1、泵泵是一種對液體增壓從而達到輸送液體的機械，它把原動機的機械能轉換成液體的能量。泵的種類很多，其中離心泵具有性能范圍廣泛、流量均勻、結構簡單、運轉可靠和維修方便等諸多優點，因此離心泵是工業生產中應用最為廣泛的一種液體輸送設備。除了在高壓小流量或計量時常用往復式泵，液體含氣時常用旋渦泵和容積式泵，高粘度介質常用轉子泵外，其余場合，絕大多數使用離心泵。據統計，在石油、化工生產裝置中，離心泵的使用量占泵總量的7080。泵的分類 按輸送的介質泵可分為清水泵、油泵、泥漿泵、污水泵、酸泵、堿泵等。 另外，泵也常按其形成的流體壓力分成低壓、中壓和高壓泵三類，常將低于2MPa的稱低壓泵，壓力在26MPa之間的

2、稱中壓泵，高于6MPa的稱高壓泵。 泵按結構分類分類方式類 型特 點按吸入方式單吸泵液體從一側流入葉輪，存在軸向力雙吸泵液體從兩側流入葉輪，不存在軸向力，泵的流量幾乎比單吸泵增加一倍按級數單級泵泵軸上只有一個葉輪多級泵同一根泵軸上裝兩個或多個葉輪，液體依次流過每級葉輪，級數越多，揚程越高按泵軸方位臥式泵軸水平放置立式泵軸垂直于水平面按殼體型式分段式泵殼體按與軸垂直的平面剖分，節段與節段之間用長螺栓連接中開式泵殼體在通過軸心線的平面上剖分蝸殼泵裝有螺旋形壓水室的離心泵，如常用的端吸式懸臂離心泵特殊結構潛水泵泵和電動機制成一體浸入水中 液下泵泵體浸入液體中管道泵泵作為管路一部分，安裝時無需改變管路

3、屏蔽泵（磁力泵）葉輪與電動機轉子聯為一體，并在同一個密封殼體內，或采用磁力驅動方式，將動密封改為靜密封，不需采用密封結構，屬于無泄漏泵一、一、離心泵離心泵離心泵的工作原理離心泵的工作原理一般離心泵啟動前泵殼和整個吸入管路要充滿液體，當原動機帶動泵軸和葉輪旋轉時，葉片間的液體也跟著旋轉起來，液體在離心力的作用下，沿著葉片間的流道甩向葉輪外緣，進入螺旋形的泵殼內，由于流道斷面積逐漸擴大，被甩出的流體流速減慢，將部分速度能轉化為靜壓能，使壓力上升，最后從排出管排出。與此同時，由于液體自葉輪甩出時，葉輪中心部分造成低壓區，與吸入液面的壓力形成壓力差，在壓力差的作用下液體不斷地被吸入，并以一定的壓力排至

4、泵外。由此可知，離心泵的工作原理就是葉輪在充滿液體的泵殼內高速旋轉，使液體產生離心力，從而依靠離心力來輸送液體。 葉輪壓出殼排出管進口管圖6-1離心泵工作原理圖 離心泵的工作原理離心泵性能和結構有以下特點： 流量均勻，壓力穩定；揚程和流量大小主要取決于葉輪外徑和轉速；揚程和軸功率與流量存在對應關系，揚程隨流量增大而降低，軸功率隨流量增大而增加；自吸能力差，極易產生汽蝕現象；離心泵結構簡單、緊湊，易于安裝和檢修，占地面積小，易損件少，可與電機直接連接；故適用于要求大流量、低揚程、粘度較小的液體輸送。離心泵工作時，最為擔心的是泵入口有氣體。因為氣體的密度小，旋轉時產生的離心力就很小，葉輪中不能產生

5、必要的真空，也就無法將密度較大的液體吸入泵中。因此在開泵前必須使泵和吸入系統充滿液體，而且在工作中，吸入系統不能漏氣，這是離心泵正常工作必須具備的條件。離心泵主要零部件結構及其作用離心泵主要零部件結構及其作用IS型單級單吸離心泵結構圖1泵體；2葉輪螺母；3制動墊片；4密封環；5葉輪；6泵蓋；7軸套；8填料環；9填料；10填料壓蓋；11軸承懸架；12軸 離心泵的種類雖然很多，但主要零部件卻是相近的。圖所示為IS型單機單吸離心泵結構圖，它主要由泵體、泵蓋、軸、聯軸器、葉輪、軸承、密封部件和支座等構成。有些離心泵還裝有導葉、誘導輪和平衡軸向推力的平衡裝置以及保護主軸不受磨損的軸套等。為防止液體從泵殼

