1、廈門至成都國(guó)家高速公路廣西境桂林至三江（桂黔界）段工程桂三高速GSTJ03合同段K132+638邊坡防護(hù)施工方案編制： 審核： 審批： 汕頭市達(dá)濠市政建設(shè)有限公司廣西桂三高速公路工程GSTJ03標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年五月目 錄一 編制依據(jù)- 1 -二 工程概述- 1 -2.1 工程概況- 1 -2.2 自然地理特征- 1 -2.2.1 工程地質(zhì)特征- 1 -2.2.2 氣象特征- 1 -2.2.3 水文特征- 2 -2.3 計(jì)劃采取邊坡防護(hù)方案及受力計(jì)算過(guò)程- 2 -2.3.1 計(jì)劃采取邊坡防護(hù)方案- 2 -2.3.2 受力計(jì)算- 2 -2.4 主要工程量- 5 -2.5 成本預(yù)計(jì)- 5 -三

2、 總體布置- 6 -3.1施工平面布置- 6 -3.1.1 施工道路- 6 -施工供電- 6 -鋼筋加工廠區(qū)- 6 -施工用水- 6 -施工用砂- 6 -施工用碎石- 6 -施工用水泥- 7 -外加劑- 7 -外摻料- 7 -原材料運(yùn)輸、存放- 7 -噴射混凝土配合比- 7 -3.2人員配備- 8 -3.3機(jī)械設(shè)備配置- 8 -3.4施工進(jìn)度安排- 9 -四 主要施工工藝及施工方法- 9 -4.1、錨桿噴射混凝土邊坡施工- 9 -4.2、噴射混凝土- 11 -4.2.1 施工工藝- 11 -混凝土生產(chǎn)- 11 -混凝土運(yùn)輸- 12 -施工準(zhǔn)備- 12 -噴射混凝土施工- 12 -五 質(zhì)保體系-

3、 13 -5.1工程質(zhì)量目標(biāo)- 13 -5.2質(zhì)量管理體系- 13 -5.3質(zhì)量保證措施- 14 -六、安全、環(huán)境保證體系及水土保持措施- 15 -6.1安全保護(hù)措施- 15 -6.1.1 安全目標(biāo)- 15 -安全保證體系- 15 -6.2安全保證措施- 16 -施工安全措施- 16 -保證人身安全措施- 16 -突發(fā)情況應(yīng)急措施- 17 -6.3文明施工- 17 -創(chuàng)建文明工地的承諾- 17 -施工現(xiàn)場(chǎng)、料場(chǎng)、駐地等文明施工保證措施- 17 -保護(hù)周圍建（構(gòu)）筑物的措施- 18 -做好交通配合的措施- 18 -防止擾民的措施- 18 -6.4環(huán)境保護(hù)措施- 19 -環(huán)保、水保目標(biāo)- 19 -

4、環(huán)境組織機(jī)構(gòu)- 19 -施工中的環(huán)保措施- 19 -K132+638邊坡防護(hù)施工方案一 編制依據(jù)1、桂三高速GSTJ03合同段（K132+200K135+085）施工圖2、桂三高速GSTJ03合同段（K132+200K135+085）詳細(xì)勘察階段工程地質(zhì)勘察報(bào)告3、桂三高速GSTJ03合同段施工組織設(shè)計(jì)4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ F80/1-2004）6、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD302004）7、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范8、公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范二 工程概述2.1 工程概況K132+638邊坡防護(hù)位于唐朝大橋左10#墩及右12#墩前方，緊鄰承臺(tái)邊緣，為較陡、

5、較高危險(xiǎn)邊坡，存在落石、塌方和滑坡的安全隱患，邊坡下樁基及下部構(gòu)造施工極危險(xiǎn)，而左10#墩及右12#墩為高墩，施工所需工期長(zhǎng)，直接關(guān)系整個(gè)橋梁的施工進(jìn)度，邊坡上為便道不能放緩邊坡，否則可能造成便道塌方而該便道為后面路段唯一進(jìn)出通道，為保證橋梁施工安全，必須對(duì)該危險(xiǎn)邊坡進(jìn)行有效防護(hù)。 2.2 自然地理特征 工程地質(zhì)特征原地貌為522米高、坡度8090°極陡邊坡，坡面有較厚松散土層，外漏強(qiáng)風(fēng)化泥巖巖層裂隙發(fā)育大，局部呈破碎石塊狀。 氣象特征橋位所在工程區(qū)無(wú)霜期長(zhǎng)，氣溫高，蒸發(fā)量大，氣壓低，雨量充沛，年平均氣溫為1719之間，最熱7月為2727.9，最冷1月6.78.5。雨熱同季，寒暑分明

6、，晨昏多霧。一年四季，出多寒潮陰雨，夏有暴雨高溫，伏秋易旱，冬有霜雪。年平均降水量為1548毫米以上，5月中旬末到9月下旬為夏季，降水量為全年一半，70的暴雨量集中在本季。三江雨多、霧多、林多，溪河縱橫，空氣比較潮濕。 水文特征施工位置地表水不發(fā)育、地下水主要為孔隙水及基巖裂隙水，孔隙水主要賦存于碎石層中，受地形條件影響，補(bǔ)給快、排泄快，基巖裂隙水主要賦存于變質(zhì)砂巖、變質(zhì)泥巖的節(jié)理裂隙中，裂隙面多被鐵錳質(zhì)浸染，泥質(zhì)充填，勘察期間，僅位于沖溝地段的部分鉆孔揭露地下水，埋深8.9m 17.6m，水量貧乏。2.3 計(jì)劃采取邊坡防護(hù)方案及受力計(jì)算過(guò)程2.3.1 計(jì)劃采取邊坡防護(hù)方案計(jì)劃設(shè)置錨桿，鋪設(shè)鐵

