1、目 錄第一章、編制說明1、編制依據2、編制目的與適用范圍第二章、工程概況1、工程簡介2、自然地理氣象特征第三章、施工技術方案1、蓋梁施工方案2、蓋梁施工進度計劃3、蓋梁施工工藝流程第四章、安全生產組織機構及職責分工1、安全目標2、安全生產組織機構及職責第五章、危險源分析及對策措施1、危險源的分析2、危險源的綜合預防、控制措施3、對策措施第六章、安全施工保證措施1、制度保證措施2、蓋梁施工針對性安全措施第七章 文明施工與環境保護措施1、文明施工2、環境保護措施3、職業健康與防護第八章、安全檢查和審查1、安全檢查方法2、安全生產檢查的內容第九章、蓋梁施工事故應急預案1、安全應急預案組織機構和職責2

2、、應急救援預案啟動條件3、蓋梁施工事故應急預案、資源配置和應急措施4、監督管理 第十章、蓋梁抱箍法施工安全驗算書第一部分 蓋梁施工說明及驗算依據一、蓋梁施工說明二、蓋梁抱箍法結構設計第二部分 蓋梁抱箍法施工設計計算一、設計計算說明二、橫梁計算三、縱梁計算四、抱箍計算五、無縫鋼管計算六、施工中應注意的問題第一章 編制說明1、編制依據(1) 本項目招標文件和工程量清單。(2) #工程第三合同段橋梁施工設計圖。(3) 交通運輸部頒發設計、施工和驗收規范或標準。(4) 建設工程安全生產管理條例(5) 公路水運工程安全生產監督管理辦法。(6) 施工中引用或參考的主要設計、規范和施工技術規定:表1 規范、

3、規程及標準清單表序號標準編號名 稱1JTG B01-2003公路工程技術標準2JTJ 041-2000公路橋涵施工技術規范3JTJ 076-95公路工程施工安全技術規程4JTG /TB05-2004公路項目安全性評價指南5JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準6JGJ332001施工機械使用安全技術規程7JGJ462005施工現場臨時用電安全技術規范2、編制目的與適用范圍編制本安全施工專項方案的目的是為了保證中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國建筑法及安全技術標準、規范的切實落實，加強本項目的質量安全生產監督管理，防止安全事故的發生，保障人身和財產安全，有效的控制我標段橋梁工

4、程施工安全，提高本工程安全的管理水平，使本項目的安全施工標準化、規范化、程序化。 本安全專項方案僅適用于#工程第三合同段*大橋蓋梁施工。第二章工程概況1、工程簡介 本合同段起點樁號為K138+000，終點樁號K145+587.808，主線長7.588公里。在&&省道改建段終點K145+587.808設置聯城互通立交工程，城北連接線起點K0+000，終點K0+200。本合同段主線采用部頒公路工程技術標準（JTGGB01-2003）規定中的一級公路技術標準設計，設計速度80km/h，路基寬度24.5米，分離式路基寬度2*12.25m。城北大道連接線按一級公路標準設計，設計速度60k

5、m/h，路基寬度24.5米，兼顧城市道路功能。橋梁設計荷載：汽車荷載公路-級；橋梁、涵洞、路基，設計洪水頻率1/100。*大橋中心樁號K141+984.5,該橋墩蓋梁尺寸為長23.2 m、寬度為2.0 m、高度為2.0 m，蓋梁數量共11榀，每榀C50砼為83.9 m ³。現在我標段蓋梁施工的人員、機械、原材料及試驗、抱箍模板安裝等均已準備完畢。2、自然地理、氣象特征自然地理特征 (1)地形、地貌：沿線為浙南丘陵地貌區，線路分布于碧湖盆地及西北側邊緣，海拔高程45200米，緩丘地帶地形坡度2045°，平原坡度010°，地勢平坦，大多為坡地、農田、果林。(2)地質、

6、地震： 深大斷裂線路所處的構造單元為華南褶皺系麗水-寧波隆起區。位于碧湖盆地邊緣，沿線未見褶皺構造。區域上北西向斷層發育。區域一般性斷裂及勘查區斷裂區域性構造主要發育北東向、東西向斷裂，次有北北西向、南北向斷裂，形成了沿線巖組的多樣性和構造復雜性的特點。沿線地震動峰值加速度分區為0.05g（相當于地震基本烈度小于度區）。動反映譜周期0.35S。沿線及附近范圍內，地震具有頻率低、震級小、烈度低等特點。氣象、水文特征：麗水屬于亞熱帶季風氣候，四季分明，熱量充足，冬季溫和、春季回暖早，日夜溫差較大，年平均降水量一般在1411.1mm。每年4-6月份為梅雨季節，降水量約占全年的40-45%，7-9月份

7、有臺風暴雨，10月至翌年3月份降雨量較少。累計降雨量為546mm。第三章蓋梁施工技術方案1、蓋梁施工方案 *大橋是本工程的重要控制節點。臺帽蓋梁采用如下施工方案：（1）施工準備：本橋的“三通一平”工作已全部完成；各種材料經抽樣試驗全部合格，料源已全部落實；施工機械設備已全部進場，經調試已可投入施工；人員已全部到位，并進行了施工安全與質量交底。（2）放樣根據圖紙，指揮部和設計院所交的導線和水準控制點，我們先進行復測，閉合后再利用已有導線點、水準點進行加密，形成全線測量的控制網，施工測量均采用全站儀進行，以保證其精確度和測量速度。 臺帽蓋梁施工放樣，根據已布置好的導線點，用全站儀放出每座墩臺雙向軸

