1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上37.試述電子商務物流的特點與發(fā)展方向。 答：（一）特點： （1）信息化。物流信息化是電子商務的必然要求，信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術設備都不可能應用于物流領域。 （2）自動化。自動化可以擴大物流作業(yè)能力，提高勞動生產(chǎn)率，減少物流作業(yè)的差錯等。 （3）網(wǎng)絡化。物流領域網(wǎng)絡化是指物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡和組織的網(wǎng)絡化，即所謂的企業(yè)內部網(wǎng)。物流的網(wǎng)絡化是物流信息化的必然，是電子商務下物流活動的主要特征之一。 （4）智能化。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可回避的技術難題。為了提高物流現(xiàn)代化的

2、水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發(fā)展的一個新趨勢。 （5）柔性化。能根據(jù)消費者需求的變化來靈活調節(jié)生產(chǎn)工藝，沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達到目的的。 另外，物流設施，商品包裝的標準化，物流的社會化，共同化等也都是電子商務下物流模式的新特點。 （二）發(fā)展方向： （1）多功能化物流業(yè)發(fā)展的方向。 （2）一流的服務物流企業(yè)的最求。 （3）信息化現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路。 （4）全球化物流企業(yè)競爭的趨勢。（1）大眾包餐公司的經(jīng)營活動可否引入第三方物流服務？請說明理由。 答：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主

3、業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。 采用第三方物流后，可以充分利用社會資源；可以集中精力發(fā)展核心競爭力，降低物流成本，提高經(jīng)濟效益。    因此，可以引入第三方物流服務，用以進行購菜服務和遞送盒飯服務，體現(xiàn)專業(yè)運輸單位的快捷性，專業(yè)服務性和低成本性，只要實現(xiàn)搞好訂貨及盒飯需配送單位的需要，使大眾包餐公司與其他公司競爭中具有顯著價廉物美的優(yōu)勢。 （2）大眾包餐公司實施準時化服務有無困難？請加以解釋。

4、0;答：該公司主要受設施設備的限制，以及食品變質的風險，因此實施準時化服務主要考慮這些因素，采取措施； A、增加冷庫的數(shù)量和容量： B、增加廚師人數(shù)； C、信息化手段缺乏，應該建設相應的信息系統(tǒng) （3）在該公司引入第三方物流服務中你有何建議？  答：A、對第三方物流企業(yè)的選擇，要求竟標競選，提供價廉物美的服務，簽定雙贏的合同； B、合理確定配送路線，定時定點定人，提高配送效率； C、提高套餐檔次，配務特色廚師。 如果能達到上面的要求，就能適應顧客們對菜單多樣化，服務柔性化，響應及時化的需要。5. 產(chǎn)品包裝

5、基本原則規(guī)定，產(chǎn)品包裝設計首先要考慮包裝的功能，達到保護產(chǎn)品、提供方便，以及提高銷售的目的，符合人們日常生產(chǎn)與生活。該基本原則是(   D     )  A.適用原則 B.可靠原則  C.經(jīng)濟原則 D.科學原則6. 主要體現(xiàn)供應鏈的市場中介功能，即把產(chǎn)品分配到滿足用戶需求的市場，對未預知的需求做出快速反應的供應鏈是(  D     )  A.拉式供應鏈 B.

6、有效性供應鏈  C.產(chǎn)品供應鏈 D.反應性供應鏈7. 適合于單件產(chǎn)品生產(chǎn)、原材料采購相似度低且最終用戶能夠接受長交貨期的供應鏈是(       D )  A.面向庫存制造的供應鏈 B.面向訂單裝配的供應鏈  C.面向訂單制造的供應鏈 D.面向訂單采購的供應鏈8. 本身并不承擔具體的物流運作活動的是(   D       )物流。

7、  A.第一方 B.第二方  C.第三方 D.第四方9. 倉庫管理的原則是( ABCDE )  A.質量第一 B.預防為主  C.講究科學 D.提高效率  E.確保安全10. 按物流功能類別不同，物流成本可以分為 (  BCE  )  A.采購物流成本 B.運輸成本  C.存貨持有成本 D.銷售物流成本  E