7、絲網(wǎng)，噴射混凝土進(jìn)行邊坡防護(hù)。1、計(jì)劃采用20作為錨桿，間距3.6m呈梅花形布設(shè)，錨桿深度15m，在邊坡面預(yù)留20cm長(zhǎng)度連接鐵絲網(wǎng)，鉆孔后灌注M20砂漿然后埋置錨桿。2、噴射混凝土分兩次噴射，首先噴射5cm厚度，鋪設(shè)鐵絲網(wǎng)，鐵絲網(wǎng)與外漏錨桿綁扎連接，再噴射25cm厚混凝土。2.3.2 受力計(jì)算1、穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算（判定該邊坡是否存在滑坡可能性）按邊坡高度18米計(jì)算，坡度85°，假設(shè)為直線滑動(dòng)面，如下圖所示：T=Wsin土反力T=Wcostan+CL；F=（Wcostan+cL）/ Wsin，由W=rHb/2，L=H/sin； 得：F=（0.5rHbcostan+c H/sin）/ （0

8、.5rHb sin）以上公式中：F邊坡穩(wěn)定系數(shù)；小于1存在滑坡可能。土內(nèi)摩擦角；查路基設(shè)計(jì)規(guī)范，按表3.7.3-2確定巖面結(jié)合差，按照表3.7.3 -1巖面結(jié)合差軟巖取中值22°；另按照表3.7.3-3裂隙較發(fā)育取折減系數(shù)0.85，土內(nèi)摩擦角取值為18.7°；r土重度；取18 kN/m3c土粘聚力；查路基設(shè)計(jì)規(guī)范，表3.7.3 -1取0.05 MPa；H邊坡高度，按照18m；由：H /(b+ H/tan85°) =tan，得b= 18/ tan- 18/tan85°；所以：F =（0.5×18×18×（18/ tan- 18

9、/tan85°）costan18.7°+50×18/sin）/ （0.5×18×18×（18/ tan- 18/tan85°） sin）；經(jīng)試算，=57°，F(xiàn)=1.001，大于57°，F(xiàn)<1，所以該邊坡存在滑坡危險(xiǎn)，=57°為危險(xiǎn)破裂面與水平面交角。危險(xiǎn)破裂面距坡頂邊緣距離b=10.115m。2、錨桿設(shè)置數(shù)量計(jì)算：按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范）計(jì)算。式中： 設(shè)計(jì)錨固力(kN)；下滑力(kN)；按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范查表3.7.4路塹邊坡安全系數(shù)取值F=1.1，按照最危險(xiǎn)破裂面Wsin=1374 kN，此時(shí)抗

10、滑動(dòng)力T=1374*1.1=1511.4 kN，則滑動(dòng)力E=1511.4-1374=137.4 kN滑動(dòng)面內(nèi)摩擦角(°)；取18.7°錨桿與滑動(dòng)面相交處滑動(dòng)面傾角(°)；取57°錨桿與水平面的夾角（°）。錨桿與邊坡面垂直，取5°=137.4/（sin(57°+5°)tan18.7°+cos(57°+5°)）=178.829 kN按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范5.5.4第3條：錨桿體截面積應(yīng)按式（5.5.4-1）計(jì)算。式中： 錨桿體截面積(m2)； 安全系數(shù)，按表5.5.4-4選取；取1.6錨桿體材料

11、抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)。取215000 kPa得A=1.6*178.829/215000=0.001 m2=1330.82mm2，按照20鋼筋截面積314 mm2計(jì)算，每斷面需要5根錨桿，按照坡高18m，錨桿間距為3.6m，橫向間距與縱向間距一致。依據(jù)路基設(shè)計(jì)規(guī)范，預(yù)應(yīng)力錨桿宜采用粘結(jié)型錨固體，地層與注漿體間粘結(jié)長(zhǎng)度應(yīng)按式（5.5.4-2）計(jì)算。式中 ： 地層與注漿體間粘結(jié)長(zhǎng)度(m)；安全系數(shù)，按表5.5.4-4選??；取1.6錨桿設(shè)計(jì)錨固力(kN)；錨固體與地層粘結(jié)工作條件系數(shù)，對(duì)永久性錨桿（錨桿服務(wù)年限>2年）取1.00，對(duì)臨時(shí)性錨桿（錨桿服務(wù)年限2年）取1.33；錨固段鉆孔直徑(m

12、)；按照0.042m地層與注漿體間粘結(jié)強(qiáng)度(kPa)。按照M30砂漿取2400 kPa得Ly=1.6*178.829/（1.33*0.042*2400）=2.134m依據(jù)路基設(shè)計(jì)規(guī)范，錨桿長(zhǎng)度包括非錨固長(zhǎng)度和有效錨固長(zhǎng)度。非錨固長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)邊坡滑裂面的實(shí)際距離確定。有效錨固長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)錨桿的拉力，按公式（5.5.7-2）計(jì)算,有效錨固長(zhǎng)度不宜小于2.0m，也不宜大于10.0m。 (5.5.7-2)式中： 錨桿有效錨固長(zhǎng)度(m)； 錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值(kN)；按照178.829/5=35.766 kN錨孔直徑(m)；取0.042 m地層與注漿體間粘結(jié)強(qiáng)度(kPa)；按照M30砂漿取2400 kPa安