8、線，并進行相互的校正，已確認無誤，并繪制放樣圖，報監理工程師審核，做好保護樁，以便隨時監測其準確性，并填寫放樣及保護樁位置記錄。（3）鋼筋制作及質量控制：已完成的立柱檢測合格，可進行該橋蓋梁施工。蓋梁鋼筋已完成原材料和焊接試驗，均可使用。為了保證蓋梁鋼筋有較好的受力性能，鋼筋綁扎按規范、圖紙施工，鋼筋必須要準確放樣，確保蓋梁鋼筋位置正確。，嚴格控制起彎點的位置和電焊焊接質量。鋼筋骨架的下面和側面均用水泥砂漿墊塊使之有足夠的保護層厚度。鋼筋配置前，鋼筋的型號、規格、機械性能等，均符合設計要求。A、鋼筋的加工應符合下列要求：a、鋼筋的表面應潔凈，油漬、漆污、浮皮和鐵銹在使用前應清除干凈。鋼筋外表有

9、嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾沙等缺陷，應剔除不得應用。b、鋼筋應平直，無局部彎曲，成盤和彎曲的鋼筋均應調直。c、鋼筋加工配件時，均采用鋼筋數控彎曲機加工，應計算其長度，如有彎鉤，應增加其長度，并扣除其延伸長度。d、鋼筋下料前，應認真核對鋼筋的規格和數量，理料后，必須掛牌注明所用部位、類別，分別堆放，以防差錯。e、彎曲某種編號的第一根鋼筋時，應反復校正至符合設計的尺寸和形狀，作為樣板，核對以后彎成鋼筋制品。f、鋼筋成型核對后，應分類按型捆扎并掛上編號標簽，妥為存在。B、鋼筋的接頭，應遵守下列規定：a、需要焊接的冷拉鋼筋接頭，均在冷拉前進行。b、鋼筋焊接，應按有關操作技術進行，當每次改變鋼筋類別、直徑或

10、調換焊工時，為了保證質量，并檢查既定的焊接參數，應預先焊接試件作拉力和冷彎試驗合格后，才能正式成批焊接。c、接頭采用電弧焊的搭接或綁扎條焊時，除決定于強度計算的要求外，焊縫的長度、寬度和厚度等，均應按有關標準的規定。d、鋼筋采用鐵絲綁扎接頭時，在受拉區域內的圓鋼筋綁扎接頭的末端應做彎曲，鋼筋搭接處根據規定的搭接長度，用鐵絲在搭接中心和兩端三處扎緊。C、配置在同一截面有受力鋼筋，其接頭的截面積占受力鋼筋截面的百分率應遵守下列規定：a、綁扎接頭：在受拉區中不得超過25%，在受壓區不得超過50%。b、鋼筋焊接接頭：在受拉區中不得超過50%，在受壓區不受限制。c、鋼筋接頭與鋼筋彎曲處相距不應小于10倍

11、焊接鋼筋的直徑，也不宜位于最大彎矩處。D、現場綁扎鋼筋時，應遵守下列規定：a、綁扎和安裝前，應嚴格按照施工圖紙先做鋼筋排列間距的各種樣尺，兒鋼筋排列的依據，其次在立好的模板面上，用墨線定出中心線。然后照圖用樣尺從中心向兩邊排列。綁扎鋼筋時，要用粉筆在主筋上劃好位置。b、鋼筋在相交處應用鐵絲結，鋼筋的交叉點可以每隔一根相互成梅花式扎牢，但在周邊的交叉點，每處都應綁扎。c、綁扎轉角與鋼筋的相交點均應扎牢，箍筋的末端應向內彎曲。d、綁扎用的鐵絲頭要向里彎，不得伸向保護層內。e、鋼筋的底部和側部均應安置水泥砂漿墊塊，以保證保護層的必要厚度。f、綁扎好的鋼筋應有足夠的剛度和穩定性，為使鋼筋位置在灌筑時不

12、致走動，可增加扎點或加撐鐵。g、已綁好的鋼筋上不得踐踏或放置重物。（4）蓋梁模板支架 蓋梁模板支架我們采用抱箍法支撐，即采用抱箍支撐四根I40工字鋼做縱梁，在縱梁上采用間距0.4m的14號槽鋼做橫梁，橫梁長度4.0m，再在橫梁上鋪設底模。底模為特制鋼模,面模厚度為8mm，蓋梁懸出端底模下設三角支架支撐，三角架放在橫梁上。橫梁上設鋼墊塊以調整蓋梁底2%的橫向坡度與安裝誤差。側模為特制鋼模,面模厚度為6mm，在側模外側采用間距1.2m的2*14b槽鋼作豎帶，豎帶高2.4m；在豎帶上下各設一條20的栓桿作拉桿，上下拉桿間間距2.3m，在豎帶外設48的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。端模為特制鋼模,面模厚度為

13、6mm，肋板高為10cm。在端模外側采用間距1.2m的2*14b作豎帶，豎帶高2.4m；在豎帶外設48的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。防護欄桿與與工作平臺采用48的鋼管搭設，在橫梁上每隔2.4米設一道1.2m高的鋼管立柱，豎向間隔0.5m設一道鋼管立柱，鋼管之間采用扣件連接。工作平臺設在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設2cm厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠，并在工作平臺四周用安全網綁扎牢靠，確保蓋梁安全施工。（5）砼澆筑蓋梁C40砼采用750L強制式攪拌機拌和，HTM604砼運輸車運輸。砼先澆筑蓋梁中間，在向兩端延伸，砼澆搗時分層厚度不得超過30cm，布料均勻，振搗密實，嚴禁超振或漏振。砼澆筑嚴格控

