1、四通換向閥的結(jié)構(gòu)與工作原理四通換向閥的結(jié)構(gòu)與工作原理: 1、四通換向閥的構(gòu)成       四通換向閥主要由四通氣動換向閥（主閥）、電磁換向閥（控制閥）及毛細(xì)管組成。主閥內(nèi)由滑塊、活塞組成活動閥芯，主閥閥體兩端有通孔可使兩端的毛細(xì)管與閥體內(nèi)空間相連通，滑塊兩端分別固定有活塞，活塞兩邊的空間可通過活塞上的排氣孔相通。控制閥由閥體和電磁線圈組成。閥體內(nèi)有針型閥芯。主閥與控制閥之間有三根（或四根）毛細(xì)管相連，形成四通換向閥的整體。四通換向閥的工作原理, 主閥的管口（4）連接于壓縮機(jī)高壓排氣口，管口（2）連接于壓縮機(jī)低壓吸氣口。（1）、（3）兩個管口分別連接蒸發(fā)器

2、的出氣口和冷凝器的進(jìn)氣口。按圖所示，（3）接冷凝器進(jìn)氣口，（1）接蒸發(fā)器出氣口。  當(dāng)電磁閥不通電時，系統(tǒng)工作于制冷狀態(tài)，控制閥因彈簧1的作用，閥心移至左端，處于釋放狀態(tài)，此時毛細(xì)管E與C連通。因為E接在低壓吸氣管上，所以毛細(xì)管C及主閥內(nèi)左端空間均為低壓，高壓氣體由主閥管口4進(jìn)入主閥，經(jīng)活塞I的排氣孔使主閥內(nèi)的右端空間成為高壓，推動主閥閥芯移至左端，管口2與管口1連通而管口4與管口3連通，系統(tǒng)形成制冷循環(huán)狀態(tài)。（如圖所示）   當(dāng)電磁閥通電時，電磁力吸動控制閥閥芯向右移動，毛細(xì)管E與D相連。主閥內(nèi)右端空間成為低壓，高壓氣體經(jīng)活塞II的排氣孔進(jìn)入主閥內(nèi)左端空間，推動

3、閥芯移向右端，管口2與管口3連通而管口4與管口1連通，蒸發(fā)器、冷凝器的功能對換，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成制熱循環(huán)狀態(tài)。3、四通換向閥應(yīng)用中的注意事項!                a）四通換向閥的各接口焊接應(yīng)嚴(yán)密、可靠，避免出現(xiàn)假焊、虛焊等不良現(xiàn)象；         b）四通換向閥不應(yīng)出現(xiàn)與其它管路、部件碰撞、摩擦現(xiàn)象，以避免造成噪音及部件損壞等后果     

4、    c）四通換向閥線圈應(yīng)固定牢固，避免出現(xiàn)松動現(xiàn)象，影響四通閥吸合的可靠性       d）四通換向閥在焊接時必須采取有效的降溫措施，以防置在焊接過程中因高溫引起閥芯變形，造成部件報廢；       e）使用中四通換向閥的四根管路應(yīng)為2熱2涼，如出現(xiàn)溫差過小或無溫差，說明四通換向閥高、低壓已經(jīng)串氣，應(yīng)及時更換四通換向閥。四根毛細(xì)管連接主閥與控制閥的四通換向閥原理介紹     主閥與控制閥有四根毛細(xì)管連接的四通換向

5、閥，與三根毛細(xì)管連接的四通換向閥相比較，控制閥下邊的三根毛細(xì)管連接方法相同，但在控制閥上增加了一根毛細(xì)管連接至主閥的高壓進(jìn)氣管4，多了一條高壓通道。這種四通換向閥的控制閥與主閥在結(jié)構(gòu)和動作原理上基本一致，即：控制閥本身也是一個四通換相閥。     當(dāng)系統(tǒng)處于制冷狀態(tài)時，電磁線圈不通電，控制閥釋放，閥芯因彈簧力作用移至左端，毛細(xì)管E與C連通，B與D連通，主閥管口4 內(nèi)的高壓通過毛細(xì)管B、D進(jìn)入主閥內(nèi)右端空間，主閥內(nèi)左端空間經(jīng)毛細(xì)管C、E連至低壓出氣口2，主閥內(nèi)部壓力為右高左低，活塞帶動滑塊移向左端，管口2與1連通，4與3連通； 當(dāng)系統(tǒng)處于制熱狀態(tài)