13、全系數(shù)，可采用2.5。計(jì)算得L=0.283m因此錨桿有效長(zhǎng)度按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定取最小允許值2m，按照危險(xiǎn)破裂面距坡頂邊緣距離10m，坡面至完整巖層深度按照13m計(jì)算，單根錨桿長(zhǎng)度=有效長(zhǎng)度2m+坡面至完整巖層深度按照13m+外露長(zhǎng)度0.2m=15.2m3、結(jié)論該邊坡有滑坡的可能性，=57°為危險(xiǎn)破裂面與水平面交角。危險(xiǎn)破裂面距坡頂邊緣距離b=10.115m。采用20作為錨桿，間距3.6m呈梅花形布設(shè)，錨桿深度15m，能滿足邊坡穩(wěn)定性要求。2.4 主要工程量根據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，K132+638邊坡防護(hù)主要工程量如表2.4-1所示。表2.4-1 主要工程量表施工項(xiàng)目規(guī)格型號(hào)工程量單

14、位備注邊坡修整339.6m2錨桿20458m10cm×10cm鐵絲網(wǎng)10鐵絲網(wǎng)339.6m2噴射混凝土C30101.88m32.5 成本預(yù)計(jì)表2.5-1 成本估算表施工項(xiàng)目工料機(jī)項(xiàng)目單位單價(jià)（元）工程量金額邊坡修整m27.18 339.62440 挖掘機(jī)臺(tái)班220012200 人工工日1202240 20錨桿m38.44 45817604 支架鋼管折舊m*天0.05260001300 人工工日120141680 鉆機(jī)臺(tái)班68574795 42鉆頭損耗個(gè)14040 空壓機(jī)臺(tái)班55073850 M30砂漿m32780.634176 20錨桿噸51001.135763 10cm×

15、10cm鐵絲網(wǎng)m222.43 339.67617 10cm×10cm10鐵絲網(wǎng)m218.8339.66384 綁扎用22號(hào)鐵絲kg5.65.74132 人工工日120101200 C30噴射混凝土m31417.71 101.88144437 C30噴射混凝土m31360101.88138557 罐車臺(tái)班160023200 人工工日1204480 噴漿機(jī)臺(tái)班55021100 空壓機(jī)臺(tái)班55021100 合計(jì)172098 三 總體布置3.1施工平面布置 施工道路利用現(xiàn)有施工主便道可組織人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)。施工供電已經(jīng)將電線接通至施工場(chǎng)地，供施工用電，備有一臺(tái)240Kw的發(fā)電機(jī)組，作為臨

16、時(shí)停電時(shí)的備用供電設(shè)備。鋼筋加工廠區(qū)在K132+300設(shè)置鋼筋加工區(qū)，可滿足鋼筋加工要求。施工用水生產(chǎn)用水取自附近小河，水符合JGJ63-89要求，不含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)，不得使用污水及PH值小于4的酸性水和含硫酸鹽量按SO42-計(jì)算超過(guò)混合用水重量1%的水。3.1.5施工用砂生產(chǎn)用砂取自三江砂場(chǎng)，砂子除符合GB/T14684-2001要求外，選用級(jí)配合理，細(xì)度模數(shù)為2.53.2的堅(jiān)硬耐久的中砂，砂的表觀密度大于2.65，堆積密度不小于1450kg/m3，含泥量小于3%、吸水率小于1%，經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)符合規(guī)范要求。3.1.6施工用碎石生產(chǎn)用碎石取自通道石場(chǎng)，石子除符合GB/T14

17、685-2001要求外，選用級(jí)配合理，512mm的堅(jiān)硬耐久的碎石，且粒形要好、針片狀顆粒含量小于15%；石子表觀密度應(yīng)大于2.65，堆積密度不小于1450kg/m3，含泥量小于1%、吸水率小于1%。，經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)符合規(guī)范要求。3.1.7施工用水泥水泥采用融水貝江旋窯水泥，水泥除滿足GB175-1999技術(shù)要求外，兼顧噴射凝結(jié)和抗硫酸鹽侵蝕破壞，選用C3A含量<8%、與液體速凝劑相容性較好的42.5級(jí)硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)符合規(guī)范要求。3.1.8外加劑減水劑，高效減水劑除符合GB8076-1997、GB8077-2000要求外，選用減水率30%以上、堿含量小于10%、氯離

18、子含量小于0.2%的聚羧酸鹽類高效減水劑。速凝劑，速凝劑采用無(wú)堿液體速凝劑，滿足JC477-2005或EN196-3要求的堿含量小于1%，摻量小于8%且可泵性、分散性較好的與膠結(jié)材相容性較好的無(wú)堿液體速凝劑。3.1.9外摻料摻合料包括硅粉、粉煤灰、磨細(xì)礦渣等超細(xì)粉和工程纖維。超細(xì)粉是高性能噴射混凝土的必備組分，摻入水泥中除起微觀填充作用外，還因其化學(xué)活性作用改善混凝土的微觀結(jié)構(gòu)。工程纖維能控制混凝土的早期開裂，提高混凝土的韌性，降低回彈，增大一次噴層厚度。硅粉：符合GB/T18736-2002要求外，其SiO2含量不低于92%，比表面積不低于25000cm2/g，摻量不少于5%。粉煤灰：符合G