14、制砼水灰比和振搗，防止出現漏漿、蜂窩、麻面。必須配備部分直徑35、50的插入式振搗棒，入模后的混凝土及時振搗，但不得沖撞波紋管入鋼筋，不得漏振，但也不要振動過度引起砼離析。用插入式振搗密實，在澆制頂層砼的同時，頂面要有專人把多余的砼鏟出抹平，收光。混凝土工應分區段各負其責，確保振搗棒到位，插入式振搗棒沿模板附近的砼應慢慢拔出，減少梁兩側氣孔和泌水現象。振搗時應嚴格控制水泥漿流入波紋管內。在砼澆搗過程中，派專人檢查模板及鋼筋，一旦發現有模板漏漿、鋼筋移動、變形、墊塊脫落等現象時及時調整。及時制作砼試塊，混凝土澆注完畢后，認真做好養護工作，砼澆注完畢后，應馬上清理預留孔道，在12小時以后用土工布遮

15、蓋，經常灑水，保持砼濕潤狀態。防止砼收縮裂紋出現。拆模時模板要根據施工規范要求砼達到一定強度后方可拆除。梁體混凝土表面溫度與環境溫度差不宜大于15，當氣溫急劇變化時不宜拆模，拆模后必須灑水養生。養護不的少于14天。（6）蓋梁預應力施工工藝 、預應力鋼絞線驗收預應力鋼絞線進場時必須有出廠合格證，每批鋼絞線中任取3盤（每批超過三盤、則取三盤、如少于三盤，則應逐盤檢驗），進行表面質量、直徑偏差、力學性能試驗。如果其中有一項試驗結果不能滿足標準要求，則應取雙倍量的試樣進行復試，如仍有一項不合格，則該批鋼絞線不能使用。、預應力鋼絞線存放檢驗合格后，將預應力鋼絞線存放在通風良好的倉庫中，露天堆入時，擱置在

16、方木支墊上，離地高度不少于200mm，鋼絞線堆放時支點數不少于四個，方木寬度不少于100mm，堆放高度不大于三盤，應按供借貸批號分組，每盤標牌整齊，上面覆蓋防雨布。、預應力鋼絞線下料與編束。鋼絞線下料場地應平坦，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹，也不得在砼地面上生拉硬，磨傷鋼絞線。鋼絞線的盤座大、盤卷小、彈力大，為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人，以盤圈中央逐步抽出，較為安全。鋼絞線的下料宜用砂輪切割機切割，不得采用電弧切割。、固定端制作預應力固定端制作是極為重要的一道工序，因為制作完的固定錨具要埋在砼結構內部，無法更換。、預應力鋼絞線孔道布置安裝：波紋管搬運與堆放：波

17、紋管搬運時應輕拿輕放，不得拋甩或在地上拖拉，吊裝時不得以一根繩索在當中攔腰捆扎起吊。波紋管在室外保管時間不宜過長，不得直接堆放在地面上，并應采取有效措施防止雨露和各種腐蝕性氣體的影響。波紋管連接：采用大一號同型波紋管，接頭管的長度不少于300mm，接頭兩端用密封膠帶封裹。A、波紋管安裝應事先按設計圖中預應力筋的曲線坐標在梁側模或箍筋上定出曲線位置，波紋管的固定采用井字架，間距50CM，井字架安架應焊在鋼筋上，以防止澆筑砼時波紋管偏移。B、波紋管安裝過程中，應晝避免反復彎曲，以防管壁開裂，同時，還應防止電焊火花燒傷管壁。C、波紋管安裝后，應檢查其位置，曲線形狀是否符合設計要求，波紋管的固定是否可

18、靠，接頭是否完好，管壁有無破損等。如有破損，應及時用膠帶修補。D、波紋管位置的垂直偏差一般不大于±3mm，水平偏差也不宜大于±10mm。從梁上整體看，波紡管在梁內應平坦順直，從梁側看，波紋管曲線應平滑連續。E、張拉端預留孔道處，波紋管可直接從承壓鋼板的中心孔中穿出抵緊模板，用泡沫海綿等軟物密封，以防止漏漿。、預應力鋼絞線的穿束鋼絞線穿束在澆筑砼之前進行人工穿束，利用汽車吊設備將預應力筋吊起，工人站在腳手架工作平臺上逐空穿入，鋼束的前端應扎緊并裹膠布，以便順利通過孔道，對多波曲線束，采用特制的牽引頭，工人在前牽引，后頭推送，前后二端同時出力，便于順利穿束。、張拉施工準備預應力

19、筋錨具、夾具進場時應對外觀質量進行檢查，不得有裂縫、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，按規范抽查錨具、夾具的強度，合格后方可使用。本工程張拉選用YCW400型千斤項，ZB4-500型電動油泵，張拉機具設備及儀表，應由專人使用和管理，并應定期維護和檢驗，張拉設備應配套標定，以確定張拉力與壓力表讀數的關系曲線。張拉設備標定期限，不宜超過6個月，當發生以下情況之一時，應張拉設備重新標定：A、千斤頂經過拆卸修理；B、千斤頂置后重新使用；C、壓力表受過碰撞或出現失靈現象；D、更換壓力表；E、張拉中預應力筋發生多根破斷事故或張拉伸長值誤差較大。 F、 預應力筋張拉前，應提供箱梁砼強度試驗報告，當蓋梁砼達到

