1、松江區中山街道光星路2號地塊動遷安置房QTZ250塔吊基礎設計與施工方案一、工程概述上海泉都房地產開發有限公司擬在上海市松江區中山街道光星路2號地塊籌建商品住宅項目。擬建總建筑面積59237.39平方米，其中地上面積43340.78平方米、地下面積15896.61平方米。 現先根據施工圖紙，現場總共布置3臺QTZ250(H7020-10)塔吊和3臺QTZ315(H7533-16)塔吊,1號塔吊位于8#樓的南側，臂長為40米；2號塔吊位于4#樓的南側，臂長為40米；3號塔吊位于3#樓的南側，臂長為50米；4號塔吊位于7#樓的南側，臂長為35米；5號塔吊位于5#樓的南側，臂長為45米；6號塔吊位于

2、6#樓的西南側，臂長為45米；具體位置詳見塔吊平面布置圖。布置時，考慮施工建筑物之間安全距離及安全高度，同時考慮塔吊的安全方便、使用要求和塔吊拆除等因素。現為滿足塔機自身穩定的需要，對塔吊基礎進行設計。設計的思路是確定好塔吊的位置后，設計四根800鉆孔灌注樁作為塔吊的基礎。二、設計依據及條件1、本工程結構設計圖紙和工程地質報告；2、建筑結構荷載規范GB50009-2012；3、塔式起重機混凝土基礎工程技術規程JGJ/T187-2009；4、建筑樁基技術規范JGJ94-2008；5、混凝土結構設計規范GB50010-2010；6、鋼結構設計規范GB50017-2003；7、鋼結構工程施工質量驗收

3、規范GB50205-2001；8、鉆孔灌注樁施工規程DG/TJ08-202-2007；9、鋼結構制作與安裝規程DG/TJ08-216-2007；10、QTZ250(H7020-10)塔吊說明書11、QTZ315(H7533-16) 塔吊說明書三、塔吊選型本工程塔吊需滿足工程地下、地上兩部分的土建工程的平面與垂直運輸需要。考慮施工時在塔吊的回轉半徑之內盡量不留死角，以及與建筑物之間安全距離及安全高度，同時考慮塔吊的安裝方便、使用要求和塔吊拆除等因素，計劃在地下室基坑內布置3臺QTZ250(H7020-10)塔吊和3臺QTZ315(H7533-16)塔吊（詳見塔吊平面布置圖）。四、塔吊位置及基礎設

4、計說明1、本工程±0.000相當于絕對標高4.60m，自然地坪絕對標高為3.5m，本方案圖中所注的標高為相對標高。2、本塔吊為先置式塔吊，采用鉆孔灌注樁+砼承臺的組合式基礎，由4根直徑800mm鉆孔灌注樁承載，樁長均為31m，主筋配 1225箍筋8100200，樁間距5000，塔吊基礎平臺外形尺寸為7m×7m×1.7m，混凝土強度為C35，基礎底標高為地下車庫底板標高。3、鉆孔灌注樁混凝土為水下C30，主筋保護層為35mm，表示HPB235鋼筋，表示HRB335鋼筋，表示HRB400鋼筋。鋼格構柱鋼材均采用Q235B，焊條采用E43型。焊縫均為通長滿焊，焊縫厚度為

5、12mm。4、塔吊樁基之間每根鉆孔灌注樁必須待其他鉆孔灌注樁施工36小時后方可施工。5、挖土時，立柱樁四周的土體必須對稱均勻挖除，挖機不得碰撞格構柱。每挖一層立即進行水平撐斜撐施工；水平撐斜撐沒施工完畢，塔吊部分區域不得再次開挖。6、本設計方案根據甲方提供的施工圖進行塔吊布置。五、塔吊基礎施工要求及主要措施1、鉆孔灌注樁施工要求立柱樁（鉆孔灌注樁）施工：立柱樁相互之間尺寸放線偏差不得大于2mm，成樁中心與設計中心偏差小于20mm，樁身垂直度不大于1/500，沉渣厚度小于5cm。立柱頂標高與設計標高偏差小于2cm。構件必須挺直，連接應牢固，立柱在底板范圍內設置止水片。鉆孔灌注樁主筋連接采用電焊，