6、等處泄漏，在各密封點上分別裝有密封環或油封箱。泵體泵蓋組件內裝有葉輪。由原動機帶動軸上的葉輪旋轉對液體做功，從而提高液體的壓力能和動能。液體由泵體吸入室流入，由泵體的排出室流出。葉輪前蓋板前端的密封環和葉輪后蓋板后端的填料與填料環防止從葉輪流出的液體泄漏。軸承及軸承懸架支持著轉軸，整臺泵和原動機安裝在一個底座上。一般離心泵的液體過流部件是吸入室、葉輪和排出室（排出室又稱蝸殼）。（1）泵殼）泵殼泵殼有軸向剖分式和徑向剖分式兩種。大多數單級泵的殼體都是蝸殼式的，多級泵徑向剖分殼體一般為環形殼體或圓形殼體。一般蝸殼式泵殼內腔呈螺旋型液道，其功用是把從葉輪內流出來的液體收集起來，并引向擴散管至泵出口。

7、泵殼承受全部的工作壓力和液體的熱負荷。 （2）葉輪）葉輪葉輪是離心泵的重要部件，液體就是從葉輪中得到能量的。對葉輪的要求是在損失最小的情況下使單位重量的液體獲得較高的能量。按照有無前后蓋板,其結構可分為閉式、半開式及開式葉輪三種，分別如圖1.3.11（a）、（b）、（c）所示。閉式葉輪一般由前后蓋板、葉片和輪轂組成，由于其效率高，得到廣泛應用，適用于輸送不含顆粒雜質的清潔液體。半開式葉輪沒有前蓋板，只有后蓋板、葉片和輪轂，常用于輸送易于沉淀或含有固體顆粒的液體。開式葉輪沒有前后蓋板，只有葉片和輪轂，各葉片用筋條連接并加強，或在葉片根部采用逐漸加厚的辦法加強。由于這種葉輪效率低，只用來輸送含有雜

8、質的污水或含有纖維的液體。開式和半開式葉輪的葉片數較少（24片），而且較寬，可以讓雜質漿液自由通過，以免造成堵塞，同時流道易清洗，制造也較方便。按吸液方式的不同，葉輪還可分為單吸和雙吸兩種。如圖1.3.12所示： 圖1.3.12 單吸式和雙吸式葉輪單吸式葉輪液體只能從一側吸入，其結構簡單，葉輪懸臂支撐在軸上，適用于流量較小的場合。但這種葉輪兩邊受的力不等，每個葉輪要受到不平衡的軸向推力。雙吸式葉輪的液體雙向進入葉輪，液體在葉輪進口處的流速較低，有利于改善泵的汽蝕性能。此外，葉輪兩邊對稱，無軸向推力。但這種葉輪結構較復雜，液流在葉輪中匯合時有沖擊現象，對泵的效率有所影響。（3）密封環）密封環密封

9、環的作用是防止泵的內泄漏和外泄漏，由耐磨材料制成的密封環，鑲于葉輪前后蓋和泵殼上，磨損后可以更換。（4）軸和軸承）軸和軸承泵軸是支撐葉輪和傳遞扭矩的零件，它一端裝有聯軸器，并用軸承支撐在軸承箱內，一端安裝葉輪，在電機的帶動下高速旋轉。根據泵的大小，軸承可選用滾動軸承和滑動軸承。軸承箱和軸承：軸承箱通過軸承來支撐離心泵的旋轉部分，懸臂式單級離心泵的軸承箱一般是通過軸承箱支架固定在泵體上。軸承箱內一般裝有潤滑油或潤滑脂，用來潤滑軸承，部分軸承箱還帶有冷卻的夾套或盤管，用來冷卻軸承。軸承分滑動軸承和滾動軸承，軸承要承受轉子的徑向力和軸向力，所以軸承箱內還有固定軸承的螺母、花墊、軸承壓蓋等。軸承箱兩端

10、的壓蓋上還有阻止潤滑油外漏的油封。 離心泵的軸封軸封是旋轉的軸和固定的泵體間的密封。主要是為了防止高壓液體從泵中漏出和防止空氣進入泵內，是用于隔絕輸送介質與泵體，防止介質外泄的機械設備。 常見的軸封形式有：橡膠密封、填料密封、機械密封和浮環密封。常用的有填料密封和機械密封，其中機械密封是最常用的密封形式。（一）填料密封 填料密封是依靠填料和軸（或軸套）的外圓表面接觸來實現密封的。它由填料箱（又稱填料函）、填料、液封環、壓蓋、雙頭螺栓等組成。圖所示為帶液封環的填料密封。為了避免泵工作時填料與泵軸摩擦過于劇烈，填料不應壓的過緊，注意松緊要適度，允許液體成滴狀漏出，以每分鐘1060滴的液體泄漏量為宜

11、。 帶液封環的填料密封圖1軸；2壓蓋；3填料；4填料箱；5液封環；6引液管 填料密封的泄漏量大，使用壽命短，且要經常更換，影響泵的工作，近年來，逐漸被密封效果好、使用壽命長的機械密封所替代。（二）機械密封 機械密封又稱端面密封，它是靠一組研配的密封端面形成的動密封。機械密封的種類很多，但工作原理基本相同，其典型結構如圖所示。機械密封主要組成部分 機械密封原理圖1靜環；2動環；3壓蓋；4彈簧；5傳動座；6-固定銷釘；7，8O型密封圈；9防轉銷 圖中主要密封元件：動環2和靜環1。動環2與泵一起旋轉，靜環固定在壓蓋3內，用防轉銷9來防止它轉動。靠動環與靜環的接觸端面A在運動中始終貼合，實現密封。 輔