8、.物流行政管理成本11.  與供應鏈定位戰(zhàn)略有關的供應鏈是(    ADE       )  A.面向庫存制造的供應鏈 B.穩(wěn)定的供應鏈和動態(tài)的供應鏈  C.有效性供應鏈和反應性供應鏈 D.面向訂單裝配的供應鏈  E.面對訂單采購的供應鏈12. 簡述倉庫管理原則。 答：（1）質量第一。物資保管的根本目的就是包保持物資原有的使用價值和價值； （2）預防為主。為了避免或減少庫存物資

9、在保管過程中出現(xiàn)質量下降和數(shù)量損耗，應當積極采取預防措施； （3）講究科學。根據(jù)庫存物資本身的物理、化學特性及其變化規(guī)律，采取科學的保管措施； （4）提高效率。不斷提高勞動生產(chǎn)率，提高倉庫利用率和設備利用率，加快物資周轉，減少資金占壓等； （5）確保安全。在倉庫管理工作中，要確保包括物資安全、倉儲設施安全及人身安全等。13. 簡述裝卸搬運合理化的原則。 答：（1）裝卸搬運次數(shù)最少。 （2）裝卸搬運移動距離最近。 （3）裝卸搬運作業(yè)銜接流暢。 （4）機械化作業(yè)。 （5）托盤化、集成化等成組作業(yè)。 （6）省力

10、化作業(yè)。 （7）系統(tǒng)化作業(yè)。14. 簡述運輸管理的內容。 答：（1）發(fā)送管理； （2）根據(jù)具體情況選擇適當?shù)倪\輸方式；（3）安排出貨日程與運輸路線； （4）在途產(chǎn)品的追蹤等動向管理； （5）處理意外事故及產(chǎn)品運送受損的索賠事項。15.簡述供應鏈管理與物流管理的區(qū)別 答：（1）管理內容不同。物流管理是指對貨物物理移動過程的管理，供應鏈管理不僅包括貨物物流移動過程管理，還包括對生產(chǎn)過程的管理，生產(chǎn)的計劃和控制。 （2）組織內部關系不同。物流管理中的物流企業(yè)之間只是簡單的業(yè)務合作關系，而供應鏈管理的節(jié)點企業(yè)之間是一種戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關

11、系； （3）管理角度不同。物流管理強調一個企業(yè)的局部性能優(yōu)先。供應鏈管理則通過緊密的功能協(xié)調追求多個企業(yè)的全局性能優(yōu)化； （4）管理范圍不同，物流管理涉及企業(yè)之間的價值流過程，供應鏈管理涉及從原材料采購到產(chǎn)品交付給最終用戶的整個物流增值過程。16.簡述物流信息信息系統(tǒng)的職能。 答：（1）數(shù)據(jù)信息職能。 （2）計劃組織職能。 （3）客戶服務職能。 （4）合作協(xié)調職能。 （5）管理控制職能。17.試述精益物流系統(tǒng)的特征。 答：（1）以客戶需求為中心。顧客需求是驅動生產(chǎn)的源動力，是價值流的出發(fā)點，系統(tǒng)的生產(chǎn)是通過顧客需求

12、拉動的。 （2）準時。精益物流系統(tǒng)中的電子化的信息流保證了信息流動的迅速，準確無誤，這使得物流服務準時，準確，快速，具備高質量的特性。 （3）準確。保證物流精益化的重要條件之一是準確，包括準確的信息傳遞，準確的庫存，準確的客戶需求預測，準確的送貨數(shù)量等等。 （4）快速。快速包括兩方面含義：第一是物流系統(tǒng)對客戶需求反應速度，第二是貨品在流通過程中的速度。 （5）降低成本，提高效率精益。物流系統(tǒng)通過合理配置基本資源，充分合理地運用優(yōu)勢和實力；通過電子化的信息流，進行快速反應，準時化生產(chǎn)，從而消除設施設備空耗，人員冗余，操作延遲和資源等浪費，保證其物流服務的低

