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文檔簡介
1、變配電所的設(shè)計(jì) 目錄 前言v 一:負(fù)荷計(jì)算及無功功率補(bǔ)償v 二:短路計(jì)算v 三:繼電器的整定計(jì)算v 四:主接線方案的選擇v 五:總配電所位置及車間變壓器臺數(shù)和容量選擇v 六:接地極防雷保護(hù)v 七:變配電所的電氣照明v 總結(jié)前言 供配電設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)上級批文的內(nèi)容,依據(jù)建設(shè)單位的具體設(shè)計(jì)要求和工藝設(shè)計(jì)所提出的具體條件進(jìn)行。它必須貫徹國家有關(guān)工程建設(shè)飛政策,符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范,注意設(shè)計(jì)的先進(jìn)性和能源節(jié)約,正確處理近期設(shè)計(jì)和遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系,做到遠(yuǎn)近結(jié)合,以近期為主,并適當(dāng)考慮擴(kuò)建的可能性。 供配電設(shè)計(jì)的內(nèi)容一般包括變配電所、供配電線路、防雷及接地、電氣二次回路及自動控制等項(xiàng)目。本論文主要講的是變
2、配電所的設(shè)計(jì),文是某中小型紡織企業(yè)供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)說明。設(shè)計(jì)的目的是通過對該電力用戶所處的地理環(huán)境、地區(qū)供電條件、生產(chǎn)工藝和公用工程等用電負(fù)荷資料的分析,為該工廠尋找完善的供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。電能是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源,對整個(gè)工廠的正常生產(chǎn)起著舉足輕重的作用,因此如何進(jìn)行合理用電、安全用電、節(jié)約用電、高質(zhì)量用電已經(jīng)成為工廠建設(shè)和運(yùn)行的主要問題之一。工廠的安全正常生產(chǎn)、節(jié)電節(jié)能、提高勞動生產(chǎn)率,都必須有一個(gè)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供配電能和使用電能的系統(tǒng)作保障,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。 一:負(fù)荷計(jì)算及無功功率補(bǔ)償 1:負(fù)荷計(jì)算1.1計(jì)算負(fù)荷的定義(1) 計(jì)算負(fù)荷又稱需要負(fù)荷或最大負(fù)荷。計(jì)算
3、負(fù)荷是一個(gè)假想的持續(xù)性的負(fù)荷,其熱效應(yīng)與同一時(shí)間內(nèi)實(shí)際變動負(fù)荷所產(chǎn)生的最大熱效應(yīng)相等。在配電設(shè)計(jì)中,通常采用30分鐘的最大平均負(fù)荷作為按發(fā)熱條件選擇電器或?qū)w的依據(jù)。(2) 尖峰電流指單臺或多臺用電設(shè)備持續(xù)1秒左右的最大負(fù)荷電流。一般取啟動電流上午周期分量作為計(jì)算電壓損失、電壓波動和電壓下降以及選擇電器和保護(hù)元件等的依據(jù)。在校驗(yàn)瞬動元件時(shí),還應(yīng)考慮啟動電流的非周期分量。(3) 平均負(fù)荷為一段時(shí)間內(nèi)用電設(shè)備所消耗的電能與該段時(shí)間之比。常選用最大負(fù)荷班(即有代表性的一晝夜內(nèi)電能消耗量最多的一個(gè)班)的平均負(fù)荷,有時(shí)也計(jì)算年平均負(fù)荷。平均負(fù)荷用來計(jì)算最大負(fù)荷和電能消耗量。1.2負(fù)荷
