1、、級圍巖1 開挖方法：（洞口段）、級圍巖鐵路大斷面隧道三臺階七步開挖法（以下簡稱三臺階七步開挖法）是以弧形導坑開挖留核心土為基本模式，分上中下三個臺階七個開挖面，各部位的開挖與支護沿隧道縱向錯開，平行推進的隧道施工方法。三臺階七步開挖具體工藝流程見圖1-1第一步、上部弧形導坑開挖：在拱部超前支護后進行，環向開挖上部弧形導坑，預留核心土，核心土長度宜為35m，寬度宜為開挖寬度的1/31/2。開挖循環進尺應為級圍巖上臺階開挖不得大于1榀鋼拱架間距，級圍巖上臺階開挖不得大于2榀鋼拱架間距。第二、三步、左右側中臺階開挖：開挖進尺最大不得超過2榀鋼拱架間距。開挖寬度一般為33.5m，左右側臺階錯開23m

2、，不得平行前進。第四、五步、左右側下臺階開挖：開挖進尺最大不得超過2榀鋼拱架間距。開挖寬度一般為33.5m，左右側臺階錯開23m，不得平行前進。第六步、上中下臺階預留核心土，各臺階分別開挖后，及時施做仰拱初期支護，完成兩個隧道開挖支護循環后，及時施做仰拱，仰拱分段長度宜為46m。第七步、隧底開挖每循環開挖進尺長度宜為23m,開挖后及時施做仰拱初期支護，完成兩個隧底開挖支護循環后，及時施做仰拱，仰拱分段長度宜為46m。2 驗收標準2.1 主控項目 隧道主洞開挖斷面圖見圖1-2 隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設計要求。 隧道不應欠挖。當圍巖完整、石質堅硬時，方允許巖石個別突出部分（每1m2不大于

3、0.1m2）侵入襯砌，整體式襯砌應小于10cm，其他襯砌應小于5cm。拱腳和墻腳以上1m內斷面嚴禁欠挖。 隧底開挖輪廓和底部高程應符合設計要求。隧底范圍石質堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入斷面應小于5cm。 邊墻基礎及隧底地質情況應滿足設計要求，基底內無積水浮渣。 當隧底需要進行加固處理時，應符合設計要求。2.2 一般項目 光面爆破或預裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應小于80%，中硬巖不應小于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。 隧道開挖斷面允許超挖值和檢驗方法應符合表1-1的規定。表1-1 隧道開挖斷面允許超挖值（cm）和檢驗方法 圍巖級別 開挖部位檢驗數量檢驗方法拱部

4、平均線性超挖15平均線性超挖10每一開挖循環檢查一個斷面激光斷面儀、全站儀測量周邊輪廓線，繪斷面圖與設計斷面核對最大超挖值25最大超挖值15邊墻平均10平均10 水溝應與邊墻基礎同時開挖、且一次成型。邊墻基礎高程應符合設計要求。 隧底輪廓符合設計要求，隧底允許最大平均超挖值為10cm。上部弧形導坑開挖，施作初期支護開挖上、中、下臺階預留核心土左右錯開開挖中臺階，施作初期支護左右錯開開挖下臺階，施作初期支護超前支護測量放樣施作仰拱施作仰拱填充圍巖穩定性評判、修正支護參數分段開挖隧底，施做初期支護斷面檢查否滿足圖1-1 三臺階七步開挖工藝流程圖3 安全及環保要求3.1安全措施3.1隧道開挖安全保證

5、措施開挖人員到達工作面時，先檢查工作面是否處于安全狀態。挖掘機開挖時要有專人指揮，嚴禁人員在挖掘機大臂下活動，以防止挖掘機臂碰撞初期支護表面以及臨時支撐體系。3.2 裝碴與運輸安全保證措施 機械裝碴設置專人指揮，隧道斷面尺寸必須滿足裝碴機械安全運轉，以免機械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護，并符合下列要求：裝碴不準高于車廂；裝碴機與運碴車之間不準有人。 洞內的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設施。運輸車輛在使用前詳細檢查，不帶病工作。 車輛行駛遵守下列規定：同向行駛保持50m的距離，洞內能見度較差時，加大距離；車輛啟動、轉向、倒車時必須開燈、瞭望與鳴笛。 車輛在

6、洞內行駛時，施工人員不準與車輛機械搶道，不準扒車、追車和強行搭車。3.2 環境保護措施3.2.1 棄土場環保措施棄土場按設計要求進行支擋和綠化防護。3.2.2 廢水、廢碴處理措施施工機械維修產生的含油廢水、施工營地住宿產生的生活污水經生化處理達到排放標準后方可排入不外流的地表水體，使其不得在附近形成新的積水洼地，施工期要求職工嚴禁將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有關要求進行處理達標后排放，不污染周圍水環境。隧道棄碴、沖洗拌和站、沉淀池中的廢碴、建筑垃圾及施工人員產生的生活垃圾集中棄往指定的棄碴場。3.3 危險源識別施工注意事項：3.3.1 隧道開工前，應備足材料，施工準備不充分不準開工。3