13、成本。 （6）系統(tǒng)繼承性。對物流服務的基本資源進行最佳配置，以充分地調動優(yōu)勢和實力，合理運用這些資源，消除浪費，最經(jīng)濟合理地提供滿足客戶要求的優(yōu)質服務。 （7）信息化程度高。高質量的物流服務有賴于信息的電子化，實現(xiàn)信息的電子化，可以不斷改進傳統(tǒng)業(yè)務項目，尋找傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)與新經(jīng)濟的結合點，提供增值物流服務。18.試述物流活動過程中應用的物流成本管理方法。 答：（一）比較分析。 （1）橫向比較：將企業(yè)的各部分物流費用分別計算出來，然后進行橫向對比，找出物流費用最多或是異常多的部分，查明原因，堵住漏洞，改進管理方法，以此降低物流成本；（2）縱向比較：將企業(yè)歷年

14、的各項物流費用與當年的物流費用進行對比。假如增加了，分析原因，查清是在哪個部分增加的，如果增加的是無效物流費用，則應該立即改正； （3）計劃與實際比較。將企業(yè)當年實際開支的物流費用與原來編制的物流預算進行對比，假如超支了，分析超支的原因，查清是哪一部分超支； （二）綜合評價。通過物流成本的綜合效益研究分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，從而強化物流管理。 （三）排除法。將物流相關活動劃分為兩類，一種是有附加價值的活動；另一種是非附加價值的活動。如果在物流過程中能排除或是減少非附加價值的活動，就能夠節(jié)約物流費用，達到物流管理的目的。 （四）責任劃分。有助于控制物流總

15、體成本，防止其他部門隨意更改計劃，盡可能降低或是消除無意義、不產(chǎn)生任何附加價值的物流活動。19.什么是運輸合理化？運輸合理化的作用。1、運輸合理化是指從物流系統(tǒng)的總體目標出發(fā)，依照物品流通規(guī)律，應用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理與方法，合理使用各種運輸方式，選擇合理的運輸路線和運輸工具，以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動消耗，組織好貨物的運輸與配送。 2、運輸合理化有利于加速社會再生產(chǎn)的進程，促進國民經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調地發(fā)展；能節(jié)約運輸費用，降低物流成本；縮短了運輸時間，加快了物流速度；可以節(jié)約運力，緩解運力緊張的狀況，并能節(jié)約能源。20.簡述流通加工和一般的生產(chǎn)型加工的區(qū)別

16、。  答：（1）流通加工的對象是商品，而生產(chǎn)加工對象不是最終產(chǎn)品，而是原材料、零配件、半成品。 （2）流通加工大多是簡單加工，而生產(chǎn)加工是復雜加工。 （3）從價值觀點看，生產(chǎn)加工目的在于創(chuàng)造價值及使用價值，而流通加工則在于完善其使用價值并在不做大改變情況下提高價值。 （4）流通加工的組織者是從事流通工作的人，能密切結合流通的需要進行這種加工活動，從加工單位來看，流通加工由商業(yè)或物資流通企業(yè)完成，而生產(chǎn)加工則由生產(chǎn)企業(yè)完成。 （5）流通加工一個重要目的，是為了消費（或再生產(chǎn)）所進行的加工，這一點與商品生產(chǎn)有共同之處。但是流通加工也有時候

17、是以自身流通為目的，純粹是為流通創(chuàng)造條件，這又是流通加工不同于一般生產(chǎn)的特殊之處。21.論述如何實現(xiàn)流通加工的合理化。  答：（1） 加工和配送結合             （2） 加工和配套結合        （3） 加工和合理運輸結合        

18、60;（4） 加工和合理商流相結合       （5） 加工和節(jié)約相結合22、 簡單介紹配送的服務方式。  答：（1） 定時配送                 （2） 定量配送         （3）

19、0;定時定量配送      （4） 定時定路線配送           （5） 即時、應急配送      （6） 共同配送 23、 列舉物流成本控制策略。  答：（1）混合策略（自營+外包）；（2）差異化策略（據(jù)產(chǎn)品特征確定客戶服務水平）；（3）合并策略（共同配送、配送方法上的合并）；（4）延遲策略（對產(chǎn)品的外觀、生產(chǎn)等盡可能推遲到接到顧客訂單后確定；基本前提信息傳遞要非常快）；（5）標準化策略（采用標準零部件、模塊