1、物聯網應用論文班級：學號：聯系:二零一五年六月摘要:物聯網是新一代信息技術的重要組成局部，也是“信息化時代的重要開展階段。其英文名稱是：“Internet of thingsloT"。顧名思義，物聯網就是物物相連的互聯網。這 有兩層意思：其一，物聯網的核心和根底仍然是互聯網，是在互聯網根底上的延伸和擴展的網絡；其二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進展信息交換和通信，也就是物物相息。物聯網通過智能感知、識別技術與普適計算等通信感知技術，廣泛應用于網絡的融合中，也因此被稱為繼計算機、互聯網之后世界信息產業開展的第三次浪潮。本文對物聯網的現狀與 開展作了一定的研究，并詳細論述了

2、其在智能電網、智能交通、智能物流、智能綠色建筑和環境監測等領域的具體應用。關鍵詞：物聯網 應用.word.zI.1物聯網相關技術1.1RFID技術RFID3是利用無線射頻識別技術識別目標對象并獲取相關信息的技術。從硬件設備上來講，RFID主要包括電子標簽和識讀器兩個局部。當電子標簽通過由識讀器產生的射頻區域時，識讀器發出詢問信號并向電子標簽提供電磁能量，標簽獲得能量之后，向識讀器返回芯片存儲的EPC（Electronicproduct code,產品電子編碼）數據信息。因此，在RFID射頻系統之中不需要標識的可視化，因為識讀器不需要“看見，就能夠讀取其信息。1.2EPC編碼EPC提供對物理對象

3、的唯一標識，是一種嚴格意義上的物品標識。其編碼長度有三種，分別是 64位、96位和256位編碼。目前采用最多的是前兩種。EPC編碼的根本思想是利用現有的計算機網絡和當前的信息資源來存儲數據。它克制了條形碼無法識別單品，只能接觸識別、易破損喪失信息等缺點。1.3.EPCGIobal網絡 EPCGlobal網絡是目前較為成型的分布式網絡集成框架，在全球供給鏈中以RFID技術應用為根底。該網絡主要針對物流領域，其目的是供給鏈的可視性和可控性。RRID電子標簽和識讀器傳遞電子產品編碼的數據，然后以 In ternet為紐帶在授權用戶之間進展相關信息的共享。2物聯網開展現狀2.1國外物聯網開展現狀目前，

4、國外對物聯網的研發、應用主要集中在歐美等少數國家。2009年1月，IBM公司提出了“智慧地球"的設想，物聯網成為其中不可或缺的一 局部。美國總統奧巴馬就職后，將“新能源和“物聯網'列為振興經濟的兩大武器，從而引起全球的廣泛關注。2009年10月，歐盟委員會以政策文件的形式對外發布了物聯網戰略， 提出要讓歐洲在基于互聯網的智能根底設施開展上領先全球，并啟動了90多個研發工程。2.2國物聯網開展現狀在國，許多的大學和科研機構都對物聯網作了相關研究，如郵電大學的無線多媒體傳感器網絡節點UbiCell-MUbiCell-M擁有30萬像素和60FPS的圖像采集與處理能力，足以滿足網絡監

5、測與識別的應用需求。中國科學院計算技術研究所深聯科技研發的GAINSJ、GAINZ等系統傳感器節點，基于ZigBee無線通信協議，實現多種網絡互撲，用戶可以根據協議提供的API設計自己的應用，組成更復雜的網絡。而且，物聯網技術已經開場應用。如移動已經采用物聯網技術為多個行業客戶量身打造了集數據采集、傳輸、處理和業務管理于一體的整套無線綜合應用解決方案。3物聯網相關應用3.1物聯網在智能電網方面的應用3.1.1智能電網2.0",它是建立在集成的、高速雙向通信網絡的就是電網的智能化，也被稱為“電網.word.zl.根底上, 通過先進的傳感和測量技術、 先進的設備技術、 先進的控制方法以及

