1、松江區車峰路（引山涇橋香車路）改建工程水 泥 穩 定 碎 石 基層（專項） 施 工 方 案上海開宇建設工程發展有限公司2016 年 05 月松江區車峰路（引山涇橋香車路）改建工程水泥穩定碎石基層（專項）施工方案一、工程概況松江區車峰路（引山涇橋香車路） 改建工程起點位于引山涇橋北堍樁號K0+121.434,跨過黃泥潮河橋后，與現狀車峰路標準段接順，終點樁號 K1+073.913,路線全長約952ml設計道路為城市次干路，南北走向，設計速 度40km/h,紅線寬度35ml道路橫斷面布置為：1.5mn （綠化）+3.0mn （人行道） +3.5m （非機動車道）+1.5m （機非分隔帶）+16m（

2、機動車道）+1.5m （機非分 隔帶）+3.5m （非機動車道）+3.0m （人行道）+1.5m （綠化）=35.0m。道路起 點至引山涇橋橋頭北側段已根據規劃斷面實施，道路狀況良好，故本次工程 對其進行改建。引山涇橋橋頭南側至道路終點段將老路結構層全部拆除，重新新建道路結構層。新建道路結構層為機動車道采用：上路床30cm厚用石灰土加固處理、 石灰穩定土墊層、水泥穩定碎石基層、透層油、 稀漿封層、瀝青混凝土面層。其中基層為二層18cm厚水泥穩定碎石。非機動車道采用：上路床視土質情況決定是否進行石灰土加固處理、石灰穩定土墊層、水泥穩定碎石基層、透層油、稀漿封層、瀝青混凝土面層。其中基層為單層25

3、cm厚水泥穩定碎石。二、施工規范 1） 1） 公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004 2） 公路工程施工質量驗收規范DGJ08-119-2005 J10632-2005（ 3）文明施工規范DGJ08-2102-2012三、主要材料3.1 水泥：要符合國家技術標準要求，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥均可采用，早強、快硬及受潮變質的水泥不應使用。水泥初凝時間應大于4h,終凝時間應在6h以上。宜采用強度等級較高的水泥，如 42.5 級水泥。3.2 水：飲用水均可使用。3.3 碎石水泥穩定碎石集料級配碎石壓碎值應不大于30%，最大粒徑不大于31.5mm見下表：層位通過卜

4、列方篩孔(mrm的質量百分率31.5100199.54.752.360.60.075基層68 8638 5822 3216 2881503四、技術標準機動車道上下兩層水泥穩定碎石基層的水泥劑量分別為5%口 4%非機動車道水泥穩定碎石基層的水泥劑量為 4%水泥穩定碎石7d齡期無側限抗壓 強度A3.0Mpa,壓實度A 97% 五、施工準備工作：5.1 技術準備：我們組織全體人員學習水穩施工技術指導意見，進行崗 位技術培訓，建立健全了管理組織網絡和質量保證體系。為水穩碎石攤鋪做 好充分的準備。采用經監理工程師見證送往檢測中心批準合格的配合比、標 準擊實、7d無側限、標準曲線、水泥凝結時間、集料篩分及

5、各主材檢測驗證。 后場攤鋪時必須有項目部技術人員及監理工程師在場，控制各使用材料及配 比。5.2 機械準備：我們對所有施工機械進行全面的清潔、保養、調試、檢 查和維修。并配齊了生產施工過程中部分機械的易損備件，保證各類機械運 轉處于良好狀態。5.3 材料準備：攤鋪前7天對水穩供應單位現場備料數量進行現場核實 確認，原材料的采用需經項目部自檢及監理組抽檢合格后方可使用，把好材 料的源頭關。5.4 運輸車輛：我部已落實運輸車輛 20輛，車輛外觀整齊，性能良好， 車廂清潔。同時制定十不準以加強駕駛人員的督導，按正確的操作程序進行 裝料、運輸、卸料，為提高攤鋪質量創造良好條件。5.5 現場準備(1)清

