1、S307川口至大河家（省界）公路預制箱梁梁場建設方案 編制： 審核: 批準： 中交四公局第三公路工程有限公司川大高速公路CD-SG8合同段項目經理部二一四年五月三日 川口至大河家CD-SG8標預制梁場建設方案1、 工程概況川口至大河家（省界）公路項目路線起點接民和中心城區川垣西路與川垣南路交匯處，終點接甘肅省S309與青海省S307交匯處（大河家鎮黃河大橋北側橋頭）。路線全長68.324952km，主線采用雙向四車道一級公路標準，設計時速80km/h。 主要工程內容： 古鄯互通式立交K29+085廟臺溝大橋（長338.2m），古鄯互通AK0+377.375匝道跨線橋（長67m），分離式立交K2

2、7+786.2（長54.68m），七里寺大橋K33+335大橋（長308.2m），古鄯改路分離式立交GK0+334.292（長86.60m），樁基149根，橋梁墩臺109座，30m預制箱梁142片，20m預制箱梁12片，16m先張空心板54片，30m箱現澆240m，路基挖方約為73萬方，填方約為63.1萬方，特殊路基處理灰土擠密樁共計187859m，砼約4.6萬方，M10漿砌片石約4.1萬方，片石砼約為1.1萬方，涵洞、通道19道。2、 預制梁場施工方案1、預制梁場規劃 根據現場施工條件，結合本合同段的實際情況，本著因地制宜、確保質量及進度的原則，我標設置一個預制梁場。預制梁場規劃設置在k29

3、+300-k29+600段路基上，占地約5198m2，共設置16個臺座，其中4個臺座20m、30m通用，存梁區一處，鋼筋場一處，場地硬化采用20cm砂礫+20cmC20混凝土，施工便道、場內便道采用20cm砂礫+20cmC20混凝土，施工便道寬度為3.5m，具體布置見平面圖。2、 工程數量序號名稱混凝土C25（m³）12鋼筋（t）10鋼筋（t）5#槽鋼(m)6mm鋼板(m²）5pvc管(m) 砂礫（m³）混凝土C20（m³）遮擋棚（m2）備注1臺座擴大基礎113.42.172制梁臺座129.63.412.929604328643存梁臺座7.70.170.

4、754軌道基礎114.6一步534.42.541.15二步6施工便道硬化158.2133.77場地硬化1062.21062.28315kvA變壓器一臺9水井一口10鋼筋場8003、 建設方案 （1）、具體布置 根據生產任務制梁臺座設置4排16個30m箱梁臺座（其中4個臺座20m、30m通用），在梁場兩端頭分別設置鋼筋場和存梁區各一座，梁場邊設置3.5m寬施工便道作為砼和運梁通道，生活區布置在靠近梁場互通區的匝道圈內，該梁場配置60t龍門吊兩臺，跨度23m，配備30m梁模板4套，20m梁模板2套。 （2）、場地硬化 本預制場設置在k29+300-k29+600挖方路基段，場地平整、壓實后，壓實度

5、達到90后，然后回填20cm砂礫碾壓完成后，采用C20砼進行硬化。 （3）、排水措施預制場施工用水主要包括箱梁養護用水，清洗施工設備用水。為了保證施工區內的有序和干凈，在預制場硬化時設置1的縱坡，并在每排臺座端頭設置30cm*30cm橫向排水溝，臺座間15cm*15cm縱向排水溝，兩種類型的排水溝相互接通，與路基排水溝連接形成完整的排水系統，整個預制場內不得有積水現象。（3）、預制臺座臺座采用C25鋼筋砼澆筑，厚度為30cm，兩端用C25砼擴大基礎（3m*1.75m，厚度為60cm）進行加固以滿足梁板張拉起拱后基礎兩端的承載力要求，擴大基礎中設置上下層20cm*20cm直徑10mm的鋼筋網片。

6、在臺座上設置沉降觀測點進行監控，以確保制梁質量。臺座施工時在其兩端預留寬度30cm吊裝孔及縱向間距50cm直徑為5cmpvc管作為拉桿眼。底模厚度6mm、平整光滑的鋼板錨固在臺座上，鋼板拼接縫打磨平整、光滑，同時在底模兩側外貼5#槽鋼，槽鋼內嵌橡膠管，保證側模與底模接縫處不漏漿。為了保證橋梁平順，在30m箱梁臺座跨中設向下1.7cm的預拱度，從跨中向梁端按照拋物線過渡設置。施工時可根據實際情況進行調整。（4）、鋼筋場鋼筋場設置在梁場一端，場地采用20cm砂礫+20cmC20砼進行場地硬化處理，搭設封閉式遮擋棚。場地內按照標準化要求布置原材料堆放區、鋼筋下料區、半成品區、成品區、廢料區，標識清楚

