1、畢業生機械廠實習報告畢業生機械廠實習報告讓我獲益太多，這次難得的實習機會。終身受用。一定要牢 牢記住這次的經歷，把理論與實際結合起來，虛心學習，勤動腦 筋，多動手，不怕麻煩，找到屬于自己的那片天。踏破鐵鞋無覓處，好不容易找到一家企業愿意“收留”真得 感到無名的興奮和愉悅。似乎體會到大學生找工作的困難。終于 來到南海區一家實業有限公司實習。雖然實習的時間短之又短， 但是獲益良多。要不是多得運營管理課的課程要求，想也沒有機 會得到這么好的實習機會。彩印廠和紙品廠。主要是其機械廠實習工作。該公司屬下企業有機械廠。以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體，機械廠已經 有二十多年的發展歷史。擁有高精度電

2、腦控制機械加工中心等全 套加工設備的大型專業包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱 機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水 墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知 名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進 的自動平壓模切機等。該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事一秘書及會計 一經理管理各個部門。生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，由于機械廠的設備很先進。主要是某一兩個人負責工作流程。這對我解該工廠的 生產流程提供了方便。屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要 求都很高，該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定。因此，生產周 期也比較

3、長，單次產品需求的數量也不大。同時，每臺產品的價 格非常高貴，萬元以上。推銷，生產部門主要包括。技術，生產，供應，銷售。被安 排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西， 而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業務。剛好該廠正趕貨，實習期間。與合作的日本企業的定單。生 產進行得如火如荼。跟隨供應部人員工作的時候，方才發現，供 應這部門，企業中極其重要。供應部必需與往來企業打好交道。企業的供應部與下游企業 的溝通好與壞，首先。直接影響產品的最終銷售。直接影響企業 生產運作系統運行，保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的 關鍵因素之一”便向她問了很多很多的問題。說，趁供應部的部長一

4、有空。 該廠的銷售其實大部分由自家聯系買家，不過主要是老客戶，關 系模式主要是合作。比如與日本企業的合作等。這些老客戶由于 多年的合作，關系很牢固，但是每當企業外聯人員替換或其他特 殊情況時，往往會容易丟失客戶，當然內里有很多內部原因不方 便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或 新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱 火。所以，供應部員工的替換非常的慎重。同時，客戶的負責會 分散開來，防止客隨人走的情況。供應部不單要搞好企業外的關心，其次。跟生產實業部門的 關系也非常的重要。供應部是傳達客戶信息的主要途徑，往往在這時。向生產部 門傳達顧客的需求。覺得一提的部

5、門間的設置。覺得工廠的布局很合理，說到供 應部與生產車間的溝通。招待外賓的會議室，高層人員的辦公室 和其他各部門的辦公室設在同一幢大樓里。相互距離很接近。外 賓來訪時，可以讓他見到工作人員的工作態度，對工作人員是一 種無形的監督，也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度 的機會。有個門，還有一個合理的地方就是供應部所在之處。這門專 門方便供應部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方 便。去拜訪了公司的董事，后來。提到這個工廠的部門布局問題 的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設計， 考慮布局的時候，確考慮到部門溝通這個問題，特別是供應部與 生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲

6、，因為我也考慮到想的問題, 更是因為，把運營管理課上學到供應鏈的知識，實習中體會到思 考到。畢業生機械廠實習總結經過一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。 同時也了解了本廠的一些情況， 保定機床廠是1937 年建廠，目前的主打產品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺， 鉆銷動力頭等等規格比較齊全， 是河北省機械工業龍頭企業。1. 第一周 金一車間實習，機械滑

7、臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現場的觀察中見到了保定市為數不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經自造的 T68 和 T612 臥式鏜床， 在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工，2. 第二周 金二車間實習，機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產臥式坐標鏈和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環境有些惡劣，應該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL：式坐標鍵，內部采用齒輪傳動，除了這些設備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機，2011年新買的T611,各種車床銃床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。3. 第三，第四周 裝配車間實習，各種規格機械滑臺，鏜銑 鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最后一站，也是關鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任