1、宇通純電動新能源部分維護技術要求信息分類:技術保密等級:保密責任機構:責任人:創建時間:保密期限:授權范圍:宇通純電動新能源部分維護技術要求版本1.1鄭州宇通客車股份有限公司2014.02目錄術語解釋I1、編制說明：12、基本要求：13、系統維護注意事項24、維護分級和周期：24.2維護周期25、維護作業要點36、高壓電氣總成基本絕緣和附加絕緣的技術要求47、純電動車新能源部分各級維護作業項目和技術要求5表3：走合期維護作業項目、作業性質與技術要求：5表4：一級維護作業項目、作業性質與技術要求：7表5：二級維護作業項目、作業性質與技術要求：9表6：三級維護作業項目、作業性質與技術要求：118、

2、車輛常見故障139、高壓部分維修時所用設備1410、以上資料由鄭州宇通客車股份有限公司提供并負責解釋。如有更新，以最新版本為準。1415術語解釋1清洗用有效的方法消除銹跡、油垢及其它污物等的作業。2檢查對車輛及其它部件和總成的可靠性和有效性的觀察與檢測。3緊固按技術規范的規定，將機件或總成的緊固件校緊。4拆檢將機件或總成拆解，進行詳細檢查，不符合要求者，進行修復或更換。5潤滑零部件經過清潔或清洗后，按規定加注潤滑油或潤滑脂。6.調整對總成或部件按技術要求的規定，進行調節整定。7檢修根據檢查結果，對不符合技術要求的部件進行修理。8.整形用專用設備對物件變形部位進行整形，使其恢復原狀。9.新能源部

3、分純電動公交客車上采用動力蓄電池為動力源的設備和配套的總成、附件及相關聯的控制電路、儀表等。10.絕緣包扎妥當指高壓線接頭處或外表絕緣老化破損處，按絕緣包扎工藝處理而言。即使用黃臘帶，橡皮包布及塑料膠帶（或黑包布）等三種絕緣材料依次自內而外，分層整齊包扎緊密。11. 拆裝將總成從車上拆下來，按技術規范進行各項作業后，再將總成裝回。12齊全指數量、規格和要求都符合規定。13. 基本絕緣新能源高壓電氣設備的導電體與機殼間的絕緣電阻。14附加絕緣新能源高壓電氣設備的機殼與車身金屬部件間的絕緣電阻。15總絕緣整車新能源高壓電氣設備全部接通情況下，新能源高壓電氣設備的導電體與車身金屬部件間的絕緣電阻。1

4、、編制說明：本部分規定了ZK6125BEVG系列純電動公交客車新能源部分設備維護的分級、周期、作業要點、作業性質和技術要求。本部分適用于ZK6125BEVG系列純電動公交客車新能源部分設備的維護作業和檢驗。整車其余部分參照隨車使用說明書和宇通傳統車維護和保養規范2、基本要求：1、電氣電路的維護必須由持電工證（電工證說明：國家安全生產監督管理總局發放的特種作業操作證電工作業類，低壓運行維修證）的合格電工執行，并嚴格遵守電工安全操作規程進行。2、在系統進行維護前必須首先要切斷動力電源，拔出電池總正、總負的快斷器，低壓電源總開關手柄撥到“OFF”位置。3、驅動電機控制器及發電機控制器，有高壓直流輸入

5、線和高壓交流輸出線，維護人員維護時拔下快斷器，對高壓電源進行檢查維護時，在任何情況下不能同時接觸電池的正負極；以上操作必須佩戴絕緣手套和絕緣鞋、使用絕緣工具。4、絕緣檢測所需工具：1000V兆歐表、800V萬用表、1000A鉗表、絕緣工具、絕緣手套等。檢測儀器需要確認工作良好后方可使用，避免儀器內部問題導致高壓事故。5、檢查電機絕緣時，要拔下快斷器，電機連接線要與主控制器分離。6、對整車進行焊接時，必須斷開24V電源，拔掉快斷器并拔掉ABS、CAN模塊、整車控制器、電機控制器、轉向控制器上所有線束插件，否則可能導致以上控制模塊損壞。為保證焊接完成后車輛正常運行，請在完成焊接后將各接插件復原。7

