1、普速區段牽引變電專業應知應會1、牽引供電系統的供電方式：（1）、直供方式以鋼軌與大地為回流；（2）、方式電流通過吸流變壓器與回流線再返回變電所，限制對通信線路的干擾；（3）、方式利用自耦變壓器對接觸網供電，以減少對通信線路的干擾。2、牽引變電所（包括開閉所和分區所）的電氣主接線是指由斷路器、隔離開關、互感器、避雷器、主變壓器、母線和電纜等高壓一次設備，按一定的順序聯接起來用于表示接受和分配電能的電路。3、牽引變電所的主接線形式有：（1）、單母線分段接線；（2）、帶旁路母線的單母線分段接線；（3）、雙母線接線；（4）、橋式接線；（5）、雙T式（即分支式）接線。4、在電力系統和牽引供電系統中，把對

2、一次設備進行控制、保護、監察和測量的所有低壓設備統稱為二次設備。5、二次接線圖的類型分為：歸總式原理接線圖、展開式原理圖和安裝接線圖。6、在牽引變電所中，二次回路主要有測量回路、控制回路、信號回路、繼電保護與自動裝置回路、交直流自用電回路、絕緣監察回路等。7、操作電源回路的作用是為控制、繼電保護、自動裝置、信號等二次回路或設備提供電源。操作電源可分為合閘電源、控制電源和信號電源等。8、在牽引變電所中，為了保證二次回路的正常運行，通常裝設專用供電系統，稱為自用電系統。自用電系統包括交流自用電和直流自用電兩個子系統。9、牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式，并具備自動投切

3、條件。當一個牽引變電所停電時，相鄰的牽引變電所能越區供電。平均功率因數不低于0.9。10、隔離開關拉不開時，如果是操作機構卡滯原因，應對其進行輕輕的搖動，此時應注意支持絕緣子與操作機構的每個部分，以便根據它們的變形和變位情況，找出卡滯的位置。如果妨礙拉開的抵抗力發生在刀閘的接觸位置上，則不應強行拉開；否則，支持絕緣子可能會受到破壞而引起嚴重事故。此時，應變更設備的運行方式，停電檢修。11、牽引變壓器是牽引變電所最主要的設備之一。其作用是將高電壓變為低電壓，把發電廠輸送的110（220）千伏三相高壓通過降壓線圈變為適合電力機車運行的27.5千伏單相電壓。12、斷路器可以切斷與閉合高壓電路的空載電

4、流和負載電流，而且當系統發生故障時，它和保護裝置、自動裝置相配合，迅速地切斷故障電流，以減少停電范圍，防止事故擴大，保證系統的安全運行。13、隔離開關因為沒有專門的滅弧裝置，所以不能用來接通或切斷負載電流和短路電流。14、隔離開關的主要用途是：（1）、隔離電源，將需要檢修的電氣設備與帶電的電網可靠地隔離，以保證檢修工作人員的安全；（2）、倒閘作業(倒母線操作)，在雙母線制的電路中，用隔離開關將電氣設備或供電線路從一組母線切換到另一組母線上去；（3）、用以連通或切斷小電流電路。15、將高電壓變為低電壓的互感器叫電壓互感器。其作用是把高壓降成低壓，供給保護與測量使用，這樣既縮小了儀表與繼電器的體積

5、，又擴大了量程。16、電壓互感器二次約有100伏電壓，應接于能承受100伏電壓的回路里，其所通過的電流，由二次回路阻抗的大小來決定。電壓互感器本身阻抗很小，如二次短路時，二次通過的電流增大造成一次保險熔斷，影響表計指示與引起保護誤動，如果保險容量選擇不當極易損壞電壓互感器。17、電流互感器是將大電流變換成小電流的電氣設備，其一次線圈匝數少，串接在測量電路和回路中，二次線圈匝數多，串聯接入測量用的儀表與保護繼電器，供給測量與保護用。18、電流互感器二次開路時，阻抗無限增大，二次電流等于零，一次完全變成了激磁電流，在二次線圈產生很高的電勢，互感器二次絕緣損壞。另一方面，原繞組磁化力使鐵心磁通密度過

6、度增大，可能造成鐵心強烈過熱而損壞。19、電壓互感器與電流互感器二次接地屬保護接地，防止一、二次絕緣損壞擊穿，高電壓竄到二次側來，這樣對人身和設備造成威脅，所以互感器二次必須接地。20、繼電保護的作用是：當供電系統出現故障和不正常的運行狀態時，能夠按預定的邏輯切除故障，保證供電系統的正常工作或縮小事故范圍。21、為使繼電保護裝置能實現對電力系統（牽引供電系統）設備的保護，要求裝設的繼電保護裝置必須滿足選擇性、速動性、靈敏性和可靠性四個基本要求。22、在電力系統中，經常把電力設備、桿塔、支撐裝置與大地做良好的連接，叫做接地。23、接地裝置的作用是當設備或其外殼發生接地故障時，故障電流通過接地裝置

