1、加筋擋土墻計算算例一、設(shè)計計算資料（1） 初步擬定擋土墻的全長為80米，沉降縫的間距為20米，擋土墻的個高度為6.0米。（2） 路基寬度為12.0米，路面的寬度為9.0米。（3） 擋土墻的面板選用2.0m×1.0m矩形混凝土板，板的厚度為12cm,混凝土強度為C20（4）筋帶采用聚丙烯土工帶，筋帶寬度為18mm、厚度為1.0mm，其容許拉應(yīng)力，似摩擦系數(shù)，筋帶要求抗拔穩(wěn)定系數(shù)。(5) 筋帶節(jié)點的設(shè)計水平間距m，垂直間距m。 （6） 擋土墻填料采用工程附近的砂土，砂土濕密度kN/m3,計算內(nèi)摩擦角。（7） 擋土墻的地基為中低液限粉性土，其內(nèi)摩擦角，黏聚力kPa,濕密度kN/m，容許承載

2、力kPa。（8） 按照荷載組合I（即擋土墻結(jié)構(gòu)自重、土重和土壓力相結(jié)合）進行結(jié)構(gòu)計算。二、設(shè)計計算步驟（一）計算汽車-20級重車作用下的等代土層厚度h1.計算荷載布置長度B 汽車-20級重車作用時，取重車的擴散長度，已知汽車-20級重車的前后L=1.4+4.0=5.4(m)，車輪接地長度a=0.2m,則荷載布置長度為 （m）2.計算荷載布置寬度L0 該擋土墻為路肩式擋土墻，活動區(qū)已進入路基寬度，按照規(guī)定分別用路基寬度和活動區(qū)寬度計算等代土層厚度h，取h較大者對應(yīng)的荷載布置寬度L0。 車輛橫向布置為后輪中線距路面邊緣0.50m,破裂面距加筋體頂部面板的水平距離為，進入路面內(nèi)0.42m。 （1）按

3、路基全寬布置汽車荷載求h 由于路面的寬度為9.0m,橫向可以布置三輛重車，m，則 （m）（2）按活動區(qū)寬度布置汽車荷載求h 因破裂面進入路面內(nèi)0.42m，僅能布置一側(cè)重車車輪的一半，故取m，m，則 （m）由以上計算結(jié)果可得：m。（二）計算各層拉筋的土應(yīng)力系數(shù)K1靜止土壓力系數(shù) 主動土壓力系數(shù) 由筋帶的垂直間距m，則m、m、m、m、m、m、m、m、m、m、m、m。 以第六層拉筋為例計算其土壓力系數(shù),以其他各層筋帶的土壓力系數(shù)計算結(jié)果見表6-13。由m，,，可得， 表6-13 筋帶拉力、根數(shù)、長度計算表筋帶編號 計 算 值采用值/m/kN/mmn每束筋帶根數(shù)/m/m/m/根/根10.250.570

4、1.6533.0222.921.8024.715520.750.5563.0060.046.941.808.710531.250.5414.2885.654.761.806.68541.750.5275.48109.673.111.804.98552.250.5136.62132.482.551.804.48562.750.4997.68153.692.151.804.012573.250.4848.66173.2101.851.753.612583.750.4709.59191.8111.611.433.012594.250.45610.44208.8121.421.112.5125104.

5、750.44211.23224.6131.260.802.1145115.250.42711.91238.2141.130.481.6145125.750.41312.55251.0141.080.161.2145（三）計算各層筋帶所受到的拉力 由，kN/m3，m， m， m， m，代入公式得： （kN）（四）計算筋帶設(shè)計斷面及每束筋帶根數(shù) 已知筋帶的容許拉應(yīng)力，筋帶寬度為18mm、厚度為1.0mm，當(dāng)采用荷載組合I時，按規(guī)定筋帶容許拉應(yīng)力提高系數(shù)K=1.0則 第六層筋帶設(shè)計斷面面積A6為 第六層筋帶每束需要的根數(shù)n為， （根）（五）計算筋帶的長度Li 每束筋帶的長度由活動區(qū)長度和錨固區(qū)長度兩

6、部分組成。有似摩擦系數(shù)，筋帶要求抗拔穩(wěn)定系數(shù),m, kN/m3，筋帶寬度為18mm=0.018m,則可計算（1） 第6層筋帶錨固區(qū)長度為 （m）（2）第6層筋帶活動區(qū)長度為 = 1.8m（3）第6層筋帶長度為 （m）（六）確定擋土墻墻體斷面、筋帶長度和筋帶數(shù)量 從表6-13中可以看出，各層筋帶的長度自上而下逐漸減小，而且第一層筋帶長度與最低層筋帶長度相差很大，考慮到施工的方便，各層筋帶長度應(yīng)當(dāng)取一致，即墻體采用矩形斷面。為此，各層筋帶的長度均采用5m。為了保證錨固區(qū)有足夠的錨固力，每層每束筋帶的數(shù)量也應(yīng)予調(diào)整，調(diào)整后的筋帶數(shù)量見表6-13中所示。（七）面板厚度的驗算 取加筋擋土墻最低層面板進行驗算，可假設(shè)每塊面板單獨受力，土壓力均勻