6、、在底盤下進行作業時，必須斷開點火鑰匙。8、嚴禁擅自拆裝電池系統總成中任一組成部件；嚴禁將電池箱作為承重臺使用及用其他物品覆蓋在電池箱上，嚴禁將電池箱與火源接觸及在太陽下暴曬。3、系統維護注意事項1、若僅對低壓電器進行維護作業且不需行車時應把檔位開關打到空檔，然后可按一般車輛方法進行；若僅對機械設備進行維修作業應在關閉鑰匙開關和電源開關狀態下進行。2、車輛所有橙色線為高壓線束，非專業人士不能對高壓線路、高壓元件進行切割或打開。3、在進行一般維護作業時應嚴格防止高壓線束的絕緣層破損漏電。4、當進行維護作業需要對高壓元件進行拆卸時請與廠家聯系或由專業高壓電工斷開儲能裝置連接插頭，切斷高壓電源后進行

7、。5、在清洗車輛時，請避開高/低壓元件，嚴禁用水直接沖洗高/低壓元件及電動助力轉向總成。6、各螺栓連接處的力矩要嚴格按照螺栓扭矩要求來執行。4、維護分級和周期：4.1 維護分級新能源部分維護按作業級別分為：a） 走合期維護；b） 一級維護；c） 二級度維護；d） 三級維護；4.2維護周期走合期維護、一級維護、二級維護、三級維護的維護周期見表1。表1 新能源部分維護周期維護分級間隔里程間隔時間走合期維護2500km一個月一級維護5000km一個半月二級維護30000km六個月三級維護60000km十二個月注 1：走合期維護為新車出廠后的首次維護。注 2：間隔里程和間隔時間，以先到者為準。5、維護

8、作業要點5.1 維護原則在執行各級維護中，高一級維護應包含低一級維護的作業性質和技術要求。5.2 走合期維護以清潔、檢查為主。清除新能源設備上的灰塵和油污。按技術要求，檢查各新能源設備的性能，并測量整車高壓電氣設備的總絕緣。5.3 一級維護以清潔、檢查、緊固、調整和檢測為主。清除新能源設備以及高壓艙內的灰塵、油污以及雜物，緊固各高壓電氣設備的接線螺母，檢查所有高壓接插件的緊固狀態，檢查接插件內部無異物后，插合接插件并確保接插件已經插合到位。按技術要求，對整車所有電氣設備進行維護，并測量整車高壓電氣設備的總絕緣。5.4 二級維護以清潔、檢查、緊固、調整和檢測為主。清除新能源設備以及高壓艙內的灰塵

9、、油污以及雜物，緊固各高壓電氣設備的接線螺母，檢查所有高壓接插件的緊固狀態，檢查接插件內部無異物后，插合接插件并確保接插件已經插合到位。按技術要求，對整車所有電氣設備進行維護，并測量整車高壓電氣設備的總絕緣。5.5 三級維護以清潔、檢查、緊固、調整和檢測為主。清除新能源設備以及高壓艙內的灰塵、油污以及雜物，緊固各高壓電氣設備的接線螺母，檢查所有高壓接插件的緊固狀態，檢查接插件內部無異物后，插合接插件并確保接插件已經插合到位。按技術要求，對整車所有電氣設備進行維護，并測量整車高壓電氣設備的總絕緣。6、高壓電氣總成基本絕緣和附加絕緣的技術要求新能源高壓電氣設備基本絕緣和附加絕緣的技術要求應符合表2

10、的規定。表2 新能源部分高壓電氣設備絕緣技術要求序號項目基本絕緣電阻（M）附加絕緣電阻（M）晴天雨天晴天雨天1驅動電機1005020102驅動電機控制器1005020103空調系統（高壓部分）503020104電源變換器（轉向泵DC/AC）302020105電源變換器（空壓機DC/AC）302020106整車控制器503020107轉向泵電機503020108空壓機電機503020109電源變換器（DC/DC ）3020201010動力蓄電池（單箱）5020-11整車充電接頭10050-12控制器開關箱5030201013動力蓄電池外箱極柱10050-注：檢測時各高壓電器應處于開路。注意1、車

