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文檔簡介

1、京 珠 國 道 主 干 線 XX 至 XX 公 路 改 擴 建 工 程土 建 工 程 施 工 XX 合 同 段(KXXXKXXX)冬季施工方案(20XX年 12 月)二O xx年十二月五日冬季施工方案現已進入冬季,氣溫降低,為加快工程進度,保證工程質量,制定如下冬季施工技術措施:一、施工準備(一)冬季施工的范圍室外晝夜平均溫度連續十天低于-3C時進行路基施工,或室外平均氣溫連 續五天穩定低于5 C或最低氣溫低于-3 C進行結構物施工,都屬于冬季施工范 疇,必須采取冬季施工措施。(二)機械設備及材料準備為確保冬季施工的順利進行,我項目部將加大投入,增加進行冬季施工所 必須的機械設備和材料,我項目

2、部擬進場兩臺1.0噸壓力蒸汽鍋爐,鋪設蒸汽管道約500延米,搭設鋼結構的養生罩。混凝土攪拌站增加防護蓬和保溫罩。 冬季施工需增加的主要機械設備和材料見下表:序號項目單位數量用途11.0噸壓力鍋爐臺3蒸汽養生蓋板、蓋梁,加熱拌和水2200mm鋼管延米1200蒸汽養生3鋼管腳手架噸10搭設暖棚4棚布m22000搭設暖棚5棉被m2800覆蓋養生6隔熱保溫材料m23000砼7溫度計個1008優質煤噸5009蜂窩煤爐個50臺身養生10盆個50臺身養生11纜風繩米800抗風(三)人員組織為確保冬季施工的順利進行,我項目部將加強各施工作業隊的組織管理, 增加進行冬季施工的人員投入,增加鍋爐工、管道工、混凝土

3、工等專業技術工 人和一定數量的普工。增加人員詳見下表:序號工種人數備注1鍋爐工42管道工63P混凝土工204搬運工105:普工306合計70二、冬季施工方案(一) 路基土石方施工1、路基填筑過程中注意防排水工作,施工期間每層土頂面設置不小于 3% 的排水橫坡,以免積水結冰形成凍土,土場內的凍土不得用于路基填筑。2、不得使用帶有冰雪或已經凍結的填料填筑路基。填筑時應按照全斷面 填筑,松鋪厚度應比正常施工減少30%,最大松鋪厚度不超過25cm,當天填筑 的路基必須在上凍之前完成碾壓。 因故停工或氣溫驟降時,在已碾壓成型的路 基上鋪筑不小于10cm的松土覆蓋保溫,待具備施工條件后,將覆蓋的松土清 理

4、干凈,補壓后再開展路基填筑。3、土質路堤路床以下1m范圍內、以及半填半挖路段、挖填交界處不得 在冬季施工。挖方邊坡不得一次挖到設計線,應預留一定的覆蓋層,待到正常 施工季節再修整到設計坡面。4、施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均增設必要的防滑措 施(例如沿路覆蓋草袋)5、臺背回填施工時,要做到快挖快填,以防止地基受凍。6、基坑槽內要做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融 循環而形成塌方。7、開挖好的基坑底部采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。&臺背回填前,將底部的冰雪及保溫材料清理干凈。9、臺背回填時每層松鋪厚度不超過 20cm,夯實厚度為10 15cm,壓實

5、度 自上到下均達到96%。10、路基土方回填應連續進行,防止石灰土層受凍,不能連續施工的石灰 土作業面,在碾壓成型后覆蓋 20cm素土層進行保溫。(二)混凝土施工1、混凝土拌制(1) 拌制混凝土的各項材料的溫度,要滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度以保證出料時溫度不得低于 10度,入模溫度不得低于5度。若原材 料的溫度不能滿足需要時,首先考慮對拌和用水加熱,仍不能滿足需要時再對 集料進行加熱,對于水泥只保溫不加熱。(2) 拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質。嚴格控制混凝土的配合比和坍落度; 投料前,先用熱水或蒸汽沖洗攪拌 札投料順序為骨料、水,攪拌,再加水泥攪

6、拌,時間應較常溫時延長50%。(3) 拌制摻外加劑的混凝土時先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液。 各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。(4) 當施工期處于0C左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量符合使用要 求及規范規定, 且注意在添加前應做好模擬試驗, 以核實有關技術措施; 對于 有限期拆模要求的混凝土,應適當提高混凝土設計等級。(5) 混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。(6) 嚴格控制混凝土水灰比, 由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應 從拌合水中扣除。(7) 攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間取常溫攪拌時