7、泄至大地，確保人身安全。24、為了保證電氣設備在正常和故障情況下，能可靠地工作所必須的接地，叫工作接地。25、為防止絕緣損壞而遭受觸電的危險，將與電氣設備帶電部分相絕緣的金屬外殼或構架同接地體間作良好的電氣連接，稱為保護接地。26、避雷針由接閃器（針頭）、接地引下線和接地體三部分組成。避雷針（線）高于被保護設備，其作用是吸引雷擊在避雷針（線）上，并將雷電流導入大地，從而保護設備免受雷直擊。27、為了保護牽引變電所內的電氣設備免受雷電侵入波的危害，通常采用避雷器。避雷器是用來限制過電壓，保護電氣設備絕緣的電器。通常將它接在導線與地之間，與被保護設備并聯。28、錯拉隔離開關在觸頭剛分開時，便產生電

8、弧，這時應立即合上，可以消滅電弧，避免事故。如果刀閘已全部拉開，則不允許將誤拉的刀閘再合上，若是單極刀閘，操作一相后發現錯拉，對其它兩相則不應繼續操作。錯合隔離開關時，即使在合閘時發生電弧，也不準將隔離開關再拉開。因為帶負荷拉隔離開關，將造成弧光放電，燒損設備。29、清掃二次線使用的工具應清潔干燥，其金屬部分應包好絕緣，以免與接點或端子接觸造成短接。清掃人員要穿長袖工作服，帶線手套，以免由于不慎接觸帶電部分造成觸電引起誤動作。清掃時不能用力抽打，以免損壞設備元件或弄斷線頭。30、使用萬用表注意事項：（1）使用前先檢查9V電池，如果電池電壓不足，則應更換電池；（2）使用萬用表前應明確測量的內容與

9、數值范圍,然后把表的切換開關調好,如果被測的參數值范圍不清楚,應先打至最大量程,逐漸調小至合適檔位，如果顯示“1”，表示過量程，檔位開關應置于更高的量程；（3）測量電阻值時應先斷開被測回路電源,將兩支表筆短接對零,檢查顯示屏指示正確后再進行測量；（4）萬用表檔位較多,測量前要確認檔位必須與被測量相符，不得用錯檔位開關,注意看清讀數和單位；（5）使用完畢將檔位切換開關打至0FF檔位置或交流電壓最高檔；（6）測量過程中人體注意不得觸碰表筆金屬部分，以免引起測量誤差和觸電危險。31、牽引變電所整體接地網接地電阻應不大于0.5歐；獨立避雷針的接地電阻應不大于10歐。32、運行中的電氣設備分為運行、熱備

10、用、冷備用、檢修四種狀態。運行狀態：是指設備回路的隔離開關、斷路器均在合閘位置，從而把電源與受電端電路連通，使設備帶電運行的工作狀態；熱備用狀態：是指設備回路只斷開了斷路器，而隔離開關仍在合閘位置，即設備隨時準備帶電運行的工作狀態；冷備用狀態：是指設備回路的斷路器、隔離開關均在斷開位置，若轉入運行須經倒閘操作方能達到的那種備用工作狀態；檢修狀態：是指設備所有來電方向的斷路器、隔離開關均已斷開，并裝設了接地線與臨時防護柵和標示牌，正在進行檢修（包括試驗）的工作狀態。33、正在處理故障或進行倒閘作業時不得進行交接班。未辦完交接班手續時，交班人員不得擅離職守，應繼續擔當值班工作。 34、絕緣體應清潔

11、、無破損和裂紋、無放電痕跡與現象，瓷釉剝落面積不得超過300平方毫米。 35、電氣連接部分（引線、二次接線）應連接牢固，接觸良好，無過熱、斷股和散股、過緊或過松。 36、充油設備的油標、油閥、油位、油溫、油色應正常，充油、充膠、充氣設備應無滲漏、噴油現象。充氣設備氣壓和氣體狀態應正常。37、變壓器并聯運行的條件如下：（1）、接線組別相同；（2）、電壓比相同；（3）、短路電壓相同。對電壓比和短路電壓不相同的變壓器，在任何1臺都不會過負荷的情況下可以并聯運行。38、運行中的油浸自冷、風冷式變壓器，其上層油溫不應超過85；風冷式變壓器當其上層油溫超過55時應啟動風扇。39、當變壓器有下列情況之一者須