19、B/T176-1996要求的I級(jí)低鈣灰。磨細(xì)礦渣：符合GB/T18046-2000要求的S95磨細(xì)礦渣。工程纖維：能均勻分散，長(zhǎng)度在12mm左右的聚丙烯纖維網(wǎng)纖維。原材料運(yùn)輸、存放水泥、硅粉、粉煤灰等膠結(jié)材料在運(yùn)輸和存放過(guò)程中，嚴(yán)防雨淋、滴水和受潮；砂、石在存放過(guò)程中，嚴(yán)防泥水、大塊石等雜物混入；外加劑在存放過(guò)程中，嚴(yán)防進(jìn)水，影響其濃度。3.1.11噴射混凝土配合比混凝土配合比與噴射混凝土強(qiáng)度、生產(chǎn)率、回彈、一次噴層厚度等密切相關(guān)，在根據(jù)強(qiáng)度確定水灰比后，噴射混凝土配合比設(shè)計(jì)放在混凝土和易性上，保證坍落度控制在合理范圍，并具有良好的粘聚性。配合比必須滿足噴射混凝土工藝流程的基本要求，即易噴射、

20、不易堵管、減少回彈量和粉塵，要符合質(zhì)量好、強(qiáng)度高、密實(shí)度高及防水性能好的要求，同時(shí)達(dá)到其它物理力學(xué)指標(biāo)等要求。參見(jiàn)表3-1 “噴射混凝土配合比”。表3-1 噴射混凝土配合比標(biāo)號(hào)材料名稱規(guī) 格廠家/產(chǎn)地/品種每方用量(Kg)C30水泥P.O 42.5融水貝江400砂級(jí)中砂河砂860碎石粒徑512mm，級(jí)配4.759.5碎石860水192速凝劑無(wú)堿速凝劑20HPC2.4水灰比0.48，3天強(qiáng)度35.7MPa3.2人員配備施工人力資源配置表序號(hào)姓 名職務(wù)職稱或人數(shù)1朱仕然施工隊(duì)長(zhǎng)工程師2蘭 滔主任工程師工程師3李衛(wèi)忠橋梁結(jié)構(gòu)工程師工程師4鄭永景施工員工程師5周 勁安全員注冊(cè)安全工程師6羅志成質(zhì)檢負(fù)責(zé)

21、人工程師7黃旭亮測(cè)量工程師工程師8孫波試驗(yàn)員試驗(yàn)員9肖燕翎機(jī)械部負(fù)責(zé)人10曹飛燕材料員11呂鴻凱辦公室負(fù)責(zé)人序號(hào)勞動(dòng)力名稱數(shù)量工作內(nèi)容1技工2電工、修理工2駕駛員7攪拌站、罐車、泵車、塔吊3高級(jí)工6焊工4普通工14鋼筋5普通工14支架模板、混凝土3.3機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格、型號(hào)數(shù)量定額功率（KW）計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)斗容量1.2m32128KW已進(jìn)場(chǎng)2電焊機(jī)240KW已進(jìn)場(chǎng)3混凝土罐車9m32已進(jìn)場(chǎng)4混凝土攪拌站HZd2001120KW已進(jìn)場(chǎng)5混凝土噴漿機(jī)1已進(jìn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x器設(shè)備配置表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格、型號(hào)數(shù)量國(guó)別、產(chǎn)地計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1水準(zhǔn)儀DZS22國(guó)產(chǎn)已進(jìn)場(chǎng)

22、2全站儀GTS-7011日本已進(jìn)場(chǎng)3.4施工進(jìn)度安排開工時(shí)間定于2014年5月15日，計(jì)劃工期13天，計(jì)劃2014年6月1日完工，具體節(jié)點(diǎn)工期安排如下：四 主要施工工藝及施工方法4.1、錨桿噴射混凝土邊坡施工（1）、施工工藝流程坡面清理，搭設(shè)平臺(tái)測(cè)定錨孔位置鉆機(jī)安裝就位鉆孔、成孔清孔錨桿體制作、安裝注漿鋼絲網(wǎng)鋪設(shè)噴射混凝土(2)、施工方法1）測(cè)量放樣：根據(jù)工點(diǎn)邊坡立面圖，按設(shè)計(jì)要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上，孔位誤差不得超過(guò)±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。2）坡面修整：采用挖

23、掘機(jī)將坡頂較厚浮土挖除，清除坡面浮石、危石等。3）造孔：鉆孔前應(yīng)先清除松土覆蓋層，而后精確測(cè)定錨桿位置，并設(shè)立牢固的角度支架。場(chǎng)地平整穩(wěn)固，方便人員操作，裝機(jī)平穩(wěn)，施鉆過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查。鉆孔直徑不得小于設(shè)計(jì)直徑，鉆孔軸線應(yīng)在公路路線的法向平面內(nèi)。不應(yīng)損傷邊坡巖體結(jié)構(gòu)，避免地體裂隙擴(kuò)大，造成坍孔和灌漿困難。鉆孔軸線準(zhǔn)確，孔口允許誤差±1°，孔底實(shí)際深度大于設(shè)計(jì)深度0.2m。鉆孔過(guò)程中，應(yīng)注意觀察孔渣的變化，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化，應(yīng)立即上報(bào)處理。要經(jīng)常檢查角度支架的變化，并及時(shí)調(diào)整因鉆機(jī)振動(dòng)而引起的角度偏差。鉆孔完成后，用高壓水在鉆孔內(nèi)充分沖洗，以便將孔內(nèi)巖粉、碎屑全部清除孔外，然后