6、除墊層表面的雜物、積水等。并將墊層表面灑水濕潤。(2)為確保邊緣部分壓實度，兩側各加寬 30cm進行攤鋪。（ 3）確保做好路面原地面測量，寬度放樣，架設好鋼絲繩。攤鋪點的松鋪系數按試鋪段確定的數值進行控制。六、主要施工工藝：6.1 施工后場水泥穩定碎石攤鋪時，項目部技術人員及監理工程師駐守后場，實時對配合比、含水量、水泥劑量等進行控制。調試拌和機，分別稱出拌缸中不同規格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性；調試拌和時間，保證混合料的均勻性；檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7 天無側限抗壓強度；拌和時混合料含水量控制，試鋪時水穩碎石出料及時取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是否有變化，再

7、根據前場檢測含水量結果作調整。6.2 混合料運輸：（ 1） 裝料： 裝料根據放料人員的提示，按前、 后、 中三次作業的方法進行，不得太滿外溢，車內混合料須在初凝時間內運到工地；（ 2）覆蓋：采用油布覆蓋混合料；（3）車輛倒車時在攤鋪機前 30cm處停住，卸料時掛空擋，注意不要撞擊攤鋪機，不要把料卸在攤鋪機外面。6.3 施工前場（ 1）攤鋪：施工采用一臺RP95灘鋪機進行作業，攤鋪機采用鋼絲繩控制攤鋪厚度和高程。攤鋪時保持攤鋪機前有2-3 輛送料車輛，攤鋪時勻速攤鋪，及時檢查攤鋪厚度；攤鋪中螺旋布料器應均衡地向兩側供料，螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3 為度， 使熨平板擋板前混合料在全寬范

8、圍內保持一致，避免攤鋪層出現離析現象，設專人檢查鋪筑厚度及平整度，發現局部離析、拖痕及其他問題應及時處理；中途不得隨意變速或停機，攤鋪速度在 1.01.5米/分鐘范 圍內。（ 2）碾壓：碾壓是關系到基層內在質量的關鍵工序。而影響碾壓工序的關鍵因素又是碾壓組合和含水量。設立專人指揮碾壓，注意穩壓充分，振動不起浪、不推移，壓路機碾壓時重疊1/2 輪寬，每約50 米作為一作業段。對碾壓過后出現的問題及時進行處理。碾壓時及時檢查含水量，以略高于最佳含水量來進行碾壓，壓路機停車要錯開，離開 3m遠為宜，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結構，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，以保證

9、水泥穩定碎石基層表面不受破壞。攤鋪前一至兩天積極聯系檢測中心， 碾壓完成后，及時進行壓實度檢側，發現壓實度不足，及時進行補壓，根據水穩碎石施工特點，必須控制碾壓時間，在水泥終凝時間前結束碾壓，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。碾壓完成后采用土工布濕潤后進行覆蓋。我部采用施工工藝為：XS202J 振動壓路機高頻低幅振壓2 遍 （速度 1.8-2.2km/h 、震級 30 噸） ； 3YZ21/25 三輪壓路機靜壓2 遍（速度1.5- 1.7km/h ） ；輪胎壓路機碾壓1-2 遍（速度1.5-1.7km/h ） 。（ 3）橫接縫處理：水泥穩定混合料攤鋪時，連續作業不中斷，如因故中斷 2h,

10、則設橫縫， 每天收工之后第二天開工的接頭段面設置橫縫，每當通過橋涵，在其兩邊設置橫縫，基層的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。對于無法碾壓的死角，采用平板振動夯夯實。橫縫與路面車道中心垂直設置，其設置方法：I人工將含水量合適的混合料末端整理整齊。緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實度相同，整平緊靠方木的混合料。n方木的另一側用沙礫或碎石回填約 3米長，其高度略高出方木。田將混合料碾壓密實IV在重新開始攤鋪混合料之前，將沙礫或碎石和方木撤除，并將作業面頂面清除干凈。v攤鋪機返回到已壓實層的末端。重新開始攤鋪混合料VI如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接