4、計(jì)算的方法 A:需要系數(shù)法 用設(shè)備功率乘以需要系數(shù)和同時(shí)系數(shù),直接求出計(jì)算負(fù)荷,方法比較簡便,應(yīng)用廣泛用電設(shè)備臺數(shù)較多,各臺設(shè)備容量相差不懸殊時(shí),宜采用需要系數(shù)法,一般用于干線,配變電所的負(fù)荷計(jì)算 。 (1)單臺用電設(shè)備分支線計(jì)算負(fù)荷 分支線的電流為 (2)單組用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷 單組計(jì)算負(fù)荷除了計(jì)算有功計(jì)算負(fù)荷外,還要計(jì)算無功計(jì)算負(fù)荷 視在計(jì)算負(fù)荷 計(jì)算電流 B:二項(xiàng)式法 二項(xiàng)式法不僅考慮了用電設(shè)備組最大負(fù)荷時(shí)的平均功率,而且考慮了少數(shù)容量最大的設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)對總計(jì)算負(fù)荷的額外影響 。確定設(shè)備臺數(shù)較少而容量差別懸殊的分支干線的計(jì)算負(fù)荷時(shí),較之需要系數(shù)法合理,且計(jì)算也較方便 。 用電設(shè)備組的平
5、均功率 X臺容量最大設(shè)備的影響2:無功功率補(bǔ)償功率因數(shù)達(dá)不到要求,需人工補(bǔ)償,補(bǔ)償方法:并聯(lián)電容器 補(bǔ)償容量計(jì)算: 提高功率因數(shù)好處,變電所主變壓器的容量可選得小一些,降低初投資,減少工廠的電費(fèi)開支,系統(tǒng)的電能損耗和電壓損耗降低。 二:短路計(jì)算 短路電流計(jì)算的目的是為了正確選擇和校驗(yàn)電氣設(shè)備,以及進(jìn)行繼電保護(hù)裝置的整定計(jì)算。進(jìn)行短路電流計(jì)算,首先要繪制計(jì)算電路圖。在計(jì)算電路圖上,將短路計(jì)算所考慮的各元件的額定參數(shù)都表示出來,并將各元件依次編號,然后確定短路計(jì)算點(diǎn)。短路計(jì)算點(diǎn)要選擇得使需要進(jìn)行短路校驗(yàn)的電氣元件有最大可能的短路電流通過。接著,按所選擇的短路計(jì)算點(diǎn)繪出等效電路圖,并計(jì)算電路中各主要
6、元件的阻抗。在等效電路圖上,只需將被計(jì)算的短路電流所流經(jīng)的一些主要元件表示出來,并標(biāo)明其序號和阻抗值,然后將等效電路化簡。對于工廠供電系統(tǒng)來說,由于將電力系統(tǒng)當(dāng)作無限大容量電源,而且短路電路也比較簡單,因此一般只需采用阻抗串、并聯(lián)的方法即可將電路化簡,求出其等效總阻抗。最后計(jì)算短路電流和短路容量。短路電流計(jì)算的方法,常用的有歐姆法(有稱有名單位制法)和標(biāo)幺制法(又稱相對單位制法),下面我介紹一下標(biāo)幺制法。標(biāo)么值計(jì)算法計(jì)算短路電流的步驟如下: 1. 選擇基準(zhǔn)電壓和基準(zhǔn)容量 基準(zhǔn)電壓 可以選擇短路點(diǎn)所在的電網(wǎng)額定電壓。 基準(zhǔn)容量可以選擇100MVA或系統(tǒng)短路容量 。 2.求元件的電抗標(biāo)么值 (1)