24、再用壓縮空氣將孔內(nèi)積水吹干，保持孔內(nèi)干燥及孔壁的干凈粗糙。鉆完第一孔后，需做水壓試驗(yàn)。因?yàn)殄^孔內(nèi)不應(yīng)有水泥漿漏失，否則會(huì)降低錨桿的受力性能及錨直的耐府蝕性。若發(fā)現(xiàn)漏漿，可用較稀的水泥漿灌注孔內(nèi)，24小時(shí)后，重新鉆孔，再做壓水試驗(yàn)。4）錨桿材料：錨桿采用環(huán)氧涂層HRB335型20螺紋鋼筋制作，鋼筋抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度340Mpa。5）水泥砂漿：灌漿材料采用M35水泥砂漿（灰砂比1：1，水灰比1：0.400.45，砂子粒徑不得大于2mm。灌漿水泥采用新鮮的42.5普通酸鹽水泥,其氯化物和硫酸鹽的含量嚴(yán)中控制,以防對(duì)錨桿鋼筋的腐蝕，可適當(dāng)摻入對(duì)錨桿無(wú)腐蝕作用的膨脹劑。6）錨桿就位：錨桿就位前應(yīng)對(duì)錨桿全面檢查

25、，除強(qiáng)度外，還對(duì)面積、加工情況、順直度進(jìn)行檢查。就位時(shí)應(yīng)慢而穩(wěn)。重量大的長(zhǎng)錨桿需起吊設(shè)備，也可用專門支架使錨桿就位。插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管同時(shí)放至鉆孔底部，但應(yīng)留50cm左右的保護(hù)層。7）錨孔注漿：自孔底向上一次注入，注漿壓力應(yīng)0.6Mpa，中途不能停灌。錨桿下入孔后6個(gè)小時(shí)內(nèi)必須注漿。如有地下水的孔，造成孔后4小時(shí)內(nèi)不能下錨，應(yīng)在下錨前重新洗孔，速洗 、速設(shè)錨、速注漿。錨桿注漿時(shí)，應(yīng)等待錨孔水泥漿面穩(wěn)定后才停灌，不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)繼續(xù)緩慢加壓注漿，不穩(wěn)定不得停灌。打地梁前對(duì)所有錨孔應(yīng)檢查漿體是否飽滿，不滿時(shí)再?gòu)目卓诓骞茏{，打地梁時(shí)還應(yīng)用砼填滿，不得有空洞或氣眼。錨固端防護(hù)：封錨前對(duì)外留錨桿仔細(xì)涂刷

26、防銹劑及保護(hù)劑。最后用砼將外露的鋼筋錨桿封死，封錨砼任一部位的最小厚度，不得小于25mm。8）注意事項(xiàng)：a、錨桿鉆孔應(yīng)采用風(fēng)動(dòng)干鉆施工方法，不得采用旋轉(zhuǎn)切削方式成孔，應(yīng)采用風(fēng)動(dòng)沖擊，以利孔壁粗糙。b、應(yīng)用鉆頭風(fēng)動(dòng)洗孔，保持孔內(nèi)清潔，孔壁無(wú)泥漿及污梁物，以確何水泥漿與巖體的粘結(jié)強(qiáng)度。c、錨桿各施工階段均要做好施工觀測(cè)和記錄。9)、錨桿試驗(yàn)：錨桿施工前，根據(jù)地層錨固設(shè)計(jì)要求：土質(zhì)邊坡中錨桿抗拔力不低于6t，巖質(zhì)邊坡中錨桿抗拔力不低于10t，各取3孔試驗(yàn)，待達(dá)到強(qiáng)度后立即開始進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn)。10）、錨桿施工檢查項(xiàng)目錨桿施工檢查項(xiàng)目見(jiàn)表3.2.2-1錨桿施工檢查項(xiàng)目表3.2.2-1項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允

27、許偏差檢查方法1砂漿強(qiáng)度（MPa）35MPa每工點(diǎn)取9組試驗(yàn)2錨桿間距（mm）±20查施工記錄，每20米檢查3點(diǎn)3錨桿與框格梁連接符合設(shè)計(jì)要求目測(cè)，每20米檢查5處4孔口高程（mm）100查施工記錄，每20米檢查3點(diǎn)5錨桿軸線偏差（mm）±1°查施工記錄，每20米檢查3點(diǎn)6錨桿孔深誤差（mm）不小于設(shè)計(jì)查施工記錄，每20米檢查3點(diǎn)7錨桿抗力石質(zhì)邊坡：10t，土質(zhì)邊坡：6t錨桿數(shù)1%做抗拔力試驗(yàn)，且不小于3根8錨索地梁砼強(qiáng)度（Mpa）C30按JTG F80/1-2004附錄D、F檢查，每工作臺(tái)班2組試件9錨索地梁斷面尺寸（cm）不小于設(shè)計(jì)尺寸：30×40每