12、立即停止運行：（1）、變壓器音響很大且不均勻或有爆裂聲；（2）、油枕、防爆管或壓力釋放器噴油；（3）、冷卻與油溫測量系統正常但油溫較平素在相同條件下運行時高出10以上或不斷上升時；（4）、套管嚴重破損和放電；（5）、由于漏油致使油位不斷下降或低于下限；（6）、油色不正常（隔膜式油枕除外）或油內有碳質等雜物；（7）、變壓器著火；（8）、重瓦斯保護動作；（9）、因變壓器內部故障引起差動保護動作。40、發現斷路器拒動時應立即停止運行。41、直流操作母線電壓不應超過額定值的±5。42、運行中的蓄電池，應經常處于浮充電狀態，并定期進行核對性充放電。43、當蓄電池進行核對性充放電時，在放電完了之

13、后應立即充電，一般情況下，當放電容量達到70時即應充電，若因處理故障由蓄電池放出50的容量時應立即充電。44、主變壓器的重瓦斯和差動保護不得同時撤除。45、切換母線電壓互感器時，應將相對應的母線電壓互感器進行測量、檢查，防止有關保護裝置誤動作。46、當互感器有下列情況之一者須立即停止運行：（1）、高壓側熔斷器連續燒斷兩次；（2）、音響很大且不均勻或有爆裂聲；（3）、有異味或冒煙；（4）、噴油或著火；（5）、由于漏油使油位不斷下降或低于下限；（6）、嚴重的火花放電現象。47、電氣設備的定期檢修分小修、中修和大修（部分設備只有小修和大修）。48、所有電氣設備的外殼均應清潔無油垢，工作接地與保護接地

14、良好。小修后其銹蝕面積不得超過總面積的5。49、各種引線不得松股、斷股，連接要牢固，接觸良好，張力適當，相間和對地距離均要符合規定。50、值班人員每班至少巡視1次（不包括交接班巡視）；每周至少進行1次夜間熄燈巡視；每次斷路器跳閘后對有關設備要進行巡視；遇有下列情況，要適當增加巡視次數：（1）、設備過負荷，或負荷有顯著增加時；（2）、設備經過大修、改造或長期停用后重新投入系統運行；新安裝的設備加入系統運行；（3）、遇有霧、雪、大風、雷雨等惡劣天氣、事故跳閘和設備運行中有異常和非正常運行時。 51、值班人員在值班期間要做好下列工作：（1）、掌握設備現狀，監視設備運行；（2）、按規定進行倒閘作業，做

15、好作業地點的安全措施，辦理準許與結束作業的手續，并參加有關的驗收工作；（3）、與時、正確地填寫值班日志和有關記錄；（4）、與時發現和準確、迅速處理故障，并將處理情況報告供電調度與有關部門；（5）、保持所內整潔，禁止無關人員進入控制室和設備區。52、牽引變電所第一種工作票必須采取的安全措施有：（1）、斷開的斷路器和隔離開關；（2）、安裝接地線的位置；（3）、裝設防護柵、懸掛標示牌的位置；（4）、注意作業地點附近有電的設備；（5）、其他安全措施。53、當線路發生故障后，保護有選擇性地動作，切除故障，重合閘進行一次重合，恢復供電。若重合于永久性故障上，保護裝置將不帶時限動作,斷開開關，這種保護裝置稱

16、為重合閘后加速。54、斷路器跳閘后值守人員應按以下步驟處理：（1）、確認跳閘時間、斷路器運行編號、故障類型、重合閘動作情況、短路電壓、電流、阻抗角與故障測距；（2）、向供電調度、生產調度與車間匯報；（3）、檢查、巡視相關設備；（4）、根據供電調度命令進行必要的倒閘作業；（5）、填寫相關記錄。55、主變壓器重瓦斯保護動作原因：（1）、變壓器內部線圈發生匝間或層間嚴重短路；（2）、變壓器油面下降太快；（3）、變壓器新裝或大修添油后，大量氣體排出使重瓦斯保護動作；（4）、重瓦斯動作流速整定值小，在外部短路時引起的油流沖動，使保護動作；（5）、保護裝置二次回路故障引起的誤動作。56、主變壓器輕瓦斯保護動作原因：（1）、油面下降到瓦斯繼電器上開口杯處；（2）、變壓器內部發生輕微故障；（3）、變壓器內有空氣未凈；（4）、二次回路故障誤發信號。57、主變壓器差動保