20、90%強度以上，齡期大于10天方可進行張拉。 G、預應力筋張拉力值張拉預應力鋼絞線時，應力應變雙控制，鋼絞線標準強度Rjy=1860Mpa，彈性模量Ey=1.95×105Mpa。張拉順序：O初應力（0.15k）0.3k 1.0k（持荷3分鐘）錨固。 H、 預應力筋張拉應遵循同步、對稱張拉的原則。按鋼束編號作為張拉次序，第一批先拉N1, N2鋼束，第二批張拉N3, N4，N5鋼束。I、油泵供油給千斤頂張拉油缸，按三級加載過程依次上升油壓，分級方式為15%、30%、100%，每次加載均應量測伸長值，并隨時檢查伸長值與計算值的偏差。J、張拉到規定油壓后，持荷復驗伸長值，合格后，實施錨固，兩

21、端張拉同一束預應力筋時，為減預應力損失，應先在一端錨固，再在另一端補足張拉力后錨固。K、預應力筋張拉用液壓千斤頂的張拉行程一般為150-200mm，對較長的預應力筋束，其張拉伸長值會超過千斤頂的一次全行程，必須采取分級張拉，分級錨固。根據計算伸長值，將張拉過程分成若干次，每次均實施一輪拉錨固工藝，每一輪的初始油壓即為上一輪的最終油壓，每一輪張的拉力差值應取相同值，以便控制，一直到最終油壓值錨固。、張拉伸長校核張拉伸長值應使用測量精度不大于±1mm的鋼尺測量，測量方法為在初應力下，量測油缸外露長度，在相應分級荷載下量測相應油缸外露長度，如果中間錨固，則第二級初始荷載應為前一級最終荷載，

22、將多級伸長值疊加即為初應力至終應力間的實測伸長值，再加上初應力以下推算伸長即為總伸長。若兩端同時張拉同時量測，則只需把差值相加，即為初應力至終應力間的實測伸長值，再加上初應力以下推算伸長即為總伸長，如果實際上伸長值超出計算伸長值的-6%6%，則應暫停張拉，在采取措施后，方可繼續張拉，伸長值校核應在張拉過程中同時校核。、孔道壓漿 A、張拉結束后應及時壓漿，以不超過24小時為宜，最遲不得超過3天，以免預應力筋發生銹蝕或松弛，并事先將錨塞周圍的預應力間隙用水泥漿封錨，封錨水泥漿抗壓強度不足10Mpa時不得壓漿。B、壓漿前必須對孔道進行檢查，壓漿設備進行安裝檢查，壓漿前應用壓力水沖洗孔道然后用壓縮氣排

23、除孔內積水。C、壓漿用的水泥采用標號52.5#的普通硅配鹽水泥，水灰比在間，強度不得低于設計值，水泥漿中宜采用減水，緩凝作用的外加劑，摻量應由試驗確定，不得摻用氯鹽，攪拌后三小時泌水慶控制在2%，保證有足夠的流動性。D、壓漿泵輸漿壓力宜保持在Mpa以保證壓入孔道內的水泥漿密實，并應有一定的穩壓時間（30S），出漿口在流出的濃漿后即可關閉溢漿閥，然后在關閉連接管和輸漿管嘴。E、壓漿應集中將一處的孔道一次壓完，以免孔道漏漿堵塞鄰近孔道，如孔道不能一次壓完，應將相鄰未壓漿的孔道用壓力水沖洗，使今后壓漿暢通無阻。F、壓漿時，每班應留取不小于三組的7.07×7.07×7.07cm立方

24、體塊，標準養護28天，檢查其抗壓強度作為水泥漿質量的評定依據。G、壓漿過程中及壓漿后48小時內，結構砼溫度不得低于+5，否則應采取保溫措施。2、蓋梁施工計劃*大橋蓋梁施工計劃安排1個施工班組，施工人員30人，于2012年4月份準備工作，在2012年5月15日開始砼澆筑，2012年9月31日完工。12個日歷天完成1榀蓋梁施工（含模板安裝、鋼筋安裝、砼澆注等工序和一定的時間利用率）。具體安排如下:、2012年5月份計劃完成*大橋10#墩，11#墩蓋梁2榀。、2012年6月份計劃完成*大橋8#墩，9#墩蓋梁2榀。、2012年7月份計劃完成*大橋6#墩，7#墩蓋梁2榀。、2012年8月份計劃完成該橋3

25、#墩，4#墩，5#墩蓋梁3榀。、2012年9月份計劃完成*大橋1#墩，2#墩蓋梁2榀。3、蓋梁施工工藝流程圖蓋梁位置測量放樣上報監理驗收合格抱箍支架搭設并預壓底模、側模、端模安裝蓋梁鋼筋綁扎、安裝蓋梁混凝土澆筑蓋梁砼養護蓋梁鋼絞線張拉蓋梁完成檢查驗收 第四章 安全生產組織機構及職責分工1、安全目標施工中堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，建立健全各項安全規章制度、措施，實行項目經理部、安全科、橋梁施工隊三級安全管理，安全科和橋梁施工隊設置專職安全員，班組設兼職安全員，形成上下齊抓共管的安全管理網絡。并達到以下安全施工目標：杜絕因工死亡和重傷事故發生，輕傷率控制在0.5以下。工傷事故頻率

