燈電鎖器連鎖答案：A73、單選 錯辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車的屬于（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D74、填空題 機車定期檢修的修程分為大修、中修、小修和（）修。答案：輔75、填空題 DK-1型制動機的"大閘"只要一失電（），的風便會通過緩解電空閥和制動電空閥快速排向大氣，使列車制動。答案：均衡風缸76、單選 在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，其它人員和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設備的帶電部分必須保持（）mm以上的距離。A、400B、500C、1000D、2000答案：D77、單選 S

57、S7C型電力機車輸入輸出插件共有（）輸入、輸出通道。A、25個B、20個C、15個D、10個答案：D78、填空題 機務段所在地車站，應設有機車出入段專用的機車走行線和（）線。答案：機待79、單選 SS7E型電力機車采用的TGZ20-2820/1030型牽引變流裝置的額定整流電流為（）。A、1030AB、2820AC、2905AD、4200A答案：B80、單選 SS7C型電力機車再生制動過載時，將斷開（），自動投入空氣制動（常用全制動）。A、功補接觸器B、線路接觸器C、勵磁接觸器D、主斷路器答案：C81、問答題 施行緊急制動時，機車司機應做的哪些？答案：施

58、行緊急制動時，迅速將自閥手柄推向緊急制動位，并解除機車牽引力。車未停穩(wěn)，嚴禁移動單、自閥手柄。無自動撒砂裝置或自動撒砂裝置失效時，停車前應適當撒砂。82、問答題 線路兩旁堆放貨物距離有何規(guī)定？答案：線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于1.5m。站臺上堆放貨物，站臺邊緣不得少于1m。貨物應堆放穩(wěn)固，防止倒塌。83、問答題 列車在站內(nèi)臨時停車，待停車原因消除后繼續(xù)運行時如何辦理？答案：（1）司機主動停車時，自行起動列車；（2）其他列車乘務人員使用緊急制動閥停車時，由運轉車長（無運轉車長為車輛乘務員）通知司機開車；（3）車站接發(fā)列車人員使列車在站內(nèi)臨時停車時，由車站按規(guī)定發(fā)車；（4）其他原因的臨時停車，車站值班員應會同司機、運轉車長、車輛乘務員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。上述第（1）、（2）、（4）項，司機應向車站值班員報告停車原因。84、單選 最常見熄滅電弧的方法是（）。A、柵片滅弧B、拉長電弧法C、縱縫滅弧D、采用油吹、氣吹滅弧答案：B85、填空題 DK-1型電空制動機電空位操縱大閘重聯(lián)位時