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文檔簡介

1、茅以升先生青年時期的照片 橋梁是一種自古有之,最普通而最特殊的建筑物!蘇州寶帶橋寶帶橋高架公路橋南京長江大橋蘇州寶帶橋這些橋是什么結構的呢?連續的拱形結構條形結構框架結構 隨著科學技術的發展,隨著科學技術的發展,橋梁的結構越來越多樣橋梁的結構越來越多樣化了化了青藏鐵路拉薩大橋 加爾德橋趙州橋二十四橋 他們有什么相同點和不他們有什么相同點和不同點呢?各有什么優點同點呢?各有什么優點呢?呢?青藏鐵路拉薩大橋橋面在拱下方橋面在拱下方,造成橋面低,橋面與道路連接容易。還有什么優點呢?看41頁的演示。想一想: 觀察比較這些橋,它們有什么相同和不同,各有什么優點? 相同點 不同點 優 點都有橋拱、橋面和橋

2、墩。橋面在拱的上方橋下空間高,便于船的通行。橋面在拱的下方橋面低,與道路連接容易。橋面拉住拱足,能抵消拱的外推力。 在很早以前人們從纏繞在大樹間的藤蔓得到啟示,用藤蔓做成了吊橋.后來用鐵鏈代替藤蔓建造出了鐵索橋,后得益于科技的發展,用鋼絲編成的纜繩建造出了跨度達千米以上的鋼索橋.吊橋鋼索橋kuadu鋼索橋鋼纜橋塔橋面 鋼索橋主要由鋼索橋主要由鋼索鋼索、橋塔橋塔、橋面橋面組成,鋼纜是橋承重的組成,鋼纜是橋承重的主要構件,橋塔是支撐鋼纜主要構件,橋塔是支撐鋼纜的主要構件。的主要構件。 鋼索橋主要有鋼索橋主要有斜拉橋斜拉橋和和懸索懸索橋橋兩種類型。兩種類型。y金門懸索橋上海的楊浦大橋斜拉橋江陰大橋懸

3、索橋思考: 觀察鋼索橋的結構,它有什么顯著特點? 答:鋼索橋從結構上看是吊橋,即橋面被鋼纜吊起來。其顯著特點是跨度很大。體驗活動: 讓我們模擬建造一座“鋼索橋”,體驗一下“鋼纜”的拉力。FF繩子垂下些繩子拉直些想一想:橋塔為什么要修那么高? 課本課本4242頁,圖中鋼索頁,圖中鋼索橋的演示。橋的演示。橋塔修的很高是為了降低鋼纜的拉力。是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,跨越整個杭州灣,全長36公里,是世界上最長的跨海大橋。杭州灣跨海大橋浮橋 觀察這些鋼索橋,它使用了哪幾種結構?這樣做有什么好處?想一想:南浦大橋南浦大橋武漢武漢天興洲天興洲長江大橋長江大橋南京南京長江大橋長江大橋 答:答:這些鋼

4、索橋使用了這些鋼索橋使用了框架、框架、拱形拱形和和鋼索鋼索這三種結構。這樣做的這三種結構。這樣做的好處是好處是用材少,橋的抗彎曲能力更用材少,橋的抗彎曲能力更強,更加堅固,跨度更大強,更加堅固,跨度更大。一、填空:1、橋面在拱下方的拱橋,橋板可以拉住( ),抵消拱向外的( ),減少了橋墩的負擔。橋面也比較低而且平坦,方便通行。2、鋼纜能承受巨大的拉力,人們用它們建造的鋼索橋,大大增加了橋的( )能力。3、鋼索橋的結構:由( )、( )、( )組成。鋼纜是橋承重的主要構件,橋塔是支承鋼纜的主要構件。橋塔修得高,是為了降低鋼纜的( )。二、選擇:許多橋梁建成拱形,主要是為了( )A、更加美觀 B、節省材料 C、更加牢固 三、判斷:1、橋面在拱下方的拱橋,前面可以拉住拱足,抵消拱產生的向外的推力。( )2、鋼纜能夠承受巨大的拉力

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