6、單面焊長不小于10d，焊縫高度為0.3d，焊縫寬度為0.8d。主筋焊接根數在同一截面不大于1/2，接頭間距不小于40d。環形箍筋與主筋的連接應采用點焊連接，螺旋箍筋與主筋的連接可采用鐵絲綁扎并間隔點焊固定。在施工過程中必須保證鋼筋籠不變形，保證鋼筋籠與鋼格構柱的垂直，放入樁孔后應采取措施保證保護層的厚度及標高的正確；澆注混凝土時應做好清孔工作，樁內充盈系數在1.11.25之間。樁頂設計標高以上應留有混凝土灌注長度，長度不小于樁身長度的5%且不應小于2米。3）、混凝土的灌注：商品砼：混凝土采用商品砼設計標號為水下砼C30，砼配合比須有關專業試驗單位研究配置。混凝土灌注：灌注水下砼過程中，嚴格控制

7、其初次灌入混凝土方量，以確保導管埋入混凝土面0.81.30m，導管底端應離孔底的距離保持在0.50.8m之間，必須經常測量混凝土面的深度，以保證導管的合理埋深，一般控制在310m為宜，嚴禁憑經驗提拔導管，確保灌注的連續進行。嚴禁快速強力提拔導管，做到勤測量、勤提拔，確保灌注樁頂標高高于設計標高，以防止“松頂”。商品混凝土到達現場后應在最短時間內進行灌注。試塊制作：每根柱做一組（三塊）試塊，認真編寫記錄和進行養護，并及時送樣，做好強度試驗。2、塔吊基礎施工要求（1）施工順序塔基砼墊層塔基鋼筋基礎混凝土。（2）施工方法1）塔基墊層混凝土澆筑在人工挖土結束以后應立即進行塔基混凝土墊層澆筑。澆筑混凝土

8、時應用平板振動器振搗密實后，表面用木抹子搓平。2）塔基鋼筋綁扎在塔基墊層混凝土達到一定強度后，測量人員即可按塔基圖示尺寸進行抄平放線。在墊層混凝土面彈出塔吊基礎及暗梁位置。綁扎基礎底部鋼筋時操作人員應根據基礎位置畫出基礎鋼筋的分檔標志，并擺好下層鋼筋。綁扎鋼筋時除靠近外圍兩行的交點全部扎牢外，中間部分的相交點全部扎牢，但必須保證鋼筋不移位。3）塔吊基礎模板的支護安裝模板時墊層上彈出的基礎邊線，先立起一側模板，臨時用支撐撐住,用線錘校正模板的垂直度，然后固定并用斜撐撐牢。立完一側模板后用同樣的方法將其余三側模板立起并固定。4）塔吊基礎砼施工澆灌時直接將砼倒入模板中振搗。振搗采用斜向振搗法，振動棒

9、與水平面夾角約為60度左右。棒頭抄前進方向，棒間距離約為500mm為宜。砼表面應隨振倒按標高線進行摸平。砼澆筑后12小時內覆蓋澆水養護，澆水次數以保持砼濕潤狀態為宜；養護時間不少于七晝夜。5）塔吊基礎基坑開挖豎向支撐、水平支撐施工根據挖土進度，及時進行數向支撐和水平支撐、水平剪刀撐的施工。支撐焊接采用E43型焊條。3、塔吊安裝（1）塔吊安裝準備工作1）根據本施工現場具體情況，平整好100T汽車吊及塔機進場的放置、拼裝及安裝場地，安裝前準備好一臺100T 汽車式起重機。2）電路的架設：將380V的電源架設到塔機的基礎側，以便安裝塔機使用。3）安裝時環境條件要求：在安裝時風力應不大于四級。4）對待