11、輛在接通高壓充電時，嚴禁操作人員在高壓充電器和充電端口處從事各項操作和絕緣檢測，絕緣檢測一般應在未裝動力蓄電池箱前檢測，如動力蓄電池箱已裝車，必須拆下總的正、負母線端兩箱電池后才能進行檢測。2、煙霧及鎖止報警器面板顯示說明：面板示意圖如下：說明：Ø 煙霧及鎖止報警器面板：分別實現左右各6箱共12箱電池檢測。如面板上圖所示；Ø 上排顯示左側對應關系：最多可實現6箱檢測。從前至后分別為1、2、3、4、5、6；Ø 下排顯示右側對應關系，最多可實現6箱檢測。從前至后分別為7、8、9、10、11、12；Ø 若是上下層電池箱，則上面電池箱順序在前，下面在后；

12、6; 若單側電池箱體小于6，則從前至后數即可。例如：天津公交,左則4箱，則顯示面板對應關系為：左則1、2、3、4；右側為5箱電池，與顯示面板對應關系為：7、8、9、10、11；Ø 此編號原則適應鄭州與天津純12米及13.7米快換純電動。即人為定義電池倉與煙霧及鎖止報警顯示面板對應，避免因電池箱編號原則不一致或者車型不一致而引起的誤解；Ø 例如：若是報警器顯示右側9報警，是右側第3箱報警。若是面板顯示4報警，很明顯是左則第4箱報警，在車上找對應箱體即可。 7、純電動車新能源部分各級維護作業項目和技術要求7.1、走合期維護本部分主要作業性質以清潔、檢查為主。清除新能源設備上的灰

13、塵和油污。按技術要求，檢查各新能源設備的性能，并測量整車高壓電氣設備的總絕緣，使車輛新能源部分設備都達到技術要求規定的內容。表3：走合期維護作業項目、作業性質與技術要求：序號作業項目作業性質技術要求1整車控制器、驅動電機控制器清潔、檢查1、各部件安裝牢靠；插接件插接良好；2、控制器、絕緣子表面清潔；3、各部件連接線牢靠，無松動、無過熱、無變色、護套無無變形現象；4、驅動電機控制器表表面清潔；5、驅動電機控制器支架螺栓牢固無松動；6、電機控制器控制功能正常、指示燈功能正常、通訊功能在儀表上顯示正常；7、熱風機運轉正常，無異聲，風機濾塵網罩清潔。2各類開關及熔斷器清潔、檢查1、各部接插件接觸良好；

14、2、開關斷、合動作靈活，無卡滯現象；3、表面清潔無積灰，接線螺母緊固。3電源變換器（DC/AC、 DC/DC）清潔、檢查1、各部件安裝牢靠；電源變換器表面清潔；2、各部件連接線牢靠，無松動、過熱、變形和變色現象；3、變換器控制、報警功能、通訊和顯示正常；4、散熱風機運轉正常，無異聲，風機濾塵網罩清潔。4動力蓄電池內、外箱及電池托架清潔、檢查1.各緊固件螺栓、螺母無松動，正負極柱處的絕緣套完好，箱體正負極柱的緊固螺栓擰緊力矩3335N·m；2.電池內箱、外箱及電池托架完好，無損壞、裂縫、變形、腐蝕等；3.清潔電池內箱、外箱及兩側通風散熱孔，無積塵、積水、雜物；4.電池托架與車身連接處螺

15、栓擰緊力矩為90110 N·m；5.四、六芯低壓接插件插頭與插座連接進行排查，保證插接件的鎖扣完好；6.電池托架的鎖止機構進行排查，保證鎖止機構的狀態及緊固固定完好。5高壓線路（含高壓控制線路）檢查、緊固1、高壓線路排列整齊，固定牢靠，不與運動部件干涉，與發熱部件距離大于20cm, 不得有臨時導線；2、各部件連接線絕緣層無老化和破損現象，套管完好；3、連接線銅接頭無脫焊、松動、損裂和過熱現象。6驅動電機清潔、檢查1、電機工作正常，無松動，無異常聲音；2、低壓連接接插件牢固可靠、無松動；3、電機進出水口緊固件無松動；4、冷卻水路無折彎，無損傷。足夠冷卻液；5、電機周邊線束排列整齊，固定