7、電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)么值 電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)么值( ) 或 式中 -基準(zhǔn)容量 ,- 系統(tǒng)高壓輸電線出口斷路器的啟斷容量,-系統(tǒng)短路容量3. 電力變壓器的標(biāo)幺值: 則電力變壓器的電抗標(biāo)幺值為:4. 電力線路的電抗標(biāo)幺值: 三:繼電器的整定計(jì)算1. 繼電保護(hù)工作原理 (1) 電流增大。 短路時(shí)故障點(diǎn)與電源之間的電氣設(shè)備和輸電線路上的電流將由負(fù)荷電流增大至大大超過負(fù)荷電流。(2) 電壓降低。當(dāng)發(fā)生相間短路和接地短路故障時(shí),系統(tǒng)各點(diǎn)的相間電壓或相電壓值下降,且越靠近短路點(diǎn),電壓越低。 (3) 電流與電壓之間的相位角改變。正常運(yùn)行時(shí)電流與電壓間的相位角是負(fù)荷的功率因數(shù)角,一般約為20°,三相短路時(shí),
8、電流與電壓之間的相位角是由線路的阻抗角決定的,一般為60°85°,而在保護(hù)反方向三相短路時(shí),電流與電壓之間的相位角則是180°+(60°85°)。 (4) 測量阻抗發(fā)生變化。測量阻抗即測量點(diǎn)(保護(hù)安裝處)電壓與電流之比值。正常運(yùn)行時(shí),測量阻抗為負(fù)荷阻抗;金屬性短路時(shí),測量阻抗轉(zhuǎn)變?yōu)榫€路阻抗,故障后測量阻抗顯著減小,而阻抗角增大.不對稱短路時(shí),出現(xiàn)相序分量,如兩相及單相接地短路時(shí),出現(xiàn)負(fù)序電流和負(fù)序電壓分量;單相接地時(shí),出現(xiàn)負(fù)序和零序電流和電壓分量。這些分量在正常運(yùn)行時(shí)是不出現(xiàn)的。2.電力線路的繼電保護(hù)按GB5006292電力裝置的繼電保護(hù)和自動
9、裝置設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定:對366kV電力線路,應(yīng)裝設(shè)相間短路保護(hù)、單相接地保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)。 A,相間短路保護(hù) 帶時(shí)限的過電流保護(hù);電流速斷保護(hù)(過電流保護(hù)的時(shí)限不大于0.50.7s,按GB50062-92規(guī)定,可不裝設(shè)電流速斷保護(hù))。相間短路保護(hù)應(yīng)動作于斷路器跳閘切除短路故障部分。 B,單相接地保護(hù) 絕緣監(jiān)視裝置,裝設(shè)在變配電所的高壓母線上,動作于信號。有選擇性的單相接地保護(hù)(零序電流保護(hù)),亦動作于信號,但當(dāng)危及人身和設(shè)備安全時(shí),則應(yīng)動作于跳閘。3. 電力變壓器繼電保護(hù)A,變壓器的過電流保護(hù) 變壓器的過電流保護(hù)主要對變壓器外部故障進(jìn)行保護(hù),也可作為變壓器內(nèi)部故障的后備保護(hù)。變壓器過電流保護(hù)的組成
10、、原理同電力線路保護(hù)。動作電流: 動作時(shí)間:按“階梯原則”整定,與線路過電流保護(hù)完全相同。靈敏度:按變壓器低壓側(cè)母線在系統(tǒng)最小運(yùn)行方式下發(fā)生兩相短路時(shí)的高壓側(cè)穿越電流值來檢驗(yàn),要求 B,變壓器的氣體保護(hù)(瓦斯保護(hù)) 保護(hù)油浸式電力變壓器內(nèi)部故障的一種基本的保護(hù)裝置。氣體保護(hù)的主要元件是氣體繼電器,裝在變壓器的油箱與油枕之間的聯(lián)通管上。為了使油箱內(nèi)產(chǎn)生的氣能夠順暢地通過氣體繼電器排往油枕,變壓器安裝應(yīng)取1%1.5%的傾斜度;而變壓器在制造時(shí),聯(lián)通管對油箱頂蓋也有2%4%的傾斜度。四:主接線方案的選擇1)變配電所主結(jié)線的選擇原則1.當(dāng)滿足運(yùn)行要求時(shí),應(yīng)盡量少用或不用斷路器,以節(jié)省投資。2.當(dāng)變電所