28、5根抽查1根4.2、噴射混凝土4.2.1 施工工藝噴射混凝土采用濕噴工藝進(jìn)行施工，采用小斷面人工進(jìn)行噴射。 混凝土生產(chǎn)噴射混凝土生產(chǎn)在拌和站內(nèi)完成，根據(jù)設(shè)計(jì)配合比，采用自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn)，并達(dá)到以下指標(biāo)：噴射混凝土采用HSD200攪拌站生產(chǎn)，投料順序?yàn)橄韧度肷?、碎石干?0秒鐘左右，然后投入水泥、外加劑再加入水?dāng)嚢?20秒左右即可。坍落度控制在8-15cm。攪拌配料計(jì)量允差膠結(jié)料和水不超過(guò)2%，砂、石集料不超過(guò)3%?；炷吝\(yùn)輸噴射用混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸至工作面。施工時(shí)加強(qiáng)工作面和拌合站之間的聯(lián)絡(luò)，確定相鄰罐車到達(dá)工作面的時(shí)間差，確保噴射工作施工不因運(yùn)輸不到位而停頓，又保證運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅娴幕炷?/p>

29、土等待時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)。施工準(zhǔn)備 受噴面處理 拆除作業(yè)面障礙物、清除開挖面的浮石和坡腳的巖渣等。用高壓風(fēng)水沖洗受噴面；對(duì)遇水易潮解、泥化的巖層，則用高壓風(fēng)清掃巖面。埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志。受噴面有滴、淋水時(shí)，噴射前按下列方法做好治水工作：有明顯出水點(diǎn)時(shí)，可埋設(shè)導(dǎo)管排水；導(dǎo)水效果不好的含水巖層，可設(shè)盲溝排水。對(duì)破損巖面，清除所有暴露的破損巖石，并在破損巖面范圍內(nèi)提供和安裝附加的巖石加固鋼筋或鋼支撐。 在已有混凝土面上進(jìn)行噴射時(shí)，清除剝離部分，以保證新老混凝土之間具有良好的粘結(jié)強(qiáng)度。將被下一層覆蓋的噴砼層首先達(dá)到初凝，并使用掃帚、水沖或其他方式除去所有松散物、塵土或其他有害物質(zhì)。 機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備噴

30、射作業(yè)前，對(duì)機(jī)械設(shè)備、風(fēng)、水管路，輸料管路和電纜線路等進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查速凝劑的泵送及計(jì)量裝置性能。噴射機(jī)司機(jī)與噴射手不能直接聯(lián)系時(shí)，配備聯(lián)絡(luò)裝置。噴射混凝土施工 施工方法噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)6m。噴射作業(yè)時(shí)，噴嘴要垂直受噴面做反復(fù)緩慢螺旋形運(yùn)動(dòng)，螺旋直徑約2030cm，同時(shí)與受噴面保持一定的距離，一般取0.61.0m。若受噴面被鋼絲網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴頭稍加傾斜，但不小于70度，以保證混凝土噴射密實(shí)，保證噴射面填滿混凝土，粘結(jié)良好。噴混凝土一般分二次施噴完成，第一次噴射5cm混凝土后，安裝鐵絲網(wǎng)，再分復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。后一層在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終

31、凝1h后再噴射時(shí)，先用風(fēng)水清洗噴層面。噴射作業(yè)分段、分片，由下而上的順序進(jìn)行，分層噴射，邊墻每層厚度按3-4cm控制，拱部按2.5-3cm控制，后一層在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，直至復(fù)噴到設(shè)計(jì)厚度。噴嘴與受噴面保持垂直，距受噴面0.61.0m，噴射機(jī)壓力不小于0.2MPa。嚴(yán)格執(zhí)行噴射機(jī)操作規(guī)程：連續(xù)向噴射機(jī)供料；保持噴射機(jī)工作風(fēng)壓穩(wěn)定；完成或因故中斷噴射作業(yè)時(shí)，將噴射機(jī)和輸料管內(nèi)的積料清除干凈。噴射混凝土的回彈率控制不大于15%。 噴射混凝土養(yǎng)生新噴射的混凝土按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)干斑點(diǎn)首先出現(xiàn)在噴混凝土層表面時(shí)，利用水槍每4小時(shí)噴水一次，保持混凝土濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。五 質(zhì)保體系5.1工程

32、質(zhì)量目標(biāo)參照主體工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程質(zhì)量控制，確保相關(guān)工程質(zhì)量零缺陷，結(jié)構(gòu)安全。具體要求： 確保工程達(dá)到國(guó)家及現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 杜絕施工質(zhì)量事故。 分部、分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100。 合同履約率100；服務(wù)滿意率在95以上。 確保基坑相關(guān)工程環(huán)保、水保達(dá)標(biāo)。 相關(guān)竣工文件做到真實(shí)可靠，齊全整潔，符合鐵道部和業(yè)主的要求。5.2質(zhì)量管理體系項(xiàng)目部成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)、主任工程師任副組長(zhǎng)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員，各班組設(shè)兼職質(zhì)量員，形成三級(jí)質(zhì)量管理的模式。積極組織開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量。質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審工作。施工隊(duì)根據(jù)工程