16、牢靠。7加速和制動控制器檢查1、踏板無卡滯現象，輕放時能回到位；2、加速和制動踏板自由行程在（23mm）之內；3、踏板底板緊固螺栓及連接鎖緊機構牢固、可靠。8轉向泵電機清潔、檢查1、轉向泵電機運轉無異響；2、接線板清潔，無積塵和受潮現象。9空壓機電機清潔、檢查1、檢查外觀、輸入輸出線束完好，散熱風扇轉動無異常；2、清潔空濾濾芯（整車空濾及空壓機機頭空濾）、更換油過濾器及冷卻液。10空調系統（高壓部分）清潔、檢查1、裝置牢固，工作正常；2、回風罩濾網清潔無灰塵；3、蒸發風機和冷凝風機運轉無異響。11CAN總線系統檢測、調整1、裝置齊全、安裝牢固、表面清潔； 2、 信息顯示正常，參數符合技術要求；

17、3、連接線和插接器完好，插頭與插座接觸良好。12各部附加絕緣清潔、檢查1、各部絕緣子表面清潔，無松動和碎裂。13總絕緣檢測1、高壓電氣設備的總絕緣500/V。14試車檢查1、高、低壓系統信息及儀表顯示正常；2、起動、加速無沖擊；3、制動減速時有明顯的回饋充電顯示。7.2、一級維護本部分主要作業性質以清潔、檢查、緊固、調整和檢測為主。清除新能源設備以及高壓艙內的灰塵、油污以及雜物，緊固各高壓電氣設備的接線螺母，檢查所有高壓接插件的緊固狀態，檢查接插件內部無異物后，插合接插件并確保接插件已經插合到位。按技術要求，對整車所有電氣設備進行維護，并測量整車高壓電氣設備的總絕緣。表4：一級維護作業項目、作

18、業性質與技術要求：序號作業項目作業性質技術要求1整車控制器、驅動電機控制器清潔、檢查、緊固1、控制器支架各個固定件牢固可靠；2、控制器、絕緣子表面清潔、無灰塵；3、高低壓連接線牢靠，無松動、無過熱、無變色、護套無無變形現象；4、控制器控制功能正常、指示燈功能正常、通訊功能正常；5、散熱風機運轉正常，無異聲，風機濾塵網罩清潔。2各類開關及熔斷器清潔、檢查、緊固1、各部接插件接觸良好；2、開關斷、合動作靈活，無卡滯現象；3、表面清潔無積灰，接線螺母緊固；4、接插件內部無異物；5、接插件插合到位。3電源變換器（DC/AC、 DC/DC）清潔、檢查、緊固1、各部件安裝牢靠；電源變換器表面清潔；2、各部

19、件連接線牢靠，無松動、過熱、變形和變色現象；3、變換器控制、報警功能、通訊和顯示正常；4、散熱風機運轉正常，無異聲，風機濾塵網罩清潔。4動力蓄電池內、外箱及電池托架清潔、檢查、緊固1.各緊固件螺栓、螺母無松動，正負極柱處的絕緣套完好，箱體正負極柱的緊固螺栓擰緊力矩3335N·m；2.電池內箱、外箱及電池托架完好，無損壞、裂縫、變形、腐蝕等；3.清潔電池內箱、外箱及兩側通風散熱孔，無積塵、積水、雜物；4.電池托架與車身連接處螺栓擰緊力矩為90110 N·m；5.四、六芯低壓接插件插頭與插座連接進行排查，保證插接件的鎖扣完好；6.電池托架的鎖止機構進行排查，保證鎖止機構的狀態及