10、安裝的整機及各部件等進行檢查，特別是液壓系統、金屬機構、機構等。5）塔機安裝隊（具備安裝資格認可證）進場前，必須有安裝拆卸方案，安裝拆卸主要人員職責分工明確，有操作證。6）安裝人員：指揮1人；起重及安裝人員46人；電工1人；塔吊司機1人。安裝操作人員必須持操作證工作；在安裝過程中必須注意安全，戴好安全帽，高空作業人員配帶安全帶。（2）塔吊安裝1）基腳預埋：在基礎砼澆筑前進行，使用塔身定位節和基腳邊接進行定位，檢查各基腳水平誤差小于1，并切實焊接牢固，防砼沖擊，震動而移位。2）接地連接：預埋基腳時完成接地連接，阻值不大于4歐姆。（3）樁砼強度應達到75%以上，基礎砼澆筑達到養護期后，開始安裝。吊

11、裝兩個標準節連在第一節定位節上。（注意頂升方向）4）吊裝頂升套架套入塔身，（先將工作科臺、欄桿、油機站標準節引進平臺安裝在套架上）。 5）吊裝回轉體（包括上下支座、回轉支承體、行星齒輪減速機及工作平臺）。6）吊裝塔帽（注意方向）。7）吊裝駕駛室。8）地面拼裝平衡臂（平衡臂兩節，工作平臺、電控箱、拉桿、欄桿、并注意將開口銷開好）。9）吊裝平衡臂a、接通塔吊回轉機構臨時電源，并回轉到適當安裝方向。b、用18×6m的鋼絲繩吊索2對，捆扎平衡臂上固定吊點后，吊裝平衡臂。c、用纜風繩控制平衡臂搖擺。 d、裝好平衡臂根部與回轉塔身的銷軸，接好塔帽與平衡臂的拉桿，并開好開口銷。10）預裝平衡臂配重

12、。11）地面拼裝起重臂，拉桿、載重小車，并檢查各開口銷是否開好。12）吊裝起重臂。13）將回轉機構轉至適當安裝方向。a、接通起升機構電源并確認其動作正確可靠。b、在吊臂尾部栓扎好纜風麻繩，安排好人員照看。c、用18×18m吊索捆扎吊臂于規定吊點處，經確認無誤后試吊吊臂離地，檢查兩端是否平衡。d、緩慢平穩起吊吊臂至安裝點，穿好吊臂銷軸及開口銷。e、放下起升機構鋼絲繩固定于吊臂龍頭架上。f、用起升鋼絲繩拉起龍頭架，聯接各拉板銷。14）吊裝平衡重根據現場情況，汽車吊需開至平衡臂側向，安裝所有的平衡重。15）接通變幅機構電源，確認動作正確。16）穿繞變幅鋼絲繩和起升機構鋼絲繩等。17）接通頂

13、升系統電源，并進行空運轉，確認動作正確。18）將頂升套架上支座聯接好。19）頂升塔吊至超越現有障礙物。20）空運轉試驗：進行起升、回轉、變幅機構空運轉試驗，確認動作正常。21）調整起升、回轉、變幅等限位開關。22）進行吊重試驗，調整起重量限制器和力矩限制器。23）檢測塔身垂直度度記錄備案。六、安全措施1、使用汽車式起重機，嚴格執行有關安全使用規范；2、參加工作的全體人員必須精神集中，進入施工現場必須戴安全帽，高空作業要系好安全帶，班前不得飲酒；3、吊裝時物件要綁扎穩當，并設專人指揮，吊物不得碰撞電線、房屋等物，遇大風雨時應停止作業。4、當遇到6 級以上風力，應停止高空作業，塔吊爬升允許風速最大

14、為4 級；5、現場所有人員不得站在懸掛重物之下；6、有心臟病、高血壓等不適應高空作業的人員禁止參加作業；7、實施作業時，由專人統一指揮，其它人員必須服從指令，指揮號令必須清晰、準確，嚴格禁止違章操作，嚴禁違章指揮；8、凡參加裝機作業人員都必須參加安全交底、學習、辦理有關手續；9、必須戴安全帽，配帶安全帶，穿防滑鞋；10、有關未盡事宜或有特殊情況發生，經多方協商再做決定。11、塔機安裝好后，調整塔身直度不大于4，自檢合格后報經市勞動局有關部門檢查，驗收合格后方可投入正式使用。七、安裝作業過程中安全措施和注意事項1、塔機安裝的基本規定（1）司機、安裝工、起重工必須是勞動人事部門進行校核取得合格證者