6、時，電磁線圈通電，電磁力的作用使控制閥閥芯移向右端，毛細(xì)管E與D連通，B與C連通，主閥內(nèi)左端成為高壓而右端變成低壓，閥芯被推向右端，管口2與3連通，4與1連通。空調(diào)四通閥故障的判斷及處理1. 為什么會造成電磁四通換向閥不換向？如何進(jìn)行檢查和修理？造成電磁四通換向閥不換向的原因有：電磁閥電磁線圈燒毀。切斷電源，用萬用表R*1檔測量電磁線圈的直流電阻值和通斷情況。當(dāng)測量的直流電阻值遠(yuǎn)小于規(guī)定值時，說明電磁線圈內(nèi)部有局部短路。應(yīng)更換同型號的電磁線圈，在更換時，應(yīng)注意在沒有將線圈套入中心磁芯前，不能做通電檢查，否則易燒毀線圈。換向閥的活塞上泄孔被堵。換向閥活塞上泄氣孔直徑只有0.3mm.，孔前雖有濾網(wǎng)

7、，如果制冷系統(tǒng)不清潔，很容易被堵，造成不能換向的故障。對于這種故障先可進(jìn)行如下處理：反復(fù)多次接通，切斷電磁線圈的電路，使換向閥連續(xù)換向，以便沖除污物。如仍沖不通，可拆下?lián)Q向閥進(jìn)行沖洗或更換電磁四通換向閥。換向閥活塞碗泄露。將正在制冷的空調(diào)器的溫度控制旋鈕時針旋到底，使空調(diào)器停止工作，待3min后高、低壓力趨于平衡,換向閥再通電。如此反復(fù)幾次，如仍無效，只能更換新的電磁四通換向閥。換向閥右氣孔關(guān)不嚴(yán)密。電磁四通換向閥正常換向后，空調(diào)器運(yùn)行處于制熱狀態(tài)。此時，換向閥右側(cè)毛細(xì)管應(yīng)該較冷，左側(cè)高壓毛細(xì)管應(yīng)該較熱。若左、右2根毛細(xì)管均變熱，說明是換向閥的右氣孔關(guān)不嚴(yán)密。處理辦法是使電磁四通閥多次通電，如

8、右氣孔仍關(guān)不嚴(yán)密，只得更換新的電磁四通換向閥。制冷劑泄漏。由于制冷劑泄漏，使高、低壓差減少，使得換向閥換向困難。對這一故障應(yīng)進(jìn)行查漏、補(bǔ)焊、抽真空和加注制冷劑。電磁四通換向閥上的毛細(xì)管堵塞。對于這種故障也可反復(fù)多次接通、切斷電磁線圈的電路，使換向閥連續(xù)換向，沖除污物。如仍沖不通，可以拆下沖洗或更換毛細(xì)管。壓縮機(jī)故障。如冷凝器出風(fēng)溫度低，電磁四通換向閥上高壓毛細(xì)管不燙，說明壓縮機(jī)有故障，應(yīng)視其壓縮機(jī)故障情況，予以修理排除。2. 如何用萬用表檢查電磁四通閥？可以萬用表測量四通閥線圈的電阻值。當(dāng)電壓為220V時，電磁閥的電磁線圈的電阻值約700(環(huán)境溫度為20度)。若線圈電阻為零，說明線圈短路；若線