20、緊固固定完好。5高壓線路（含高壓控制線路）檢查、緊固1、高壓線路排列整齊，固定牢靠，不與運動部件干涉，與發熱部件距離大于20cm, 不得有臨時導線；2、各部件連接線絕緣層無老化和破損現象，套管完好；3、連接線銅接頭無脫焊、松動、損裂和過熱現象。6驅動電機清潔、檢查1、電機性能穩定，工作正常，無異聲和無松動；2、高低壓線束連接線牢靠，無松動；3、電機冷卻水路無漏水，管路緊固件無松動；4、電機冷卻水泵和風扇工作正常，無異常聲響；5、電機周圍線束排列有序，固定牢靠；6、補充潤滑脂。每次補充聚脲基脂7029D（中國長城潤滑）潤滑脂2025g。7加速和制動控制器檢查1、踏板無卡滯現象，輕放時能回到位；2

21、、加速和制動踏板自由行程在（23mm）之內；3、踏板底板緊固螺栓及連接鎖緊機構牢固、可靠。8轉向泵電機清潔、檢查1、轉向泵電機運轉無異響；2、接線板清潔，無積塵和受潮現象。9空壓機電機及控制器（兩個一級維護）清潔、檢查1、檢查空壓機機頭空濾，如顯示為紅色，應取下清潔（累計5 次指示器指為紅色，請更換空濾濾芯）；2、檢查冷卻器翅片，確保無灰塵和異物堆積； 3、檢查壓力控制回路及安裝在干燥器口和主氣罐的壓力控制閥，確保無損壞； 4、檢查控制器輸入、輸出連接器，確保無松脫。10空調系統（高壓部分）清潔、檢查1、裝置牢固，工作正常；2、回風罩濾網清潔無灰塵；3、蒸發風機和冷凝風機運轉無異響。11CAN

22、總線系統檢測、調整1、裝置齊全、安裝牢固、表面清潔； 2、信息顯示正常，參數符合技術要求；3、連接線和插接器完好，插頭與插座接觸良好。12各部附加絕緣清潔、檢查1、各部絕緣子表面清潔，無松動和碎裂。13總絕緣檢測1、高壓電氣設備的總絕緣500/V。14試車檢查1、高、低壓系統信息及儀表顯示正常；2、起動、加速無沖擊；3、制動減速時有明顯的回饋充電顯示。7.3、二級維護本部分主要作業性質以清潔、檢查、緊固、調整和檢測為主。清除新能源設備以及高壓艙內的灰塵、油污以及雜物，緊固各高壓電氣設備的接線螺母，檢查所有高壓接插件的緊固狀態，檢查接插件內部無異物后，插合接插件并確保接插件已經插合到位。按技術要

23、求，對整車所有電氣設備進行維護，并測量整車高壓電氣設備的總絕緣。表5：二級維護作業項目、作業性質與技術要求：序號作業項目作業性質技術要求1整車控制器、驅動電機控制器清潔、檢查、緊固1、各部件安裝牢靠；插接件插接良好；2、控制器、絕緣子表面清潔；3、各部件連接線牢靠，無松動、無過熱、無變色、護套無無變形現象；4、控制器控制功能、報警功能、通訊功能在儀表上顯示正常；5、控制器內的信息顯示正常，無歷史故障信息。2各類開關及熔斷器清潔、檢查、緊固1、各部接插件接觸良好；2、開關斷、合動作靈活，無卡滯現象。3、表面清潔無積灰，接線螺母緊固；4、接插件內部無異物；5、接插件插合到位。3電源變換器（DC/A

24、C、 DC/DC）清潔、檢查、緊固1、各部件安裝牢靠；電源變換器表面清潔；2、各部件連接線牢靠，無松動、過熱、變形和變色現象；3、變換器控制、報警功能、通訊和顯示正常；4、散熱風機運轉正常，無異聲，風機濾塵網罩清潔。4動力電池檢查絕緣性（斷開快斷器），用1000V搖表（兆歐表）測量值1.動力電池系統絕緣電阻20M；2.單箱動力電池，DC+，DC-，PE對箱體及相互之間：DC1000V，50M；7針連接器（S+、S-、CC1、CC2、CC3、A+、A-）對箱體、DC+、DC-及相互之間：DC500V，50M。雨天及梅季，絕緣電阻20M。5動力蓄電池內、外箱及電池托架清潔、檢查、緊固、整形1.各緊