26、控制在0.5以下；機電設備、電器設備、小型機電設備檢查率達100%；特種作業人員持證上崗率達100%。2、安全生產組織機構及職責成立以項目經理周祥鋒為組長的安全生產領導小組， 項目部設立單獨的安全科，配備專職安全管理人員，橋梁蓋梁施工必須配備專職安全員，班組配備兼職安全員。2.1 安全生產領導小組組織機構框圖項目部安全領導小組組長：周祥鋒副組長：張學華 （總工） 張永潮（安全負責）橋梁負責人：邱向石工 程 科：郭永江質檢 負責人：黃鵬寅安全科：李佳（專職安全員）試驗 負責人：張偉珺路基施工工區橋梁施工工區綠化施工工區2.1安全生產職責1.項目經理安全生產職責1.1.項目部生產安全工作的第一責任

27、人。1.2.貫徹、落實國家及上級機關關于安全生產的方針、政策和法規。1.3.在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時，必須同時計劃、檢查、總結、評比安全生產工作。1.4.審批安全措施計劃，合理安全經費，認真組織實施。1.5.事故發生后，及時組織調查，堅持“三不放過”的原則，分析事故原因，擬定整改措施，對事故責任者進行處理和上級審批。2.項目總工程師安全生產職責2.1.貫徹執行黨和國家的安全生產方針，政策和安全技術標準規范。2.2.在編制施工組織、設計和審核單項施工方案時，按照“五同時”精神，認真編寫安全生產和勞動保護的內容和條款。2.3.審核安全技術措施計劃，并督促實施。2.4.向全體職工

28、進行安全技術教育。2.5.傷亡的技術性問題調查、分析，提出處理意見和整改措施。3.項目副經理安全生產職責3.1.對項目部的生產安全承擔直接領導責任。3.2.執行指揮部、公司的各項安全生產規定，貫徹執行局、公司的安全規章制度。3.3.審查施工方案中提出的安全技術保障措施。3.4.提出安全生產的獎懲意見。3.5.事故發生后，組織事故的調查、分析、處理和上報工作。4.安全科主任安全生產職責4.1.對項目的生產安全工作承擔直接管理責任。4.2.組織生產安全教育、培訓，落實施工現場的生產安全措施。4.3.組織生產安全檢查工作，組織每月的安全專題會議。4.4.貫徹上級和經理部的生產安全規章制度。4.5.提

29、出生產安全的獎懲意見，獎勵作出成績的職工，處罰違章指揮，違章操作的人員。4.6.參與事故的調查、處理、整改隱患。4.7.負責對民工進行生產安全教育和管理。5.專職安全員安全生產職責5.1.貫徹執行公司、施工項目部的安全制度和規定。5.2.負責檢查和督促每天的安全生產工作，監督職工在施工現場中正確使用安全生產“三件寶”。5.3.參與生產安全檢查，落實事故隱患整改措施。5.4.在施工生產中堅守崗位，嚴格執行制度不徇私情。5.5.參與對職工、民工的安全培訓和安全教育，按時參加安全會議。5.6.對違反安全操作規程的行為及時進行制止和批評教育，正確行使生產安全管理工作中的否決權。5.7.參與生產安全事故

30、的調查。6.工程科安全生產職責6.1.對項目的生產安全負技術責任。6.2.編制施工方案的同時，編制詳細的安全技術措施；提出實施該措施的具體要求。6.3.組織安全技術交底，對違反安全技術要求的行為應予制止。6.4.配合領導和安全人員加強安全管理，提出對職工在安全生產中的獎懲意見。7.工區長安全生產職責7.1.分配工作的同時，交代安全注意事項，做好安全工作“五同時”。7.2.嚴格執行安全技術操作規程，組織有關人員對本工段的機械設備進行定期檢查。7.3.配合領導對新職工和臨時工進行安全教育，積極支持安全人員的工作。7.4.配合安全員管理好本工段的安全工作，如發現對“三件寶”的使用有不當之處，必須立即

31、加以制止和糾正。8.財務科安全生產職責8.1.正確提取、合理使用安全技術措施計劃經費。8.2.有以監督勞動保護用品的采購和發放工作，有權拒付不符合財務制度的勞保費用。8.3.負責執行經理部領導和安全人員對違章罰款的手續辦理。9.機料科安全生產職責9.1.認真執行公司有關物資采購、保管、發放的規章制度。9.2.采購安全用品和個人勞保用品時，做到“貨比三家”，堅持不采購不合格的安全用品和個人勞保用品，采購人員不得擅自作主購買安全和勞保用品。9.3.保證施工生產安全的需要，及時采購、發放材料，倉庫管理員不得無故離開工作崗位。10.職工安全責任制10.1.積極參加項目部的安全教育培訓，強化安全意識，認

32、識安全的重要性，做到保護自己也保護別人。10.2.嚴格遵守崗位操作規程，不違反作業。103.遵守勞動紀律，不酒后上崗作業，實施安全操作措施。10.4.用好安全防護“三件寶”。10.5.接受施工員、安全員現場管理和監督、執行現場隱患整改意見。10.6.認真履行崗位職責，不竄崗、不脫崗。10.7.工作中不妄從、不急燥，冷靜處理，認真對待工作每一環節。第五章、危險源分析及對策措施1、危險源的分析工程開工前，對橋梁蓋梁工程施工可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施。1.1 危險源種類支架坍塌、物體打擊、高處墜落、觸電、機械傷害、砼漿入眼1.2 危險源辨識和風險評估從人的不安全行為、作業活動的不

33、安全因素、設備設施和周圍環境的不安全狀態等方面，對隧道施工可能存在的危害進行識別。現有的預防措施不能防止事故發生的，很可能造成人員傷亡的，列為重要危險源，其他可能造成傷害的判定為一般危險源。1.3 風險控制和管理對評估出的危險源制定控制措施，有針對性地進行安全技術交底。對危險性較大的專項工程應當編制專項工程施工方案。安全生產科負責制定重大危險源識別和控制管理。建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應予以公示，并在其部位懸掛安全警示標志。項目部應對重大危險源實施動態管理，項目負責人、專職安全管理人員應當全面準確的掌握工程項目的施工安全重大