9、圈電阻為無窮大，說明線圈已斷路。3. 四通閥常見故障：流量不足，換向不良。流量不足的原因： 系統(tǒng)泄漏，制冷劑不足。 氣溫較低，制冷劑蒸發(fā)量不足。 四通閥與系統(tǒng)不匹配，即所選的四通閥流量大而系統(tǒng)能力小。 空調(diào)機(jī)換向時間。一般系統(tǒng)設(shè)計為壓縮機(jī)停機(jī)一定時間后四通閥換向，此時高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動時，由于中間流量作用造成流量不足。 壓縮機(jī)啟動時流量不足，變頻機(jī)更明顯。換向不良的原因： 線圈斷線或電壓不符合線圈性能規(guī)定，造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動作。 由于外部原因，先導(dǎo)閥部分變形，造成閥芯不能動作。 由于外部原因，先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形，流量不足，形

10、成不了換向所需的壓力差而不能動作。 由于外部原因，主閥體變形，活塞被卡死而不能動作。 系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動作。 釬焊配管時，主閥體的溫度超過了120度，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動作。 空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動作。 壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。 變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速頻率低時，換向所需的必要流量得不到保證。 渦旋式壓縮機(jī)使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動作。串氣的判別及維修：用手摸四通閥的下面三條管，若均發(fā)熱，說明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態(tài)。也可以用一小塊磁鐵，當(dāng)換向時小磁鐵不隨之移動，則也說明

11、串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑，便可換向到位。不換向（其故障多表現(xiàn)為不制冷或不制熱）的判別及維修： 制冷劑不足（僅用系統(tǒng)壓力判別不全面）。 漏氟。 閥體或毛細(xì)管變形。 線圈通斷電是否正常，電壓是否正常。 判斷先導(dǎo)閥有無動作：線圈通斷電時有“嗒嗒嗒”的閥芯撞擊音，說明先導(dǎo)閥動作正常。此時最好僅四通閥通電，以便聽清聲音。 先導(dǎo)閥動作正常，主閥體不動作，說明四通閥換向所需的最低動作壓力差沒有建立起來，向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑。 液壓沖擊。可能是a.四通閥安裝方向錯；b.使用的是渦旋式壓縮機(jī)；c.冬天氣溫太低；d.截止閥未打開。4. 如何用“觸摸法”檢查電磁四通閥？通過感覺電磁四通閥的換向閥上的6根管，即壓

12、縮機(jī)的排氣管、吸氣管、至內(nèi)部的冷卻管、左后導(dǎo)毛細(xì)管和右前導(dǎo)毛細(xì)管的溫差，并對比這些溫差，就可初步了解故障所在，具體見下表： 閥的工作情況 1 2 3 4 5 6 來自壓 縮機(jī)的 排氣管 至壓縮機(jī)的吸氣管至內(nèi)部 冷卻管 至外部 冷卻管 左后導(dǎo) 毛細(xì)管 右前導(dǎo) 毛細(xì)管 制冷正常 熱 冷 冷 熱 閥體溫度 閥體溫度 制熱正常 熱 冷 熱 冷 閥體溫度 閥體溫度 流量不夠，造成換向閥換向不完全 熱 暖 暖 熱 閥體溫度 熱導(dǎo)向的兩孔開啟，造成換向閥換向不完全 熱 暖 暖 熱 熱 熱 閥孔骯臟，造成從制冷到制熱不換向 熱 冷 冷 熱 閥體溫度 熱 導(dǎo)管堵塞，造成從制冷到制熱不換向 熱 冷 冷 熱 閥體溫

13、度 閥體溫度 導(dǎo)向的兩孔開啟，造成從制冷到制熱不換向 熱 冷 冷 熱 熱熱 壓縮機(jī)故障，造成從制冷到制熱不換向 暖 冷 冷 暖 閥體溫度 暖 壓力差太高，造成從制熱到制冷不換向 熱 冷 熱 冷 閥體溫度 閥體溫度 導(dǎo)管堵塞，造成從制熱到制冷不換向 熱 冷 熱 冷 閥體溫度 閥體溫度 分壓孔污臟，造成從制熱到制冷不換向 熱 冷 熱冷 熱 閥體溫度 導(dǎo)向有毛病，造成從制熱到制冷不換向 熱 冷 熱 冷 熱 熱 壓縮機(jī)故障，造成從制熱到制冷不換向 暖 冷 暖 冷 暖 閥體溫度 閥體損壞，造成制熱明顯泄漏 熱 熱 熱 熱 閥體溫度 熱 閥在沖程中間位置，造成制熱時明顯泄漏 熱 熱熱 熱 閥體溫度 熱 活