6、先進的決策支 持系統技術的應用,實現電網的可靠、平安、經濟、高效、環境友好和使用平安的目標,其 主要特征包括自愈、鼓勵和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21 世紀用戶需求的電能質量、容許各種不同發電形式的接入、啟動電力市場以及資產的優化高效運行。國家電網中國電力科學研究院：以物理電網為根底 (中國的智能電網是以特高壓電網為 骨干網架、各電壓等級電網協調開展的堅強電網為根底 ),將現代先進的傳感測量技術、通 訊技術、 信息技術、 計算機技術和控制技術與物理電網高度集成而形成的新型電網。它以充分滿足用戶對電力的需求和優化資源配置、 確保電力供給的平安性、 可靠性和經濟性、 滿足 環保約束、保證電能質量

7、、適應電力市場化開展等為目的,實現對用戶可靠、經濟、清潔、 互動的電力供給和增值效勞。與現有電網相比, 智能電網表達出電力流、 信息流和業務流高度融合的顯著特點, 其先 進性和優勢主要表現在：(1) 具有堅強的電網根底體系和技術支撐體系,能夠抵御各類外部干擾和攻擊,能夠適應大 規模清潔能源和可再生能源的接入,電網的堅強性得到穩固和提升。(2) 信息技術、傳感器技術、自動控制技術與電網根底設施有機融合,可獲取電網的全景信 息,及時發現、 預見可能發生的故障。 故障發生時, 電網可以快速隔離故障, 實現自我恢復, 從而防止大面積停電的發生。(3) 柔性交 /直流輸電、網廠協調、智能調度、電力儲能、

8、配電自動化等技術的廣泛應用,使 電網運行控制更加靈活、 經濟, 并能適應大量分布式電源、 微電網及電動汽車充放電設施的 接入。(4) 通信、信息和現代管理技術的綜合運用,將大大提高電力設備使用效率,降低電能損耗, 使電網運行更加經濟和高效。(5) 實現實時和非實時信息的高度集成、共享與利用,為運行管理展示全面、完整和精細的 電網運營狀態圖,同時能夠提供相應的輔助決策支持、控制實施方案和應對預案。(6) 建立雙向互動的效勞模式,用戶可以實時了解供電能力、電能質量、電價狀況和停電信 息,合理安排電器使用 ;電力企業可以獲取用戶的詳細用電信息,為其提供更多的增值效勞。由于智能電網包含容較多, 各電網

9、和設備廠家都要根據實際情況, 采用總體規劃、 分步 實施的策略,逐步實現智能電網。3.1.2智能變電站智能變電站是采用先進、可靠、集成、低碳、環保的智能設備,以全站信息數字化、通 信平臺網絡化、信息共享標準化為根本要求,自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量 和監測等根本功能, 并可根據需要支持電網實時自動控制、智能調節、 在線分析決策、 協同 互動等高級功能的變電站。所涉及的關鍵技術 :智能變壓器和斷路器,電子式互感器,變電 站統一信息平臺。3.1.3智能電能表智能電表可實現雙向互動供電模式下的雙向計量功能、 可實現動態浮動電價下電價的快 速響應,快速切換、電價實時結算等功能。3.1.4智

10、能交互終端智能交互終端是實現家庭智能用電效勞的關鍵設備,它通過利用先進的信息通信技術, 對家庭用電設備進展統一監控與管理,對電能質量、家庭用電信息等數據進展采集和分析, 指導用戶進展合理用電, 調節電網峰谷負荷, 實現電網與用戶之間智能交互。此外,通過智可為用戶提供家能交互終端，可以實現水、氣表集抄，降低自來水和燃氣公司的抄表本錢, 庭安防、社區效勞、In ternet效勞等增值效勞。3.2.1智慧交通3.2物聯網在智能交通方面的應用我國交通能耗、污染和擁堵問題的日益嚴重，伴隨著物聯網、云計算等相關技術的出現，人們提出了智慧交通的概念。智慧交通與智能交通都是信息技術、傳感技術、通信技術等多種技