12、助密封元件：包括各靜密封點（B、C、D點）所用的O型或V型密封圈7和8。 壓緊元件：彈簧4 傳動元件：傳動座5及鍵或固定銷釘6密封點的密封原理機械密封中一般有四個可能泄漏點A、B、C、D。密封點A在動環與靜環的接觸面上，它主要靠泵內液體壓力及彈簧力將動環壓在靜環上，防止A點泄漏。但兩環的接觸面A上總有少量的液體泄漏，它可以形成液膜，一方面可以阻止泄漏，另一面又可以起潤滑作用。為保證兩環的端面貼合倆良好，兩端面必須平直光潔。 密封點B在靜環與壓蓋之間，屬于靜密封點。用有彈性的O型（或V型）密封圈壓于靜環和壓蓋之間，靠彈簧力使彈簧密封圈變形而密封。 密封點C在動環與軸之間，此處也是靜密封，考慮到動

13、環可以沿軸向竄動，可以采用具有彈性和自緊性的V型圈來密封。 密封點D在填料密封箱與壓蓋之間，也是靜密封，可用密封圈或墊片作為密封元件。機械密封的發展是非常迅速的，一種新的補償件波紋管取代了原來的密封彈簧，使其有更大的伸縮性，使防止機泵抽空而引起密封泄漏的較好辦法。2）機械密封分類： 1）平衡式和非平衡式機械密封）平衡式和非平衡式機械密封 2）內置式和外置式機械密封）內置式和外置式機械密封 3）內流式和外流式機械密封）內流式和外流式機械密封 4）靜止式和旋轉式機械密封）靜止式和旋轉式機械密封 5）單彈簧式和多彈簧式機械密封）單彈簧式和多彈簧式機械密封 6）單端面和雙端面機械密封）單端面和雙端面機

14、械密封 7）單級和雙級機械密封）單級和雙級機械密封圖1.3.14 波紋管機械密封1.石墨擋環；2.內六角螺栓；3.9.12.“O”形圈；4.靜環底；5.軸套；6.波紋管彈簧；7.靜環；8.動環；10.固定環；11.固定螺栓對于高溫和低溫液體，易揮發的有毒液體，含有固體顆粒的液體，以及不允許有任何泄漏的特殊液體，常采用雙端面機械密封結構，如圖1.3.16。是將兩個單端面機械密封背靠背地組合起來形成兩個端密封。一般在兩個密封之間注入比泵輸送的液體壓力稍高一些的密封液，以防止泵內液體漏出。圖1.3.17是串聯機械密封的結構剖面圖，它是同方向安裝兩套機械密封，阻漏效果更好。圖1.3.17 串聯機械密封

15、圖1.3.16 雙端面機械密封（6）軸向力平衡裝置）軸向力平衡裝置由于葉輪軸向力的存在，軸承必須要承受相同的軸向力，如軸向力過大，將影響軸承的工作壽命，為了減小葉輪（轉子）的軸向力，可以采用各種方法，主要有以下幾種：1）葉輪開平衡孔并設葉背口環，使葉輪背面中部產生一個近入口壓力的低壓區，可以部分或全部平衡葉輪的軸向力；2）設葉輪背葉片，在葉輪的背部做幾條徑向葉片，利用背葉片對液體的離心作用使葉輪背部中心產生一個低壓區，也可以部分或全部平衡葉輪軸向力；3）兩只葉輪背對背對稱布置，即為雙吸葉輪，葉輪背對背布置可以完全平衡軸向力，這種結構即為常用的單級雙吸離心泵；4）多級串聯葉輪分段對稱布置也可以平

16、衡大部分軸向力；5）多級離心泵的平衡盤結構，在多級泵中增加平衡盤和平衡管，利用平衡盤兩端的壓力差，可自動、完全地平衡轉子的軸向力；6）多級離心泵的平衡鼓結構，在多級泵中增加平衡鼓和平衡管，利用平衡鼓兩端的壓力差，可部分平衡轉子的軸向力；7）多級離心泵的三間隙平衡盤結構，在多級泵中增加有平衡鼓作用的平衡盤（三間隙平衡盤）和平衡管，利用平衡盤兩端的壓力差，可自動完全平衡轉子的軸向力，這時一種平衡盤和平衡鼓相接合的結構；8）止推軸承，止推軸承或有止推作用的徑向軸承能承受一定的軸向力，利用止推軸承可平衡葉輪的全部或部分剩余的軸向力。 離心泵的潤滑潤滑油及潤滑油的作用 潤滑油對于機械轉動設備的作用是無法

17、用其他物質代替的。它可以減小轉動設備的摩擦阻力，減少零部件的磨損，帶走所產生的摩擦熱，降低動力消耗，延長設備使用壽命。如果沒有潤滑油的作用，轉動件產生的摩擦熱頃刻間就會使一大型機組燒毀，造成機毀人亡。設備潤滑管理制度為了保證潤滑油能充分起到潤滑作用，保證設備的安全運行，特別制定了“五定”和：“三過濾”的潤滑油管理制度。 “五定”是指：定質、定量、定點、定人、定時 定質：依據機泵設備型號、性能、輸送介質、負荷大小、轉速高低及潤滑油（脂）性能不同，根據季節不同，選用不同的種類的潤滑油（脂）牌號。 定量：依據設備型號、負荷大小、轉速高低、工作條件和計算結果及實際所有油的多少，確保設備所需潤滑油量。