11、有兩臺變壓器同時(shí)運(yùn)行時(shí),二次側(cè)應(yīng)采用斷路器分段的單母線接線。3.當(dāng)供電電源只有一回線路,變電所裝設(shè)單臺變壓器時(shí),宜采用線路變壓器組結(jié)線。4.為了限制配出線短路電流,具有多臺主變壓器同時(shí)運(yùn)行的變電所,應(yīng)采用變壓器分列運(yùn)行。5.接在線路上的避雷器,不宜裝設(shè)隔離開關(guān);但接在母線上的避雷器,可與電壓互感器合用一組隔離開關(guān)。6.610KV固定式配電裝置的出線側(cè),在架空線路或有反饋可能的電纜出線回路中,應(yīng)裝設(shè)線路隔離開關(guān)。7.采用610 KV熔斷器負(fù)荷開關(guān)固定式配電裝置時(shí),應(yīng)在電源側(cè)裝設(shè)隔離開關(guān)。8.由地區(qū)電網(wǎng)供電的變配電所電源出線處,宜裝設(shè)供計(jì)費(fèi)用的專用電壓、電流互感器(一般都安裝計(jì)量柜)。9
12、.變壓器低壓側(cè)為0.4KV的總開關(guān)宜采用低壓斷路器或隔離開關(guān)。當(dāng)有繼電保護(hù)或自動切換電源要求時(shí),低壓側(cè)總開關(guān)和母線分段開關(guān)均應(yīng)采用低壓斷路器。10.當(dāng)?shù)蛪耗妇€為雙電源,變壓器低壓側(cè)總開關(guān)和母線分段開關(guān)采用低壓斷路器時(shí),在總開關(guān)的出線側(cè)及母線分段開關(guān)的兩側(cè),宜裝設(shè)刀開關(guān)或隔離觸頭。(2)主結(jié)線接線方法 對于工廠總降壓變電所主結(jié)線設(shè)計(jì),根據(jù)變電所配電回路數(shù),負(fù)荷要求的可靠性級別和計(jì)算負(fù)荷數(shù)綜合主變壓器臺數(shù),確定變電所高、低接線方式。對它的基本要求,即要安全可靠有要靈活經(jīng)濟(jì),安裝容易維修方便。對于電源進(jìn)線電壓為35KV及以上的大中型工廠,通常是先經(jīng)工廠總降壓變電所降為610KV的高壓配電電壓,然后經(jīng)
13、車間變電所,降為一般低壓設(shè)備所需的電壓??偨祲鹤冸娝鹘Y(jié)線圖表示工廠接受和分配電能的路徑,由各種電力設(shè)備(變壓器、避雷器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)等)及其連接線組成,通常用單線表示。主結(jié)線對變電所設(shè)備選擇和布置,運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,繼電保護(hù)和控制方式都有密切關(guān)系,是供電設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)。1、一次側(cè)采用內(nèi)橋式結(jié)線,二次側(cè)采用單母線分段的總降壓變電所主電路圖如下這種主結(jié)線,其一次側(cè)的QF10跨接在兩路電源線之間,猶如一座橋梁,而處在線路斷路器QF11和QF12的內(nèi)側(cè),靠近變壓器,因此稱為內(nèi)橋式結(jié)線。這種主結(jié)線的運(yùn)行靈活性較好,供電可靠性較高,適用于一、二級負(fù)荷工廠。如果某路電源例如WL1線路停電
14、檢修或發(fā)生故障時(shí),則斷開QF11 ,投入QF10 (其兩側(cè)QS先合),即可由WL2恢復(fù)對變壓器T1的供電,這種內(nèi)橋式結(jié)線多用于電源線路較長因而發(fā)生故障和停電檢修的機(jī)會較多、并且變電所的變壓器不需要經(jīng) 常切換的總降壓變電所。2、 一次側(cè)采用外橋式結(jié)線、二次側(cè)采用單母線分段的總降壓變電所主電路圖(下圖),這種主結(jié)線,其一次側(cè)的高壓斷路器QF10也跨接在兩路電源進(jìn)線之間,但處在線路斷路器QF11 和QF12的外側(cè),靠近電源方向,因此稱為外橋式結(jié)線。這種主結(jié)線的運(yùn)行靈活性也較好,供電可靠性同樣較高,適用于一、二級負(fù)荷的工廠。但與內(nèi)橋式結(jié)線適用的場合有所不同。如果