15、，嚴禁無證操作、安裝、維修塔機。（2）安裝塔機的全過程必須有專人指揮。嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮，擅自操作，嚴禁操作人員酒后作業。2、參加操作人員必須做到（1）了解塔機結構性能說明書中有關安裝過程的規定。嚴禁修改說明書中的安裝程序。（2）了解塔機各部件連續形式和連接尺寸。（3）了解塔機各部件的重量及吊點位置。（4）了解對使用設備及工具的性能及操作規程。3、安裝塔機的一般規定（1）必須遵循立塔程序。（2）必須安裝安全保護設施。如：扶梯、護欄等。（3）平衡臂上未裝足平衡重時，嚴禁吊載。（4）風力超過4 級時嚴禁進行塔機安裝及塔機頂升作業。（5）安裝過程中必須用螺栓將下接盤、標準節和套架連接

16、起來，并擰緊螺母。（6）必須按規定配置正確的平衡重量。（7）加節前起重臂方向和套架開口方向必須一致。（8）標準節起升（或下降）時必須盡可能靠邊近塔身。（9）頂升安裝標準節過程中，嚴禁旋轉起重臂，開動小車或使吊鉤上下運動。以上規定同樣適用于拆塔減節。4、安裝注意事項（1）檢查連接螺栓是否擰緊。（2）塔機各部件所有的螺栓材質和規格不同，決不可混用。（3）平衡臂、起重臂拉板安裝前應檢查接頭是否連接牢靠，拉板是否有損傷現象。（4）起吊平衡臂或起重臂安裝時，一定要把吊繩與安裝起重機吊鉤用鋼絲繩夾或卸扣牢固，防止鋼絲繩夾角過大時鋼絲繩脫鉤。（5）收緊小車的鋼絲繩，以防止安裝在變幅小車上的防斷繩裝置彈起而掛

17、住起重臂水平腹桿造成變幅鋼絲繩拉斷的情況發生。（6）當塔機在未安裝平衡臂和起重臂之前，應進行回轉試運轉。（7）調整高度限位器碰塊位置，使吊鉤滑輪上限位置處于離小車滑輪之間的距離（空間尺寸）在大于1000mm 時，起升運轉應停止。（8）力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各電氣限位等裝置均應按規定安裝和調試。（9）塔式起重機的主體結構，電動機底座和所有電氣設備的金屬外殼，導線的金屬護管等都應良好可靠的接地。（10）標準節安裝不得換方位，否則爬升用踏步方向裝錯，無法進行爬升。（11）起重臂由若干節組裝而成，必須按出廠規定的標記或標牌順序組裝，切不可相更換。（12）起重臂相互連接用的上弦銷和下弦銷均

18、是專用的特制零件，不得代換。（13）整機安裝完畢后，應檢查塔身的垂直度要求，允差為4/1000。八、塔吊基礎的監測本工程塔吊均為先置式塔吊，塔吊型號為QTZ315(H7533-16)和QTZ250(H7020-10)，為確保塔吊使用安全，在塔吊使用過程中需對塔吊基礎的沉降差和塔身傾斜做監測記錄。塔吊基礎施工過程中，在基礎四個角各設一個高程監測點，并作初始值記錄，在塔吊安裝完成并投入使用后進行觀測和記錄。塔吊安裝完畢投入使用后1天觀測一次，使用一個月后3天觀測一次，進入正常使用階段后1個星期觀測一次。沉降和塔身傾斜控制值為：各沉降點沉降差2mm，塔身傾斜4/10000。超過控制值，則塔吊停止使用

19、，待分析待定后使用。九、塔吊基礎計算書（按QZT250計算） 1)塔吊基本參數 塔吊型號:QTZ250，塔吊最大起吊高度H0=61m，塔身寬度B=2m； 2)塔機自重參數 塔身自重G0=75kN，起重臂自重G1=129.3kN，小車和吊鉤自重G2=16.5kN，平衡臂自重G3=7.3kN，平衡塊自重G4=250kN，最大起重荷載Qmax=100kN，最小起重荷載Qmax=20kN； 3)塔機尺寸參數 起重臂重心到塔身中心的距離RG1=35.8m，小車和吊鉤重心到塔身中心的距離RG2=3.9m，平衡臂重心到塔身中心的距離RG3=7m，平衡塊重心到塔身中心的距離RG4=1500m，最大起重荷載到塔