7、.3.2 隧道施工開挖應根據設計位置、中線、水平、地質情況，預計可能產生的下沉量和施工誤差，掌握施工部位的尺寸，保證開挖和襯砌斷面符合設計要求，同時還應根據選定的施工方法和配備施工機具，確定開挖方式和步驟，合理確定循環進尺，以便各工序互相配合，均衡施工。3.3.3 隧道開挖必須按設計要求進行，設計與現場不符時，及時調整完善。3.3.4 應有專人找頂找邦。對開挖面和襯砌地段要經常檢查，特別是爆破后的工作面及其附近尤應加強檢查，如可能產生險情時，應及時采取措施進行處理，以利保證施工人員人身安全。3.3.5 工作人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態，并詳細檢查支護是否牢固、頂板和兩邦

8、是否穩定，如有松動石塊或裂縫，應及時予以清除或支護。3.3.6兩工作面接近貫通時，應加強兩端的聯系與統一指揮。3.3.7當兩工作面的開挖距離接近30米時，應停止一端工作，將人員及機具撤走，并在安全距離以外設立警戒標志，防止人員誤入危險區。3.3.8采用風鉆鉆眼時，應檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架等，確保風鉆質量性能良好。3.3.9使用帶支架的風鉆鉆眼時，應將支架安置穩妥。3.3.10站在渣堆上操作時，應注意石渣是否穩定，防止操作時石渣坍滑傷人。3.3.11鉆孔臺車在斷層或地質不良的情況下作業，必須指派一名安全人員站在一定的位置上觀察，發現險情立即撤離。3.3.12洞內爆破作業必須統一指揮。3

9、.3.13裝藥時嚴禁火種，鉆眼與裝藥不得平行作業。3.3.14爆破前，人員與機具等均應撤至安全地點。3.3.15爆破工應隨身攜帶手電以防照明突然熄滅。3.3.16嚴禁明火照明點炮。3.3.17電力起爆前應預先檢測爆破的準確性，防止產生拒爆。3.3.18要特別注意消除產生雜散電流、感應電流、高壓靜電等不利條件，防止發生意外早爆。3.3.19要加強洞內電源管理，對洞內電器設備和電線路要經常檢查維修，防止漏電。3.3.20裝藥前應將電燈及電線撤離工作面，裝藥時可用投光燈、礦燈或風燈照明。3.3.21起爆主導線應敷設在電線和管路的另一側，如不得已必須設在一側時，與鋼軌、管道等導電體間的距離必須大于1米

10、，并懸空架設。級圍巖級圍巖開挖采用全斷面開挖法風動鑿巖機鉆孔，塑料導爆管微差毫秒雷管起爆；光面爆破全斷面一次開挖成型。采用挖掘機輔助裝載機裝碴，自卸車出碴。混凝土濕噴機配機械手噴混凝土。施工中合理調整工序，實行“鉆爆、裝碴、運輸、噴錨”機械化一條龍作業。圍巖穩定性較好時復噴混凝土作業與鉆爆作業拉開一定距離實施平行作業。級圍巖全斷面法施工工藝流程見圖。級圍巖全斷面開挖循環進尺分別為3.0m，循環時間均為480min，每天3循環，日進尺分別為9.0m，月進度分別按240m（已考慮各種影向造成的折減）計。級圍巖采用全斷面法施工循環作業時間見表5-1-2。11縱向施工示意圖橫向施工示意圖80m水溝電纜

11、槽施工二次襯砌施作施作級底板出 碴1全斷面光面爆破開挖鉆 孔噴錨支護圖5.1.1 級圍巖全斷面法施工示意圖表5-1-2 級圍巖全斷面法施工循環時間圖工 序時間（min）循環時間（min）60120180240300360420480測量放樣30圍巖量測30鉆 眼120裝藥聯線30通 風30清危初噴砼30出 碴120噴錨網支護120說明：用TSP203地質預報系統一次預測150m范圍，本表未列其作業時間。、級臺階法、級圍巖段采用微震動控制爆破法開挖，上半斷面開挖超前下半斷面58m，開挖后及時施作噴錨網支護。風槍鉆孔，非電毫秒雷管微差起爆，TK500濕噴機混凝土作業，上臺階洞碴用挖掘機扒至下臺階，柳工50裝載機裝碴，北方奔馳自卸汽車出碴運輸。開挖后施做初期支護及時成環，下半斷面施工68m后施做仰拱，根據圍巖量測信息確定合理的襯砌時間，襯砌后根據施工進度需要施做水溝電纜槽。臺階法施工示意見圖，作業循環時間見表5-2-2。1上半斷面開挖施作上半斷面初期支護下半斷