15、某臺變壓器例如T1停電檢修或發(fā)生故障時(shí),則斷開QF11 ,投入QF10 (其兩側(cè)QS先合),使兩路電源進(jìn)線又恢復(fù)并列運(yùn)行。這種外橋式適用于電源線路較短而變電所負(fù)荷變動較大、適用經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需經(jīng)常切換的總降壓變電所。當(dāng)一次電源電網(wǎng)采用環(huán)行結(jié)線時(shí),也宜于采用這種結(jié)線,使環(huán)行電網(wǎng)的穿越功率不通過進(jìn)線斷路器QF11 、QF12 ,這對改善線路斷路器的工作及其繼電保護(hù)的整定都極為有利。3、一、二次側(cè)均采用單母線分段的總降壓變電所主電路圖這種主結(jié)線圖兼有上述兩種橋式結(jié)線的運(yùn)行靈活性的優(yōu)點(diǎn),但所用高壓開關(guān)設(shè)備較多,可供一、二級負(fù)荷,適用于一、二次側(cè)進(jìn)出線較多的總降壓變電所
16、4、 一、二次側(cè)均采用雙母線的總降壓變電所主電路圖采用雙母線結(jié)線較之采用單母線結(jié)線,供電可靠性和運(yùn)行靈活性大大提高,但開關(guān)設(shè)備也大大增加,從而大大增加了初投資,所以雙母線結(jié)線在工廠電力系統(tǒng)在工廠變電所中很少運(yùn)用主要用與電力系統(tǒng)的樞紐變電所。本次設(shè)計(jì)的電機(jī)修造廠是連續(xù)運(yùn)行,負(fù)荷變動較小,電源進(jìn)線較短(2.5km),主變壓器不需要經(jīng)常切換,另外再考慮到今后的長遠(yuǎn)發(fā)展。采用一、二側(cè)單母線分段的總降壓變電所主結(jié)線(即全橋式結(jié)線)。五:總配電所位置及車間變壓器臺數(shù)和容量選擇1. 位置選擇 總配電所的位置應(yīng)該接近負(fù)荷中心,同時(shí)還要考慮電源的進(jìn)線方向,以節(jié)省導(dǎo)線的費(fèi)用和減小線路的電能損耗。另外,總配電所的位
17、置還應(yīng)該根據(jù)生產(chǎn)廠房布置、進(jìn)出線路環(huán)境、工廠工藝裝備的布局、防火要求、廠區(qū)運(yùn)輸、安全保衛(wèi)以及其他因素綜合考慮選擇。2變壓器臺數(shù)及容量選擇變壓器的臺數(shù)選擇:變壓器臺數(shù)應(yīng)根據(jù)供電條件、負(fù)荷性質(zhì)、用電容量和運(yùn)行方式等綜合考慮而定。變電所的變壓器臺數(shù)一般不超過兩臺。供電可靠性要求不高時(shí),可用一臺變壓器供電;當(dāng)一、二級負(fù)荷較大時(shí),為滿足供電可靠性,應(yīng)采用兩臺變壓器供電,在有足夠容量的低壓備用電源時(shí)也可采用一臺變壓器。變壓器的容量選擇:1.變壓器的容量變壓器的容量首先要滿足在計(jì)算負(fù)荷下,變壓器能夠長期可靠運(yùn)行。對于單臺變壓器SNTSC,對于兩臺并列運(yùn)行的變壓器SNT1+SNT2SC,SNT1SC+SC,
18、SNT2SC+SC,式中SC、SC-分別為負(fù)荷SC中一級和二級負(fù)荷的容量;SNT1、SNT2分別為并列運(yùn)行的兩臺變壓器的額定容量。2.其次,為適用工廠發(fā)展和調(diào)整的需要,變壓器容量還應(yīng)留有一定的裕量。3.而且所選方案要滿足變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的條件。暗備用方式運(yùn)行時(shí),變壓器的容量為70%S50%S,滿足條件1、2;其負(fù)荷率為50%S/70%S70%,負(fù)荷率大于68%,滿足條件3。暗備用方式投資省,能耗小,故應(yīng)用廣泛。 變壓器調(diào)壓方式選擇:視負(fù)荷大小、可靠性要求、電壓質(zhì)量要求而定,一般車間變電所不使用有載調(diào)壓變壓器。 變壓器相數(shù)選擇:一般選擇三相變壓器。六:接地極防雷保護(hù)A, 架空線路的防雷措施1.架設(shè)