20、身中心的距離RQmax=70m，最小起重荷載到塔身中心的距離RQmin=4m； 4)塔吊承臺參數 承臺長度b=7m，承臺寬度l=7m，承臺高度h=1.7m，承臺混凝土強度等級：C35，承臺混凝土自重=25kN/m3，承臺上部覆土厚度d=0m，承臺上部覆土重度=0kN/m3； 5)塔吊基礎參數 地基承載力特征值fa=150kN/m2，基礎寬度地基承載力修正系數b=0.3，基礎埋深地基承載力修正系數d=1.6，基礎埋深地基承載力修正系數=25kN/m3，基礎底面以上的土的加權平均重度m=25kN/m3，承臺埋置深度D=1.5m，修正后的地基承載力特征值fa=220kN/m2； 6)風荷載參數 塔身

21、桁架桿件類型為：型鋼或方鋼管，地面粗糙度類型為：C類 有密集建筑群市區，塔機計算高度h=52m，塔身前后片桁架平均充實率0=0.35，塔身風向系數=1.2，基本風壓W0=0.55kN/m2(工程所在地：上海，取50年一遇)，風荷載高度變化系數z=0.99，風荷載體型系數s=1.95，風荷載風振系數z=1.86； 7)承臺配筋參數 承臺底面長向配筋：使用HRB400鋼筋，直徑為25mm，間距為135mm； 承臺底面短向配筋：使用HRB400鋼筋，直徑為25mm，間距為135mm； 承臺箍筋：使用HRB400鋼筋，直徑為20mm，間距為405mm； 8)樁參數 承臺使用4根圓樁，樁直徑d=0.8m

22、，樁心距b=5m，樁心距l=5m，樁使用C35混凝土，樁混凝土保護層厚度50mm，入土深度31m，樁使用HRB400鋼筋，直徑25.00mm，數量12.00根， 二）、荷載計算 1、自重荷載及起重荷載 1)塔機自重標準值 Fk1=75+129.3+16.5+7.3+250=478.1kN； 2)基礎自重標準值 Gk=7×7×(1.7×25+0×0)=2082.5kN； G'k=7×7×(1.7×25+0×0)-7×7×1.2×10=1494.5kN； 3)起重荷載標準值 Fqk

23、=100kN； 2、風荷載計算 計算公式如下： 1)工作狀態下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值 a. 塔機所受風均布線荷載標準值 工作狀態下0=0.2kN/m2 z=0.99 s=1.95 z=1.77 0=0.35 =1.2 計算結果：k=0.55kN/m2 qsk=0.46kN/m b. 塔機所受風荷載水平合力標準值 Fvk=qsk×H=23.92kN c. 基礎頂面風荷載產生的力矩標準值 Msk=0.5Fvk×H=621.92kN·m 2)非工作狀態下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值 a. 塔機所受風均布線荷載標準值 非工作狀態下0=0.55kN

24、/m2(上海，取50年一遇) z=0.99 s=1.95 z=1.86 0=0.35 =1.2 計算結果： k=1.58kN/m2 qsk=1.33kN/m b. 塔機所受風荷載水平合力標準值 Fvk=qsk×H=69.16kN c. 基礎頂面風荷載產生的力矩標準值 Msk=0.5Fvk×H=1798.16kN·m 3、塔機的傾覆力矩 塔機自身產生的傾覆力矩，向前(起重臂方向)為正，向后為負。 1)大臂自重產生的向前力矩標準值 M1=129.3×35.8=4628.94kN·m 2)最大起重荷載產生的最大向前起重力矩標準值 (Qmax比Qmin