18、定點：保證機泵設備的每個活動部分及摩擦點，達到充分潤滑。常用機泵的潤滑點如機泵軸承用機械油，電機軸承用潤滑脂。 定時：根據潤滑油（脂）性能與設備工作條件、負荷大小及使用要求定時對設備輸入一定的潤滑油（脂）。 定人：油庫、加油站及每臺設備由專人負責發放、保管、定時定量加油。 “三過濾”是指：大油桶放油過濾、小油罐或小油桶放油過濾、往軸承加油過濾。 對于關鍵機組，除了上述的要求外，對機組的潤滑油還要定期分析（每月一次），如果分析不合格必須立即采取措施并直到分析合格為止。離心泵的汽蝕離心泵的汽蝕（1）汽蝕機理及其危害液體在泵葉輪中流動時，由于葉片的形狀和液流在其中突然改變方向等流動特點，決定了液道中

19、液流的壓力分布。在葉片入口附近的非工作面上存在著某些局部低壓區，當處于低壓區的液流壓力降低到對應液體溫度的飽和蒸汽壓時，液體便開始汽化而形成氣泡。氣泡隨液流在流道中流動到壓力較高之處時又瞬時潰滅。在氣泡潰滅的瞬間，氣泡周圍的液體迅速沖入氣泡潰滅形成的空穴，并伴有局部的高溫、高壓水擊現象，這就是產生汽蝕的機理。水擊是汽蝕現象的特征。由于水擊作反復敲擊，致使金屬表面受到疲勞破壞。而且，在連續的壓力波作用下，液體能滲入和流出金屬的孔隙，使金屬質點脫離母體而被液體帶走，金屬表面出現一個個空穴，產生嚴重的點蝕。泵的零件在這樣大的周期性作用力的作用下，將引起泵的振動。 汽蝕要表現在下述幾個方面：1）泵的性

20、能突然下降。泵發生汽蝕時，葉輪與液體之間的能量傳遞受到干擾，流道不但受到氣泡的堵塞，而且流動損失增大，嚴重時，泵中液流中斷，泵不能工作。2）泵產生振動和噪音。3）泵的過流部件表面受到機械性質的破壞以外，如果液體汽化時放出的氣體有腐蝕作用，還會產生一定的化學性質的破壞（但前者的破壞是主要的）。嚴重時，葉輪的表面（尤其在葉片入口附近）呈蜂窩狀或海綿狀。 （2）形成汽蝕的條件泵發生汽蝕是由于液道入口附近某些局部低壓區處的壓力降低到液體飽和蒸汽壓，導致部分液體汽化所致。所以，凡能使局部壓力降低到液體汽化壓力的因素都可能是誘發汽蝕的原因。產生汽蝕的條件應從吸入裝置的特性，泵本身的結構以及所輸送的液體性質

21、三方面加以考慮。（3）防止汽蝕的措施通常，防止泵產生汽蝕的措施有以下幾種：1）結構措施：采用雙吸葉輪，以減小經過葉輪的流速，從而減小泵的汽蝕余量；在大型高揚程泵前裝設增壓前置泵，以提高進液壓力；葉輪特殊設計，以改善葉片入口處的液流狀況；在離心葉輪前面增設誘導輪，以提高進入葉輪的液流壓力。2）泵的安裝高度，泵的安裝高度越高，泵的入口壓力越低，降低泵的安裝高度可以提高泵的入口壓力。因此，合理的確定泵的安裝高度可以避免泵產生汽蝕。3）吸液管路的阻力，在吸液管路中設置的彎頭、閥門等管件越多，管路阻力越大，泵的入口壓力越低。因此，盡量減少一些不必要的管件或盡可能的增大吸液管直徑，減少管路阻力，可以防止泵

22、產生汽蝕。4）泵的幾何尺寸，由于液體在泵入口處具有的動能和靜壓能可以相互轉換，其值保持不變。入口液體流速高時，壓力低，流速低時，壓力高，因此，增大泵入口的通流面積，降低葉輪的入口速度可以防止泵產生汽蝕。 5）液體的密度。輸送密度越大的液體時泵的吸上高度就越小，當用已安裝好的輸送密度較小液體的泵改送密度較大的液體時，泵就可能產生汽蝕，但用輸送密度較大液體的泵改送密度較小的液體時，泵的入口壓力較高，不會產生汽蝕。6）輸送液體的溫度。溫度升高時液體的飽和蒸氣壓升高。在泵的入口壓力不變的情況下，輸送液體的溫度升高時，液體的飽和蒸氣壓可能升高至等于或高于泵的入口壓力，泵就會產生汽蝕。7）吸液池液面壓力。