11、術在交通領域應用的產物，二者在建立容、關鍵技術、應用方向等 方面擁有共同點。但是二者的側重點不同，智能交通主要側重于各類交通應用的信息化，而智慧交通那么是物聯網、 云計算等新技術在智能交通中的有效集成運用，側重于追求系統功能的自動化和決策的智能化。智慧交通是將自動控制技術、無線傳感技術、數據通訊技術、計算機技術等集成運用到交通系統的各個節點，形成高效利用交通設施、充分保障交通平安、盡力減小環境污染的智能化交通新格局，可見智慧交通是未來交通系統的開展新方向。智慧交通系統以國家智能交通系統體系框架為指導，建成髙效、平安、環保、舒適、文明"的智慧交通與運輸體系；大幅度提高城市交通運輸系統的

12、管理水平和運行效率， 為出行者提供全方位的交通信息效勞和便利、高效、快捷、經濟、平安、人性、智能的交通 運輸效勞；為交通管理部門和相關企業提高及時、準確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。3.2.2物聯網在智慧交通中的應用將物聯網、云計算為代表的智能傳感技術、信息網絡技術、通信傳輸技術和數據處理技術等有效地集成，并運用到整個交通系統，是智慧交通的一個重要標志。在這個網絡中，各要素能彼此進展交流，實現所有交通信息的綜合處理，并為各要素提供所需的要素信息，將汽車、駕駛員、出行者、道路及相關的效勞部門相互連接起來，使整個交通體系智能化。物聯網在智慧交通中具有廣闊的應用前景，有以下幾個方面。1、城

13、市公共交通：城市公共交通是智慧交通的重要領域，可以建立城市交通“一卡通'信息系統，實現公交車、出租車多種城市交通消費一體化；智能公交調度系統，利用GPS RFID人像識別、車視頻監控等技術掌握實時信息；站臺車輛信息平臺 建立，方便乘客查詢相關乘車信息，合理制定乘車方式。2、物流信息化：物流領域是物聯網相關技術最有現實意義的應用領域，通過道路運輸GIS系統定位跟蹤與運輸導航、RFID3G網絡提供廣域移動車載通信手段實現貨物狀態位置實時管理；通過電子標簽及識別自動收集貨物信息，從而縮短作業時間，提高運營效率。3、電子收費：ETC Electronic Toll Collection即電子不

14、停車收費系統，是目前世界上最先進的路橋收費方式，它可以加快路橋收費站車輛通車速度，加快效率、減輕或防止車輛在收費用站口擁堵問題。4、電子證照：IC卡電子證件嵌入了 RFID邏輯加密芯片，具有高可靠性、高平安性、高性價比等特點，使得IC卡電子證件成為一智能卡；基于射頻識別技術的汽車電子牌照等對于防止假牌假證具有積極作用。5、設施監測：在智能交通物聯網中，道路根底設施被賦予電子標簽，并有特定的信息傳輸通道和平臺，能夠實時掌握對象實體的狀態信息，并將有強大的后臺數據挖掘分析功能3.基于物聯網的智慧交通系統及豐富的展示平臺，用于提高交通運輸綜合管理和效勞能力。架構智能交通系統是利用先進的電子技術、通信

15、技術、計算機和控制技術進展信息的收集、 處理、發布、交換、分析和利用，提供多樣化的效勞，但海量數據存儲和處理等技術難題漸漸顯現出來，在智能交通系統的根底上提出了“智慧交通的理念為這些問題的解決提供了一個新思路，即充分發揮物聯網技術，通過移動計算、智能識別、數據融合、云計算等技術的應用，形成智慧交通系統。智慧交通系統從整體架構上可以從感知層、傳輸層、支撐層、應用層四個層次來進展劃分。1感知層感知層主要運用 RFID二維碼、傳感器網絡、無線通信和實時定位等技術進展數據采集與收集，及時、準確監測交通信息。2傳輸層傳輸層主要通過移動網絡、無線網絡、In ternet、衛星等通信設施將感知層所采集信息運