11、縫，則將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心垂直并垂直向下的斷面，攤鋪機安置在已壓實的面上，下墊木板，高度為虛鋪厚度與壓實厚度之差，然后再攤鋪新的混合料，初壓時進行橫向碾壓。（ 4）自檢與抽檢水穩攤碾壓完成后，及時進行壓實度、水泥劑量、含水量的檢側，如果發現壓實度不足，及時進行補壓，自檢合格后及時報請監理工程師及現場檢測人員進行抽檢，抽檢合格后方可進入養生。（ 5）養生：水穩碎石覆蓋2 小時后，可采用噴頭為噴霧式灑水車灑水養生，每天灑水次數視氣候而定，整個養生期間始終保持水泥穩定碎石層表面濕潤。在7天內應保持基層處于濕潤狀態，28 天內正

12、常養護，在養生期間封閉交通。7天后進行鉆孔取芯，芯樣應完整，表面密實。七、施工進度計劃及進度計劃保證措施7.1 施工進度安排：本工程水泥穩定碎石基層施工計劃工期為2016.9.12016.10.31 ，歷時61 個日歷天。7.2 確保工期的措施：認真做好施工方案的編制工作，合理安排工期。抓住關鍵線路上的環節，優化施工方案，進行必要的技術攻關，提高工作效率。施工前在確保質量的前提下，積極查看材料供應商的主材儲備狀況，確保不因集料供應不及時而影響工程進度。加快人員進場和設備的搬遷、安裝、調試工作，盡快投入正常工作；積極投入精干的修理力量，加強機械設備的維修、保養，提高設備的完好率;加強機械設備調度

13、，提高設備的利用率，加快工程進度。采取監理工程師允許的其他措施，進行突擊施工等。八、保證質量的技術措施本工程質量目標為：一次性驗收合格。8.1質量管理網絡體系技術負責人公司經理項目經理公司質量員8.2質量保證措怖作業初質優監督崗排水管道質量員加強對全員質牯意識教育，堅持把質量放在施工生產的首位。對參加該工程建設的人員普遍進行一次質量教育，教育面要達到100%。堅持項目經理是質量工作第一責任人和總工程師負責制，建立各級質量 責任制，把責任落實到每個管理崗位上的工作人員，全員抓質量。嚴格制定項目質量保證網絡體系和項目質量保證大綱及質量計劃，認真 落實各級質量責任制，使質量觀念深入人心，強化“三工序

14、”管理，嚴格質 量法規，抓好控制把關，層層監督、檢查、整改。使本標段的各專業和各道 工序的質量自始至終都能得到有效控制。在施工中，積極推廣應用新技術。結合本公司的管理實踐，針對所承擔 施工任務的特點及業主對工程質量的要求， 組織科技人員，攻關鍵、抓重點、 治理質量通病，不斷改進操作方法。加強質量控制，用科技進步保證施工質 量，促進工程質量不斷提高。虛心接受業主指定的工程質量監理的監督、監理和指導，搞好與監督和 監理人員的協助和配合工作，對于監理和業主監督人員在檢查工作中提出的 問題，做到虛心接受，并認真及時糾正；對施工中出現的質量問題或質量事 故，將及時如實上報，制定糾正與預防措施，認真整改，

15、直至達到質量標準。加強企業內部的基礎管理工作，全面提高企業素質。在工地認真開展全面質量管理工作，認真抓好質量信息、計量、標準化和質量責任制等各項基 礎工作，嚴格執行計量法規，切實做好施工現場的計量工作。加強標準化工 作，工地要做到標準覆蓋率要達到 100%。認真開展QCJ、組活動，把質量要求、標準化作業、質量創優、治理質量通病等變成QCJ、組自我追求的目標。加強原材料和設備的品質管理。原材料和設備是構成工程質量的重要組 成部分。加強材料采購品質檢測管理。凡不合格的原材料、構件和半成品不 準進入施工現場。嚴格執行質量“三檢制”，加強班組質量自檢。自檢是保證工程質量的基 礎，是質量控制的重要環節。