23、吸液池液面壓力較高時，泵的入口壓力也隨之升高，反之，泵的入口壓力則較低，泵就容易產生汽蝕。8）輸送液體的易揮發性在相同的溫度下較易揮發的液體其飽和蒸汽壓較高，因此，輸送易揮發液體時的泵容易產生汽蝕。9）其他措施：采用耐汽蝕破壞的材料制造泵的過流部分元件；降低泵的轉速。離心泵的試運轉及故障處理離心泵的試運轉及故障處理離心泵安裝或檢修完畢，要進行試運轉。按要求試運合格后，若沒有發現任何問題，便可進行移交。若發現有故障，安裝或檢修人員必須查明原因進行排除，直到試運轉合格為止。1離心泵的試運轉1)試運前的準備工作(1)檢查檢修記錄，確認數據正確，準備好試運用的各種記錄表格；(2)把泵周圍衛生打掃干凈；

24、(3)檢查地腳螺栓有無松動，電機接地線是否良好，入口管線及附屬部件、儀表是否完整無缺；(4)檢查聯軸器連接是否良好，對輪罩是否上好；(5)軸承部位加入合格的潤滑油，油位在1/22/3油標處；(6)檢查軸封滲漏是否符合要求，冷卻系統是否暢通；(7)檢查封油系統投用是否正常，封油壓力高于泵入口壓力0.050.15Mpa；(8)盤車無卡澀現象和異常響聲；(9)打開泵進口閥，稍開出口閥，引液體灌泵。對于高溫泵要進行充分的預熱，低溫泵需進行預冷；(10)聯系電工檢查電機電阻，并送上電。 2)試運轉(1)啟動、關閉泵出口閥，關好泵進出口連通閥。開啟入口閥，使液體充滿泵體，打開放空閥，將空氣趕凈后關閉；、盤

25、車無問題后扭動啟動開關，給電啟動；、當泵出口壓力和電機電流正常后，逐漸打開泵出口閥；、機泵啟動時，出口閥必須節流。每次提量，必須嚴格監視電機電流，將電流控制在紅線內，以防電機超負荷，燒毀電機；、檢查出口壓力指示是否正常，潤滑情況是否良好；、檢查軸封滲漏是否符合要求，密封介質泄漏不得超過下列要求：機械密封：輕質油10滴/min，重質油5滴/min；填料密封：輕質油20滴/min，重質油10滴/min；、檢查冷卻系統運轉是否正常；、檢查泵的振動值和軸承溫度是否在允許范圍內。振動值應符合ISO2372和ISO3492標準。軸承溫度應符合下列要求：對于強制潤滑系統，軸承油的溫升不應超過28軸承金屬的溫

26、度應小于93；對于油環潤滑油或飛濺潤滑系統，油池的溫升不超過39，油池溫度應低于82；、隨時注意泵的出口流量及壓力，并根據其變化判斷過濾網的堵塞情況，當堵塞較嚴重時，應立即停泵處理；、認真妥善處理試運中出現的問題，并詳細做好記錄，同時配合其它崗位做好試運善后工作。(2)停車、打開自循環閥；、關閉出口閥；、停止電動機。 機泵常見故障的分析、判斷（1）離心泵振動的標準和振動大原因判斷離心泵的振動一般以測量軸承箱軸承位置的水平和垂直兩個方向為主，以mm/s為單位，最大值為準。引起振動超標的原因很多，主要有：1）轉子動平衡破壞，如葉輪腐蝕、零件脫落、雜物卡堵、軸彎曲變形等；2）動靜之間磨擦，3）零件松

27、動，4）軸承損壞，5）氣蝕，6）聯軸器對中不良，7）其他原因，如泵地腳螺栓松動、管道振動、電機振動等引起的振動。 振動強度范圍振動強度范圍ISO2372ISO3945分級分級均方根值均方根值( (Vrms)mm/SVrms)mm/SdBdB 剛性剛性柔性柔性0.2889A良好A良好A良好A良好A良好A良好0.280.45930.450.71970.711.12101B允許1.121.8105B允許1.82.8109C較差B允許B允許2.84.5113C較差B允許B允許4.57.1117D不允許C較差C較差7.111.2121D不允許C較差C較差11.218125D不允許D不允許1828129D

28、不允許D不允許28451334571137 A區新交付使用的機器應達到的狀態或優良狀態 B區機器可以長期運行或合格狀態 C區機器尚可短期運行但必須采取相應補救措施，或不合格狀態 D區不允許狀態（2）機械密封泄漏大的原因1）振動大 2）轉子偏心或軸彎曲3）機械密封安裝不當、過度磨損或損壞4）沖洗或密封系統故障 5）軸承損壞（3）軸承、軸承箱超溫原因1）軸承安裝不當 2）振動過大3）軸承受軸向力過大 4）軸承磨損或損壞5）油量少或油質壞6）軸承箱冷卻效果不好，離心泵的滾動軸承可能會發生哪些異常聲響？滾動軸承的滾珠、隔離架或內、外圈磨壞，會發出金屬干磨的聲音。泵軸承的潤滑油供應不足，也會形成干磨，發