25、固件螺栓、螺母無松動，正負極柱處的絕緣套完好，箱體正負極柱的緊固螺栓擰緊力矩3335N·m。2.電池內箱、外箱及電池托架完好，無損壞、裂縫、變形、腐蝕等。3.清潔電池內箱、外箱及兩側通風散熱孔，無積塵、積水、雜物。4.電池托架與車身連接處螺栓擰緊力矩為90110 N·m。5.四、六芯低壓接插件插頭與插座連接進行排查，保證插接件的鎖扣完好。6.電池托架的鎖止機構進行排查，保證鎖止機構的狀態及緊固固定完好。6高壓線路（含高壓控制線路）檢查、緊固1、高壓線路排列整齊，固定牢靠，不與運動部件干涉，與發熱部件距離大于20cm, 不得有臨時導線； 2、各部件連接線絕緣層無老化和破損現象

26、，套管完好；3、連接線銅接頭無脫焊、松動、損裂和過熱現象。7驅動電機清潔、檢查1、電機性能穩定，工作正常，無異聲和無松動；2、高低壓線束連接線牢靠，無松動；3、電機冷卻水路無漏水，管路緊固件無松動；4、電機冷卻水泵和風扇工作正常，無異常聲響；5、電機周圍線束排列有序，固定牢靠；6、填充潤滑脂約50g，檢查軸承是否有松動。8加速和制動控制器檢查1、踏板無卡滯現象，輕放時能回到位；2、加速和制動踏板自由行程在（23mm）之內；3、板底板緊固螺栓及連接鎖緊機構牢固、可靠。9轉向泵電機清潔、檢查1、轉向泵電機運轉無異響；2、接線板清潔，無積塵和受潮現象。3、更換電機軸承潤滑脂；4、清除機體外的積塵、污

27、垢，保持接線板清潔。注意：每三個月檢查電動機線圈的絕緣電阻，接頭、接地線，各緊固零件及傳動機構的連接無松動。10空壓機電機及控制器清潔、檢查1、更換油過濾器、冷卻液；2、檢查各緊固件、接頭等連接部位無松動；3、檢查冷卻器翅片，無灰塵、異物堆積；4、檢查壓力控制回路及安裝在干燥器口和主氣罐的壓力控制閥，確保無損壞。11空調系統（高壓部分）清潔、檢查、緊固1、裝置牢固，工作正常；2、回風罩濾網清潔無灰塵；3、蒸發風機和冷凝風機運轉無異響。12CAN總線系統檢測、調整1、裝置齊全、安裝牢固、表面清潔； 2、 信息顯示正常，參數符合技術要求；3、連接線和插接器完好，插頭與插座接觸良好。13各部附加絕緣

28、清潔、檢查1、各部絕緣子表面清潔，無松動和碎裂。14總絕緣檢測1、高壓電氣設備的總絕緣5k/V。15試車檢查1、高、低壓系統信息及儀表顯示正常；2、起動、加速無沖擊；3、制動減速時有明顯的回饋充電顯示。7.4、三級維護本部分主要作業性質以清潔、檢查、緊固、調整和檢測為主。清除新能源設備以及高壓艙內的灰塵、油污以及雜物，緊固各高壓電氣設備的接線螺母，檢查所有高壓接插件的緊固狀態，檢查接插件內部無異物后，插合接插件并確保接插件已經插合到位。按技術要求，對整車所有電氣設備進行維護，并測量整車高壓電氣設備的總絕緣。表6：三級維護作業項目、作業性質與技術要求：序號作業項目作業性質技術要求1整車控制器、驅

