1、造價咨詢特點、重點、難點分析工程造價控制， 就是在投資決策階段、設計階段，事先主動進行工程相關經濟指標的預算、估算，積極參與項目建設的全過程，正確處理技術先進與經濟合理兩者間的對立統一關系， 把控制工程造價觀念滲透到各項設計和施工技術措施之中， 為領導層在投資決策、 設計和施工等過程中做好經濟參謀， 保證項目管理目標的實現， 提高工程投資效益。工程造價在各階段的控制難點、要點主要在以下幾方面。（1） 投資決策階段本階段主要取決于領導的經驗與戰略眼光， 相關職能部門所能起的作用相對有限，但工程造價部可以配合財務部或前期籌建部等相關部門盡可能準確地計算出包含土地成本、前期規費、工程造價、資金成本及

2、管理費用 ( 含建設單位管理費、 設計費、監理費等 ) 等可能發生的工程建設項目全過程費用，做好項目經濟評價，主動發揮“經濟參謀”的作用，讓決策層事先了解完成該項目需策劃的資金規模、估算投入、產出、經濟效益，為決策層做好正確的投資決策服務。（2）設計階段在項目作出投資決策后， 控制造價的關鍵在于設計， 這也是工程造價控制的重點。據有關資料分析，設計費一般占建設工程全壽命費用的1左右，但對工程造價的影響度占75以上。目前的實際情況是：設計單位及個人對工程質量負有明確而重大的責任。而設計保守( 在功能不影響的前提下 ) ，既可減少工作量，又避免被迫究其責任。因此較易產生設計保守從而造成了投資浪費的

3、情況。建議可采用限額設計。與設計單位簽訂限額設計責任書。工程造價部具體工作：由工程造價部短時間內對每個設計方案作出經濟估算及評價，在此基礎上理推選最佳的設計方案。確定設計方案后，由造價部根據相關資料 ( 之前我們將盡可能地收集當地的造價相關資料， 如以前曾做過的同類項目的經濟指標 ) ，提出合理的限額設計指標，供公司與設計單位確定設計限額時參考。工程造價部參與圖紙會審的工作。 并對不影響功能而降低造價的，提出合理化建議。同時由于種種原因， 還存在著邊設計邊施工的現象， 甚至施工因質量較毛糙，從而導致設計更改、聯系單較多，造成工程造價人為失控的現象，工程造價部全過程針對性地加以監控。（ 3） 指

4、定分包是造價管理的難點指定分包的產生主要有以下幾方面的原因： 一是專業技術的要求購二是施工圖紙的不完善，造成總包招標時無法并入其施工承包范圍；三是為維系某些單位或人的關系利益， 人為的分割部分工程內容，進行指定分包。從造價控制的角度來看， 只有第一種情況才是指定分包形成的理由，而圖紙的不完善可以看成是相關的工作不到位， 為維系關系戶而進行的指定分包， 基本上不但不能節省工程造價， 還會增加相應的費用，不利于造價管理。在專業技術允許的情況下下， 開發商應盡量把項目的建設內容都交由總承包商施工， 即使無法避免指定分包商時， 也要讓指定分包納入總包管理，給總包方充分的權力來實施指定分的工程施工管理，

5、 比如分包商進度款的支付必須由總包簽字等。另外，總分包施工內容的劃分必須明確、清晰、易于操作，特別是相互銜接的工作。各施工單位之間是相互制約，相互合作的關系，要清楚自己該為對方做什么，也要清楚對方該為自己做什么。指定分包的增加，肯定會憑空增加一些銜接的工作序，如果在雙方的承包合同中沒有很明確的條款約定，就會引起總分包對開發商的索賠。指定分包應越少越好。 不論是總包還是分包中， 當相互間的利益發生沖突時，都會為各自的利益而爭取，很可能會造成互相推諉，而增大開發商的協調難度， 從而影響施工效率， 影響工程造價的控制力度。同時，分包單位的增加，產生了錯綜復雜的合同界面，人為地加重了合同管理的難度，給工程造價控制造成更加不利的局面。（ 4） 匯總階段工程造價部的工作重點：做好工程造價初步設計概算工作。做好建設項目后評估工作， 在初步設計概算的基礎上， 將項目的有關造價資料及分析結果匯總并建立數據