29、出響聲。如果滾動軸承的滾珠、隔離架或滾道表面發生剝皮，泵在運行時會發生跳動。如果滾珠和隔離架的間隙太大，致使滾珠的活動范圍大，會使泵發出異常響聲。 （4）離心泵不上量的原因1）吸入管線內有空氣或有堵塞，造成管路不通或吸入液體不連續。2）泵體沒放空，內存有空氣。3）葉輪損壞，吸不上液體，或流道堵塞。4）泵的吸入高度低，吸入壓力低。5）吸入液體的粘度太大。6）泵體、口環損壞。（5）離心泵的出口壓力低有哪些原因？1）泵的運行方向不對，反相。2）由于泵的粘度太大，使泵上量不好。3）泵的葉輪或口環磨損嚴重。4）吸入液體的壓力太低，或有汽化現象。（6）離心泵的電動機電流超高有哪些原因？1）密封壓蓋擰的太緊

30、。2）葉輪和泵體間可能有摩擦。3）泵軸與電機軸不同心，運行時不平穩。4）泵的口環有磨損。5）潤滑情況不好，形成干磨。6）液體比重或粘度太大。二、齒輪泵 由兩個齒輪相互嚙合在一起形成的泵，稱為齒輪泵，齒輪泵屬于容積泵的一種。2.1齒輪泵的工作原理及結構齒輪泵是依靠齒輪嚙合空間的容積變化來輸送液體的。圖6-70(a)所示兩個形狀及大小相同的齒輪相互嚙合地置于泵殼內，一個為主動齒輪，它伸出泵體與原動機軸相連接，另一個為從動齒輪。在齒輪泵工作時，主動輪隨電機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，形成低壓，便將吸入管中的液體吸入泵內。進入泵體內的液體分成兩路，在齒

31、輪與泵殼間的空隙中分別被主、從動齒輪推送到排出室。由于排出室一側的輪齒不斷嚙合，使排出室容積縮小，這樣就將液體壓送到排出管中。主動齒輪和從動齒不斷旋轉，泵就能連續吸入和排出液體。為了防止泵在出口閥關閉或管路堵塞時造成泵的損壞，在齒輪泵的出口側設有彈簧式安全閥。當泵內壓力超過規定值時，安全閥自動開啟，高壓液體泄回吸入側。 按齒輪嚙合方式可分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵兩種。外嚙合齒輪泵如圖6-70(a)所示，它有直齒、斜齒、人字齒等幾種齒輪，其中應用最廣泛的是漸開線齒形，外嚙合齒輪泵的齒輪數目為25，以兩齒輪最常用。內嚙合齒輪泵如圖6-70(b)所示，它的兩個齒輪形狀不同，齒數也不一樣。其中一個

32、為環狀齒輪，可在泵體內浮動，主動齒輪在中間它與泵體成偏心位置。主動齒輪比環狀齒輪齒數少一個齒，同時主動齒輪工作時帶動環狀齒輪一起轉動，利用兩間空間的變化來輸送液體。內嚙合齒輪泵只有兩齒輪一種。cOO（ b） 內 嚙 合（ a） 外 嚙 合吸 入排 出DGK圖 6-67 齒 輪 泵 分 類 圖670 齒輪泵分類6.3.2齒輪泵的特點齒輪泵的特點是具有自吸性、流量與排出壓力無關；結構簡單緊湊、流量均勻、工作可靠；尺寸小而輕便，維護保養方便；流量小，壓力高，用于輸送黏性較大的液體，如潤滑油、燃燒油，可作潤滑油泵、燃油泵、輸油泵和液壓傳動裝置中的液壓泵。其缺點是制造精度要求高，不宜輸送黏性低的液體，如

33、水、汽油和不宜輸送含有固體顆粒的液體，在運轉中流量和壓力脈動以及噪音較大。2.2齒輪泵的試運轉及故障處理1齒輪泵的試運轉1)試運前的準備工作(1)檢查檢修記錄，確認數據正確，準備好試運用的各種記錄表格；(2)把泵周圍衛生打掃干凈；(3)盤車無卡澀現象和異常響聲；(4)查液面,應符合泵的吸入高度要求；(5)壓力表、溢流閥應靈活好用；(6)向泵內注入輸送介質；(7)確認泵出口閥已打開；(8)聯系電工檢查電機電阻，并送上電；(9)點動電機確認旋轉方向正確。2)試運轉(1)打開泵出口閥，開啟入口閥，使液體充滿泵體。打開放空閥，將空氣趕凈后關閉；(2)盤車無問題后扭動啟動開關，給電啟動；(3)檢查出口壓

34、力指示是否正常；(4)檢查軸封滲漏是否符合要求，密封介質泄漏和離心泵軸封泄漏標準相同；(5)檢查泵的振動值和軸承溫度是否在允許范圍內，其振動值和軸承溫度允許值可參照離心泵的標準。3)注意事項(1)在開泵前一定要確認泵出口閥已打開；(2)停泵時不得先關閉出口閥。4)驗收(1)連續運轉24h后，各項技術指標均達到設計要求或能滿足生產需要；(2)達到完好標準；(3)檢修記錄齊全、準確，按規定辦理驗收手續。 序號故障現象故障原因處理方法1 泵不吸油吸入管路堵塞或漏氣吸入高度超過允許吸入真空高度電動機反轉介質粘度過大檢修吸入管路降低吸入高度改變電動機轉向將介質加溫2 壓力波動大吸入管路漏氣溢流閥沒有調好