16、輸到數據中心，供支撐層進展數據的處理和分析。3支撐層支撐層是在智能處理、云計算、管理系統及數據庫等資源下，實現海量信息并行處理和優化以及存儲資源動態配置和部署。4應用層通過信息存貯與處理系統、綜合控制系統對信息進展管理，將智慧交通主要系統信息以多樣的方式展現到使用者面前，供決策、效勞、業務開展。模塊包括以下幾個方面:1數據采集與收集系統隨著射頻識別采集器、雷達檢測器、GPS導航等新科技的運用， 城市交通信息的采集更加便捷，為交通調度和智慧交通控制系統提供了更加準確、及時、實時的信息數據。所有交通信息采集裝置構成交通信息采集系統。由于采集的信息包括視頻信息、位置信息、車輛速度信息、車輛流通量信息

17、等多種模式，因此信息的收集、融合和處理是智慧交通最為根底也是最為重要的組成局 部。2信息傳輸系統將交通信息采集起來，運用有線信息傳輸和無線信息傳輸方式，根據已有條件，如電視網、通訊網、計算機網等，實現交通信息傳輸，此過程中保 證信息的及時性、真實性、平安性。3交通信息存貯、處理系統信息采集并傳輸過來后，必須建立相應的存儲系統，并運用相關技術對信息進展分析、歸類、整理，并 做出相應決策。4信息發布和控制系統根據信息收集、傳輸、處理、分析后的決策，提提供交通出行的各種信息平安效勞，如交通信息發布系統、最正確交通導引系統、停車庫空位信息系統、交通信號燈控制系統、交通平安控制系統、緊急事故處理系統等4

18、。可以充分利用收集的信息，及時發布相應的交通擁堵情況，疏導最正確線路信息，為出行者提供參考；對于各交通要道的車流量信息，合理控制交通燈的長短，減少交通擁堵的狀況；對于車輛故障，及時發布路況信息，并通知事故處理機構等。總結開展基于物聯網的智慧交通系統，是當今世界城市交通開展的趨勢和特征，它能夠更加及時準確的收集各種交通信息，通過信息傳輸、分析和處理，為出行者提供更全面和準確的交通信息， 使人們出行更加方面和快捷。3.3物聯網在智能物流方面的應用3.3.1物聯網技術的應用情況目前我國物聯網技術已經在倉儲物流方面得到了很大的應用，而且在其他領域得到廣泛使用的技術也多種多樣，其中主要得到廣泛應用的有：

19、通一網絡的通信技術我信、網絡、智能倉庫儲藏、傳輸技術以及感知技術等方面。國現代化的物流總開展趨勢是根本上的網絡化和智能化。在企業制造時，其生產系統和現代的智能倉儲配送之間都會有著一些相互的有效配合。倉儲系統就產生這個大系統里很重要的局部，其在企業的生產和管理過程中起著關鍵性的作用。在這些企業的部系統的網絡架中， 其作用就是將企業部的局域網絡當作主體，根據主體建立起來一個獨立性的網絡系統。在面對較大的物流網絡時，相關的物流公司都會需要借助其局域網和互聯網網絡系統來共同管理 每一個網點中的倉儲信息，最后再進展相關信息的傳達。物流店、物流中心、物資配送點三者之間會進展信息傳輸，這也是應用了全球物聯網

20、的技術。從2009年起，將無線局域網來二物聯網和倉儲業的物聯網技術結合起來在很多方面都得到了越來越多的應用。的感知技術當前我國的倉儲行業中，應用最多的就是物聯網中的一種感知技術，在很 多現代的倉儲配送中心這種感知技術相當的普遍，這種感知技術最為常用的就是其中的RFID技術，運用RFID技術可以將本錢降到很低，同時，將RFID技術中的手持連接終端為根底的話，可以大幅度的提高速度和效率。一些普通的倉儲系統的條形碼自動識別技術也到 了很多的應用，這里的條形碼自動識別技術不是RFID這種的感知技術，指的是在揀選工作時的作業系統。對 RFID技術的完全利用，可以把進出庫的訂單通過揀選進展有效的分類， 分