14、塞末端的針閥泄漏 熱 冷 熱 冷 閥體溫度 比閥體溫 導(dǎo)向和針閥泄漏 熱 冷 熱 冷 比閥體溫 比閥體溫?fù)Q向型方向控制閥的分類及工作原理換向型方向控制閥(簡稱換向閥)，是通過改變氣流通道而使氣體流動方向發(fā)生變化，從而達(dá)到改變氣動執(zhí)行元件運(yùn)動方向目的。它包括氣壓控制換向閥、電磁控制換向閥、機(jī)械控制換向閥、人力控制換向閥和時間控制換向閥等。     、氣壓控制換向閥     氣壓控制換向閥，是利用氣體壓力來使主閥芯運(yùn)動而使氣體改變流向的。按控制方式不同分為加壓控制、卸壓控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號壓力是逐漸上升的當(dāng)氣壓增

15、加到閥芯的動作壓力時，主閥便換向；卸壓控制是指所加的氣控信號壓力是減小的，當(dāng)減小到某一壓力值時，主閥換向；差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。     氣控?fù)Q向閥按主閥結(jié)構(gòu)不同，又可分為截止式和滑閥式兩種主要形式。滑閥式氣控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理與液動換向閥基本相同。在此主要介紹截止式換向閥。     截止式換向閥的工作原理     圖1所示為二位三通單氣控截止式換向閥的工作原理圖。圖1420a為及口沒有控制信號時的狀態(tài)。閥芯在彈簧與P腔氣壓作用下，使P與A斷開，A與T通，閥處于排氣狀態(tài)。當(dāng)K口有

16、控制信號時(見圖1420b)，P與A通，A與2、斷開，A口進(jìn)氣。 圖一、截止式換向閥的工作原理    圖2所示為二位三通單氣控截止式換向閥的結(jié)構(gòu)圖。當(dāng)K口無信號時。A與T通、閥處于排氣狀態(tài)；當(dāng)K口有信號輸入后，壓縮空氣進(jìn)入活塞9的有端，使閥桿5左移、P與A通。圖中所示的為常斷型閥，如果P與T換接則成為常通型。 圖二、截止式換向閥的結(jié)構(gòu)圖    、先導(dǎo)式電磁換向閥 圖三、直動式單電控電磁閥的工作原理    先導(dǎo)式電磁換向閥是由電磁鐵首先控制氣路，產(chǎn)生先導(dǎo)壓力，再由先導(dǎo)壓力去推動主閥閥芯，使其換向。適用于通徑

17、較大的場合。     圖4所示為先導(dǎo)式雙電控二位四通電磁換向閥。它由先導(dǎo)閥(Dl、D2)和主閥組成。而主閥又包括閥體1和活塞組件2兩部分。圖示的是Dl、D2均處于斷電的狀態(tài)。電磁閥的動鐵芯5、6處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)Dl通電、D2斷電時，動鐵芯5被吸起，由P口來的壓縮空氣經(jīng)孔a(虛線)進(jìn)入閥的f腔。并從密封塞4(單向閥)的四周唇邊進(jìn)入孔，并進(jìn)入。廣腔，推動活塞組件2下移，使P與A通，B經(jīng)閥芯中心孔h與T通(排氣)。A口有壓縮空氣輸出的同時，有一部分壓縮空氣流入孔g，其中一路經(jīng)節(jié)流孔d進(jìn)入c腔使密封塞4下移封住排氣孔b，另一路壓縮空氣進(jìn)入f腔，作用在活塞組件2的上端。此時，即使Dl斷電，活塞組件2也不會位即該閥具有記憶功能。  圖四、先導(dǎo)式雙電控二位四