35、或工作壓力過大，使溢流閥時開時閉檢查吸入管路調整溢流閥或降低工作壓力3 流量不足的處理吸入高度不夠泵體或入口管線漏氣入口管線或過濾器堵塞介質粘度大齒輪徑向間隙或齒側間隙過大齒輪軸向間隙過大溢流閥彈簧太松或閥瓣與閥座接觸不嚴電動機轉速不夠增高液面更換墊片、緊固螺栓，修復管路清理管線或過濾器降低介質粘度更換泵殼或齒輪調整間隙調整彈簧，研磨閥瓣與座修理或更換電動機2齒輪泵的故障處理齒輪泵常見故障現象、原因及排除方法如表6-16所示。表6-16 齒輪泵常見的故障原因及處理4 軸功率急劇增大排出管路堵塞齒輪與泵內嚴重磨擦介質粘度太大停泵清洗管路檢修或更換有關零件將介質升溫5 振動增大泵與電機不同心齒輪與

36、泵不同心或間隙大泵內有氣體安裝高度過大，泵內產生汽蝕調整同心度檢修調整檢查吸入管路，排除漏氣降低安裝高度或降低轉速6 泵發熱吸入介質溫度過高軸承間隙過大或過小齒輪的徑向、軸向、齒側間隙過小出口閥開度過小造成壓力過高降低介質溫度調整間隙或更換軸承調整間隙或更換齒輪開大出口閥門，降低壓7 機械密封大量漏油裝配位置不對密封壓蓋未壓平動環和靜環密封面碰傷動環和靜環密封圈損壞重新按要求安裝調整密封壓蓋研磨密封面或更換新件更換密封圈三、螺桿泵 螺桿泵屬于容積泵的一種（屬容積式轉子泵 ），根據螺桿根數目可分為單螺桿泵、雙螺桿泵、三螺桿泵和五螺桿泵等幾種，它們的工作原理基本相似，區別在于螺桿數目、螺桿的幾何形

37、狀和輸送介質有所不同。3.1螺桿泵的工作原理及結構螺桿泵是依靠相互嚙合的螺桿與泵殼間形成的封閉空間容積的變化來完成吸、排液體的。圖6-72為三螺桿泵的結構圖，它由主動螺桿和兩根從動螺桿組成，主動螺桿與驅動機連接，兩從動螺桿對稱布置于主動螺桿兩側。三根螺桿相互嚙合地組裝在泵套之內就形成若干個彼此相隔的密封腔，把泵吸入口與排出口隔開。當螺桿旋轉工作時，吸入腔容積產生變化，將輸送介質吸入腔內，通過各密封腔帶著介質連續、勻均地沿軸向移動到排出口。 圖672 三螺桿泵結構圖1泵體；2泵套；3主動螺桿；4從動螺桿；5安全閥套；6止推墊；7從桿襯套；8主桿襯套；9滾動軸承；10機械密封1)殼體部分 由泵體、

38、泵套、密封壓蓋、泵蓋組成一個封閉體，承受泵的壓力。2)轉子部分 由一根主動螺桿，二根從動螺桿組成。3)軸承部分 螺桿伸出端裝有滾動軸承，主動螺桿上未被平衡掉的剩余軸向力由它來承受。4、軸封部分 螺桿泵軸封通常采用機械密封，高壓液體通過密封腔然后回到低壓腔，形成回流，以保持機械密封腔內的一定壓力，并帶走機械密封動環與靜環的摩擦熱量。螺桿泵軸封有時也采用填料等密封結構。5、安全閥部分 為了防止當排出管路發生故障時，泵的工作壓力突然升高而使泵或電機損壞，故在泵上帶有安全閥。當出口壓力超過規定的工作壓力時，安全閥自動打開，使排出口與吸入口相通，形成泵內介質自循環，即全回流。全回流時間不宜過長，否則泵容

39、易發熱損壞。安全閥只能作為一種保護機構，進行短時間工作，而不能作為流量調節閥使用。安全閥主要零件有閥體，閥前蓋，閥后蓋組成一體閥座與座瓣在彈簧作用下密封，將高壓腔和低壓腔分開，調節桿用來調節彈簧壓縮量從面改變全回流壓力。調節桿位置調好后用螺母鎖緊，防護帽封好。 3.2螺桿泵的特點和其它泵相比螺桿泵有許多優點：(1)壓力和流量穩定，脈動極小。介質在泵內作連續而均勻的直線流動，無攪拌現象。(2)有自吸能力，不需要底閥或抽真空的附屬設備。(3)工作平穩，噪音低。(4)效率高、壽命長。(5)結構簡單，緊湊、體積小、拆裝方便。螺桿泵的缺點：螺桿齒型復雜，加工精度要求高。3.2螺桿泵的試運轉及故障處理1螺