33、項(xiàng)目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及管轄工程特點(diǎn)成立相應(yīng)的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、督促檢查和質(zhì)量評(píng)比。按照GB/T19001-2000-ISO90012000“質(zhì)量體系要求”標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施本工程質(zhì)量控制工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。見(jiàn)附圖8.2-1“質(zhì)量保證體系框圖”隊(duì)長(zhǎng)：為工程質(zhì)量的重要責(zé)任人。根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo)，組織開展質(zhì)量活動(dòng)。主持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足合同要求；主任工程師：對(duì)本工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)；具體組織技術(shù)、質(zhì)檢、物資、試驗(yàn)人員定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)；負(fù)責(zé)組織編制工程施工方案

34、。對(duì)不合格產(chǎn)品的處置方案及其預(yù)防措施進(jìn)行審核，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的檢查和審核。質(zhì)檢員：對(duì)工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢查把關(guān)負(fù)主要責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和交通廳的有關(guān)工程質(zhì)量的方針、政策以及上級(jí)頒發(fā)頒布的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，掌握內(nèi)部質(zhì)量動(dòng)態(tài)，了解外部質(zhì)量信息，認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極推廣先進(jìn)的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。制定質(zhì)量管理方針和目標(biāo)，指導(dǎo)所屬各單位的質(zhì)量管理工作，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制。進(jìn)行工程全過(guò)程的質(zhì)量檢查，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定，組織開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。填寫檢查日志，及時(shí)認(rèn)真整理保管各種原始資料。對(duì)質(zhì)量事故按規(guī)定程序處理。橋梁工程師：對(duì)施工方案、工藝措施、

35、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)主要責(zé)任。主要職責(zé)為組織復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，理解設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)構(gòu)造和技術(shù)要求，使可能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷最大限度消滅在施工前，做好技術(shù)交底工作，優(yōu)化施工方案。把好測(cè)量關(guān)，認(rèn)真落實(shí)測(cè)量復(fù)核制和技術(shù)責(zé)任制，執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則，掌握施工中的各種技術(shù)數(shù)據(jù)，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制。對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行全程監(jiān)控。機(jī)械物資部：檢查督促各類司機(jī)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，達(dá)到滿足施工規(guī)范的技術(shù)要求，對(duì)各類施工機(jī)械編制保養(yǎng)、維修計(jì)劃。對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料質(zhì)量負(fù)責(zé)，所有材料應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書、合格證及應(yīng)有的化驗(yàn)報(bào)告，并配合試驗(yàn)室進(jìn)行抽檢。對(duì)自行開采或加工料，當(dāng)開采料發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)取樣重新試驗(yàn)。負(fù)責(zé)施工所需物資的供應(yīng)工作，執(zhí)行

36、物資采購(gòu)供應(yīng)控制程序，采購(gòu)供應(yīng)施工所需材料。負(fù)責(zé)匯總和編制材料采購(gòu)計(jì)劃，明確采購(gòu)產(chǎn)品和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的性能，并簽訂采購(gòu)合同。5.3質(zhì)量保證措施（1）加強(qiáng)對(duì)職、民的質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)教育培訓(xùn)、考核，實(shí)行持證上崗制度。（2）建立健全工程質(zhì)量檢查制度，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，執(zhí)行三級(jí)檢查制度，立足自檢自控。（3）加強(qiáng)施工技術(shù)管理，對(duì)工程試驗(yàn)、外業(yè)測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督、內(nèi)業(yè)資料整理等工作做到分工明確，責(zé)任到人。（4）加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量管理模式組織生產(chǎn)，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件與施工合同條款對(duì)質(zhì)量的要求制

37、定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做好記錄，使各工序銜接有序。六、安全、環(huán)境保證體系及水土保持措施6.1安全保護(hù)措施 安全目標(biāo)以零死亡、零事故為本標(biāo)段安全目標(biāo)。施工中杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責(zé)任事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。安全保證體系安全生產(chǎn)是工程項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標(biāo)志。為確保深基坑開挖施工作業(yè)安全，我們將建立、健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全

38、組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對(duì)本標(biāo)段工程的實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問(wèn)題，以確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)專職安全員按施工人員的13配備。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守各項(xiàng)規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。建立、健全安全保證體系。為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本工程項(xiàng)目設(shè)立以

39、項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)質(zhì)量安全部，項(xiàng)目部?jī)?nèi)配備專職安檢工程師；施工隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)控。制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立、完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。6.2安全保證措施施工安全措施用電安全電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定；室內(nèi)配電盤、配電柜前要在絕緣墊，并在安裝漏電保護(hù)裝置。各類電氣開關(guān)和設(shè)

40、備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)；配電箱要能防水、防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理；移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡套電纜，穿過(guò)行車道時(shí)，應(yīng)穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。水下電纜應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置；檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示片或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。施工機(jī)械的安全控制措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工

41、作后的檢查保養(yǎng)制度。避免機(jī)械、設(shè)備沉陷。應(yīng)設(shè)置良好的排水系統(tǒng)，防止雨季時(shí)地基沉陷，汽車吊使用時(shí)要充分設(shè)置動(dòng)墊。嚴(yán)格按施工機(jī)具的操作規(guī)程辦事，禁止超載工作。常檢修、勤保養(yǎng)。保證人身安全措施所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過(guò)程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長(zhǎng)、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。過(guò)渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通