7、間的1.5 倍。2、混凝土的運輸和澆筑(1) 盡可能縮短混凝土的運輸時間,同時對砼罐車進行保溫。(2) 混凝土澆筑前,清除模板和鋼筋上特別是新老混凝土 (如梁、柱交接處 ) 交接處的冰雪及垃圾。 施工接縫混凝土時, 在新的混凝土澆筑前加熱使迎合面 有 5 度以上的溫度,澆筑后保溫養護, 直至新澆筑混凝土獲得規定的抗凍強度。(3) 分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不低于計算規定的溫度也不得低于 2C。(4) 現場留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。3、混凝土的養護(1) 冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不低 于設計強度的 40%。(2) 采用的

8、保溫材料 (草袋、麻袋 ),保持干燥。(3) 在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢 ,然后再澆筑混凝土。(4) 保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄 膜,上部再覆草袋、麻袋等保溫材料保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0C 以上鋪一層;0C以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后立 即覆蓋保溫。(5) 拆模后的混凝土及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產 生裂縫。(6) 冬季施工混凝土做好保溫保濕養生工作,雨雪天氣必須加蓋油布、塑 料薄膜等。4、橋涵各部位施工保溫養護

9、措施(1)蓋板預制、蓋梁施工均采用蒸汽法進行養護 蒸汽養生方法:針對本地區氣候特點,蓋板及蓋梁混凝土冬季養生主要 采用暖棚蒸汽養生法。在預制場設置兩臺 1.0噸壓力鍋爐,安裝蒸汽養生管道 至每一個制板臺位,管道與制板臺位平行。利用鋼管腳手架或型鋼搭設兩套養 生暖棚,棚布覆蓋養生。混凝土澆筑選擇在一天溫度較高的時間, 澆筑完畢后 即將暖棚分節吊裝在蓋板上,加熱鍋爐形成蒸汽,通過管道至暖棚內,以保持 棚內的溫度和濕度,拆模后暖棚內繼續蒸汽養生或采用棉被、棚布覆蓋養生 3 天。蒸養過程中分三個階段進行,即:升溫階段T恒溫階段T降溫階段。 應 嚴格控制蒸養的升溫、降溫速度及恒溫溫度。A、升溫階段:升溫

10、速度宜為10C /h,不得大于15C /hB、恒溫階段:恒溫溫度最高不超過 60C,恒溫時間以試驗確定,一般為 8hC、降溫階段:當混凝土強度達到設計強度的 75%時,即可開始降溫,降 溫速度不得大于20C/h,降到與外界溫度差不超過10C時,方可拆去養護罩。 蒸汽養生注意事項:A 、安排專人負責,定期測量棚內和混凝土表面溫度,一般每10 米距離設置一個溫度計,嚴格控制升、降溫速度,升、降溫時每一小時檢查記錄一次 溫度, 恒溫時每二小時檢查記錄一次溫度。 定時對鍋爐換煤加水, 防止溫度過 高影響混凝土質量。B、暖棚和棉被必須在混凝土冷卻至 5C以后方可拆除。當混凝土與外界 氣溫相差大于20C時

11、,對拆除模板后的混凝土表面加以覆蓋,使其緩慢冷卻。C、新購的壓力鍋爐經過技術監督部門的檢測認證, 并安排專人持證上崗, 確保鍋爐使用安全。D、加強鍋爐房等供暖設備的維修保養工作,確保正常供暖,各供暖管溝 要進行一次徹底的檢查,排除隱患。另外,要注意供暖燃料的儲備,統一使用 低硫低灰份優質煤。E、鋼筋工程在負溫條件下施工按有關規定進行。鋼筋焊接和冷拉鋼筋, 其環境溫度不低于-15C,并采取措施,減少焊件冷卻的梯度和防止焊后的接 頭立刻接觸冰雪。(2)涵洞、通道臺身及臺帽施工采用暖棚法加熱養護混凝土 暖棚搭設要堅固、不透風,靠內墻采用非易燃性材料。 在暖棚中用明火加熱時,需特別加強防火、防煤氣中毒。 暖棚內氣溫不得低于5C。 暖棚內宜保持一定的濕度, 濕度不足時,用蜂窩煤爐加熱水法進行補充。三

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