7、。鋼筋統一在鋼筋棚內采用數控設備集中制作，棚內懸掛鋼筋加工大樣圖。固定一個箱梁臺座在其上設置鋼筋坡度架，保證箱梁鋼筋位置和數量準確，實現標準化施工，在該臺座上進行鋼筋綁扎，先經質檢員驗收合格后，向監理工程師報檢，待鋼筋、模板驗收合格后，吊裝鋼筋骨架入模。 （5）、箱梁起重及存放預制場投入60t龍門吊兩臺，軌道沿制梁臺座縱向布置，用于預制梁模板安裝拆除、梁板以及澆筑砼的吊運。施工前對龍門吊由特種設備技術監督局進行安檢，確保其合格并吊裝安全。龍門吊軌道基礎分兩步，第一步采用C20砼澆筑，寬、高為0.6m、0.5m，第二步采用鋼筋砼澆筑而成，寬、高為0.3m、0.3m。注意預埋長度30cm、間距20

8、cm直徑12mm的鋼筋，交錯固定軌道。箱梁張拉完畢，強度滿足要求后，龍門吊將箱梁吊至存梁區存放。存梁臺座采用C25砼澆筑，基礎堅實，表面平整。存梁區地面壓實后鋪設20cm砂礫，并使用20cm厚C20混凝土硬化。（6） 、養生措施 在施工期間采用全自動、全天候機械噴淋方式進行混凝土養生，養生時間不小于10d。（7）、施工用電及用水 預制場設置一臺315kvA變壓器，并配備150kw發電機，保證施工用電。為了保證梁場有足夠的施工用水和生活用水，在梁場旁打設水井一處。 （8）、施工便道及廠內便道 在梁場右邊設置寬度為3.5m的施工便道，便道采用20cm砂礫+20cmC20砼進行硬化，保證施工現場便道

9、暢通。梁場中間設置一條廠內便道，采用20cm砂礫+20cmC20砼進行硬化，用于砼罐車、梁板吊裝行走，方便梁板澆筑。 三、施工保證措施 1、進度保證措施 （1）、由工區主管生產領導監督，下設分隊成立保證工期組織機構，以理順施工工序，加快工序作業循環為基礎，以隊長為組長，技術主管為副組長，各施工技術人員為組員，充分發揮組織保障作用。 （2）、對拌合站各階段施工工序不斷進行優化，使各階段施工緊張有序，確保工期兌現。 （3）、做好安全質量和各階段物資設備計劃，保證技術支持及后勤保障。 2、質量保證措施 （1）、制定相關質量管理制度，在各工序上嚴格把關，從根本上保證拌合站工程質量目標的實現。 （2）、

10、由工區下設分隊主管人員對施工過程中全程實行技術指導，全員參與質量監督管理。 （3）、對施工用原材料嚴格把關，臨建工程原材料必須經工區實驗人員檢查確定后方可進場使用，以保證臨建工程質量。 3、安全保證措施 、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作。 、做好各種標志牌。在工程現場周圍設置并維護必要標志牌，包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志等。 、起重作業的技術工人，上崗前要進行檢查和技術考核，合格后方可操作。 、工地修建的臨時住房、架設的動力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求，配置足夠的消防設施。 、機械設備的安全措施 機械設備布局要合理，要有安全裝置，

11、操作者嚴格遵守操作規定，操作前要對設備進行檢查，機械設備嚴禁帶故障運行，推土機和挖掘機作業時，要有專人指揮調度。 、電器設備的安全措施 、對電器設備外殼要進行防護性接地，接零或絕緣。 、派專人負責電器安全工作。 、進行用電安全知識教育，定期檢查檢修電器設備。 、特殊作業人員的保健措施 為保證施工人員的身體健康，將在項目部設置衛生所，配置常用和必要的醫療器械，各施工人員設有專職的衛生員，定期或不定期的對人員進行體格檢查，重要場地作業時，醫務人員堅持崗位，隨時服務。 、防火災措施:消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。配備滅火器材，加強安全防護工作。 4、環保措施 （1）

12、、成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，配備一定數量的環保設施和技術人員，認真學習環保知識，共同搞好環保工作。 (2）、采用各種有效措施，對容易引起環境污染的各種源頭及渠道嚴格控制。 （3）、成立以項目經理為組長的文明施工領導小組。設置施工環境巡查員，由項目綜合辦公室負責，對施工造成的環境影響情況及時掌握，及時處理。 （4）、配置足夠的資源，使空氣質量、水質、噪音、廢物處理、化學物品、人文自然，等在施工中符合相關法規和合同要求。 （5）、按月進行環境檢測及審核，并做好記錄和備案。 （6）、對施工管理人員和施工人員進行環境管理培訓，使其清楚了解當地環境法律和合同條款中規定的相關要求，參加培訓人員的記錄和培訓內容要備案在綜合辦公室，以便相關部門檢查和審核。 （7）、配備生活及施工垃圾車，將施工垃圾和生活垃圾及時運到指定場所，妥善處理。 （8）、對主要施工便道及時組織人力與車輛進行維修，避免有坑槽出現，同時不定時地用水車灑水，減少灰塵污染。 （9）、保護人文景觀及自然資源，采取必要措施防止燃料、油、污水、垃圾等對現場的污染，施工產生的廢土、廢渣、以及拌和站產生的廢水棄到指定地點，不隨意傾倒。 （10）、合理安排作業時間，最大限度地降低噪音對環境的危害。 （11）、防止水土流失，施工區進行必要的綠化和造地工作，建設必要的設施，改善環境。 5、文明施工保證措施 （1