34、危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。編制安全應急救援預案，配備應急救援人員、器材設備，定期組織演練。2、危險源的綜合預防、控制措施2.1 加強安全生產的綜合管理認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發生。 加強對員工的安全教育，提高員工的素質和安全生產自我保護意識，加強安全專業知識的培訓。 嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。 2.2 切實加強安全技術交底制度的落實交底必須在施工作業前進行，沒有交底一律不準施工作業。交底工作在施工現場進行，由項目部安全責任人牽頭執行交底，工程管理部及駐地監理參與交底會議。安全交

35、底應在交底人、被交底人（所有參與現場施工的工作人員）同時在場，簽字確認，安全部門留一份存檔。被交底人（所有參與現場施工的工作人員）在執行過程中，必須接受項目部安全領導小組的管理、檢查、監督、指導。交底人檢查交底后的執行落實情況。2.3 安全作業方法及要求安全管理措施，加強制度建設，完善管理機制，針對工程實際及人員配置及工程分布等實際情況，盡快熟悉掌握工作流程，使之各項目、各工種走向標準化和規范化。進一步健全和落實安全管理的各項監督、制約、激勵、懲罰機制，加大安全管理的力度，完善管理措施。以“安全標準化工地”建設為目標，推動安全管理工作的全面開展，設定安全區、安全崗、安全點形成安全管理網絡，開展

36、群眾性的事故預想活動，作到防患于未然。認真落實安全生產責任制，把安全管理納入生產管理全過程，明確規定各級領導，職能部門和生產員工在安全生產過程中應負的責任。因違章指揮，違反安全規定而造成的財產損失、人身傷害，要承擔經濟、行政或刑事上的責任。加強上崗員工的安全技能培訓，提高隊伍整體素質，本著干什么學什么，懂什么的原則，使作業層的安全思想意識進一步提高，使作業者懂得工作前檢查內容，工作中遵守事項，工作后交接注意問題，作到心中有數，增強自我保護能力，提高群體安全意識。強化管理層的安全意識教育，形成制度管理，規范管理層的管理作用，特別是生產方面的管理層首先帶頭遵章守紀，不違章指揮，不顧此失彼，認真執行

37、操作好安全管理的各項規章制度，要使每一個管理者得到最有效的發揮，使本項目的安全管理得到最大的保證作用，從而達到安全生產工作穩步發展。實行嚴格的檢查制度，靠前指揮，查隱患，堵漏洞，定措施，對工程中的重點、難點、死角都要設專人負責，實行“三定一記”，消滅事故隱患。專職安全人員必須每天做到巡視檢查，深層次的落實整改生產中的不安全因素，確保安全無誤。進一步加大安全管理力度，加強安全生產監督檢查。分班作業點選派責任心強、懂安全知識的安全員跟班監察，檢查內容是：a.檢查事故隱患，及時提出整改措施；b.檢查違章違紀行為，并對照制度項目提出處罰意見；c.檢查重點部位安全情況，督促有關單位抓好措施落實。3、對策

38、措施蓋梁施工危險源分析及防控措序號類別作業內容導致后果防控措施1鋼絞線滑斷絲預應力張拉刺傷危險，需要編制專項安全管理方案及應急預案2壓漿管破裂蓋梁澆筑蹦濺孔道壓漿灼傷眼睛加強工人安全教育，及時配備勞動防護用品。3支架就位后沒有固定好蓋梁施工坍塌傷人危險，編制橋梁專項安全管理方案。4不系安全帶蓋梁施工高處墜落危險，編制橋梁施工專項安全管理方案。5吊件滑落支架吊裝機械傷人加強操作安全教育，培訓6電線老化蓋梁砼振搗人員觸電加強用電管理、電工培訓7從高處往下扔工具高亮施工物體打擊加強現場安全管理及工人安全教育，編制管理方案。3.1、 防范坍塌對策措施。a、施工前，進行安全、技術交底，對蓋梁支架進行計算

39、，并通過專項評審。b、抱箍安裝后必須進行預壓，并應組織驗收，驗收合格后方可使用。C、項目部由專人負責定期檢查抱箍、螺栓等構件，是否有松動變形、位移的情況。在蓋梁砼澆筑過程中，必須由專人負責檢查并做好檢查記錄。3.2、防范物體打擊對策措施a、高處作業的料具應放置穩妥，小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲，高空往地面運輸物體時，應用吊機捆好吊下，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑落傷人或意外事故，嚴禁上下交叉同時作業。b、進入施工現場必須戴安全帽、安全帶，腳手架設置安全保護網。現場設置安全警示牌，危險區域設置圍欄或禁戒區，嚴禁非工作人員進入。 設置圍欄和警戒區，嚴禁非施工人員進入。3

40、.3、防范砼漿入眼對策措施a、在蓋梁砼澆筑和壓漿時，施工人員戴好目鏡。b、不得攀登砼運輸車，作業后將液壓系統泄壓，控制開關回到“停”位置，砼泵車在運轉時發生故障，應立即停止檢查，處理解決。C、注意砼澆筑施工現場的有序性，專人指揮，不能任意傾倒砼，避免造成砼漿濺入人眼。3.4、防范張拉滑斷絲對策措施a、張拉現場禁止無關人員進入，梁的兩端應設安全防護板，在張拉時千斤頂后嚴禁有人，以防鋼絞線或錨具彈出傷人。3.5、防范機械傷人對策措施a、操作人員必須組織的安全技術操作規程培訓，考試合格并持有效證件上崗。b、機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作。C、嚴禁機械