40、桿泵的試運轉 1)試運前的準備工作 (1)檢查檢修記錄，確認數據正確，準備好試運用的各種記錄表格；(2)把泵周圍衛生打掃干凈；(3)封油、冷卻水管不堵、不漏；(4)盤車無卡澀現象和異常響聲；(5)向泵內注入輸送介質；(6)打開進出口閥，至少應有30開度；(7)聯系電工檢查電機電阻，并送上電。2)試運轉(1)打開泵出口閥，開啟入口閥，使液體充滿泵體；(2)盤車無問題后扭動啟動開關，給電啟動；(3)檢查出口壓力指示是否正常；(4)檢查軸封滲漏是否符合要求，密封介質泄漏和離心泵軸封泄漏標準相同；(5)檢查泵的振動值和軸承溫度是否在允許范圍內，其振動值和軸承溫度允許值可參照離心泵的標準。3)注意事項(

41、1)在開泵前一定要確認泵出口閥已打開；(2)停泵時不得先關閉出口閥。(3)安全閥回流不超過3min。序號 故障現象故障原因處理方法1 泵不吸油吸入管路堵塞或漏氣吸入高度超過允許吸入真空高度電動機反轉介質粘度過大檢修吸入管路降低吸入高度改變電動機轉向將介質加溫2 壓力波動大吸入管路漏氣溢流閥沒有調好或工作壓力過大，使溢流閥時開時閉檢查吸入管路調整溢流閥或降低工作壓力2螺桿泵的故障處理螺桿泵常見故障現象、原因及排除方法如表6-18所示。表6-18 螺桿泵常見的故障原因及處理3 流量不足吸入壓頭不夠泵體或入口管線漏氣入口管線或過濾器堵塞螺桿間隙過大泵出口溢流閥回流轉速達不到額定值增高液面進行堵漏，消

42、除漏氣現象清理系統雜物調整或更換螺桿，間隙符合要求調整和檢查溢流閥檢查電機，調整轉速4軸 功 率急劇增大排出管路堵塞螺桿與襯套內嚴重摩擦介質粘度太大 停泵清洗管路 檢修或更換有關零件 將介質升溫5泵 振 動大聯軸器對中不良軸承磨損或損壞泵殼內進入雜物同步齒輪磨損或錯位螺桿與殼體碰磨地腳螺栓松動或管線共振影響重新找正更換軸承，并調整間隙消除雜物調整，修理或更換同步齒輪解體檢修緊固地腳螺栓或加固管線支撐6泵發熱泵內嚴重摩擦機械密封回油孔堵塞油溫過高檢查調整螺桿和襯套間隙疏通回油孔適當降低油溫7盤車不動泵內有雜物卡住解體清理雜物螺桿彎曲或螺桿定位不良同步齒輪調整不當軸承磨損或損壞螺桿徑向軸承間隙過小

43、螺桿軸承座不同心而產生偏磨泵內壓力大解體清理雜物調直螺桿或進行螺桿定位調整重新調整更換或調整軸承調整間隙解體，檢修打開出口閥8機械密封泄漏密封安裝不良密封零件損壞軸頸密封處磨損或有缺陷聯軸器對中不良軸承損壞封油壓力太低按要求重新裝配更換已損壞的零件修復或更換重新對中更換軸承調整封油壓力四、往復泵四、往復泵 (1) 結構和工作原理結構和工作原理 結構結構: 泵缸、活塞、閥門。沖程：沖程：活塞在兩端點間移動的距離。沖程容積：沖程容積：活塞往復一次的容積排量。12345往復泵裝置簡圖1泵缸2活塞3活塞桿4吸入閥5排出閥 工作原理工作原理 活塞右移時，排出閥關閉， 吸液閥開啟，開始吸液， 當活塞移至右

44、端點時，吸液 行程結束； 活塞由右端點向左移時， 吸液閥關閉，排出閥開啟， 開始排液，當活塞移至左 端點時，排液行程結束。12345往復泵裝置簡圖1泵缸2活塞3活塞桿4吸入閥5排出閥(2) 往復泵的流量調節往復泵的流量調節 改變活塞沖程； 改變活塞往復次數； 旁旁(支支)路調節路調節，不能封閉啟動。 (3) 往復泵的安裝往復泵的安裝 有自吸能力，不需灌泵。 有允許安裝高度限制。 影響安裝高度的因素影響安裝高度的因素: 液面上方壓力、流體飽和蒸汽壓、吸入管路情況。(4) 適用場合適用場合 適用于適用于：流量小，揚程高，粘度大的流體。 不適用不適用：腐蝕性介質或含有固體顆粒的流體。回流支路調節流量法V1V2往復泵泵結構簡圖隔膜泵隔膜泵 實際上是一種往復泵 隔膜泵工作原理 該泵主要由電機、變速傳動箱、連接體補油箱、吸排閥、液缸體和調節機構等部分組成。電機動力通過蝸輪副結構帶動連桿運動，柱塞安裝于連桿頂端，連桿帶動柱塞通過油壓作用