25、產生的力矩大) M2=100×70=7000kN·m 3)小車位于上述位置時的向前力矩標準值 M3=16.5×3.9=64.35kN·m 4)平衡臂產生的向后力矩標準值 M4=-7.3×7=-51.1kN·m 5)平衡重產生的向后力矩標準值 M5=-250×1500=-375000kN·m 計算結果： 工作狀態下，標準組合的傾覆力矩標準值 Mk=M1+M3+M4+M5+0.9(M2+Msk)=-363498.08kN·m 非工作狀態下，標準組合的傾覆力矩標準值 Mk=M1+M4+M5+Msk=-36862

26、4kN·m 三）、樁豎向力計算 說明：傾覆力矩按最不利的對角線方向作用。 4樁，樁對角線距離L=(52+52)0.5=7.07m； 1)工作狀態下 Fk=Fk1+Fqk=478.1+100=578.1kN a.軸心豎向力作用下 Qk=(Fk+Gk)/n=(578.1+2082.5)/4=665.15kN b.偏心豎向力作用下 Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvk×h)/L=(578.1+2082.5)/4+(-363498.08+23.92×1.7)/7.07=-50743.25kN Qkmin=(Fk+Gk)/n-(Mk+Fvk×h)/L=(

27、578.1+1494.5)/4-(-363498.08+23.92×1.7)/7.07=51926.55kN 2)非工作狀態下 Fk=Fk1=478.1kN a.軸心豎向力作用下 Qk=(Fk+Gk)/n=(478.1+2082.5)/4=640.15kN b.偏心豎向力作用下 Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvk×h)/L=(478.1+2082.5)/4+(-368624+69.16×1.7)/7.07=-51482.4kN Qkmin=(Fk+Gk)/n-(Mk+Fvk×h)/L=(478.1+1494.5)/4-(-368624+69.

28、16×1.7)/7.07=52615.7kN 四）、承臺受彎驗算 1.荷載計算 不計承臺自重及其上土重，第i樁的豎向力反力設計值： 1)工作狀態下 最大壓力：Ni=1.35×(Fk1+Fqk)/n+(Mk+Fvk×h)/L=-69206.24kN； 最小壓力：Ni=1.35×(Fk1+Fqk)/n-(Mk+Fvk×h)/L=69596.45kN； 2)非工作狀態下 最大壓力：Ni=1.35×Fk1/n+(Mk+Fvk×h)/L=-70204.08kN； 最小壓力：Ni=1.35×Fk1/n-(Mk+Fvk×

29、;h)/L=70571.7kN； 2.彎矩計算 彎矩的計算依據塔式起重機混凝土基礎工程技術規程(JTJ/T 187-2009)第條： 取最不利的Ni=-69206.24kN； 1)、X方向 1.1)、彎矩計算 Yi=(5-2)/2=1.5m； Mx=2×-69206.24×1.5=-207618.72kN·m； 1.2)、配筋面積計算,公式如下: 依據混凝土結構設計規范GB 50010-2010 式中 1系數，當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，1取為0.94,期間按線性內插法確定，承臺使用C35混凝土，故1=1； fc混凝土抗壓

30、強度設計值，承臺使用C35混凝土，取16700kN/m2； h0承臺的計算高度，取1.7-0.05=1.65m； 1.3)、承臺底面長向配筋驗算： fy鋼筋強度設計值，使用HRB400鋼筋，取360000kN/m2； 鋼筋直徑25mm； 鋼筋間距135mm； 配筋數量53根； 經過計算得： s=-207618.72/(1×16700×7×1.652)=-0.652 =1-(1-2×-0.652)0.5=-0.518 s=1-0.518/2=1.259 As=-207618.72/(1.259×1.65×360000)×100

31、0000=-277622.291mm2； 承臺底面長向需要配筋：As1=lh =0.0015 As1=0.0015×7×1.7×1000000=17850mm2； 承臺底面長向需要配筋： A1=Max(As,As1)=17850mm2； 承臺底面長向實際配筋： A2=3.14×(25/2)2×53=26003.125mm2； 驗算結果：A2>=A1，滿足要求。 2)、Y方向 2.1)、彎矩計算 Xi=(5-2)/2=1.5m； My=2×-69206.24×1.5=-207618.72kN·m； 2.2)、配