41、帶病使用，嚴禁酒后作業。d、吊裝作業中，夜間禁止施工，室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業。e、吊裝作業人員必須佩帶安全帽。 f、懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。3.6、防范觸電對策措施a、電氣設備應作保護接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零，另一部分設備作保護接地。b、 電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固可靠，保持絕緣強度；不得承受拉力。 C、 必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。d、 手持電動工具和單相回路的照明開頭箱內必須裝設漏電保護器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護。e、 施工現場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變

42、壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設備、潮濕環境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。3.7、防范高空墜落對策措施a、高處作業佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。防護欄高度不低于1.2米，要牢固可靠。b、高空作業人員凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業者，不得從事高空作業。C、高處作業人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。d、高空作業使用的工具要放在工具袋內。常用的工具應系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結實的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。e、六級以上大風，下雨、冰雪天氣，禁止高空作業

43、。第六章、安全施工保證措施1、制度保證措施1.1 建立健全安全生產保證體系項目部成立以項目經理為組長，施工隊長和技術人員 為副組長，各施工班組負責人參加的質量安全管理小組，制定了安全管理的制度和安全管理措施，明確各級安全管理職責，從制度上杜絕發生安全事故的發生。其安全保證體系如下圖。安 全 保 證 體 系思想教育保 證提高全員意識施工技術安全規則安全生產第一安全為了生產組 織保 證項目部安全領導小組經理部安質部項目安全領導小組施工隊安全領導小組班、組安全檢查小組工作保證施工前檢查施工過程檢查收尾過程檢查制 度 保 證國家、交通部法律法規各項安全生產標準、規程十一項安全生產制度1.安全生產責任制

44、度2.安全教育制度3.安全技術交底制度4.安全設計制度5.班前安全講話制度6.安全生產檢查制度7.安全事故報告制度8.安全生產獎懲制度9.周安全活動制度10.安全交接班制度11.安全操作掛牌制度經濟保證包 保責任制獎罰分明經濟兌現安 全 生 產 目 標1.2 制度保證措施（1）、安全生產責任制度從本項目的各級管理人員到生產工人按照國家安全生產法規和公司有關規定，逐級建立和完善安全生產責任制，做到分工明確，責任到人。（2）、安全生產教育制度在全體參戰員工中開展經常性安全生產教育。項目經理部每月、施工隊每周召開一次安全生產例會，總結上月(周)安全生產情況，布置下月(周)安全生產措施，并在例會上學習

45、安全生產的規章制度；對新招聘工人進行上崗前的技能和安全基本知識培訓教育，取得上崗證后方可上崗，對特殊工種工人必須經培訓考試合格，取得上崗證后方能上崗操作。（3）、安全設計制度針對施工過程中隱患多的工序，在編制施工方案時，同步進行安全預防方案的設計，并由總工程師組織有關人員進行審查，并報監理和建設單位審批后執行。（4）、安全技術交底制度在編制施工組織設計和下達施工計劃時，要針對性地編制安全技術措施，并在開工或施工前由技術或安全專職干部向有關人員進行安全技術交底。（5）、安全生產檢查制度堅持經常和定期安全檢查，及時發現事故隱患，預防安全事故。項目經理部每月、施工隊每周開展一次安全檢查。檢查的主要內

46、容有：查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查落實，重點檢查防坍塌、防高空墜落、防物體打擊、防交通事故等措施的落實。每次檢查有明確的目的和具體要求，對檢查中發現的問題及時采取措施解決。（6）、安全事故報告和處理制度發生安全事故，應主動向上級報告。事故的調查處理，本著“三不放過”的原則，在深入調查的基礎上，寫出事故的調查報告，找出原因，總結教訓，制訂切實的防范措施。事故調查報告要通告全體職工，并上報公司。（7）、安全生產獎懲制度根據公司頒布的安全生產獎懲辦法，對參加本項目施工的單位和個人進行安全生產考核和獎懲。（8）、每周安全活動制度專業隊及其作業班組每周一開展不少于2小時的安全活動，學習安全

47、生產規章制度和安全操作規程，總結上周安全生產情況，研究本周安全生產措施。（9）、班前安全講話制度作業班組進入工點施工作業前由班組長和安全員進行班前講話，交待有關安全注意事項。（10）、安全交接班制度領工員、作業班組向下交班時，必須交接安全生產情況及注意事項。（11）、安全操作掛牌制度把工序和設備的主要安全操作規程懸掛于工地，在危險處設置警示牌以進一步提醒作業人員。1.3 經濟保證措施實行安全生產包保責任制，明確獎懲措施，實行層層包干負責，定期進行考核，并嚴格兌現獎懲。1.4 現場安全管理措施（1）在蓋梁施工區域范圍內，做好明顯警示標志，以防止行人進入危險區，保證安全。（2）所有人員在上崗之前必

48、須接受三級安全教育，且必須持證上崗。（3）作業人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態，并檢查支護是否牢固，工作平臺是否穩定，如有松動的或應先予以清除或支護。（4）機械操作工應持證上崗，嚴格遵守相應機械安全操作規程。并且使用的機械應性能良好，符合相關檢驗標準。（5）在進入作業區域時必須戴好安全帽、防塵口罩等勞動保護用品2、蓋梁施工針對性安全措施2.1.坍塌安全防范措施。蓋梁支架施工前，進行技術交底，落實到指揮人員、班組操作人員。按規范的規定對蓋梁支架進行設計計算，計算結果符合要求。待墩柱強度達到要求后，才可以進行蓋梁施工準備工作。安裝后應組織蓋梁支架預壓和驗收，驗收合格后方可使用。