16、也是保證質量的有效辦法。班組的自檢要做到 “三實一可靠”即實測、實量、實記、數據可靠。加強質量專檢，充分發揮質量專檢部門的預防和把關作用。本公司項目 部將配備一個專業配套，人員適量，責任心強，素質較高，工作敢抓敢管的 質量檢查班子，具體負責質量檢查工作。堅決實行質量否決制度，對不合格 的分項工程堅決進行返工，不準流入下道工序。隱蔽工程不經檢查簽證，不 準隱蔽。8.3水泥穩定碎石基層質量保證措施(1)道路結構基層采用水泥穩定碎石基層。(2)、機動車道基層分兩層鋪筑、壓實，非機動車道基層單層鋪筑、壓 實。(3)水泥應選用初凝時間大于 3h、終凝時間不小于6h的32.5級、42.5 級普通硅酸鹽水泥

17、、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥應有出廠合格證 與生產日期，復驗合格方可使用。(4)碎石顆粒組成應滿足下表 5的規定，石料的壓碎值不大于 30%。 水泥穩定碎石基層中碎石的級配要求：篩孔尺寸(mm)31.519.09.54.752.360.60.075篩余百分率10068 8638 5822 3216 2881503(5)水泥穩定碎石混合料的配合比， 在機動車道上基層采用5: 100(水 泥：碎石)，下基層采用4: 100 (水泥：碎石)，非機動車道采用4: 100 (水 泥：碎石)。在施工時具體施工配合比按 7天抗壓強度基層A 3.0Mpa的要求。 通過公路工程無機結合料穩定材料試驗規程

18、(JTJ 057 )無側限抗壓強度(T 0805)試驗予以確定。(6)施工時配料要準確，拌和要均勻，攤鋪要平整，避免集料離散，在 混合料等于或略大于最佳含水量時進行碾壓，直到達到按重型擊實試驗法確 定的壓實度(A 97%,并嚴格控制基層的頂面標高和平整度。(7)應采用專門穩定碎石集中廠拌機械拌制混合料。 采用攤鋪機攤鋪時， 不宜中斷，如因故中斷時間超過 2h,應設置橫向接縫。(8)由于水泥穩定碎石層較厚，施工應分層攤鋪。在鋪筑上層前，應在 下基層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿，嚴禁用薄層貼補法進行找平。(9)水泥穩定碎石基層施工時勿使水泥和混合料遭雨淋，降雨時應停止施工，但已攤鋪的水泥混合料應盡快

19、碾壓密實。(10)水泥穩定碎石基層養生期間，不可使穩定層表面干燥，也不可忽 干忽濕。未鋪封層或面層時，除施工車輛可慢速通行外，嚴禁一切車輛通行。 8.4、保證安全、文明施工的技術措施8.4.1 安全生產目標我公司按照招標文件的要求，結合工程的自身特點，根據多年的施工實 踐經驗，確定工程的安全目標：杜絕重大死亡、重傷、管線事故；杜絕設備 火災、盜竊、食物中毒、有責交通事故。確保：“安保體系通過內審”。8.4.2 安全生產保證措施 8.4.2.1機械設備安全管理措施(1)手持電動機具必須單獨安裝漏電保護器。防護罩殼齊全有效。外殼必須有效接地或接零。橡膠電線不得破損。（ 2）水泵電源線不得破損。有良