29、動電機控制器清潔、檢查、緊固1、控制器支架安裝牢靠；螺栓無松動；插接件插接良好；2、高壓接插件接觸良好，無松動，低壓線束接插件無松動，固定牢固可靠。3、控制器、高低壓接插件和絕緣端子表面清潔；4、控制器性能正常、指示燈工作正常、通訊功能正常、儀表上顯示正常；5、散熱風扇運轉正常，無異聲，風機濾塵網罩清潔；6、控制器內部無歷史故障，工作正常。2各類開關及熔斷器清潔、檢查、緊固1、各部接插件接觸良好；2、開關斷、合動作靈活，無卡滯現象。3、表面清潔無積灰，接線螺母緊固；4、接插件內部無異物；5、接插件插合到位。3電源變換器（DC/AC、 DC/DC）清潔、檢查、緊固1、各部件安裝牢靠；電源變換器表

30、面清潔；2、各部件連接線牢靠，無松動、過熱、變形和變色現象；3、變換器控制、報警功能、通訊和顯示正常；4、散熱風機運轉正常，無異聲，風機濾塵網罩清潔。4動力蓄電池內、外箱及電池托架清潔、檢查、緊固、整形1、各緊固件螺栓、螺母無松動，正負極柱處的絕緣套完好，箱體正負極柱的緊固螺栓擰緊力矩3335N·m。2、電池內箱、外箱及電池托架完好，無損壞、裂縫、變形、腐蝕等。3、清潔電池內箱、外箱及兩側通風散熱孔，無積塵、積水、雜物。4、電池托架與車身連接處螺栓擰緊力矩為90110 N·m。5、四、六芯低壓接插件插頭與插座連接進行排查，保證插接件的鎖扣完好。6、電池托架的鎖止機構進行排查

31、，保證鎖止機構的狀態及緊固固定完好。5動力電池檢查絕緣性（斷開快斷器），用1000V搖表（兆歐表）測量值1.動力電池系統絕緣電阻20M；2.單箱動力電池，DC+，DC-，PE對箱體及相互之間：DC1000V，50M；7針連接器（S+、S-、CC1、CC2、CC3、A+、A-）對箱體、DC+、DC-及相互之間：DC500V，50M。雨天及梅季，絕緣電阻20M。6高壓線路（含高壓控制線路）檢查、緊固1、高壓線路排列整齊，固定牢靠，不與運動部件干涉，與發熱部件大于20cm, 不得有臨時導線；2、各部件連接線絕緣層無老化和破損現象，套管完好；3、連接線銅接頭無脫焊、松動、損裂和過熱現象。7驅動電機清潔

32、、檢查1、電機性能穩定，工作正常，無異聲和無松動；2、高低壓線束連接線牢靠，無松動；3、電機冷卻水路無漏水，管路緊固件無松動；4、電機冷卻水泵和風扇工作正常，無異常聲響；5、電機周圍線束排列有序，固定牢靠；6、清洗軸承和泄水處理，檢查軸承的徑向游隙，若達到極限磨損游隙，應更換軸承。8加速和制動控制器檢查1、踏板無卡滯現象，輕放時能回到位；2、加速和制動踏板自由行程在（23mm）之內；3、踏板底板緊固螺栓及連接鎖緊機構牢固、可靠。9轉向泵電機清潔、檢查1、轉向泵電機運轉無異響；2、接線板清潔，無積塵和受潮現象。3、更換電機軸承潤滑脂4、確保電機線圈完好，端部綁扎好，無損壞，清潔機體內外，檢查電動機的軸承磨損情況。10空壓機電機清潔、檢查1、更換油氣分離器及油氣分離器芯管O 型圈；2、檢查安全閥動作是否靈敏，開啟壓力是否正確（1.2MPa）；3、檢查壓力維持閥開啟壓力（0.45±0.05MPa）。4、檢查進氣閥開啟是否正常，關閉時有無冷卻液從進氣口溢出；5、檢查溫控閥工作是否正常（排氣溫度85時，冷卻液從油過濾器直接進入機體，85時，通向冷卻器通道開啟，93時全開）；6、電動機加注潤滑油脂。注意：每6000 小時（或4 年）需更換機體軸承、油封，調整間隙，測量電動機絕緣，應在1M以上。11空