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文檔簡介

1、傳統(tǒng)汽車都是由發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四大部分組成的，電動新能源汽車也包含電氣設(shè)備這部分，因此我們可以看出車內(nèi)的電子電氣部件都占據(jù)著極大的比重，其中的電磁兼容性問題又與整車的安全密切相關(guān)，可想而知汽車電子的EMC測試已成為汽車廠商所要面對的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一。      那么電磁兼容EMC（Electromagnetic Compatibility)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。因此，EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值，即所謂的電

2、磁干擾（Electromagnetic Interference，簡稱EMI）；另一方面是指設(shè)備對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即所謂的電磁抗干擾（Electro Magnetic Susceptibility，簡稱EMS）。概括起來說EMC=EMI+EMS。        所以限制車輛對外干擾，保護(hù)車載無線電設(shè)備及其他敏感設(shè)備，嚴(yán)格要求車輛的電磁抗擾度才能保證車輛在惡劣電磁環(huán)境中能正常工作。        一、汽車電子產(chǎn)品EMC測試項(xiàng)目：      

3、;  1、電磁輻射干擾測試，對車輛及零部件所制定的試驗(yàn)及輻射干擾限制值進(jìn)行檢測，以保護(hù)周遭環(huán)境內(nèi)使用之廣播設(shè)備，而不被影響。       2、電源線傳導(dǎo)瞬時干擾測試，對安裝于車輛上的12V/24V設(shè)備系統(tǒng)在開關(guān)瞬間產(chǎn)生噪聲，而進(jìn)行傳導(dǎo)瞬時干擾測試，依所制定限制值進(jìn)行檢測，以保護(hù)車輛性能及安全性。       3、電源線傳導(dǎo)瞬時耐受測試，對安裝于車輛上的12V/24V設(shè)備系統(tǒng)，進(jìn)行傳導(dǎo)瞬時耐受測試，依所制定限制值進(jìn)行檢測，以確保該設(shè)備系統(tǒng)在車輛使用上的性能及安全性。       4、電磁輻射耐受測試，確保車輛上及零組件于使用狀態(tài)下，各項(xiàng)操控裝置對輻射電磁波所造成性能劣化的免疫力(immunity)，以提高車輛的性能及安全性。      5、靜電放電測試，對整車及安裝于車輛上的12V/24V設(shè)備系統(tǒng)對靜電放電的免疫力(immunity)，進(jìn)行檢測，以確保使用上的安全。

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