21、類之后就可以將貨物運輸到指定的貨位，運用這項技術時的操作系統較為簡潔而且很實一物流行業用，應用更為廣泛。3.3.2物聯網技術在智能物流中的關鍵技術的物聯網通信技術在局域網圍的物流管理信息系統，會留有和互聯網、無線網擴展的接口，不方便布線的地方運用無線網局域網技術。在大圍的物流傳輸和運用信息系統，經常會用到GPS技術、互聯網技術相互結合的一種方式，組建一個貨運的聯網，來實現物流運輸和車輛配貨和調理制度，這樣可以實現這一套整體的自動化和智能化，綜合起來說，就是二物流行業物流行業方便的移動和儲存許多貨物，就是通過運用物聯網來實現。常用的智能技術除了上文說道的感知技術以外，還有很多的智能技術，比方在網

22、絡通信方面，就會御用無線的移動通信技術、3G技術以及直接連接網絡的通信技術等等，運用這種技術可以使我們的交流更為便捷，就像我們現在常用的手機來上網或者打，其中就應用了無線的技術；在倉儲的智能物流中心， 采用的技術就是智能機器人技術、智能管理技術以及自動控制技術等等，通過智能化的管理，在節省了人力的同時提高了生產和管理的效率，這種技術使得物流中的很多程序合為流水線工作，通過機器和計算機的正確編程，讓物流行業效率提高，讓消費者們在更快的時間收到自己所購置的商品，智能化在其中起到了很大的作用。三在物聯網中的兩項關鍵技術物聯網我們常用而且較為使用的是以下兩種技術。1傳感器技術也是計算機使用的關鍵技術。

23、就如大家所熟知，到目前有很多的計算機處理的都是數字信號。而自從有了計算機只要傳感器把模擬信號轉變成數字信號計算 機就能處理。2RFID標簽也是其中一種傳感器技術，RFID技術是結合了無線射頻技術和嵌入式技術結合在一起的一項綜合技術，RFID在物品物流管理和自動識別有著廣闊的應用前景。3.3.3智能物流中物聯網的技術應用物聯網技術的進一步成熟，物聯網在智能物流中的應用已經得到了人們的普遍認可，人們也將這項技術應用到了別的領域，對于物聯網在智能物流中的應用研究也在不斷的進展著。一智能的交通管理技術為了減少現在的交通堵塞現象，我們應該利用科技的手段來賬務實時的道路信息，首先的問題是我們不知道貨物、行

24、人、車輛在某一地區的移動狀況。所以，獲取信息是重要的一步，我 們可以再路邊建立一些傳感器，這樣就可以取得實時的交通信息，這樣就可以方便的調整路線，防止了交通擁堵的狀況，大大提高了運輸效率。在不久的將來，我們將會簡稱一條智能化的“高速公路，利用車輛和網絡連接，通過傳遞車輛實時路況信息來更改更為適宜的路線來改善交通狀況，提升交通的效率。二智能危險品物流管理技術我國在危險品物流的管理中存在著很多的漏洞，監管不明確、物流效率低等因素會成為發生事故的隱患，這將阻礙了危險品物流的進展。到那時通過物聯網的RFID技術就可以對危險品物流進展監控管理，可以運用GPS GIS、智能傳感技術等科學的信息技術來進展危

25、險品的物流監控，可以實現對危險品的平安報警和位置跟蹤等功能。當危險品裝在車上時就開場了監控系統，信息采取系統會還是的采集車的溫度、濕度、煙霧的一切可能使危險品保障的信息，使得運輸員和遠程控制中心都能實時掌握當時的狀況。三智能冷鏈物流的管理技術冷鏈物流的管理在藥品和視頻的生產運輸過程中都有著非常廣泛的應用，我國已經出臺了相關視頻監視法律來規冷鏈的管理。現代我國的冷鏈管理有很多弊端：1大多為人工測量和記錄；2不能實時的取得當時的狀況，監管嚴重脫節。在應用了RFID的技術后,就可以在冷庫中裝置一個 RFID的讀取器，通過貼有RFID感溫標簽，就可以實時的采集苦衷 的存儲環境的溫濕度，就可以采用相關的