49、使用的材料規格和型號必須符合技術要求，不合格產品不得使用。應定期檢查抱箍、螺栓、縱梁、鋼管、模板等構件情況，檢查是否有松動變形、位移和錯漏碰缺的情況。特別是在蓋梁砼澆筑過程中，必須由專人負責檢查，并做好檢查記錄，發現情況及時處理解決。操作平臺上各種材料、設備必須按規定的位置和數量進行布置，不得隨意變動，以防超載。拆除模板和支架必須滿足所需砼強度，應按照先支后拆，后支先拆的順序，先拆除非承重模板，后拆承重的模板及支撐支架。2.2.物體打擊安全防范措施高處作業的料具應放置穩妥，小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲，高空往地面運輸物體時，應用吊機捆好吊下，不得隨意拋擲材料物體、工具，防

50、止滑落傷人或意外事故，嚴禁上下交叉同時作業。進入施工現場必須戴安全帽、安全帶，腳手架設置安全保護網。現場設置安全警示牌，危險區域設置圍欄或禁戒區，嚴禁非工作人員進入。 設置圍欄和警戒區，嚴禁非施工人員進入。遵守裝拆模的順序和方式，模板安裝過程中不得間歇，立桿的頂撐、橫撐、拉桿、搭頭等必須安裝牢固成整體后，作業人員才允許離開。對已拆的模板必須一次連續拆除完，方可停歇。以防留下安全隱患。鋼筋切割機、彎曲機的使用遵守安全操作規程， 拉筋沿線2M區域內禁止行人，切斷鋼筋時，操作人員應把扶鋼筋，防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。2.3、砼漿入眼安全防范措施蓋梁砼澆筑前進行細致的安全技術交底，施工人員載好目鏡。

51、泵送砼前，應檢查管路、管節、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件，并應符合下列要求：管路布置要平順，在高處、轉角處應架設牢固、防止松動、移位，管路應設專人經常檢查，遇到有變形、破裂時，應及時更換，防止崩裂。作業時不得攀登砼運輸車和泵送管道，嚴禁在泵送時拆卸管道，作業后，將液壓系統泄壓，將全部控制開關回到原始位置，砼泵車在運轉時發生故障，應立即停止檢查，不得帶病作業。疏通堵塞管時，應疏散周圍人員，拆卸管道清洗前應采取反抽方法，清除輸運管道的壓力，拆卸時嚴禁管口對人。注意砼澆筑施工現場的有序性，應有專人指揮，不能任意傾倒砼，避免造成砼漿濺入人眼。砼漿入眼后持續不斷用

52、大量清水沖洗雙眼。2.4、張拉鋼絞線滑斷絲安全措施張拉現場的周圍應設置明顯的標志護欄，禁止無關人員進入危險區域內，梁的兩端應設有完善的安全防護措施，在張拉預應力鋼絞線時千斤頂后嚴禁有人，以防鋼絞線或錨具彈出傷人，已張拉完畢尚未壓漿的梁也應注意這一點。張拉預應力筋時，應由專人負責指揮，在測量預應力筋伸長及擰緊螺母時，應停止開動千斤頂。千斤頂支腿必須與梁端的錨墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊鐵，以防支腿不穩或受力不均而傾倒傷人。油泵開動過程中，操作人員不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。工具錨的夾片，應注意保護清潔和良好的潤滑狀態，新的工具錨夾片第一次使用前，應在夾片

53、背面涂上潤滑脂，以后每一使用5-10次，應將工具錨上的擋板連同夾片一同卸下，向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑，以防夾片在退楔時卡住，潤滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或專用退錨靈等。油泵和千斤頂所用的工作油液需經濾清灌入油箱，油箱要定期清洗，油箱內的油量應保持在80%以上，不足時應補充與油泵中相同的油，油箱內油溫一般宜保持在10-40，不宜在負溫下使用。連接油泵和千斤頂的油管應保護清潔，不使用時堵封，防止雜物進入。其外露油嘴也要封住，防止雜物進入機內，每日使用完畢，應做好清潔工作。高壓油泵運轉前，應將各油路調節閥松開，然后開動油泵，待空負荷運轉正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷并

54、注意壓力表指針是否正常。油泵停止工作時，應先緩緩松開回油閥，待壓力表慢慢退回至零位后，方準卸千斤頂的油管接頭螺母，嚴禁在負荷情況下拆換油管或壓力表等。檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接，紫銅管的接口是否完好無損，待合格后，才準使用。2.5、吊裝機械傷人安全措施（1）各種機械設備的操作人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規程培訓，考試合格后，持有效證件上崗。（2）機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作。（3）機械操作人員前應對所使用的機械設備進行安全，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業。（4）機械操作人員只要離開機械設備，必須按規定將機械平穩停放在安全位置，并將駕

55、駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。（5）嚴禁在行走機械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前應檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。 （6）、各種吊裝作業前，應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護，非施工人員禁止入內。（7）、吊裝作業中，夜間禁止施工，室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業。（8）、吊裝作業人員必須佩帶安全帽。 （9）、吊裝作業前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。（10）、吊裝作業時，必須分工明確、堅守崗位。（11）、嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經機動、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構筑物做為錨點。（12）、吊裝作業前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業。（13）、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應采取可靠的安全措施，