20、好的接零保護裝置。應單獨安裝漏電保護器，靈敏可靠。（ 3）機械設備的操作人員機械設備的專業操作人員應持有效證上崗，并配戴胸卡。在崗時不得隨意離開操作崗位，如需人員離機，必須切斷設備的總電源開關，鎖好電閘箱，以防他人誤操作。機組人員應定期做好機械設備的注油潤滑保養工作，并做好例保記錄、安全上崗記錄、運行臺時記錄和交接班記錄。8.4.2.2 施工中用電的安全措施（ 1）依據JGJ46-2005、 J405-2005 中施工用電的一般規定（ a） 根據施工現場臨時用電安全技術規范的規定，現場施工用電必須采用三相五線制。（ b） 照明與動力用電嚴禁混用，插座上標明設備使用名稱。（ c） 電纜線及支線架

21、設必須架空或埋地，架空敷設必須采用絕緣子，不準直接綁扎在金屬構架上，嚴禁用金屬裸線綁扎。（ d） 移動電箱內動力與照明嚴禁合置，應分箱設置。（ e） 施工現場臨時用電必須編制施工方案，并有可靠的安全技術措施，上報審批后才能進行。（2） 施工用電的安全保證措施（ a） 橡皮電纜線用絕緣子架空，應設專用電桿，嚴禁敷設在樹木、腳手架上，高度2.5m以上，每個施工點，施工階段設一個 100A的施工電箱。（ b） 電纜的接頭不許埋設和架空，必須接入線盒并附在墻上。接線盒內應能防水、防塵，防機械損傷并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。（ c） 所使用的配電箱必須是符合JGJ46-2005、 J405-2005

22、 規范要求的標準電箱。配電箱電氣裝置必須做到一機一閘漏電保護。（ d） 所有配電箱、開關箱必須編號，箱內電氣完好匹配。（e）接地工作接地的電阻值不得大于4 Q。保護零線每一重復接地裝置的接地電阻值應小于10Q。并由電工每月檢測一次，做好原始記錄。 保護零線必須選擇不小于10mm勺絕緣銅線，統一標志為綠/黃雙色線，在任何情況下不準使用綠/ 黃雙色線作負荷線。（ g） 所有電機、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼，不帶電的外露導電部分，應做保護接零。（ h） 所有的電機、電器照明器具、手持電動工具的電源線應裝置二級漏閘保護器。（ i） 施工現場燈具距地面不得低于3m， 室內燈具不得低于2.4m

23、。 現場固定照明要全面布置，并必須采用保護接零。（ j） 施工現場嚴禁使用花線、塑料膠質線作拖線箱的電源線，嚴禁使用木制的拖線箱、板及民用塑殼拖線板。（k）做好用電設備保護、接地保護及配電裝置保護。8.4.2.3 事故的應急預案為確保項目部觸電、火災、 防汛防臺、中毒事故、環境污染、交通事故、煤氣管、自來水管爆裂、電力電纜、通信電纜事故發生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關生命安全風險，特訂制項目部相關事故應急預案。8.4.2.3.1 組織機構本項目成立相關事故應急指揮部，負責指揮及協調工作：組長：唐林云成員：陳衛明、沈天祥、陳偉千、陳永照具體分工如下：（ 1 ） 陳衛明

24、負責現場，其任務是了解掌握事故情況，組織現場搶救指揮。（ 2）陳偉千負責聯絡，任務是根據指揮部命令，及時布置現場搶救，保持與當地建設行政主管部門、勞動部門等單位的溝通，并及時通知公司應急領導小組和當事人的親人。（ 3）沈天祥負責維持現場秩序、保護事故現場、做好當事人周圍人員的問訊記錄，并保持與當地公安部門的溝通。（ 4） 陳永照負責妥善處理好善后工作，按職能歸口原則負責保持和當地相關部門的溝通聯系。8.4.2.3.2 事故處理程序（ 1 ） 相關事故發生后，事故發現第一人應立即大聲呼救，報告責任人（項目經理或管理人員）。（ 2）項目管理人員獲得求救信息并確認相關事故發生后，應（ a） 、 立即