26、技術來進展調節。通過GPS技術可以在車間安裝一個能承受指令的終端，這樣就可以用手機或者PAD等方式進展遠程管理、下達指令等作業。四、結語物聯網技術的產生與應用為我國的物流領域帶來了很大的機遇和挑戰，尤其是智能物流的開展，物流的運輸方式也將發生很大的改變。通過現在的物聯網技術可以讓我們節省人力物力，節省時間和經濟。但是，我們更應該看到的是，物聯網要想有一個更為高級的物流管理要求， 還需要進展大量投資和研究和研發，不過值得肯定的一點就是， 物聯網技術在物流中的應用是人類迫切研究的課題。3.4物聯網在智能綠色建筑方面的應用3.4.1智能建筑概述智能建筑是利用系統集成的方式，將現代的計算機技術、現代通

27、信技術、現代控制技術和現代建筑藝術有機的優化組合，向業主提供一個投資合理，具有平安高效、舒適、便利和靈活的建筑環境。智能建筑誕生于20世紀80年代，第一幢智能大廈于1984年在美國哈特福德Hartford市建成。隨后的幾十年中， 世界各地的智能化建筑方興未艾。據有關統計：美國智能建筑近萬幢，日本新建的大樓60%是智能建筑。中國的智能化建筑起步于 90年代，起步雖晚但是開展很快。3.4.2物聯網技術在智能建筑中的應用物聯網技術在智能建筑中的應用主要表達在監控管理、智能安防、節能減排和智能家居等方面。1.監控管理物聯網感知層上的傳感器數目繁多，功能齊全，光纖光將光纖光可準確測量各種材料的參數和性能

28、;智能建筑的電力系統工作柵傳感網絡和無線傳感器網絡是用于智能建筑監控管理上的兩個關鍵技術。對電力系統實時監測，可通過互聯網發送到系統終端。智能建筑中無線傳感器網絡的特點是無光纖光柵傳感器安裝在電力系統的終端及接頭部位等要害位置,須布線，智能化程度較高，無線傳感器節點較少，網絡規模小。無線傳感器應用場合靈活多樣，尤其是在對建筑物火災火情監控中發揮重要作用。馬鑫等人開發出了超高層建筑人員定位系統，結合無線傳感器網絡的定位技術，在火災發生時對處于災害環境下的人員實施定位。 Zigbee網絡由無線傳感器節點和基站構成，可定位建筑物火源具體位置，當網絡節點被局部損毀時，Zigbee網絡能夠迅速重組，重新

29、定位。物聯網的通信網絡技術為監控智能建筑管理 人員或業主提供各種數據終端 （如計算機及手機等），當發生異常情況時，報警信號會及時反應到終端。2.智能安防基于物聯網技術的智能建筑安防系統與傳統安防系統相比，其 特點是有效、全面，處理速度快及準確率高。智能安防系統的容有：出人口控制、防止入侵報警、視頻監控、防毒防爆檢查電子巡更等。 一卡通系統涉及物聯網 3個層面技術一一一卡、一網、一數據庫。智能建筑中用到的門禁卡已經開展為帶有CPU的射頻卡，刷卡時通過專用局域網連接后臺數據庫，判定刷卡人身份。基于物聯網技術的防止入侵系統中，運用紅外線感應器和智能化傳感器對探測到的信號進展特征分析，以判斷信號是否為

30、非法入 侵，防止了傳統防入侵系統誤報警的情況。家庭安防是智能建筑安防系統的重要子系統，在家庭中布防紅外線感應器、玻璃碎裂傳感器、門磁、感煙探測器及燃氣泄漏傳感器等，可有效保障家庭平安。家庭中一旦發生破門而入、煤氣泄漏等事故，安防系統將自動發出報警信號，向小區值班保安求助，同時，通過通信網絡，將報警信號發至業主手機終端上。3.節能減排綠色、生態是智能建筑的開展目標，物聯網時代的智能建筑可做到充分利用自然資源，降低能耗，節能減排。在智能建筑部安裝無線傳感器，可對室的溫度、濕度、空 氣質量和照明情況實時監測，從而控制空調系統， 并調節到最低能耗狀態，還可自動配置照明系統，關閉不需要的燈光節約用電。3