32、筋面積計算,公式如下: 依據混凝土結構設計規范GB 50010-2010 式中 1系數，當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，1取為0.94,期間按線性內插法確定，承臺使用C35混凝土，故1=1； fc混凝土抗壓強度設計值，承臺使用C35混凝土，取16700kN/m2； h0承臺的計算高度，取1.7-0.05=1.65m； 2.3)、承臺底面短向配筋驗算： fy鋼筋強度設計值，使用HRB400鋼筋，取360000kN/m2； 鋼筋直徑25mm； 鋼筋間距135mm； 配筋數量53根； 經過計算得： s=-207618.72/(1×16700×

33、7×1.652)=-0.652 =1-(1-2×-0.652)0.5=-0.518 s=1-0.518/2=1.259 As=-207618.72/(1.259×1.65×360000)×1000000=-277622.291mm2； 承臺底面短向需要配筋：As1=bh =0.0015 As1=0.0015×7×1.7×1000000=17850mm2； 承臺底面短向需要配筋： A1=Max(As,As1)=17850mm2； 承臺底面短向實際配筋： A2=3.14×(25/2)2×53=260

34、03.125mm2； 驗算結果：A2>=A1，滿足要求。 五）、承臺剪切驗算 依據建筑樁基技術規范（JGJ94-2008）第條； 計算簡圖如下： 受剪承載力滿足下面公式： 最大剪力設計值Vmax= -69206.24kN； 1)、X方向 b0=7m H0=1.7-0.05=1.65m 因為800mm<H0<2000mm，所以按線性內插法取H0=1.65m ax=(5-2)/2-0.8/2=1.1m x=1.1/1.65=0.67 =1.75/(0.67+1)=1.05 hs=(0.8/1.65)0.25=0.83 ft（承臺使用C35混凝土）ft=1570kN/m2 公式右側

35、計算結果：16555.89kN 驗算結果滿足要求。 2)、Y方向 b0=7m H0=1.7-0.05=1.65m 因為800mm<H0<2000mm，所以按線性內插法取H0=1.65m aY=(5-2)/2-0.8/2=1.1m Y=1.1/1.65=0.67 =1.75/(0.67+1)=1.05 hs=(0.8/1.65)0.25=0.83 ft（承臺使用C35混凝土）ft=1570kN/m2 公式右側計算結果：16555.89kN 驗算結果滿足要求。 六）、樁身承載力驗算 樁身承載力計算依據建筑樁基礎技術規范(JGJ94-2008)的第條 取最不利的樁軸向壓力Q=51482.

36、4kN 樁頂軸向壓力設計值N=1.35×51482.4=69501.24kN 樁頂軸向壓力設計值應滿足下面的公式： 其中c基樁成樁工藝系數，取0.85 fc混凝土抗壓強度設計值，樁使用C35混凝土，取16700kN/m2 Aps樁身截面面積，樁形狀為圓樁，樁直徑0.8m，所以Aps=0.5m2 驗算結果滿足要求。 七）、樁豎向承載力驗算 依據塔式起重機混凝土基礎工程技術規程(JGJ/T 187-2009)的第和條 軸心豎向力作用下，Qk=665.15kN 偏向豎向力作用下，Qkmax=51482.4kN 樁基豎向承載力必須滿足以下公式： 其中：qsia第i層巖石的樁側阻力特征值，按下

37、表取值 li第i層土層的厚度，按下表取值 qpa樁端端阻力特征值，按下表取值 u樁身的周長，圓樁，直徑d=0.8m，u=2.51m Ap樁端面積，取Ap=0.5m2 地基以下土層參數表如下: 序號 土厚度(m) 側阻力標準值(kPa) 端阻力標準值(kPa) 土名稱 1 1.8 15 0 粘性土 2 11.9 20 0 粘性土 3 3.6 22 0 粘性土 4 2.1 25 0 粘性土 5 9.6 30 350 粘性土 6 2.3 35 400 粘性土 由于樁的入土深度為31m，所以樁端是在第6層土層 Ra=(2.51×(1.8×15+11.9×20+3.6×22+2.1×25+9.6×30+2×35)+400×0.5)/2=1047.15kN 驗算結果：Qk<=Ra，滿足要求。 驗算結果：Qkmax1.2Ra，