25、組織項目職工自我救護隊伍進行施救，本項目部配備應急急救藥箱工1 只，藥箱存放在辦公室。（ b） 、立即向公司應急搶救領導小組匯報事故發生情況并尋求支持。（ c） 、立即向當地醫療衛生（120）公安部門（110）電話報告。（ d） 、嚴格保護事故現場。8.4.2.3.3 項目指揮部職責項目部指揮部接到電話后，應立即在第一時間趕到現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維持秩序，保護事故現場。8.4.2.3.4 善后事宜當事人被送入醫院接受搶救以后，指揮部即指令善后處理人員到達事故現場：（1） 做好與當事人家屬的接洽善后工作。（2） 按職能歸口做好與當地有關部門的溝通、匯報工作。8.4.3 文明施工及

26、環境保護8.4.3.1 文明施工管理目標及承諾(1) 文明施工目標： “區級文明工地”。(2) 具體承諾：、施工現場道路暢通、工地沿線單位與居民出入通道暢通；、施工現場道路平整無積水；、 施工區域與非施工區域分隔，工地顯目處設置施工銘牌(兩圖七牌)、管理人員佩卡上崗；、施工現場材料堆放整齊，生活設施清潔，周邊環境美化、文明；、施工現場嚴格按規定控制噪音、揚塵，并落實防污染、防泥漿外溢的措施；、施工現場開展以創建文明工地為主要內容的宣傳、教育工作。8.4.3.2 文明施工管理措施（1） 健全管理組織在施工現場建立以項目經理為組長，以項目副經理、技術負責人、施工員、技術人員、質檢員、安全員、文明施

27、工員、材料員等管理人員為成員的施工現場文明管理組織。（2） 健全管理制度（ a） 建立個人崗位責任制文明施工管理按專業、崗位分片，項目經理是施工現場的第一責任人，全面負責；各崗位負責人負責管轄范圍內的文明施工管理工作；施工第一線人員明確責任分工，確保文明施工。（ b） 建立經濟責任制工程的文明施工與經濟承包責任制相掛鉤，通過檢查與考核，獎優罰劣。（ c） 建立檢查制度每月組織一到二次的綜合檢查，按照文明施工標準和施工崗位進行檢查，隨時抽查，采取個人檢查與集體檢查相結合的方式。（ d） 建立持證上崗制度現場施工人員，除雜工、普工外，各工種其他人員均必須持證上崗。特殊工種必須具備特殊工種上崗證，食

28、堂人員必須有健康證，民工必須有勞動局頒發的務工證。（ e） 建立工作會議制度項目部定期召開文明施工會議，對文明施工進行總結，不斷提高文明施工的管理水平。（ f） 建立其他管理制度文明施工管理是一項綜合性的管理工作，還需制定其他專業管理制度（機械管理、材料保管、工序操作等）。（3） 現場文明施工管理措施（ a） 施工區域與非施工區域應嚴格隔離，施工現場必須設立安全警戒標志，非施工人員一律不得進入施工區域。（ b） 保證施工區排水溝的暢通，施工區域無積水，保證施工區道路暢通。（ c） 安排專職清潔工，建立“衛生包干”制度，保證施工區、生活區的清潔工作。（ d） 安排專職門崗值班人員，建立“崗位值班

29、”制度，保證施工區、生活區的保衛工作。（ e） 平時施工要做好落手清工作。材料、機具設備堆放整齊有序，施工材料與施工廢料分開堆放，做到標牌明確，負責到人，做好文明施工。（ f） 安排交通指揮人員，建立“交通文明崗”制度，積極與有關管理部門、交通部門配合，保證施工車輛進出暢通和安全。各進出口設置警燈、警牌等指示標志。g） 接受相關部門的管理、指導工作，遵守市容、交通等行業規范、要求施工。（ h） 每月按上海市有關要求對文明、安全施工進行檢查、考核，并按考核結果進行獎罰。（ i） 進場材料必須嚴格按堆場布圖指定位置進行規范堆放。（ j） 現場材料員必須認真做好材料進場的驗收工作（包括數量、質量、質