31、.4.3智能家居與物聯網物聯網產業作為我 國新興的戰略性產業得以迅猛開展，這使得智能家居可以方便地利用物聯網技術，結合先進的設計理念，實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理，滿足人們在舒適的根底上對建筑 智能化、高效化、便捷性、節能環保等方面的需求，使得智能家居的開展和普及成為可能。近年來，由于更多廉價和易于使用的互聯設備的出現，智能家居的普及得到了極大的推進。智能家居Smart Home在國外也稱家居自動化，是“建筑自動化"在個人住宅領域的擴展。它是指家居、家務事或日常事務的自動化。智能家居利用計算機和信息技術來控制家用電器和特性如窗口或照明。系統可能包括從簡單的遠程控制照明到復雜

32、的計算機、微控制器的根底網絡，它們各自有著不同程度的智能和自動化。為老年人和殘疾人設計的家居自動化將極提高他們的生活質量，從而減輕對保姆或社會護理機構的負擔，為用戶提供便利、舒服、節能和平安的生活環境。智能家居系統將整個屋子里面的電子設備全.word.zl.部集成起來。應用于智能家居的技術包括那些用于建筑自動化的技術以及家庭活動控制的技 術，例如家庭娛樂系統、室植物及庭院澆水、寵物喂養、為不同的場合如晚餐或集會改 變環境場景、家庭機器人。這些設備將通過計算機網絡來連接，從而允許個人電腦對其進展操作，同時也允許來自因特網的遠程控制。通過將家居環境的信息化集成，信息系統和設備將以集成的方式進展通信

33、并為用戶帶來方便、節能和平安方面的好處。智能家居的擴展是社區智能家居，它是基于社區的智能家居的解決方案，通過社區效勞器和應用程序軟件，結合許多家庭智能系統在社區一起專注于管理和資源共享，以利用先進的計算機技術、嵌入式系統技術、網絡通信技術、家用電氣技術、無線控制技術，將所有有關家庭生活的子系統結合在一起。通過方案管理，不僅實現了平安監視的社區，還將家庭智能控制、信息和消費聰明的生活空效勞等整合在一起，使生活更舒適、更平安、更有效，為業主提供一個間。為了實現家居的智能化應用，我們將物聯網技術與智能家居結合起來，同時提出了多種解決方案，而應用層就是這些方案的集合。物聯網應用層的使用使信息技術和傳統

34、 家居有機結合。并表達在了智能電網、家庭醫療等的應用中。此外，應用層作為家庭效勞商與用戶的中介，可以為人們提供各種生活效勞。結語綜上所述，物聯網與智能建筑進展有效的結合，是十分可行的，冋時這兩者之間也存在著諸多的聯系。在以后的智能建筑的開展趨勢過程中，將物聯網與智能建筑進展融合成為關鍵，將兩者融合之后將會極促進建筑的開展，并且提高建筑物的價值。3.5物聯網在環境監測方面的應用物聯網在環境監測中的應用物聯網技術可應用于監測環境中的有毒、有害物質的濃度、排放速度以及排放量等，為環境監測部門、 環境管理部門提供了動態實時信息，可做到及時發現污染并采取相應措施，使污染情況在短時間得到有效控制。物聯網技

35、術在環境監測中的應用，前景十分廣闊。物聯網技術在我國環保行業中已開場初步推行。1999年，原國家環保總局第一次在全國開場推廣環境在線監控系統是物聯網的最早探索和實踐；2008年開場在全國 31個省、自治區、直轄市，6個環保督查中心和 333個地級市部署了國控.word.zl.污染源在線監控系統， 該系統是物聯網在環保領域的規模建立和行業級實踐。近年來，由國家財政投資，全國約7000多個重點污染企業安裝了自動監測設備，通過互聯網建成全國重點污染源監控系統。目前，物聯網已被應用于大氣監測、水質監測、生態監測、海洋監測等多個方面。1大氣監測大氣常用監測方法主要有固定在線監測和流動監測，其中在線監測因