19、避雷線 這是防雷的有效措施,但造價(jià)高,且難以避免反擊,故35千伏以下的架空線路上,一般只在進(jìn)出變配電所的一段線路上裝設(shè)或者不裝設(shè)避雷線。而本設(shè)計(jì)中的架空線為10千伏,輸電線路不長,架設(shè)的高度較低,且受到高層建筑和樹木的屏蔽,遭受雷擊的幾率非常低,按照相關(guān)規(guī)定,不裝設(shè)避雷線。2.提高線路本身的絕緣水平 在架空線路上,可采用木橫擔(dān)、瓷橫擔(dān)或高一級的絕緣子,以提高線路的防雷水平,這是10KV及以下架空線路防雷的基本措施。3.利用三角形排列的頂線兼作防雷保護(hù)線 由于310KV的線路是中性點(diǎn)不接地系統(tǒng),因此可在三角形排列的頂線絕緣子裝以保護(hù)間隙。在出現(xiàn)雷電過電壓時(shí),頂線絕緣子上的保護(hù)間隙被擊穿,通過其接
20、地引下線對地泄放雷電流,從而保護(hù)了下面兩根導(dǎo)線,也不會引起線路斷路器跳閘。4.裝設(shè)自動重合閘裝置 自動重合閘裝置(ARD)可以快速恢復(fù)供電,減小雷電引起的瞬時(shí)故障帶來的停電損失。(5)個(gè)別絕緣薄弱地點(diǎn)加裝避雷器 在架空線路上個(gè)別絕緣薄弱地點(diǎn),如跨越桿、轉(zhuǎn)角桿、分支桿、帶拉線桿以及木桿線路中個(gè)別金屬桿等處,裝設(shè)閥式避雷器或保護(hù)間隙。B.變配電所的防雷措施(1)裝設(shè)避雷針 室外配電裝置應(yīng)裝設(shè)避雷針來防護(hù)直接雷擊。避雷針的保護(hù)范圍應(yīng)能覆蓋被保護(hù)的建筑物,應(yīng)能有效地避免反擊現(xiàn)象。如果變配電所處在附近高建(構(gòu))筑物上防雷設(shè)施保護(hù)范圍之內(nèi)或變配電所本身為室內(nèi)型時(shí),不必再考慮直擊雷的保護(hù)。由于本設(shè)計(jì)采用的是
21、戶內(nèi)配電,因此總配電所不必單獨(dú)裝設(shè)避雷針。(2)高壓側(cè)裝設(shè)避雷器 這主要用來保護(hù)主變壓器,以免雷電沖擊波沿高壓線路侵入變電所,損壞了變電所的這一最關(guān)鍵的設(shè)備。為此要求避雷器應(yīng)盡量靠近主變壓器安裝。閥式避雷器至310KV主變壓器的最大電氣距離如下表。雷雨季節(jié)經(jīng)常運(yùn)行的進(jìn)線路數(shù)1234避雷器至主變壓器的最大電氣距離15232730由于本設(shè)計(jì)中沒有總降壓變電所,只有高壓配電所,不用考慮其主變的防雷,因此在電源進(jìn)線處不用安裝避雷器。而為了防止車間變電所的變壓器被損壞,可在高壓配電所的配電母線上安裝避雷器,用以保護(hù)各個(gè)車間的供電安全。避雷器的安裝位置應(yīng)滿足上表的要求,由于兩回進(jìn)線均屬于工作電源,故避雷器與車間各主變的電氣距離應(yīng)該限制在23米以內(nèi)。(3)低壓側(cè)裝設(shè)避雷器 這主要用在多雷區(qū)用來防止雷電波沿低壓線路侵入而擊穿電力變壓器的絕本設(shè)計(jì)中變壓器的低壓側(cè)電壓為0.4千伏,屬于中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),過電壓可以通過接地裝置接入大地,而且該地區(qū)的雷雨天氣不多,廠區(qū)配電又是采用的電纜,出現(xiàn)雷擊事故的幾率很小,因此低壓側(cè)可不必裝設(shè)避雷器。C,接地 電氣設(shè)備的某部分與大地之間做良好的電氣連接,稱為接地。埋入地中并直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體,稱為接地體,或稱接地極。專門為接地而人為裝設(shè)的接地體,稱
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