30、保書）并且做好記錄（包括車號、車次、運輸單位）。（ k） 材料堆放必須有管理規定和制度，材料堆放必須整齊，過目成數，掛牌管理，材料發放必須憑限額領料單限額發放，倉庫管理人員要認真做好材料收、發、存流水明細帳。（ l） 材料堆放必須按場布圖嚴格堆放，嚴禁亂堆、亂放、混放，特別是嚴禁把材料堆靠在圍墻、廣告牌后，以防受力造成倒塌等意外事故的發生。（4） 臨時設施管理（ a） 辦公室、廁所、食堂、職工宿舍等的標準要求按有關規定執行。（ b） 制定“衛生管理制度”，使施工現場做到整潔、衛生。（ c） 辦公室、宿舍通風、明亮，設有洗浸池，由專人負責管理。（ d） 生活區和施工現場設有男、女廁所，浴室，廁所

31、為蹲位立沖式。（ e） 污水排入化糞池，浴室淋浴設施，保持清潔，排水暢通，有專人管理。（ f） 在生活區內設置食堂，提供工人與管理人員的伙食，并按食品衛生法要求執行，用餐統一在食堂進行。（ g） 宿舍內嚴禁私接電源、插座或使用大容量電器，施工安全部定期進行檢查監督。（5） 治安管理措施（ a） 與有關部門簽定治安承包責任協議書，服從在社會治安、綜合治理、計劃生育、交通管理、環境保護及業主方相應的規章制度與管理規定，并與班組簽訂治安責任協議書。（ b） 協同業主與當地公安公局建立警民區建聯絡小組，共同做好工程的治安防范措施，建立專門的保衛機構，統一領導治安保衛工作。（ c） 大門口設立門衛，嚴格

32、執行出入制度，所有工作人員進入現場佩帶胸卡，非本工程人員進入大門登記，通過門衛聯系，待明確接待人員后才能進入。（ d） 工作人員僅在工程指定區域內活動，非經許可不得進入與工程無關區域逗留。（ e） 工作人員不得在工地內酗酒或酒后進工地工作，不得攜帶違禁物品進入，以維護財產和人員安全。（ f） 材料車輛進現場裝卸完畢后，應立即駛離現場，停放指定車場。（ g） 廣泛展開法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛工程建設和遵紀守法的自覺性。（ h） 經常開展以防火、防爆、防盜為中心的綜合治理檢查，堵塞漏洞，發現隱患及時采取措施，防止發生問題。（ i） 加強民工的管理，項目部管理人員將制訂民工課程學

33、習計劃，定期開展夜間民工夜校，對民工進行法制、規章制度等各方面的教育與考試。（ j） 對參加施工的民工要進行審查、登記造冊，領取暫住證、發放工作證，方可上崗，對可疑人員要進行調查了解。8.5 噪聲及揚塵控制8.5.1 降音減噪措施施工期間應每天定期對施工場地噪音進行自我監測，按照建筑施工場界噪音限值的標準進行評價分析，如發現超標情況，及時采取措施，緩減施工噪音對周圍環境目標的影響。在高噪音設備使用期間，應加密監測頻次，以隨時監控施工噪聲對周圍環境的影響程度，以便及時采取對策。8.5.2 揚塵控制措施認真學習國家環保總局、建設部關于有效控制揚塵污染的通知（環發【 2001】 56號） 和 上海市