36、其具有同步實現監測和預報的功能使其可能成為未來大氣監測的主要方式。固定在線監測是在污染源排放口處安裝固定在線監測設備，在監控圍按網格形式布置特定污染物傳感器。我國多個城市已建成環境空氣自動監測系統，對環境空氣常規監測指標進展實時監測。以為例，近年來，市在全市建立了8個監測子站，通過各種傳感設備對大氣環境中的二氧化硫、氮氧化合物、可吸入顆粒物等因子進展數據采集，并通過網絡將實時數據傳輸到監控中心，實現環境空氣自動監測。2水質監測 水質在線監測的種類主要有飲用水監測和水質污染監測兩種。在線監測在在兩種監測中的方法類似，主要是在監測目的地布置各種傳感器、視頻監視等傳感設備， 形成感知層，然后經過網絡

37、層將數據傳輸至應用層，應用層根據傳感器的位置、數據采集時間等信息綜合分析監測數據組成監測體系，從而實現對于水質、水污染源的監測和綜合監管。宏偉等人采用物聯網技術，建立了基于三層網絡傳輸構造的監測體 系，在原有的中程無線傳感網絡技術和藻類水華預測預警模型根底上進展了改良，開發了太湖藍藻預測預警平臺，實現了藍藻水華3天平均預測精度80%以上，并確保了數據的時間連續性。3生態監測 生態在線監測技術主要是將監測區域分為假設干個不同的分簇，每個分簇可根據監測需要設定如噪聲、濕度、溫度等不冋類型的傳感器來采集、搜集各種類型的監測數據；搜集采集到的數據發給控制中心。 輸的實時性和可靠性，且在監測區域設置移動

38、該技術不僅實現對環境監測遠程數據采集和傳Age nt節點，根據網絡能耗建立實時二維定位表，選擇最優路徑傳輸數據，使得網絡整體能耗較低。4海洋監測海洋監測主要是將傳感網與互聯網綜合運用到海洋環境監測中，通過在監測海域搭建無線傳感器，利用傳感器節點監測并采集營養鹽、重金屬有機污染物、化學耗氧量、有機磷農藥等多種海洋環境參 數，經無線發射裝置實時傳輸采集數據，在數據接收端完成數據的接收與處理，從而構建一種基于物聯網的海洋環境智能監測系統。每一個節點可以連接不同的傳感器，而且傳感器安裝位置可以水下水上調整，以適應不同監測點的要求。5對重金屬等污染的監控隨著各國工業化進程的加快，重金屬污染也更加突出的擺

39、在人們的面前，這種污染一般造成的影響具有持久性，不容易被消除。對它更應該實行實時的監控，由物聯網發現問題或者是造成重大污染的時候可以發出預警， 相關部門與工作人員可以在預警機制的提醒下進展樣本的 采集與整理研究，一旦發現問題應立即采取措施對重金屬進展清理，并對已經造成的污染采取一定的補救措施。3存在問題及開展趨勢現階段，物聯網技術應用尚存在一些問題。首先，傳感器、云技術等存在的技術問題。傳感性的靈敏度及穩定性導致數據失實，傳感器 的速率低造成信息延后等， 云計算技術也限制了物聯網的開展。其次，技術標準統一化問題。目前，物聯網三個根本層次感知層、網絡層、應用層均有各自的標準化組織，但三者并不統一，導致物聯網整體系統不穩定。再次，平安性問題，網絡黑客、漏洞可能會造成數據泄漏、遺失等平安隱患。隨著物聯網技術的不斷完善，其在在環境保護方面的仍有廣闊的前景，開展方向有兩方面：橫向和縱向。橫向方面，目前物聯網在環境保護方面的應用較為單一，物聯網在土壤監測、噪聲監測、電磁監測、化學組成、海洋生態系統等方面具有廣闊的 前景。縱向方面