42、規(guī)則，文明行車。電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設(shè)安全防護(hù)欄。起重臂下嚴(yán)禁站人。突發(fā)情況應(yīng)急措施起建立常態(tài)化信息聯(lián)系，隨時(shí)掌握第一手資料，提前預(yù)警，事故發(fā)生后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，遇將人員、機(jī)械設(shè)備、材料、電源線路全部上岸撤離到安全場(chǎng)地。臨邊拉警戒線，高空、落物環(huán)境作業(yè)人員穿戴安全帽、安全帶，夜間施工人員穿戴反光衣。正對(duì)基坑的施工時(shí)每日進(jìn)行2次觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)有滑移、坍塌趨勢(shì)及時(shí)撤離人員、設(shè)備，并采取措施消除安全隱患。6.3文明施工創(chuàng)建文明工地的承諾按照交通部有關(guān)“安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè)要求，搞好文明施工，創(chuàng)建文明工地，爭(zhēng)作文明施工的典范。以“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、

43、責(zé)任重于泰山”為現(xiàn)場(chǎng)施工主要宣傳口號(hào)，在施工駐地和預(yù)制場(chǎng)周圍布置以質(zhì)量和安全為主題的標(biāo)題，嚴(yán)格約束施工人員的日常行為，確保不發(fā)生影響社會(huì)治安案件。施工現(xiàn)場(chǎng)、料場(chǎng)、駐地等文明施工保證措施施工場(chǎng)地、料場(chǎng)和生活駐地要統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌部署，規(guī)范整潔，施工使用的機(jī)具、設(shè)備要集中停放，材料要分別堆碼標(biāo)識(shí)；施工和生活用電要統(tǒng)籌安排，嚴(yán)禁亂拉亂扯電線，閘刀箱要上鎖，帶電部分要有明顯的標(biāo)志；工地現(xiàn)場(chǎng)要掛有文明施工標(biāo)牌、條幅，采用多種形式向項(xiàng)目部成員進(jìn)行文明施工教育，提高全員文明施工意識(shí)；在工地醒目處設(shè)立工程簡(jiǎn)介牌，各工序設(shè)立施工牌；加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用水、用電管理，做到無(wú)常流水、常明燈；施工現(xiàn)場(chǎng)固定機(jī)械設(shè)備要及時(shí)清洗養(yǎng)

44、護(hù)，且必須搭棚防護(hù)，設(shè)備旁必須懸掛操作規(guī)程牌和設(shè)備標(biāo)牌； 施工人員上崗要著裝整齊，配戴與所從事施工范圍相一致的施工證；在危險(xiǎn)地帶施工時(shí)，設(shè)立明顯的標(biāo)志，提醒施工人員和行人注意；施工中，負(fù)責(zé)保護(hù)施工范圍內(nèi)相關(guān)建筑物、管線，以保持周圍環(huán)境協(xié)調(diào)；施工完畢后，及時(shí)進(jìn)行施工場(chǎng)地清理，原材料及施工機(jī)具堆碼、擺放整齊，機(jī)械車輛停放有序，保證施工場(chǎng)地整潔、美觀。保護(hù)周圍建（構(gòu)）筑物的措施在施工過(guò)程中，對(duì)既有建筑物、構(gòu)筑物保護(hù)的原則是在不影響正常使用的前提下，采取行之有效的保護(hù)措施。制訂在施工期間保護(hù)施工場(chǎng)地附近既有建(構(gòu))筑物及設(shè)備的有效措施，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格按措施進(jìn)行保護(hù)。施工中對(duì)影響施工的交通、排水嚴(yán)格

45、按設(shè)計(jì)要求制定過(guò)渡方案，保證既有設(shè)施正常使用，施工結(jié)束及時(shí)按原標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)。盡量減少對(duì)既有建（構(gòu)）筑物及設(shè)備的施工影響，保證既有建（構(gòu)）筑物及設(shè)備正常使用，對(duì)損壞的既有建（構(gòu)）筑物及設(shè)備在施工結(jié)束后及時(shí)按原標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)。做好交通配合的措施在施工地段的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志，施工標(biāo)志牌。對(duì)臨時(shí)便道要經(jīng)常檢查，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，保證施工期間的正常使用，做到路面平整、無(wú)坑槽，路拱適度、無(wú)積水，邊溝排水暢通。干燥路段經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，泥濘路段及時(shí)換填材料整修。施工現(xiàn)場(chǎng)，采用便道通過(guò)時(shí)，夜間必須設(shè)置照明設(shè)備，以確保行人車輛安全。在單車道維持通車地段的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)放置會(huì)讓處。施工所用的工程材料，嚴(yán)禁堆放在既有公路上，各種施工機(jī)械、設(shè)備不得在既有公路上停置。6.3.5防止擾民的措施尊重當(dāng)?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣和民族風(fēng)俗，嚴(yán)禁滋事擾民，搞好施工隊(duì)伍與政府、居民的關(guān)系。教育全體員工遵守地方政府的各種法規(guī)，依靠當(dāng)?shù)卣鉀Q發(fā)生的問(wèn)題，做到遵紀(jì)守法、行為規(guī)范、文明施工。加強(qiáng)職工隊(duì)伍的素質(zhì)教育，經(jīng)常進(jìn)行普法宣傳，杜絕職工打架斗毆、賭博、酗酒鬧事等現(xiàn)象。項(xiàng)目部要制定嚴(yán)格的作息制度、職工外出請(qǐng)假制度以及懲罰制度，對(duì)于蓄意鬧事者堅(jiān)決清理出本工程施工。6.4環(huán)境保護(hù)措施環(huán)保、