34、揚塵污染防治管理辦法（ 2004年 7月 1 日執行）等有關法規文件，執行當地環保部門的有關規定，并充分發揮項經部中環保組的作用，會同有關部門組織環境監測，調查和掌握環境狀態，督促全體職工自覺做好保護工作，并認真接受業主和環保部門的監督指導。具體做好以下工作：（ 1 ）防治大氣揚塵污染：包括防治施工揚塵，混凝土、砂漿攪拌機的降塵，茶爐、瀝青鍋的消煙防塵，生活和生產煙塵排放，以及環境監測等。（ 2）防治水污染：包括現場水磨石作業污水排放，油漆涂料的滲漏的防治，施工現場臨時食堂的污水排放等，以及衛生防疫。（ 3）對進出場道路，不亂挖亂棄，旱季注重道路灑水養護，降低粉塵對環境的污染，雨季做好溝渠疏通

35、，防止因雨水剝離道路造成污染。（ 4） 建設工程的土方要隨挖隨運，一時難以外運的，要采取 “集中堆放、綠網覆蓋”或種植草皮等有效措施，減少泥土裸露時間和裸露面積，防止泥土粉塵污染。九、其它需采取的技術措施9.1 雨季施工安排（ 1 ）施工前期，即做好工程范圍的臨時排水系統，挖好防排水溝，防止雨水積存，影響工程質量和施工進度。（ 2）水泥穩定碎石基層施工，必須做好排水設施，防止雨水浸泡影響基層質量。（ 3） 雨季要對施工材料尤其是水泥等進行防水防潮處理，水泥一律進庫房堆碼整齊，并采取上蓋下墊的措施，水泥要做到先進早用。9.2 冬季施工措施（ 1 ） 當冬季到來時，如連續5 天日平均氣溫在5 以下

36、，則此5 天的第一天為進入冬季施工。（2） 做好冬季水泥穩定碎石鋪設的施工保溫措施。9.3 地下管線保護施工中，如發現有地下管線，我們將在整個施工過程中做好以下工作：（ 1 ）及時辦理管線交底卡，施工前請管線監護人員到場交底，了解地下管線情況，尤其要弄清管線具體位置、深度。未交底前，嚴禁盲目施工。（ 2）凡需保護的建筑物和公用管線，事先要做好詳細調查，摸清結構情況、基礎類型、埋深、使用要求、管徑、材料及接口形式等情況，以制定合理的保護措施，公用管線的保護措施且應事先征得管線單位的同意，作為監督內容之一。9.4 “渣土垃圾”整治積極按上海市和松江區政府有關要求，做好施工過程中渣土和建筑垃圾的規范

37、、運輸等工作。項目部將嚴格執行對施工班組進行落手清考核工作，每月進行考評，確保落手清工作做到隨做隨清，誰做誰清。落手清工作，項目部要派專人進行監護，及時做好清掃，保持現場安全、整潔。對環境有污染的廢棄物，需排放時，必須經過處理，并經有關部門同意送達到規定地點掩埋或銷毀。工程竣工驗收時確保“場地清”、無渣土垃圾等雜物。我方將加強對施工工地的管理，做到施工工地整潔；工地出口落實外出車輛的清潔措施（內容包括出口道路做硬地面、隨時沖洗外出車輛）。加強對渣土運輸車輛的車況檢查，做到持證運輸，不偷倒、不亂倒渣土和建筑垃圾。十、各種需用計劃根據此特點，按照施工進度合理安排機械設備的進場計劃、進場時間， 所有進場的施工機械須得到業主和總承包的認可。根據各單位工程的施工要 求，在施工前期準備及施工全過程中，將充分考慮本工程的難度及業主對本 工程工期要求，準備充足、齊全、先進的機械機具設備，以滿足不同施工要 求及施工過程中的需要。10.1 投入的主要施工機械對所進場的施工機械進行一次大檢修，確保進場的機械設備性能良好、 安全可靠，并在施工期間經常對其進行維修保養。(1)設備及人員調動周期在1天以內到達施工現場。(2)其他機械、測量器具等小型設備和機具，可以隨時滿足工程需要調 入施工現場，時間在1天以內。(3)大型機械設備(挖機、履帶吊等)采用平板拖車，為不影響交通盡 量安排在夜間運到施工現